Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuvaunut => Projektit => Aiheen aloitti: Juriihi - 29.09.2013 kello on 17:01
-
Aloitampa Kafi-rojektin tänne. Palautetta ja neuvojakin toki saa antaa ja pitääkin, mielellään asiallista sellaista Thumb . Keväällä iski sitten vaunu-kuume! Ja kun talous ei antanut periksi jotta olisi ostanut uuden tai saatikka ehjän, niin tyydyttiin sitten tällaiseen projektiin joka löytyikin sitten loppukesästä tuosta naapuripitäjästä. Siitähän pidettiin kiinni, että Kafi se olla pitää ;D.
Muutama kuvatus, vaunu juuri saapunut uuteen kotiinsa:
(http://karavaanari.org/kuvat/1380462309.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380462463.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380462634.jpg)
Tämähän on sitä surullisen kuuluisaa mallia joka kostuu jo vettä nähdessään ja rupiaa lahoamaan, tämähän olikin jo tiedossa kun Kafin ostin. Mutta tässäpä on aikaa nyt sitten purkaa ja sepittää uusiksi vioittuneet paikat, sekä modata vaunu meitä mielyttävään kuntoon. Ensi kesänä olisi aikomus heittää ensinmäiset keikat Thumb.
Muutamat sisäkuvat:
(http://karavaanari.org/kuvat/1380467127.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380467181.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380467382.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380467422.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380467471.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380467496.jpg)
-
Päälle päin oikein siisti ;) Onko paljonki korjattavaa? Laita kuvia sisältä ;)
-
Tsemppiä! Thumb Kuvia ja edistymistä odotellessa.
-
Kostuneimmaksi paikaksi osottautui oikeanpuolenkylki kokonaisuudessaa josta vinkkiä antoi tuossa aloitus kuvissa näkyvän peitoksen alla oleva katosta irronnut kattolista, eli katto oli irti siltäosin. Ulko-ovi oli lahonnut ja se roikkui vain ylä saranalla kiinni vaunun rungossa sekä ovenpielet olivat päässeet pehmenemään. Joten oli selvää, että oikeakylki joudutaan avaamaan ja sepittämään uusiksi. Joten purku aloitettiin.
Muutama kuva, mitä löytyi:
(http://karavaanari.org/kuvat/1380463720.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380463760.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380463802.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380463843.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380463890.jpg)
Kuva vanhasta ovesta joka luovutti pintapeltinsä, listat, tiivisteet, lukon sekä mitat uuteen oveen:
(http://karavaanari.org/kuvat/1380527477.jpg)
Ennenkuin purkutyöt aloitettiin niin tekastiin kevytkatos vaunun päälle ettei jo hyvin vettyneet eristeet saa lisää vettä sisuksiinsa. Pari kuvaa ennen pressun asennusta:
(http://karavaanari.org/kuvat/1380464006.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380464036.jpg)
-
Onhan tuossa kieltämättä hommaa.Nostan kyllä hattua kaikille niille jotka osaa ja jaksavat uurastaa tuollaisia
kamppeita kuntoon. Thumb
-
Onhan tuossa kieltämättä hommaa.Nostan kyllä hattua kaikille niille jotka osaa ja jaksavat uurastaa tuollaisia
kamppeita kuntoon. Thumb
Samaa mieltä Thumb Ompahan sit kunnossa ;)
-
Noita edellisiä kuvia kun otin, niin kävi mielessä jotta heikkompipäinen olisi lyönyt hanskat tiskiin sen verta hurjalta näyttivät lahot rakenteet. Siinäpä olikin aikaa samalla miettiä mitenkä kaarevat katonkannakkeet ehjätään kun vanhoja kaivelipois sormin kun olivat aivan haperoa mössöä. Aikani tuumailtua niin ei jäänyt muuta vaihtoehtoa kun ruveta laminointi hommiin.
Tein tällaisen "Jigin" 20mm vanerista johonka pulttasin kakkosnelosen pätkiä korinetupään kopioimaani muotoon:
(http://karavaanari.org/kuvat/1380466172.jpg)
Ja siinäpä rupesi vaneri-suikaleet saamaan muotoa liiman ja puristimien avulla. Lisäksi laitoin jokusen rosteriruuvin kaareen säännölisin välein:
(http://karavaanari.org/kuvat/1380466360.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380466449.jpg)
Ja tadaa, siinäpä on Kafin katonrunkopuiden korjaus-sarja "by home made". Tein kutakin osaa kaksin kappalein toiselle puollellekkin. Takapään-kaaret ovat vielä työn alla. Kuvassa on vasemman sivun osat:
(http://karavaanari.org/kuvat/1380466689.jpg)
-
Toihan onki tosi kätevän näköinen taivutin Thumb Voi eri kaarevuuksia tehdä kun palikoita siirtelee.
Siisti!
-
Toihan onki tosi kätevän näköinen taivutin Thumb Voi eri kaarevuuksia tehdä kun palikoita siirtelee.
Siisti!
Näinpä ja kun laittaa pienenpiä kapuloita niin saa tiukempia mutkia, kuten oven yläkarmia tehdessä. Siitä ei ole tosin tekovaihe kuvaa.
-
Taas nostan hattua ja arvostan tekijää Thumb Thumb.Ei ole peukalo keskellä kouraa!Hyvä tuosta tulee.
-
Miten mittasit kaarikulman?
-
Miten mittasit kaarikulman?
Kattolista sekä sen alla ole tiivistekumi irroitettuna sain katon kaarevuuden suoraan kopioitua seinäpellistä isolle pahville lyijykynällä, mutta siinä piti olla kaveri apuna jotta pahvi pysyy paikoillan piirron aikana vaikka oli varmistettu muutamalla ilmastointiteipin palalla...
-
Miten varmistit, ettei kulma muuttunut?
-
Miten varmistit, ettei kulma muuttunut?
Oletimme jotta kulma on kohdillaan, koska katto ja seinä olivat kiinni toisissaa vielä siinä vaiheessa, eikä seinä tai katto ollut notkuneet sijoiltaan. Ja ainakin hyvinhän tuo uusipuu oikeallepuolelle asettui ja pelti saumat kohtasivat siististi toisiinsa asennusvaiheessa ilman kikkailuja. Voihan se olla, että reilussa parissakymmenessä vuodessa on tehdas mitat jo pikkasen muuttuneet joka suuntaan. Mutta näillä mitoilla mennään nyt ;).
-
Laitetaan vielä kuva asennetusta kaaripuusta. Samasta kuvasta näkyypi nipin napin(hämärä) mitenkä oviaukon kaaren toteutin, sekä korjattu ovi joka on jo paikoillaan. Osa paininkapuloista on vielä irroittamatta jotka painavat Foamia peltiä vasten liimauksen aikana, rakoset täytetään lopuksi uretaanivaahdolla.
(http://karavaanari.org/kuvat/1380526748.jpg)
-
^
Hyvältä näyttää Thumb
Mulla olisi ihan samavikainen Kafi tuota samaa kulmaa vailla - sapluunakin näköjään löytyisi :D
-
Kannatusta täältä suunnalta. Edelleen 642-rojekti haaveissa! :P
-
Upeeta työtä. Thumb
-
^
Hyvältä näyttää Thumb
Mulla olisi ihan samavikainen Kafi tuota samaa kulmaa vailla - sapluunakin näköjään löytyisi :D
Tokihan tuosta kaarevuudesta kopion saa. Mutta nyt tullaan varmaankin siihen sitten mitä MJO33400 tarkoitti tuossa edellä, että tämä sapluuna passaa tähän vaunuun ja varmaankin kaikki tämän ikäiset yksilöt on nuljunneet omiin malleihinsa. Mutta pääsee tällä aika lähelle kumminkin :).
Ja vielä jotta kiitoksia palautteistanne, varsinkin positiivisia on mukava saada Thumb
-
Ja taas on yks rojektikertomus, jota ei muuta osaa ku ihaillen kattoa. Toiset tekee mitä osaa ja tässä taasen todistus siitä, että tehään mitä halutaan Thumb
-
Täysin varma en tietysti ole, mutta uskon, että samanikäisissä käytettiin samaa etu ja taka seinää mallista riippumatta. Sivuseinillä vaikutetrtiin vaunun pituuteen ja tietty ovet ja ikkunat ovat samoilla mitoilla tehty.
-
^
Hyvältä näyttää Thumb
Mulla olisi ihan samavikainen Kafi tuota samaa kulmaa vailla - sapluunakin näköjään löytyisi :D
Siis tollanen 582?
-
Siis tollanen 582?
Jep, vm. -89 - autenttinen Thumb
Aisan muovikotelokin paikallaan..
Edit: minusta tämä takalasi ei alkujaan kuulu :-X
(http://karavaanari.org/kuvat/1380462634.jpg)
-
Jep, vm. -89 - autenttinen Thumb
Aisan muovikotelokin paikallaan..
Edit: minusta tämä takalasi ei alkujaan kuulu :-X
(http://karavaanari.org/kuvat/1380462634.jpg)
Harmi ku ei ollu 642, olis voitu alkaa vääntää kauppoja ;D
Tsemppiä Juriihille, minä ainakain seuraan tätä mielenkiinnolla. Thumb
-
Hienoa työtä!!! Thumb
-
Mukava huomata, että mielenkiintoa näyttää olevan tätä meidän Kafi-prokkista kohtaan ja kiitoksia kannustavista palautteistanne niitä kun on mukava saada. Kaikki nuo rungon korjaus totteutukset ovat niin sanotusti "omasta päästä" tehtyjä ja muista netistä löytämistäni vaunu-projekteista sovellettuja variaatioita. Harmikseni itse Futuran korjausta en ole onnistunut löytämään mistään. Sitäkin enemmän moitteita ja irvistelyä siitä jotta jos haluaa lahovaunun niin laittaa Kafin :( , aikansa lippulaiva kaiken tämä on ollut niin varustukseltaan ja ulkomuodoltaan joka on mielestäni vieläkin hyvän näköinen kun vertaa osaan nykyvaunuihin. Täytyy myöntää kun tuossa olen vaunua purkanut niin, ei voi muutakuin ihmetellä tehtaan insinöörien ideointia. Osa totteuksista on kyllä ihan ajattelemattomuutta tehtyjä ja jotka eivät tule kestämäänkään ajanhammasta, niistä ehkä myöhemmin lisää.
Tarkoituksin on myös jäykistää seinää pystypuilla jotka sijoitetaan väliseinien kiinnityskohtien paikkeille. Näin saadaan tukeva väliseinien kiinnitys. Nythän ne ovat vain kiinnitetty pintavaneriin sekä yritetty osua seinissä kulkeviin vaakajuoksuihin, tosin huonolla menestyksellä. Pitää ottaa samalla huomioon kun seiniä jäykistelee ja runkoa sepittää ettei pääse Kafi lihoamaan liikaa, mutta uskon jotta pysymme ihan oikeissa painoissa koska laihdustakin tulee olemaan. Tarkoituksena on purkaa takana ole yläsänky pois, näin saamme hippasen lisää tilaa takapäähän.
Tuossa aikaisemmin joku miettikin takaikkunan kuulumista tähän malliin, mutta tähän se on laitettu jo tehtaalla. Tokihan tätä 582 on saanut ilman takalasia niinkuin isoveljeään 642 jossa takapään makuupaikat ovatkin vaunun suuntaisesti pitkittäin, kun taas tässä mallissa takaosassa pötkötellään poikkipäin vaunuun nähden ja kun makuupaikat on poissa käytöstän niin tilallahan on pöytä. Kun taas 642.ssa on ilmeisestikkin kiinteät sängyt ja sänkyjen välissä kaappi takaseinällä ja yläosassa kiertää kaapisto jollaiset olisi tarkoitus laittaa tähän meidänkin vaunuumme. Ja muutenkin mitä olen nettiä kaahlaillut ja Kafeja maailmalla nähnyt niin tätä 582 on saanut monilla eri vaatioilla esim. juurikin ilman takaikkunaa, takapään yläpedille on laitettu lisäikkuna vasemmalle kyljelle, ilman oikean kyljen etuikkunaa jne. jne.
Mutta näin tällä erään ja jatketaan porinointia rojektin parissa Thumb :D.
-
Kiva projekti.
Ilolla seurataan projektia.
Mukavaa kun on muitakin korjauksesta innostuneita.
Tarkoituksin on myös jäykistää seinää pystypuilla jotka sijoitetaan väliseinien kiinnityskohtien paikkeille. Näin saadaan tukeva väliseinien kiinnitys.
Pitää ottaa samalla huomioon kun seiniä jäykistelee ja runkoa sepittää ettei pääse Kafi lihoamaan liikaa, mutta uskon jotta pysymme ihan oikeissa painoissa koska laihdustakin tulee olemaan.
Noi pystypuut ei paljoakaan paina, mutta jäykkyyttä tuovat kylla melkoisesti lisää.
Painoa lähtee parhaiten pois vaihtamalla vettyneet eristeet kuiviin.
- Desibeli
-
Kiva projekti.
Ilolla seurataan projektia.
Mukavaa kun on muitakin korjauksesta innostuneita.
Noi pystypuut ei paljoakaan paina, mutta jäykkyyttä tuovat kylla melkoisesti lisää.
Painoa lähtee parhaiten pois vaihtamalla vettyneet eristeet kuiviin.
- Desibeli
Vettynyttä Styroksia on purettu parin jätesäkillisen verran ja on laitettu merkille mitenkä paljon eroa kuivan ja märän eristeen välillä.
Aamusta tuli taas vähän rääpäistyä rojektia. Meinaa vaan nuo ansiotyöt sotkea tätä harrastus toimintaa, mutta ei anneta sen haitata.
Tekasin tällaisen siirrettävän ulkotuen jonka saan ankkuroitua maahan ja ruuvattua katoksen runkoon siksi aikaan kun eristeet ovat liimauksessa:
(http://karavaanari.org/kuvat/1380613257.jpg)
Ja näkymä sisäpuolelta samasta kohtaan vaunua:
(http://karavaanari.org/kuvat/1380613306.jpg)
Tästä kun lähdetään etenemään niin joutuu purkuhommiin, eli vuorossa vessa/suihku jotka saavat väistyä remontin ajaksi. Tosin samalla puramme niin sanotun käyttövesijärjestel män(hanat, suihku ja lämmönvaihdin) pois.
-
Minä oon kans sivusilmällä katellu mutta ei oo tosiaan Kafi-rjekteja tullu vielä netistä vastaan. Samaa mieltä oon tuosta muotoilista, on tietenki nykyään jo selkeesti vanhemmaksi vaunuksi erotettavissa mutta silti varsin hyvännäköinen ja ulkopuolen värityskin on varsin onnistunut.
Ota vaan paljon kuvia, täällä tsiaan seurataan mielenkiinnolla. Thumb
-
Minkälaisia liimoja/massoja käytät, kun alkaa tuo lämpötila laskea?
-
Jep, vm. -89 - autenttinen Thumb
Aisan muovikotelokin paikallaan..
Edit: minusta tämä takalasi ei alkujaan kuulu :-X
(http://karavaanari.org/kuvat/1380462634.jpg)
paljonkos tuollaisella helmellä on pyyntiä ;D
-
Minkälaisia liimoja/massoja käytät, kun alkaa tuo lämpötila laskea?
Puuosat ruuvien(rst) ja hakasten lisäksi on liimattu polyuretaaniliimama ssalla pintaverhouspeltiin ja Foamin olen liimannut kiilto kestopur pl 250. Puuosat toisiinsa olen naittanut Kiillon kosteuden kestävällä puuliimalla(b3). Tosi on, että ilmat ovat viilenneet ja siksi kiirettä pitää jotta saisi vaunun sille mallille jotta, talvella voi sitten asentaa pintaverhouslevyjä sisälle ja sekä fiksata kaappeja sekä muita mööbeleitä mitä on nyt purettuna. Mutta vielä on toistaiseksi liimat kuivunu tosin hitaammin kuin lämpimän ilman aikana.
-
paljonkos tuollaisella helmellä on pyyntiä ;D
Valitettavasti tässä plogisa esiintyvä vaunu ei ole myytävänä :)
-
paljonkos tuollaisella helmellä on pyyntiä ;D
Jaa.. jos kyssäri oli mulle, niin laitappa YV:tä ^-^
-
Taas on purkuryhmä käynyt paikalla ja nyt sitten sai "saniteettitilat" puolestaan väistyä remontin ajaksi ;D. Ei vieläkään tullut vastaan ehjää katonrunkopuuta. Eli jatketaan purkua etiä päiten, mutta sitä ennen korjataan purettua.
(http://karavaanari.org/kuvat/1380699967.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380699980.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380699994.jpg)
Ja niin kivasti vesihelmet roikkuivat katossa kun eriste poistettiin :D. Nyt saa katto saa jäädä kuivumaan tuolta osin, lämmöthän meillä on ollut päällä jo tovin aikaa sähköllä ja hyvin tarkenee sitten kun oikeen halutaan tehostaa lämmitystä niin laitamma kaasun tulille ;).
-
Taas on purkuryhmä käynyt paikalla ja nyt sitten sai "saniteettitilat" puolestaan väistyä remontin ajaksi ;D. Ei vieläkään tullut vastaan ehjää katonrunkopuuta. Eli jatketaan purkua etiä päiten, mutta sitä ennen korjataan purettua.
(http://karavaanari.org/kuvat/1380699967.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380699980.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1380699994.jpg)
Ja niin kivasti vesihelmet roikkuivat katossa kun eriste poistettiin :D. Nyt saa katto saa jäädä kuivumaan tuolta osin, lämmöthän meillä on ollut päällä jo tovin aikaa sähköllä ja hyvin tarkenee sitten kun oikeen halutaan tehostaa lämmitystä niin laitamma kaasun tulille ;).
Mahtavuutta että otat noin paljon kuvia projektistasi. Ei muuta ku tsemppiä! Hienon vaunun saat vielä jonain päivänä koukkuun nostaa. Ja tietysti orgin tarrat keulaan, jotta tietää tulla morjestaan ku samoille huudeille eksytään. Vaan arvaappa menikö mulla hetki tajuta että miten tos viimeises kuvas on ovi perässäkin?!?!?! Heh, se olikin "peilikuva" :)
-
Mahtavuutta että otat noin paljon kuvia projektistasi. Ei muuta ku tsemppiä! Hienon vaunun saat vielä jonain päivänä koukkuun nostaa. Ja tietysti orgin tarrat keulaan, jotta tietää tulla morjestaan ku samoille huudeille eksytään. Vaan arvaappa menikö mulla hetki tajuta että miten tos viimeises kuvas on ovi perässäkin?!?!?! Heh, se olikin "peilikuva" :)
Kiitokset palautteestasi Thumb . Kuvia on tullut räpsittyä ihan kiitettävästi, se kun ei nykypäivinä maksa paljoakaan :). Jospa joku saisi vinkkejä niistä ja kuvathan on niin mukavia katsella, laittelen lisää matkan varrelta ;). Osasyynä on myös se kun on laittanut vaununsa näinkin päreiksi, niin olisi jokin mahdollisuus saada se myös kasattua samaan kuosiin kuin mitä se oli ennen purkua Thumb .
-
Ja tulee parempi,kun tehtaalta lähtiessä Thumb
-
Ja tulee parempi,kun tehtaalta lähtiessä Thumb
Yritys on kyllä kova Thumb.
Pikku repäsy taas aamusella peltipinnat kuivuneet, puhdistusta samalla kun aurinko paistelee katon ja seinän välisestä saumasta :D.
(http://karavaanari.org/kuvat/1380788604.jpg)
Ja liimaa kehiin ja jokunen ruuvi ja hakasia niin oli runkoa taas toista metriä paikoillaan ja saumat kiinni.
(http://karavaanari.org/kuvat/1380788662.jpg)
-
Ne pitäis nämä rojektitopiikit kieltää..ku mulla ei ole rojektia :D Kauhea rakenteluinto.
-
Ne pitäis nämä rojektitopiikit kieltää..ku mulla ei ole rojektia :D Kauhea rakenteluinto.
Tasan ei mene.. ;D
Mulla tilanne päinvastoin 8)
-
Tasan ei mene.. ;D
Mulla tilanne päinvastoin 8)
Ei mene juu >:D
Harmi ku sellanen 582 on liian pieni meille.
-
..
Harmi ku sellanen 582 on liian pieni meille.
Erot taisi tuossa yllä olla..
Oliko vuode paikkoja enempi, mutta muistelen, että 642:n pitkittäisvuoteet nysiä yli 190cm pitkälle - kun taas 582:ssa pituus riittää kun poikittain..
-
Erot taisi tuossa yllä olla..
Oliko vuode paikkoja enempi, mutta muistelen, että 642:n pitkittäisvuoteet nysiä yli 190cm pitkälle - kun taas 582:ssa pituus riittää kun poikittain..
Mutta kun perheestä löytyy 5 lasta niin se ei tuo ~60cm enempi sisämittaa ole ainakaan haitaksi. :D Tietenki jos se sun vaunu on tosi halpa niin kiinnostaa mutta en usko että olet sitä niin edullisesti myymässä.
Ja samaan syssyyn hiukan ihmettelyä, pahoittelut topiikin aloittajalle offista, puhutaanhan tässä valtaosin onneksi Kafista vielä. Katselin tuota 1991 mallivuoden vaunuluetteloa, siinä on merkitty Kafi 580 sisäpituudeksi 522cm. Mun vähäisen tietämyksen mukaan 580 ja 582 on samankokoisia erotuksena vaan 582 teli vs. 580 yksiakselinen. vai onko niissä pituuseroakin? Eli 580 korin pituus 580cm ja sisäpituus 522cm, 642 korin pituus 640cm ja sisäpituus 582cm kun taas tuo meidän vaunu (tai no 1991 mallivuoden 590) korin pituus 610cm ja sisäpituus 590cm. Onko siinä nyt kirjoitusvirhe, ei suinkaan tuollanen lmc 590 isompi ole kuin 642 kafi?
Edelleenkin sellainen 642 houkuttaa, minun mielestä tuollanen kafin vaunu on tosi nätti etenkin tuon ajankohdan vaunuksi. Tsempit rakentajalle edelleen. Thumb
-
Ja samaan syssyyn hiukan ihmettelyä, pahoittelut topiikin aloittajalle offista, puhutaanhan tässä valtaosin onneksi Kafista vielä. Katselin tuota 1991 mallivuoden vaunuluetteloa, siinä on merkitty Kafi 580 sisäpituudeksi 522cm. Mun vähäisen tietämyksen mukaan 580 ja 582 on samankokoisia erotuksena vaan 582 teli vs. 580 yksiakselinen. vai onko niissä pituuseroakin? Eli 580 korin pituus 580cm ja sisäpituus 522cm, 642 korin pituus 640cm ja sisäpituus 582cm kun taas tuo meidän vaunu (tai no 1991 mallivuoden 590) korin pituus 610cm ja sisäpituus 590cm. Onko siinä nyt kirjoitusvirhe, ei suinkaan tuollanen lmc 590 isompi ole kuin 642 kafi?
Edelleenkin sellainen 642 houkuttaa, minun mielestä tuollanen kafin vaunu on tosi nätti etenkin tuon ajankohdan vaunuksi. Tsempit rakentajalle edelleen. Thumb
Tuossapa oli mittatietoja ihan mukavasti ja tietenkin pysymme keskusteluissamme tällä alueella Kafissa Thumb
Lisään vielä sellaista välikädentietoa koskien Kafin valmistusta. kyseessähän on Suomalainen vaunu ja kun Suomalaiset ovat uutena kauppoja tehneet ja tilaanneet vaunua sen on saanut omien toiveiden mukaan ja tämän takia on eri variaatioita tarjolla. On niin sanottua perhe-mallia niin kuin tämä meidän vaunumme on(yläsänky takana) tosin on tuota isompaa 642 kanssa tarjolla yläpedeillä liekkö se ollut sitten suunnattu isomille perheille ja sitten on ollut ns. aikuisten mallia josta yläpedit on jätetty pois jo valmistusvaiheessa. Eli sarjavalmistusta jostakin mallista ei ole välttämättä tehtykkään...
