Aihe: Pakettiauto -> nukkumis- ja reissuamisauto

Oon ajanu pakuilla ym autoilla vuodesta 2002 ja kertaakaan ei minua ole ratsiassa käsketty takaovia tai takaosaa näyttämään.

Pakkoko se on aina nuolla sääntökirjaa joka asiassa ? Kantaa vehkeet autotalliin aina katsastuksen yhteydessä ja muun ajan päästelee menemään.

Työkaveri sai kirjallisen huomautuksen kun virkavalta halusi kurkata "valtion firman" transun koppiin jossa tummennetut ikkunat. Tavaraa kiinnittämättä eli "vaarallinen kuljetustapa". Voi se sattua tuolla tien päälläkin tarkastus.

Jaa, itse tunnen kaksi henkilöä jotka ovat maksaneet autoveron rakennelmistaan. Ja silloin tällöin niistä mediassakin huttua.
Ei kaikki voita lotossakaan 

Ja mitähän ne rakennelmat olivatkaan...?

Ja mitähän ne rakennelmat olivatkaan...?

Toisten mielestä kuljetettavaa tavaraa
Virkamiesten mielestä ajoneuvokohtaisen veron kiertämistä, auton käyttötarkoitus muutettu alkuperäisestä.
Valitettavasti ei ole valokuvia, mutta kai nyt jostain mediastakin olet lukenut vastaavista ?
Pistejonoja ei kyllä ollut lastina............ ................... ...........

Toisten mielestä kuljetettavaa tavaraa
Virkamiesten mielestä ajoneuvokohtaisen veron kiertämistä, auton käyttötarkoitus muutettu alkuperäisestä.
Valitettavasti ei ole valokuvia, mutta kai nyt jostain mediastakin olet lukenut vastaavista ?
Pistejonoja ei kyllä ollut lastina............ ................... ...........

kai nyt osaat kertoa mitä oli muutettu ja mistä? tiedetään sitten mistä seuraumuksia voi tulla.

kai nyt osaat kertoa mitä oli muutettu ja mistä? tiedetään sitten mistä seuraumuksia voi tulla.

Eihän se tiedä yhtään mitään. Ja  K.E.V kummalakohan on noita kilometrejä takana enemmän ja kokemusta valoista

No virkamiehen mielestä ne oli asumis eikä kuljetuskäyttöön, ei kai tuo nyt niin vaikeaa ole ymmärtää ?
Eli auton käyttötarkoitus muuttunut.

Johan noita epäilyjä on löytynyt toiseenkin suuntaan

On onhan näitä "retkeilyautoja" tehty pakuista, asentamalla sinne ensin kunnon jakkarat lisämatkustajille ja tavaratilaan pari vanerilevyä "sängyiksi" => auto täyttää nippa-nappa nykyisen lainsäädännön verovapaasta matkailuautosta, mutta eihän tuollaisella kukaan täysjärkinen oikeasti matkaile. No siksipä tuohon lain tulkintaan on tulossa muutos ja katsastuksessa insinööri saa päätellä onko auto tosiaan matkailukäyttöön tehty vai kierretäänkö sillä vain monikäyttöauton korkeaa käyttövoimaveroa

Ilkeemmäthän sanoo että jos pakussa on sohva kyydissä niin kiinni sidottuna tulee autoveroa ja jos sitomatta niin sakkoa

Eihän se tiedä yhtään mitään. Ja  K.E.V kummalakohan on noita kilometrejä takana enemmän ja kokemusta valoista

Tämähän se taas auttaa kysyjää alkuperäisessä kysymyksessä. "Meidän äiti tekee teidän äidin ruoat". Ja ei noilla ledeillä kyllä tosiaan viitsi kunnon lumisateessa ajella, omakohtainen kokemus. Pitäisköhän palata alkuperäiseen aiheeseen?

Sehän on jokaisen itse päätettävissä mitä riskejä elämässään ottaa.
Iänpäivää on pakuilla matkailtu Suomessakin vaikka autoveron uhka leijuu kuin diisselipilvi perässä. Tässäkin voi käyttää omaa järkeä ja harkintaa..

Jos tekee sängyn näköiset sängyt ja kiinteät jakkarat kukkaverhoikkunoill a on tulos aika selvä. Jos tekee välipohjan jonka päällä voi köllötellä irtopatjalla ei siihen voi kukaan puuttua, näin on maastureita suomessa muuteltu vaikka ja kuinka eikä niihin puututa edes katsastuksessa.

