Aihe: Rojektina Kafi Future 582 -89

Tuleeko pyöräkoteloihin eristeet? Näyttää olevan Matti-laturi käytössä.

Tuleeko pyöräkoteloihin eristeet? Näyttää olevan Matti-laturi käytössä.

Kotelot ovat jo valmiiksi eristettyä mallia, eli niissä on n.50mm eriste ulko- ja sisäkuoren välissä. Joten jäävät tuon näköisiksi kaappien sisälle. Tämän mallin laturi tässä on ollut uudesta lähtien, ohjekirjakin siihen on olemassa. Onko muuten miten toimiva laturina? Ei kyllä aikomusta vaihtaa kun kerta vielä pelittää ihan hyvin.

Kotelot ovat jo valmiiksi eristettyä mallia, eli niissä on n.50mm eriste ulko- ja sisäkuoren välissä. Joten jäävät tuon näköisiksi kaappien sisälle. Tämän mallin laturi tässä on ollut uudesta lähtien, ohjekirjakin siihen on olemassa. Onko muuten miten toimiva laturina? Ei kyllä aikomusta vaihtaa kun kerta vielä pelittää ihan hyvin.

Laturi on hyvä ja koteloeristys erinomainen. Jos laturi alkaa oikuttelemaan niin muista, että se on korjattavissa edullisesti.

Kalusteiden kiinnittelyä ja maalausta. Kyllä se siitä kasautuu.. 

Siistin näköstä jälkeä

Käsittämättömän hienoa työtä.

Siitähän tulee hieno. Muistan hyvin kun oman projektin kanssa pääsi tuohon kasaus vaiheeseen, se on hieno tunne se.

Tuskin tehtaaltakaan lähtenyt noin siistinä. 

Kiitoksia palautteestanne  . Kafimme on pessyt kasvonsa, tämä ilmaus sopii hyvinkin tähän rojektiin  . Ja mukavasti tulee valmiin näköistä sisälle kun kalusteita sinne kiikuttaa ja ruuvaa kiinni  .

Matkahuolto toi taasen paketin. Noin 170m 12mm listanauhaa oli paketin sisältö. Ja nyt menee kiitokset Espoon suuntaan jos myyjä itsensä tunnistaa  .

Kyllä tuolla passoo kutvehtia !

Onko tuo matto ihan normi lattiamattoa vai jotain eikoismattoa? Mietin vain kosteusvaihteluita ja tekis mieli laittaa
itellekkin tuollainen matto. Todella upean näköinen ja mukava jalalle 

Onko tuo matto ihan normi lattiamattoa vai jotain eikoismattoa? Mietin vain kosteusvaihteluita ja tekis mieli laittaa
itellekkin tuollainen matto. Todella upean näköinen ja mukava jalalle 

Matto on ihan metri tavarana Bauhausista ostettua York kuramattoa, hintakin on edullisempi kuin halvimmalla muovimatolla siellä.  Pitäisi olla kulutuksen kestävää ja suhteellisen helposti puhdistettavissa matalan ja tiheän kuosinsa ansiosta. Matto on kumipohjainen jotta siitä ei nesteet pääse lävitse. Ja onhan siinä sekin, että kun olen joutunut lattiaa korjailemaan niin se antaa lievät epätasaisuudet anteeksi. Ja jalalle mukavampi kuin muovimatto, kokeiltu ilman sukkiakin jo.

Matto on ihan metri tavarana Bauhausista ostettua York kuramattoa, hintakin on edullisempi kuin halvimmalla muovimatolla siellä.  Pitäisi olla kulutuksen kestävää ja suhteellisen helposti puhdistettavissa matalan ja tiheän kuosinsa ansiosta. Matto on kumipohjainen jotta siitä ei nesteet pääse lävitse. Ja onhan siinä sekin, että kun olen joutunut lattiaa korjailemaan niin se antaa lievät epätasaisuudet anteeksi. Ja jalalle mukavampi kuin muovimatto, kokeiltu ilman sukkiakin jo.

Thanks. Tulee vakavasti harkintaan omaankin kulkineeseen.

Kalustamista ja maalaushommeleita näin sadepäivän ratoksi...

Takapään yläkaapisto nostettu paikoilleen.


Keittiönkaapisto myös paikoillaan...


Uunikin asennettiin ja koe ponnistettiin, hyvin lämpiää ei muuta kuin paistohommiin.

Viikonlopun saldo. Nyt on kaikki uutta butyyliä vaativat listat paikoillaan. Myös kaikki listanauhat ovat myös asennettu. Nyt saavat liimamassat nahkoittua paripäivää jonka jälkeen purseet siivotaan pois. Helmat vaativat vielä maalauksen, muu vaunu pesun sekä kunnon kiillotuksen ja vahauksen... Niin alkaisi ulkokuori olemaan redi.











"Ei repsota helmat" Kuva otettu vasemman puolen poskesta heti kaasupullokotelon takaa. Uudet poskethan sinne piti rakentaa lahonneiden tilalle. Siis molemmat puolet on uusittu.