Aihe: Truma 3402 Puhallin

Kaasun virtaus ilmeisesti riittää. Pistin lieden molemmat polttimet päälle ja käynnistin lämmittimen, ei vaikutusta lieden liekkeihin. Ilmeisesti mahdollinen vika pannun alla olevassa kaasuventtiilissä. Neliön muotoinen palikka kaasuputken juuressa?

Käyttöpaneelissa palaa aluksi sekä keltainen että vihreä ledi. Ajan myötä keltainen sammuu. Käytän siis kesäasennolla, pelkkä liekin kuva.

Tässä ketjussa on muutama täysin väärä vastaus kun ei tunneta lämmitintä. Älä säädä täysille kun voi rikkoa puhallin ohjauksen. Onko ohjauspaneeli kuvan mukainen? Näyttää olevan kaksi aihetta samassa osiossa, joka sotkee vastauksia. Karabiilistille tiedoksi, että tässä lämmittimessä ei ole ikkunaa mistä katsoa, eikä auto/ manuaali ohjausta.

Erilainen ohjauspaneeli. Sellainen harmaa missä ei ole noita punaisia nappuloita. Lämpötilan valitsimen ympärillä vain sellainen kehä mitä pyörittämällä valitaan haluttu lämmitysmuoto.

Eli uudempi malli.  Kuvassa vasen.

Mielestäni on pyörinyt puhallin voimakkaammin aiemmin. Kuinka tunnistan kakkos teholle siirtymisen? Etätunnistin ilmeisesti termostaatti? Sellainen löytyy.

Kun käynnistät lämmittimen niin 18 sekunnin kuluttua naksahtaa kaasuventtiili ja lämmitin syttyy. Sitten hehken päästä naksahtaa uudestaa ja paloilmapuhaltimen kierrokset nousee, on helppo todeta kun kuuntelee ulkoa pakoputken päästä.

Kun käynnistät lämmittimen niin 18 sekunnin kuluttua naksahtaa kaasuventtiili ja lämmitin syttyy. Sitten hehken päästä naksahtaa uudestaa ja paloilmapuhaltimen kierrokset nousee, on helppo todeta kun kuuntelee ulkoa pakoputken päästä.

Kaasuventtiili aukeaa ja lämmitin syttyy, toinen naksahdus myös kuuluu vaan kierrokset jää matalalle.

Tarkoitatko paloilma puhaltimen kierroksia?

Tarkoitatko paloilma puhaltimen kierroksia?

Kyllä vaan. Tietenkin lämmittää pannun ennen kuin alkaa puhaltaan kovempaa, mutta sellaista kovaa kohinaa ei kuulu. En ole vielä käyttöpaneelia tarkastanut onko siinä jokin kosketusongelma enkä ole testannut termostaattia.

Liittimen kiinnityksen tarkistus ensin.
Käytin käyttöpaneelin irti ja osina. Oxide cleaneria joka paikkaan ja kasaus. Ilmeisesti vikaa ollut tuossa lämmitystoiminnon valitsimessa, koska polttanut vihreän ledin lisäksi myös oranssia vaikka ollut pelkkä liekin eli ilman lämmitys. Nyt jännitellään onko säiliö vaurioitunut mikäli siellä on vedenlämmitys ollut tyhjällä säiliöllä päällä. Tuntui tällaisella lauhalla säällä toimivan ja hönkivän ihan kuin aiemminkin.

Ei siellä tarvi vettä olla.

Liittimen kiinnityksen tarkistus ensin.
Käytin käyttöpaneelin irti ja osina. Oxide cleaneria joka paikkaan ja kasaus. Ilmeisesti vikaa ollut tuossa lämmitystoiminnon valitsimessa, koska polttanut vihreän ledin lisäksi myös oranssia vaikka ollut pelkkä liekin eli ilman lämmitys. Nyt jännitellään onko säiliö vaurioitunut mikäli siellä on vedenlämmitys ollut tyhjällä säiliöllä päällä. Tuntui tällaisella lauhalla säällä toimivan ja hönkivän ihan kuin aiemminkin.

Kyllä se keltainen palaa lämmitysasennossaki n, sammuu sitten kun lämmitin on tarpeeksi lämmin, ei tarvitse vettä sisään ja ei riko mitään.

Nyt tapahtui sellaista jännittävää, että laite on täysin mykkä. Ei kontrollipanelista tapahdu mitään. Virraton. Molemmat piirikortin sulakkeet ehjät, akussa virtaa.
Edit kuskin penkin alta löytyi vielä 10A sulake joka oli palanut. Heizung

Edit kuskin penkin alta löytyi vielä 10A sulake joka oli palanut. Heizung

Sehän noissa vehkeissä on monesti ongelmana, että paukkuja on ketjussa.
Ja täysin epäloogisissa paikoissa.