Karavaanarin keskustelufoorumi

Tekniikkakeskustelut => Vetoautot => Aiheen aloitti: Dorotea - 16.06.2011 kello on 23:40

Otsikko: Volvon huolto
Kirjoitti: Dorotea - 16.06.2011 kello on 23:40
Tuli tänään Volvoon tehtyä pakollinen huolto, kun aika (4v.) tuli täyteen jakopään hihnan vaihdosta. Pääsi 2 päivää yli sallitun ajan. Mutta onneksi kesti ylityksen! Myös moniurahihna vaihdettiin samalla.

Osat maksoi Volvolla noin 240€ ja työ 50€. Hommaa ei tehty Volvolla, vaan kaverilla, joka asuu melkein naapurissa. Toki hän on Volvon korjaamossa töissä, ollut jo noin 30v. joten tietää miten homma tehdään.
Jos olisin teettänyt työn "sinisellä" niin hinta olisi ollut noin kaksinkertainen. Ja sama kaveri olisi tehnyt sen siellä.

On joskus hyötyä noista naapuruus suhteista! ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: iso-juuso - 16.06.2011 kello on 23:48
Scudoon vaihdettiin jakohihna edellisessä huollossa (15tkm) sitten, noin vuosi myöhässä suositusajasta (140tkm TAI 4 vuotta.)

Venytin yli suositusajan kun täsmälleen samalle autolle peugeotin nokkamerkillä vaihtosuositus on 140tkm TAI 6 vuotta ja täsmälleen samalle autolle sitikan nokkamerkillä suositus on 140tkm tai peräti 10 vuotta.

Vaihto maksoi osineen (hihnat, kiristin, ja uusi jäähynestepumppu) paikallisessa pajassa 600€. Huoltomies sanoi, että vanha hihna oli vielä virheettömässä kunnossa - sitä vain ei pysty tarkastamaan irroittamatta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Dorotea - 16.06.2011 kello on 23:54
Mullakin vaihtoväli joko 160000km. tai 4 vuotta. Uudemmissa aikaa on pidennetty 10v.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 17.06.2011 kello on 06:20
Scudoon vaihdettiin jakohihna edellisessä huollossa (15tkm) sitten, noin vuosi myöhässä suositusajasta (140tkm TAI 4 vuotta.)

Venytin yli suositusajan kun täsmälleen samalle autolle peugeotin nokkamerkillä vaihtosuositus on 140tkm TAI 6 vuotta ja täsmälleen samalle autolle sitikan nokkamerkillä suositus on 140tkm tai peräti 10 vuotta.

Vaihto maksoi osineen (hihnat, kiristin, ja uusi jäähynestepumppu) paikallisessa pajassa 600€. Huoltomies sanoi, että vanha hihna oli vielä virheettömässä kunnossa - sitä vain ei pysty tarkastamaan irroittamatta.

Jos se keulamerkki halkoo/ ohjaa tuulta niin ei tarvi niin tiheään vaihtaa. ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Alan - 17.06.2011 kello on 07:09
Mullakin vaihtoväli joko 160000km. tai 4 vuotta. Uudemmissa aikaa on pidennetty 10v.

Onko rakenne muuttunut, vai hihnan laatu, vaiko Volvon usko sen kestävyyteen?

Volkkarissa jossain vaiheessa pidensivät vanhojenkin vaihtoväliä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 17.06.2011 kello on 08:07
Mullakin vaihtoväli joko 160000km. tai 4 vuotta. Uudemmissa aikaa on pidennetty 10v.


Ei se oo niin tarkkaa. Mulla tuli 4v vaihdosta täyteen keväällä, mutta seuraava huolto tulee vasta loppukesällä - Vaihdetaan sitten. Edellinen vaihto tehty 168tkm kohdalla.


Dorolle ei tainnut tulla vesipumppua, kun pääsit osissa noin halvalla? Itse olen miettinyt alkuperäisten osien tilaamista esim. Englannista. Bilian nettikaupassa osat 386 eur / englannissa 244eur. Paljonkohan ne maksaisi ruotsissa ??? Tietääkö kukaan mistä voisi katsoa ruotsin hintoja alkuperäisvaraosill e?

Edit:
oli tarkoitus kirjoittaa alkuperäisosista - nyt tuolla oikea nimi Bilia väärän Bilteman sijaan ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Dorotea - 17.06.2011 kello on 12:08

Ei se oo niin tarkkaa. Mulla tuli 4v vaihdosta täyteen keväällä, mutta seuraava huolto tulee vasta loppukesällä - Vaihdetaan sitten. Edellinen vaihto tehty 168tkm kohdalla.


Dorolle ei tainnut tulla vesipumppua, kun pääsit osissa noin halvalla? Itse olen miettinyt alkuperäisten osien tilaamista esim. Englannista. Bilian nettikaupassa osat 386 eur / englannissa 244eur. Paljonkohan ne maksaisi ruotsissa ??? Tietääkö kukaan mistä voisi katsoa ruotsin hintoja alkuperäisvaraosill e?

Edit:
oli tarkoitus kirjoittaa alkuperäisosista - nyt tuolla oikea nimi Bilia väärän Bilteman sijaan ;D

Vesipumppua ei vaihdettu, tarjosivat kyllä kovasti sitä tiskillä. Kävin tutulta asentajalta kysymässä sen vaihdon tarpeellisuutta ja vastaus oli, ei kannata vielä.
Vesipumput kestänevät normaalikäytössä noin 400000km.

Onko rakenne muuttunut, vai hihnan laatu, vaiko Volvon usko sen kestävyyteen?

Volkkarissa jossain vaiheessa pidensivät vanhojenkin vaihtoväliä.

En tiedä onko rakenne, laatu vai usko muuttunut. Muistaakseni 2007 malleista alkaen vaihtoväliksi annetaan V 70:lle 180000km tai 10 vuotta. S80 osalta en tiedä varmaksi mahdollista muutosta ajan suhteen.

Ja huom!!! Mainitut km. ja ajat koskevat bensakoneita, dieseleissä erilaiset ajat ja km.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 17.06.2011 kello on 12:21
Ei näihin mitään vesipummppua tartte vaihdella hihnan yhteydessä. Minunkin täytyy hihna vaihtaa kun kotiin pääsen. Eilen tuli 180.000 lasiin, kestääköhän swe kotiin asti.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 17.06.2011 kello on 12:27
Ei näihin mitään vesipummppua tartte vaihdella hihnan yhteydessä. Minunkin täytyy hihna vaihtaa kun kotiin pääsen. Eilen tuli 180.000 lasiin, kestääköhän swe kotiin asti.

Epäilisin että kestää ;D

Pitää tarkastaa onko pumppua vaihdettu 168 tuhannessa - melko varmasti ei ole. Seuraava hihnan vaihto onkin sitten 480000, joten ehkä se pitää nyt mulle vaihtaa ;D

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: putkimies - 17.06.2011 kello on 14:39
...En tiedä onko rakenne, laatu vai usko muuttunut. Muistaakseni 2007 malleista alkaen vaihtoväliksi annetaan V 70:lle 180000km tai 10 vuotta. S80 osalta en tiedä varmaksi mahdollista muutosta ajan suhteen.Ja huom!!! Mainitut km. ja ajat koskevat bensakoneita, dieseleissä erilaiset ajat ja km.
  Eikös tuo Vollen 4v vaihtovälikeksintö ole pelkästään suomalaisen maahantuojan keksintö paikata jotakin aukkoa josta en minä tiedä... Ruottissa ja esim. saksassa vaihtoväli on tietääkseni pidempi.  Sitäpaitsi aika usein hihnapulmia tulee juurikin pian vaihdon jälkeen, vaihtotyössä tapahtuneen vrheen johdosta, vaan eipä sitä kukaan tunnusta, vikahan on siinä hihnassa jos se on poikki...
 
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 22.10.2011 kello on 15:27
Oli tarkoitus vaihtaa mittariston taustapolttimot.

Tuossa viikolla tapasin minulle tuntemattoman volvon
asentajan. päätimpä kysästä miten ne vaihdetaan.

No, tuli auton luokse ja näytti jotta mittarikehyksen ylhäältä
kaksi ruuvia irti ja kehys lähtee irti, jonka jälkeen kaksi
ruuvia mittarin yläosasta auki niin mittaristo tulee ulos.

Hyviä ohjeita, mutta...

Kehys ei lähde irti niiden ruuvien irroittamisella vaan
on tässä mallissa irroitettava koko kojetaulun yläosa
jonka jälkeen mittariston saa yläkautta pois
lamppujen vaihtoon.

En vielä uskaltanut irroittaa vänkärinpuolen
airbackia joten siirtyy odottamaan rohkeuden
kasvamista.

Muuten ne lukuisat ruuvit kyllä löytyi ja
kävi irtikin. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 22.10.2011 kello on 16:04
Ei näihin mitään vesipummppua tartte vaihdella hihnan yhteydessä. Minunkin täytyy hihna vaihtaa kun kotiin pääsen. Eilen tuli 180.000 lasiin, kestääköhän swe kotiin asti.

VOLVO S60/V70/S80 huoltopöytäkirjassa sanotaan näin :
D5252T; vesipumppu: tarkastus jakohihnan vaihdon yhteydessä.. km on 120tkm / vaihto tarvittaessa. seuraava vaihto tark. 240tkm.

Itse vaihdatin vesipumpun samassa rytäkässä kun jakohihna ja rullat vaihdettiin, huolto miehen suosituksesta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: JeanS - 22.10.2011 kello on 16:53
Oli tarkoitus vaihtaa mittariston taustapolttimot.

Tuossa viikolla tapasin minulle tuntemattoman volvon
asentajan. päätimpä kysästä miten ne vaihdetaan.

No, tuli auton luokse ja näytti jotta mittarikehyksen ylhäältä
kaksi ruuvia irti ja kehys lähtee irti, jonka jälkeen kaksi
ruuvia mittarin yläosasta auki niin mittaristo tulee ulos.

Hyviä ohjeita, mutta...

Kehys ei lähde irti niiden ruuvien irroittamisella vaan
on tässä mallissa irroitettava koko kojetaulun yläosa
jonka jälkeen mittariston saa yläkautta pois
lamppujen vaihtoon.

En vielä uskaltanut irroittaa vänkärinpuolen
airbackia joten siirtyy odottamaan rohkeuden
kasvamista.

Muuten ne lukuisat ruuvit kyllä löytyi ja
kävi irtikin. ;)

Onko tosiaan V70 mallissa noin hankalasti tehty tuokin lamppujen vaihto?
- S80 mallissa lähtee juuri kuvailemallasi tavalla tuo mitarin kehys irti (ainakin vanhemmssa Classic:issa, uudesta en tiedä).
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Dorotea - 22.10.2011 kello on 17:05

- S80 mallissa lähtee juuri kuvailemallasi tavalla tuo mitarin kehys irti (ainakin vanhemmssa Classic:issa, uudesta en tiedä).

Hyvä tietää jos joskus joutuu niitä vaihtamaan. :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: JeanS - 22.10.2011 kello on 19:27
Hyvä tietää jos joskus joutuu niitä vaihtamaan. :D

Toisinaan noita joutuu vaihtamaan, vaikka kyllähän ne kauan kestävät.
Aikaisemman korimallin Mondeossa lähtee samanlailla, mutta siinä pitää lisäksi poistaa rattiakselin ympäriltä virtalukon suojamuovit.
Meillä meni viimetalvena Mondeosta toisen lcd-mittarin taustavalo. Kävin Ford:ilta hakemassa samantien kaikki uudet taustavalot ja vaihdoin samalla aukaisulla.
Nykymittarit ovat senverran herkkiä, että kannattaa muistaa pitää mittaristo oikeassa asennossaan. Sitä ei saa kallistaa rattiakselia vasten, vaikka se työtä helpottaisikin. Mittarin sisällä on jotain nesteitä, jotka saattavat valua väärään paikkaan, jos liikaa kallistaa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 22.10.2011 kello on 20:48
Vesipumppua ei vaihdettu, tarjosivat kyllä kovasti sitä tiskillä. Kävin tutulta asentajalta kysymässä sen vaihdon tarpeellisuutta ja vastaus oli, ei kannata vielä.
Vesipumput kestänevät normaalikäytössä noin 400000km.

En tiedä onko rakenne, laatu vai usko muuttunut. Muistaakseni 2007 malleista alkaen vaihtoväliksi annetaan V 70:lle 180000km tai 10 vuotta. S80 osalta en tiedä varmaksi mahdollista muutosta ajan suhteen.

Ja huom!!! Mainitut km. ja ajat koskevat bensakoneita, dieseleissä erilaiset ajat ja km.
Tosiaankin näytti olevan 180000 km tai 10v tuossa Volvo s60 2,4d vm-07 ,siis dieselissä. Jotakin siellä koneen sisällä on tapahtunut, kun käyntiäänikin on muuttunut karkeammaksi kuin tuossa vanhemmassa -03:ssa. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kaitsute - 23.10.2011 kello on 07:08
Kokemus osoittanut, että mikäli himmentää mottarivalaistusta parilla pykälällä, niin lisää hehkujen käyttöikää.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 23.10.2011 kello on 18:32
Tosiaankin näytti olevan 180000 km tai 10v tuossa Volvo s60 2,4d vm-07 ,siis dieselissä. Jotakin siellä koneen sisällä on tapahtunut, kun käyntiäänikin on muuttunut karkeammaksi kuin tuossa vanhemmassa -03:ssa. ;)

2,4d vm-07 on sama kone kuin -03 vuoden D5 - siis perusteiltaan - Siihen on lisätty hiukkasloukku.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 26.10.2011 kello on 19:01
Oli tarkoitus vaihtaa mittariston taustapolttimot.

Tuossa viikolla tapasin minulle tuntemattoman volvon
asentajan. päätimpä kysästä miten ne vaihdetaan.

No, tuli auton luokse ja näytti jotta mittarikehyksen ylhäältä
kaksi ruuvia irti ja kehys lähtee irti, jonka jälkeen kaksi
ruuvia mittarin yläosasta auki niin mittaristo tulee ulos.

Hyviä ohjeita, mutta...

Kehys ei lähde irti niiden ruuvien irroittamisella vaan
on tässä mallissa irroitettava koko kojetaulun yläosa
jonka jälkeen mittariston saa yläkautta pois
lamppujen vaihtoon.

En vielä uskaltanut irroittaa vänkärinpuolen
airbackia joten siirtyy odottamaan rohkeuden
kasvamista.

Muuten ne lukuisat ruuvit kyllä löytyi ja
kävi irtikin. ;)

Ostin maanantaina Volvon uuden korjauskäsikirjan, kun nyt siinä on mukana omankin vuosimalli. Sisältää siis V70 mallit 2000-2007 ja S80 1998-2006.

Mittarusto irtoaa näistä kaikista ohjauspylvään kotelon ja mittariston kehyksen irroituksen jälkeen neljällä pultilla. Kehysmuovi ja ohjauspylvään ylämuovi on kiinnitetty yhteen. Jos tämä nyt sitten pitää paikkaansa.


Oli lisäksi mielenkiintoinen kohta "vanhempien automallien (vm. 2003 saakka) mittaristoon voidaan uusia ainakin eräitä polttimoita ja tyypistä riippuen joitakin muitakin osia. Sen sijaan uudempien 7olvojen moderni mittaristo on täysin suljettu konaisuus, johon ei pystytä uusimaan mitään yksittäisiä osia, ei siis edes ainuttakaan polttimoa,..."
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: perho-ukko - 26.10.2011 kello on 19:10
Ostin maanantaina Volvon uuden korjauskäsikirjan, kun nyt siinä on mukana omankin vuosimalli. Sisältää siis V70 mallit 2000-2007 ja S80 1998-2006.

Mittarusto irtoaa näistä kaikista ohjauspylvään kotelon ja mittariston kehyksen irroituksen jälkeen neljällä pultilla. Kehysmuovi ja ohjauspylvään ylämuovi on kiinnitetty yhteen. Jos tämä nyt sitten pitää paikkaansa.


Oli lisäksi mielenkiintoinen kohta "vanhempien automallien (vm. 2003 saakka) mittaristoon voidaan uusia ainakin eräitä polttimoita ja tyypistä riippuen joitakin muitakin osia. Sen sijaan uudempien 7olvojen moderni mittaristo on täysin suljettu konaisuus, johon ei pystytä uusimaan mitään yksittäisiä osia, ei siis edes ainuttakaan polttimoa,..."
     Just niin,kertakäyttö kamaa !!! ;D ;D ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kaitsute - 26.10.2011 kello on 19:34
Niinpä.

Eihän noita kulkimien lämmittimiäkään pysty korjaamaan, ainakaan eräiden huoltoliikkeiden mielestä.  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kaitsute - 26.10.2011 kello on 19:38
Miten teillä, onko ollut ongelmia d5 moottoreissa turbon johdesiipien jumittelun kanssa?

Mulla alkaa jumittelemaan parin kuukauden sisällä viimeisestä vaununvedosta. Tulee tietokoneen näytölle viesti "moottori vaatii huollon" ja menee vikatilaan.
Käynnistämällä uudelleen, toimii normaalisti seuraavaan kunnon kiihdytykseen asti.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 26.10.2011 kello on 19:43
     Just niin,kertakäyttö kamaa !!!

No asian voi ymmärtää monella tavalla. Minä ymmärsin tuon siten, että "modernissa mittaristossa" hehkulamput on korvattu ledeillä ja ne siten kestää koko auton iän ;) (ja nekin voi TeeSeItse-mies vaihtaa jos tarvetta tulee)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: perho-ukko - 26.10.2011 kello on 19:44
Miten teillä, onko ollut ongelmia d5 moottoreissa turbon johdesiipien jumittelun kanssa?

Mulla alkaa jumittelemaan parin kuukauden sisällä viimeisestä vaununvedosta. Tulee tietokoneen näytölle viesti "moottori vaatii huollon" ja menee vikatilaan.
Käynnistämällä uudelleen, toimii normaalisti seuraavaan kunnon kiihdytykseen asti.
    Viesti Kiinaan !!!! ;D ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 99 - 26.10.2011 kello on 19:50
että "modernissa mittaristossa" hehkulamput on korvattu ledeillä ja ne siten kestää koko auton iän

Tuosta tuli mieleen, että jos (ja kun) vaihtaa oman autonsa mittaristovaloja kannattaa harkita ledejä polttimoiden tilalle.  ;)
(tosin mittariston valaistuksen säätö joudutaan joissain tapauksissa muuttamaan)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ------- - 26.10.2011 kello on 19:53
Tuosta tuli mieleen, että jos (ja kun) vaihtaa oman autonsa mittaristovaloja kannattaa harkita ledejä polttimoiden tilalle.  ;)
(tosin mittariston valaistuksen säätö joudutaan joissain tapauksissa muuttamaan)

ja pitää muistaa laittaa etuvastus..  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: perho-ukko - 26.10.2011 kello on 19:57
Tuosta tuli mieleen, että jos (ja kun) vaihtaa oman autonsa mittaristovaloja kannattaa harkita ledejä polttimoiden tilalle.  ;)
(tosin mittariston valaistuksen säätö joudutaan joissain tapauksissa muuttamaan)
   Mutta..mutta..entäs turvatyynyn rakenne,monesti se on kytketty kojelaudan sähköjärjestelmiin !!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 99 - 26.10.2011 kello on 19:57
ja pitää muistaa laittaa etuvastus..  ;)

Ei tarvitse etuvastusta.

