Aihe: Hobby 720 ukfe projekti 2012

Oikealla alhaalla olevan peltikannen taakse, mikäli irroitat sen näet paremmin. Parilla ruuvilla kai kiinni.
ps kaasua ei purkaudu vaikka avaatkin 

Kysymys jääkaappiin liittyen. Tulevaa reissua varten kokeilin myös kaasulla (ompas antiikkknen vehje kun -88 solikassa oli sähköpiezo jo). Mut kuitenkin ohjekirja avustuksella sain kaapin päälle mut tuo viisari näytössä kipuaa juuri tuohon vihreän alueen reunaan. Pitääkö tuosta olla huolissaan eli olisko aiheellista päästää kaasujen  koeponnistaja myös  jääkaapin kimppuun puhdistamaan poltin? Onnistuu se varmaan itseltäkin mutta alueelle on tulossa nyt tulevana perjantaina kaasulaitteiden huoltaja jolla on kuulemma polttimia yms tarpeellista varattu mukaan.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
 Kuvan osoittimesta huolimatta jääkaappi jäähtyy kaasulla aivan normaalisti

Tälläinen näkymä kun avaa huoltoluukun mihin sitä paineilmaa suihkitaan?

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Toi indikaattori mittari mittaa noin 20 millivoltin jännitettä ja jos maadoitusabikossa on huono kontakti niin voi käydä noin, että mittari ei nouse kunnolla vihreälle. Jännite tulee liekkivahdista.

Pitää koittaa puhallella paineilmalla kokeeksi kun sellaista on sprinterin perältä saatavissa. Jos tuota indikaattorin abikoa alkaa etsimään niin piilee se vikapaikka suoraan indikaattorin takana vai jossain syvemmällä kaapin takana. Sinänsä toi ei haittaa nyt kun tietää että tuo ei suoranaisesti ole sidoksessa liekin kokoon. Eli kaikki voi muuten olla ok mutta huono kontakti tuon indikaattorin liitimessä.

Jos kaappi jäähtyy normaalisti, ei paineilmaa tarvitse mihinkään.
Turha korjata jos mikään ei ole rikki.

Kyllä huolto aina hyvää tekee!

Minulla 12 mallin detskun Dometicissa ollut samaa vaivaa. Meillä muuten on sähköpiezolla. Kaappi vielä keskiviivan puolella- rekat usein puhaltaa sammuksiin.

Miks muuten vaunuissa köyhemmällä tekniikalla jääkaapit kuin autoissa, joissa jo 05 oli automaattiset vaihdot kaasulta > 12 v jos ongelmia.

Kyllä huolto aina hyvää tekee!

Minulla 12 mallin detskun Dometicissa ollut samaa vaivaa. Meillä muuten on sähköpiezolla. Kaappi vielä keskiviivan puolella- rekat usein puhaltaa sammuksiin.

Miks muuten vaunuissa köyhemmällä tekniikalla jääkaapit kuin autoissa, joissa jo 05 oli automaattiset vaihdot kaasulta > 12 v jos ongelmia.

Kaapin tauksen ja lauhduttimen voi tietenkin puhdistaa ja piipun nuohota.

Kyllä huolto aina hyvää tekee!

Minulla 12 mallin detskun Dometicissa ollut samaa vaivaa. Meillä muuten on sähköpiezolla. Kaappi vielä keskiviivan puolella- rekat usein puhaltaa sammuksiin.

Miks muuten vaunuissa köyhemmällä tekniikalla jääkaapit kuin autoissa, joissa jo 05 oli automaattiset vaihdot kaasulta > 12 v jos ongelmia.

Minulla on ojanpuolella, mutta kaappi sytyttää ittensä jos sammuu, muutenkin se välillä sammuttaa ja sytyttää ittensä kun ei kylmyyttä enempää kaipaa.
eli termostaatti ohjaa kaasunkin palamista.

Itellä Dometicissa sama ongelma, ei mene osoitin vihreälle.
Avasin etupaneelin vkl. mutta kaikki johdot näytti olevan kiinni. Ehkä juotoksia voisi parannella vielä.
Etupaneeli lähti muuten irti, mutta termostaatin nuppi ei tahtonut irrota millään. En viitsiny väkisin
vääntää irti.

Istuinryhmän muokkaus ihmisen kestäväksi höylättyä 21x32mm rimaa vahvikkeeksi.  Paino ei lisääntynyt kun parin kahvipaketin verran mutta nyt nuo istuimet on sellaiset että aikuinen voi niin istahtaa ilman pelkoa että koko penkki leviää alle.
Tältä näyttää alunperin eli ainut tuota ohutta vaneria tukeva osa on tuo istuinlaatikon poikkrima toisessa päädyssä



Tässä syntyy vahvikkeet




Paikoillaan liima välissä ja 3 pientä ruuvia päällipuolelta





Toisellepuolelle sama. Tämän istuimen alle tulee myöhemmin harmaavesisäiliö myös

Onko alde 3010 jossain joku paristo varmennus tms? Sellaisen vian olen löytänyt että sähkönsyötön kun katkaisee ja laittaa takaisin niin lämmityksen asetukset katoaa ja lämmitys on Off tilassa. Katoaa myös se sähkövastuksien asetus eli jos valitsen kaasun Off tilaan ja sähköllä vaikka 1kw niin kun vetää johdon tolpasta irti ja laittaa takas niin nuo asetukset katoaa. Hobbyn oma paneli muistaa kyllä valaistuksen asetukset ja päivämäärän ja kellonajat jne.

Muistelisin joskus nähneeni Hobbyssa pariston Alden 3010 ohjauspaneelin vieressä, kysyttäessä kerrottiin liittyvän juuri tuohon josta kerroit. Tuon toimivuudesta en osaa sanoa.
Itsellä kun oli 3010 niin siinä oli manuaalinen paneeli.

Onko alde 3010 jossain joku paristo varmennus tms? Sellaisen vian olen löytänyt että sähkönsyötön kun katkaisee ja laittaa takaisin niin lämmityksen asetukset katoaa ja lämmitys on Off tilassa. Katoaa myös se sähkövastuksien asetus eli jos valitsen kaasun Off tilaan ja sähköllä vaikka 1kw niin kun vetää johdon tolpasta irti ja laittaa takas niin nuo asetukset katoaa. Hobbyn oma paneli muistaa kyllä valaistuksen asetukset ja päivämäärän ja kellonajat jne.

Sinne voi paristovarmennuksen itse laittaa , manuaalissa oli kai ohje.

Onko alde 3010 jossain joku paristo varmennus tms? Sellaisen vian olen löytänyt että sähkönsyötön kun katkaisee ja laittaa takaisin niin lämmityksen asetukset katoaa ja lämmitys on Off tilassa. Katoaa myös se sähkövastuksien asetus eli jos valitsen kaasun Off tilaan ja sähköllä vaikka 1kw niin kun vetää johdon tolpasta irti ja laittaa takas niin nuo asetukset katoaa. Hobbyn oma paneli muistaa kyllä valaistuksen asetukset ja päivämäärän ja kellonajat jne.

Mikä ohjauspaneeli on käytössä? Valitettavasti vaunu on Hobby tuon paneelin kytkennän osalta. En edestiedä kaikkea sekoilua mitä Hobbyn paneeli saa aikaan Aldessa.

Kuvan paneelin varmennus ei toimi paristoilla.

Kuvan paneeli pitää edellisen tiedon muistissa.