No niin.. nyt lisää juttua "HITUVIRROISTA"
Ongelman syy selvisi pitkän kokeilun ja ihmettelyn jälkeen… olen edelleen sitä mieltä että nämä ”Hituvirtavehkeet”(Heikkovirta) pitäisi polkea syvälle suon silmään..
Kuten aikaisemmin kerroin niin olen työskennellyt ammatikseni sähköasentajana 25 vuotta ja en ymmärrä näitä ”Hitulilaitteita” niissä voi tapahtua mitä vain.. ja ihan käsittämättömiä asioita… esim. nyt minulla se että kun kaikki ledit paloi ohjauspanelissa niin mitkään sähkölaitteet.. ei edes sähkölämmitys toiminut, mutta etusivu parkit paloi molemmilla puolilla vaunua iloisesti
Lähdin sitten sulkemaan vikoja pois (muuten asensin sen relekytkennän myös tässä välissä) ja viritin molemmat johdot maa+virta auton akusta suoraan polttimolle… tärähti heti palamaan !! siis mustassa poksissa ei ollut vikaa… seuraavaksi kokeilin mustalle poksille tulevasta (Uudesta) virtajohdosta laittaa poltinta palamaan… ei onnistunut, jolloin rupesin tutkimaan maajohtoa ja yleensä maapuolta ja totesin ettei vaunun runkoonkaan tule ollenkaan maata !! Nyt vedin akun –navasta ulkokautta maajohdon pannun vesitermostaatille niin pärähti heti lämpenemään ja samalla kaikki muut HÄIRIÖT ohjauspaneelissa hävisi saman tien… kaikki laitteet vesipumppu lämmitykset ja valot on OK… siis toistaiseksi… epäilen että maajohto on jostain Ohjauspanelin ja akun välillä löysällä.. ja kun se yhteys katkeaa niin tämä ohjauspaneli menee ihan sekaisin kun seinäkello.. siis nyt kaikki pelaa, mutta mistä ja miten saan varmistettua että maajohto on panelille kunnossa ja eikö vaunun runkoa ole mistään isketty suoraan akun –napaan..siis maadoitettu kun maa häviää häiriötilanteessa myös rungosta.. siis senkin (vaunun runko) maa on ohjauspaneelin takana !!! tällä hetkelläkin palaa himmeänä sähkövastuksen ledit vaikkei ne ole päällä edes.. lämmitys kyllä toimii myös sähköllä ja valot häviää sen jälkeen kun vastuksia käyttää päällä…. nää on just niitä ”Hituvirta” asioita..ongelmia joita minä EX sähköasentaja 220 volttia + en ymmärrä…
Siis kun syötin akun navalta suoraan maata polttimon vesitermostaatille niin kaikki häiriöt hävisi ja poltin pärähti palamaan.. samoin Ohjauspanelin häiriöt poistui…kaikki sähkölaitteet vaunussa toimii.. toistaiseksi… miten varmistan nyt että Ohjauspaneli saa maata ja pitäisikö vaunun runko maadoittaa suoraan akun navalta koska siitäkin (rungosta) häviää maa samalla kun ohjauspaneli menee juntturaan ? Osaako joku neuvoa tuossa - siis maa-asiassa... mihin se ohjauspanelissa tulee ja missähän mahdollinen katkos mahtaa olla ??
Ongelman syy selvisi pitkän kokeilun ja ihmettelyn jälkeen… olen edelleen sitä mieltä että nämä ”Hituvirtavehkeet”(Heikkovirta) pitäisi polkea syvälle suon silmään..
Kuten aikaisemmin kerroin niin olen työskennellyt ammatikseni sähköasentajana 25 vuotta ja en ymmärrä näitä ”Hitulilaitteita” niissä voi tapahtua mitä vain.. ja ihan käsittämättömiä asioita… esim. nyt minulla se että kun kaikki ledit paloi ohjauspanelissa niin mitkään sähkölaitteet.. ei edes sähkölämmitys toiminut, mutta etusivu parkit paloi molemmilla puolilla vaunua iloisesti
Lähdin sitten sulkemaan vikoja pois (muuten asensin sen relekytkennän myös tässä välissä) ja viritin molemmat johdot maa+virta auton akusta suoraan polttimolle… tärähti heti palamaan !! siis mustassa poksissa ei ollut vikaa… seuraavaksi kokeilin mustalle poksille tulevasta (Uudesta) virtajohdosta laittaa poltinta palamaan… ei onnistunut, jolloin rupesin tutkimaan maajohtoa ja yleensä maapuolta ja totesin ettei vaunun runkoonkaan tule ollenkaan maata !! Nyt vedin akun –navasta ulkokautta maajohdon pannun vesitermostaatille niin pärähti heti lämpenemään ja samalla kaikki muut HÄIRIÖT ohjauspaneelissa hävisi saman tien… kaikki laitteet vesipumppu lämmitykset ja valot on OK… siis toistaiseksi… epäilen että maajohto on jostain Ohjauspanelin ja akun välillä löysällä.. ja kun se yhteys katkeaa niin tämä ohjauspaneli menee ihan sekaisin kun seinäkello.. siis nyt kaikki pelaa, mutta mistä ja miten saan varmistettua että maajohto on panelille kunnossa ja eikö vaunun runkoa ole mistään isketty suoraan akun –napaan..siis maadoitettu kun maa häviää häiriötilanteessa myös rungosta.. siis senkin (vaunun runko) maa on ohjauspaneelin takana !!! tällä hetkelläkin palaa himmeänä sähkövastuksen ledit vaikkei ne ole päällä edes.. lämmitys kyllä toimii myös sähköllä ja valot häviää sen jälkeen kun vastuksia käyttää päällä…. nää on just niitä ”Hituvirta” asioita..ongelmia joita minä EX sähköasentaja 220 volttia + en ymmärrä…
Siis kun syötin akun navalta suoraan maata polttimon vesitermostaatille niin kaikki häiriöt hävisi ja poltin pärähti palamaan.. samoin Ohjauspanelin häiriöt poistui…kaikki sähkölaitteet vaunussa toimii.. toistaiseksi… miten varmistan nyt että Ohjauspaneli saa maata ja pitäisikö vaunun runko maadoittaa suoraan akun navalta koska siitäkin (rungosta) häviää maa samalla kun ohjauspaneli menee juntturaan ? Osaako joku neuvoa tuossa - siis maa-asiassa... mihin se ohjauspanelissa tulee ja missähän mahdollinen katkos mahtaa olla ??