Halvemmilla ledipolttimoilla tosin kannattaa tarkistaa napaisuus, jottei tarvitse purkaa mittaristoa toiseen kertaan ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 99 - 26.10.2011 kello on 19:58
   Mutta..mutta..entäs turvatyynyn rakenne,monesti se on kytketty kojelaudan sähköjärjestelmiin !!

Turvatyynyä ei ole kytketty mittaristovaloihin.

Aatteleppa ite, mitttaristosta palaa poltin niin tyyny laukeaa silmille? ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: perho-ukko - 26.10.2011 kello on 20:03
Turvatyynyä ei ole kytketty mittaristovaloihin.

Aatteleppa ite, mitttaristosta palaa poltin niin tyyny laukeaa silmille? ;D ;D
   Tarkoitin vaan omatoimisesta purkamisesta !!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 26.10.2011 kello on 20:06
   Tarkoitin vaan omatoimisesta purkamisesta !!

10 minuutia akun kengät irti ennen turvatyynyn
irroittamista. Näin olen lukenut vrcf:in sivuilta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 99 - 26.10.2011 kello on 20:07
   Tarkoitin vaan omatoimisesta purkamisesta !!

Niin, turvatyynyllä varustettua rattia EI SAA itse irroittaa, mutta mittariston saa. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: perho-ukko - 26.10.2011 kello on 20:09
 Tähän liittyen,pojan Omegaan pitäis verhoilla ratti,mutta se turvatyyny ???
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ------- - 26.10.2011 kello on 20:09
Niin, turvatyynyllä varustettua rattia EI SAA itse irroittaa, mutta mittariston saa. ;)
  Mikä tämän kieltää?

Turvatyynyt on omajärjestelmä ja erillään muista-ohjainlaitteista, mutta muistaakseni pitää oottaa n. 30 min ennenkuin alkaa purkamaan. Jossain merkeissä pitää nollata se erillisellä ohjelmalla (jää muistiin, kun on irti käytetty). Muistaakseni tyynyn nastat piti maadoittaa yhdistämällä, kun on irti. Joku saa varmentaa asian, itselläni ei ole vielä onneksi lauennut silmille..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 26.10.2011 kello on 20:10
Miten teillä, onko ollut ongelmia d5 moottoreissa turbon johdesiipien jumittelun kanssa?

Mulla alkaa jumittelemaan parin kuukauden sisällä viimeisestä vaununvedosta. Tulee tietokoneen näytölle viesti "moottori vaatii huollon" ja menee vikatilaan.
Käynnistämällä uudelleen, toimii normaalisti seuraavaan kunnon kiihdytykseen asti.

Sama vika ilmeni viime talven kovilla pakkasilla, silloin 310t ajetulla koneella. Muuta vikaa ei löytynyt kuin ahtopaineen väärä lukema eli siivet jumittaa. Luottoasentaja antoi jumppaohjeet eli kuumalla turbolla tehdään kiihdytyksiä pienestä nopeudes
ta isolla vaihteella. Tuon pitäisi antaa liikettä siiville ja helpottaa siten jumittamista. Tuotahan se saa myös vaununvedossa ;)
Pitää vaan muistaa jumppaus nyös talvella, niin eiköhäs se siitä seuraavaan vaunuilukauteen ;)

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: JeanS - 26.10.2011 kello on 20:13
En kyllä suosittele halpisledien käyttöä mittarivaloina.

Ainakaan itsellä ei ole mitään hyvää sanottavaa niiden kestosta auton sähköjärjestelmässä .
Parkkilamppuledien kokemuksella, niiden valoteho hiipuu melkonopeasti. Myös värisävy muuttuu jo puolenvuoden käytöllä. Joku ledi saattaa sammua kokonaan ja toinen alkaa vilkkumaan.
Mittariston irroituksessa on aina oma hommansa, joten voi alkaa harmittamaan sen irroitus puolenvuoden käytön jälkeen.

Nyt on menossa SMD-mallisten ledien kestotesti auton jalkatilavaloina. Pariviikkoa on jo toimineet kivasti.
Ostin motonetista katkaistavaa led-nauhaa ja asensin kojelaudan taakse valaisemaan hämyisesti etujalkatiloja.
Omasta mielestä kiva pieni piristys autoillessa tähän syksyn ja talven pimeyteen  :) .
Katsotaan kauanko kestää ...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 26.10.2011 kello on 20:17
    Viesti Kiinaan !!!! ;D ;D ;D

Volvolla on onneksi huolto myös suomessa - volkkarin joutuu varmaan huollattaan saksassa ???  vai miksi pitäs viestittää kiinaan?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 99 - 26.10.2011 kello on 20:19
Ostin motonetista katkaistavaa led-nauhaa ja asensin kojelaudan taakse valaisemaan hämyisesti etujalkatiloja.
Omasta mielestä kiva pieni piristys autoillessa tähän syksyn ja talven pimeyteen  :) .

Mulla on kanssa skodassa jalkatilavalot, kirkkautta voi säätää ajotietokoneesta ja kun avaa oven kirkastuvat täyteen loistoon.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 26.10.2011 kello on 20:38
Sama vika ilmeni viime talven kovilla pakkasilla, silloin 310t ajetulla koneella. Muuta vikaa ei löytynyt kuin ahtopaineen väärä lukema eli siivet jumittaa. Luottoasentaja antoi jumppaohjeet eli kuumalla turbolla tehdään kiihdytyksiä pienestä nopeudes
ta isolla vaihteella. Tuon pitäisi antaa liikettä siiville ja helpottaa siten jumittamista. Tuotahan se saa myös vaununvedossa ;)
Pitää vaan muistaa jumppaus nyös talvella, niin eiköhäs se siitä seuraavaan vaunuilukauteen ;)
Tuon vian saa pois kaasun käytöllä ja syy näkyy "partaa ajaessa"  :P
Tuolla jossain foorumilla joku itki että joutuu vaihtamaan uuren turbon, kehoitin ajamaan 3:lla 100km/h lasissa 15 minuuttia. Kaveri kiitti yv:llä ja sanoi ongelman ratkenneen. ps Ei ollut Volvo kysymyksessä tässä kohtaa, noita samoja ahtimia käyttää muutkin merkit ja helläjalat. Ja olenpa lukenut Volvo foorumiltakin samasta vaivasta. Ei se tartte kuin hanaa säännöllisesti. :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 26.10.2011 kello on 20:40
Volvolla on onneksi huolto myös suomessa - volkkarin joutuu varmaan huollattaan saksassa ???  vai miksi pitäs viestittää kiinaan?
;) :D ;D :o :P
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 26.10.2011 kello on 21:49
Volvolla on onneksi huolto myös suomessa - volkkarin joutuu varmaan huollattaan saksassa ???  vai miksi pitäs viestittää kiinaan?

No no sanoo volkkari mies... :P ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 26.10.2011 kello on 22:08
No no sanoo volkkari mies... :P ;)

Koitin vaan ymmärtää tuota perho-ukon kiina-viittausta. ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 4ntti - 27.10.2011 kello on 08:41
Niin, turvatyynyllä varustettua rattia EI SAA itse irroittaa, mutta mittariston saa. ;)
Tottakai sen saa irroittaa, kunhan tekee oikein.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kaitsute - 27.10.2011 kello on 12:28
Tuon vian saa pois kaasun käytöllä ja syy näkyy "partaa ajaessa"  :P
Tuolla jossain foorumilla joku itki että joutuu vaihtamaan uuren turbon, kehoitin ajamaan 3:lla 100km/h lasissa 15 minuuttia. Kaveri kiitti yv:llä ja sanoi ongelman ratkenneen. ps Ei ollut Volvo kysymyksessä tässä kohtaa, noita samoja ahtimia käyttää muutkin merkit ja helläjalat. Ja olenpa lukenut Volvo foorumiltakin samasta vaivasta. Ei se tartte kuin hanaa säännöllisesti. :D

Onhan tuota kauppakassia tullut käytyä polkemassa viikoittain, mutta nyt alkaa tihenemään nuo vikailmoitukset.
Vaunua kun veti kolmisentuhatta kilsaa, niin pysyi karstattomana kolmisen kuukautta.
Ei millään viitsisi ottaa ahdinta pöydälle putsaukseen, oma hommansa. Joillain oli mennyt jopa 50 tuhatta puhdistuksen jälkeen, ennen kuin alkoi taas ahdot piikkaamaan.

Tällä volvolla on muuten yhtä paljon yhteistä kiinalaisten kanssa, kuin perho-ukon volkkarilla.  :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 27.10.2011 kello on 12:30
Ei ole tullut vielä turbo ongelmia ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 27.10.2011 kello on 15:42
Ei ole tullut vielä turbo ongelmia ;D ;D

Bensaturbot pysyy puhtaampana ;)

Tuo isoilla kierroksilla huudatus varmaan auttaa turbon puhdistamisessa, mutta siipien jumittamisongelmaan tarttee liikettä siiville eli myös niitä kiihdytyksiä pieniltä kierroksilta isolla vaihteella, jolloin ahdot väännetään täysille.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 27.10.2011 kello on 16:21

 mutta siipien jumittamisongelmaan tarttee liikettä siiville eli myös niitä kiihdyuksiä pieniltä kierroksilta isolla vaihteella, jolloin ahdot väännetään täysille.

Miten tuo onnistuu.."kiihdytys" pienet kierrokset ja iso vaihde  :-[
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 27.10.2011 kello on 16:51
Miten tuo onnistuu.."kiihdytys" pienet kierrokset ja iso vaihde  :-[

Helposti - kun lukee sanat loppuun saakka ;)
"kiihdytyksiä pieniltä kierroksilta isolla vaihteella"
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 27.10.2011 kello on 17:40
Jaa`a seppo minulta KIIHDYTTÄMINEN ei onnistu isolla vaihteella pienillä kierroksilla mitenkään, vaikka tavaisin sanat loppuun.

Kiihdytykseen tarvitaan aina kierroksia siis KIIHDYTYKSEEN.. 8)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 27.10.2011 kello on 17:45
Kyllä mulla onnistuu, lyön automaatilla läsän tiskiin kun on vaikka 1500 rpm päällä , siitä annan mennä tien nopeuden mukaan  :o
edit: Manuaalilla vielä helpompaa
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 27.10.2011 kello on 17:54
Kyllä mulla onnistuu, lyön automaatilla läsän tiskiin kun on vaikka 1500 rpm päällä , siitä annan mennä tien nopeuden mukaan  :o
edit: Manuaalilla vielä helpompaa

Jep jep... automyyjät niin mieluusti aina mainostavat KIIHTYVYYTTÄ 0-100km/t sitä ja tätä nopeutta..
Ei sotketa termejä kiihdyttäminen ja isolla vaihteella ja pienellä nopeudella ajamista keskenään..no voihan siinä kuvitella kiihtyvyyttäkin olevan..
Känkkä ränkkä.. ;)   
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 27.10.2011 kello on 18:53
Mikä siinä on niin vaikeaa ymmärtää ???
Wetterin huoltomiehen ohje oli nimenomaan "kiihdyttää pieniltä kierroksilta isolla vaihteella". Se taitaa onnistua sitten vaan Volvolla jos sitä ei ymmärrä.
Siis kuumalla turbolla - sen voi lämmittää vaikka huudattamalla kolmosella satasta 5-10 min - nelosvaihde  kierrokset 1300 ja lämä pohjaan. Sen voi pitää pohjassa jos haluaa, mutta nopeus on hetken päästä 150 - mielummin siis hidastus ja uusi kiihdytys.
Kun lähdetään pieniltä kierroksilta isolla vaihteella, turbon siivet kääntyy ottavimpaan asentoon ja ahtopaineet nousee tappiin. Tekeehän se sen pienelläkin vaihteella, mutta siivet ehtii tuskin kääntyä kun ollaan 4000 kierroksessa ja siivet ei enää ole ottavalla mallilla.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 27.10.2011 kello on 18:59
Just noin. Ilman känkkää :P
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 27.10.2011 kello on 19:01
Mikä siinä on niin vaikeaa ymmärtää ???
Wetterin huoltomiehen ohje oli nimenomaan "kiihdyttää pieniltä kierroksilta isolla vaihteella". Se taitaa onnistua sitten vaan Volvolla jos sitä ei ymmärrä.
Siis kuumalla turbolla - sen voi lämmittää vaikka huudattamalla kolmosella satasta 5-10 min - nelosvaihde  kierrokset 1300 ja lämä pohjaan. Sen voi pitää pohjassa jos haluaa, mutta nopeus on hetken päästä 150 - mielummin siis hidastus ja uusi kiihdytys.
Kun lähdetään pieniltä kierroksilta isolla vaihteella, turbon siivet kääntyy ottavimpaan asentoon ja ahtopaineet nousee tappiin. Tekeehän se sen pienelläkin vaihteella, mutta siivet ehtii tuskin kääntyä kun ollaan 4000 kierroksessa ja siivet ei enää ole ottavalla mallilla.

Oletkos itse huudattanut autosi moottoria
tuolla tavalla. ??
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 27.10.2011 kello on 19:14
Oletkos itse huudattanut autosi moottoria
tuolla tavalla. ??

Tuo kolmosella huudattaminen oli jonku toisen ohje aiemmin, itse uskon turbon olevan riittävän lämmin vähemmälläkin huudattamisella.
Se nyt on tosiasia että nelosella nopeus on äkkiä 150 ihan huudattamatta. Saamani ohjeen mukaan huudattaminen ei auta siipien jumittamiseen vaan paremminkin isot ahdot ja väännöt.
 
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 27.10.2011 kello on 19:20
Oletkos itse huudattanut autosi moottoria
tuolla tavalla. ??

Miten niin huudattaa? 1,2 ja sitten 5. 3 ja 4 lokataan yli  :o
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 27.10.2011 kello on 19:23
Bensa vehkeen vaihtoon,kun diesel nousee ens vuonna,niin paljon ;D :D Ei turbo ongelmia ;) ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kaitsute - 27.10.2011 kello on 20:21
Bensa vehkeen vaihtoon,kun diesel nousee ens vuonna,niin paljon ;D :D Ei turbo ongelmia ;) ;)

Maksaa ensikin vuonna tuplasti, tuo bensalla ajaminen.

Taas kävin pikku lenkin kurvailemassa.
Heti, kun lähti motarin rampilta, niin oli vikatilassa vaikkei kerennyt kunnolla koskeakaan kaasuun.
Seuraavalta rampilta ylös ja moottorin sammutus ja käynnistys.
Nyt ei herjannut vaikka kuinka polki.

Polttelin sitten karstoja jonkin aikaa, joten jatketaanpas sitten tällä tyylillä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 27.10.2011 kello on 21:02
Bensa vehkeen vaihtoon,kun diesel nousee ens vuonna,niin paljon ;D :D Ei turbo ongelmia ;) ;)
Kivaa vedellä vaunuperässä 8,2-9,5l/100km ja puhtia on niin  että niska taipuu  :o
ps ilman vaunua 5-6l/100km  tässä maantiellä. Ajan jokavuosi vaununkanssa ~8000km ja dieselveron maksaa jo sillä reissulla.

Eikä ole ollut "turpo-ongelmia" , olen kyllä lukenut joiltain, niilloon asennevamma kaasupolkimessa  :-*
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kaitsute - 27.10.2011 kello on 21:37
Eikä ole ollut "turpo-ongelmia" , olen kyllä lukenut joiltain, niilloon asennevamma kaasupolkimessa  :-*

Ei ainakaan meidän rouvalla, jolla tuo volvo on kauppakassina.

Hajottanut jo 3:sta eri autosta 4 moottoria.   :o


Tuosta polttoaineenkulutuk sesta ja dieselverosta:
Ajotietokoneen mukaan kesäaikaan on kulutus pyörinyt alta 5 litran ja nyt syyspuolella on noussut jo päälle kuuden. Varmaankin on ollut enemmän kaupunkiajoa.

Kaverilla oli v70 2.5T ja sillä ei päässyt alle 10 litran missään olosuhteissa, vaikka kaverilla on tosi kevyt kaasujalka.
Samaisella kaverilla v79 170 hp 2.4 koneella oleva meni tiellä reiluun 7 litraan. Kaupungissa menikin sitten reilusti toista kymppiä.

Yli 5000 km ajavalle tulee dieseli edullisemmaksi, ainakin meidän tapauksessa


http://www.autoliitto.fi/testit_ja_ajoneuvot/autoilun_kustannukset/bensiini_diesel_laskuri/
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: perho-ukko - 27.10.2011 kello on 21:51
Ei ainakaan meidän rouvalla, jolla tuo volvo on kauppakassina.

Hajottanut jo 3:sta eri autosta 4 moottoria.   :o


Tuosta polttoaineenkulutuk sesta ja dieselverosta:
Ajotietokoneen mukaan kesäaikaan on kulutus pyörinyt alta 5 litran ja nyt syyspuolella on noussut jo päälle kuuden. Varmaankin on ollut enemmän kaupunkiajoa.

Kaverilla oli v70 2.5T ja sillä ei päässyt alle 10 litran missään olosuhteissa, vaikka kaverilla on tosi kevyt kaasujalka.
Samaisella kaverilla v79 170 hp 2.4 koneella oleva meni tiellä reiluun 7 litraan. Kaupungissa menikin sitten reilusti toista kymppiä.

Yli 5000 km ajavalle tulee dieseli edullisemmaksi, ainakin meidän tapauksessa


http://www.autoliitto.fi/testit_ja_ajoneuvot/autoilun_kustannukset/bensiini_diesel_laskuri/
   Onkohan tuo tekniikka mennyt pieleen,minulla on Wokkelossa sama kone,mitä Volvokin käytti aikoinaan,2,4 D6,ja tuo a-auto painaa kokonaispainoltaan 3,5 tonnia,silti kulutus jää kympin kahta puolta !! ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 27.10.2011 kello on 21:57
   silti kulutus jää kympin kahta puolta !! ;)

niin kahenkympin kahtapuolta :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: perho-ukko - 27.10.2011 kello on 22:03
niin kahenkympin kahtapuolta :D
   Ei,vaan jos ajaa raskaalla jalalla,(mitä minä en harrasta),kulutus 12l,mutta meikäläisen rauhallisella ajolla 9 litraa/sata km !!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Rölli - 27.10.2011 kello on 22:41
   Ei,vaan jos ajaa raskaalla jalalla,(mitä minä en harrasta),kulutus 12l,mutta meikäläisen rauhallisella ajolla 9 litraa/sata km !!
Elä sie ukko rienaa.. mull henkilökohtasii kokekemuksii ku yrittää selittää ett joku vani menee alta kympin satasell ku nätisti ajaa.. ei sitä uuen hiasen omistajat usko ku vähimmillään toist kymppii ja se kuulemma uus vähä päästönen....
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kaitsute - 28.10.2011 kello on 07:41
   Onkohan tuo tekniikka mennyt pieleen,minulla on Wokkelossa sama kone,mitä Volvokin käytti aikoinaan,2,4 D6,ja tuo a-auto painaa kokonaispainoltaan 3,5 tonnia,silti kulutus jää kympin kahta puolta !! ;)

Mulla oli aikoinaan 740 automaatti volvo samalla 2.4 koneella mutta turbodieseli ja sillä pääsi 6 litran korville, ehkä jopa alle, matka-ajossa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 28.10.2011 kello on 07:56
Elä sie ukko rienaa.. mull henkilökohtasii kokekemuksii ku yrittää selittää ett joku vani menee alta kympin satasell ku nätisti ajaa.. ei sitä uuen hiasen omistajat usko ku vähimmillään toist kymppii ja se kuulemma uus vähä päästönen....
Mun 174heppanen Transportteri menee tienpäällä ~7,5 l/100 , kaapunkissa kympän ympärillä. ml. Eberien pöhinät
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 28.10.2011 kello on 08:04
Mun 174heppanen Transportteri menee tienpäällä ~7,5 l/100 , kaapunkissa kympän ympärillä. ml. Eberien pöhinät

Mulla oli työautona vastaava 09 mallia nätisti ku ajo niin siinä 8l luokkaa oli maantiellä kulutus. 2 vuotta ajelin kilsoja tuli noin vajaa 90000.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jopekka - 28.10.2011 kello on 10:20
No nytte taasen on sellaisia autoja jotka kuluttavat alle 10 litraa satasella vaunun kanssa aineski puhessa mutta hyvähän se on jos itte uskoo siihen, todellisuus on toista.
Pitänee olla sitten perässä POKSI tai vastaava, kyllä minulla menee tollaista 11 Litraa satasella vaikka kuinka rauhallisesti ajelee.