Mutta palataanpa vaihteeksi Rojektin pariin. Aamu menikin runkopuita tehdessä seinälle. Viikonloppuna pitäisi liimailla eristeitä kun lupasivat vähän lämpimämpää keliä, mutta siitä myöhemmin lisää.
Ja sellaista vielä että, jos jollakin lukijoilla olisi osia tarjolla kyseiseen vaunuun osia tai tietää mistä voisi kysellä niin laittakaa YV.llä tulemaan viestiä. Vastaan siellä mitä olen hakemassa, ettei tästä alueesta tulisi kauppa-aluetta. Voin toki jossakin vaiheessa laittaakin ostoilmonkin tuonne markkinapuolelle.
-
Taasen on edetty rojektisssa. Aamusella imuroin osan lattiaa pois. Tosiaankin Imurilla ja ruuvimeisselillä lähti lattia purkautumaan sen verta rapsakassa kunnossa oli siitä kohtaan.
(http://karavaanari.org/kuvat/1381051515.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1381051568.jpg)
Syyllinenkin tähän löytyikin melkoisen läheltä. Lokasuojassa on halkeamia josta valo paistaa suoraan kabiiniin ja sitä kauttihan pääsee vesikin sisälle.
No laitetaan lattiaa uusiksi sillähän siitä pääsee :).
(http://karavaanari.org/kuvat/1381051984.jpg)
Tuli sitten uuttakin laitettua. Eristelevyt liimaukseen.
(http://karavaanari.org/kuvat/1381051955.jpg)
-
Iltapäivällä leikkasin lattian auki ulkovaneria myöden joka korjataan myös myöhemmässä vaiheessa ja tein korjaus-palan lattian runkoon.
(http://karavaanari.org/kuvat/1381067674.jpg)
Samaisen osan mallailua tulevalle paikalleen, eli ei vielä kiinnitettynä.
(http://karavaanari.org/kuvat/1381067734.jpg)
-
Kova on homma mut Thumb Thumb
-
Kova on homma mut Thumb Thumb
Onhan siinä vaan tuota hommaa, vaan hitaasti etenee vaikka kuinka touhuaa. Mutta löytyyhän sitä ehjää ja kuivaakin puuta kun tarpeeksi kaivaa ja tonkii :D.
-
Onhan siinä vaan tuota hommaa, vaan hitaasti etenee vaikka kuinka touhuaa. Mutta löytyyhän sitä ehjää ja kuivaakin puuta kun tarpeeksi kaivaa ja tonkii :D.
Thumb ;)
-
Noniin ja taasen on edetty kunnostus prokkiksen kanssa. Oikea etukulma, osa katosta ja lähes koko kylki on nyt saanut kuivaa sisuksiinsa ja raot on eristetty ursulla. Mutta matka jatkuu kohti peräpäätä ja toiveena, että sieltä rupiaa löytymään kuivia runkopuita. Mutta se jää nähtäväksi. Seinät ovat nyt siinä vaiheessa, että pintalevyjä rupian sahailemaan ja kun on levyä seinässä niin laitan takaisin vessan toisen väliseinän jotta voin käyttää nyt paikalla olevan seinän pois.
(http://karavaanari.org/kuvat/1381416654.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1381416674.jpg)
Lattiakin on saanut paikkansa ja uudet eristeet, pintälevyä vaille :D
(http://karavaanari.org/kuvat/1381416694.jpg)
Ainut poikittais"Niska" katossa vaunun etuosassa oviaukon kohdalla. Ei ihan tarvinnut mennä toiselle puolelle, että löytyi tervettä ja siihen asianmukainen liitos.
(http://karavaanari.org/kuvat/1381416707.jpg)
-
Ai ei suomessa muka tehdä vaunuja enää ::)
-
Ai ei suomessa muka tehdä vaunuja enää ::)
Hyvät miehet tekee näköjään vaunun ehjien ikkunoiden ympärille. Thumb
-
Ai ei suomessa muka tehdä vaunuja enää ::)
Näköjään tehdään. Thumb
Ja veikkaampa ettei tehtaalta saa parempaa.
Hyvä kun on tekijöitä, jotka osaa.
-
Kiitoksia palautteestanne :). Eihän tämä avaruustekniikka ole. Uskaltaa ruveta tekemään ja touhuamaan. Kyselemällä ja netistä etsimällä löytää tietoa. Purkamisessa on omat niksinsä, eli ei kannata heti pistää matalaksi kaikkea, se saattaapi pehmennyt vaunu luhistua kasaan. Itse olen joutunut purkuvaiheessa miettimään mitenkä tämä on alkujaan rakennettu ja sitten siitä soveltamaan, koska puu-osat ovat olleet ihan möherönä. Pahimpana on ollut tuo etu-poski, koska sen runko oli hävinny lähes olemattomiin. Puretuista jäännöksistä todettiin, että mitenkä se oli alkujaan rakennettu. Samaa luovuutta joutui käyttämään lokasuojan jälkeen mentäessä taaksepäin, eli se alaosa joka sijaitsee Kafissa sen vihreän kylkipellin takana. Mutta kyllä se siitä pikkuhiljaan etenee. Talvi se vaan uhkaavasti lähestyy keskeyttämään rojektiamme tänne Pohjois-pohjanmaallekkin, jospa saataisiin nuo eristeliimaukset tehtyä sitä ennen ;D.
Eli pakko painaa pitkää päivää... :P
(http://karavaanari.org/kuvat/1381422441.jpg)
-
Näyttää se vaan mahottoman paljon isommalta ku ei ole kalusteet paikallaan :)
-
Mahtavaa työtä olet tehnyt.
Ripeä on vauhti.
Tsemppiä vaan.
- Desibeli
P.s Miten noi kuvat saa tohon noin laitettua, että suurenee kun painaa?
-
P.s Miten noi kuvat saa tohon noin laitettua, että suurenee kun painaa?
http://karavaanari.org/index.php/topic,8164.msg141972.html#msg141972
-
Kun on noin hyvään vauhtiin ja jälkeen päässyt onko sama kiertää vaunu ympäri asti ja korjata mahdolliset vika kohdat kuntoon. ;D
-
Kun on noin hyvään vauhtiin ja jälkeen päässyt onko sama kiertää vaunu ympäri asti ja korjata mahdolliset vika kohdat kuntoon. ;D
Näin on tarkoitus tehdäkkin. Kaikki mikä on rikki, lahoa tai vaatii laittoa niin fiksataan. Vanhoja ehjiä ja kuivia rakenteita en pura, jätän ne omille sijoilleen ja tarvittaessa maalia pintaan :) .
Matkahuolto toi pari paketti osia, ehjiä rikkinäisten ja puutuvien tilalle. Sekä yläkaapistot peräpäähän jotka on tarkoitus laittaa yläsängyn poistuttua tieltä, mutta siitä myöhemmin.
Tänään tulikin aloitettua pintalevyjen laittoa. Kummasti seinä jäykistyy kun saa levyn sisäpintaan joka tulee liimalla runkoon ja lisäksi ammutaan hakasia varmistukseksi Thumb.
-
Hommat taas nytkähtäneet purkupuolella kohti peräpäätä, mitäkäs muuta kuin pehmiää puuta tuli vastaan lattiassa sekä seinissä eli rungon saa tehdä kokonaisuudessaan tälle oikealle puolelle. Tässäpä se jatkuupi vaan prokkis. Jokunen kuva:
(http://karavaanari.org/kuvat/1381667185.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1381667225.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1381667258.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1381667322.jpg)
Uusi ja vanha kohtaavat vessan jälkeen..
(http://karavaanari.org/kuvat/1381667428.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1381667466.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1381667535.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1381667558.jpg)
Laitetaan vielä kuvatus tuosta moneen kertaan kuvatusta etukulmasta. Levyt, tapetit ja kertaalleen maallattuna, lähes valmista seinää :)
(http://karavaanari.org/kuvat/1381675954.jpg)
-
On tuossa Juriihessä dynyä ei voi muuta sanoa, ja peräksiantamatona ammattitaitoa.
-
On tuossa Juriihessä dynyä ei voi muuta sanoa, ja peräksiantamatona ammattitaitoa.
Thumb yritetään, yritetään...
Onko kenelläkään tietoa kun purin tuolta takapäästä sellaisen lähes vaunun levysen mustan putken halkaisijaltaan n.110mm voipi olla isompikin. Onkohan tämä ollut aikoinaan harmaa vesisäiliö? Putken toisessa päässä on kumilaippa jossa on komelle putkelle liitentä natsat ja putken toinen pää on avoin. Pihalla tutkailin rööriä niin näyttäs, että likavettä on ollut joskus sisällä. Ja olisiko nyt sitten aikoinaan käynyt niin, että likavedet olisi jäänyt säilöön talveksi ja täten päässeet jäätymään joka olisi sitten putken toisen pään irroittanut ja loput arvaattekin. Kävi vaan mielessä? Kun kuvistakin näkee, että oikea takakulma saanut kosteutta reilummi kuin vasen.... Ja juurikin putken oikeanpuoleinen pääty puuttuu.
-
Thumb yritetään, yritetään...
Onko kenelläkään tietoa kun purin tuolta takapäästä sellaisen lähes vaunun levysen mustan putken halkaisijaltaan n.110mm voipi olla isompikin. Onkohan tämä ollut aikoinaan harmaa vesisäiliö? Putken toisessa päässä on kumilaippa jossa on komelle putkelle liitentä natsat ja putken toinen pää on avoin. Pihalla tutkailin rööriä niin näyttäs, että likavettä on ollut joskus sisällä. Ja olisiko nyt sitten aikoinaan käynyt niin, että likavedet olisi jäänyt säilöön talveksi ja täten päässeet jäätymään joka olisi sitten putken toisen pään irroittanut ja loput arvaattekin. Kävi vaan mielessä? Kun kuvistakin näkee, että oikea takakulma saanut kosteutta reilummi kuin vasen.... Ja juurikin putken oikeanpuoleinen pääty puuttuu.
tommonen putki ollu aika yleinen tapa tehä kiintee jätevesi säiliö
-
Aika simppeliltä ja hyväältä ratkaisulta vaikuttaa. Hana päähän, josta voi tarvittaessa tyhjentää.
Mitäköhän katsastumies aiheesta ajattelisi, jos tommoisen väsäisi vaunun lattian alapuolelle (ulkopuolelle)?
Saako runkorakenteeseen kiinnittää mitään vai pitääkö pultata lattiaan?
- Desibeli
-
Thumb yritetään, yritetään...
Onko kenelläkään tietoa kun purin tuolta takapäästä sellaisen lähes vaunun levysen mustan putken halkaisijaltaan n.110mm voipi olla isompikin. Onkohan tämä ollut aikoinaan harmaa vesisäiliö? Putken toisessa päässä on kumilaippa jossa on komelle putkelle liitentä natsat ja putken toinen pää on avoin. Pihalla tutkailin rööriä niin näyttäs, että likavettä on ollut joskus sisällä. Ja olisiko nyt sitten aikoinaan käynyt niin, että likavedet olisi jäänyt säilöön talveksi ja täten päässeet jäätymään joka olisi sitten putken toisen pään irroittanut ja loput arvaattekin. Kävi vaan mielessä? Kun kuvistakin näkee, että oikea takakulma saanut kosteutta reilummi kuin vasen.... Ja juurikin putken oikeanpuoleinen pääty puuttuu.
Putki taitaa olla alkujaa 200mm - manuaalissa lukee muistaakseni sen vetoisuuden olevan 30 tai 35 litraa..
Ne kumipäädyt ovat vain isolla klemmarilla paikoillaan, eikä sileässä putkessa ole mtään huullosta.. Lisäksi putken klempsut pukkeihin ovat aika väljät (tai putki ajanoloon painunut), että jos ajossa on putkessa ollut vettä, en ihmettele, jos vaikka sivuttain olisi vatkannut, ja käynyt päätyjen päälle.
Jos tuo oik. pääty puuttuu, niin kaikki pesuvesihän tulisi oitis lattialle.. oisko sulla ohitettu koko "sisäsäiliö"?
-
Putki taitaa olla alkujaa 200mm - manuaalissa lukee muistaakseni sen vetoisuuden olevan 30 tai 35 litraa..
Ne kumipäädyt ovat vain isolla klemmarilla paikoillaan, eikä sileässä putkessa ole mtään huullosta.. Lisäksi putken klempsut pukkeihin ovat aika väljät (tai putki ajanoloon painunut), että jos ajossa on putkessa ollut vettä, en ihmettele, jos vaikka sivuttain olisi vatkannut, ja käynyt päätyjen päälle.
Jos tuo oik. pääty puuttuu, niin kaikki pesuvesihän tulisi oitis lattialle.. oisko sulla ohitettu koko "sisäsäiliö"?
Juu, ei tämä käytössä ole ollut vähään aikaan. Letkut on laitettu uuteen järjestykseen ja samalla on ohitettu koko säiliö, putki ulos vaan. Ovat vaan jättäneet sen säiliön sinne taakse paikoilleen. mietityttää vaan että miksi säiliön toinen kumihattu on pois paikoiltaan ja säiliö jätetty paikoilleen vaikka se ei ole käytössä..??
-
Oma mielipide, tätä en siis oole varmistanut katsastuskonttorilt a tai muualtakaan. Uskoisin että sinne pohjan alle saa kiinnittää, tai vaikka runkoaisaan kunhan siihen itse runkoaissan ei poraa yhden ainutta reikää tai tee sillä käytännössä mitään muutakaan mistä voitais edes arvella vahvuuden kärsineen. Maavarasta en osaa sanoa, mutta luulisin että senkään kans ei ole ongelmaa kunhan säiliö ei tule sen alemmas kuin esim runkoaisatkaan.
-
Laittelin iltasella ensinmäisen osan takapään-kaarta liimaukseen, huomenna lisätään muutama suikale vaneria lisää ja lisäksi laitetaan jokunen ruuvi sekaan.
(http://karavaanari.org/kuvat/1381855000.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1381855013.jpg)
-
Mitäköhän katsastumies aiheesta ajattelisi, jos tommoisen väsäisi vaunun lattian alapuolelle (ulkopuolelle)?
Saako runkorakenteeseen kiinnittää mitään vai pitääkö pultata lattiaan?
Kyllä voi tehdä ulos lattian alle, kuten eräs on tehnyt:
(http://www.karavaanarit.fi/@Bin/75614826/Vaunu%204.JPG) (http://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/etuteltan-puheet/matkailuvaunut-ja-vetoautot/?x26528=75614294)
-
Thumb Arvostan työtäsi! mekin tehtiin tässä pari vuotta sitten KAFI 642, ei tosin ajoon, vaan ihan ns. kesämökiksi. Siellä se nyt tontilla kököttää. :)
-
Thumb Arvostan työtäsi! mekin tehtiin tässä pari vuotta sitten KAFI 642, ei tosin ajoon, vaan ihan ns. kesämökiksi. Siellä se nyt tontilla kököttää. :)
Thumb
Lueskelinkin juttua kesällä tuosta teidän Kafista, hieno rojekti oli teilläkin. Tarina taisi olla tosin tuolla toisella voorumilla joka nyt ei taida olla toiminnassa :( .
-
Thumb Arvostan työtäsi! mekin tehtiin tässä pari vuotta sitten KAFI 642, ei tosin ajoon, vaan ihan ns. kesämökiksi. Siellä se nyt tontilla kököttää. :)
ja mullaki on lämmintä vettä ;D ;D
-
Thumb Arvostan työtäsi! mekin tehtiin tässä pari vuotta sitten KAFI 642, ei tosin ajoon, vaan ihan ns. kesämökiksi. Siellä se nyt tontilla kököttää. :)
onko siitä juttua muualla? Niinku juriihi mainitsi niin toinen foorumi on katollaan nyt.
-
ja mullaki on lämmintä vettä ;D ;D
Mikäs tässä nyt on yhdistävä tekijä, en ymmärtänyt. Taitaa olla jotain jännää. ;)
-
Mikäs tässä nyt on yhdistävä tekijä, en ymmärtänyt. Taitaa olla jotain jännää. ;)
siin kafis oli lämminvesi varaaja. ja ny mull on...
-
siin kafis oli lämminvesi varaaja. ja ny mull on...
Siis ostit tämän kafin varaajan?
-
Siis ostit tämän kafin varaajan?
Thumb
-
Siis ostit tämän kafin varaajan?
Piti käydä tarkistamassa asia! Kyllä, tämän kafin joka toppiikisa esittää pääosaa niin sen varaaja on edelleen paikoillaan. Ainankin toistaiseksi :P
-
onko siitä juttua muualla? Niinku juriihi mainitsi niin toinen foorumi on katollaan nyt.
Mahtoi olla tuolla Karavaanari.info missä oli tarinaa tuosta 642 Futuresta. Sivut ei toimi, ainakaan minulla?
-
Mahtoi olla tuolla Karavaanari.info missä oli tarinaa tuosta 642 Futuresta. Sivut ei toimi, ainakaan minulla?
Juu pitkä kertomus oli meillä siellä omasta projektista, sivut eivät vaan toimi enää. Kukahan niitä ylläpiti? Harmittaa itelläkin kun koko kertomus meni siellä. Kuviahan mulla on tallessa omalla koneella, mutta siinä kaikki. :(
-
Vaneria, vaneria, liimaa ja ruuveja, Niistä on tämän Kafin runko tehty :)
Takapään runko-kaaret tulee kahdesta osasta. Yhtenä osana on aivan liian iso asentaa paikoilleen vaunun sisältä käsin.
(http://karavaanari.org/kuvat/1382025986.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1382026010.jpg)
Ensilumi satoi tänään 17.10-13 tänne Pohjois-pohjanmaalle. Kafimme majassaan :)
(http://karavaanari.org/kuvat/1382026230.jpg)
-
Taasen ollaan edetty "harraste"-hommien parissa. Nyt ollaan taitekohdassa takapää on saavutettu ja koko oikea kylki on saanut uudet Foam-eristeet ja ennen kaikkea uuden RUNGON. Jopa lattian runkorakenteita on korjattu/uusittu tälle oikealle puolelle, sekä eristeitä uusittu osaksi. Samalla on tullut opeteltua uretaanivaahdolla liimaamistakin, pistoolilla homma käy nätisti. Kelit jäähtyivät sen verta, että piti ottaa talviUrsu käyttöön :) Ja näyttääpä siltä, että hyvin on tarttunut ja pysyy kanssa Thumb .
Muutama kuvakin on mistä laittaa. Saumat on tilkitty ja jos vaikka loppuviikosta levyä seinään laittaisi.
(http://karavaanari.org/kuvat/1382425047.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1382425068.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1382425081.jpg)
Takaseinän rakosiakin on ursutettu
(http://karavaanari.org/kuvat/1382425100.jpg)
-
Voi että tulee siisti ja hyvä! Thumb
-
Luulis tuossa tarkenevan kovemmallakin pakkasella!
-
Mahtavaa! Thumb
-
amalla on tullut opeteltua uretaanivaahdolla liimaamistakin, pistoolilla homma käy nätisti. Kelit jäähtyivät sen verta, että piti ottaa talviUrsu käyttöön :) Ja näyttääpä siltä, että hyvin on tarttunut ja pysyy kanssa
"talviUrsu"? Kehtaatko määrittää tarkemmin mikä aine, mikä nimi, mikä koodi?
Kuinka kovaa talvea tuo sietää toimivana?
-
"talviUrsu"? Kehtaatko määrittää tarkemmin mikä aine, mikä nimi, mikä koodi?
Kuinka kovaa talvea tuo sietää toimivana?
Tässä yhden valmistajan tuotetietoa. (http://www.makroflex.fi/fi/products/pu-foams/makroflex-standard-line/makroflex-winter.html)
-
"talviUrsu"? Kehtaatko määrittää tarkemmin mikä aine, mikä nimi, mikä koodi?
Kuinka kovaa talvea tuo sietää toimivana?
Elikkäs. Niinkuin tuossa aikaisemmin olikin jo linkitetty tässähän on kyseessähän ihan rautakaupoissa myytävää perinteistä Uretaanivaahtoa jota voidaan käyttää talvellakin. Merkkinä oli Wurth megamax, mutta luulen jotta jokaisella myynnissä olevalla merkillä on talvi-mallinsa. -10 asteessa on vielä toimivaa, tosin kuivumis aika pitenee muutamaan tuntiin tuossa lämpötilassa. Itse ostin tuollaisen edullisen Uretaani-pistoolin mallia Biltema(hinta ja laatu kohdillaan) ja siihen lisäksi irto suuttimia jolla vaahdon suihkiminen käy siististi ja hallitusti :D Pullon voi jättää pistooliin kiinni jos ei satu kaikki menemään kerralla, parinkin päivän jälkeen vaahto tulee pistoolista niinkuin olisi vasta käyttänyt eli ei kuivu sen sisälle, siistiä :) ei voi muutakuin suositella Thumb
-
Miten tämä vaahdolla liimaaminen käytännössä tapahtuu? Millä estetään levyjen pullistelut?? Homma edssä keväällä :-X
-
Töräytä ursua jollekkin alustalle, sekoita sen jälkeen tikulla ilmakuplat pois.
Varmaan on muitakin keinoja mutta tässä yks vaihtoehto.
-
On myöskin olemassa liimaamiseen tarkoittettua vaahtoa.
-
Miten tämä vaahdolla liimaaminen käytännössä tapahtuu? Millä estetään levyjen pullistelut?? Homma edssä keväällä :-X
Aiemmissa projekteissa olen ottanut liimattavat hetkeksi toisistaan irti kun paisuminen on ollut jo vauhdissa. Suihkepullolla (vettä) antanut vähän lisävauhtia - kun uretaanipurseen nahoittuneen pinnan rikko paine karkaa ja siltä osin paisuminen loppuu..
-
Itse kanssa etsiskelin tietoa netistä ja mitään oikeanlaista ohjetta en löytönyt, eli ohjeita oli yhtämontaa kuin käyttäjääkin. Pääpiirteittäin homma meni minulta näin. Pinnat puhtaaksi irtotavarasta tässä tapauksessa styroksin jämistä ja osa vanhoista liimoista jotka lähtivät suosiolla. Leikattiin n.10mm kauttaaltaan pienempi Foaminpala aukkoon. Vaahtoa levitin noin pikkusormen vahvuista nauhaa levyyn laidasta laitaan noin n.10cm väliäpitäen. Uretaanin levityksen jälkeen odottelin n.2min, että vaahto laajenee ja tämän jälkeen painoin levyn paikoillen, samalla hierasin sitä pintapeltiä vasten tämän pitäisi lopetta vaahdon turpoamisen. Tukipalikat runkoon painamaan levyä peltiä vasten tämän jälkeen ulos vaunusta ja hieromaa/painamaan pintapeltiä vasten eristettä, ihan vain kädellä pariin kertaan liimattava ala lävitse. Sitten sisälle vaunuun ja tuhaukset vaahtoa liimattavan levyn nurkkiin, siis eristeen ja rungon väliin. Jos on isokin palanen niin muutamat täpit pitkille juoksuille myös vaahtoa, näin sidotaan levy runkoon ennen lopullista liimausta. Jotkut tukee pintapeltiä ulkoa päin ja näin itse tein kun käytin tuota Kestopurulia, nyt en laittanut kun vaahdolla liimasin ja eikä tuo seinä pullistellut. Mutta vaarana on jos laittaa vaahtoa reilusti niin seinä pullistelee.. Mutta nyt mentiin näin, en tiedä olisiko jotain voinut tehdä toisin mutta näin homma meni siististi ja levyt kyllä tarttuivat seiniin sen kuulee kun käy sormella koputtamassa pinta peltiin vaunun ulkopuolelta ;)
-
On myöskin olemassa liimaamiseen tarkoittettua vaahtoa.
