|
Mitä etua on auton boxiin kytkemisestä muuta kuin että näkee kulutuksen ja tuoton? (jos näytössä sellaista on) Onko suoraan akkuun kytkennällä jotain omaa hyötyään? Onko suoraan akkuun kytkennällä jotain omaa hyötyään? Ohjain toimii tarkemmin ja häviöt on pienemmät. Vai käyttääköhän siltikään vaikka olisi boxiin kytketty.... Verkkovirrasta lataa kuitenkin molempia akkuja. (jos on tuo optio valittu) Itse laitoin tuon, joka lataa myös hieman ajoakkua ja latausta voi myös seurata auton omasta paneelista. Tuo taisi pelastaa viime vuoden Norjan reissun, kun auton laturi alkoi reistaamaan. Kallishan se on, täytyy myöntää. Paneelista saa myös hauenleuka ulostulon eli voi ladata myös mitä vain muuta akkua...vaikka sähköperämoottorin. Mulla on kaapelit kiinni siirrettävässä paneelissa ja pikaliitin EBL liityntään...eli niinkus käänteinen.Just näin Mulla on kaapelit kiinni siirrettävässä paneelissa ja pikaliitin EBL liityntään...eli niinkus käänteinen.Mitä tarkoitat käänteisellä? Eli kaapelikieppi ei ole EBL kiinni vaan paneelissa. Samahan tuo kummassa se on jos autoa lataa.Aivan. Eli kaapelikieppi ei ole EBL kiinni vaan paneelissa. Samahan tuo kummassa se on jos autoa lataa.Onko sulla tuollainen kaapeli? Mikähän tuo hentoinen ruskea kaapeli on liittimineen? https://www.reimo.com/fi/camping-shop/aurinkopaneelit/aurinkopaneelin-saeaedin-12v-mppt-saeaedin/17263/kaapelisarja-aurinkoohjaimen-duo-digital-kytkemiseen-ebl-hen Valvontainfo purkki oli jotain kympin...paikallise ssa otonetissa olikohan jotain 50-70 eur sama purkki. Tein ite kaapelista joka tuli aurinkopaneelikatto sarjan mukana....valkoista kaapelia 20-25m kieppi. EBL liittimen sai sähköliikkeestä. Ja kunnon pikaliittimet kaapelin väliin tuli kiinasta...olikohan 70cent ...tarvikeliike myy 7 eur pala. Pikaliittimet jotta on näppärä vaihtaa ebl liitin esim hauenleukoihin...Minkälainen valvontainfopurkki sulla on? |