             Joopa Joo........   :D    ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 99 - 28.10.2011 kello on 10:29
No nytte taasen on sellaisia autoja jotka kuluttavat alle 10 litraa satasella vaunun kanssa aineski puhessa mutta hyvähän se on jos itte uskoo siihen, todellisuus on toista.
Pitänee olla sitten perässä POKSI tai vastaava, kyllä minulla menee tollaista 11 Litraa satasella vaikka kuinka rauhallisesti ajelee.

             Joopa Joo........   :D    ;)

Mulla meni kesällä n. 11l/100km tuolla automaatti Superbllä leveä vaunu perässä, eikä menossa pahemmin himmailtu ;)
Sitä en tiedä paljonko kuluttaisi jos ajelisi rauhallisesti säästäen...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 28.10.2011 kello on 10:41
menee jo paljon ohi alkuperäisen aiheen mutta kuitenkin.

viimeviikonlopun syötteen reissulla meni noin 13l/100km vetovauhti oli kokomatkan 95-110kmh
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 28.10.2011 kello on 10:52
vetovauhti oli kokomatkan 95-110kmh

Tuollaiset vetonopeudet aiheuttaa sitä kuuluista pahaa verta muissa kanssa autoilijoissa, toki hyvä sikäli ettei muiden tarvitse ohitella mutta antaa karavaanareista kyseenalaisen kuvan.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 28.10.2011 kello on 11:00
Illan ja yön kähmässä ku ajaa tyhjillä teillä niin voi päästelle hiukan reippaammin ;) :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 28.10.2011 kello on 11:28
Mä olen huomannut itsestäni sen että vanhemmiten alkaa miettimään asioita hiukan eri tavalla kuin villeinä vuosina josta tuli sitten mieleen ettei taida lapsia kulkea Weicon takapenkillä, tuskin tarvitsee sen kummemmin asiaa alkaa vatvomaan mutta aika ilkeää jälkeä tulee isollekin maasturille hirven pongahtaessa tielle, varsinkin kun perässä on hobbyn kaltainen kaappi. ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 28.10.2011 kello on 11:35
No nytte taasen on sellaisia autoja jotka kuluttavat alle 10 litraa satasella vaunun kanssa aineski puhessa mutta hyvähän se on jos itte uskoo siihen, todellisuus on toista.
Pitänee olla sitten perässä POKSI tai vastaava, kyllä minulla menee tollaista 11 Litraa satasella vaikka kuinka rauhallisesti ajelee.

             Joopa Joo........   :D    ;)
Tuu katteleen tuonne etelä-eurooppaan aina kesäisin. Saat ihan tankatessa kattoo vierestä ja käyttää omaa pännaa ja paperia laskiessa  :P  Mulla ei olekaan veturina mikään nelivetokaappimonst eri
S60 :n normikulutus on paljon pienempi kuin XC90:n
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 28.10.2011 kello on 14:58
MIinullakin 8-9 litraa sataselle ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: perho-ukko - 28.10.2011 kello on 15:02
MIinullakin 8-9 litraa sataselle ;D
  Tuoreet uutiset!! Saab meni myös Kiinaan!!! ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 28.10.2011 kello on 15:04
Onpahan ainakin rahaa takana ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: perho-ukko - 28.10.2011 kello on 15:11
Onpahan ainakin rahaa takana ;D ;D
Entäs laatu,kun olen kuunnellut tuon Volvon omistuksen siirtymisestä Kiinaan,(komponentit) laatu pudonnut!!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 28.10.2011 kello on 15:22
Ostaa vanhempaa tuotantoa ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 28.10.2011 kello on 15:57
Tuskinpa vaikuttaa laatuun muuten kuin parantavasti. Rahaa on takana.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 28.10.2011 kello on 17:27
Maanantaina vaihtaa naapurin poika hehkut
ja mittariston taustavalot, kun en itse osaa/uskalla.

Muutenhan tuo ei nyt huoltoa tarvitse.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 1.11.2011 kello on 17:47
Nyt on hehkut vaihdettu, ja
mittariston taustavalotkin kaikki
palavat.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 14.12.2011 kello on 19:48
Jostain syystä tämä aihe on hyvin
mielenkiintoinen. ;) Luettu 1439 kertaa.

Mutta asiaan. Oikean puoleinen etujarru
jumittaa ja ei irtoa kokonaan vaan kuumenee
ajossa. Mitähän tuolle pitäis tehdä.?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 99 - 14.12.2011 kello on 20:01
Mutta asiaan. Oikean puoleinen etujarru
jumittaa ja ei irtoa kokonaan vaan kuumenee
ajossa. Mitähän tuolle pitäis tehdä.?

Purkaa ja puhdistaa liukupinnat.
Tämän jälkeen voidella sopivilla aineilla nuo puhdistetut liukupinnat (liukutappeihin rasva, jarrupalan liukuihin kuparitahna(vähän)), sekä vaihtaa rikkoutuneet suojat.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: JeanS - 14.12.2011 kello on 20:14
^
Yllä olevat ohjeet ovat hyvät.
- Itse lisäksi herkistäisin jarrusylinteriä painamalla sen sisään (esimerkiksi pienellä vinkalla) ja ulos esimerkiksi jarrupoljinta varovasti painaen) muutaman kerran.
Myöskään jarrunestesteiden vaihto ei ole koskaan pahitteeksi.

Viikonloppuna pitäisi Santa fe:n takajarrupalat vaihtaa. Ne kun alkaa olemaan melko lopussa. Ettei ihan metallille pääsisi, niin parempi tehdä tuo vaihto nyt.

kesällä vaihdoin jarrunesteet, joten teen vain tuon putsauksen ja herkistelyn samalla kun vaihdan palat.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 99 - 14.12.2011 kello on 20:21
- Itse lisäksi herkistäisin jarrusylinteriä painamalla sen sisään

Tuossa kannattaa huomioida myös se että jos on aiemmin lisännyt jarrunestettä säiliöön, niin sylinterin sisäänpainaminen aiheuttaa herkästi tulvimisen ;)

Ps. jarrupoljinta painellaan sitten hitaasti ja varovasti, muuten menee pipariksi.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: rimor - 14.12.2011 kello on 20:29
Sylinteri jumittaa, auki ja uusi sylinterin numi, se kumi taipuu kaksinkerroin ja mäntä jäävinoon. Volvon ominaisuus, sylinterin halkaisija aika suuri.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ------- - 14.12.2011 kello on 22:24
^siis kaksin kerroin? miten tuon voi estää? Onkohan pasuunassa sama ongelma, kun tuntuu lievästi hirttävän. Vaihdoin uuden männän ja tilikkeet. Käytin wurthin 2000, joka ei venytä kumia.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: AV64 - 14.12.2011 kello on 23:54
Tuossa kannattaa huomioida myös se että jos on aiemmin lisännyt jarrunestettä säiliöön, niin sylinterin sisäänpainaminen aiheuttaa herkästi tulvimisen ;)

Ps. jarrupoljinta painellaan sitten hitaasti ja varovasti, muuten menee pipariksi.
Miksi lisätä nestettä jos ei vuoda, merkki siitä jos nesteen pinta alhaalla palat vaihtoon ja kas taas palojen vaihdon jälkeen nestepinta normaalissa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 99 - 15.12.2011 kello on 00:04
Miksi lisätä nestettä jos ei vuoda, merkki siitä jos nesteen pinta alhaalla

Kirjoitinkin: "jos on aiemmin lisännyt jarrunestettä"
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 15.12.2011 kello on 09:03
Nyt on hehkut vaihdettu, ja
mittariston taustavalotkin kaikki
palavat.


Paljonkos piti mittaristoa purkaa mittarivalojen yhteydessä?

Mulla kans kiekkamittarinvalo pimeänä...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 15.12.2011 kello on 12:32
Mutta asiaan. Oikean puoleinen etujarru
jumittaa ja ei irtoa kokonaan vaan kuumenee
ajossa. Mitähän tuolle pitäis tehdä.?

Paljon on jo ohjeita tullut. Tärkein kysymys lienee, mitä jarruille on tehty viimeaikoina? Jos jarrupalat on vaihdettu, syynä lienee sylinterin männän jumittaminen.
Jos jarruihin ei ole koskettu, todennäköisemmin liukupinnat jumittaa
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 15.12.2011 kello on 15:10
No,no. Rauhoitutaampas nyt, ja palataan asiaan.
Tänä iltana ratkeaa ongelma, kerron sitten ratkaisun.

Mutta Migel aiemmin kysyi niistä mittarivalojen vaihdosta.
Nyt vasta huomasin. Piti purkaa koko kojetaulun yläosa pois,
sitä kautta mittari ylös ja lamppujen vaihtoon. Teki naapurin poika
melkoisen työn.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 15.12.2011 kello on 16:42
No,no. Rauhoitutaampas nyt, ja palataan asiaan.
Tänä iltana ratkeaa ongelma, kerron sitten ratkaisun.

Mutta Migel aiemmin kysyi niistä mittarivalojen vaihdosta.
Nyt vasta huomasin. Piti purkaa koko kojetaulun yläosa pois,
sitä kautta mittari ylös ja lamppujen vaihtoon. Teki naapurin poika
melkoisen työn.

Joo noin mä arvelinkin sen tapahtuvan ja siksi ei paljoa kiinnosta alkaa yhden kiekkavalon takia jumppaamaan!!! Kiitos tiedosta!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 15.12.2011 kello on 16:52
No niin. Kävi tuo minun luottomies katsomassa ja
sanoi jotta jotkin liukutapit on jumittunu kiinni.

Ne ja jotkin kumit pitää vaihtaa jotta kuulemma pieni homma.

Otti auton mukaan ja palauttaa vielä tänään.

On minulla mahottoman hyvä korjaaja.

Että tämmönen tapaus.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 15.12.2011 kello on 16:53
No niin. Kävi tuo minun luottomies katsomassa ja
sanoi jotta jotkin liukutapit on jumittunu kiinni.

Ne ja jotkin kumit pitää vaihtaa jotta kuulemma pieni homma.

Otti auton mukaan ja palauttaa vielä tänään.

On minulla mahottoman hyvä korjaaja.

Että tämmönen tapaus.
Niin ne hyvät korjaajat tekee, saman teen omilleni.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 1.03.2012 kello on 17:06
Niin ne hyvät korjaajat tekee, saman teen omilleni.

Tuohan ei ole Volvossa vika vaan ominaisuus. ;)

Jätin sen kotiin ja luottomies vaihtaa saman puolen
levyn, satulan ja palat viikonlopun aikana.

Kesällä kun tulee katsastuksen aika niin täytynee
katsoa uudelleen.

Hyvä auto, ei kuluta juurikaan tiiseliä, ei syö öljyä,
ainoastaan silloin tällöin jarruja huoltaa.

Hyvää matkaa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 1.03.2012 kello on 18:54
Sano sille sepälle jotta hioo ne tapit, laittoo kuparipastoo, ei tartte koskaan sen "ominaisuuden takia" enää vaivautua. Sama ominaisuus yleensä ruosteisissa ja paskaisissa jarruosissa  ???

Edit kaippa se tietää mun sanomattakin  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 1.03.2012 kello on 19:50
Sano sille sepälle jotta hioo ne tapit, laittoo kuparipastoo, ei tartte koskaan sen "ominaisuuden takia" enää vaivautua. Sama ominaisuus yleensä ruosteisissa ja paskaisissa jarruosissa  ???

Edit kaippa se tietää mun sanomattakin  ;)

Onko noin Volvoissa, että tapit ruostuvat/hapettuvat? Kertokaahan  ::)

Muilla merkeillä nuo tapit ovat yleensä patarautaa jalompaa, joten puhdistus riittää kun eivät ruostu Sen sijaan niiden jarrukelkan puolen "sylinterit" eli tappien vastapuoli  (reiät) vaatii ruosteenpoisto kunhan ensiksi poistaa muovi/kumiset liukusovitteet reistä. Reiät/sylinterit kun rassaa esim. moottorisahaviilall a, niin ahdistus loppuu. Tuolta puolelta minusta kelkka panttaa, eikä tappien.
Sitten sovitteet takas, ja ihan vaseliinia kaveriksi - kupru tai alumiintahnaa kuumempiin paikkoihin, esim. jarrupalojen liukupinnoille..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 1.03.2012 kello on 20:10
En tiedä onko vika reiässä vai vastakkeessa  ???
Kumminkin kun kummatkin rassaa ja rasvaa eivät jumittele. En tiedä tekeekö muilla. Minulla ei ainakaan omien huoltojeni jäljiltä ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 1.03.2012 kello on 20:12
En tiedä tuosta, mutta hain Volvoni tänään huollosta ja öljyt ja suodattimet oli vaihdettu ja ohjaustehostimeen oli lisätty öljyä. Siinä se.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: rimor - 2.03.2012 kello on 03:01
Uskaltaisko kysyä,miksi satula piti uusia. Se männänkumi maksaa vain noin 20 ekuu sinisellä tiskillä. Tosin jos mäntä on jumissa, sen avaaminen on vähän työläs, jos on sopiva rasvanippa, sen saa pumpattua rasvaprässillä auki, mutta se asenaja kyllä varmaankin tietää niksit.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 2.03.2012 kello on 07:31
En tiedä onko vika reiässä vai vastakkeessa  ???
Kumminkin kun kummatkin rassaa ja rasvaa eivät jumittele. En tiedä tekeekö muilla. Minulla ei ainakaan omien huoltojeni jäljiltä ;)

Minäkään en tiedä missä olisi ongelmia tai ominaisuuksia.
Väittävät Volvojen takajarrujen jumittavan käytön puutteessa, minä vaihdoin omaani takajarrut heti tuoreeltaan 3v takaperin. Putsasin kaikki liukupinnat hyväksi ja käytin loukupinnoilla kuparitahnaa ja ei ole vielä jumitellut.

Ja sitä jarrupoljinta pitää muistaa käyttää ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 2.03.2012 kello on 07:55
Ja vaunun veto tekee hyvää takajarruille, autolla kuin autolla.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 2.03.2012 kello on 08:05
Ja vaunun veto tekee hyvää takajarruille, autolla kuin autolla.

Sehän auttaa myös karstaongelmiin ja hiukkasloukkujen täyttymisiin ;D
Vaununveto pitäisi oikeastaan lisätä autojen huolto-ohjelmaan ongelmien poistajaksi ;D ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 2.03.2012 kello on 10:04
^
Samaa mieltä
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 3.03.2012 kello on 09:28
Haastetta Volvon huoltoon.  ;D ;D

http://www.vinssi.fi/Sivusto/Uusimmat_kuvat_46.html#0
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 3.03.2012 kello on 16:02
No, nyt on taas jarrut kunnossa.
Vaihto levyn, palat ja satulan.

Haki auton kotoa ja soitti tänään yhden aikaan
jotta auto palautettu.

Vaihto nuo osat ja tarkasti samalla kaikki
jarrut. Kunnossa on.

On se helppoa osaamattomalle.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tapani pokkinen - 3.03.2012 kello on 16:49
No, nyt on taas jarrut kunnossa.
Vaihto levyn, palat ja satulan.

Haki auton kotoa ja soitti tänään yhden aikaan
jotta auto palautettu.

Vaihto nuo osat ja tarkasti samalla kaikki
jarrut. Kunnossa on.

On se helppoa osaamattomalle.

Paha vain, ilmaisia lounaita ei ole!

Toisaalta kun kaverin kanssa vaihtaa niin ei sen väliä ;D ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 3.03.2012 kello on 16:56
Paha vain, ilmaisia lounaita ei ole!

Toisaalta kun kaverin kanssa vaihtaa niin ei sen väliä ;D ;D ;D

Juu, lounaat maksaa ja volvon huoltokin. :(

Tällä kertaa tarvikkeet 123.- ja
työt kaikkineen 50.-

Kallista on, mutta kun en itse osaa
eikä ole talliakaan. ;)

Mulla on hyvä tekijä. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 3.03.2012 kello on 18:04
Haastetta Volvon huoltoon.  ;D ;D

http://www.vinssi.fi/Sivusto/Uusimmat_kuvat_46.html#0

Tuo "Volvo" joka oli ensimmäisenä, oli helppo tapaus, kun ei ollut edes kattoa myöten ummessa ;D

Ei muuten ole tainnut tulla vielä semmosta tapausta, joka ei ois tuolla vinssillä noussit - kuhan ankkurit on vaan pitäny :o
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 3.03.2012 kello on 18:06
Kyllä ammattimiehillä ja -miehillä voi olla paljonkin eroa. Hain nimittäin auton peltisepältä, jossa oli peräkärryn kulma lykännyt lokasuojaan ja puskuriin melkoiset vekit. Ihmetykseni oli suuri kun hakiessani seppä kysyi että kelpaako. Kyllä niin täytyi sanoa että ei yrittämälläkään löytynyt minkäänlaista peilausta eikä värieroa, näpyistä puhumattakaan. Kustannusarvio oli 300€ joka sekin alittui 50 :llä. Oli harvinaista herkkua. :D :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 3.03.2012 kello on 18:11
Kaksi taka lamppua vaihdettu :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 3.03.2012 kello on 18:17
Vahdoitko oikein itse sen ylimmäisen. :P
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 3.03.2012 kello on 18:18
Vahdoitko oikein itse sen ylimmäisen. :P
Kyllä ja oli mukava vaihdettava ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 3.03.2012 kello on 22:19
Vahdoitko oikein itse sen ylimmäisen. :P

Eihän sen vaihto oo mikään ongelma - ottaa vaan pois ja vaihtaa...
Eri juttu sitten onkin laittaa se takaisin :o
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 4.03.2012 kello on 20:52
Volvo vetää 100 000 autoa pois markkinoilta

Autonvalmistaja Volvo joutuu vetämään 100 000 viime vuonna valmistettua autoa pois markkinoilta.

http://www.kaleva.fi/uutiset/talous/lehti-volvo-vetaa-100-000-autoa-pois-markkinoilta/570023/
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 4.03.2012 kello on 22:55
Volvo vetää 100 000 autoa pois markkinoilta

Autonvalmistaja Volvo joutuu vetämään 100 000 viime vuonna valmistettua autoa pois markkinoilta.

http://www.kaleva.fi/uutiset/talous/lehti-volvo-vetaa-100-000-autoa-pois-markkinoilta/570023/

"Volvo lähettää viallisten autojen ostajille kirjeen, jossa heidän autonsa pyydetään takaisin valmistajalle."