Näin on, tällä liimalla laitellaan foamia sokkeleihin lämmön eristeeksi. Netistä löytyy haulla "Liimavaahto"-nimellä paremmin asiaa aineesta. Tätä ainetta ei välttämättä ole hyllytaravana pienemmissä rautakaupoissa ja hinta hippasen arvokkaampaa. Itse toimin normivaahdolla samalla tavoin kuin tällä turpoamattomalla(vaikkakin turpoaa sekin vähäsen) vaahdolla, eli liiman levityksen jälkeen pieni odotus ennen eristeen paikoilleen laittoa ja samalla eristeen nitkuttelu liimattavaan kohteeseen Thumb
-
Tämä varmaankin halvempi keino kun cascoolia pullotolkulla tör sääminen.Mikä liima rimojen liimaukseen alumiiniin toimii parhaiten?
-
Tämä varmaankin halvempi keino kun cascoolia pullotolkulla tör sääminen.Mikä liima rimojen liimaukseen alumiiniin toimii parhaiten?
Minä olen käyttänyt kumpaakin Polyuretaaniliima/tiivistemassaa ja ms-polymeerimassaa. Polymeeri kuivuu hitaammin, mutta on notkeampaa kuin polyuretaanimassa ja polymeerissa on alhaisempi työskentelylämpötil a +1 astetta kun taas polyuretaanissa on +5. Kummallakin pysyy puut alumiinipellissä visusti kiinni Thumb
-
Tänään on taiteiltu(on aukkoja ja kaarevaa muotoa) sisäpintalevyä takapään seinään ja lattiaakin on korjaus paloja sahailtu. Hitaasti, mutta varmoinottein Thumb.
-
Tänään on taiteiltu(on aukkoja ja kaarevaa muotoa) sisäpintalevyä takapään seinään ja lattiaakin on korjaus paloja sahailtu. Hitaasti, mutta varmoinottein Thumb.
Älä vielä huoli hitaudesta, sitte on vasta hidas tahti kun uusikin on jo kerenny kastua ennen kuin vanhat on kaikki poistettu. :D
-
Älä vielä huoli hitaudesta, sitte on vasta hidas tahti kun uusikin on jo kerenny kastua ennen kuin vanhat on kaikki poistettu. :D
Voihan se olla niinkin ^-^
-
Levyt paikoillaan, seuraavaksi tapettia pintaan ja maalia päälle. Pahimmoilleen loppui harmaa liima, piti jatkaa vaalealla tuolla katon rajassa. Lattian eristys ja rungon teko hommia oli tänään :).
(http://karavaanari.org/kuvat/1382790087.jpg)
Eristeet jätettiin liimautumaan lattiaan tältä päivää. Tuossa puolessa välissä lattia ja katto yhdistyvät. Sininen on lattian eristettä(50mm foam) ja vaaliahan on sitten 30mm foamia. Siirsin pikkasen tuota liitos kohtaa taaemmaksi, mutta en paljoa noin max.20cm, lähtee sitten niin jyrkästi taittumaan ylöspäin tuo takaseinä ettei lattia vaneri taida taipua suosiolla.
(http://karavaanari.org/kuvat/1382790111.jpg)
Siinäpä on sitten näkymää vasemmalta puolelta. Joten puuhaa piisaa ;D. Ei pääse ihan käsiin valmistumaan.
(http://karavaanari.org/kuvat/1382790141.jpg)
-
, lähtee sitten niin jyrkästi taittumaan ylöspäin tuo takaseinä ettei lattia vaneri taida taipua suosiolla.
Ohut (alle 6 mm.) vaneeri taipuu toiseen suuntaan aina paremmin. Lämmittäminen parantaa taipumista, höyryttäminen tekee kovinkin nöyräksi, mutta kastelee.
-
Ohut (alle 6 mm.) vaneeri taipuu toiseen suuntaan aina paremmin. Lämmittäminen parantaa taipumista, höyryttäminen tekee kovinkin nöyräksi, mutta kastelee.
Näinpä Thumb . Lattialevy on 6mm, kyllä se taipuu kuiviltaan tuohon :).
-
Seinälle maalia tälle iltaan ;) . Takaikkunaan laitoin "kalterit" yksi pinna näkyykin kuvassa ;D, Oikeastaan vaneritsuikaleet ovat tukemassa ikkinantiivistettä liimauksen aikana ja kattokin on jo osaksi saanut levyä pintaansa. Samalla aloitettiin vasemman takakyljen purkua. Kosteus on tehnyt tehtävänsä myös siellä, kukkamullaksi on puut ajanmittaan muuttuneet Thumbd.
(http://karavaanari.org/kuvat/1382982935.jpg)
-
Loistavaa työtä. Thumb
-
On. Nättiä jälkeä.
-
Kun irroitat levyjä ja eristeitä vaunun seinistä ja liimaat uudet, niin käykö siinä niin, että ulkopuoli on aalloilla ja mutkalla??
-
Loistavaa työtä. Thumb
On. Nättiä jälkeä.
positiivista palautetta on kiva saada, joten kiitokset niistä Thumb
Kun irroitat levyjä ja eristeitä vaunun seinistä ja liimaat uudet, niin käykö siinä niin, että ulkopuoli on aalloilla ja mutkalla??
Toistaiseksi seinä ovat pysynyt vanhalla mallillaan eli ei ole muuttanut muotoa entisestään, mitä nyt tukevoitunut vaan. Eli purku vaiheessa stryrokseja irroitettaessa olen käyttänyt leveetä metalli sikliä elikkäs lastaa jonka työnnän pellin ja eristeen väliin. Tällä tavoin styroksit irtoavat nätistä ilman että pintaverhouspelti pääsisi muuttamaan muotoaan ja venymään eristeen poisto vaiheessa. Runkopuilla olen rakentanut "kennoja" (eli kaikki pystypuut on omaa ideointia niitä kun ei ole aikaisemmin ole ollut lainkaan) seiniin joiden väliin olen eristeet liimannut ja runkopuut ovat saaneet liimautua hyvin pintapeltiin ennen eristeen liimausta. Aikaisemmissa kuvissa näkyypi mitä tarkoitan, joten eristeen palaset eivät ole kooltaan hirveän isoja voisikohan maksimi koko olla 50cmx100cm ja siitä alaspäin. Nyt uretaani vaahdolla liimatessani olen yrittänyt käyttää malttia vaahdon määrässä ja hyväksi olen huomannut kun vaahdon levittänyt eristeen pintaan niin odottaa sen pari minuuttia ennenkuin survoo Foamin seinään ja samalla nitkuttaa eristelevyä pintaverhousta vasten, eipä ole pahempaa turvotusta havaittavissa. Mutta laitan kuvan kun kelit kirkastuvat uudelleen eristetystä seinästä ulkoapäin ja yritän saada kylkilinjaa kuvaan :)
-
Mitä ne höpäjää että olis kädentaidot katoamassa?Höpö höpö! Thumb Thumb
-
Hienoa jälkeä. Pääsisi ittekki tuohon vaiheeseen. Thumb
-
Lisää purkuvaiheen kuvia ;D. Vasemman puolen takanurkka, kaikki laho runkoaines poistettu. Enään vanhojen liimojen ja hakasten sekä ruuvin jämien poisto niin saa asentaa uutta runkopuuta tännekkin.
(http://karavaanari.org/kuvat/1383238287.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1383238464.jpg)
Ikkunan yläpuolella oleva poikkirima on imenyt kosteutta ihan reilummasti. Osa on jo poistettukkin. Ihme on, että yläsänky pysynyt ylhäällä. Ja näkeepä selvästi mistä on myös kosteutta tullut sisälle. Teipin alla, joka näkyy kolmannen kuvan yläreunassa on ilmanvaihtoaukko ja ilman joissakin malleissa näkemääni vaunun ulkopuolista suojakantta. Eli vettä sisään syöttäen, sisäilmankosteus pysyy tällä sovellutuksella hyvänä ja hyvin kosteana :laugh:. Kyseisen aukon kehys tullaan rakentamaan uusiksi ja ennenkaikkea tiiviiksi. Ilman ohjaus vaunun sisälle tullaan korjmaan paremmaksi ja erillälailla, siitä myöhemmin lisää.
(http://karavaanari.org/kuvat/1383238729.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1383238752.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1383238771.jpg)
Hippasen on jo kasattukkin. "saniteetti"-tilat ovat saaneet jo toisenkin väliseinän takaisin paikoilleen. Tukemis tarkoituksena oli pakko asentaa.
(http://karavaanari.org/kuvat/1383238790.jpg)
-
Mitä ne höpäjää että olis kädentaidot katoamassa?Höpö höpö! Thumb Thumb
Hienoa jälkeä. Pääsisi ittekki tuohon vaiheeseen. Thumb
Palauttettakin on annettu, kiitokset niistä Thumb
-
Edetty on täälläkin pikkuhiljaan :). Samaa kaavaa toistaen, märkiä eristeitä purkaen sekä lahonneita runkopuita vaihtaen uusiin. Eihän sitä ihmeitä kerkiä iltasella rääpäseen, pimeää on ja joutuu sähkövalon voimin tuhrustaa. Lisään viikonloppuna jokusen kuvan niin näkeepi mitä on saatu aikaiseksi.
-
Miten on vaunun sisällä tarjennu rakennella, sähköpuhaltimellako pidät lämpimänä?
-
Miten on vaunun sisällä tarjennu rakennella, sähköpuhaltimellako pidät lämpimänä?
Hyvin tarkenee rapata :D. Lämmitys hoituu vaunun omalla lämmityksellä. Peruslämpöä pidetään sähköllä kymmenen asteen huiteilla koko ajan jotta paikat kuivuu ja pysyy kuivana ja sitten kun on tarkoitus ruveta puuhasteleen niin laitan kaasulle ja nostan lämpöä, toisinaan on liiankin lämmin työskentelylle. Ihan on t-paita kelit vaunun sisällä :D. Sitten kun ihan talveksi heittää niin pitää katsoa mitenkä toimitaan, ei varmaankaa raaski pitää lämpöjä päällä kokoaikaan.
-
Keittiö sai poistua tänään remontin tieltä. Rupiaa olemaan avarat tilat vaunussa. Ei ole kaappeja kuin edessä vasemmalla, ne kaksi yläkaappia :D
(http://karavaanari.org/kuvat/1384007594.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1384007617.jpg)
Vasen takakulma korjattuna ja eristettynä.
(http://karavaanari.org/kuvat/1384007606.jpg)
-
Keittiö sai poistua tänään remontin tieltä. Rupiaa olemaan avarat tilat vaunussa. Ei ole kaappeja kuin edessä vasemmalla, ne kaksi yläkaappia :D
(http://karavaanari.org/kuvat/1384007594.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1384007617.jpg)
Vasen takakulma korjattuna ja eristettynä.
(http://karavaanari.org/kuvat/1384007606.jpg)
On kyllä upeeta työtä Thumb Tulee hyvä koppi vuosiksi.
-
On kyllä upeeta työtä Thumb Tulee hyvä koppi vuosiksi.
Lämmin ja kuiva vielä lisäksi Thumb
-
Tuosta keittiön ikkunan kohdalta alkaisi olemaan eristeet kuivia, mutta taidetaan laittaa koko seinä kumminkin uusiksi. Ei viitsisi ihan heti ruveta purkuhommiin, joten samoilla tulilla loppuun asti ompahan sitten uudet eristeet. Ihan näin välitietona, että yksi vajaa levy foamia on jäljellä niin paketillinen on silputtu ja asennettu. Elikkäs 15 neliötä on mennyt. Puolikas paketti vielä niin luulen, että pääsee loppuun asti. Hukkapaloja ei ole pahemmin jäänyt, tarkoin olen pyrkinyt käyttämään kaiken mitä on ollut. Onhan tuossa ollu tuota hommaa ihan kiitettävästi, ei heti käynyt mielessä jotta joutuu pistään vaunun näinkin päreiksi mitä on jouduttu tekemään. Jospa näistä jutuista ja kuvista on ollut jollekkin jotain hyötyä ja antanut kipinän alkaa fiksaamaan omaan Kafiaan, ei muutakuin hommiin vaan. Tänään näin Isänpäivänä ei kerinnyt hirveitä tekemään, muutaman runkopuun ruuvasin ja liimasin paikoilleen. Taisipas mennä ihan suunnittelu hommiksi ;) Ja kiitokset palautteista Thumb.
-
Mihinkä nuo alarimat tulee kiinni? Eikös seinät ja koko vaunun paino ole niiden varassa??
-
Mihinkä nuo alarimat tulee kiinni? Eikös seinät ja koko vaunun paino ole niiden varassa??
Ulompaan lattiavaneriin ja lattiassa poikki vaunun kulkeviin runkopuihin ja vielä lopuksi sisempään lattiavaneriin. Jos nyt aivan tarkkoja ollaan, niin nehän kannattelee seiniä ja kattoa. Väliseinillä ja osalla kalusteilla on myös ratkaiseva tarkoitus katon kannattelussa. Kalusteilla saadaan osaksi seiniin kohdistuvaa painoa jaettua laajemmalle lattiarakenteille, lisäksi ne sitovat ja tukevoittavat ulkoseiniä. Tämä vaunu kun on täysin puurunkoinen. Keväällä on tarkoitus laittaa vaunun ulkopuolelle takapäähän lattiaan lisäksi paksumpi vaneri (n.10-12mm)tukevoittamaan ja jäykistämään lattiaa on meinaan aikain saatossa tukijalat työntäneet lattiaa sisälle päiten ja samaa vaneria laitetaan myös etukulmiin tukijalkojen alle, siitä myöhemmin lisää.
-
Kävin konttamassa oman spriten rakennetta niin seinän alarima on kiinni runkopalkkeihin kiinitettyjen lattian reunan alla olevien rimojen kyljessä.Lattia on ilmeisesti tuossa keksinnössä vain yksinkertainen vaneri ja seinän alarima tulee sen alapuolelle runkorimaan kiinni Thumbd
Pohja näyttää olevan aivan kova ja kuiva mutta keittiökalusteiden kohdalta seinä aivan pehmeä :-\
-
Thumb Hienoa työtä olet tehnyt, tulee niin mieleen oma Kafi-projekti :D
-
Thumb Hienoa työtä olet tehnyt, tulee niin mieleen oma Kafi-projekti :D
Kiitokset Thumb , harmi ettei teidän projektijuttu näy..
Tulipa touhuttua taasen aamusta. Purin loput vanerit vasemasta seinästä ja eipä tullut yllätyksenä, että etukaari on laho ja osa poikki puustakin.
(http://karavaanari.org/kuvat/1384420793.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1384420802.jpg)
Tästäpä näkee hyvin, että missä mennään tällä hetkellä. Kaikki kalusteet on nyt purettuna. On vaan melekoinen urakka kasata kaikki takaisin paikoilleen :)
(http://karavaanari.org/kuvat/1384420810.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1384420872.jpg)
-
Onpa hieno projektikertomus kuvineen. Piti lukea kokonaan yhdellä istumalla ja nuo kuvat on kyllä todella havainnolliset.
-
Onpa hieno projektikertomus kuvineen. Piti lukea kokonaan yhdellä istumalla ja nuo kuvat on kyllä todella havainnolliset.
Hienoa, että kiinnostusta on Rojektiamme kohtaan Thumb. Kuvia laitan aina kun on jotain tapahtunut vaunulla. Ovat vaan aika yksipuoleisia tässä vaiheessa, vaan eipä tuo kuvaaminen paljoa maksa nykypäivänä. Itse olen huomannut kun olen kaahlannut josjonkinlaisia rojektitoppiikkeja niin kuvat kertoo toisinaan paremmin kuin kirjoitettu teksti. Joten kuvia tulee vielä jatkossakin ja ilokseni olen huomannu, että ollaan pysytty asialinjalla keskusteluissamme. Tuntuu jotenkin vaan olevan hippasen hiljaista täällä Projektit-osion puolella taitaa kaikkimuut touhuta vaunujaan etteivät kerkiä päivitellä juttujaan, mutta kuitenkin Kafi-projekteja odottelen lisää nähtäväksi näille sivuille Thumb.
-
Melekonen mestari olet ja puuhastelija. Thumb Minunkin pitäisi irroitella kattolistat, venttiilit, kattoluukku ja ikkunat, että voisi laittaa uudet tiivistemömmöt. Kaikki hommat on vain tehtävä ulkosalla, kun ei ole sisätilaa puuhastelua varten. Ja jos olisi, silloin minulla olisi vielä Nalle-Sisu -70:nen. :D
-
Melekonen mestari olet ja puuhastelija. Thumb Minunkin pitäisi irroitella kattolistat, venttiilit, kattoluukku ja ikkunat, että voisi laittaa uudet tiivistemömmöt. Kaikki hommat on vain tehtävä ulkosalla, kun ei ole sisätilaa puuhastelua varten. Ja jos olisi, silloin minulla olisi vielä Nalle-Sisu -70:nen. :D
Yritystä on kyllä ollut... Thumb
Ulkona joudun itsekkin touhuilemaan, tuo kevytkatos joka tuli tekastua on toiminut hyvänä suojana sateilta ja jopa jo lumeltakin. Nyt kun olen touhunnut sisätiloissa, niin olen pyrkinyt liimaamaan pintapellin saumat sisältä käsin ja keväällä otan ja laittelen butyylit sitten ulkopuolille. Vielä pikkurutistus niin olisi seinät valmiit eristeiden osalta ei niin haittaisi jos talveksi rupiaa, sillä levytyshommeleita voi tehdä pikkupakkasillakin. Sitten alkaakin kalusteiden fixsailu ja pitäisi suunnitella myös intekroitu Mikroaalto-uuni keittiön yläkaappiin yms.. :D
-
Ole sitten tarkkana butyylin kanssa. Minä ostin Wurthin tavaraa ja vähän huolestuttaa oliko se asiallista kamaa. Keväällä pitää käyttää joku lyhyt listan pätkä irti ja tarkistaa onko pysynyt tavara notkeana. Nyt käyttäisin ehkä koriliimaa jokaisen listan alla - ei näitä vanhoja jaksa kahteen kertaan kunnostaa, eli uudelleen irroituksen voisi ehkä unohtaa.
-
Ole sitten tarkkana butyylin kanssa. Minä ostin Wurthin tavaraa ja vähän huolestuttaa oliko se asiallista kamaa. Keväällä pitää käyttää joku lyhyt listan pätkä irti ja tarkistaa onko pysynyt tavara notkeana. Nyt käyttäisin ehkä koriliimaa jokaisen listan alla - ei näitä vanhoja jaksa kahteen kertaan kunnostaa, eli uudelleen irroituksen voisi ehkä unohtaa.
Ok, pitääpi selvitellä minkä merkkisiä butyylejä kanssa vaunuilijat ovat käyttäneet ja toimivaksi todenneet. Tuota Wurtin tuotetta jo kerran pyörittelin hyppysissäni, mutta jätin vielä hyllylle koska ei ole vielä akuuttia tarvetta. Olen lukenut että, joku olisi kättänyt nauhaa seinille ja tuubi tavaraa katolle. Mikä on hyväksi todettu tapa? Vinkkejä saa laitella Thumb. Tuo liimamassa voisi toimia aivan hyvin listojen allakin pitämässä kosteuden ulkopuolella. Ja tuosta olen kyllä samaa mieltä, ei ainakaan samaa vaunua viitsisi toistamiseen purkaa ;)
-
Liimamassassa on se vika mikä on silikonissakin, jos sauma repeää, ei se liimaannu takaisin kuten butyylimassasauma, vaan jää vuotamaan.
Mikä butyyli on paras, en tiedä.
-
Ok, pitääpi selvitellä minkä merkkistä butyyliä kanssa vaunuilijat ovat käyttäneet ja toimivaksi todenneet. Tuota Wurtin tuotetta jo kerran pyörittelin hyppysissäni, mutta jätin vielä hyllylle koska ei ole vielä akuuttia tarvetta. Olen lukenut että, joku olisi kättänyt nauhaa seinille ja tuubi tavaraa katolle. Mikä on hyväksi todettu tapa? Vinkkejä saa laitella Thumb. Tuo liimamassa voisi toimia aivan hyvin listojen allakin pitämässä kosteuden ulkopuolella. Ja tuosta olen kyllä samaa mieltä, ei ainakaan samaa vaunua viitsisi toistamiseen purkaa ;)
Kannattaisi kuitenkin harkita sitä liimamassan käyttöä, en suosittele, sano muut mitä hyvänsä.
-
Liimamassassa on se vika mikä on silikonissakin, jos sauma repeää, ei se liimaannu takaisin kuten butyylimassasauma, vaan jää vuotamaan.
Mikä butyyli on paras, en tiedä.
Minä laitoin wurtin butyylilla kattoluukut ja ei vuoda. Kävin tsekkaan massan ja oli joustavaa. Reilun vuoden ollut nyt katolla ilman suojauksia. Voipi tietty löytyä parempiakin mut pidin lähtökohtaisesti wurtin tuotetta laadukkaana :o
Viime keväänä samalla butyylilla etuboxin päällä olevat alumiinilistat ja lokasuojan suojuksien siistiminen. Ei valittamista. Ps. En ole sidoksissa Wurttiin mitenkään
mut ajattelin vain ottaa kantaa. ;)
-
Välillä seuraan aika huvittuneena näitä "mikä paras massa merkiltään"keskusteluja.Kokemu sta ja tietoa myyntipuolelta lähes kolmenkymmenen vuoden ajalta.Hyvä että keskustellaan,mikäpä siinä.Eräs asiakas oli fanaattinen tietyn hitsauspuikkomerkin kannattaja.Meni hiljaiseksi kun tuotantolaitoksessa hihnalta tuli viiteen erimerkkiseen laatikkoon puikkoja.Hänen suosikkiaan ja niitä "huonoja"puikkoja.Totesi "kyllä sitä on ollut sokea".Se on pääasia että vaunut pysyis kuivana.
-
Välillä seuraan aika huvittuneena näitä "mikä paras massa merkiltään"keskusteluja.Kokemu sta ja tietoa myyntipuolelta lähes kolmenkymmenen vuoden ajalta.Hyvä että keskustellaan,mikäpä siinä.Eräs asiakas oli fanaattinen tietyn hitsauspuikkomerkin kannattaja.Meni hiljaiseksi kun tuotantolaitoksessa hihnalta tuli viiteen erimerkkiseen laatikkoon puikkoja.Hänen suosikkiaan ja niitä "huonoja"puikkoja.Totesi "kyllä sitä on ollut sokea".Se on pääasia että vaunut pysyis kuivana.
Anteeksi jos en huomannut, mutta mikä oli vastauksesi. :-[
-
En pysty antamaan yleispätevää vastausta,joidenkin merkkien kesken samassa massassa voi olla eroja,jotkut erimerkkiset massat tulevat täysin samalta linjalta,ja niistäkin käyttäjät ovat löytävinään eroja.Kokonaan oma maailmansa on kysymys butyyli tai liima-tiivistemassan käytöstä,jokainen tehköön kuten haluaa.
-
Välillä seuraan aika huvittuneena näitä "mikä paras massa merkiltään"keskusteluja.Kokemu sta ja tietoa myyntipuolelta lähes kolmenkymmenen vuoden ajalta.Hyvä että keskustellaan,mikäpä siinä.Eräs asiakas oli fanaattinen tietyn hitsauspuikkomerkin kannattaja.Meni hiljaiseksi kun tuotantolaitoksessa hihnalta tuli viiteen erimerkkiseen laatikkoon puikkoja.Hänen suosikkiaan ja niitä "huonoja"puikkoja.Totesi "kyllä sitä on ollut sokea".Se on pääasia että vaunut pysyis kuivana.
Thumb Joo itselläkin tuo tuotemerkki vain siksi kirjoituksessa kun satuin sitä käyttämään. Lähinnä
tarkoitin butyylin puolesta liputtaa. Toissalta liimojen kanssa kokemukset hyvin vähäisiä joten huono sanoa...