Kyllä minä sen tiedän että näitä on joskus kytätty ihan tosissaan, siitä on onneksi jo päästy.
Jos paku näyttää pakulta kun luukun aukaisee ei ole ongelmia 

No virkamiehen mielestä ne oli asumis eikä kuljetuskäyttöön, ei kai tuo nyt niin vaikeaa ole ymmärtää ?
Eli auton käyttötarkoitus muuttunut.

Johan noita epäilyjä on löytynyt toiseenkin suuntaan

pikkasen voisit tarkentaa kun kerran tiedät tapaukset. riittikö retkipatja lattialla? vai oliko rakennettu kiinteä vessa, pöytäryhmä kiinteillä istuimilla? ja milloin nämä tapaukset on tapahtuneet?

Sehän on jokaisen itse päätettävissä mitä riskejä elämässään ottaa.
Iänpäivää on pakuilla matkailtu Suomessakin vaikka autoveron uhka leijuu kuin diisselipilvi perässä. Tässäkin voi käyttää omaa järkeä ja harkintaa..

Jos tekee sängyn näköiset sängyt ja kiinteät jakkarat kukkaverhoikkunoill a on tulos aika selvä. Jos tekee välipohjan jonka päällä voi köllötellä irtopatjalla ei siihen voi kukaan puuttua, näin on maastureita suomessa muuteltu vaikka ja kuinka eikä niihin puututa edes katsastuksessa.

Kyllä minä sen tiedän että näitä on joskus kytätty ihan tosissaan, siitä on onneksi jo päästy.
Jos paku näyttää pakulta kun luukun aukaisee ei ole ongelmia 

juuri näin. täällä suurin osa vertaa asiaa tehdastekoiseen retkeilyautoon kaikilla mukavuuksilla.

Meillä on Boxeri toiminut monta kertaa tilapäismajoituksen a. Kahdelle hengelle toimii ilmapatja 150 cm. Yhdelle hengelle jalallinen kokoontaittuva varavuode. Katossa on iso huopa kireälle pingoitettuna, vaimentaa ääniä ja tasaa lämpötilaa. Seinissä normi vanerointi. Lasit tummennettu. Termostaattiohjattu lämpöpuhallin. Yllättävän mukava oli nukkua. Mukavampi kuin teltassa.

Samanlainen laite, mutta hinta vain noin kolmas osa eeberin.
http://www.planar.fi/434357587/category/981258/verkkokauppa
Siinä saa myös oma tankki jos halua, johon voi käyttää polttoöljyä joka on halvempa.
https://www.youtube.com/watch?v=9Cmzf3dWokg

Onko käytössä ollessa millainen ääni voimakkuus?

Mun autossa on Binar. Pitää kovempaa ääntä kuin Eberi. Mut eipä oo Hondassa tullut nukuttua. 2 tuntia saa näköjään ohjattua päälle kerrallaan kännykällä. Puol tuntia oon yleensä pitänyt. Autossa olevaa ajastinta en ole käyttänyt kuin on aika venäläinen.
www.teplostar.fi/tuote-osasto/autolampo

pikkasen voisit tarkentaa kun kerran tiedät tapaukset. riittikö retkipatja lattialla? vai oliko rakennettu kiinteä vessa, pöytäryhmä kiinteillä istuimilla? ja milloin nämä tapaukset on tapahtuneet?

Sanky oli sisällä jonka päällä patja ja peitteet. Irtokaappi jossa tavaroita, ainakin toisessa.
Ihmettelen kauheata kuulustelua, aikoinaan oli yleinen juttu tämä viranomaisten kyttääminen, aikkasen monta Chevy vaniakin ohenteli pehmustusta siinä apupenkissä mikä oli etupenkkien takana.
Ettei tule postisiirtolomakett a kotia.
Eikä tästä kauaa ole kun oli viimeksi mediassa juttua.

   

Eihän se tiedä yhtään mitään. Ja  K.E.V kummalakohan on noita kilometrejä takana enemmän ja kokemusta valoista

No sittenhän sinun pitäisi tietää ettei sumuseinämään tai lumisadeseinämään pitäisi sojottaa valopatterilla ja vielä ylhäältä  Mikä on kun muistiluu kutistunut