rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Sähkökäyttöiset tulevat  (Luettu 469909 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:36
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #1200 : tänään kello 11:10 »
Tosiaan, kyllä täällä Norjassa näkee lähes päivittäin sähköautoja vaunun vetureina. Vedettävät vaunut on kyllä olleet sieltä pienestä päästä. Ja prosentuaalisesti noita on vielä todella vähän.

Muutamalla norjalaisella alueella olen nähnyt sähköautoille latauslaitteen tai pari ja on niissä ollut joku autokin latauksessa. Sitähän minä en voi tietää, onko ne autot olleet henkilökunnan vai asiakkaiden

Sitä mukaa kun akkujen koot kasvaa ja lataustehot nousee, vähenee ongelmat vetää täyssähköautolla isoakin vaunua. On aika selvää, että tulevaisuus on vetohommissakin sähköinen.

Matkailuautot on vähän hankalampi juttu. Vaikka b-kortin painoraja on nousemassa 4250 kiloon, tekee akkujen paino todella vaikeaksi pitää kalusto b-kortilla ajettavana, ihan pienimpiä lukuun ottamatta.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:20
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #1201 : tänään kello 18:16 »
Muutamalla norjalaisella alueella olen nähnyt sähköautoille latauslaitteen tai pari ja on niissä ollut joku autokin latauksessa. Sitähän minä en voi tietää, onko ne autot olleet asiakkan vai  henkilökunnan
Meilläkin on suunitelmissa syksyn aikana aloittaa kahden tai neljän latauspisteen rakentaminen. Tehdään julkiselle puolelle. Silloin ei matkikset ole siinä.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:23
Vs: Sähkökäyttöiset tulevat
« Vastaus #1202 : tänään kello 18:23 »
Tosiaan, kyllä täällä Norjassa näkee lähes päivittäin sähköautoja vaunun vetureina. Vedettävät vaunut on kyllä olleet sieltä pienestä päästä. Ja prosentuaalisesti noita on vielä todella vähän.

Muutamalla norjalaisella alueella olen nähnyt sähköautoille latauslaitteen tai pari ja on niissä ollut joku autokin latauksessa. Sitähän minä en voi tietää, onko ne autot olleet henkilökunnan vai asiakkaiden

Sitä mukaa kun akkujen koot kasvaa ja lataustehot nousee, vähenee ongelmat vetää täyssähköautolla isoakin vaunua. On aika selvää, että tulevaisuus on vetohommissakin sähköinen.

Matkailuautot on vähän hankalampi juttu. Vaikka b-kortin painoraja on nousemassa 4250 kiloon, tekee akkujen paino todella vaikeaksi pitää kalusto b-kortilla ajettavana, ihan pienimpiä lukuun ottamatta.
Kiinalainen innovaatio: sähkömatkailuauto 1.5 l bensa aggregaatilla, vaikuttaa aika lupaavalta konseptilta.
https://www.youtube.com/watch?v=9gnObFeK7YU

 

anything