;D
-
Hienoa, että on saatu keskustelua aikaiseksi butyylin osalta Thumb. Voihan se tosiaankin olla niin, että samalta linjalta pistetään vain eri merkinnöillä varustelluihin tuubeihin massaa.. meinaan tuota butyyliä. En itsekkään ole mikään merkki uskollinen. Luulisin jotta tuo Wurtin tuote olisi ihan toimivaa tavaraa ja eikä ole hinnalla pilattu ainakaan tuubissa(n.4-5 eetua/per. tuubi). Liimamassa tosiaakin irtoaa liimauksestaan jos liitos pääsee elämään jatkuvasti ja eikä liimaudu takaisin vain kuin uutta liimaa laittamalla tosin saumaa kasvaa entisestään suuntaan jos toiseenkin lisäliiman ansiosta ja jos sauma on kostea niin ei liimaudu sittenkään sen olen todennut ihan henk.kohtaisesti. Voipi olla parrain jotta laittelen butyylit vain suosiolla listojen alle, samallahan tulee vaihettua ruuvit uusiin ja uudet suojalistat kouruihin jotka ovat osaksi tippuneet tai muuten seikkailuissa haihtuneet. Tokihan saa laittaa juttua vielä kehiin millä on liimaillut ja todennut, että tuote on ollut toimivaa vielä myöhemmässäkin vaiheessa. Tuosta olisin vielä hallunnut saada infoa kun olen lukenut, että jotkut olisivat laittaneet Butyyli-nauhaa seinille ja katon puolelle vastaavasti tuubi-tavaraa vai oliko se nyt toisin päin? Mikä siinä on ideana?
-
Tarkennan vähän kommenttiani. Ehdottomasti on hyvä jos listat on myöhemminkin avattavissa. Käytin Wurthin butymassaa, ja se näyttää vähän omituiselta nyt. Ikään kuin pintaan on muodostunut pöperömäinen nahkamainen kuori, ja sisus on todella notkean oloista. Tämä pöperömäinen kuori ei vaikuta muodostavan tiivistä liitosta jokapaikassa.
Pitää todella tarkistaa keväällä tilanne. Dekalin merkkinen tavara oli jo tuubista tullessaan aivan eri oloista, siis paremmalta vaikuttavaa.
Sori jos sekoitin Juriihin topicin, mutta kun tulee niin hyvää jälkeä niin vähän vinkkiä aineesta mitä kannattaa ehkä varoa.
-
Tarkennan vähän kommenttiani. Ehdottomasti on hyvä jos listat on myöhemminkin avattavissa. Käytin Wurthin butymassaa, ja se näyttää vähän omituiselta nyt. Ikään kuin pintaan on muodostunut pöperömäinen nahkamainen kuori, ja sisus on todella notkean oloista. Tämä pöperömäinen kuori ei vaikuta muodostavan tiivistä liitosta jokapaikassa.
Pitää todella tarkistaa keväällä tilanne. Dekalin merkkinen tavara oli jo tuubista tullessaan aivan eri oloista, siis paremmalta vaikuttavaa.
Sori jos sekoitin Juriihin topicin, mutta kun tulee niin hyvää jälkeä niin vähän vinkkiä aineesta mitä kannattaa ehkä varoa.
Thumb Erinomainen lisäys.
-
Sori jos sekoitin Juriihin topicin, mutta kun tulee niin hyvää jälkeä niin vähän vinkkiä aineesta mitä kannattaa ehkä varoa.
Nou hätä Thumb. Eihän tässä mitään sekoittelua ole tapahtunut, asialinjalla kun on keskusteluluissa pysytty. Eli pienellä varauksella kannattanee suhtaua Wurtin massaan. Tässäkun ei olla hakemassa mikä on parasmerkki vaan parhaiten asiansa-ajava ja hyväksi todettua tuotetta. ;).
-
Bytyyli herättää kovasti tunteita. Ihan kuin Volvo konsanaan.... Sen nimeen vannotaan barrikaadeilla ja ylistetään sitä kuinka massa pysyy joustavana ja saumat tiiviinä! Kuitenkin, maailma on täynnä vaunuja, jotka ovat kosteita ja mätiä. Ja mistä ne ovat vuotaneet: Siitä saumasta, jonka piti pysyä tiiviinä butyylin ansiosta. Olen myös itse törmännyt näihin kivikoviin liitoksiin, joihin on loppupeleissä kuroutunut reikiä. Olen itsekin ostanut butyyliä kaupasta, eri merkkejä ja kovin ovat nekin kuivuneet. mielestäni on siis turha ihan yltiöpäisesti vannoa jonkun aineen nimiin.
Sitten asiaan. :D Kaverilla on meren rannalla, kesämökin jatkeena Kabe. Listat on kiinni jollain mustalla töhkällä ja vielä vuosienkin jälkeen se on joustavaa! :o Jopa ne listan ulkopuolelle jääneet purseet ovat elastisia. :o :o
Ottakaapa joku selville, mitä aine on se lienee kelvollista.
-
Aikoinaan tein liimaa ja revi irti kokeita, tosin koeaika oli 1-2 vko. , pitäisi olla 10- 30 v.. Niiden mukaan tärkeintä oli kunnon puhdistus. Tuossa Spritessä kun on sellaiset listat että massa jää edestä ja takaa katsoen paljon näkyviin, valitsin liima+tiivistemassan listojen alle ja sivuseinä/ päätyseinä/kattopellin liitoksiin (moniin muihin käytin bytyylimasaa). Eräässä ojeessa neuvottiin puhdistusaineella pyyhkimisen jälkeen, hienolla karhentamaan, kuitenkin minä pääsin parempaan tulokseen kun karhensin 40-60 numeroisella.
-
Bytyyli herättää kovasti tunteita. Ihan kuin Volvo konsanaan.... Sen nimeen vannotaan barrikaadeilla ja ylistetään sitä kuinka massa pysyy joustavana ja saumat tiiviinä! Kuitenkin, maailma on täynnä vaunuja, jotka ovat kosteita ja mätiä. Ja mistä ne ovat vuotaneet: Siitä saumasta, jonka piti pysyä tiiviinä butyylin ansiosta. Olen myös itse törmännyt näihin kivikoviin liitoksiin, joihin on loppupeleissä kuroutunut reikiä. Olen itsekin ostanut butyyliä kaupasta, eri merkkejä ja kovin ovat nekin kuivuneet. mielestäni on siis turha ihan yltiöpäisesti vannoa jonkun aineen nimiin.
Sitten asiaan. :D Kaverilla on meren rannalla, kesämökin jatkeena Kabe. Listat on kiinni jollain mustalla töhkällä ja vielä vuosienkin jälkeen se on joustavaa! :o Jopa ne listan ulkopuolelle jääneet purseet ovat elastisia. :o :o
Ottakaapa joku selville, mitä aine on se lienee kelvollista.
No niin, tulihan se sieltä.Eihän tässä mitään yltiöpäistä ole kun ei ole muista aineista kokemusta ja epäileväinen luonnekkin on ;) Sen kyllä tiedän että liimakin menettää pitokykynsä aikojen saatossa :o. Tsahkali mainitsikin tuosta Kaben aineesta ja jos jollain on tietoa niin mielellään kuulisi.Minulla kun oma vaunu on samanmoisella tökötillä jälkikäteen tiivistetty. Purseita tosiaan tulee saumoista mutta on elastista edelleen. Menee out off topic iin joten en ota enempää kantaa aineisiin tässä projekti ketjussa Thumb Hyvää jälkeä kyllä tulee Kafiin.
-
Siinäpä meni vapaapäivä projektin kimpussa. Samaa kaavaa toistaen mennään, mutta rupiaa eriste hommelit olemaan kohta reilassa seinien osalta. Lahot ja märät kaivelin pois ja kuivaa tilalle, alanurkan se aukasuttaa vielä. Alas menevä runkokaari on tälläkinpuolella tiensäpäässä ja styroksit märät.
Puuta on seinässä nyt sen verran, että saadaan kalusteet kunnolla kiinni.
(http://karavaanari.org/kuvat/1384788922.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1384788908.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1384788933.jpg)
-
Omista projekteista huomannut parhaaksi buty massaksi Sika tai bostik. Pysyy notkeena pidempään eikä niin nauhoitu. Harmi kun info on nyt kiinni,siellä olis mun parikin solifer projektia. Pystyskö mjo kaivella niitä tälle palstalle?
Ja niin näyttää hyvää tulevan jäljen perusteella. Levyjen ja eristeiden liimaukseen käytin omissa jutuissa ns. turpoamatonta ursuvaahtoa eli sitä millä eriste levyjä liimaillaan rakennusten seiniin.
-
Omista projekteista huomannut parhaaksi buty massaksi Sika tai bostik. Pysyy notkeena pidempään eikä niin nauhoitu. Harmi kun info on nyt kiinni,siellä olis mun parikin solifer projektia. Pystyskö mjo kaivella niitä tälle palstalle?
Ei ole mitään mahdollisuutta. "mijo" on ainoa joka sen ehkä pystyisi tekemään, mutta ei hän vastaa edes puhelimeen. Thumbd
-
Viikonlopun saldoa :).
(http://karavaanari.org/kuvat/1385484031.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1385484046.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1385484066.jpg)
-
Mahtavata jälleen kerran! Thumb
-
On kyllä hiton siistiä jälkeä. Parempi kuin uusi Thumb
Iso homma.
-
Ei ole mitään mahdollisuutta. "mijo" on ainoa joka sen ehkä pystyisi tekemään, mutta ei hän vastaa edes puhelimeen. Thumbd
Harmi olis ollu kiva muistella menneitä,6102 :sella reissattiin vissiin 4000km kesällä ja vielä ruskareissu lapissa. on nyt ansaitusti talvisäilössä vimosenpäälle kiillotettuna ja vahattuna.Hmm. pitäsköhän keväällä laittaa kaupaks???
Mutta asiaan,hyvää näyttää kafista tulevan. Varmasti kiva reissata kun valmistuu. Vanhat on hienoja!
-
Harmi olis ollu kiva muistella menneitä,6102 :sella reissattiin vissiin 4000km kesällä ja vielä ruskareissu lapissa. on nyt ansaitusti talvisäilössä vimosenpäälle kiillotettuna ja vahattuna.Hmm. pitäsköhän keväällä laittaa kaupaks???
Mutta asiaan,hyvää näyttää kafista tulevan. Varmasti kiva reissata kun valmistuu. Vanhat on hienoja!
Kaupaks solikka vain niin saat uuden projektin alle Thumb laitat kertomusta ja kuvia tänne palstalle.
niitä oli mukava lukia mitä sulla oli inffon puolella Thumb ja projekti valmistu niin järjettömän nopeesti Thumb
Ei taida hallitus antaa niin hienoa solikkaa laittaa myyntiin ;)
tää kafi projekti on huikee priimaa tuppaa tulemaa Thumb
-
Mutta asiaan,hyvää näyttää kafista tulevan. Varmasti kiva reissata kun valmistuu. Vanhat on hienoja!
Kiitokset Thumb. Pitää vääntää vanhasta kun ei varat uuteenkaan piisannu ja eikös se vanha sanonta ole että, vanhassa vara parempi vai mitenkä se oli.
tää kafi projekti on huikee priimaa tuppaa tulemaa Thumb
Kiitokset, vaikka ihan normaalia yritän työstää vaunusta Thumb
-
Kaupaks solikka vain niin saat uuden projektin alle Thumb laitat kertomusta ja kuvia tänne palstalle.
niitä oli mukava lukia mitä sulla oli inffon puolella Thumb ja projekti valmistu niin järjettömän nopeesti Thumb
Ei taida hallitus antaa niin hienoa solikkaa laittaa myyntiin ;)
tää kafi projekti on huikee priimaa tuppaa tulemaa Thumb
Nii onse kyllä niin hyvä vaunu että viittiikö siitä edes luopua,herätti myös huomiota alueilla ja vanhempien vaunujen omistajat katsoivat sitä aika pitkään. Tosiaan harmi kun se projektikertomus katosi infon myötä,olihan siitä vissiin 10 sivua kirjoituksia.
-
Seinien maalausta ja katon tapetointia, niistä on tämän viikonlopun askareet tehty :D.
-
Seinät ja katto on kutakuinkin sillä mallilla, että saisi ruveta ripustelemaan kalusteita takaisin paikoilleen :). Etuseinässä ja lattiassa on vielä hivenen näprättävää.
(http://karavaanari.org/kuvat/1386510148.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1386510158.jpg)
Kuva hämää, vessan kattoa ei ole vielä maalattu, tapetilla vasta.
(http://karavaanari.org/kuvat/1386510168.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1386510193.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1386510206.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1386510286.jpg)
Tässäpä näkyy tämänhetkinen tilanne vaunun sisältä. Sisällävallitsevan ilman lämpö ja kosteus.
(http://karavaanari.org/kuvat/1386510303.jpg)
-
Kyllä olet tehnyt samperin nättiä jälkeä 8)
Mitäs maalia olet tuohon pintaan laittanut ja millaista tapettia?
Pakko sanoa että kyllä osaavissa käsissä vaunu vuosia käyttöikää lisää ja varmaan arvoakin. Thumb
-
Kyllä olet tehnyt samperin nättiä jälkeä 8)
Mitäs maalia olet tuohon pintaan laittanut ja millaista tapettia?
Pakko sanoa että kyllä osaavissa käsissä vaunu vuosia käyttöikää lisää ja varmaan arvoakin. Thumb
:) Thumb
Maalina olen käyttänyt Tikkurilan Lujaa puolihimmeänä ja ennen maalausta on levypinnoille liimattu hienokuosinen lasikuitutapetti.
Mielessä on käynyt monesti, että oli viimeiset hetket tämän vaunun pelastukseksi. Sen verta oli runkorakenteet päässeet pehmenenmään. Mutta näin saatiin elinikää lisää tälle Kafille. Arvosta en tiedä? Omalle työlle kun ei voi laskea, eli menee harrastuksen piikkiin ja tämän ikäisellä vaunulla tuskinpa on enään niin rahallista arvoa, mutta käyttöarvoa on sitäkin enemmän :D
-
:) Thumb
Maalina olen käyttänyt Tikkurilan Lujaa puolihimmeänä ja ennen maalausta on levypinnoille liimattu hienokuosinen lasikuitutapetti.
Mielessä on käynyt monesti, että oli viimeiset hetket tämän vaunun pelastukseksi. Sen verta oli runkorakenteet päässeet pehmenenmään. Mutta näin saatiin elinikää lisää tälle Kafille. Arvosta en tiedä? Omalle työlle kun ei voi laskea, eli menee harrastuksen piikkiin ja tämän ikäisellä vaunulla tuskinpa on enään niin rahallista arvoa, mutta käyttöarvoa on sitäkin enemmän :D
Käytetyn vaunun arvo tulee mielestäni siinä että tiedät mitä vaunu on syönyt ja missä kunnossa vaunu OIKESTI on Thumb Varmaan on iloa pitkäksi aikaa. Tuli vain mieleen kun kävin eilen caravan liikkeessä peukalolla painelemassa vm-10 vaunun etuseinää ja peukku painui,kevyellä painalluksella, lähes läpi etutapetista. Merkkiä en kerro, muttei halvinkaan. ;)
-
Kerro ihmeessä :o
-
Kerro ihmeessä :o
Se oli Polar ja siksikin hämmätys oli suuri. Oli menossa takuuhommiksi. Ikävä juttu.
-
Nyt on ollut luova paussi rojektissa, johtuneesta syystä kun pukkaa tuota Joulua päällensä. Mutta vuoden vaihteen jälkeen jatketaan hommia, syksy olikin melkoisen hektistä aikaa Kafin kanssa joten pikku breikki tekee hyvää ;). Lauhasta talvesta johtuen olen raaskinut pitää peruslämpöä päällä sähköllä vaunussa, saavatpa liimat ja maalit kuivua rauhassa.
Seuraavaksi onkin vuorossa lattian korjailua vasemman puolen pyöräkotelon kummassakin päädyssä ja oviaukon kohdilta, sekä ilmanvaihtoputkien reikien poraus lattiaan ja putkien asennus joita ei aikaisemmin tässä vaunussa ole ollutkaan. Uutta lattiamattoakin on käyty katsastelemassa ja sopivakin on jo löydetty, mutta ei vielä ostettuna. Väri on tummanruskea puu-kuvioinnilla ja samaa tumman ruskeaa tulee maalina puuosiin kalusteiden runkorakenteisiin, ovet tulee vaalealla sävyllä ja uusilla nupeilla ja kahvoilla, mutta niistä lisää tuonenpana.
Tällä kertaa ei muuta kuin, että toivottelen lukijoille ja kanssa remontoijille Hyvää joulua ja menestyksellistä uuttavuotta 2014 :P
-
Se oli Polar ja siksikin hämmätys oli suuri. Oli menossa takuuhommiksi. Ikävä juttu.
Mutta olihan siinä hyvä puoli että vaunussa takuu, kaikissa ei ole enää 3v vanhana. Noita 2010 mallisia ei montaa myynnissä.
Alla 2008 jota Best-caravan kauppa 2010:nä :o
http://www.netticaravan.fi/matkailuvaunut/Polar+590/73295
Tuon huomaa jokapaikasta, väreistä, listoista , etupään rakenteista ettei ole edes 2009 malli
Liekö ollut tuo ?
-
Mutta olihan siinä hyvä puoli että vaunussa takuu, kaikissa ei ole enää 3v vanhana. Noita 2010 mallisia ei montaa myynnissä.
Alla 2008 jota Best-caravan kauppa 2010:nä :o
http://www.netticaravan.fi/matkailuvaunut/Polar+590/73295
Tuon huomaa jokapaikasta, väreistä, listoista , etupään rakenteista ettei ole edes 2009 malli
Liekö ollut tuo ?
Jatketaan yleisellätasollakin Kafi-aiheisissa porinoissa täällä, eikä sotketa muita merkkejä tähän projekti-albumiin. Eikä nyt sitten kenenkään kannata tempoa herneitä nenäänsä tästä palauteesta näin joulunalla, Kiitos :P .
-
Tehdään niin Thumb
Joku toinen kai tuon ot:jutun aloitti ::)
-
Priimaa pukkaa 8)
Nyt ku maalaat noihin sisäseiniin ulkopuolen värityksen ni sitä on aamulla ihmeissään että mitenkä sitä nyt etutelttaan on sammunu! ;D
Sen verran edittiä, tuota massahommaa koskien. Meillä LMC:ssä (-90) on massa vielä elastista, mutta ei se kyllä mihkään liimaudu enää ja paikoin siitä irtoaa jo palasia pikku nyhtämisellä. Mitähän lie kamaa ovat käyttäneet? Aattelin itsekin alkaa keväällä uudelleentiivistämä än tuota ja jotakin laadukasta butyyliä pitäis hankkia.
-
Sika tai bostik butymassa,huomannut kaikkein parhaimmaksi omissa rojekteissa.
-
Mutta olihan siinä hyvä puoli että vaunussa takuu, kaikissa ei ole enää 3v vanhana. Noita 2010 mallisia ei montaa myynnissä.
Alla 2008 jota Best-caravan kauppa 2010:nä :o
http://www.netticaravan.fi/matkailuvaunut/Polar+590/73295
Tuon huomaa jokapaikasta, väreistä, listoista , etupään rakenteista ettei ole edes 2009 malli
Liekö ollut tuo ?
Se oli Oulussa liikkeessä myytävänä. Mennyt jo eteenpäin jonnekkin. Juu, tarkkana saa olla. Mutta Kafista tulee HIENO! Thumb
-
Vuosi on vaihtunut ja on lepäilty jotta jaksaa taasen ruveta touhuamaan Kafin kimpussa, se kun kevät ja tuleva kesä saapuu melkoisen nopiaan kumminkin. Vaunussa on ollut lämpö päällä koko ajan jotta paikat pysyisi kuivana ja jos haluaa lähtiä rappaamaan niin se onnistuu vaikka heti. Sisäilma on muuttunut huomattavastikin siitä mitä se oli aloittaessa projektia, vaikka ei se paha ollut silloinkaan. Vielä kun saa tehostettua ilman kiertoa niin luulisi tulevan hyvä. Eli tarkoituksenihan on laittaa ilmaputket lattiasta lävitse. Sainkin hommattua oikeanlaiset purkuvaunusta, eli 6kpl eristettyjä muoviputken pätkää joissa on verkko sisäpäässä. Putket asennetaan pattereiden alle, joten niiden lämmetessä lämpimänilman noustessa ylöspäin se samalla kiskoo raitista ilmaa ulkoa vaunu sisälle ja poistuu kattoluukkujen kautta ulos. Näin se on muissa Kafeissa suunniteltu toimivaksi, mutta tämän ikäisessä(-89) vaunussa nämä putket on jätetty pois jostain syystä vai onko ollut jokin koeversio koska ilmanvaihto on suunniteltu toimimaan toisella tapaan ainakin käyttöohjekirjan mukaan. Ja mitenkä se on suunniteltu vaunun valmistajan mielestä, niin ei ole tosiaankaan toimiva. Korvausilma kun on suunniteltu tulevaksi tuuletusikkunoista ja kyljissä olevista "räppänöistä"(2kpl) jotka ovat katonrajoissa. Näistä tuleva raitisilma kun on kuviteltu laskevaksi kaapeista alas lattianrajaan ja oven alareunoista huoneilmaan ja sitä kautta nousee takaisin ylös kattoluukkujen kautta pihalle. Ja nytten kun kaapeissa olevat patterit on lämpimänä niin mitenkä se raitisilma laskeutuu lattianrajaan tässä tulee ne kuulut fysiikanlait vastaan, mielestäni näistä katonrajassa olevista tuuletusaukoista on puskettu lämmintä pihalle ja vettä sisään :) Että tämmöistä tälläkertaan ja jatketaan jutustelua kun pääsen taasen remontti hommiin. Ja jos nyt sattuu olemaan muita Kafin kimpussa hääriviä kanssaihmisiä niin osallistukaa ihmeessä jutusteluun, niin ei tarvitsisi yksinään porista ja touhuta Thumb Thumb... Olipa siinä taas monologia kerrakseen jatketaan tarinointia toisella kertaan.
-
Jatka vaan tarinaa--- meitä innokkaita lukijoita näyttää kyllä riittävän. Thumb Thumb
-
.. Korvausilma kun on suunniteltu tulevaksi tuuletusikkunoista ja kyljissä olevista "räppänöistä"(2kpl) jotka ovat katonrajoissa. Näistä tuleva raitisilma kun on kuviteltu laskevaksi kaapeista alas lattianrajaan ja oven alareunoista huoneilmaan ja sitä kautta nousee takaisin ylös kattoluukkujen kautta pihalle. Ja nytten kun kaapeissa olevat patterit on lämpimänä niin mitenkä se raitisilma laskeutuu lattianrajaan tässä tulee ne kuulut fysiikanlait vastaan, mielestäni näistä katonrajassa olevista tuuletusaukoista on puskettu lämmintä pihalle ja vettä sisään :) Että tämmöistä tälläkertaan ja jatketaan jutustelua kun pääsen taasen remontti hommiin. Ja jos nyt sattuu olemaan muita Kafin kimpussa hääriviä kanssaihmisiä niin osallistukaa ihmeessä jutusteluun, niin ei tarvitsisi yksinään porista ja touhuta Thumb Thumb... Olipa siinä taas monologia kerrakseen jatketaan tarinointia toisella kertaan.
Nuo tuuletusikkunat eivät minusta ole mitenkää oleellinen osa painovoimaisa ilmanvaihtoa - kyllä se korvausilma pitää tulla muualta kui suljettavasa luukusta. Loppu happi muuten :-X
Minusta Kafissa vastaava Lohjalaisidea kuin saman ajan Solikassa; kattoluukkujen pitää olla niiin horot, että lämmin sisäilma pakenee siitä - sitten syntyy "alipaine", jonka aiheuttama "vaje" otetaan mistä irtoo helpoiten. Kun sivu räppänät ovat liki katon rajassa, oletetaan tulevan sieltä 8) No, miksi niin ylhäällä - no siksi, että kylmällä tuloilmalla (raskaampana) olisi valuessaan sisäseinää alas mahd. pitkä matka sekoittua lämpimään patterilta nousevaan ilmaan.. toimiiko tämä sitten :-X
Ainakin talvella pelaa hyvin - kesällä surkea on ilmanvaihto kun lisäksi jääkaappi työntää lämmöt sisään Thumbd
Kyllä mun -89 582:ssa on lattiassa 3 kpl 50mm reikiä; 1 jääkapin alla ja molemmilla puolilla takana pattereiden lähellä.. Ihan alkup. näyttävät - valkoiset suojapellit+verkot alapuolella.
