Aihe: Dethleffs T5841 Advantage -03.

Pieniä nuo nykyaikaiset led-valot. Senhän voisi selittää ulkovaloksi, jos katsastusmies kiinnostuu?

Yksitoista kertaa olen katsastanut, ei ole kiinnostunut. 

Joudun usein peruuttamaan hlö-autoa autovajaan pitkähkön matkan. Käytän peruuttaessa takasumuvaloa, vilkkua ja myötäisessä jarruvaloja apuna. Hyvin näkee varsinkin lumien ollessa maassa ja menee talliin.

Voe tokkiisa, ei tietysti saa. Minulla kuitenkin ollut perutuskameran yläpuolella valo omalla katkaisijalla. 

Sulla on sitten eri tasonen kamera kuin mulla.

Mulla jarrun painaminen huonontaa pimeällä näkemistä kauemmassa - etualalla kuvassa liikaa valoa.. iR-valossa tasaisempi pimeys eduksi.

Hiukan sivuvalojen kunnon tarkistusta,kun eivät kaikki toimi. Suurinosa haljenneet ja polttimon kannat syöpyneet,joten pitänee ostaa uusia ja jyväs caravaanissa näkyy olevan suht edullisia. Mikä mahtaa aiheuttaa tuollaisen halkeilemisen,kun lieneekö ruuvit kiristetty liian piukalle tms..?

^
Aurinko (UV) tekee huonoa muoveille, mutta varsinaiseksi rikkojaksi epäilen vettä (lampun kannassa), joka pakkasella rikkoo paikat..

Vaihtoehtona voi löytyä led-malli, joiden pitää olla vesitiiviitä toimiakseen. Malleja, mittoja ja hintoja:
http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=&pageID=3&action=view&groupID=1349&OpenGroups=1349

Olen tuossa ihmetellyt tuollaisia kuskin penkin vipusia,että mitenkä nuo toimi..?
Ilmeisesti saa penkkiä nostettua/laskettua,mut mitään noista ei tapahdu,kun vääntelee tai painaa yhtäaikaan tai erikseen tms..

Mutta vivussa liikettä selkeästi tuntuu?

• samanaikaisesti etuosan nostovivun kera kevennä penkkiä reiden etuosaa nostaen ja paina hartijoilla/selällä selkänojaa taaksepäin -> etusoa nousee. Alaspäin menee helpolla
• takaosaa nosteassa nojaa eteenpäin (ahteria ylös), kenties kädellä kiinnipitäen selkänojasta nykäise kropalla kevennystä -> takaosa nousee..

..ainakin pitäisi vaikka vastajousi kuollut, ja ellei jotain vikaa.

Uudet led sivuvalot tuli ostettua/tilattua teohydraulista ja tänäpä asentelin paikoilleen. http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=15616

Pöydän pinnan korjausta tuli kans tehtyä. Edellinen omistaja hiukan korjaillut jollakin liimalla pieniä pinta vaurioita. Tietenkin itseäni ne häiritsivät ja tulipa liimattua ohut Rst riisijyvä pelti pintaan. Vois melkein sanoa,että toimii ikäänkuin pöytäliinana.

Valorauta vaihdettu ja valojen asennusta. Kävi  maalaamossa kyljen maalauksessakin.
Vielä hommata/teettää alkuperäisen malliset tarrat jostain.

Tällä kertaa kiinnittelin paremmin nuo harmaavesi säiliön poistoputken kannakkeet,kun olivat ruuvit irronneet vanerista.
Pitäis alkaa näillä parannuksilla pysymään.

Taas jotain pientä saatu aikaiseksi ja parantelua tuli tälläkertaa tehtyä telkkari kaappin, jossa tasolevy hiukan vääntynyt/painunut ilmeisesti vanhan putkitelkkarin painosta,joten laitoin hiukan vahvempaa levyä. Samalla tuli johtoja niputettua ja telkkarikin asennettua.  
Kääntyvän jalustan vuoksi saa katsottua monesta suunnasta.

Tällä kertaa tuli tavaratilassa korjattua tai kiinniteltyä irronneita pattereiden suojalevyjä tms.. hiukan paremmin. Löytyi varastosta tuollaisia Rst kiinnikkeitä,joten niistä sain taivuttelemalla sopivat kiinnikkeet.

Mahtaako tämän ikäiseen ducatoon saada tuohon etupuskuriin sumuvaloja,kun kuitenkin upotetut paikat olis valmiina..?
Seuraillut matkailuautoja ja pakuja,mutta en ole yhdessäkään nähnyt..

Mahtaako tämän ikäiseen ducatoon saada tuohon etupuskuriin sumuvaloja,kun kuitenkin upotetut paikat olis valmiina..?
Seuraillut matkailuautoja ja pakuja,mutta en ole yhdessäkään nähnyt..

oon joissain nähnyt. Itse tosin en etusumuvaloille mitään (laillista) käyttöä näe. Laittaisin päivävalot (drl) niihin.
Tuolta sumarit;
http://www.mister-auto.fi/fi/sumuvalo/fiat-ducato-lava-alusta-244-2-3-jtd-81kw_v16739_g289.html