Voisko vika olla juuri tossa siirtopumpussa kun faijan volle sammui autotalliin ajettaessa.Siis diesel v70 automaatti,sillä muuta selityst'ä en oikein sille löydä.
Saako sen siirtopumpun vaihdettua ihan auton alta vai onko upotettu tankkiin??? t migel
En tiedä oikeita vastauksia. Se on mielestäni tankissa sisällä ja sinne pääsee käsiksi yläkautta - joku tietävämpi varmistakoon.
Tuo ongelma on helposti todettavissa. Jos tankki on nyt melko tyhjä, niin kanisterista 10 litraa polttoainetta ja ongelma poistuu(, kunnes taas tankki on loppuvaiheessa). Toinen mahdollisuus on nostaa kuskinpuoli niin ylös kuin mahdollsta ja vielä heiluttaa autoa, jotta polttoaine menisi ottopuolelle - mielestäni se otto on oikealla, kun suodatinkin on sillä puolella.
Työkaverin volvoon tuo punppu piti laittaa joulukuussa - wetterillä olisi ollut 500€, Boschin liikkeessä 275€.
Mahdollisesti näppärä vaihtaa pumppuun pelkän moottorin, jonka saa varmaan satasen pintaan.
Kopio kaverin sähköpostista:
Boschin osa http://www.topautoosat.fi/bosch-714282.html on tämännäköinen täydellisenä ja näköjään halvemmallakin olisi saanut...
http://www.topautoosat.fi/auto-merkki/varaosat-volvo/v70-mk-ii-p80/17521/10817/polttoainepumppu.html Ensimmäisenä näkyy olevan pelkkä moottori.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=5593.30 keskustelua asiasta ja HATA autosähköstä moottori 90e ollut 2012.