Onkos sulla nuo katonrajan räppänäiden ulkosuojat paikallaan/ehjät - ei niistä muuten vettä saa sisään kui painepesurilla :laugh:
(http://koti.mbnet.fi/sfc88k5/kafi/Kafi_30.11.2013.jpg)
-
Korjaanpa hivenen kirjoittamaani tekstiä. Katselin tuota vaunun omaa käyttöohjekirjaa, niin tehostetussa ilman vaihdossa avataan tuuletusluukut ikkunoiden vierestä. Ja olivatpa vielä piirtäneet pikku nuolilla mitenkä hienosti ilman tulisi kiertää vaunun sisälle ja sisällä. Ainoat mistä korvausilma virtaa vaunuun sisälle ovat nuo vaunun kummallakin puolella seinien yläosissa olevat räppänät josta olikin jo puhetta ja jääkaapin alla oleva reikä ja tietenkin nuo tuuletusikkunat jotka tosin ei aina ole auki. Meidän vaunussamme kun ei ole muita reikiä kuin nuo kaksi korvausilma reikää lattiassa ja nekin ovat hyvin mitättömän oloiset, liekkö sitten aikanaan unohtaneet aukottaa lattiaa enempi. Jääkaapin alla ja toinen on kaasuventtiiliryhmä n luona tiskipöydän alla. Reiän halkaisija jääkaapin alla on luokkaa n.30-40mm ja venttiiliryhmän luona pienempi olisikohan n.20mm. Ovessakaan ei ole venttiiliä, niitäkin olen jossain Kafeissa nähnyt. On mahtanut olla aikanaan melkoisen hikistä ja tiukkaa ilmaa vaunussa kun ovat pitäneet rinnevaununa ja lieneekö montakin ihmistä ollut majoittuneena samaan aikaan ::) :-X Kattoluukut on mielestäni melkoisen horon oloiset joten niiden kautti ilma varmasti pääsee kulkemaan ja noissa kyljissä olevissa raitisilma-aukoissa ei ole ollut suojia ollenkaa, ei ainkaan näy mitään kiinnityksestä jääneitä jälkiä seiniin :-[ Tarkoitukseni olisi rakentaa vanhoihin aukkoihin uudet kehykset ja jos mahdollista niin istutan parit 12v puhaltimet niihin ja nyt niihin tulee ulkopuoliset suojat ettei vesi tule suoraan sisälle niin kuin ennen teki :D
Laitetaan vielä kommenttia, että varsin Hyvältä ja ryhdikkäältä näyttää tämä teidän Kafinne :-*
(http://koti.mbnet.fi/sfc88k5/kafi/Kafi_30.11.2013.jpg)
-
Lisätäämpä vielä hivenen. Löysin täältä internetin ihmeellisestä maailmasta jonkun lataaman olikohan nyt vm-87 582 Kafi Futuren käyttöohjekirjan ja siinä oli selitetty korvausilman tulo. vasemman puolen etupään patterin alta eli sen pitkän penkin takaa ja oikean takapään patterin alta penkin takaa. Itse suunnittelin jos laittaisin etupäähän kummallekin puolelle 2kpl putkia ja takapäähän vastaavasti yhdet puolelleen. Etupäähän saadaan lisää tilaa koska puran lämminvesivaraajan pois, koska vaunuumme ei tule niin sanottua käyttövesijärjestel mää. Vesi jota käytetään tuodaan astiassa, vain pois menevä vesi johdetaan vanhaan tapaan ulos.
-
Minä pidän noita patterien alla olevia tuloilma-aukkoja tärkeinä, lisäsin niitä kolme tuohon Spriteen. Sen jääkaapin alta tulevan kylmän ilman tupaan tulon estin. Nyt se tarvittaessa tulee tupaan jääkaapin yläosasta lämminneenä, sikäli kun venttiilit avataan, kuumalla ne on kiinni, jolloin jääkaapin lämpö menee ulos. Myös oven alaosan tukin, josta tuli vetoa, nyt pärjään vaunussa ohuilla sukilla pikku pakkasillakin-- vaimo pistää villasukat.
Vesijohdottomuus lienee teillä harkittu valmiiksi, me ei ihan heti siitä luovuttaisi-- eikä harmaavesi säiliöstä.
-
Vesijohdottomuus lienee teillä harkittu valmiiksi, me ei ihan heti siitä luovuttaisi-- eikä harmaavesi säiliöstä.
Asiaa kuutioituamma tulimme lopulta siihen tulokseen, että puretaan pois. Syy purkuun oli osaksi järjestelmän vajavaisuus, eli pumppu ja vesiastia oli jossakin vaiheessa vapautettu tehtävästään jäljellä oli vain katkaistu johto ja tyhjä putkenpää sekä vesiastian kiinnityshihna lattialla joutilaana. Lisäksi tiskipöydän hanasta oli letkulähdöt irti sekä harmaavesi säiliö olikin jo ohitettu vaikka olikin vielä paikoillaan vaunun peräpäässä ja jotain pientä puutetta taisi vielä noiden lisäksi olla. Itse järjestelmää ei oltu käytetty juuri lainkaan. Edellinen omistaja kertoi, että ainakaan heidän aikana se oli ollut käyttämättä. Heillä vaunu kun vaunu kerkesi olla noin kymmenen vuotta. Tuumivat vain, jotta kanisteri vedellä on pärjätty hienosti ja me jatkamme siihen samaan malliin. Tuota olen miettinyt, että mitenkä tuo suihkussa käynti on luonnistanut aikoinaan tuolla Kafin-saniteettitiloissa :D. On se sen verta ahdasta koppi tuo vessassa rypeä ja pestä itseään, meininki on ollut samaa luokkaa kuin elefantilla posliinikaupassa :laugh:
-
Tuota olen miettinyt, että mitenkä tuo suihkussa käynti on luonnistanut aikoinaan tuolla Kafin-saniteettitiloissa :D. On se sen verta ahdasta koppi tuo vessassa rypeä ja pestä itseään, meininki on ollut samaa luokkaa kuin elefantilla posliinikaupassa :laugh:
Tietääkseni joku muukin vanuilija on pistänyt suihkun ulos ikkunasta ja suihkutellut siellä. Niin sehän ei ole itsensä paljastelua--vaan pesua. ;D ;D ;D
-
Minä pidän noita patterien alla olevia tuloilma-aukkoja tärkeinä, lisäsin niitä kolme tuohon Spriteen. Sen jääkaapin alta tulevan kylmän ilman tupaan tulon estin. Nyt se tarvittaessa tulee tupaan jääkaapin yläosasta lämminneenä, sikäli kun venttiilit avataan, kuumalla ne on kiinni, jolloin jääkaapin lämpö menee ulos. Myös oven alaosan tukin, josta tuli vetoa, nyt pärjään vaunussa ohuilla sukilla pikku pakkasillakin-- vaimo pistää villasukat.
Vesijohdottomuus lienee teillä harkittu valmiiksi, me ei ihan heti siitä luovuttaisi-- eikä harmaavesi säiliöstä.
Itse en tukkisi jääkaapin alla olevia aukkoja, mitä jos tulee kaasuvuoto?
Niin taitaa rueta haisemaan, tietenkin voi laittaa tehokkaan kaasuhälyttimen Thumbd.
-
Itse en tukkisi jääkaapin alla olevia aukkoja, mitä jos tulee kaasuvuoto?
Niin taitaa rueta haisemaan, tietenkin voi laittaa tehokkaan kaasuhälyttimen Thumbd.
Anteeksi huono Suomen kielen taito. :( :(
En tukkinut lattiassa olevaa jääkaapin tuloilma-aukkoa. Vaan kylmän ilman tulon "tuvan" puolelle. "Tuvan" puolelle tein lattiaan kolme tuloilma aukkoa lisää, joista mahdollisen kaasuvuodon toivon löytävän ulos.
-
Rupeaa olemaan aika käynnistää remonttihommat taasen kun kelitkin on suotuisat. Eli jatketaan siitä mihinkä jäätiin viimevuonna, eli lattian korjaukseen. Mutta siitä lisää kun saadaan hommat kunnolla käyntiin :P.
-
Rupeaa olemaan aika käynnistää remonttihommat taasen kun kelitkin on suotuisat. Eli jatketaan siitä mihinkä jäätiin viimevuonna, eli lattian korjaukseen. Mutta siitä lisää kun saadaan hommat kunnolla käyntiin :P.
Ja kuvia kun homma edistyy. Mukava seurata projekstiasi. Tsemppiä! Thumb
-
Samoin, mielenkiintoinen projekti. Thumb
-
Todella Upeeta!!! millä keinoin olet jatkanut nuo esim etupään kaaripuut, kun nehän jatkaa sitten kuiten juoksuna?
-
Todella Upeeta!!! millä keinoin olet jatkanut nuo esim etupään kaaripuut, kun nehän jatkaa sitten kuiten juoksuna?
Kiitoksia palautteistanne Thumb
Kaaripuiden päät olen sahannut viistoiksi näin saaden hivenen lisää liitospinta-alaa. Puuliimaa väliin ja paksuimmasta kohdasta ensin alkureikä ja sitten 6mm rst-puuruuvi. Liitokset ovat tulleet siten vielä, että sisäpuolella katto ja seinävanerit sitovat liitokset toisiinsa. Ja vaunun ulkopuolella oleva alumiininen kattolistahan tulee vielä ruuveilla näihin kaaripuihin kiinni eli sekin pitää katon runkopuita nipussa.
Pitääpä vielä hehkuttaa, että tänään saapui kolme isoa pakettia sisältäen parempikuntoisemmat tyynyt niin etu- kuin takapään sohvaryhmiin ja värityskin on huomattavasti raikkaampi verrattuna vanhoihin. Ja olipa mukana myös alkuperäiset pienet pyöreä pikkutyynyt. Joten isot kiitokset Porin suuntaa jos kauppakumppanini tästä itsensä tunnistaa Thumb . Näin se homma etenee...
-
Kiitoksia palautteistanne Thumb
Kaaripuiden päät olen sahannut viistoiksi näin saaden hivenen lisää liitospinta-alaa. Puuliimaa väliin ja paksuimmasta kohdasta ensin alkureikä ja sitten 6mm rst-puuruuvi. Liitokset ovat tulleet siten vielä, että sisäpuolella katto ja seinävanerit sitovat liitokset toisiinsa. Ja vaunun ulkopuolella oleva alumiininen kattolistahan tulee vielä ruuveilla näihin kaaripuihin kiinni eli sekin pitää katon runkopuita nipussa.
Pitääpä vielä hehkuttaa, että tänään saapui kolme isoa pakettia sisältäen parempikuntoisemmat tyynyt niin etu- kuin takapään sohvaryhmiin ja värityskin on huomattavasti raikkaampi verrattuna vanhoihin. Ja olipa mukana myös alkuperäiset pienet pyöreä pikkutyynyt. Joten isot kiitokset Porin suuntaa jos kauppakumppanini tästä itsensä tunnistaa Thumb . Näin se homma etenee...
Oliko kauppakumppanin tarkempi osoite Kokemäki? ;)
-
Oliko kauppakumppanin tarkempi osoite Kokemäki? ;)
Piti käydä tarkistamassa pakettikortista. Kyllä, oikein muistin Pori se oli. Yksityishenkilö, heidän Kafille oli käynyt surkeasti. Syysmyrsky oli kaatanut puun päälle ja vaunu takapää oli tuhoutunut lähes kokonaan mitä kuvasta näin. Menee kuulemma purkuun kevään aikana, eli sieltä olisi mahdollista ostaa osia jos tarvetta ilmaantuu. Jos ymmärsin oikein, olivat vaunun ensimmäiset omistajat ja täten viimeiset.... :(
-
Noniin tänään oli sitten se päivä kun päästiin roplaamaan Kafin parissa. Ensiksi ylimääräiset kamppeet pihalle ja saatiin lisää touhu tilaa :D :
(http://karavaanari.org/kuvat/1394894276.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1394894338.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1394894372.jpg)
Sähköhommeleilla aloiteltiin:
(http://karavaanari.org/kuvat/1394894583.jpg)
Hetkisen nysväiltyä tilanne näyttääkin jo paremmalta. Mittari ja automaattinotsit ripustettu takaisin seinälle:
(http://karavaanari.org/kuvat/1394894669.jpg)
Kuivauskaapin ja wc pistorasiat takaisin paikoilleen:
(http://karavaanari.org/kuvat/1394894750.jpg)
Ja päästiinpä lattian laittoon. Ensin kaiveltiin lahot mutta nyt jo kuivat puun muhat pois lattiasta. Kuva on vasemmanpuolen pyöräkotelon takapuolelta:
(http://karavaanari.org/kuvat/1394894944.jpg)
Uutta puuta, liimaa ja jokunen ruuvi. Uutta runkoa lattiaan.:
(http://karavaanari.org/kuvat/1394895008.jpg)
Samapuoli, mutta pyöräkotelon etupuolelta. Siellä selvittiin pienemmällä paikalla. Kuvassa eriste liimauksessa:
(http://karavaanari.org/kuvat/1394895143.jpg)
-
Tämän päivän saldoa. Takapään lattia levytettynä ja osaksi saumat liimattunakin. Seinän vieressä olevassa vanerissa lievää pigmentti härnää, valmiiksi tummunutta :D.
(http://karavaanari.org/kuvat/1394982383.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1394982393.jpg)
-
Hyvää jälkeä Thumb
Hieman ohi kohteesta muttei aiheesta. Käväisin tuossa talvella lähellä Tammisaarta eräässä kylässä muissa asioissa.
siellä oli pihalla KAFI:a muistuttava vaunu. Jutustelin omistajan kanssa ihan muusta kun olin ihan asialla ja kysäisin siitä.
Kertoi sen olevan Kafi, alkuperäistä oli ikkunat runko ja ulko-ovi. Oli kuulemma tehnyt lattian, seinät ja katon ihan kokonaan uudesta tavarasta.
Sisustus myös, kertoi samalla jonkun olevan tulossa jostain Pohjois-Suomesta ostamaan laitteen pois. Liekö kenelläkään havaintoa vaunusta.
-
Hyvää jälkeä Thumb
Hieman ohi kohteesta muttei aiheesta. Käväisin tuossa talvella lähellä Tammisaarta eräässä kylässä muissa asioissa.
siellä oli pihalla KAFI:a muistuttava vaunu. Jutustelin omistajan kanssa ihan muusta kun olin ihan asialla ja kysäisin siitä.
Kertoi sen olevan Kafi, alkuperäistä oli ikkunat runko ja ulko-ovi. Oli kuulemma tehnyt lattian, seinät ja katon ihan kokonaan uudesta tavarasta.
Sisustus myös, kertoi samalla jonkun olevan tulossa jostain Pohjois-Suomesta ostamaan laitteen pois. Liekö kenelläkään havaintoa vaunusta.
KAFI aiheiset porinathan ovat ihan aiheeseen sopivia tässä toppiikisa! Thumb
Kyllähän se niin mahtanee olla, että rupiaa nämä tämän ikäiset Kafit olemaan melkoisen huonossa kunnossa. Paitsi ne joista on viitsitty huolehtia ajoissa ja aikanaan.
Mutta nythän olisi nettikaravaanissa projektin janoiselle vaunu, malliltaan 642 jota joku kaipailikin tämän topiikin alkuvaiheilla!! Oli maininta kosteudesta ja kuvistakin sen huomaa myös.
-
Hyvähän siitä tulee ;)
-
Hieman ohi kohteesta muttei aiheesta. Käväisin tuossa talvella lähellä Tammisaarta eräässä kylässä muissa asioissa.
siellä oli pihalla KAFI:a muistuttava vaunu. Jutustelin omistajan kanssa ihan muusta kun olin ihan asialla ja kysäisin siitä.
Kertoi sen olevan Kafi, alkuperäistä oli ikkunat runko ja ulko-ovi. Oli kuulemma tehnyt lattian, seinät ja katon ihan kokonaan uudesta tavarasta.
Sisustus myös, kertoi samalla jonkun olevan tulossa jostain Pohjois-Suomesta ostamaan laitteen pois. Liekö kenelläkään havaintoa vaunusta.
Liekö kyseessä tämä kyhäelmä http://www.nettikaravaani.com/kafi/642/1392705
On siinä kierrätyskeskuksen tavaroille lyöty kova hinta.
-
Liekö kyseessä tämä kyhäelmä http://www.nettikaravaani.com/kafi/642/1392705
On siinä kierrätyskeskuksen tavaroille lyöty kova hinta.
Jep ei pahalla mut tuo sisustus kyl yksinkertainen ja peltiseinä pinnat rumia. Oikea timpureiden työmaaparakki,kun sänkyjä vaunu täynnä ja sohva perässä ;D :laugh: :laugh: Minkäslainen keittiö mahtaa olla,kun kuvia ei ole..
-
Hyvähän siitä tulee ;)
Thumb Thumb Thumb
-
Liekö kyseessä tämä kyhäelmä http://www.nettikaravaani.com/kafi/642/1392705
On siinä kierrätyskeskuksen tavaroille lyöty kova hinta.
Tutunnäköinen tuote. Muuten, tuo varmaan kävi ahtaaksi ja bussi rakenteilla.
Vaimo oli syönyt sopimatonta ja vatsa turvonnut , taas ::)
-
Tutunnäköinen tuote. Muuten, tuo varmaan kävi ahtaaksi ja bussi rakenteilla.
Vaimo oli syönyt sopimatonta ja vatsa turvonnut , taas ::)
Siis super hiivaa? :laugh:
Mitä tuohon vaunuun tulee niin olisi vaan pidetty alkuperäisen kaltaisena,en itse ainakaan tuota huolisi.
-
Keittiön yläkaapin modausta :) . Yläkaapista poistetaan astiankuivausritilä t ja korvataan hylly levyillä. Oikeassa reunassa olevat kaksi pikkukaappia poistuvat ja niiden tilalle "intekroidaan" Mikroaalto uuni, samalla jäykistellään kaapiston runkoa hivenen.
-
Ja kuvia sitten lopputuloksesta Thumb
-
Runko valmiina ja hiottuna, maalia vaille valmis. Uuninaukko jätetty tarkoituksella isoksi jotta mikron voi nätisti sujauttaa koloonsa eli uuni tipahtaa noin parisenttiä alemmaksi etureunaan nähden. Aukon yläreunaan tulee peitelevy ilma-aukoilla joka peittää loput uunin aukosta ja samalla siitä tulee uunin yläpuoliselle säilytyshyllylle topparia jotta tavarat pysyvät siellä.
Satuin löytämään sopivan pienen uunin jotta muutos onnistui mielestäni hyvin. Mikro tulee kaapistosta ulos vain parin sentin verran, eli vain hivenen enemmän kuin ovet joten istuu kokonaisuudessan hyvin.
(http://karavaanari.org/kuvat/1396857173.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1396857189.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1396857202.jpg)
-
Onko toi kaappi pöydällä ylösalaisin kun liesituulettimen töttörö on alhaalla?
-
^
Kyllä se on noin; tuosta kattoon kuuluu haitariputki (alkujaan)..
Liesituulettimen "kupu" on siis yläkaapiston alapuolella - tuo valk. osa on puhallin (moottori)..
Edit; yläkaapistosta on kyse - minua hirvittäisi mikron paino siellä.. pysyyhän se siellä jos tukevoittaa kaapiston kiinnitystä Thumb
-
^
Kyllä se on noin; tuosta kattoon kuuluu haitariputki (alkujaan)..
Liesituulettimen "kupu" on siis yläkaapiston alapuolella - tuo valk. osa on puhallin (moottori)..
Edit; yläkaapistosta on kyse - minua hirvittäisi mikron paino siellä.. pysyyhän se siellä jos tukevoittaa kaapiston kiinnitystä Thumb
Tekniikka kehittyy ja mikrotkin siinä samalla kevenee ja pienenee:) Kaappia on tosiaakin tukevoitettu, ei sitä ihan semmoisenaan uskaltaisi laittaa sinne. Tuo yläkaapisto tulee vielä lisäksi juurikin uunin puoleiselta sivulta kiinni paksumpaan pystyyn joka ulottuu katosta lattiaan ja seinään laitoinkin puuta siihen malliin, että uskaltaa mikron nostaa yläkaappiin ;).
-
^
Kyllä se on noin; tuosta kattoon kuuluu haitariputki (alkujaan)..
Liesituulettimen "kupu" on siis yläkaapiston alapuolella - tuo valk. osa on puhallin (moottori)..
Edit; yläkaapistosta on kyse - minua hirvittäisi mikron paino siellä.. pysyyhän se siellä jos tukevoittaa kaapiston kiinnitystä Thumb
No niinpä tietenkin. Olen minä aikamoinen puusilmä. :-[
-
Itsellä kans vaunuprojekti aluillaan. Millä sait puurungot pysymään liimauksen ajan paikallaan peltiä vasten? Ja puhuit aiemmin niiteistä ja ruuveista? Niiteillä puut toisiinsa vaunun sisäpuolelta "limittäin"? Kiitoksia vastauksesta.
-
Itsellä kans vaunuprojekti aluillaan. Millä sait puurungot pysymään liimauksen ajan paikallaan peltiä vasten? Ja puhuit aiemmin niiteistä ja ruuveista? Niiteillä puut toisiinsa vaunun sisäpuolelta "limittäin"? Kiitoksia vastauksesta.
Rungon pystyt ruuvasin ulkopuolella vaakaan kulkevan alumiinilista lävitse ja päädyistä tulivat ruuvattua itsetehdyillä alumiinikulmilla ylä- ja alajuoksuun. Pelti tarttui hyvin polymeeriliimamassa lla runkopuihin ilman ulkopuolista tukea, tietenkin painelin peltiä ulkopuolelta runkoa vasten ja hyvin näytti pysyvän. Sai paripäivää kuivua ennen eristeiden liimausta. Vaakapuut ruuvailin päätyistään taasen "kulmia" käyttäen pystyihin ja jos osuivat ulkopuolisen lista kohdille niin vanhoja ruuvin reikiä käyttäen ruuveilla kiinni. Tarkoitatko niiteillä Hakasia? Eli hakasnaulaimella(kätevä peli, suosittelen) ammuin sisävanerit kiinni runkoihin ja puuliimaa lisäksi väliin. Kaikki rungon, seinä- ja kattovanerien liitokset olen pyrkinyt laittamaan limittäin toisiinsa nähden jos sillä saisi lisäjäykkyyttä rakenteisiin ::)
Tsemppiä alkavaan projektiinne, hyvä siitä tulee kun laittaa aikaa ja tupakkia(jos nyt sattuu poltteleen) ;)
-
Rungon pystyt ruuvasin ulkopuolella vaakaan kulkevan alumiinilista lävitse ja päädyistä tulivat ruuvattua itsetehdyillä alumiinikulmilla ylä- ja alajuoksuun. Pelti tarttui hyvin polymeeriliimamassa lla runkopuihin ilman ulkopuolista tukea, tietenkin painelin peltiä ulkopuolelta runkoa vasten ja hyvin näytti pysyvän. Sai paripäivää kuivua ennen eristeiden liimausta. Vaakapuut ruuvailin päätyistään taasen "kulmia" käyttäen pystyihin ja jos osuivat ulkopuolisen lista kohdille niin vanhoja ruuvin reikiä käyttäen ruuveilla kiinni. Tarkoitatko niiteillä Hakasia? Eli hakasnaulaimella(kätevä peli, suosittelen) ammuin sisävanerit kiinni runkoihin ja puuliimaa lisäksi väliin. Kaikki rungon, seinä- ja kattovanerien liitokset olen pyrkinyt laittamaan limittäin toisiinsa nähden jos sillä saisi lisäjäykkyyttä rakenteisiin ::)
Tsemppiä alkavaan projektiinne, hyvä siitä tulee kun laittaa aikaa ja tupakkia(jos nyt sattuu poltteleen) ;)
Ok, näin ajattelinkin. :) Kiitos. Täältä löytyy aloitusinfoa projektista. http://asuntovaunukuntoon.blogspot.fi/2014/04/projektin-henkinen-aloitus.html (http://asuntovaunukuntoon.blogspot.fi/2014/04/projektin-henkinen-aloitus.html)
-
Moikka kaikillle. Tässä ketjussa on ollut juttua buty masssoista, joten varoituksen sana on paikallaan. Tein kaksi vuotta sitten mittavan vaunuremontin ja tänä keväänä yllätykseni huomasin, että katto oli alkanut vuotamaan uudestaan. Nyt vaunua on kuivatettu pari viikkoa ja kulmalistat + kaikkea muuta on otettu irti. Olin käyttänyt Wurthin buty massaa joka paikassa tiivistykseen, mutta yllätykseni on kohtalaisen suuri kun huomasin lähes kaiken massan kuivuneen. Massa oli lähinnä osittain pelkkää murua ja vain siellä kosteaa sisältä missä sitä oli ylenpalttisesti. Kuivunut massa ei lähde kuin mekaanisesti irti ja esim. kulmanauhat menee vaihtoon, koska massaa ei saa kokonaan millään pois. Käytin siis massaa joka ikisessä saumassa, ikkunassa ja luukussa. Kiva homma alkaa vaihtamaan sitä.
