Aihe: Sähkölämmitin Keramik Heizer Plus

^

Puhutaankohan vakuutusehdoissa nyt ajoneuvosta vai hinattavasta ajoneuvosta. Tuon ajoneuvolain pykälän perusteella ne ovat eri käsitteitä.

Yhdestä asiasta voitte olla varma. Vakuutusyhtiö voittaa aina. Tietenkin voi myydä talonsa ,metsänsä, pantata ennakkoperintönsä jne (kenellä nyt sattuu olemaan. Ja käydä oikeutta koko omaisuudellaan vakuutusyhtiötä vastaan. säästääkseen muutaman kympin lämppärin ostossa 
Elämä on........

Vaunu ja autokäytössä pitää olla siihen käyttöön hyväksytty lämmitin. Moottorinlämmittime n johdotukseen auton sisälle pitää myös tehdä hyväksyttyä johdinsarjaa käyttäen esim defa.
Esim puimuri on moottorikäyttöinen ajoneuvo ja sillä saa ajaa tiellä vaikkei rekisterissä olekkaan. Sitten on hinattavat laitteet kuten taukotuvat ja henkilönostimet joita ei saa vetää kuin max 60 km/h
Kuten kahtaenvaihda sanoi; "vakuutusyhtiö voittaa aina"

Moottorinlämmittimen johdotukseen auton sisälle pitää myös tehdä hyväksyttyä johdinsarjaa käyttäen esim defa.

Jos auton sisälle on laitettu auton sisätilanlämmitin käyttäen matkailuauton omaa sähköjärjestelmää ja auto luonnollisesti tolpassa niin kyllähän sellainen pitäisi olla hyväksytty myös vakuutusyhtiön kannalta.

Tässä ois yksi keraaminen lämmitin jonka pitäsi olla auto/vaunu käyttöön hyväksytty.Mutta on aika tyyris Ecomat Exclusive 1800w

Jaa - taasko tähän samaan (.orgi'ssa kuten .info'ssa) asiaan jäädään junnaamaan..

Mielestäni vakuutusyhtiöt siteeraavat alla olevaa Tukesin tekstiä ehdoissaan - soveltavat sitten eri tavoin korvaustapauksissa. .
Kyse nimenomaan "auton" (lasien) "sulattamisesta", jossa kylmä ja kosteus asettaa omat vaatimukset kun mennää pakksesta kymmeniä asteista lämpöisempään.. 

"Käytä auton sisätilojen lämmitykseen vain autoihin tarkoitettuja lämmittimiä
Auton sisätilan lämmittimen käyttöön on myös syytä kiinnittää huomiota. Auton sisätilan lämmittimenä saa käyttää
turvallisuussyistä vain erikseen autoon tarkoitettua sisätilan lämmitintä. Lämmittimessä tulee lukea "Auton
sisätilanlämmitin" sekä "Ei saa peittää". Tavallinen asunnossa käytettävä lämmitin ei palovaaran vuoksi sovi auton
lämmitykseen.
Jos auton sähkölämmityslaitte ita ei käytetä oikein, seurauksena saattaa olla käyttäjän tai muun henkilön
sähköiskuvaara. Myös palovaara on olemassa."

http://www.tukes.fi/tiedostot/sahko_ja_hissit/ohjeet/auto_lammitysjohdot.pdf

Mielestäni osa tämän yo. kappaleen sisällöstä on "vanhentunut" näin EU-aikana kun ennakkotarkastuspak osta siirryttiin CE-hyväksyntään - ei tuollaisia suom. tekstejä itse sisätilanlämmittime stä löydy, tai voihan kukatahansa sellaisen lisätä (ei niitä mikään akreditointi-istanssi ole "leimaamassa").

Järki käteen - näissä meidän tapauksissa kyse on asuintilojen (ylläpito)lämmittämisestä, mikä on eri asia kuin Tukesin ohjeen soveltamisala..

Vakuutusyhtiön kanssa jää aina 2. - siitä kait kaikki on samaa mieltä 

Jos auton sisälle on laitettu auton sisätilanlämmitin käyttäen matkailuauton omaa sähköjärjestelmää ja auto luonnollisesti tolpassa niin kyllähän sellainen pitäisi olla hyväksytty myös vakuutusyhtiön kannalta.

Näin minäkin sen tulkitsisin, uskaltaisin käyttää myös vaunussa vaunun sähköjen kautta.
Näistä "ei sisätilalämmittimis tä" vielä; Tutulla oli uusi halpislämmitin jonka pisti ulkona roikan päähän, pakkasta -30. Lämmitin lämpesi mutta puhallin ei koskaan käynnistynyt ja paloi sitten puolen minuutin päästä, onneksi ei ollut sisällä missään.

