Aihe: Hupiakun varaustilan tarkkailu?

350A on pyöreästi 3500W invertteristä, niin kyllä se nyt aika paljon sietää tuokin shuntti.

Joo, onneksi tilasin tuon järeämmän, enkä 100 A versiota...

Johdotus on nyt hoidettu kuntoon, eikä navalta mene enää maadoitusta shuntin ohi.
Aika selkeä tulkita, jos se nyt näyttää oikein. Latailin starttiakkua, jolloin mittari näytti Ctekin DC/DC laturin syöttävän hupiakkua vajaan minuutin välein noin 10 A virralla. Ei siis sitä täyttä 20 A virtaa, mikä tapahtuu auton käydessä. Oletan, että se säästää starttiakkua, kun ulkoinen laturi on 7 A.

Vastaavalla tavalla omakin toisen merkkinen dc/dc-laturi toimii. Tyhjäkäynnillä laturilta ei tule täyttä virtaa, silloin DC-laturi alkaa ottaa virtaa, ja sitten jännite putoaa ja sitten DC-laturi pudottaa ottamaansa virtaa ja sitten jännite taas nousee. Eli DC-laturi säätää toimintaansa starttiakulta saamansa jännitteen mukaan, ja se säätäminen tapahtuu pehmeästi, niin ei tule virtapiikkejä. Jännite heiluu, mutta eipä sittä haittaa ole, se tasaantuu sitten kun akut täyttyvät tai lähtee liikkeelle, että alkaa tulla virtaa lisää auton laturista.

^
No on tuosta varaustilan tarkkailusta jotain hyötyä...

Selkis taas vähän tuon DC/DC laturinkin sielunelämä. Nyt ei paneeliltakaan tule amppeereita, kun hupiakku on täynnä, kuin Turusen pyssy.

Onko jo kokemusta ko. mittarista kertynyt? Plussat/miinukset?

Onko jo kokemusta ko. mittarista kertynyt? Plussat/miinukset?

Ihan toimiva...

En osaa mitään miinuksia listata, kun paremmasta en tiedä.
Kennolta tulee jotain 5 A verran ja 7 A laturilta tulee boosterin läpi just sen 7 A parhaimmillaan. Hiukan on selvinnyt myös, mitä eri laitteet kuluttaa. Hyvä tietää vaikkapa matkajääkaapin ja Planar lämmittimen kulutuksia. Samoin pystyy näkemään invertterin kautta virrankulutuksen. Olisiko ollut jotain 70 A luokkaa mikrouunissa.
Yleensä valikossa käytän vain akun varaustilaa prosenteissa, mutta joskus tulee seurattua ampeereja ja volttejakin.
Mielestäni on hintansa väärtti

Tilasin kanssa vastaavan. Minkä kokoinen kaapelinliitin tarvitaan sunttiin?  Näyttää aika isolta pultilta. Akun pää saa olla 8mm mutta suntin pää taitaa olla isompi.

Victronin shuntissa on M10 pultit.

Victronin shuntissa on M10 pultit.

Itse porasin pultin päähän lisäksi pienemmän kierteen jotta olisi helpompi kytkeä muitakin johtoja (järjetöntä kytkeä 4mm² johto M10 liittimeen).

Itse porasin pultin päähän lisäksi pienemmän kierteen jotta olisi helpompi kytkeä muitakin johtoja (järjetöntä kytkeä 4mm² johto M10 liittimeen).

Miulla on miinuskisko, josta yhteisjohto sunttiin...

Sunttiin tulee vain kaksi johtoa. Tämän miinuskiskon yhdysjohto, sekä invertterin miinusjohto.
Noita kiinalaisa suntteja on sitten kahta kokoa. Pienemmässä saattaa olla pienemmät pultitkin.

Muuten toimii mutta "pumppaa" valoa (Mittarin näytön) kun aurinkopaneeli tai verkkovirtalaturi lataa.
Olisko maanantai kappale vai ominaisuus?

Muuten toimii mutta "pumppaa" valoa (Mittarin näytön) kun aurinkopaneeli tai verkkovirtalaturi lataa.
Olisko maanantai kappale vai ominaisuus?

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Se on ominaisuus...

Se indikoi käsittääkseni latausta.

Ja sen taisi saada jollain näppäinyhdistelmäll ä himmeäksi....

Ja sen taisi saada jollain näppäinyhdistelmäll ä himmeäksi....

Mikähän sellainen näppäinyhdistelmä olisi...?

Olen tuosta loimuavasta valosta lueskellut ulkolaisiltakin foorumilta, mutta valon sammuttamiseen ei ketään ole osannut antaa neuvoa. Jospa sellainen näppäinyhdistelmä oikeasti olisi.

Edit: "Holding the two outside buttons(V and %) down for a few seconds turns the light off." Mahtaako toimia. Pitääpä kokeilla.

Jos pelkkä jännitelukema riittää niin Etäboxilla näkee kolmen eri akuston jännitteet puhelimella, + lämpötilat + ohjaukset.

Jos pelkkä jännitelukema riittää niin Etäboxilla näkee kolmen eri akuston jännitteet puhelimella, + lämpötilat + ohjaukset.

Jänniteestä ei voi päätellä käytössä olevan akun varaustilaa.