Eli välttäkää wurthin buty-massaa kaikin keinoin ja kaivakaa ne pois, jos sitä kulkineeseenne olette laittaneet.
-on ollut hermot viimeaikoina kovilla
-
Moikka kaikillle. Tässä ketjussa on ollut juttua buty masssoista, joten varoituksen sana on paikallaan. Tein kaksi vuotta sitten mittavan vaunuremontin ja tänä keväänä yllätykseni huomasin, että katto oli alkanut vuotamaan uudestaan. Nyt vaunua on kuivatettu pari viikkoa ja kulmalistat + kaikkea muuta on otettu irti. Olin käyttänyt Wurthin buty massaa joka paikassa tiivistykseen, mutta yllätykseni on kohtalaisen suuri kun huomasin lähes kaiken massan kuivuneen. Massa oli lähinnä osittain pelkkää murua ja vain siellä kosteaa sisältä missä sitä oli ylenpalttisesti. Kuivunut massa ei lähde kuin mekaanisesti irti ja esim. kulmanauhat menee vaihtoon, koska massaa ei saa kokonaan millään pois. Käytin siis massaa joka ikisessä saumassa, ikkunassa ja luukussa. Kiva homma alkaa vaihtamaan sitä.
Eli välttäkää wurthin buty-massaa kaikin keinoin ja kaivakaa ne pois, jos sitä kulkineeseenne olette laittaneet.
-on ollut hermot viimeaikoina kovilla
Kiitoksia tästä!! Tiedän nyt vältellä Wurthin Butyyliä, sikaa itse suunnittelin sipaista.
-
Moikka kaikillle. Tässä ketjussa on ollut juttua buty masssoista, joten varoituksen sana on paikallaan. Tein kaksi vuotta sitten mittavan vaunuremontin ja tänä keväänä yllätykseni huomasin, että katto oli alkanut vuotamaan uudestaan. Nyt vaunua on kuivatettu pari viikkoa ja kulmalistat + kaikkea muuta on otettu irti. Olin käyttänyt Wurthin buty massaa joka paikassa tiivistykseen, mutta yllätykseni on kohtalaisen suuri kun huomasin lähes kaiken massan kuivuneen. Massa oli lähinnä osittain pelkkää murua ja vain siellä kosteaa sisältä missä sitä oli ylenpalttisesti. Kuivunut massa ei lähde kuin mekaanisesti irti ja esim. kulmanauhat menee vaihtoon, koska massaa ei saa kokonaan millään pois. Käytin siis massaa joka ikisessä saumassa, ikkunassa ja luukussa. Kiva homma alkaa vaihtamaan sitä.
Eli välttäkää wurthin buty-massaa kaikin keinoin ja kaivakaa ne pois, jos sitä kulkineeseenne olette laittaneet.
-on ollut hermot viimeaikoina kovilla
saman suuntaiset havainnot.. kovettuu ihan kovaksi jo vuodessa... en suosittele sitä kellekkään... enkä mihinkään
-
Nyt on sitten viimeisetkin lahot rungosta poistettu :o . Eli tänään vaihdoimme vasemman etu-alanurkan kaaripuun. Seuraavaksi liimataan Foami ja vaneroidaan kulma kiinni sisäpuolelta Thumb. Sitten homma jatkuu lattian korjauksella oviaukon kohdilta ja vanerin vaihto etusisäseinään. Lattia maton kuosikin on päätetty ja noudetaan kohtapuoliin. Vinkkinä, että Oulun Bauhausissa on hyvä valikoima mattoja mistä valita ja hintakin on ihan asiallista tasoa ;) .
-
Tänään olikin sitten ensimmäinen vähänkään keväisempi ilma täällä Pohjois-pohjanmaalla, saatiin Buty-hommat tulille ja huomenna jatketaan.
(http://karavaanari.org/kuvat/1397924204.jpg)
-
Nätit Pääsiäisilmat mahdollistivat, että saimme suurimman osan vaunun listoihin vaihdettua uudet butyylit. Tästä on hyvä jatkella 8).
Tämän päivän saldoa. Oviaukon kohdalta lattian entrausta. Uudet runkopuut lattiassa. Omastamielestäni sain niin tukevasti korjattua, jotta se mahdollistaa alkuperäisen porras-askelman käytön.
(http://karavaanari.org/kuvat/1398093787.jpg)
Vasen etukulma vaneroituna. Saumat kiinni ja tapettia pintaan kera maalin ;).
(http://karavaanari.org/kuvat/1398093815.jpg)
-
Minä sitä Kafia jossain vaiheessa haaveilin. Ja haaveeksi jääkin, tuli hiukan yllätyksenä että sellanen 642 ei olekaan tarpeeksi iso meidän tarpeisiin, jotenkin oletin sen olevan 6702i soliferin kokonen. Nyt oon salaa haaveillu sellasta 6702i:tä :D
Ja hyvä kun rojekti jatkuu. Kuvia lisää kiitos Thumb
-
Tänään 26.4.2014 päästiin vihdoin ja viimein siihen pisteeseen, että kaikki seinät ovat saaneet ehjät vanerit :o . Nyt loppu maalaus ja sitten lattiamaton asennukseen.
(http://karavaanari.org/kuvat/1398507977.jpg)
Alkuperäinen askelmakin on koeponnistettu ja todettu tukevaksi. Ei notkunut allekirjoittaneen alla joka ei tosiaakaan ole pienimmästä päästä oleva heppuli :laugh:
(http://karavaanari.org/kuvat/1398508244.jpg)
Ja laitetaan kuva vielä tuuletuksesta. Luukut selällään kun niin makia ilma touhuilla ulkosalla..
(http://karavaanari.org/kuvat/1398508493.jpg)
-
Hienoa työtä jälleen kerran ;D. Niinpä siitä näkö muuttuu pikkuhiljaa.
-
Hienoa työtä jälleen kerran ;D. Niinpä siitä näkö muuttuu pikkuhiljaa.
Palautetta on aina mukava saada ja varsinkin posiitivista sellaista Thumb. Hitaasti, mutta varmoin ottein valmistuu tämäkin... :o
-
Kasasitko kafin rosteriruuveilla vai mustilla..siis ulkoapäin?
Minä oon oman solkun kans tapellu nyt kohta 3viikkoa käytelly listojs irti ja vaihellu bytyylejä,vaikka mun vaunulla on ikää se kunnioitettavat 24vuotta ikää niin alakuperäset bytyylit on listojen alla liki uudenveroisessa kunnossa..:-)
Mut se oli mulla korkein aika tehä tämä remontti,solkku on kasattu ihan tavan ruuveilla ja niistä ei ollu kun muisto vaan jälellä,olisi ollut vedellä helppo hyökätä rungon kimppuun..
Minä oon vaihtanu varmaan kohta liki parisattaa rosteri ruuvia,senttiä pitempänä mitä alkuperäiset oli ja jokainen on purru yhtä lukuunottamatta kiinni..:-)
Mulla on tullu semmonen mielikuva että massoja syytetään vanhoissa vaunuissa turhan paljon kun se vuotopaikka on isolla tod.näköisyydellä nuo ruuvien reiät.. ::)
-
Ruuvien kannan kokohan se ratkaisi ainakin meillä . Kannan pitää olla niin pieni, että saadaan uusi peitelista asennettua alumiinilistojen uriin. Lisäksi hoksasin vanhojen ruuvien olevan tiheä kierteisiä, joten niiden tartunta kykyhän puuhun on huono :(. Rosterisena en onnistunut löytämään kyseisiä pienikantaisia puuruuveja joten jouduin turvautumaan "listaruuveihin" jotka olivat nyt sitten jotenkin käsitelty kestämään normaalia pidempään. Kaikki listanreiät joihin ruuvi tulee on ajettu ennen ruuvausta "seevausterällä" ja butyyliä käytetty reilulla kädellä. Mutta muuten olen pyrkinyt käyttämään ulko- sekä sisätiloissakin rst-ruuveja. Sotkuista puuhaa on butyn kanssa ja pitkäjänteistä touhua. Esimerkkinä mainittakoot, kun oikeanpuolen koria kiertävän alulistan alla olevan kumitiivisteen siivoamiseen vanhoista liimoista ja hakasten jämistä meni vajaat neljä tuntia yhtä kyytiä, olihan siinä sormenpäät hellinä ::) Vasemman puolen koria kiertävä vastaava lista on vielä käymättä, mutta muuten on kaikkiin alulistoihin vaihdettu tuoreet butyylit ja tyhjiä tuubejakin on siunaantunut jo kymmenkunta.. Tähän meidän rojektiimme olisi jo aikoja sitten pitänyt vaihtaa butyylit, vanhat kun olivat kuivuneet korpuiksi ja sekaan olikin sitten laitettu kaikkea mahdollista saniteettisilikooni sta lähtien tiivistämään :).
-
Ruuvien kannan kokohan se ratkaisi ainakin meillä . Kannan pitää olla niin pieni, että saadaan uusi peitelista asennettua alumiinilistojen uriin. Lisäksi hoksasin vanhojen ruuvien olevan tiheä kierteisiä, joten niiden tartunta kykyhän puuhun on huono :(. Rosterisena en onnistunut löytämään kyseisiä pienikantaisia puuruuveja joten jouduin turvautumaan "listaruuveihin" jotka olivat nyt sitten jotenkin käsitelty kestämään normaalia pidempään. Kaikki listanreiät joihin ruuvi tulee on ajettu ennen ruuvausta "seevausterällä" ja butyyliä käytetty reilulla kädellä. Mutta muuten olen pyrkinyt käyttämään ulko- sekä sisätiloissakin rst-ruuveja. Sotkuista puuhaa on butyn kanssa ja pitkäjänteistä touhua. Esimerkkinä mainittakoot, kun oikeanpuolen koria kiertävän alulistan alla olevan kumitiivisteen siivoamiseen vanhoista liimoista ja hakasten jämistä meni vajaat neljä tuntia yhtä kyytiä, olihan siinä sormenpäät hellinä ::) Vasemman puolen koria kiertävä vastaava lista on vielä käymättä, mutta muuten on kaikkiin alulistoihin vaihdettu tuoreet butyylit ja tyhjiä tuubejakin on siunaantunut jo kymmenkunta.. Tähän meidän rojektiimme olisi jo aikoja sitten pitänyt vaihtaa butyylit, vanhat kun olivat kuivuneet korpuiksi ja sekaan olikin sitten laitettu kaikkea mahdollista saniteettisilikooni sta lähtien tiivistämään :).
Minä löysin rst ruuveja kaikkia mahollisia kokoja ja vielänpienikantaise na kainuun pultista..pulttilii kkeethän nuita erikoisemman kokosia ruuveja myy..toki hinta on tavallisiin mustiin verrattuna 3kertainen,totesin että hyöty on niistä pitkässä juoksussa 10 kerainen..:-D
Minä ite vaihoin butymassat myös uusiin ja vedin vielä pintaan,siis listojen päälle soudallin fix all crystal massan,joka on ainu toimiva kirkas massa saumausaineena..jot enki mie luulen että ei tämä mun solkku ihan ensimmäisenä oo lahomassa,kuten ei sinun kafikaan..:-D
-
Komia tulee, on jo tullut. Thumb Kesällä reissuun?
-
Tänään oltiin sitten Maalarimestarina :D
Helmat kertaalleen maalattuna, vielä pari kertaa. Uudestaan vihreäksi...
(http://karavaanari.org/kuvat/1398609694.jpg)
Samalla tuunasin kapselitkin 8)
(http://karavaanari.org/kuvat/1398609720.jpg)
Ja sisälle myös maalia pintoihin..
(http://karavaanari.org/kuvat/1398609795.jpg)
Ja kiitos ja kumarrus palautteesta... Thumb Kesäksi pitäisi saada reissukuntoon ;)
-
Tässähän ollaan jo pitkällä, pentele :)
Komiaa jäläkeä, ei voi muuta sanua.
-Sale
-
Tässähän ollaan jo pitkällä, pentele :)
Komiaa jäläkeä, ei voi muuta sanua.
-Sale
ONX se edes ollut tehtaalta lähtiessäkään noin hyvä ;)
-
Tänään oltiin sitten Maalarimestarina :D
Helmat kertaalleen maalattuna, vielä pari kertaa. Uudestaan vihreäksi...
(http://karavaanari.org/kuvat/1398609694.jpg)
Samalla tuunasin kapselitkin 8)
(http://karavaanari.org/kuvat/1398609720.jpg)
Ja sisälle myös maalia pintoihin..
(http://karavaanari.org/kuvat/1398609795.jpg)
Ja kiitos ja kumarrus palautteesta... Thumb Kesäksi pitäisi saada reissukuntoon ;)
Huomasin noissa pattereissa yksilenkki kiristimet. Tarkista ne kaikki, kun vanhoissa ne katkeaa lenkin keskikohdasta, ettei tule yllätyksiä kun vaunu on valmis. Puristat vaan aukipäin niin huono kertoo itsestään.
-
ONX se edes ollut tehtaalta lähtiessäkään noin hyvä ;)
Tässähän ollaan jo pitkällä, pentele :)
Komiaa jäläkeä, ei voi muuta sanua.
-Sale
On sitä yritetty väkertää, mutta hitaasti etenee Thumb. Mutta nyt tosiaankin ollaan siinä pisteessä, että saisi ruveta sovittamaan mattoa lattiaan. Eilen kävimme shoppailemassa kymmenen neliötä "kuramattoa". Mattohan on kulutuksen kestävä kangasmatto joka on helpompi pitää puhtaana verrattuna "terassi" mattoon johtuen tiheästä ompeleesta ja matalasta kuosistaan. Tämä voi nyt jakaa mielipiteitä, että kangasmatto nyt vaunuun, olisit laittanut muovimaton.. Mutta nyt mennään näillä ja olihan tuo kankainen halvempi kuin halvin muovimatto ::). Vanhasta muovimatosta poistetaan pintakerros, osa vanhaa mattoa jää väkisinkin lattiaan johtuen hyvästä liimauksesta. Mutta siitä lisää tuonempana...
Huomasin noissa pattereissa yksilekki kiristimet. Tarkista ne kaikki, kun vanhoissa ne katkeaa lenkin keskikohdasta, ettei tule yllätyksiä kun vaunu on valmis. Puristat vaan aukipäin niin huono kertoo itsestään.
Kiitoksia vinkistä. Pitääpä ottaa ja tarkistaa kaikki lemmarit, vaikka ovat nuo patterit kyllä saaneet hippasen möykytystä osakseen remontin yhteydessä. Joten en ihan heti viitsisi aloittaa samaa rojetia uudestaan Thumb
-
Uusi matto pakoillaan. Nyt ei enään hypitä sisälle "kökkö"-kengillä ;)
(http://karavaanari.org/kuvat/1399030586.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1399030604.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1399030623.jpg)
Johtojen kiinnitystä ja muutamien lisäjohtojen veto, niin päästään kalusteita asentelemaan Thumb
Sen verta vielä mainittakoot, että maton alle käytävän kohdalle laitoin lattialämmitys elementin(2.5m pitkä). Se on vanhaa perua isäni matkailuauto vuosiltaan jonka joskus talletin varastooni, sillä jos joskus tartteisin ja nyt se tuli sitten käyttöön.
-
Tuleeko pyöräkoteloihin eristeet? Näyttää olevan Matti-laturi käytössä. Thumb
-
Tuleeko pyöräkoteloihin eristeet? Näyttää olevan Matti-laturi käytössä. Thumb
Kotelot ovat jo valmiiksi eristettyä mallia, eli niissä on n.50mm eriste ulko- ja sisäkuoren välissä. Joten jäävät tuon näköisiksi kaappien sisälle. Tämän mallin laturi tässä on ollut uudesta lähtien, ohjekirjakin siihen on olemassa. Onko muuten miten toimiva laturina? Ei kyllä aikomusta vaihtaa kun kerta vielä pelittää ihan hyvin.
-
Kotelot ovat jo valmiiksi eristettyä mallia, eli niissä on n.50mm eriste ulko- ja sisäkuoren välissä. Joten jäävät tuon näköisiksi kaappien sisälle. Tämän mallin laturi tässä on ollut uudesta lähtien, ohjekirjakin siihen on olemassa. Onko muuten miten toimiva laturina? Ei kyllä aikomusta vaihtaa kun kerta vielä pelittää ihan hyvin.
Laturi on hyvä ja koteloeristys erinomainen. Thumb Jos laturi alkaa oikuttelemaan niin muista, että se on korjattavissa edullisesti. ;)
-
Kalusteiden kiinnittelyä ja maalausta. Kyllä se siitä kasautuu.. :D
(http://karavaanari.org/kuvat/1399394460.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1399394472.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1399394483.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1399394493.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1399394504.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1399394517.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1399394526.jpg)
-
Siistin näköstä jälkeä Thumb
-
Käsittämättömän hienoa työtä. Thumb
-
Siitähän tulee hieno. Muistan hyvin kun oman projektin kanssa pääsi tuohon kasaus vaiheeseen, se on hieno tunne se. Thumb
-
Tuskin tehtaaltakaan lähtenyt noin siistinä. :)
-
Kiitoksia palautteestanne Thumb. Kafimme on pessyt kasvonsa, tämä ilmaus sopii hyvinkin tähän rojektiin ;). Ja mukavasti tulee valmiin näköistä sisälle kun kalusteita sinne kiikuttaa ja ruuvaa kiinni ^-^.
Matkahuolto toi taasen paketin. Noin 170m 12mm listanauhaa oli paketin sisältö. Ja nyt menee kiitokset Espoon suuntaan jos myyjä itsensä tunnistaa Thumb.
(http://karavaanari.org/kuvat/1399477994.jpg)
-
Kyllä tuolla passoo kutvehtia ! ;)
-
Onko tuo matto ihan normi lattiamattoa vai jotain eikoismattoa? Mietin vain kosteusvaihteluita ja tekis mieli laittaa
itellekkin tuollainen matto. Todella upean näköinen ja mukava jalalle Thumb
-
Onko tuo matto ihan normi lattiamattoa vai jotain eikoismattoa? Mietin vain kosteusvaihteluita ja tekis mieli laittaa
itellekkin tuollainen matto. Todella upean näköinen ja mukava jalalle Thumb
Matto on ihan metri tavarana Bauhausista ostettua York kuramattoa, hintakin on edullisempi kuin halvimmalla muovimatolla siellä. Pitäisi olla kulutuksen kestävää ja suhteellisen helposti puhdistettavissa matalan ja tiheän kuosinsa ansiosta. Matto on kumipohjainen jotta siitä ei nesteet pääse lävitse. Ja onhan siinä sekin, että kun olen joutunut lattiaa korjailemaan niin se antaa lievät epätasaisuudet anteeksi. Ja jalalle mukavampi kuin muovimatto, kokeiltu ilman sukkiakin jo.
-
Matto on ihan metri tavarana Bauhausista ostettua York kuramattoa, hintakin on edullisempi kuin halvimmalla muovimatolla siellä. Pitäisi olla kulutuksen kestävää ja suhteellisen helposti puhdistettavissa matalan ja tiheän kuosinsa ansiosta. Matto on kumipohjainen jotta siitä ei nesteet pääse lävitse. Ja onhan siinä sekin, että kun olen joutunut lattiaa korjailemaan niin se antaa lievät epätasaisuudet anteeksi. Ja jalalle mukavampi kuin muovimatto, kokeiltu ilman sukkiakin jo.
Thanks. Tulee vakavasti harkintaan omaankin kulkineeseen.
-
Kalustamista ja maalaushommeleita näin sadepäivän ratoksi...
Takapään yläkaapisto nostettu paikoilleen.
(http://karavaanari.org/kuvat/1399732846.jpg)
Keittiönkaapisto myös paikoillaan...
(http://karavaanari.org/kuvat/1399732858.jpg)
Uunikin asennettiin ja koe ponnistettiin, hyvin lämpiää ei muuta kuin paistohommiin.
(http://karavaanari.org/kuvat/1399732869.jpg)
-
Viikonlopun saldo. Nyt on kaikki uutta butyyliä vaativat listat paikoillaan. Myös kaikki listanauhat ovat myös asennettu. Nyt saavat liimamassat nahkoittua paripäivää jonka jälkeen purseet siivotaan pois. Helmat vaativat vielä maalauksen, muu vaunu pesun sekä kunnon kiillotuksen ja vahauksen... Niin alkaisi ulkokuori olemaan redi.
(http://karavaanari.org/kuvat/1399901382.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1399901446.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1399901489.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1399901537.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1399901586.jpg)
"Ei repsota helmat" Kuva otettu vasemman puolen poskesta heti kaasupullokotelon takaa. Uudet poskethan sinne piti rakentaa lahonneiden tilalle. Siis molemmat puolet on uusittu.
(http://karavaanari.org/kuvat/1399901648.jpg)
-
Meinaatko suojata tuota vaneria mitenkään?
-
Uunikin asennettiin ja koe ponnistettiin, hyvin lämpiää ei muuta kuin paistohommiin.
Ee muuta kun nisut uuniin. Sitten nisukaffeelle, eikä soknakkikaan oo pahasta. Thumb
-
Meinaatko suojata tuota vaneria mitenkään?
Jep! Tarkoitus olisi laittaa jotain hengittävää ja vettä hylkivää pintaan... Auki vielä, saa toki ehdotella mikä olisi hyväksi ;)
Ee muuta kun nisut uuniin. Sitten nisukaffeelle, eikä soknakkikaan oo pahasta. Thumb
Tai jos jättää vielä ne pullat väliin ja siirtyisi suoraan tuohon soknakkiin. Ainakin sitten kun prokkis on valmis niin lasillisen otan sen kunniaksi Thumb
-
Puunsuoja yhteen kertaan levitettynä ( ei tee pintaa ). Vielä jos lirauttaa mukaan jotain wanhanajan tehoainetta; sinkkinaftenaattia, kuparinaftenaattia tai tolyylifluanidia.
-
Tervaa se niin saat tuoksunkin kaupanpäälle Thumb
-
Rst-pöytätaso puhdistettuna paikoillaan. Polttimien toiminta testattu samalla :).
(http://karavaanari.org/kuvat/1400077394.jpg)
Takapäähän lisää yläkaappeja..