Tuon ajoneuvolain pykälän perusteella ne ovat eri käsitteitä.

Siis kummatkin on ajoneuvoja, toinen vain on hinattava ja toinen moottoroitu.

Sähkölämmitin Keramik Heizer Plus
Onkos kellään kokemusta kyseisestä lämmittimestä.

Ei taida olla kellään mitään kokemusta em. lämppäristä

Kokeilin jokunen vuosi sitten Keramik Heizer Plus -lämmitintä - hyvää oli tehokkuus ja hiljainen ääni, mutta huonoa termostaatin puuttuminen.

Taitaa olla nimimerkkini bannissa tai sitten lukutaito/halu kateissa  Hällä väliä
Siteerasin vain arvoisan karavaanariveli Freemannin kirjoitustan ko. lämmittimessä, pannaan toisen kerran 

Minulla on Ecomatin lisäksi myös tuo Keramik Heizer Plus, mutta sitä en kytkisi edes +5C ilmalla kellon perään.  Tosin myyjä EI kertonut sen edes olevan autokäyttöön tarkoitetun. Lämmittimen ongelmana on huono laakerointi, mitä kaatumissuoja ei mitenekään kompensoi. Viileässä Laite jää jurisemaan eikä puhallin toimi kunnolla ja tämä ilmiö tuli esiin aika lyhyen käytön jälkeen.Laite pitäisi ensin lämmittää toisella lämmittimellä, niin sitten käynti olisi normaalia. On käytetty kesäasunnon tilapäislämmittimen ä, kun on kuitenkin aika hiljainen. En silti väitä, että se olisi vaarallinen, mutta halvalla tehty, kun hintakin on halpa. Laakeroinnin voisi ehkä korjata, mutta kun on tuo Ecomat, niin .. 

 

Jokuhan vois lainata tämän kokonaisuutena omaan tekstiinsä niin  kahenkympin nahistelijatkin saisi lukea oikean käyttäjän kommentin. 

http://www.netticaravan.fi/kauppiaat/Helsinki+Caravan+Oy/634/1/4057/4
siitä 200€ Aito Sveitsiläinen Ecomat Sopivasti

Kuvaus:
NÄYTTELYTARJOUS! Voimassa 31.01.2012 asti. Ecomat 2000 classic lämmitin. Ainutlaatuisen rakenteen ansiosta turvallinen käyttää, sekä erittäin hiljainen. Kaatuessaan pohjassa oleva turvakytkin katkaisee virran ja nostettaessa lämmitin takaisin pystyyn jatkaa se lämmittämistä. Lämpötilatunnistin katkaisee lämmityksen mikäli laitteen ympäristö kuumenee liiaksi. -Jännite 230V -Teho 450W/750W/1800W -Paino 2, 2 kg -Mitat K 170mm, S 133mm, L 145mm -Pakkasvahti -Varustettu termostaatilla ja suodattimella.

Helppoa käyttää vaikka 450w tehoa jossain pikkusulakkeen takana

Tässä ois yksi keraaminen lämmitin jonka pitäsi olla auto/vaunu käyttöön hyväksytty.Mutta on aika tyyris Ecomat Exclusive 1800w

Ecomatti on jo ennestään ja nyt on myös tuo Keramik Heizer Plusssa. On tuolla autossa vuorokauden pöhissyt kaikkein pienimmällä säädöllä, lämpötilaero n. 4 astetta ulkoilmaan. Hiljaisuuden suhteen ecomat voittaa tuon heizerin 2 - 0, mutta ecomat onkin vain matkoilla mukana, koska on hiljainen ja antaa paremmin lämpöä, kuin truman eh sähköllä.
Ennen tuon ecomatin hankkimista mukana kulki ivalo (kovaääninen), lämpeni, mutta puhallin sanoi sopimuksen irti. Toivottavasti nämä uudet lämmittimet ovat kestävämpiä.
Mikäli ymmärsin oikein, niin tämä heizer on myös tarkoitettu as-vaunu ja as-auto käyttöön.

K-raudasta Bellus auton sisätilalämmitin  9,90e. Tuskimpa uskaltaisin tuota laittaa omaan kulkimeeni, pakkasvahti "virityksieni" tilalle. Olkoon tukes ja vakuutusyhtiö mitä mieltä tahansa. 

Jos joku vielä ystävällisesti kertoisi, onko tuo Ecomat vakuutusyhtiön hyväksymällä tavalla ajoneuvokäyttöön hyväksytty niin tilaan sen ihan heti.