Aika erikoinen sanamuoto - eikö niitä muka Volvo-huollossa saa korjattua :(
..vai toimittajan ajausmaailmastakoha n tuo lause on   ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 4.03.2012 kello on 23:02
"Volvo lähettää viallisten autojen ostajille kirjeen, jossa heidän autonsa pyydetään takaisin valmistajalle."

Volvo haluaa tehdä sitten Mersut, siis sen mitä Mersu teki ensimmäisen A-sarjalaisen kanssa. :D

Nyt kaikki sellaisen auton omistajat, säästäkää autonne ja parin-kolmen kymmenen vuoden päästä teillä on todellinen harvinaisuus, ei taida maailmasta löytyä kovin montaa alkuperäistä A-sarjalaistakaan jossa ei olisi ESC:tä ja niitä muita muutoksia.

Harmittaa kun ei itsellä ole, sitä ekaa A-sarjalaista kuin ei sen puoleen yhtä tuollaista Volvoa sadastatuhannestaka an.  :-\

mutta korjauksestahan tuo Volvossa on vaan kyse...joten ei enää harmita kun sellaista ei ole, ajellaan vain Toyotalla. ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 5.03.2012 kello on 00:28
Volvo vetää 100 000 autoa pois markkinoilta

Autonvalmistaja Volvo joutuu vetämään 100 000 viime vuonna valmistettua autoa pois markkinoilta.

http://www.kaleva.fi/uutiset/talous/lehti-volvo-vetaa-100-000-autoa-pois-markkinoilta/570023/

Alkaa Wolvo olla kuin Towota... ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 18.04.2012 kello on 12:34
Käsijarru nousee volvossa v70 liian ylös ja olisi kiristyksen aika, onko jollain kuvaa tai lyhyt selostus kuin asia hoidetaan.
Onko takarummussa reikä josta saa kammeta ruuvia kireemmälle ?...vaihdoin renkaat pari viikkoa sitten ja  silloin asiaa huomannut, kun en itse autolla paljon ajele.
Katsastusmies asiasta varmaan marisee joten ajattelin säätää ennen kehotusta,kunhan kelit paranee..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 18.04.2012 kello on 12:40
Käsijarru nousee volvossa v70 liian ylös ja olisi kiristyksen aika, onko jollain kuvaa tai lyhyt selostus kuin asia hoidetaan.
Onko takarummussa reikä josta saa kammeta ruuvia kireemmälle ?...vaihdoin renkaat pari viikkoa sitten ja  silloin asiaa huomannut, kun en itse autolla paljon ajele.
Katsastusmies asiasta varmaan marisee joten ajattelin säätää ennen kehotusta,kunhan kelit paranee..

Muistaakseni ei oo säätöjä rummussa ollenkaan.  Edit. ja tämä varmistettu landian puolelta - ei ole kuin tuo vaijerin säätö.

Irrotat sen käsijarrukahvan suojan varovasti ruuvarilla kampeamalla - muistaakseni nousee suoraan ylös.
Sitten vaan kiristys vaijerin mutterista pitkällä 10mm hylsyllä - saattaa onnistua muullakin 10mm avaimella, mutta hankalampaa kun ei tahdo mahtua pyörittään.

Hyvä olis nostaa takapää ylös ja kokeilla ettei jää laahaamaan, mutta jos nousee esim 4-naksua, voi olla melko varma ettei laahaa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 18.04.2012 kello on 12:41
Käsijarru nousee volvossa v70 liian ylös ja olisi kiristyksen aika, onko jollain kuvaa tai lyhyt selostus kuin asia hoidetaan.
Onko takarummussa reikä josta saa kammeta ruuvia kireemmälle ?...vaihdoin renkaat pari viikkoa sitten ja  silloin asiaa huomannut, kun en itse autolla paljon ajele.
Katsastusmies asiasta varmaan marisee joten ajattelin säätää ennen kehotusta,kunhan kelit paranee..

Olisko tosta apuja?   http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=10149.0
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 18.04.2012 kello on 13:09
Tänks kummallekin vaikutti säätö aika simppeliltä.. :) 
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 18.04.2012 kello on 13:19
Tänks kummallekin vaikutti säätö aika simppeliltä.. :)

Sitä se on - ja onnistuu huonommallakin ilmalla ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 18.04.2012 kello on 14:29
Muistaa vaan sateessa laittaa oven kiinni  ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 25.04.2012 kello on 22:15
Käytin Volvon eilen Wetterillä ilmastoinnin huollossa. 150g oli kaasua kadonnut. 50 kustansi erikoisalennuksella ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: juuso8 - 25.04.2012 kello on 22:55
Minulla oli käsijarrukengästä kitkapinta irronnut liimauksesta.Molemm ille puolille piti laitattaa uudet.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 26.04.2012 kello on 07:17
Mulla  muuten irtosi myös kitkapinta käsijarrusta.

Uudet käsijarrukengät molemminpuolin 4 kpl ja osien vaihto. Hinta yhteensä 75 €
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 26.04.2012 kello on 08:09
Tämä käsijarrukenkien vaihto on se vähin, mitä volvoon pitää tehdä että pysyy liikekannalla. Omaani vaihdoin myös aikanaan heti kun auton ostin - pitäsköhän varuilta hakea taas uudet ja vaihtaa kun on nyt olleet reilun kolme vuotta ??? 
Ongelmahan on se kun kitkapinta irtoaa vauhdissa, se saattaa jumittaa jarrun ja silloin ripustukset pyörähtää mukana jolloin menee osia hiukan enemmän vaihtoon samalla kertaa >:(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Pekka - 26.04.2012 kello on 08:29
Tämä käsijarrukenkien vaihto on se vähin, mitä volvoon pitää tehdä että pysyy liikekannalla. Omaani vaihdoin myös aikanaan heti kun auton ostin - pitäsköhän varuilta hakea taas uudet ja vaihtaa kun on nyt olleet reilun kolme vuotta ??? 
Ongelmahan on se kun kitkapinta irtoaa vauhdissa, se saattaa jumittaa jarrun ja silloin ripustukset pyörähtää mukana jolloin menee osia hiukan enemmän vaihtoon samalla kertaa >:(
Kai nyt Volvonkin pyöränripustukset täysjarrutuksen kestää? Vai eikö tosiaan kestä?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 26.04.2012 kello on 08:39
Kai nyt Volvonkin pyöränripustukset täysjarrutuksen kestää? Vai eikö tosiaan kestä?

Varmaan tuli kirjoitettua huonosti. Ripustukset kestänee, mutta "seisontajarru" ei kestä täysjumia vauhdista.
Kun se jarrukilpi antaa periksi, osia hajoaa parintonnin remontin verran. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 26.04.2012 kello on 09:01
Volvon käsijarrukenkinä ei kannata käyttää kuin Boschin kenkiä. Jostain syystä muut merkit ei kestä tai pidä. Lienee alkuperäismerkki noissa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 2.05.2012 kello on 18:29
Bilialla on nyt joku essential huolto tarjolla 149.-

Vähän oli vaikea saada selvää sisältääkö tuo hinta
myös öljyn ja suodattimen.?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 2.05.2012 kello on 19:05
http://www.bilia.fi/huolto/huolto-ajankohtaista/essential-huolto
Mielestäni siinä molemmat
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 2.05.2012 kello on 19:16
http://www.bilia.fi/huolto/huolto-ajankohtaista/essential-huolto
Mielestäni siinä molemmat

Näin minäkin aluksi pohdin, mutta.

Siellä lukee " moottoriöljyn (täyssynteetinen) ja öljynsuodattimen vaihto.

Tarkoittaneeko tuo myös öljyä ja suodatinta, siinäpä kysymys.

No, laitoin kyselyn Bilialle katsotaan mitä vastaavat.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 2.05.2012 kello on 19:45
Essential-huoltoon sisältyvät kaikki autosi toimivuuden kannalta tärkeät toimenpiteet: moottoriöljyn (täyssynteettinen) ja öljynsuodattimen vaihto, mm. moottorin, vaihteiston, voimansiirron, jarrupalojen ja -levyjen tarkastukset.

Kyllä siihen öljyt kuuluu, lisäksi muuta diipadaapaa. Kallis öljynvaihto  :o

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 2.05.2012 kello on 20:35
Ahaa 149€  ::)
ja 6,8Lx20€  :-[
http://www.polarautovaruste.com/shop/product_details.php?p=1282
Suodatin päälle
Ja se vaihtotyö
+ Ilmaiset softapäivitykset autoon päälle. Thumb
Kannattais kerrata Ojala tai ottaa helmitaulu takaisin käteen. ??? :laugh: :laugh: :laugh:
Edit ,summia lisätty huollon kohdalle
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 3.05.2012 kello on 06:24
Ahaa 149€  ::)
ja 6,8Lx20€  :-[
http://www.polarautovaruste.com/shop/product_details.php?p=1282
Suodatin päälle
Ja se vaihtotyö
+ Ilmaiset softapäivitykset autoon päälle. Thumb
Kannattais kerrata Ojala tai ottaa helmitaulu takaisin käteen. ??? :laugh: :laugh: :laugh:
Edit ,summia lisätty huollon kohdalle

Hyvin totuutta likistelevä laskelma. Jos vaihdatan öljyn paikallisessa volvot osaavassa korjaamossa, joka käyttää samaa Castrolin öljyä kuin Wetteri, tulee hinnaksi jotain 125 eur (öljy, suodatin, propun tiiviste, vaihtotyö ja jäteöljymaksu). Samalla yleensä pyydän tarkastamaan alustan, josta saattaa tulla 10 verran lisälaskua käytetyn ajan mukaan.
Aika vähän maksaa loppu "diipadaapa" Wetterillä essential huollossa ;)
 
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 3.05.2012 kello on 14:26
Weicco halusi vain vauhtia tänne, ollut kai liian rauhallista  ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 3.05.2012 kello on 14:40
 ;D ;D ;D Hiljaista on ollut  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 3.05.2012 kello on 16:34
Sainpa vastauksen Bilialta.

Hinta sisältää myös öljyn ja suodattimen.

Mielestäni hinta on kohdallaan.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 9.05.2012 kello on 14:51
Tarttis käyttää V70-04 huollossa. Onko joku hyödyntänyt oheista "tarjousta" http://www.bilia.fi/huolto/huolto-ajankohtaista/essential-huolto , vai löytyykö Hesasta muuta vaihtoehtoista huoltopaikkaa?
Tarvittavat työt olisi;
- jakohihnan/käyttöhihnan ja rullien vaihto
- moottoriöljyn/suodattimen vaihto
- automaattivaihteist on öljynvaihto
- moottoritilan pesu

Lisäksi pitää vaihtaa moottorin/raitisilman suodatin ja tulpat, mutta ne mennee omassa tallissa.

Ohjelmiston päivitys olisi varmaan ihan hyvä juttu, jos siinä todellisuudessa tapahtuu jotain uutta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 9.05.2012 kello on 15:09
Tarttis käyttää V70-04 huollossa. Onko joku hyödyntänyt oheista "tarjousta" http://www.bilia.fi/huolto/huolto-ajankohtaista/essential-huolto , vai löytyykö Hesasta muuta vaihtoehtoista huoltopaikkaa?
Tarvittavat työt olisi;
- jakohihnan/käyttöhihnan ja rullien vaihto
- moottoriöljyn/suodattimen vaihto
- automaattivaihteist on öljynvaihto
- moottoritilan pesu

Lisäksi pitää vaihtaa moottorin/raitisilman suodatin ja tulpat, mutta ne mennee omassa tallissa.

Ohjelmiston päivitys olisi varmaan ihan hyvä juttu, jos siinä todellisuudessa tapahtuu jotain uutta.

Nuot "omat hommat" kannattaa ainakin tehdä ennen tuota essential huoltoa, kun niillä on semmonen ehto vuoden tiepalvelussa, että on voimassa kun kaikki löydetyt viat korjataan volvo-huollossa. Onko se sitten vika jos ei ole suodattimia vaihdettu määräajalla???

En tiedä bensavehkeiden osahintoja, mutta omaan dieseliin tilasin jakopään osat englannista volvopartshop.com :ista ja säästin alkuperäisosissa 160eur verrattuna volvon hintoihin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 4ntti - 9.05.2012 kello on 18:43
Tarttis käyttää V70-04 huollossa. Onko joku hyödyntänyt oheista "tarjousta" http://www.bilia.fi/huolto/huolto-ajankohtaista/essential-huolto , vai löytyykö Hesasta muuta vaihtoehtoista huoltopaikkaa?
Tarvittavat työt olisi;
- jakohihnan/käyttöhihnan ja rullien vaihto
- moottoriöljyn/suodattimen vaihto
- automaattivaihteist on öljynvaihto
- moottoritilan pesu

Lisäksi pitää vaihtaa moottorin/raitisilman suodatin ja tulpat, mutta ne mennee omassa tallissa.

Ohjelmiston päivitys olisi varmaan ihan hyvä juttu, jos siinä todellisuudessa tapahtuu jotain uutta.
Debiliä on monet kehuneet, itsellä ei kokemuksia.
http://www.debil.fi/
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 9.05.2012 kello on 21:33
Se Debil on hyva. Pari viikkoa sitten tuli vetokoukun sumuvalosovellus, ajotietokone suomenkieliseksi. Sekä moottorinohjelmisto n optimointi  ::) Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 14.05.2012 kello on 18:55
No, oli Volvo tänään siellä Essentiaal huollossa.
Huollon sanoivat tehneen ja kertoivat jotta vasen
takajarru vähän laahaa ja etuoikea parkkivalopoltin on pimeä.

Eivät korjanneet kun jättäessä sanoin jotta ilman
lupaa ei tehdä muuta.

Mitä kaikkea sitten tehneetkin mutta hinta
oli se mikä pitikin.

Kun kävin hakemassa niin kertoi työn luovuttaja
jotta päättivät yllättää minut ja olivat
pesseet auton oikein käsipesulla, vaikka auto
ei likainen ollutkaan (ainakaan minun mielestä)

Tyytyväinen olen. Bilia Herttoniemi.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: juuso8 - 26.05.2012 kello on 17:53
Miten jämptisti olette pitäneet Volvon jakohihnan vaihtovälin?
Katsoin omaani niin 4,5 v 38 000 km edellisestä vaihdosta.Enimmäkse en sillä on ajettu kesällä.
Gatesin remmi, muistaakseni.
V 850   2,5 -20 venttiilinen bensa..
Kait se 5v kestää kun kerran Ruotsissakin?
 
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 26.05.2012 kello on 19:16
V70:n käytetty Essential-huollossa. Lisäksi tehtiin jakohihnan ja automaattilaatikon öljyn vaihdot. Hihnanvaihto sisälsi myös jakopään rullat ja apulaitehihnan.
Tarjoushinnat pitivät paikkansa. Lisätyönä oli konetilan pesu, joka oli tehty todella huolella. Auton päällipesu kuului "veloituksetta" huoltoon (ei ollut ihan 100 %:n laatu).
Huoltopaikkana oli Autoservia Hesassa ( http://www.autoservia.fi/), Volvon valtuuttama huoltopiste.
Huoltoon kuului myös ohjelmistopäivitys. Puoleenkymmentä kohdetta (mm. moottori, ilmastointi jne.) päivittyivät uudella versiolla).

Kyllä nyt kelpaa!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 26.05.2012 kello on 22:05
Käytetty Vollea automaatin huuhtelu öljynvaihdossa.Kave rit tosin lohduttivat että kohta laatikko leviää toimenpiteen ansiosta. :'(
No kohtahan tuo nähdään.Käytiin tosin sen jälkeen pohojanmaan möksällä saunomassa,Muru ja juniori heitti talviturkin Lestinjokeen mutta mie en pystynnä.. :-\
Huollatin nyrkkipajassa myös jakopään+hihna+vesipumppu+obd+pakokaasu+käsijarrupalat.
Tulpat (Ngk platinium)+ilmanputsari+raitisilmasuodatin laitoin itse.
Taitaa päästä Volvolla seuraavaan huoltoon asti..
Oliha makia taas matkalla ohittaa esim.Eurorekka kun paino kaasun pohjaan niin hetkessä oli 1*0 km/h nopeutta.. :)
Sanottakoon että kortti olis lähteny jos olis sinivuokkoja kasvanu tien pientareella. 8)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 27.05.2012 kello on 01:18
^
kyllähän siinä taas volvon miehet vehnästellee  :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Pekka - 27.05.2012 kello on 09:51
Joo, on se Volvo vaan ihme auto.
 Pari kertaa käytää korjaamolla huoltojen välissä niin pääsee seuraavaan huoltoon. Tekniikka on ihmeellistä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: perho-ukko - 27.05.2012 kello on 09:54
Joo, on se Volvo vaan ihme auto.
 Pari kertaa käytää korjaamolla huoltojen välissä niin pääsee seuraavaan huoltoon. Tekniikka on ihmeellistä.
  Viimeinen Volvo oli Amazon !!! ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 27.05.2012 kello on 10:10
  Viimeinen Volvo oli Amazon !!! ;D

Volvon nykyisiin nelikkoihin en ota kantaa kun kokemusta ei itsellä niistä ole, mutta minusta tuo raja kulkee siinä kun siirryttiin takavedosta etuvetoon.

Turha näitä sen kummemmin ihmetellä, merkillä on omat kannattajansa ja hyvä niin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 27.05.2012 kello on 20:50
Volvon nykyisiin nelikkoihin en ota kantaa kun kokemusta ei itsellä niistä ole, mutta minusta tuo raja kulkee siinä kun siirryttiin takavedosta etuvetoon.

Turha näitä sen kummemmin ihmetellä, merkillä on omat kannattajansa ja hyvä niin.

Samaa mieltä. Pitäskö allekirjoitus poistaa? vai olla  :-X
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: perho-ukko - 27.05.2012 kello on 20:57
Samaa mieltä. Pitäskö allekirjoitus poistaa? vai olla  :-X
Volvot on volvoja,Mersut on mersuja,Wokkelot on vokkeloita,Tojotat on tojoita,mitä näitä murehtimaan,kaikilla pääsee rahoistaan!!! ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: joo o - 27.05.2012 kello on 20:59
Mutta kaikista niistä tulee onneksi Ooppeleita ;D ;D ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: perho-ukko - 27.05.2012 kello on 21:05
Mutta kaikista niistä tulee onneksi Ooppeleita ;D ;D ;D ;D
  Minulla nyt Opel Omega farkku,mutta bemarin kuutosdiiselillä !!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: joo o - 27.05.2012 kello on 21:08
  Minulla nyt Opel Omega farkku,mutta bemarin kuutosdiiselillä !!

Opelin runko kestää kyllä sen kuutoskoneen rykäsyt erittäin hyvin Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: perho-ukko - 27.05.2012 kello on 21:11
 Volvon miehet! Elekee suuttuko,näissä uudemmissa Volvoissa on etupään ripustuksissa jonkun verran ongelmia !!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 27.05.2012 kello on 21:40
Volvon miehet! Elekee suuttuko,näissä uudemmissa Volvoissa on etupään ripustuksissa jonkun verran ongelmia !!