(http://karavaanari.org/kuvat/1400077428.jpg)
Sain Tv-telineenkin valmiiksi joten voitiin töllökin nostaa paikoilleen, etupäähän tuleen toinen samanlainen jääkaapin päälle seinätelineellä. Eipä tarvi sitten kinastella mitä kanavaa katselee :D
(http://karavaanari.org/kuvat/1400077445.jpg)
-
^ Tästä tulee järjettömän hieno kafi Thumb :)
-
Hieno vaunu,kumpa tekisivät tehtaalakin yhtä hyvää jälkeä ;)
-
Pikku päivittelyä. Istuintenrungot ruuvailtu paikoilleen, sekä istuintyynyjen sommittelua :)
(http://karavaanari.org/kuvat/1400488265.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1400488280.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1400488291.jpg)
-
Hyvältä näyttää Thumb
-
ONNEKSI OLKOON !
Hieno nähdä miten olet saanut projektin valmiiksi.
Iso työ on ollut, mutta varmasti on sen vaivan arvoinen.
Mahtava seurata tätä ketjua ja projektin etenemistä.
Nyt varmasti voit hyvillä mielin lähteä reissaamaan "uudella" vaunulla.
Laskitko yhtään tunteja mitä vaunuun käytit? Entä miten muut kustannukset?
- Desibeli
-
Hyvältä näyttää Thumb
ONNEKSI OLKOON !
Hieno nähdä miten olet saanut projektin valmiiksi.
Iso työ on ollut, mutta varmasti on sen vaivan arvoinen.
Mahtava seurata tätä ketjua ja projektin etenemistä.
Nyt varmasti voit hyvillä mielin lähteä reissaamaan "uudella" vaunulla.
Laskitko yhtään tunteja mitä vaunuun käytit? Entä miten muut kustannukset?
- Desibeli
Kiitoksia, kiitoksia. Ihan valmiita ei olla ihan vielä ja liekkö sitten ikinä ihan valmiiksi tuleekaan ;) ainahan sitä jotain keksii. Tarkkaa kirjaa en ole pitänyt kustannuksista, kun joku viisaampi aikanaan mainitsi minulle jotta "Kaikki raha mikä menee harrastuksiin, niin niitä ei lasketa". Mutta paljon ei mene pieleen jos sanon, että 1000e-1500e tarvikkeisiin + vaunun ostohinta niin siltikin jäädään alle kolmentonnin. Omalle työlle kun ei voi laskea mitään. Olisihan tämän saanut valmiiksi aikaisemminkin jos olisi ollut sisätilat missä värkätä. Paha on sanoa tunteja mitä on tuhraantunut, mutta heitetään nyt ilmoille jotain suuntaa antavaa n.4kk illat ja viikonloput ihan miten on ollut fiiliksiä niin ollaan nyt tässä pisteessä.. Paha sanoa tässä vaiheessa, että olisinko alkanut koko hommaan jos olisin tiennyt minkälainen savotta tuossa on, mutta onpa tehty nyt ainakin ja kun ostin kerta Projekti kuntoisen vaunun niin eipä tullut mitään yllätyksiä kun tarkoituksena olikin kunnostaa itselleen perheelleen mieleinen Vaunu Thumb
Kesähän se pikkuhiljaa kolkuttelee jo ovella ja lomiinkin olisi reilu kuukausi niin siihen mennessä pitäisi olla reissukunnossa. Onneksi vaunu on leimattu jotta kesän ajot voi sen puolesta suorittaa, syksyllä käydään uusimassa leima ja sen jälkeen se pääseekin talvilevolle... Eli ei tule meillä talvikäyttöön :)
-
Tänään touhuiltiin puhallinhommia jääkaapin taakse. Tässä mallissahan insinööri on kaikessa viisaudessaan suunnitellut siten, että jääkaapin tuottama lämpö johdetaan vaunun sisälle. Talvellahan idea on varmaan ihan jees, mutta meillä kun ei ole talvikäyttöä joten kesällähän ei lisälämpöä välttis tarvita niin päätin sitten johtaa kaapin lämmöt ulkoilmaan :)
Nyt kun on seinät korjailtu niin sittenpä niihin voi vaikka porailla reikiä ja heti reilumpia sellaisia ;D.
(http://karavaanari.org/kuvat/1400746378.jpg)
Tällaisen "hatun" laitan sitten reiän päälle vaunun ulkopuolelle..
(http://karavaanari.org/kuvat/1400746392.jpg)
Jotain muutakin on aukkoon ilmestynyt?? 120mm puhallin jonka tulisi sitten puhaltaa jääkaapista tuleva lämpö kartanolle..
(http://karavaanari.org/kuvat/1400746406.jpg)
Kaksin kaunihimpi? Korvausilman aukko myös piti kairata ja huputtaa.
(http://karavaanari.org/kuvat/1400746423.jpg)
Näkymä sisältä, korvausilman aukkoon on mahdollista myös laittaa puhallin(on jo hommattu) joka imee ilmaa sisälle, lieneekö sitten hyvä idea??
(http://karavaanari.org/kuvat/1400746496.jpg)
-
muutatko kokonaan jääkaapin ttuletuksen ,eli jääkö alkuperäinen sisä kierto myös käyttöön vai tiivistätkö jääkapin sisältäpäin niin kuin uusiss?
-
muutatko kokonaan jääkaapin ttuletuksen ,eli jääkö alkuperäinen sisä kierto myös käyttöön vai tiivistätkö jääkapin sisältäpäin niin kuin uusiss?
Osaksi ainakin peitän vanhaa kiertoa, eli jääkaapin päällä olevan pöytälevyn takareunaan laitan levyn joka ainakin osaksi peittää aukon josta ennen jääkaapin hukkalämpö nousee sisälle vaunuun. Korvaus ilmaha kaapille on otettu vaunun sisäilmasta. Tämän ikäluokan Kafissa on oikein panostettu ilmanvaihtoon, lattiasta en ole löytä kuin kolme reikää lahojen lisäksi mistä on suunniteltu, että tulisi korvausilmaa. Isoin reijistä on juurikin kaapin alla joka on luokkaa n.30mm ja kaksi muuta on sitten paljon pienempiä. Mutta nyt on laitettu lattiaan korvausilma putket ja nyt tuli nämä aukot tänään lisäksi..
-
ala-aukon sisään puhallusta pitäisin pienenä turvallisuus riskinä, jos sattuu kaasu vuoto nii se ei pääse valumaan ulos vapaasti siit lähes ainoosta lattia reijästä vaan puhallin työntää sen mahdollisesti sisään jaakaapin ali..
ja kafin tapauksessa sieltä ollu semmonen vinkka sisään ett ei sinne ennenkään ois kaasu osannu Thumbd
-
ala-aukon sisään puhallusta pitäisin pienenä turvallisuus riskinä, jos sattuu kaasu vuoto nii se ei pääse valumaan ulos vapaasti siit lähes ainoosta lattia reijästä vaan puhallin työntää sen mahdollisesti sisään jaakaapin ali..
ja kafin tapauksessa sieltä ollu semmonen vinkka sisään ett ei sinne ennenkään ois kaasu osannu Thumbd
Näinhän se on. Kaasuvaroitin/hälytinhän tulee luonnollisestikin vaunuumme ja mitä tuohon tuulettimeen tulee korvausilma-aukkoon, tulen kuristamaan sen pyörintä nopeuden maksimissaan puoleen ulospuhallus puhaltimeen nähden.
-
Posti toimitti paketin jossa saapui Triaxin ufo-antenni sekä virransyöttö/jakopalikka. Hetihän sitä piti testata, pikapika asennukset ja telkku päälle. Hyvin pelitti vaikka antenni oli pöydän päällä vaunun ulkopuolella. Joten isot kiitokset Jokioisten suuntaan antennipeketista jos myyjä itsensä tunnistaa Thumb
-
Viimeinenkin kaappi on paikoillaan.
(http://karavaanari.org/kuvat/1401377781.jpg)
Telkkarien testailua. Hyvin pelittää(näin kotipihalla). Johtojen niputusta, seinätelineen asennus ja kaapelikourujen asentelua jotta saadaan johdot siististi laitettua. Wc.n ovi on vielä asentamatta... Ja jääkaapin ovi on maalauksessa..
(http://karavaanari.org/kuvat/1401377904.jpg)
Takanakin näkyy elävät kuvat.. Kaapelit kouruun niin saadaan nekin siististi paikoilleen..
(http://karavaanari.org/kuvat/1401377921.jpg)
-
On upee!!! Thumb
-
On todella hienoa jälkeä, kyllä on varmaan kiva nyt reissata kun tietää et kaikki on varmasti kunnossa.
Lähetetty minun HUAWEI G700-U20 laitteesta Tapatalkilla
-
Palautettakin on tullut, joten kiitokset niistä. Hippasen on taasen touhuiltu, saatiin kuin saatiinkin jotain nypräiltyä viikonloppuna ;D. Vaikka sääherra ei oikein ollut suotuisalla päällä :-\.
Takapään lattia sai lisää vaneria tukijalkojen alle, asiasta mainitsinkin joskus aikaisemmissa kirjoituksissani . Jäykisteeksi laitettiin 12mm vaneri suikaleet kera puuliiman, butyylin sekä ruuvien. Pinta kyllästettiin Pellava puuöljyllä, jolla loppulattiakin tullaan käsittelemään jatkossa..
(http://karavaanari.org/kuvat/1401634334.jpg)
Helmatkin saivat lopullisen lähes orikinellin vihreän sävynsä takaisin...
(http://karavaanari.org/kuvat/1401634345.jpg)
Listatkin rupiaa olemaan paikoillaan :P.
(http://karavaanari.org/kuvat/1401634421.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1401634442.jpg)
Hippasen jo aloittelinkin seuraavaa työmaata, eli kaikki muovit pitänee kiillotella. Farecla ja myllyä perään niin rupiaa kiiltoa löytymään... Kuva ei oikein pääse oikeuksiinsa kiitos pilvisen kelin.
(http://karavaanari.org/kuvat/1401635188.jpg)
-
Kyllä on todella hienoa jälkeä Thumb
-
Upeata työtä. Nyttenkin on se tosiasia että valmis työ antaa tekijälle parhaat kiitokset. Me tässä sivussa.
-
Palautettakin on taasen tullut, kiitoksia, kiitoksia Thumb . Pieni repäisy työpäivän päätteeksi ;D. Pari tuntia vahojen ja myllyn kanssa saa ihmeitä aikaan. Aikaisempi omistaja ei ole pahemmin viitsinyt pestä saatikka vahata vaunuvanhusta Thumbd, mutta nyt tuli muutos senkin suhteen..... Etupään muoviosat saivat kiiltonsa takaisin.
(http://karavaanari.org/kuvat/1401724863.jpg)
Tuohon aisalle kun löytyisi jostain ehjä valkoinen suojakotelo, se alkuperäinen niin olisihan se komia sitten :-* .
-
Kyllä olet aika Duracel, enerkiaa näyttää riittävän ja jälki on loistavaa. Thumb
-
Täältäkin kehuja sinne suuntaan, hienoa jälkeä olet tehnyt!
-
Kiitokset heti alkuunsa kommenteista Thumb. Rojekti etenee, Future on ajettu ulos katoksestaan. Pesua on suoritettu ja jatkuu vielä sen jälkeen vahaa pintaan ynm. hipistelyä :P Ei tuo kovin pahalta näytä 25 vuotiaaksi vaunuksi, ainakaan omasta mielestäni... mutta makuja on montaa sorttia :D. Valmis ei vielä ole reissuun, wc vaiheessa..
(http://karavaanari.org/kuvat/1402159615.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1402159630.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1402159646.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1402159669.jpg)
Saatiin jääkaapin ovikin jo maalaamosta... :D
(http://karavaanari.org/kuvat/1402159681.jpg)
-
Hyvältä näyttää!!!
-
Jo on hieno ja kiiltävä, näyttää kuin olisi suoraan joltain museosta vaunu ulos ajettu.
Kyllä kelpaa tuolla viedä vaunu alueelle, tosin saanet tottua siihen että kyselijöitä ja ihailijoita löytyy. Thumb
-
Olen myös kunnostellut Kafiani ja olisi viime fiksauksia vailla.Eli pitäisi löytää jostakin sitä valkoista muovilistaa siihen ikkunan kumitiivisteen keskelle muistaakseni 40 mm leveää.Löytyykö sellaista mistään,vai pitääkö leikata muovilevystä tai matosta.
Vanhat on kutistuneet ja katkeilleet ja muuttuneet osittain ruskeiksi.
-
Olen myös kunnostellut Kafiani ja olisi viime fiksauksia vailla.Eli pitäisi löytää jostakin sitä valkoista muovilistaa siihen ikkunan kumitiivisteen keskelle muistaakseni 40 mm leveää.Löytyykö sellaista mistään,vai pitääkö leikata muovilevystä tai matosta.
Vanhat on kutistuneet ja katkeilleet ja muuttuneet osittain ruskeiksi.
Hienoa, että joku muukin sepittää Kafia Thumb Thumb. Tähämpä en osaa antaa vastausta, ainakaan vielä. Ihan valkoisia nuo ei varmaankaan ole ollut alkujaankaan. Jos ihan valkoiset vaihtaisi niin aurinkohan ne kellerryttää pikkuhiljaa, mutta olisiko joku muu väritys sitten parempi. Tässä meidän Rojektissa on myös ajanhammas puraissut näihin muoveihin, osa on haljennut ja väri vaihtunut "maitokahvin"-väriseksi. Toistaiseksi en niitä rupia vaihtamaan, puhdistus saa riittää niille nyt tässä vaiheessa.....
Päivitetty kuva katolta. Viimeinenkin "hattu" vaihtui aamusta... Katto kaipaa pesua ja vahaa, mutta odottaa lämpimämpää ilmaa siihen hommaan ;).
(http://karavaanari.org/kuvat/1402382292.jpg)
Ps. Kiitokset kommenteistanne ja palautteesta Thumb. Kyllähän tämä jo museoikäinen koppi alkaa hyvinkin olemaan ja käytönjälki näkyy edelleen vaunussa vaikka sitä on sepitetty, mutta minun mielestäni elettyelämä kuuluu näkyäkkin vanhoissa laitteissa :D.
-
Raskas työviikko takanapäin, joten ei paljoakaan tullut tehtyä vaunua. Mutta jotain kumminkin saatiin aikaiseksi. Loppumaalauksia, johtojen vetelyä, muuta hipistelyä ja fiilistelyä , sekä aurinko panelin suunnittelua jne.jne.
Samalla touhuiltu "Puska"-varustusta. Tuollainen salkku tulee kulkemaan mukana, tuonne laatikkoon tehdään telinen aggrekaatille. Tarkoitus olisi vielä tehdä kaapelivyyhti(n.10m 2.5 neliöisestä kumikaapelista) mukana kulkemaan..
(http://karavaanari.org/kuvat/1402842428.jpg)
Ps. Mahtava huomata, että projektimme on kerännyt lukukertoja näin valtavan määrän. Kiitokset palautteista ja yv. viesteistä, ynm. Toivottavasti joku on saanut kipinän tästä ja ruvennut touhuilemaan mieluista vanhaa vaunua itselleen ja perheelleen Thumb. Kiitokset mielenkiinnostanne!!!
-
Wc.n ovikin saatu paikoilleen..
(http://karavaanari.org/kuvat/1402850168.jpg)
Parit kuvat peili -"salongista" eli vessasta. Ei ole aikoinaan peileissä pihistelty Lohjalla :D.
(http://karavaanari.org/kuvat/1402850180.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1402850191.jpg)
-
Hieno on vaunu! Vessa vaikuttaa peilien ansiosta vähintään pieneltä kerrostalokaksiolta . ;D
Tuovat meinaan mahtavasti tilan tuntua.
-
Kafi rupiaa olemaan reissukunnossa :o. Vessa saatiin valmiiksi ja hivevenen kalusteet vaihtoivat paikkaansa. Pottaan hommattu oikianlaiset liemet sekä paperit, mutta testannut en ole vielä :laugh:. Takapäähän lukuvalot asennettuna, johdot niputettu ynm. nysväilyä joka on hidasta touhuilua. Mutta taitaa tämä sittenkin valmistua.. Vielä ennen reissuun lähtöä pyörien laakereiden tarkastus ja jarrut...
(http://karavaanari.org/kuvat/1404024091.jpg)
-
Hienoa työtä Juri oot tehnyt! Tulee vaan itelle huono omatunto kun ei aika riitä kaikkeen ja jää aina vaiheeseen.
-
Tykkään.
Lahjottakaa joku mulle 6102i tai 6702i uima-allas :P
-
Ruotsin tuliaisia, uudet rullaverhot naapurimaan suurimmasta kodinmööbeli-liikkeestä ;D
(http://karavaanari.org/kuvat/1405412564.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1405412577.jpg)
Ja "Tubluurit" paikoillaan.. Ovat täysin pimentävää mallia. Tarjolla oli kolmea väriä jos nyt jotain sattuisi kiinnostamaan Valkoinen, harmaa(kuvassa) ja musta/tumman sininen Thumb . Hintakin oli mielestäni kohtuullinen ja malliltaa sopivan sirot vaunuun ja kavennettavissa sekä lyhennettävissä...
(http://karavaanari.org/kuvat/1405412586.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1405412598.jpg)
Ja pitihän se "Pörrö"- oviverhokin asentaa.. 8) Nyt voi pitää oveakin auki ilman, että tulee noita verenhimoisia asentajakavereita joita täällä pohjois-pohjanmaallakin piisaa ;)
(http://karavaanari.org/kuvat/1405412606.jpg)
-
Paljo ne ruottalaiset oli niit kurnuja vailla noist verhoista. itell särky just toinen rullavarho,vois uusii molemmat, ja laittaa etu ja sivu ikkunoihi kans, ni ei tarttis pittää väliverhoo näi kesä aikaan..
-
Paljo ne ruottalaiset oli niit kurnuja vailla noist verhoista. itell särky just toinen rullavarho,vois uusii molemmat, ja laittaa etu ja sivu ikkunoihi kans, ni ei tarttis pittää väliverhoo näi kesä aikaan..
Lyhyemmät (100cm) oli 20e kipale ja nuo pidemmät (160cm) 30e. Pituudetkin sopivat hyvin, yhtä jouduin kaventamaan ;)
-
Tuollaset ollu itelläki mielessä, ei oo oman vaunun (kasetti..?)verhot enää kovin hyvässä iskussa.
Hieno tulee tuosta sun vaunusta. Koska eka reissu?
-
Kiitoksia vain palautteista Thumb. Kohtahan sitä pitäisi sovittaa vetoauton perään ja lähteä jokin koekeikka heittämään porukalla... Kun kerta lomaakin on vielä hivenen jäljellä :D pikkulaittoja vielä ennen sitä...
-
Kiitoksia vain palautteista Thumb. Kohtahan sitä pitäisi sovittaa vetoauton perään ja lähteä jokin koekeikka heittämään porukalla... Kun kerta lomaakin on vielä hivenen jäljellä :D pikkulaittoja vielä ennen sitä...
ja sitt alkaa tuunaminen, jahka reissus huomaa jotain mitä ei osannu aatella.. Thumb
-
Sanotaanko näin, että Kafi-Rojektimme on nyt valmis tältä erään 8), tästä eteenpäin juttu jatkuu "tuunaamisen" ja reissukuvatusten parissa. Hyvää kesää 2014 kaikille lukijoille ja ollaan kuulolla kun jotain uutta tapahtuu tällä saralla.
Laitetaan kuvatukset tältä päivää jossain päin Keski-Suomea, vanhetaan yönverran ja matka jatkuu.
(http://karavaanari.org/kuvat/1405950743.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1405950806.jpg)
-
Onnittelut ja mukavia vaanarireissuja Thumb Iso työ ollut.
Mielenkiintoista ollut seurata.
-
Hatun nosto myös täältä. Hyvä selostus projektista. Thumb
-
Kiitoksia palautteesta Thumb. Reissu tuli heitettyä Hartolan suunnalla ja Kafi hoiti virkansa mallikkaasti. Vajaat tuhannen kilometriä tuli mittariin ja helppo vetoinen vaunu näin vasta-alkajille. Viikonloppuna suunnitelmissa lähtiä jonnekinpäin vkl-reissuun. Hippasen on myös Kafia sepitetty, lattiaa ruuvattu ulkopuolelta näin saatiin notkumista vähemmäksi ja kirppari löytönä kk-mukiteline ajanhenkeen sopivalla lookilla tuli ruuvattua seinälle. Etuteltta tai katos on katselussa, mutta omaan silmääni sopivaa ei ole löytynyt vielä, uutta en ole ostamassa ehjä käytetty kelepaa meille. A-mittahan on n.925 vink, vink ;)
-
Vkl.reissu tuli heitettyä ja ilmat suosivat lomailijoita. Vaunu toimi loistavasti ja pikku hankinta suunnitelmiakin tehtiin samalla ;)
Parit kuvatukset parkista ,kiinnostuneita katseita sai vaunuvanhus osakseen. Toista Kafia ei alueella näkynytkään ::).
(http://karavaanari.org/kuvat/1407682576.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1407682590.jpg)
Uutta reissua suunnittelemaan....
-
Reissun päällä. Nyt ollaan jossain päin Pohjoista, napapiirin lähettyvillä. Syyskesä parraimmillaan..
Pakollinen kuva tältä illalta:
(http://karavaanari.org/kuvat/1410195133.jpg)
-
Komea on vaunu ja vielläpä upeassa paikassa. Thumb
Ainoo mikä pistää silmään, niin vetoauto?
Ei oo Volvo ei. ;)
-
Ainoo mikä pistää silmään, niin vetoauto?
Ei oo Volvo ei. ;)
Sepä se, mutta ei anneta sen häiritä ;D tunnelmaa. Vetoautoista ei sen enempää... ::).
-
Kyllä täytyy sanoa että on mies pakertanu. Komeeta jälkeä olet tehny. Tässä ihan takapuoli puutu kun piti koko ketju lukea alusta loppuun kerralla.
-
Kyllä täytyy sanoa että on mies pakertanu. Komeeta jälkeä olet tehny. Tässä ihan takapuoli puutu kun piti koko ketju lukea alusta loppuun kerralla.
Kiitoksia palautteestanne ja mielenkiinnosta. Tulihan tuossa tuherrettua... Thumb.
Seikkailu jatkuu vaan, Napapiiri jäi jo kauas taakse ja vetovaunun keula suuntautui kohti Koillismaata ja siellä hoksattiin tällainen mahtava järvimaiseman omaava yhden yön leiriparkki ;)
Ja taasen jokuset kuvatukset ..
(http://karavaanari.org/kuvat/1410366778.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1410366784.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1410366796.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1410366802.jpg)
-
Komea on vaunu ja vielläpä upeassa paikassa. Thumb
Ainoo mikä pistää silmään, niin vetoauto?
Ei oo Volvo ei. ;)
Optikko auttaa tässäkin :-*
Volvo V70 -01
Taitaa olla -04 mallinen kulkine
Kiitoksia palautteestanne ja mielenkiinnosta. Tulihan tuossa tuherrettua... Thumb.
Seikkailu jatkuu vaan, Napapiiri jäi jo kauas taakse ja vetovaunun keula suuntautui kohti Koillismaata ja siellä hoksattiin tällainen mahtava järvimaiseman omaava yhden yön leiriparkki ;)
Ja taasen jokuset kuvatukset ..
Komea ranta ja vaunu Thumb
-
kyllä kelpaa reissata tuon vaunun kanssa.
On se komee. Thumb
-
Optikko auttaa tässäkin :-*Taitaa olla -04 mallinen kulkine
Allekirjoitus päivitetty ajantasalle :).
-
Kafi käytettiin katsastuksessa. Kaikki kondiksessa, puhtain paperein selvittiin. Nyt saa taas seikkailla pari vuotta sen osilta :-* . Saas nähdä mihinkä seuraavaksi lähdetään...?
