Aihe: Cabby 532 dlx -87

Perskele, etuikkuna vuotaa yhdestä kohtaa. Pakko kai se on irrottaa, ja lyödä väliin uudet butyylit, niin eiköhän se siitä. Olisko tiivistys pettänyt kun ikkuna päässyt elämään kun olen touhunnut ja kiinnikkeet olleet alhaalta irti.

Joo irti vain ja kerralla kuntoon, ei harmita sitte myöhemmin kun on koko seinä taas märkä 😅 tuota hajua piti jo kommentoida ennemmin, että on kyllä tehokas tarttumaan etenkin tekstiileihin. Huolestuisin vasta sitten jos hajua ei saa pois vaikka olis pesty ja puunattu moneen kertaan.

Kannattanee tarkistella noitakin, oli 1 kiinnike löysällä, sormin pyöri. Ei kosteutta näkynyt, mutta tapetti rullaantunut noiden kiinnikkeiden kohdalta, kori ja ikkuna elänyt eri tahtiin?



Ei juuri yhtään butyylia varmisteena, pelkän tiivisteen varassa menty  No kuivatellaan hetki tuota ja samalla liimasin pellin joka on paikoin irti eristeestä.
On muuten tosi helppo ikkuna irrottaa, verrattuna siihen mitä täältä lukenut, että kaikenlaisia virityksiä jouduttu tekemään, että saatu ikkuna muljahtamaan tiivisteelle.


Edit. Alkoipa sopivasti satamaan, vettä kun sain kiristeltyä ikkunan reikään. Näkeepä heti vuotaako

Niin se vain tämäkin tuli yhden etapin maaliin. Alkaisi olemaan jokseenkin matkakunnossa, oikeassa reunassa tuubiresoria ja verhoa yritin tehdä. 100% en tehnyt pintoja maalin/tapetin alle. Paljaita kohtia on muutamia tuolla penkkien alla. Tekee joskus, jos jaksaa. Saisihan tätä nykertää iäisyyden, mutta kyseessä kuitenkin 37 vuotias vaunu ja seuraava vuoto on varmaan ihan nurkan takana  Kaikki alanurkat kuitenkin tiivistin, kahdesta käytin kumilistankin irti ja kaavin massaa niin hyvin irti kun sain ja uusilla massoilla kasaan ja ruuvinreikiin myös. 2 muuta nurkkaa tein sen verran, että ruuvit käytin irti ja massa ruuvinreikään ja takaisin. Katto ei ole vuotanut, niin ne listat on paikoillaan, voi loppua hermo jos niitä alkaisin irroittelemaan. Kattoluukun reunan tiivistin toisen. Ne ei ole vuotaneet. Ja joo, etu- ja takaikkunan käytin irti ja tiivistin, sivuikkunat tiivistelin raapimalla vanhan massan pois ja uusi massa päälle.



Vähän valojen laittoa vielä ja jääkaapille joku putsaus/puhaltelu kaasupuolelle, tuntuu ettei jaksa lämpimillä ilmoilla jäähtyä kunnolla. Ja listoja yrittää etsiä ja pistellä paikoilleen, esim. ikkunasta puuttuu.

Yllättävän vähän noita pintoja lopulta jää näkyviin 👍sen verran paljon on kalustetta ja muuta rompetta ahdettu pieneen tilaan. Omassa projektissa hirvitti nuo sisäseinien saumakohdat, mut eipä niitä lopulta jää näkyviin oikeastaan ollenkaan kun jäävät kaikki ilmankiertolevyjen alle.

Joo, hyvin jäi melkein kaikki korjaukset ilmankiertolevyjen taakse  nyt ollut jokin paniikki vuodoista, joka sateella olen käynyt taskulampun kanssa tutkimassa. Ja niitä sateita on piisannut



Tuli käytyä läheisellä hiekkakentällä pyörimässä. Renkaat pitää käyttää vielä irti niin näkee kuinka tiukassa pyöränpultit on, kumien päiväys 0101, eli viikko 1 vuonna 2001..menisköhän ne vielä  Varmaan tuolla jotain rasvanippojakin on.

Hyvä sitä on vähä seurailla että vuotaako 😅 omaan silmään pisti jostain syystä heti tuo cabby merkki tuossa etuikkunan päällä. ootko sitä tutkinut tai mitannut kosteutta siitä kohtaa, ettei vaan oo kiinnitys mallia matkaaja 😬 nuo renkaat kyllä hylkäisin äkkiä 😂😂 ihan mitkä tahansa kiinalaiset c-renkaat varmasti paremmat, tai vaikka käytetyt 😁

Pop-niiteillä ja silikonilla on tuo merkki, samoin kuin takana. Ei ole kosteutta tullut sen kautta. Piikkimittarilla olen mittaillut. Muistinkin väärin renkaiden iän, ei ne olekaan kuin 14v vanhat, "1010" oli valmistusleima 





Mutta nämä oli vähän vanhemmat. Vein nämä rengasliikkeeseen ja vaihtavat uudet kumit näille, alla olevat teini-ikäiset menee vararenkaina. Mitä luultavimmin nuo vanhat polar nastat on alkuperäiset.