Mitäs niistä suuttumaan - ehkäpä tehoja ei ole osattu ottaa huomioon. Kun parikertaa vuodessa normaaleissa huolloissa tarkastuttaa paikat, niin ei ole koskaan ongelmaa ;)

Edellisessä ooppelissa niitä ongelmia oli etupään lisäksi useammin takapään ripustuksissa ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 31.05.2012 kello on 10:16
Ennenkuin homma lähtee etenemään, niin osaaville pieni kysymys;
- kyseessä V70 II, pystyykö ilmastoinnin suodattimen vaihtamaan kotioloissa ja missäpäin koria se sijaitsee?

Kiitokset avusta etukäteen!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: espe - 31.05.2012 kello on 11:56
Ennenkuin homma lähtee etenemään, niin osaaville pieni kysymys;
- kyseessä V70 II, pystyykö ilmastoinnin suodattimen vaihtamaan kotioloissa ja missäpäin koria se sijaitsee?

Kiitokset avusta etukäteen!

Onnistuu kotioloissa maassa polvillaan.
Suodatin on etumatkustajan jalkatilassa valasimen ympärillä olevan muovipaneelin alla.
Ruuvit torx-kantaisia.  Suodattimia on kahta eri paksuutta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 31.05.2012 kello on 12:14
Ennenkuin homma lähtee etenemään, niin osaaville pieni kysymys;
- kyseessä V70 II, pystyykö ilmastoinnin suodattimen vaihtamaan kotioloissa ja missäpäin koria se sijaitsee?

Kiitokset avusta etukäteen!

Joo.
Sun pitää ensin tietää, onko autossasi "sisäilman laatujärjestelmä" tjsp.
Jos on siis tuo systeemi, joka tutkii sisäilman laatua, ei voi laittaa muuta kuin aktiivihiilisuodatt imen.
Suodatin on siis matkustajan jalkatilassa, joka jo mainittiin. Ensin siirrät penkin taka, irotat keskikonsolin sivupaneelin 5-sentin kolikolla - muoviruuvi takareunassa tenkin suojassa.
Sitten irrotat kaksi T25 kokosta ruuvia ja pudotat hanskalokeron alapuolisen paneelin pois.
Sitten on kansi näkyvissä kojelaudan alapinnalla. Kannessa neljä T25 ruuvia, joista etummaiset kaksi ei aukea pitkällä ruuvarilla - itsellä aina käytössä T25 pää pienessä räikässä, jolla mahtuu kiertämään.

Kun kansi auki, mahtuu suodatin tulemaan alaspäin ulos. Paperisuodatin on sen kotelon etureunassa ja aktiivihiilisuodati n takareunassa. Kahta suodatinta ei saa olla koskaan, vaan jompikumpi. Aktiivihiilisuodatt imessa on reunassa kaksi "halkeinta", jotta mahtuu liikkumaan ilman reikää rintapellissä eli taittuu hallitusti että mahtuu menemään.

Itsellä työasento on pistää selinmakuulle vänkärin jalkatilaan jalkojen roikkuessa ulos autosta - muuten ei näe niitä kannen taempia ruuveja.


Edit:
Suotimien hinnat on noussu mahottomasti. Edellinen aktiivihiilisuodati n maksoi Varikolla 29.xx eur ja tänä keväänä olivat vailla samaisesta Mahle/Nec mallista 44 eur. Tinkaamisen jälkeen köyhdyin 41 euroa.

"Sinisellä" samasta(?) suodattimesta saa köyhtyä lähes 60 eur.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 31.05.2012 kello on 12:23
"Sinisellä" samasta(?) suodattimesta saa köyhtyä lähes 60 eur.

Halpahan tuo vielä merkkiliikkessäkin on kilpailijaan verrattuna, 5-sarjan bemarissa vastaava maksaa 160 €, TM:n huoltotestin mukaan.  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 31.05.2012 kello on 12:32
Näillä eväillä pärjäillään! Viikonloppuna homma hoituu.
Kiitos kaikille vastanneille.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 31.05.2012 kello on 13:13
Näillä eväillä pärjäillään! Viikonloppuna homma hoituu.
Kiitos kaikille vastanneille.

Varmasti hoituu ;)
Varaa paljon remonttijuomaa ja useampi tunti aikaa - filtterin vaihtoon menee ensikertalaisella 10-15 minuuttia ja lopun aikaa voi käyttää remonttijuomien hävittämiseen. ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 1.06.2012 kello on 10:48
Sisäilman suodatin (aktiivihiili-) vaihtui hyvien ohjeiden avulla hienosti. Samalla meni uusiksi myös sytytystulpat (NGK Platinium) ja moottorin ilmansuodin. Käynti katsastuskonttorill a leimahaussa aiheutti mielipahaa inssille, kun tavataankin seuraavan kerran vasta ensi vuonna.

Kyllä nyt kelpaa, mutta nöyrin mielin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 1.06.2012 kello on 12:11
Volvo kävi tänään Wetterillä Essential-huollossa, ei tullut täällä pestynä ulos hallista :(
Muistin onneksi käydä sanomassa huoltomiehelle oikean etunurkan kolauksista hidastetöyssyjen ylityksissä, niin oli havainnut löysän iskarikiinnityksen ja kiristänyt sen - ei kolahda enää ;)
Annoin ohjeeksi jättää polttimovaihdot tekemättä ja kysyä muista lisätöistä - olis sitten raportoinut peruutusvalojen toimimattomuudesta, joissa näytti toisessa olevan hieman huono kosketus - korjattu, yksi pakoputken kannatin pitää vaihtaa ja lampunpesuri on lakannut toimimasta viimeaikoina. Toivottavasti painepesurista ei ole mennyt pumpun moottori jumiin >:(

Ohjelmistopäivityks essä oli päivitetty kolmea yksikköä, mm. ilmastointilaiteen softa ;D samaan 149 eurin hintaan ;D Jospa nyt kesällä palelisi, kun Wetteri huolsi ilmastoinnin jo huhtikuun puolella ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 25.06.2012 kello on 09:18
Volvon katsastushuolto taas tehty ja leima haettu. Tällä kertaa pääsi vain rekisterikilven lampun vaihdolla (1kpl) vuodentakaseen katsastukseen joutui vaihtamaan 2kpl parkkilamppuja, kalliiksi meinaa tulla  ;D ;D. No ei paha lamppu/10tkm, päästöt, iskarit,nivelet ja pohja jne kunnossa, autossa 460tkm mittarissa ja ikää 17v. Kelpaa  :)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 3.07.2012 kello on 08:02
Huoh! Täytyy tänään vaihtaa lämmityslaitteen puhaltimen moottori Volvoon. Muuten iisi biisi 850kymppisessä hanskalokeron kautta,mutta kun ei saa hannskalokeron kantta auki!

Siellä on saanut kipeää joku sulkumekanismi kun kerran se salpa on ihan kuollut. Noh täytyy käyttää hienoista väkivalta josko se siitä....
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 3.07.2012 kello on 08:30
Huoh! Täytyy tänään vaihtaa lämmityslaitteen puhaltimen moottori Volvoon. Muuten iisi biisi 850kymppisessä hanskalokeron kautta,mutta kun ei saa hannskalokeron kantta auki!

Siellä on saanut kipeää joku sulkumekanismi kun kerran se salpa on ihan kuollut. Noh täytyy käyttää hienoista väkivalta josko se siitä....

Äläs hätäile...
Tähän on olemassa jokin helppo konsti, porataan pieni reikä oikeaan kohtaan ja siitä painetaan piikillä lukko auki särkemättä. Muistaakseni 850 mallin vakiovika. Huolto osannee kertoa oikean toimintatavan - jos uudesta "Landiasta" ei löydy tietoa ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 3.07.2012 kello on 20:56
Joo moi vaan Ossi! Vedettiin pistosahalla suosiolla se lukkokaari poikki,- samalla otettiin kojelauta ylös ja vaihdettiin kaikki mittarivalot.
Uusi puhallinmoottori paikalleen ja hepsankeikkaa,- toimi vaan suoralla elikkä nelosella. Etuvastus rikki ja maksaa enemmän kuin uusi moottori(Bosch).Ei kannata korjata-puhaltakoon täysillä ja ajoviima sitten huolehtii lopuista.....

Nämä vanhat autot ovat siinä rajoilla aina että mitä kannattaa korjata vai vaihtaako uudempaan,,,, äkkiä saa tonnin sulamaan korjauksiin ja tonni vaihtorahana on kuiteski tonni :-\ :-\ :-\  Ja nuita V70-kymppisiä farkkuja kun saa melko huokealla ja tarjontaa riittää,,,,,en sitte tiedä mikä tässsä maailmassa kannattaa-noh näillä mennään!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 3.07.2012 kello on 21:01
Löytyyhän niitä purku/kolari autoja myynnissä joista saa kohtuu hinnalla ostettua. 

http://www.nettivaraosa.com

mm tuonne sopivaa hakukriteeriä
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 4.07.2012 kello on 06:55
Joo moi vaan Ossi! Vedettiin pistosahalla suosiolla se lukkokaari poikki,- samalla otettiin kojelauta ylös ja vaihdettiin kaikki mittarivalot.
Uusi puhallinmoottori paikalleen ja hepsankeikkaa,- toimi vaan suoralla elikkä nelosella. Etuvastus rikki ja maksaa enemmän kuin uusi moottori(Bosch).Ei kannata korjata-puhaltakoon täysillä ja ajoviima sitten huolehtii lopuista.....

Nämä vanhat autot ovat siinä rajoilla aina että mitä kannattaa korjata vai vaihtaako uudempaan,,,, äkkiä saa tonnin sulamaan korjauksiin ja tonni vaihtorahana on kuiteski tonni :-\ :-\ :-\  Ja nuita V70-kymppisiä farkkuja kun saa melko huokealla ja tarjontaa riittää,,,,,en sitte tiedä mikä tässsä maailmassa kannattaa-noh näillä mennään!

No enpä kerennyt neuvoineni toppuuttelemaan.
Näkyy etuvastus kustantavan 110 eur Motonetissä ja Turunseudulla oli näköjään pari "elinluovuttajaa" tuossa nettivaraosassa ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 4.07.2012 kello on 07:02
Joo moi vaan Ossi! Vedettiin pistosahalla suosiolla se lukkokaari poikki,- samalla otettiin kojelauta ylös ja vaihdettiin kaikki mittarivalot.
Uusi puhallinmoottori paikalleen ja hepsankeikkaa,- toimi vaan suoralla elikkä nelosella. Etuvastus rikki ja maksaa enemmän kuin uusi moottori(Bosch).Ei kannata korjata-puhaltakoon täysillä ja ajoviima sitten huolehtii lopuista.....

Nämä vanhat autot ovat siinä rajoilla aina että mitä kannattaa korjata vai vaihtaako uudempaan,,,, äkkiä saa tonnin sulamaan korjauksiin ja tonni vaihtorahana on kuiteski tonni :-\ :-\ :-\  Ja nuita V70-kymppisiä farkkuja kun saa melko huokealla ja tarjontaa riittää,,,,,en sitte tiedä mikä tässsä maailmassa kannattaa-noh näillä mennään!

Kokeileppa vaihtaa etuvastukseen pelkkä lämpösulake.

Maksaa varmaan 2 ekee tuo osa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 4.07.2012 kello on 13:09
Kokeileppa vaihtaa etuvastukseen pelkkä lämpösulake.

Maksaa varmaan 2 ekee tuo osa.

Hetkonen, siis millainen lämpösulake ja mistä ostettuna???
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Rölli - 4.07.2012 kello on 15:04
esim partkolta tommonen
http://www.partco.biz/verkkokauppa/product_info.php?products_id=6244
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 4.07.2012 kello on 15:55
Näyttääköhän se lämpösulake Volvossa vaikka tuommoselta juin tässä ketjussa
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=10107.0
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 4.07.2012 kello on 19:27
Näyttääköhän se lämpösulake Volvossa vaikka tuommoselta juin tässä ketjussa
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=10107.0

Siellähän se on. Ja sitten se lämpöarvokin
saisi olla oikea, jos olen oikein ymmärtänyt.

Kun kiinni juottaa niin varovasti jottei
liikaa kuumene.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 5.07.2012 kello on 06:41
Tänäpäivänä vaan ei aleta etsimään viallista komponenttiä, liekkö laiskuus, ammattitaidottomuus vai hinta syynä vai liekkö kaikki kolme. Mulla aikoinaan 460 vollessa oli mittaristossa jokin häikkä volvo foorumilta löytyi neuvo ja osa maksoi 0,15€ ilman tinkausta ja tuli kuntoon ja sai leiman rekisteriotteeseen. Mutta jolla kolvi pysyy kädessä ja muutaman euron hintanen komponentti löytyy ja saa tinattua  niin säästää pitkän sentin. Tinaajan hautakivessä:"Paljon tinasit, paljon pilasit, viimein kolvisi kylmeni"   ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 5.07.2012 kello on 08:57
Jepulis. Tilasin tuon lämpövastuksen partcolta mutta hieman hymyilytti että posti raapaisee siitä about 8 eskoo! Euron osasta!!!!!

Jep jep,                     t migel :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 7.07.2012 kello on 08:24
Tarttis käyttää auto ilmastointilaitteen huollossa. Eli kylmäaineen talteenotto ja täyttö sekä kompressorin öljyn talteenotto ja täyttö.
Volvon huoltokin on  lähettänyt tarjouksen (149,-€), mutta se sisältää tässä tapauksessa vähän turhiakin töitä.

Eli, kenellä tietoa/kokemusta kohtuuhuntaisesta, mutta hyvän työn tekevästä huoltopisteestä Hesan seudulla?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 7.07.2012 kello on 09:43
www.mt-autosahko.fi

En ole ilmastointihuoltoa tuolla teettänyt, mutta
muissa asioissa. Rehdin ja näppäränoloinen kaveri.

Nyt näyttäis olevan täyttöhuolto tarjous.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 7.07.2012 kello on 10:27
Tarttis käyttää auto ilmastointilaitteen huollossa. Eli kylmäaineen talteenotto ja täyttö sekä kompressorin öljyn talteenotto ja täyttö.
Volvon huoltokin on  lähettänyt tarjouksen (149,-€), mutta se sisältää tässä tapauksessa vähän turhiakin töitä.

Eli, kenellä tietoa/kokemusta kohtuuhuntaisesta, mutta hyvän työn tekevästä huoltopisteestä Hesan seudulla?

Ei ole tietoo sieltäpäin, mutta tuo on oikeesti sikahinta. Täällä Wetteri on tainnut tarjota nuot huollot 69 eurolla - itse maksoin Wetterille tarjouslapulla 50eur. Sisältää tietysti myös alipaineistuskokeen ennen täyttöä ;)

Yleinen hinta noille töille näkyy olevan 60-90eur ja halvin tarjous täälläpäin tälle keväälle oli Vianorilla 39eur.

Jos haluaa desinfioinnin, kannattaa ostaa Forten (tai vastaaava) pullo ja suhhuutella homma itse. 20 euron pullolla desinfioinnin tekee kahtena keväänä, kun sitä ei mielestäni tarttee sinne koko pulloa suhhuuttaa kerralla.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 7.07.2012 kello on 13:48
Nyt miekin pääsen Volvon huollosta tänne kirjoittamaan  :P  :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 7.07.2012 kello on 16:14
Oootko alentunut katiskan vaihtoon  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 7.07.2012 kello on 16:29
Oootko alentunut katiskan vaihtoon  Thumb

En oo. Poijjalle laitettiin ääs40 vm-99 se saa loppusyksystä kortin ja sattu hyvä ja ennenkaikkea halapa kohdalleen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 8.07.2012 kello on 15:54
 :D :D Volvoa hinkattu  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Alan - 8.07.2012 kello on 17:14
Oho. Eihän tällä helteellä jaksa kun vököstellä pihakeinussa.

Vaikka Aygon ajovalopolsut pitäisi vaihtaa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 8.07.2012 kello on 18:42
Oli tarkoitus myllyttää koko auto, vaan kuumuus vei voiton  :(  Pitää jatkaa toisena päivänä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Alan - 8.07.2012 kello on 20:16
No nyt alkoi ukkoskuuro. Jos juoksisi katokseen tekemään edellämainitun homman tuohon ei-ihan-volvoon. :)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 11.07.2012 kello on 14:38
Tarttis käyttää auto ilmastointilaitteen huollossa. Eli kylmäaineen talteenotto ja täyttö sekä kompressorin öljyn talteenotto ja täyttö.
Volvon huoltokin on  lähettänyt tarjouksen (149,-€), mutta se sisältää tässä tapauksessa vähän turhiakin töitä.

Eli, kenellä tietoa/kokemusta kohtuuhuntaisesta, mutta hyvän työn tekevästä huoltopisteestä Hesan seudulla?

Tänään käytin tuolla MT-autosähkössä täyttöhuollossa,
kyllä rupes kylmää tulemaan ihan toisella tavalla.

Tuohon tarjoushintaan sisältyy 500g kylmäainetta ja
minun koslaan meni vähän enemmän niin hinnaksi tuli 73.-

Tekee muitakin huoltoja ja korjauksia.

Suosittelen.

Jää tämän viikon jälkeen lomalle.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 11.07.2012 kello on 15:10
Käympä itsekin tuolla pajalla katsomassa lähi päivin, mutta ensin täytyy valmistella matka-autoa katsastusta varten ja tehdä pientä tuunausta varustepuolella. Sitten paneudutaan taas Volvon huoltoon.

Kiitos, vihjeestä!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 11.07.2012 kello on 17:26
Tänään varasin Volvoon vaihdelaatikon öljyn vaihdon, ei vielä ole vaihdettu ja 150,000 mittarissa. Perjantaina vaihdetaan. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 11.07.2012 kello on 17:50
Katokki että ne laittaa oikeata ainetta ja vaihtaa "huuhteluvaihtona".
Jotkut luulee että vain Volvoon tarttee vaihtaa öljyt automaattiin. Vaikka olisi sama aski eri elektroniikalla muissakin.
No luulo ja tieto on 2 eri asiaa.
Jotkut merkit ei kehoita vaihtamaan, saman hyvän tekee laatikolle vaikka vaihtaa niihinkin.
Terva ei liiku enää koneistossa kunnolla.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 11.07.2012 kello on 17:58
Tänään varasin Volvoon vaihdelaatikon öljyn vaihdon, ei vielä ole vaihdettu ja 150,000 mittarissa. Perjantaina vaihdetaan. ;)

Järkevä huoltotoimi ;)
Sun volvo taisi olla enimmäkseen pohjosemmassa ajettu, niin laatikko kestää hyvällä hoidolla varmasti useita satoja tuhansia. Etelän ruuhkakeskuksissa ajetut huonosti huolletut automaatit saattaa porsia jo ennen 300tkm.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 11.07.2012 kello on 19:16
http://www.youtube.com/watch?v=cuq3E4QOrdk
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 11.07.2012 kello on 21:44
Katokki että ne laittaa oikeata ainetta ja vaihtaa "huuhteluvaihtona".

Varasin ajan ihan Avain vaunuun joten eiköhän ne osaa sen oikealla tavalla tehdä. Hinta arvio oli noin 250€ öljyineen...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 11.07.2012 kello on 21:45
Järkevä huoltotoimi ;)
Sun volvo taisi olla enimmäkseen pohjosemmassa ajettu, niin laatikko kestää hyvällä hoidolla varmasti useita satoja tuhansia. Etelän ruuhkakeskuksissa ajetut huonosti huolletut automaatit saattaa porsia jo ennen 300tkm.