-
Vielä ehtii ennen kurakelejä. Hienolta näyttää tuo sun vaunu nyt.
Rojektikuumetta tekee taas vaihteeksi. :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Vielä ehtii ennen kurakelejä. Hienolta näyttää tuo sun vaunu nyt.
Rojektikuumetta tekee taas vaihteeksi. :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kelejä on vielä hyvinki jäljellä Thumb , talveksihan tämä saadaan sisälle talliin suojaan lumelta ja jäältä. Eli ei talvikäyttöön tule meillä, sen verta säästellään tätä Kafi-vanhustamme :-X .
-
On kyllä kadehtittavan hienoo työnjälkeä! Kyllä kelpaa reissata :) Kun vaan riittäis itellä aika/raha/tilat/hermot niin tekis mieli tämän foorumin Projekteja katsellessa hommata joku prokkis(transitin lisäksi ^-^).
-
Veikkaan että rahasta ei monellakaan olis kiinni. Tuomlanen rojektikuntonen on pääsääntösesti suht edullinen, ja ei kai juriihikaan remonttiin itessään tainnu ihan mahottomia laittaa?
Aika onki vaikeempi ja se paikka ehkä kaikista vaikein ? Näin ainaki mulla. Epäreilua. 
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Veikkaan että rahasta ei monellakaan olis kiinni. Tuomlanen rojektikuntonen on pääsääntösesti suht edullinen, ja ei kai juriihikaan remonttiin itessään tainnu ihan mahottomia laittaa?
Aika onki vaikeempi ja se paikka ehkä kaikista vaikein ? Näin ainaki mulla. Epäreilua. 
Sent from my iPhone using Tapatalk
No puoli vuotta lomautettuna teki itsellä ainakin jännän efektin rahapuoleen.Ja sen takia joutukin yhdestä vaunuprojektista luopumaan.Rahanpuut teesta vähitellen toivuttu jo. Aikaa taas menee talon korjauksiin ym. + saamattomuus. Paikkana olis hienoo kun sais jonkin katoksen tai tallin projektille. Autotalli liian ahdas.
Edit: Ja kerkes se vaunu mm. saamattomuuden takia patinoitua ihan liikaa pihalla mutta on myyty uudelle omistajalle joka rakensi siitä kelpo pelin. Ehkä tuli hommattua liian vaativa projekti ensiprokkikseksi kun kattopellissä kiitettävän kokoinen reikä. Ilmeisesti vaunu peruutettu liian matalaan paikkaan?
-
Veikkaan että rahasta ei monellakaan olis kiinni. Tuomlanen rojektikuntonen on pääsääntösesti suht edullinen, ja ei kai juriihikaan remonttiin itessään tainnu ihan mahottomia laittaa?
Aika onki vaikeempi ja se paikka ehkä kaikista vaikein ? Näin ainaki mulla. Epäreilua. 
Sent from my iPhone using Tapatalk
Rojekti vaunujen hinnat/kunto vaihtelee aikastelailla ainakin Kafin osilta, nyt osaa katsoa niitä "sillä silmällä". Riippuu ihan myyjästä onko vaunu hänen mielestään projekti vai loisto yksilö ;D. Itselläni meni muutama kuukausi kunnes löytyi hakemani "objekti" Kiimingistä, näin laiskana heppulina kun en viitsinyt lähtiä ajelemaan maatamme ristiinrastiin projektien perään. Hintaa oli laitettu eholle melkoisen roimasti, mutta paikan päällä ja pikku neuvottelujen jälkeen saatiin hinta kumpaakin tyydyttävään tasoon. Varmaan vaikutuksena oli vielä sekin koska kerroin laittavani vaunun kuntoon ja omaan käyttöömme.
Vaunuhan olisi varmaankin valmistunut aikaisemminkin jos olisi ollut lämpimät ja riittävän isot tilat missä touhuilla, mutta nyt kun tolskasin katoksen alla niin talvihan se katkaisi muutamaksi kuukaudeksi vaunun työstön. Saipahan hengähtää ja kerätä voimia sitten keväällä alkaneeseen koitokseen... Olihan tuossa kaiken kaikkiaan melkoisen iso savotta. En ihan heti viitsisi aloittaa uudestaan, mutta en sano etten koskaan :D. Rahallisesti ei tämä meidän rojekti tullut kustantamaan aivan mahdottomasti kun ei tarvinnut kaikkea kerralla ostaa. Harmiksenne en pysty, taikka osaa tai en haluakkaan tehdä mitään hienoa kustannustaulukkoa projektin menoista, sillä joku viisaampi sanoi minulle aikanaan, että "harrastuksiin käytettyjä rahoja ei sitten lasketa". Mutta näpräys vaiheiden välissä sai haalittua jokusen euron jostain kasaan uusiin investointeihin. Työkalut ja halut löytyivät omasta takaa se helpottaa jo melkoisesti Thumb.
Hienoa lukea jos tämä meidän prokkis on innoittanut muitakin harrastamaan vanhoja ja lahoja vaunuja. Tsemppiä kaikille Projekteihin ja onnea Projektien hankintaan. Olisihan se hienoa seurata jonkun toisenkin Kafin tarina näillä sivuilla.
Tulipahan taas raapustettua tekstiä, vaikka lyhyesti yritin ilmoittaa asiani.... :-\ .
-
Kelejä on vielä hyvinki jäljellä Thumb , talveksihan tämä saadaan sisälle talliin suojaan lumelta ja jäältä. Eli ei talvikäyttöön tule meillä, sen verta säästellään tätä Kafi-vanhustamme :-X .
Höh! Jos se tehtaan jäljiltä säilyi entisöitävässä kunnossa 25v, niin nykymuodossa voit asua siinä vaikka jokpäiväisesti... :D
-
Taas ollaan reissun päällä. Nyt ollaan Posion suunnilla :)
Parit kuvatukset:
Potretti
(http://karavaanari.org/kuvat/1412182288.jpg)
Uimaranta hiljentynyt kesä jäljiltä...
(http://karavaanari.org/kuvat/1412182333.jpg)
Keittiö toimii hyvin, eväs valmistumassa..
(http://karavaanari.org/kuvat/1412182353.jpg)
Ja ilta kahville ;D.
(http://karavaanari.org/kuvat/1412182755.jpg)
-
No niin, nyt on sitten Kafimme siirretty varastoon talvehtimaan, eli tämän kesän ja syksyn reissut paketissa. :) Jatketaan jutustelua täällä kun jotain aiheeseen liittyvää ilmaantuu... ;D
(http://karavaanari.org/kuvat/1413100821.jpg)
-
Toivon aina kanssaihmisille hyvää mutta nyt kyllä myönnän kateellisuuteni
talvisäilytyspaikas tasi Thumb Thumb Thumb
Oma on taivaan alla mut onneksi sähkötolpassa kiinni ja kodin vierellä.
Pystyy huoltamaan talvellakin.
-
Passeli talvisäilö. Meillä kans vaunu taivasalla, kotipihassa tosin. Täytyy talven aikana nakertaa kaikkea, helppoa ku saa lämmitellä sitä tuossa pihalla ja ruuvsta samalla.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Nyt on kafista talveksi poistettu telkut, kaappien ovet auottu, patjat nosteltu ylös paikoltaan sekä kosteudenpoistajat laitettu sekä akku poistettu. Tallipaikka on mitä makein talvehtimiseen, ilma pääsee liikkumaan hyvin ja tilaa vaunun ympärillä riittävästi ja tällä seudulla missä vaunumme nyt majailee, on ilma muutenkin kuivempaa kuin rannikoseudulla ;) Joten itselläni ei ole mahdollisuutta käydä päivittäin vaunun luona, mutta onneksi vanhempani asuvat se varta lähellä joten he huolehtivat Kafista talven aikana Thumb.
-
No niin, pitkästä aikaan täällä taas.
Kesä on päällänsä kalenterin mukaan vaikka kelit eivät ihan siltä vaikuta täällä Pohjois-pohjanmaalla, mutta kuitenkin. Kafi otettiin jokunen aika sitten ulos talvimajastaan, kaikki oli OK. Pesua ja vahaa pintaa, sekä tavarat sisälle paikoilleen niin on valmis taas reissuun.
Juhannuksen alla on tarkoitus lähteä liikenteeseen jonnekkin päin Suomea Thumb.
Parit kuvat:
(http://karavaanari.org/kuvat/1434185143.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1434185160.jpg)
Jatketaanpa tarinointia kesän mittaan reissujen osilta tai jos jotain päivityksiä vaunuun tulee ;)
Joten toivottelen kaikille lukijoille ja "projektin" tekijöille hyvää Kesää 2015!! Thumb
-
Hyvää karavaanari kesää Juriihille. Pannaanpas yhdistelmä mieleen niin tuun jutulle jos samoilla paikoilla pyöritään. Ja saa meidänkin vaunulla käydä

-
Hienossa kunnossa ruiseri. Onko urbolla?
-
Juu, aina kun on ollut joku projekti päällä niin vajaat kymmenen vuotta sitten loihdittiin tuollaisella combolla oleva Hj60.
Toitsu valitettavasti on valjastettu muihin toimiin kuin vaunun vetoon... Joten kyseistä yhdistelmää ei tulla näkemään muualla kuin mitä näissä kuvissa :-[. Vaunun veturista näkyy pikkasen etunurkkaa viimosessa kuvassa, siitä ei sen enempää. Ja niin, Tojo ei ole "urbo" ihan vapari vaan... ja vm-82. Sitä vielä, että toki porinoille saa tulla jos samoilla huudeilla majaillaan ja jos ei muuten niin morjenstetaan kuitennii Thumb.
-
Tsemp kesälle. Samanlaisella titaniumilla liikkuu meidänki vaunu, sen vähän mitä liikkuu. :) rojektit jääny unholaan, vaunu vaihdettu ja nykysessä on kyllä siistimistä mutta ei sitä projektiksi kehtaa vielä sanoa. Nyt olis kyllä ollu 6702i tarjolla mutta taitaa olla too late :(
Jos isompaa mielit niin veikkaan että täällä olis 642 kafi sopivasti tarjolla. Kahteen vuoteen nähny yhden kerran siinä väkeä ja kauempaa katottuna kunto on rojektitasolla.
-
Vihdoin ja viimein tälle kesälle päästiin reissuun. Kelit ei oikein suosi pitkänmatkalaisia, mutta tänään sovittiin jo ilman alle vaeltelemaan ilman vesisadetta. Käsivarsi lähestyy uhkaavasti, Muonion seuduilla huilitaan kotvanen tutustuen maisemiin ja sitten nokka kohti johonkin.. Ei tiedä vielä?
Parit pakolliset kuvat reissun päältä:
(http://karavaanari.org/kuvat/1434567283.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1434567297.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1434567303.jpg)
-
Hyviä reissuja Thumb
-
Hyviä reissuja Thumb
Kiitoksia vain Thumb
Ja reissuhan jatkuupi edelleen. Muutamia kuviakin on mistä laittaa..
Hankintojakin on tullut tehtyä koskien tarinamme Kafia. Hommasimme ennen reissua etuteltan mallia Biltema (se isompi) kun ei oikein mieleistä käytettyä ollut tarjolla kellään, jospa sillä ainakin tämäkesä selvitään reissujen osalta. Teltta sinäänsä on ihan toimivan ja laadukkaan oloinen Biltsun tuotteeksi, mutta koonta ohjeet ovat aivan hanurista. Joten suosittelen ensimmäistä kokoamista ennen reissua kotosalla, säästää hermoja :) Viimeisessä kuvassa näkyy telttaa hippasen.
P-paikalta inarissa:
(http://karavaanari.org/kuvat/1434907058.jpg)
Ukonjärven rannalla "puskaparkissa"
(http://karavaanari.org/kuvat/1434907163.jpg)
Ivalojoen rannalla leirintä alueella :)
(http://karavaanari.org/kuvat/1434907255.jpg)
-
Hieno on yhdistelmä!Ukonjärvessä tuli pulahdettua vuosia sitten helteisenä kesäpäivänä,kyllä virkisti.Vesi oli tosi kirkasta.
-
Pitkästä aikaan taas täällä. Uudet projektit ovat vieneet ajan melkoisen tarkasti nykyjään. Viimekesänä tuli jonkin verran reissailtua Kafin kanssa onnistuneesti ilman mitään murheita jos nyt yhtä hävitettyä pölykapselia ei lasketa mukaan, lapin reikäiset tiet vaati näin veronsa. Eli vaunu on taas työnnetty talvisäilöönsä pois talvisään armoilta. Mahtavuudeksi on ilo huomata, että projektimme on kiinnostanut ja kerännyt lukijoita aivan mahottoman määrän. Kiitokset mielenkiinnostanne ja kulutetusta ajastanne jonka olette käyttäneet tämän projekti kertomuksen parissa. kun taas kerkeän, niin voin laittaa muutaman kuvankin kesän 2015 reissuista ja tietenkin jos itse vaunua ruuvataan tai tuunataan. Sen verta voin avata salaisuuden verhoa, että nykyinen projekti ei ole vaunu vaan liittyy siihen millä sitä vedetään... Thumb
-
Pitkästä aikaan taas täällä. Uudet projektit ovat vieneet ajan melkoisen tarkasti nykyjään. Viimekesänä tuli jonkin verran reissailtua Kafin kanssa onnistuneesti ilman mitään murheita jos nyt yhtä hävitettyä pölykapselia ei lasketa mukaan, lapin reikäiset tiet vaati näin veronsa. Eli vaunu on taas työnnetty talvisäilöönsä pois talvisään armoilta. Mahtavuudeksi on ilo huomata, että projektimme on kiinnostanut ja kerännyt lukijoita aivan mahottoman määrän. Kiitokset mielenkiinnostanne ja kulutetusta ajastanne jonka olette käyttäneet tämän projekti kertomuksen parissa. kun taas kerkeän, niin voin laittaa muutaman kuvankin kesän 2015 reissuista ja tietenkin jos itse vaunua ruuvataan tai tuunataan. Sen verta voin avata salaisuuden verhoa, että nykyinen projekti ei ole vaunu vaan liittyy siihen millä sitä vedetään... Thumb
;D
Tuleeko sinnekkin "ysäri" yhdistelmä? Onko kafin kanssa kuin kaksi marjaa :D
Tätä odotan innolla tee sit veturistakin projekti kertomus Thumb
-
;D
Tuleeko sinnekkin "ysäri" yhdistelmä? Onko kafin kanssa kuin kaksi marjaa :D
Tätä odotan innolla tee sit veturistakin projekti kertomus Thumb
Ysäri-yhdistelmä hyvinkin. Ei ihan saman ikäisiä, vuoden ikä erolla mennään. Autoon kaiken muun lisäksi tehdään, että kahdelle tarvittaessa saadaan nätisti makuupaikat taakse kera onkivapojen ja mitä nyt muuta mukavaa vaelluksella yleensä tarvitaan. Ja voihan se olla, että johonkin jutun tynkää kirjailen kera kuvien :)
-
Ysäri-yhdistelmä hyvinkin. Ei ihan saman ikäisiä, vuoden ikä erolla mennään. Autoon kaiken muun lisäksi tehdään, että kahdelle tarvittaessa saadaan nätisti makuupaikat taakse kera onkivapojen ja mitä nyt muuta mukavaa vaelluksella yleensä tarvitaan. Ja voihan se olla, että johonkin jutun tynkää kirjailen kera kuvien :)
Anna jo vinkkiä ;D vaellus vehe ::) onko kenties maastoajoneuvo?
Oman ysäri auto saattas saada ratkaisun parinviikon päästä :D
Sekin on vielä vähän kuin valtion salaisuus ;) julkastaan kun aika on.
-
Anna jo vinkkiä ;D vaellus vehe ::) onko kenties maastoajoneuvo?
Oman ysäri auto saattas saada ratkaisun parinviikon päästä :D
Sekin on vielä vähän kuin valtion salaisuus ;) julkastaan kun aika on.
Mitäpä tuota pihtaamaan, työn alle on otettu tuollainen vm -90 Toyota Land Cruiser Hj61 turbo Gx :)
-
Mitäpä tuota pihtaamaan, työn alle on otettu tuollainen vm -90 Toyota Land Cruiser Hj61 turbo Gx :)
Jotakin tällaista ajattelin ja tänään huomasin toisella palstalla mikä on auto työn alla Thumb
-
hej !
- Sain frendiltä tän linkin ja oli todella hieno lukea. Täällä veineilijät kokeilee omaa vaunua sopii meille Caravaanari elämä. Muutan kerran ollaan vuokrattu ja nyt marraskuussa 2015 hankittiin iham oma edullisesti. Kosteuttat ei "oikeastaan" oo ollenkaan. Käytön jälkiä on ja vähän muokataan omannäiköiseksi. Sähköt ja kaasu tarkastetaan toimii kyllä. Kaasu "pannu" vielä kiinnittämättä paikalleen.
- Etuluukut vielä ihmetyttää miten korjat halkeamat ja reunojen ruuvipaikasta reiät halkeamat.
ps. meillä KAFI 580 Future, kuva liitteenä.
-
Niin, nämä;
(http://sfc88k5.mbnet.fi/kafi/Kafin_renkaanvaihto.jpg)
Veneiljähän tietää lujitemuovin - lasikuidulla :D Mullakin tuossa vahvistuksia leivottu sisäpuolelle..
-
Hej !
- niinpä veneilijä tietää ettei lasikuitu oikein pysy muovissa ;-) siksi kysyin. Kun näyttää että ovat kerran jo korjattu lasikuidulla. Esim, WC:een "halkeamat" korjaan tällä HEMPEL'S EPOXY ADHESIVE tai vastaavalla ja sitten joku "lasikuituverkko" pitämään palaset paikallaan.
- Että oon vähän hukassa ton materiaalin kanssa kun on puu ja sen tiivistäminen tutunpaa.
- Mitä tarkoita sanalla leivottu, sorry en ihan ymmärrä kaikkea.
- Mulla on myös haaste toi repaleinen muovi, onko se nyt aisa vai mikä kun on tossa vetokoukun jälkeen.
-
Hienoa, täällähän on pukannut keskustelua ja parit kuvatuksetkin on laiteltu Kafeista Thumb
Näinhän se homma toimii.
Sanalla "leivottu" varmaankin tarkoitetaan sitä, että noihin luukkuihin on laminoitu tai levitelty tueksi mahdl. halkeamiin joko lasikuitua tai sitte jotain liimamassaa. Itsellänikin oli halkeillut ja pistin taikka sanotaanko nyt, että leivoin liimamassaa sisäpuolelle. Halkeamat olivat sellaisia jotta pystyin niitä raottamaan jotta sain liimamassan väliin. Sisäpuolelta laitoin sitten vähän leviämmälle ja ulkopuolelta pyyhin railon puhtaaksi. Toistaiseksi on hyvin pysynyt.
Meidän Kafimme on vielä talviparkissa varastossa ja vielä tovin joutuukin siellä olemaan, koska ovien edessä josta vaunu ulos saataisiin on noin metrin verran lunta :D
Mutta jatkakaahan porinointia ja lisätkäähän kuvia projekteistanne, niitä kun mahottoman mukava katsella ja lukea Thumb
-
Lisätään nyt vielä semmonen jutska, jos on jollekkin jäänyt ylimääräisiä tuollaisia Kafin kapseleita mitä tarinan vaunussa näkyy. Niin olisin kiinnostunut ostamaan ainakin yhden tai sitten koko sarjan, kun hukkasimme yhden viimekesän retkillämme :)
-
http://m.tori.fi/vi/26812933.htm
Onko oikeanlainen? Jos on ja ei suostu lähettämään niin voin käydä viemässä kahvipaketin ja lähettää kapselin sinnepäin :D
-
Olipa mahtavaa luettavaa kerrassaan! Usiampi hetki meni ku kerrasta kahlasin läpi koko setin! Mahtavan vaunun olet kyllä tekemällä saanut, ja ison työn olet tehnyt! Iso Thumb Meille ilmesty tänä keväänä Kafi Future 580 vm 91. Muutama reissu on alla ja vaunu toimii kuin ajatus ja on mukava asustella. Pahempia kosteuspaikkoja en ole käsikopelolla oven alareunaa lukuunottamatta löytänyt.
(https://karavaanari.org/kuvat/1464698964.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1464699073.jpg)
Mukavaa vaunukesää vaan kaikille!
-
Olipa mahtavaa luettavaa kerrassaan! Usiampi hetki meni ku kerrasta kahlasin läpi koko setin! Mahtavan vaunun olet kyllä tekemällä saanut, ja ison työn olet tehnyt! Iso Thumb Meille ilmesty tänä keväänä Kafi Future 580 vm 91. Muutama reissu on alla ja vaunu toimii kuin ajatus ja on mukava asustella. Pahempia kosteuspaikkoja en ole käsikopelolla oven alareunaa lukuunottamatta löytänyt.
(https://karavaanari.org/kuvat/1464698964.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1464699073.jpg)
Mukavaa vaunukesää vaan kaikille!
On taas aika vierähtänyt kun tänne kerkesin. Työt ja muut projektit on vienyt ajan melko tiivisti pois täältä. Tännehän on ilmaantunut juttua Kafista kuvien kera, HIENOA! Kuvat kun on mahottoman kivoja katsella ja tarinat mukavia lukea. Hyvältä näyttää tämä teidän hankkimanne vaunu ja toivottavasti vaunu on teille mieluinen, sekä kiitoksia mielenkiinnostasi ja palautteestasi juttuani kohtaa. Ja tosiaakin tarinamme Kafi on otettu jo ulos tuulettumaan talviseisonta paikastaan. Pesut ja vahaukset ulkopinnoille suoritettu sekä varustelut sisälle suoritettuna on vaunu nyt valmiina uusiin seikkailuihin. Katsotaan josko saadaan joku uusi kuvatus laitettua reissun päältä. Tuossa edellä toivoteltii mukavaa vaunukesää niin yhdyn samoihin toivotuksiin ja toivottelen lukijoille hyvää ja reissurikasta vaunukesää ja projektin tekijöille isot zempit projekteihin!!
-
Huippu jälkeä! Kuinka paksut ovat seinien styroxit? Onko 35mm? ::)
-
Huippu jälkeä! Kuinka paksut ovat seinien styroxit? Onko 35mm? ::)
Terve! Anteeksi hidas vastaukseni. Nykyjään niin harvakseltaan tulee käytyä täällä, mutta miten se oli parempi myöhään kun ei milloinkaan. Foami oli 30mm mitä laitoin seiniin ja toistaiseksi on tarennut vaunussa ihan hyvin, mutta eihän tämä ole kuin kesäkäytössä ja talvet se seisoo varastossa :)
-
Nyt kun tänne kerittiin niin laitetaan pari kuvatusta kesä/syksyn 2016 reissuista. Pohjoisessa on taasen pyörähdetty Kafin kanssa ja hyvin rokkaa. Ja niin vaunu katsastettiin viime viikolla puhtain paperein joten pari vuotta taas huoletonta ajoa sen suhteen :) Nyt toivottelen hyvää vaunusyksyä kaikille lukijoille ja palaillaan Thumb
(https://karavaanari.org/kuvat/1472973352.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1472973378.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1472973393.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1472973406.jpg)
-
Nätti on Kafi,ja kauniit maisemat Thumb
-
Nätti on Kafi,ja kauniit maisemat Thumb
Kiitokset palautteesta Thumb
Vielä löytyi pari kuvaa kesän reissuilta:
(https://karavaanari.org/kuvat/1473091325.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1473091359.jpg)
-
Upeaa jälkeä ja suuren työn oot tehny. Thumb
Mitäs vaunuvanhukselle nykyään kuuluu?
-
Mulla on nyt tämmösen kalustusta kera lieden ja uunin..
Sullakaan ei aloituskuvissa näy ritilää lieden päällä ja multakin se nyt uupuu, mistä hommasit ?
-
Löytyisi originelli Kafin 3kpl pölykapselit, jos tarvetta on... Näkyi puuttuvan sellainen.