Puuilosta uusi hana, 49,90e. https://www.puuilo.fi/reimo-asuntovaunun-wc-hana unohtui peitelevy ostaa tuon vanhan juoksuputken päälle.
Mitäs muuta, rasvanipat löysin ja ruuttasin rasvaa niihin. Vaunun pistokkeen vaihdoin. Vakaa aikomus päästä pikapuoliin neitsytmatkalle 

Puuilosta mattoa metritavarana. Ihan 100% ei onnistunut leikkkaukset, mutta pieniä paikkapaloja liimatipan kanssa niin peitellään jälkiä 




https://www.puuilo.fi/quick-kaytava-kuramatto-harmaa-100cm? Otin melkein halvinta, ne kalliimmat oli oikein kivan tuntuisia jalalle, mutta on tuoki ihan ok ja peittää samalla vaneria mikä paljastui kun muovimattoa joutui ottamaan pois. Se haju lähti maton asennuksen myötä, se outo haju mikä käy vastaan ovella mutta sitä ei kohta haista. Tiedän, että asunnoissa saattaa haista vanhat muovimatot tai niiden liimat, ehkäpä tässäkin. Tuo matto itsessään ei haise, että ei senkään haju peitä. Nyt vaunussa ei haise mikään, toivotaan että pysyy näin asia.
Ja uudet renkaat tuli asennettua, nankang-merkkiset c-luokan renkaat. 170e töineen paikallisella.

Puuilosta mattoa metritavarana. Ihan 100% ei onnistunut leikkkaukset, mutta pieniä paikkapaloja liimatipan kanssa niin peitellään jälkiä 

Ennenkuin leikkaa mattoa, niin sellainen paksu ruskea paperi, jota käytetään esim. lattian suojaamiseen, on hyvä apuri.
Siitä kun tekee sabluunan, niin tulee aika tarkka.

Ennenkuin leikkaa mattoa, niin sellainen paksu ruskea paperi, jota käytetään esim. lattian suojaamiseen, on hyvä apuri.
Siitä kun tekee sabluunan, niin tulee aika tarkka.

Hyvä vinkki, olishan sitä remonttipahvia ollu nurkissa  nyt mittanauhan kanssa otin mitat ja leikkasin.

Jääkaappiin lämpötilanäyttö ja hipaisunappi millä saa päälle ja pois. Joo, reunat vähän rosoiset



Ja tuubiresorit loppuun

Neitsytmatkalla viimein, toivottavasti ei ole titanicin kohtalo 


Tuo rako tiivisteessä ei nähtävästi olekaan mikään ilmarako ja ulompi ikkuna ei nähtävästi ole vesitiivis, rankka ukkoskuuro yllätti ja oli päässy vähän vettä sisään 
Pitää tilkitä tai vaihtaa kokonaan uusi tiiviste, takana on samanlainen
Noh matka jatkukoon.

Kesä kuivaa minkä kastelee. Ja kuivui nuokin vuotokohdat. Paitsi että tulomatkalla tuli vielä pahempi ukkorintama ja pimeässä kaatosateessa piti ajella varmaan 50km. Kiva neitsytmatka vaunun kanssa kun vastaantulijoita loputon virta ja vettä tulee ettei eteensä näe ja osalla kanssa-autoilijoista jälkiasenteisia ledejä niin häikii niin maan...perusteellis esti. Parista kohtaa edelleen tulee vettä sisään etuikkunasta   Nurkat näytti pysyvän kuivana sentään kun niitä kävin vilkuilemassa kesken pahimman sateen   No tiivistellään, tai ajetaan poutasäällä, eipä tuonne tavallinen vesisade tule, mutta onhan se vedenpaine kova kun nopeutta 80km/h. Muutenhan vaunu pelasi kuten pitää. Vettä tuli hanoista, jääkaappi piti oluet kylmänä, alde teki lämmintä vettä ja hellalla valmistui sapuskaa.


Nöyrästi se väkivahvan citikan perässä tuli  Kulutus jotain 8,5l Nelosella cruisella 87km/h, todellista joku 84-85. Vitosella kierrokset menee sen verran alas ettei viitsi väännättää.




Irtonaisia johtoja, repsottavia kouruja ja laihaa kahvia. mutta kun aurinko hetken paistoi niin mietin, että onhan tämä ihan kivaa  Ja eihän keulassa ole edes verhoja vielä 

Vaunuhan pelaa kuten pitääkin, muutama reissu tuon aiemman jälkeen tehty. Nytkin reilut tuhat kilometriä kiskottua lapissa päin. Kerran oli alde sammunut siirtymisen aikana. Mutta paikallaan pelasi. Uunista tulee lämmitysvaiheessa outoa hajua, ei aivan kaasun haju, mutta sinnepäin, huolestutaan enemmän jos pahenee, hyvin siellä ruoka tuli  . Tasaisen lämmin vaunu, lapissa oli pakkasen puolella aamulla. Tuntuu raskaalta kiskoa, mutta kai se tuo tiiliskiven muoto tekee sen. Mutta vakaan tuntuinen, ei hötkyile perässä 
Kattoon laitoin led-nauhan alumiinikiskoon. Ja oven pieleen langattomalla kytkimellä käyttö. Vedin liimatiiivistemassa lla etu- ja takaikkunat ulkoapäin tiiviiksi, ihan varalta.