Siellä se pohjoisessa on ollut melkein koko ajan.. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 13.07.2012 kello on 12:50
No niin, vaihdelaatikko öljyt vaihdettu ja kylläpä rupes vaihtamaan paljon tasaisemmin.. Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 13.07.2012 kello on 13:09
Jou , pienestä on kiinni  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 13.07.2012 kello on 14:21
Jou , pienestä on kiinni  Thumb

Näin on...9,5 litraa meni öljyä.. ???
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 6.09.2012 kello on 18:31
Vasemman etupyörän napa alkoi ääntä pitämään.

Tammistossa Aallon auto vaihtoi ja nyt on
taas uuden veroinen kulkupeli.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kaitsute - 7.09.2012 kello on 09:02
Miten porukka suosittelee automaatin öljynvaihtoa reilut 200 tuhatta ajetulle, johon ei ole vaihdettu kertaakaan vaihteistoöljyä?
Huuhteluvaihtona vai muutaman tuhannen km välein tehtävänä "osaöljynvaihtona suodattimineen?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 7.09.2012 kello on 09:12
Mikäs toi huuhteluvaihto noin käytännössä pitää sisällään? Millä huuhdellaan ja miten?

Jenkkilaatikoista pudotetaan aina laatikon öljypohja pois ja sieltä uusi suodatinpanos,uusi tiippari,kansi kiinni ja hyvät öljyt takaisin askiin.

Tiedän yhden vanhan Cadillacin taksiajosta Washingtonissa,jolla ajettiin 1500 000 km samalla askilla kun auton omistaja hoiti öljynvaihdon laatikkoo säännöllisesti 50 000 km:n välein!!!!!!!!!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kaitsute - 7.09.2012 kello on 09:20
Mikäs toi huuhteluvaihto noin käytännössä pitää sisällään? Millä huuhdellaan ja miten?

Otetaan esim. öljynlauhduttimelle menevä putki irti ja lirutellaan auto käynnissä vanhoja öljyjä pois uutta lisäten niin kauan, että putkesta tulee uutta öljyä.
Näin saadaan kaikki, esim. turbiininkin sisältämät öljyt vaihdettua.

Osavaihdossa vaihtuu ehkä noin kolmannes öljyistä ja tuo suoritetaan joissain merkeissä ottamalla öljypohja pois.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 7.09.2012 kello on 09:34
Toi on kyllä totta että turbiiniin jää paljon vanhaa oilinkia ja jäähdyttäjään myös! Onkin muuten hieman paskamainen ruljanssi kierrättää ja kerätä vanhat talteen kun sitä tavaraa siellä riittää ja uuttakin  menee hukkaan!

Hitsi kun vaikea kirjoittaa kun pentu hyppii joko kädessä tai painelee näppäimiä :D :D :D

Elikkä laatikkoöljynvaihto on useiten vain osaöljynvaihto! Aivan oikein--------voihan kakka,niin se vaan on,.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 7.09.2012 kello on 09:47
Miten porukka suosittelee automaatin öljynvaihtoa reilut 200 tuhatta ajetulle, johon ei ole vaihdettu kertaakaan vaihteistoöljyä?
Huuhteluvaihtona vai muutaman tuhannen km välein tehtävänä "osaöljynvaihtona suodattimineen?

Huuhteluvaihtona ehdottomasti.
Laatikosta muutama litra pois, uutta tilalle ja auto käymään 15min. Tämä toistetaan muutamia kertoja ja se on siinä. Öljyä kuluu reilusti enemmän kun tavallisessa vaihdossa, mutta yleensä ei riko paikkoja jälkikäteen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 4ntti - 7.09.2012 kello on 17:37
Huuhteluvaihtona ehdottomasti.
Laatikosta muutama litra pois, uutta tilalle ja auto käymään 15min. Tämä toistetaan muutamia kertoja ja se on siinä. Öljyä kuluu reilusti enemmän kun tavallisessa vaihdossa, mutta yleensä ei riko paikkoja jälkikäteen.
Ainakin tuossa AW55-50 laatikossa huuhtelemalla menee noin 11-12l öljyä kaikkineen, olisko tilavuus joitan 7-8l kieppeillä. Itse tein niin, että lauhduttajalta letku irti ja toinen letku tilalle jonka toinen pää astiaan -> moottori käyntiin ja 2l vanhaa öljyä ulos. Kone seis ja saman verran uutta tilalle ja tätä jatketaan niin kauan 2l erissä että alkaa tulla uutta öljyä läpi ja öljy on kirkasta, tapahtuu muistaakseni noin 10-11l kohdilla. Letkut paikalleen ja loput öljyt koneeseen -> koeajolle ja vaihteisto/öljyt lämpimäksi jonka jälkeen öljypinta oikeaan tasoon. Aikaa menee noin tunti ja helpottaa jos on kaveri katsomassa ja huikkaamassa kun on 2l valunut vanhaa pois. Öljy kustantaa n.13e/l joten ei mielestäni järkeä säästää muutamassa litrassa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 7.09.2012 kello on 17:44
123 mersussa oli ainakin turpiinissakin roppu josta sai tyhjäksi. Täyttäminen oma lajinsa mittatikun reijästä. Ohjeen mukaan 30tkm välein ja suodatin samalla.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 11.09.2012 kello on 15:55
Nyt on taas Volvo katsastettu. Thumb

Ainoa mitä en tarkastanut etukäteen, oli
tietenkin se pistorasian mikrokytkin.

Täytyy liottaa ja kopsauttaa niin toimii
takasumuvalotkin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 12.09.2012 kello on 19:17
Volvo huollettu ja katsastettu.

Alemmat etupuslat ja naftan suodatin vaihdettu.

Sitten jobin postia. Ohjausvaihteen stefa vuotaa. Ei saa tiiviste sarjaa.

Tämä tarkoittaa sitä, että koko ohjausvaihde (hammastanko) ZF on vaihdettava.

Hinta sinisen tiskillä hinta 1060 €.  On kuulemma Volvon tyyppivika.

Ja kaupanpäälle isotöinen vaihto.

On se Volvo niin hyvä auto ...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 12.09.2012 kello on 19:36
Volvo huollettu ja katsastettu.

Alemmat etupuslat ja naftan suodatin vaihdettu.

Sitten jobin postia. Ohjausvaihteen stefa vuotaa. Ei saa tiiviste sarjaa.

Tämä tarkoittaa sitä, että koko ohjausvaihde (hammastanko) ZF on vaihdettava.

Hinta sinisen tiskillä hinta 1060 €.  On kuulemma Volvon tyyppivika.

Ja kaupanpäälle isotöinen vaihto.

On se Volvo niin hyvä auto ...

Eikös tuo selviäis sillä, että purkaa laitteen, ottaa tiivisteen irti, mittaa pesän/akselin halkaisijat ja sitten tiivistekauppaan?

Itsellä kulkimessä (Ducato) ohjausakselin tiiviste vuotaa ja uutta tiivistettä ei taida alustavalmistajalta saada, joten kohta menee purkuun ja hakemaan Tiivistekeskuksesta uusi tiiviste.

Edit; jos haet kokonaista ohjausvaihdetta, niin katsoppa Ruotsin purkaamoista ... http://www.bildelsbasen.se/?link=search&ggl=s12&searchmode=1&vc1=204
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 12.09.2012 kello on 19:37
Volvo huollettu ja katsastettu.

Alemmat etupuslat ja naftan suodatin vaihdettu.

Sitten jobin postia. Ohjausvaihteen stefa vuotaa. Ei saa tiiviste sarjaa.

Tämä tarkoittaa sitä, että koko ohjausvaihde (hammastanko) ZF on vaihdettava.

Hinta sinisen tiskillä hinta 1060 €.  On kuulemma Volvon tyyppivika.

Ja kaupanpäälle isotöinen vaihto.

On se Volvo niin hyvä auto ...

Kalliita korjauksia ainaki.Ootko katellu romutettujen varaosia.Nettivarao sassa on Lohjan autopurkamon mainos .Löytäiskö sieltä käytettynä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 12.09.2012 kello on 19:56
Juuri luin Volvo foorumilta, että joku vaihtaa näitä tiivisteitä. Pitäisi saada jostakin sellainen korjaaja joka sen tekee.

Tietääkö joku kuka korjaa volvon ohjausvaihteen tiivisteitä ??

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=7742.0
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 17.10.2012 kello on 17:09
No niin Volvon ohjausvaihde vaihdettu (käytetty) ja moottorin ylimmäinen ja alimmainen takimmainen moottorin kiinnikekumi vaihdettu, öljyt vaihdettu ja moottorin virtaustesti tehty sekä nelipyörä suuntaus suoritettu. Suuttimet kunnossa.

Ja kyllähän siinä reilu toimintatonni meni. Mutta paljon halvemmalla pääsi kuin sinisellä.

Oikein asiallinen Volvo huolto Ritariauto Tampere. Ikean lähellä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 17.10.2012 kello on 18:53
Kaikkea saaa halavalla kun osaa etsiä  :D Thumb :laugh:
Ostin uudenveroiset Nivot (testin mukaan 97% uudenveroiset), jousineen ja yläpäineen
http://www.ebay.de/itm/221123897890?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
149€
rahti
28€
ja tunnin juttu kun vaihdoin
Kyllä passoo  8)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 18.10.2012 kello on 12:01
Halvalla sait Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 1.11.2012 kello on 18:26
Onkohan vika oikeassa korvassa vai jossain muussa.

Alkanut kuulumaan kolinaa takapäästä vänkärin
puolelta.

Kuopassa kolahtaa, mutta ei kuskinpuoleisen pyörän
kuopassa käydessä.?

No, no. Eipäs viisastella. Mutta jos jollain ajatusta...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 1.11.2012 kello on 18:47
Eips havaintoa , ehkä iskarin alapään kumihela ?
En tiedä tarkkaan autoasi, eli jos siellä on kallistuksenvakaaja myös takana (kaikissa ei)
Tällöin on "koiranluuvaiva"! Helppo nakki ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 1.11.2012 kello on 19:09
Onkohan vika oikeassa korvassa vai jossain muussa.

Alkanut kuulumaan kolinaa takapäästä vänkärin
puolelta.

Kuopassa kolahtaa, mutta ei kuskinpuoleisen pyörän
kuopassa käydessä.?

No, no. Eipäs viisastella. Mutta jos jollain ajatusta...

Mulla oston jälkeen teki vauhtihyppyreiden jälkeen kolinan. Syy: Takaiskarin yläpään ruuvi löysällä, kiristin ja sen jälkeen ollut hiljaa jo monta vuotta. Niin auto oli ysi neliskantti.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 1.11.2012 kello on 19:50
Onkohan vika oikeassa korvassa vai jossain muussa.

Alkanut kuulumaan kolinaa takapäästä vänkärin
puolelta.

Kuopassa kolahtaa, mutta ei kuskinpuoleisen pyörän
kuopassa käydessä.?

No, no. Eipäs viisastella. Mutta jos jollain ajatusta...

Yleisin vika/ominaisuus Volvoissa on se että ns. koiranluut  väljääntyvät ja siitä tuo klapina kuopissa kuuluu..
Katsastus mies huomaa nuo heti..
Helppo vaihtaa eteen, taakse hiukan hankalampi, muttei vaikea sekään, hinta motonetissä eteen n30€ taakse n.50 muistaakseni.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 1.11.2012 kello on 20:25
Nii, kun niitä ei kaikissa takana ole, mulla ei ainakaan  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 1.11.2012 kello on 21:33
Nii, kun niitä ei kaikissa takana ole, mulla ei ainakaan  ;D

Mulla kans vähän jämerämpää kuin normi koiranluu.  :)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 1.11.2012 kello on 22:04
Onkohan vika oikeassa korvassa vai jossain muussa.

Alkanut kuulumaan kolinaa takapäästä vänkärin
puolelta.

Kuopassa kolahtaa, mutta ei kuskinpuoleisen pyörän
kuopassa käydessä.?

No, no. Eipäs viisastella. Mutta jos jollain ajatusta...
Näkyy Volvoissa olevan ihan yleistä tuo eriasteinen alustan ääntely nyt kun olen puhellu eri Vollen omistajien kanssa.Sen kanssa kai sitten pitää elää.Niin myös itselläni etupään jouset pitää omaa elämää eri hidaste töyssyihin ajettaessa.. :( :'(
Rasittavaa kun auto muuten olis hemmetin mukava ajella ja en ole tottunut moiseen kun ennen on ollut noita japseja alla eikä niissä ole moista kuulunut. Thumbd
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 2.11.2012 kello on 06:55
Näkyy Volvoissa olevan ihan yleistä tuo eriasteinen alustan ääntely nyt kun olen puhellu eri Vollen omistajien kanssa.Sen kanssa kai sitten pitää elää.Niin myös itselläni etupään jouset pitää omaa elämää eri hidaste töyssyihin ajettaessa.. :( :'(
Rasittavaa kun auto muuten olis hemmetin mukava ajella ja en ole tottunut moiseen kun ennen on ollut noita japseja alla eikä niissä ole moista kuulunut. Thumbd

Laita se rengasavain ja tunkki niin ettei kolise. No onhan yksilöitä tieten, ja onhan legendoja eri jutuista. Ettei oo jakari jossain roikkumassa ja siellä suomen/ruotsin/kiinankielinen teksti "kestikö kauan etsiä"   ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 2.11.2012 kello on 08:48
Eips havaintoa , ehkä iskarin alapään kumihela ?
En tiedä tarkkaan autoasi, eli jos siellä on kallistuksenvakaaja myös takana (kaikissa ei)
Tällöin on "koiranluuvaiva"! Helppo nakki ;)

Kyllä siellä "perus seitenkymppisessä" on lyhyet "koiranluut" myös takapäässä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 2.11.2012 kello on 09:04
Kyllä siellä "perus seitenkymppisessä" on lyhyet "koiranluut" myös takapäässä.
Mulla ei ole ollut tuon korimallin Volvo V/S 70 mallia koskaan , niin ei tiedä omasta kokemuksesta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 2.11.2012 kello on 09:59
Enpäs olekkaan muistanut kertoa tämän palstan Volvomiehille säästövinkkiä, josta kirjoittelin syyskuussa Volvolandian puolella.

Volvosta oli loppunut lampunpesurin toiminta joskus kevään loskakelien ja kesän välillä. Autossani siis painepesurit ilman pyyhkijöitä.

Pumppu on Valeon tekemä, mutta sitä saa vain volvolta, jossa kustantaa 73 eur - halvempi ratkaisu kiinnosti kovin ;D

Pumpun saa irrotetua, kun irrottaa puskuria jonkin verran oikeasta reunasta.
Puskurin alareunassa on 2 kiinnikettä puolellaan - vastaavia kuin ovipaneeleissa eli keskiosaa painetaan sisään, niin irtoaa - paitsi näissä menee sisään vain 2-3mm, jonka jälkeen saa kammettua kiinnikkeen ulos - asennusvaiheessa painetaan keskiosa ulos 2-3mm ja paikallen asennuksen jälkeen keskiosa taas tasalle, niin lukittuu kiinni.
puskurin yläkulmassa ruuvi thorx t25 kannalla.
Kun puskurin takapään irrottaa, mahtuu välistä löysäämään puskurin alaosan ja yläosan välisiä kiinnikkeitä jolloin alaosan saa paremmin pois tieltä. Puskuria kun irrottaa yläosasta lampulle asti, saa välistä pesuputkeen senverran löysiä että riittää pyöräyttämään pumppua irroitusasentoon (lähtö alaspäin).

Suurpainepumppu on halkaisijaltaan 35mm ja säiliön putki 11.5mm. Lähtö on 8mm, jossa pieni kaulus. Putken liitin kiinnittyy kaulukseen.

Paikallinen Fixus liike tilasi pumpun, jonka mitat ja liitin näytti samalta. Nyt se on paikallaan. Pumpusta liittimen ulkopuolelta piti poistaa hieman ylimäärästä pykälää. Liittimet hieman pienemmät ja lyhyemmät, mutta ei vaikuta toimintaan. Letkusta irti alkuperäinen liitinholkki ja letku suoraan lähtöputkeen.
Pumpun numero on 1559-102119, jolla ainakin yksi muu volvoharrastaja on saanut tilattua samanlaisen paikalliseen Fixus-likkeeseen. Tarvikepumpusta maksoin 12eur.

Ylempi pumppu on alkuperäinen - alempi tarvike
(http://s17.postimage.org/68rhll28b/20092012514.jpg) (http://postimage.org/image/68rhll28b/)

Nuolen osoittamasta paikasta pieni pyyhkäisy puukolla, niin alkuperäinen liitin istuu paikalleen tarvikepumppuun
(http://s8.postimage.org/4zn0yyn35/20092012516.jpg) (http://postimage.org/image/4zn0yyn35/)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 2.11.2012 kello on 16:18
Laita se rengasavain ja tunkki niin ettei kolise. No onhan yksilöitä tieten, ja onhan legendoja eri jutuista. Ettei oo jakari jossain roikkumassa ja siellä suomen/ruotsin/kiinankielinen teksti "kestikö kauan etsiä"   ;D ;D
Kovasti tutun oloinen tarina..Ihan niinkuin olisin itse sen kertonut paitsi että minun tarina on tosi kun sattui naapurin isännälle joka oli ostanut uuden petrooli/bensa Saabin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 2.11.2012 kello on 16:22
Yleensä niitä ääniä EI OLE , ainakaan minun autoissani. Tekee tuon irtotavaroitten kiinnittämisen ja pesee joskus isommat sepelinmurskeet etujousien välistä niin se on siinä. Mun jotkut Corollat ja Mazdat kyllä narisi ja kolisi ihan kuin muutkin koslat  8) Kaverini Avensis narisee keulastaan kuin vanha äijä kun ei pääse viinakauppaan.
No ei ääntänyt Anjovis eikä äännä Hondakaan millään lailla mitä mulla noita on ollu.
Ääni ei tule irtotavarasta vaan selvästi jousikupin ja jousen välistä,ihan kuin jousi sijautuisi kupin pohjalle paremmin.
Takaa ei kuulu ääniä mutta sinnehän uusinkin ne heebelit. :)
Taidan ruiskauttaa aseöljyä ja katsellaan mitä se tekee.
Ärsyttävä ominaisuus tosin eikä ole harvinainen Volvossa.Työkaveri naureskeli että se kuuluu Volvoon kun sillä on samanlainen tosin vuotta vanhempi. ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 2.11.2012 kello on 19:40
Citikka jäi mulla ainakin joksikin aikaa niiailemaan kiitokseksi renkaiden vaihdon jälkeen.Parkkipaika lla vierellä olevat ihmettelivät moista, kun auto yksikseen nostelee itseään. No Citikkamiehet tietää. :D
Volvon etujousien narinaan mulla on sähkökäyttönen maaliruisku täytettynä voiteluöljyllä, sillä kun surauttaa jousen ylä ja alapäähän narinan alettua niin ainakin puoleksi vuodeksi tokenee. ;D
Sitten kun iskarin yläpään laakeri jumittuu, täytyy kyseinenosa vaihtaa, mutta sitäkin voi pitkittää voitelulla. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 2.11.2012 kello on 19:41
Sillä hinnalla et saisi minulta kuin yhden mastan.
Sese vaan on sentään mukava kun kukin saa ajella sellaisella kulkupelillä kuin haluaa, tai olla ajamatta.
Mutta suurin synti ei suinkaan ole Volvolla ajaminen. Ei, ei se ole myöskään pelkkä vaihdantavälineiden köyhyys, vaikka jotkut sillä niin mielellänsä elvistelee. Kyllä suurin synti on nyt ja tästä iankaikkiseen= hengen köyhyys
No itse en miellä auton vaihtoani tarpeella elvistellä vaan kun oma vaunu ei liiku ritsalla niin käytännön syyt pakottivat Volvoon.Siis vertailin tolkusti eri itseäni kiinnostavia vaihtoehtoja ja niistä jäi jäljelle 2 järkevää vaihtoehtoa niin kallistuin Volvoon.En ole vielä valintaani katunut.Volvo ON todella mukava tiellä jota ei tarvitse ohjastaa,automaattia ilman en enää tule toimeen jesuksen mukava varuste,nyt kun on tehokas moottori niin tiedän että tästä eteenkin päin moottorissa pitää olla öyhyä.
Näillä mennään ja varmaankin nuo satunnaiset kolahdukset loppuvat jahka vaihdan iskarit ja jouset sekä jousen alapäähän "viritykset" joista olen lukenut. :)
Ei näistä autoasioista tietenkään tarvitse kenenkään pahoittaa mieltään jos mainitsee itseä häiritseviä asioita.
Tuskin sitä viatonta autoa löytys.Tai jos onkin niin sitten jokin muu mättää.Ajettavuus etc.... Thumb
Itsellä on syntynyt jo mielikuva merkeistä joita en tod.näk.ikinä tule laittamaan mutta sehän on vain minun ongelma kun en uskalla kokeilla. :o
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 2.11.2012 kello on 19:43
Citikka jäi mulla ainakin joksikin aikaa niiailemaan kiitokseksi renkaiden vaihdon jälkeen.Parkkipaika lla vierellä olevat ihmettelivät moista, kun auto yksikseen nostelee itseään. No Citikkamiehet tietää. :D
Volvon etujousien narinaan mulla on sähkökäyttönen maaliruisku täytettynä voiteluöljyllä, sillä kun surauttaa jousen ylä ja alapäähän narinan alettua niin ainakin puoleksi vuodeksi tokenee. ;D
Sitten kun iskarin yläpään laakeri jumittuu, täytyy kyseinenosa vaihtaa, mutta sitäkin voi pitkittää voitelulla. ;)
Kiitos Jorkke,Tuota täytyy kokeilla mutta otan käyttöön lääkeruiskun.Mitä öljyä käytät,varmaan jotain todella notkeeta,ompelukoneöljyä??
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 2.11.2012 kello on 19:53
Kiitos Jorkke,Tuota täytyy kokeilla mutta otan käyttöön lääkeruiskun.Mitä öljyä käytät,varmaan jotain todella notkeeta,ompelukoneöljyä??
Ihan tavallista moottorin voiteluöljyä olen käyttänyt. Tähän asti siitä on apua ollut kun autollani on nyt ajettu reilut 250tkm. Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 2.11.2012 kello on 19:55
Kiitos Jorkke,Tuota täytyy kokeilla mutta otan käyttöön lääkeruiskun.Mitä öljyä käytät,varmaan jotain todella notkeeta,ompelukoneöljyä??

Käviskö tuohon Wd 40:nen? Itsellä on purkki tuollaista aina mukana.. ;) Löytyy ainakin Hong Kongista...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 2.11.2012 kello on 20:01
Käviskö tuohon Wd 40:nen? Itsellä on purkki tuollaista aina mukana.. ;) Löytyy ainakin Hong Kongista...
Voipi muuten olla hyväkin aine.Tosin noissa ketjutalja hommissa tuo aseöljy on osoittautunut parhaaksi.Käy myös ovien lukkoihin ja saranoihin sekä vaunun eri vinkumiseen.
Nyt alkaa Vain elämää joten sitä katsomaan.... :)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 2.11.2012 kello on 20:09
Lainaus
Sitten kun iskarin yläpään laakeri jumittuu, täytyy kyseinenosa vaihtaa, mutta sitäkin voi pitkittää voitelulla. ;)

Laitoin tänään Lapsen autoon rasvanipan. Oli viranomainen sanonut, että jousen yläpää jumittaa. Meni näytössä läpi.  :D
Ja kelpas ne Pökötin takajalan laakeritkin....
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 2.11.2012 kello on 20:12
Voipi muuten olla hyväkin aine.Tosin noissa ketjutalja hommissa tuo aseöljy on osoittautunut parhaaksi.Käy myös ovien lukkoihin ja saranoihin sekä vaunun eri vinkumiseen.
Nyt alkaa Vain elämää joten sitä katsomaan.... :)
Aseöljy on loistava oljy lähes jokapaikkaan. Olen kuitenkin tehnyt sellaisen huomion, että mitä sakeampaa tuo öljy on, sen kauemmin sen vaikutus kestää. Vesi huuhtelee notkeat oljyt nopesti pois. Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 2.11.2012 kello on 20:47
Ei minun ole niitä tarvinnut voidella. Mikäli yläpään kumi on ehjä eikä sepeliä välissä ei se etupää pidä ääntä.
Tämä auto mikä minulla on , on pidetty hyvin. Huoltomies ihmetteli kun ei edes vaihdelaatikko tai taka-akselisto ole kurainen tai likaantunut. En tiedä kenellä hra/rva Svenssonilla ollut mutta kiitos hänelle. Alusta täysin äänetön. Edellinen oli Saksasta ja sama juttu. Täysin kolaamaton edelleen. Näin kertoi sen ostaja joka on ajanut sillä jo viime keväästä saakka.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 2.11.2012 kello on 21:03
Ei minun ole niitä tarvinnut voidella. Mikäli yläpään kumi on ehjä eikä sepeliä välissä ei se etupää pidä ääntä.
Tämä auto mikä minulla on , on pidetty hyvin. Huoltomies ihmetteli kun ei edes vaihdelaatikko tai taka-akselisto ole kurainen tai likaantunut. En tiedä kenellä hra/rva Svenssonilla ollut mutta kiitos hänelle. Alusta täysin äänetön. Edellinen oli Saksasta ja sama juttu. Täysin kolaamaton edelleen. Näin kertoi sen ostaja joka on ajanut sillä jo viime keväästä saakka.
Se on meillä mettäperän poijilla eri juttu kun suurin osa ajoa on soraa , kuraa ja kuoppaa.
  Satku kun on mittarissa niin narinat alkaa,ainakin -03 vm.
  Tuolla nuoremmalla (07), joka talossa on ei ole vielää sataa päästelty eikä vielä ole narissut, olisko kehitys kehittynyt kun jotenkin etupää tuntuu erilaiselta. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 3.11.2012 kello on 07:02
Kyllä vaan etuiskarit minukin Volvossa narisee. Ja hiekkatietä ajetaan päivittäin useita kilometrejä.

Painepesurilla pesen ensin se jousen yläpään ja erityisesti sen "lautasen", joka kerää hiekkaa.

Minä olen laittanut sinne lautasen väliin aivan vaan motonetin suihkutettavaa vaseliina. Aina se jonkin aikaa toimii kun taas hiekkaa on välissä ja narina alkaa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 3.11.2012 kello on 08:46
Kaikissa McPersoneissa on nuo lautaset alapäässä. Enkä tiedä minkäänlaista fysiikan lakia että hiekkapaska kerääntyisi vaan yhteen merkkiin. ;D
Toisaalta kaikissa autoissa ei ole McPersoneita edessä. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 3.11.2012 kello on 09:01
Kyllä se vaan niin on että volvon etupää vähän ääntelee jos sitä ei rasvaile säännöllisesti. Tuossa toisessa rapeassa ranskalaisessa ei etupäätä ole tarvinnut rasvailla, mutta koiranluita saa vaihtaa 20 tkm välein.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 3.11.2012 kello on 10:35
Kyllä se vaan niin on että volvon etupää vähän ääntelee jos sitä ei rasvaile säännöllisesti. Tuossa toisessa rapeassa ranskalaisessa ei etupäätä ole tarvinnut rasvailla, mutta koiranluita saa vaihtaa 20 tkm välein.

Mikä se säännöllinen on kun minä oon ajanut 6v ja 10t/v ja en oo kertaakaan rasvannut ja silti ei ääntele, sorateitäkin kuuluu kilometreihin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 3.11.2012 kello on 16:39
En tiedä oikeasta totuudesta mitään muuta kuin sen, että volvon -03 jolla ajelen etujousista tuo kolahdus, narahdus kuuluu. Heti kun jousen alapään ja yläpään lautaset josta jousi alkaa saa hiukka öljyä, niin äänet loppuu välittömästi. Siellä on metalli metallia vasten, uusissa muovia välissä. Yläpään holkki joka irtoaa vulganoinnista on oma tarinansa.
Toisaalta ihan hyvä jos joittenkin Volvojen jouset toimii niinkuin niiden kuuluisikin toimia. :o
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 3.11.2012 kello on 17:42
Sinne jousen alle kuuluu kumikierukka. Mikäli ei ole niin halkaise kumiputki ja pujota se alimman jousikierteen ympärille. Helppo toteuttaa kun on jousipuristin käytössä. Kaverini on ollut Espoon Biliassa yli 30v huoltomiehenä, kertoi tuon minulle. En ole vaan joutunut toteuttamaan kun siellä on kumi tehtaalla kai laitettuna. Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 3.11.2012 kello on 18:03
Sinne jousen alle kuuluu kumikierukka. Mikäli ei ole niin halkaise kumiputki ja pujota se alimman jousikierteen ympärille. Helppo toteuttaa kun on jousipuristin käytössä. Kaverini on ollut Espoon Biliassa yli 30v huoltomiehenä, kertoi tuon minulle. En ole vaan joutunut toteuttamaan kun siellä on kumi tehtaalla kai laitettuna. Thumb
Tuota yritin itse kesällä mutta tavan jousipuristin ei toimi tuossa hommassa koska siellä ylhäällä ei ole tilaa mihin puristimen rassiosa voisi mennä.Minkähänlaine n puristin heillä on käytössä. ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 3.11.2012 kello on 18:08
Heillä taitaa olla hydraulipuristin ,en ole katsellut mitä ja mihin ne siellä tekee.
Taas eräällä toisella autokorjaamolla (peltisepänpaja) on  sellainen jossa 2 haarukkaa on päällekkäin, ruuvikara toisessa päässä. Haarukka työnnetään pyöränaukosta ja pulttipyssyllä kararuuville hanaa. Tällöin jousi puristuu kasaan ja pääsee vaikkapa iskarin vaihtamaan kun tolpan yläpään irroittaa. Tämähän kävisi esim tähän letkutukseen  :)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 3.11.2012 kello on 18:35
Sinne jousen alle kuuluu kumikierukka. Mikäli ei ole niin halkaise kumiputki ja pujota se alimman jousikierteen ympärille. Helppo toteuttaa kun on jousipuristin käytössä. Kaverini on ollut Espoon Biliassa yli 30v huoltomiehenä, kertoi tuon minulle. En ole vaan joutunut toteuttamaan kun siellä on kumi tehtaalla kai laitettuna. Thumb
Toistaiseksi mennään pesu ja voitelu menetelmällä, pikku juttu toteuttaa kerran syksyssä.
Laitetaan sitten toplinkia jousen väliin kun tulee tuo iskarinpään vulkanoidun holkin(lautasen)vaihto eteen.Sehän ei näissä laatuvehkeissä tule ennenkuin on mittarissa puoli miljoonaa km.. :-\ Kuka sitten laittaakin. ;D :'(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 4.11.2012 kello on 17:01
En sekaannu muuten mitenkään voimallisesti volvo vs muut merkit mutta volvon taidan ostaa seuraavaksi itelleni jahka saan tämän ontuvan talouteni tasapainoon!

Volvo V70 farkku ja uutta koppaa halajan, mutta niissä tuntuu olevan melko suuriakin ongelmia, silti en niitä pelkää koska jos vikaa on se korjataan ja siltä osin saa olla vähän aikaa ainakin huoleton.

Mutta kun minulla on ollut tuo Volvo 850 farkku iät ajat,niin siinä on ollut ihmeellistä vikaa.

Jos ajaa tasaislla kierroksilla ja hieman heivaa,niin kone sammuu. Täytyy ohjata tien sivuun ja kääntää virrat pois ja oottaa hetken ja kun starttaa uudestaan,niin lähtee kuin mitään vikaa ei olisi ollutkaan????

Mutta oikein hyvää autoa kun ei enää nykypäivänä taho saadakkaan. Mm Volkswageneissa on kilahtanut melko uusiakin koneita aivan tuosta vaan.
Toyotat ovat turhan tyyriitä vaihtoarvoiltaan ja siksi ei niin atraktiivinen vaihtoehto ja vikoja niissäkin.
Mersut eivät ole sitä luokkaa mitä ennen ovat olleet,,,,

Valitse nyt sitten se oma murheengryyni :D :D :D Mutta Volvon ostan ja sillä siisti ja mielellään jo alun alkujaan pikkuvikaisen,niin niitä sitten korjailee jos sitte kestäis kauemmin,,,,kuka tietää.

Mutta jokaisella meillä on mielimerkkimme ja usein annamme anteeksi niiden viat,niinkuin annamme anteeksi perheenjäseniemme töpit :D :D :D Hah haa- kait ne kaikki on vähän paskoja nykyään mutta minkäs teet?
Toyota Hiace ois kait kaiken paras vaihtoehto mut mamma ei suostu sellaisella ajamaan,,,,siis Vulva ;D

                                            t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 5.11.2012 kello on 08:27
Jokainen saa ostaa tasan sen kuin haluaa, en käy muitten vetoautojen keskusteluissa trollaamassa.
Tästä jousitusrakenteesta haluaisin esittää täsmennyksen. Vaikka oli epätietoa mikä auto mulla on ?
XC70, V70 vai mikä
XC70 on kuljin tällä erää. Niissä on hyvin pitkälle samanlainen jousitusrakenne, ainakin etupäässä . Xc:ssä pitemmät iskarit mutta sama yläpäänlautanen. Tätä edellinen oli S60 jossa tasan sama jousitus kuin V70:ssä. On vain sedan malli. Sillä ajoin ~5 vuotta ja vedin vaunuakin yli 40.000 km. Sanoin ettei korjatuissa se narise ja tuo vika on se ylälautasen vulkanointi ja jousen alle kuuluvan kumin puuttuminen. Nämä kun korjaa niin narinaa ei ole.
Eli kenellä on ongelmia niin työkalut kouraan tai viekää pajalle. Hiljaista narisematonta autoa ja foorumia toivova
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 5.11.2012 kello on 11:00
Juuri syyslomalla oma Volvoni oli Tampereella Volvo huollossa ja tämä jousi asia siellä tarkistettiin, putsattiin ja rasvattiin. Kaikki oli kunnossa.

Jostain syystä se jousen yläpää kerää hiekkaa aika tavalla, jos ajelee enempi hiekkateitä. Se hiekka ei tule sieltä lautasesta/ jousesta pois vaan jää sinne, joka aiheuttaa sitten sen, että jousi alkaa narisemaan / paukkumaan kun rattia kääntää.

Ne jotka ajavat suurimman osan päällystettyjä tietä, tuskin tätä ongelmaa koskaan ilmenee.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 7.11.2012 kello on 13:54
Tuli se Jyllikseen leima tänään mitään remonttia tekemättä,vaikka keula paukkuu ja natisee :D :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 7.11.2012 kello on 14:17
Tuli se Jyllikseen leima tänään mitään remonttia tekemättä,vaikka keula paukkuu ja natisee :D :D

Minua ei naurattaisi vaan vi**uttaisi tuossa tilanteessa. Jos autossa on selkeä vika (siis jos on) rengasripustuksissa niin kyllä haluaisin tietää missä se vika on.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 8.11.2012 kello on 12:24
Minua ei naurattaisi vaan vi**uttaisi tuossa tilanteessa. Jos autossa on selkeä vika (siis jos on) rengasripustuksissa niin kyllä haluaisin tietää missä se vika on.
Valitettavasti keula ei pidä mitään ääntä ;) Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Alan - 8.11.2012 kello on 12:54
Tuli se Jyllikseen leima tänään mitään remonttia tekemättä,vaikka keula paukkuu ja natisee :D :D

Valitettavasti keula ei pidä mitään ääntä ;) Thumb

Satunnainen Volvoton lukija huomaa tässä ristiriidan.  :o

Kui se nyt oikeasti on?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 8.11.2012 kello on 12:55
Valitettavasti keula ei pidä mitään ääntä ;) Thumb

Kuskiko siellä paukkuu ja natisee.

Tuli se Jyllikseen leima tänään mitään remonttia tekemättä,vaikka keula paukkuu ja natisee :D :D

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 8.11.2012 kello on 13:04
Jos ääni kuuluu vänkärin puolelta,niin todennäkösesti kysymyksessä on emäntä :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 8.11.2012 kello on 15:18
Satunnainen Volvoton lukija huomaa tässä ristiriidan.  :o

Kui se nyt oikeasti on?
Jos ääni kuuluu vänkärin puolelta,niin todennäkösesti kysymyksessä on emäntä :D

Jätti Risto vastaamatta vieläkin... ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Alan - 8.11.2012 kello on 19:44
Jos Ripa korjasi sen ite noitten viestien väleissä.  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 8.11.2012 kello on 20:01
Jos Ripa korjasi sen ite noitten viestien väleissä.  ;)
Jospa Ripa korjaa sitä vänkärin puolta. ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 8.11.2012 kello on 22:10
Tarttispa Volvo taas "huoltoa" >:( 
Yx vitun kettutyttö yritti liftata kyytiin aamulla oulunvälillä - Sai vaan särettyä etupuskurin ennenkuin tipahti takarattaan alle >:( >:( >:(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 9.11.2012 kello on 09:06
Tarttispa Volvo taas "huoltoa" >:( 
Yx vitun kettutyttö yritti liftata kyytiin aamulla oulunvälillä - Sai vaan särettyä etupuskurin ennenkuin tipahti takarattaan alle >:( >:( >:(
Menikö pahasti rikki?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 9.11.2012 kello on 13:53
Jospa Ripa korjaa sitä vänkärin puolta. ;D ;D
Thumb :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 10.11.2012 kello on 14:41
Menikö pahasti rikki?

Eipä onneksi. Puskurin kuoriosassa halkeama ala ilma-aukon reunassa. Puskurin sisäosa palasina siitä ilma-aukkojen alta. Ketun pää lienee mennyt siitä sisään.

Eilen kävin kysymässä korjausarvion - 1300eur vaan kustantaa :o
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 10.11.2012 kello on 15:05
Jos menee vakutukseen niin yx hailee. Mutta tiedät varmaan mistä saat puskurin, hyvällä tuurilla oikean värisen  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 10.11.2012 kello on 15:28
Eilen kävin kysymässä korjausarvion - 1300eur vaan kustantaa :o

Mihinkähän hintaan lähtisi käytetty puskuri ?  ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 10.11.2012 kello on 15:32
Petäjävedellä ois volvon purkaamo ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 10.11.2012 kello on 15:55
Jos menee vakutukseen niin yx hailee. Mutta tiedät varmaan mistä saat puskurin, hyvällä tuurilla oikean värisen  Thumb

Enpä tiedä mistä saisi oikean värin. Jos oikean värin löytäisi muutamalla sadalla, ottaisin könttäkorvauksen ja vaihtaisin itse, mutta enpä usko löytyvän.
Sisäosa kustantaa uutena 150 ja hajottamolla 120+kulut. Puskuri maksaa uutena pyöreästi tonnin ja käytetyt 250-> Maalautettuna käytetty menee lähelle tonnia. joten ei oikeen kannata jos ei itse maalaa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 10.11.2012 kello on 15:57
Mihinkähän hintaan lähtisi käytetty puskuri ?  ::)

Varaosahaussa oli 250-600eur, mutta eipä ole "metalli kulta" -värillä yhtään tarjolla. AVK:lla ei yhtään minkäänlaista tarjolla.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 10.11.2012 kello on 16:03
Kerkesi Volvo-mies jo ehdottaakin tuota käytettyä puskuria, tuli kiireessä luettua ohi.  :o
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 10.11.2012 kello on 16:14
Kerkesi Volvo-mies jo ehdottaakin tuota käytettyä puskuria, tuli kiireessä luettua ohi.  :o
Meitä "volvo-miehiä" on paljon muitakin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 10.11.2012 kello on 16:21
.....
Laitas värinumero vaikka yv:llä
Tossa 1 musta http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=21213.msg379729#msg379729
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 10.11.2012 kello on 16:28
Meitä "volvo-miehiä" on paljon muitakin.

Juu on mutta näin kohteliaisuutena voisi sanoa että olet palstan Volvomies numero 1.  :D

Ja se ei ole keljuilua se.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 10.11.2012 kello on 16:34
Olen aloittanut autoilun ajamalla "puuta päin" 2 vuotiaana. Faija meni kauppaan ja minä hyppäsin puikkoihin. Senaikainen kuorkki lähti napista käynttii > meni tyhjäkäynnillä puuta päin  ;D Ei muita vaurioita kuin henkisiä, niitäkään en muista  :laugh:
Mutta ekan koneremontin tein 12v vanhana 1958 Opel Kapitäniin, sliippasin venttiilit suorasta 6:sta. Muutenkin tekniikka ollut "mielestäni" hallussa.
Mikäli joku on käsittänyt että kolho on se paras auto niin lukekoon uudelleen. Se on omaan käyttööni paras, jokainen saa päättää omansa Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 11.11.2012 kello on 17:25
Laitas värinumero vaikka yv:llä
Tossa 1 musta http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=21213.msg379729#msg379729

Näyttäs väri olevan 446.
Tuossa olis todella hyvän hintainen, jos olis vaan oikea väri - olis ymmärtääkseni myös sisäosa mukana.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kaitsute - 11.11.2012 kello on 19:17
Volvo alkoi osoittamaan mieltään menemällä vähän väliä vikatilaan "moottori vaatii huollon" tekstin kera.
Vaunu perään ja nokka kohti syötettä. 300 km:n vaununvedon jälkeen voi ajella 3kk taas huoletta, kunnes ahtimen johdinsiivet alkaa taas jumittelemaan.

Tuli tässäkin taloudessa volvo huollettua.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 11.11.2012 kello on 19:25
"Kenkä" auttaa kaikissa kulkimissa  ;D
Vokkelossa tuota tekee ajoittain, pitäis ottaa koppi perään  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 12.11.2012 kello on 13:11
Näyttäs väri olevan 446.
Tuossa olis todella hyvän hintainen, jos olis vaan oikea väri - olis ymmärtääkseni myös sisäosa mukana.
Menee kai 3 viikkoa ennekuin sais, tulisi ruåttista. Ei kuulemma viitsi vielä edes kysellä , jos ei aikataulu käy.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 12.11.2012 kello on 13:58
Menee kai 3 viikkoa ennekuin sais, tulisi ruåttista. Ei kuulemma viitsi vielä edes kysellä , jos ei aikataulu käy.

Eikai tuolla ajalla olis väliä. Nyt näyttäs tulevan kustannuksina omavastuu 160eur + bonusmenetyksinä kahdelle vuodelle reilu 370.
Kustannus oikeanväriselle puskurille ja sisäosalle saattaa olla ruotsista tilattuna ja Ylivieskaan toimitettuna lähelle samaa, joten ei kannattane. (no saishan siinä sitten itse harrastaa parituntia vaihtotyötä)
Pitänee viimeinkin ottaa tosissaan vakuutusyhtiön vaihto ja pistää korjauksen jälkeen tarjouspyynnöt sisään toisiin firmoihin ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 12.11.2012 kello on 15:29
^
Vieläkös valtionkonttorista saa hakea vakuuttamattomat korvausta hirvieläinvahingost a?
Eikös ois kannattanut päätellä, ett "peura se tais olla ku nii vikkeläst livahti karkuun" - olis kait vaatinut tuoreeltaan ilmoituksen poliisille  ::)

Tippuuko muuten bonukset kaskosta hirvivahingossa?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 12.11.2012 kello on 15:41
^
Vieläkös valtionkonttorista saa hakea vakuuttamattomat korvausta hirvieläinvahingost a?
Eikös ois kannattanut päätellä, ett "peura se tais olla ku nii vikkeläst livahti karkuun" - olis kait vaatinut tuoreeltaan ilmoituksen poliisille  ::)

Tippuuko muuten bonukset kaskosta hirvivahingossa?

Hirvi, peura, poro ja kauris korvattaisiin hirvivahingosta - korvaus ei silloin vaikuta bonuksiin.  Jos olis joku hemmetin loistokasko, siinä vois kuulemma olla jokin erillinen villieläinvakuutus, jolloin ei myöskään vaikuttaisi kolarointivakuutuks en bonuksiin.

Pitää varmaan enskerralla potkia maski sisään ja hypätä konepellille ja väittää kauriiksi...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 12.11.2012 kello on 15:48
Lainaus
Pitää varmaan enskerralla potkia maski sisään ja hypätä konepellille ja väittää kauriiksi...

Varaa kauriinkarvoja takakonttiin, ei muuten näytä aidolta jos ei oo mitään jälkiä!  ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 23.11.2012 kello on 13:43
Käyty tilaamassa jyllikseen etupäähän uudet levyt,satula ja palat motonet ;)kohta kelpaa jarrutella Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 23.11.2012 kello on 13:44
Tuli haettua tänään vuoden jatko Volvolla ajamiseen. Eipä inssi löytänyt mitään sanomista Thumb.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 23.11.2012 kello on 13:48
Tuli haettua tänään vuoden jatko Volvolla ajamiseen. Eipä inssi löytänyt mitään sanomista Thumb.

Elikkä oli siinä kunnossa että veti katsurin hiljaiseksi  :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 23.11.2012 kello on 13:49
Elikkä oli siinä kunnossa että veti katsurin hiljaiseksi  :D

 Oli katsuri Volvo miehiä kanssa ja kehui kun ei vikaa löytänyt.. ;) ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 23.11.2012 kello on 13:51
Käyty tilaamassa jyllikseen etupäähän uudet levyt,satula ja palat motonet ;)kohta kelpaa jarrutella Thumb

Vihjasko katsuri katsastuksessa nuista?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 23.11.2012 kello on 13:51
Oli katsuri Volvo miehiä kanssa ja kehui kun ei vikaa löytänyt.. ;) ;D
Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 23.11.2012 kello on 16:34
Vihjasko katsuri katsastuksessa nuista?
Ei vihjannut vaan todettiin pajalla,kun ovat orggis,niin rupee olemaan jo loppu.Jarruissa ja renkaissa ei säästellä ThumbKoffia ostetaan vähemmän,että saa pidettyä jylliksen turvallisena Thumb Se on meidän volvo miesten motto ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 23.11.2012 kello on 16:42
Ei vihjannut vaan todettiin pajalla,kun ovat orggis,niin rupee olemaan jo loppu.Jarruissa ja renkaissa ei säästellä ThumbKoffia ostetaan vähemmän,että saa pidettyä jylliksen turvallisena Thumb Se on meidän volvo miesten motto ;)
Thumb Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: JuhaL - 23.11.2012 kello on 19:33
Auto pyysi ekaa huoloa 26 tkm jälkeen, ei paha. Tähän saakka mennyt ilman minkäänlaisia ongelmia.
Kiinalaisomistus ei ole näemmä laatuun vaikuttanut, ainakaan vielä. Laadukas auto kuten edellinenkin, jonka mittariin tuli 180 tkm ennen vaihtoa.
Huolettomia vuosia ja kilometrejä paljon edessä, uskoisin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 23.11.2012 kello on 19:43
Kiinalaisomistus parantaa tuotetta  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 23.11.2012 kello on 20:10
Mun täytyy soittaa sille luottomiehelleni,
kun se takakapään kolina (siis Volvossa)
ei johtunut irtonaisesta tunkista. ;)

No, tuleepa sitten kuntoon.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 23.11.2012 kello on 22:12
Volvo käväs tänään kahden ja puolen tunnin keikan Wetterillä - ketun loppuhinta oli muutamaa euroa vaille 1700.

Nyt sitte kattelemaan halvempaa vakuutusyhtiötä, jossa saa kaskoonkin täydet bonukset takaisin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 23.11.2012 kello on 23:42
Volvo käväs tänään kahden ja puolen tunnin keikan Wetterillä - ketun loppuhinta oli muutamaa euroa vaille 1700.

Meilläpäin saap ketusta tapporahaa, kun pitäs saada niitä vähemmäks, jotta saatas naalit takas!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 24.11.2012 kello on 10:38
Meilläpäin saap ketusta tapporahaa, kun pitäs saada niitä vähemmäks, jotta saatas naalit takas!

olisinpa tiennyt, niin olisin laittanu ketun tulemaan sinne postiautolla ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 24.11.2012 kello on 10:42
Volvo käväs tänään kahden ja puolen tunnin keikan Wetterillä - ketun loppuhinta oli muutamaa euroa vaille 1700.

Nyt sitte kattelemaan halvempaa vakuutusyhtiötä, jossa saa kaskoonkin täydet bonukset takaisin.

No tulihan tuolle ketulle hintaa.. Thumbd
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: mjo33400 - 24.11.2012 kello on 20:13
Volvo käväs tänään kahden ja puolen tunnin keikan Wetterillä - ketun loppuhinta oli muutamaa euroa vaille 1700.

Nyt sitte kattelemaan halvempaa vakuutusyhtiötä, jossa saa kaskoonkin täydet bonukset takaisin.

Mikä tossa oikeasti maksoi?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 24.11.2012 kello on 20:30
Mikä tossa oikeasti maksoi?

Ymmärtääkseni, puskuri korinvärisenä, puskurin sisäosa keulaan, puskurin alahelma ja puskurin ylätiiviste. Työtä varmaan se 2.5h.

Puskuri maksoi varmaan sen tonnin. Halvin käytetty olisi ollut "kahtaenvaihda":n vinkkaama paketti 250eur, mutta mustan maalaus olis kustantanut 530eur.

Itse maksoin omavastuun suoraan Wetterille.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 24.11.2012 kello on 20:33
Mikä tossa oikeasti maksoi?

Samaa minäkin ihmettelin. Ite tänään tein 400tkm huollon,
no vähän etuajassa. Vaihdoin ilman suodattimet ja
imuroin sisältä sekä lasien sisäpesut ( lue jotta vaimo
imuroi ja pesi lasit)

Kustannukset yli kaks kymppiä. :o

Ai, niin. lisäsin myös pissipojan nestettä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: mjo33400 - 24.11.2012 kello on 20:53
Ymmärtääkseni, puskuri korinvärisenä, puskurin sisäosa keulaan, puskurin alahelma ja puskurin ylätiiviste. Työtä varmaan se 2.5h.

Puskuri maksoi varmaan sen tonnin. Halvin käytetty olisi ollut "kahtaenvaihda":n vinkkaama paketti 250eur, mutta mustan maalaus olis kustantanut 530eur.

Itse maksoin omavastuun suoraan Wetterille.

Minulla taisi mennä hieman ohi, kun en tajunnut, että oli mälli kysymyksessä. :-[
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 24.11.2012 kello on 21:56
Minulla taisi mennä hieman ohi, kun en tajunnut, että oli mälli kysymyksessä. :-[

Joo. No ketun juoksu keulaan ei nyt oo mikään "mälli", mutta kuitenkin - siitä kerroin tuolla vastauksessa #264. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 5.12.2012 kello on 16:05
Käyty tilaamassa jyllikseen etupäähän uudet levyt,satula ja palat motonet ;)kohta kelpaa jarrutella Thumb
Ja tänään vaihdettu osat ja lisäksi kuskinpuolen iskarin yläpäähän se pyöreä kumi jossa se metalli holkki prässäty siihen,johan loppu kolina.Osat ja työ 270e Thumb työn osuus 40,55e ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 5.12.2012 kello on 16:41
Eikös siitä ollut puhetta  :o ::) :P Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 5.12.2012 kello on 18:02
Eikös siitä ollut puhetta  :o ::) :P Thumb
Oli,oli Volvo miehet ei säästele turvallisuudessa :D Se on kaikkein karmee yhdistelmä,kun säästetään renkaissa ja jarruissa ;) Löydtkö kuvaa siitä iskarin päässä olevasta kumista joka aiheutta kolinaa..Kiitos etukäteen ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 5.12.2012 kello on 18:05
Tuossahan ne näkyy
http://www.vlvworld.com/indexframe.html?V70_01/Section_6_6.htm

Edit Kuva
(http://img198.imageshack.us/img198/5886/volvov70etujousitus.jpg)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 5.12.2012 kello on 18:12
kiitos Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ------- - 5.12.2012 kello on 21:56
Saako tuohon kallistuksen vakaajan pedin kumityynyjä uusittua, vai mennöökö koko rauta vaihtoon?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 6.12.2012 kello on 09:45
Ei havaintoa, ei ole minun kuullakseni kukaan vaihtanut tai ollut ongelmaa.
Ei silti, voihan jollain silti olla ongelma
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 6.12.2012 kello on 10:43
Saako tuohon kallistuksen vakaajan pedin kumityynyjä uusittua, vai mennöökö koko rauta vaihtoon?

Taitaa saada kumit irrallaan mutta mahtaa olla harvoin vaihdossa, ehkä jos öljy pehmentänyt kumit.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 6.12.2012 kello on 17:03
Saako tuohon kallistuksen vakaajan pedin kumityynyjä uusittua, vai mennöökö koko rauta vaihtoon?

Landian jutuista mulle jäänyt mieleen, ettei saa kumeja, vaan pitää vaihtaa koko tanko. Thumbd
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 7.12.2012 kello on 08:14
Niin varmaan pitää, tai sitten ei. Sinisen asentajalta kysyin, ei kuulemma vielä ole tullut eteen yksilöä mihin olisi tarvinnut. Noi kumit/lenkit on lähinnä kallistuksenvakaan kiinnitystä varten, niihin ei tule voimia pahemmin. Hällä itselläänkin ollut 10v sama V70 . Yleensä kai niitä osia myydään joitatarvitaan, ainakin tarvikkeena.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 7.12.2012 kello on 10:50
Nimenomaan, ei varmaan tarttee normaalikilometreil lä koskaan vaihtaa, mutta jos, niin kumeja ei varmaan saa - ainakaan Volvolta. On todennäköisesti niin harvinainen ongelma, ettei kumeja kannata erikseen tehdä varastoon.
Yleismallisista uretaanipuslista löytynee sopivia, jos tulee jollain ongelmaksi.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 7.12.2012 kello on 17:44
Tai sitten hajottamolta kolariautosta. No joskus johonkiin vanhaan kotteroon laitoin täytettä kumin ja kiinnikkeen väliin.  :-X
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: mjo33400 - 7.12.2012 kello on 18:12
Luulen, että tietyn mersun kumit käy suoraan. Anteeksi toinen merkki. Thumb Mesessä juuri nämä kumit ( kuluminen aiheuttaa kolinaa), mutta mesen kallistuksen vaimennin on kiinni alatukivarressa ja volvossa on välissä koiranluu joten volvon kumit ei kulu.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 7.12.2012 kello on 18:34
Näimps on, vanhemmassa kolhossa on myös irtogummit siihen, rakenne erilainen .

Muuten MJO, muistatko sellaista tavaraa kuin vulkanointinauha. Kun sitä venytti ja pyöritti vaikkapa kaapelin ympärille se teki kiinteän kumikerroksen.
Kerranvanhaan tein siitä vastaavat kumit vakaajatangon kiinnitys U:itten alle. Mattoveitsellä tasoitin reunat. Leimaäijä vähän mulkoili, mutta antoi leiman. Oli ihan virman teippiä :)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 7.12.2012 kello on 18:37
Taitaa muuten Saabin kumit olla aikas saman kokoiset..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 7.12.2012 kello on 18:46
Muuten MJO, muistatko sellaista tavaraa kuin vulkanointinauha. Kun sitä venytti ja pyöritti vaikkapa kaapelin ympärille se teki kiinteän kumikerroksen.
Kerranvanhaan tein siitä vastaavat kumit vakaajatangon kiinnitys U:itten alle. Mattoveitsellä tasoitin reunat. Leimaäijä vähän mulkoili, mutta antoi leiman. Oli ihan virman teippiä :)

Muistaa Se.  ;D Käytetään sitä vieläkin, esim. antennilaitteiden liitoksissa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: mjo33400 - 7.12.2012 kello on 19:12
Näimps on, vanhemmassa kolhossa on myös irtogummit siihen, rakenne erilainen .

Muuten MJO, muistatko sellaista tavaraa kuin vulkanointinauha. Kun sitä venytti ja pyöritti vaikkapa kaapelin ympärille se teki kiinteän kumikerroksen.
Kerranvanhaan tein siitä vastaavat kumit vakaajatangon kiinnitys U:itten alle. Mattoveitsellä tasoitin reunat. Leimaäijä vähän mulkoili, mutta antoi leiman. Oli ihan virman teippiä :)

Minulla on sitä vieläkin, joten hyvin muistan. Monta ongelmaa sillä on pelastettu nykyäänkin. Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: mjo33400 - 7.12.2012 kello on 19:13
Muistaa Se.  ;D Käytetään sitä vieläkin, esim. antennilaitteiden liitoksissa.

Olet aivan oikeassa. Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 7.12.2012 kello on 19:20
Minulla on sitä vieläkin, joten hyvin muistan. Monta ongelmaa sillä on pelastettu nykyäänkin. Thumb
Sitä sai meilläpäin aikoinaan kumikorjaamolta, nykyään ihan halpakauppa tavaraa, mutta ei ihan yhtä hyvää, muistuttaa paremminkin venyvää erkkaria.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 8.12.2012 kello on 08:26
Sitä sai meilläpäin aikoinaan kumikorjaamolta, nykyään ihan halpakauppa tavaraa, mutta ei ihan yhtä hyvää, muistuttaa paremminkin venyvää erkkaria.

Ja eilen viimeksi käytin johtoa korjatessa, tosin normi erkkarikin oisi käynyt jos olisi ollut lauhempi keli. Ite hommaan sähkötukusta tosin kalliimpaa kuin normi erkkari.

Luovia osa volvomiehistä tai naisista

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012120816427334_uu.shtml
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 9.12.2012 kello on 20:35
Huomasin vaimon autolla ajellessa s60 -07 D, että sisätilan lämmitys säätönupeissa on 6 pykälän ero. Sama suomeksi: Vasen 19"niin oikea oltava 26"jolloin tulee saman lämmintä molemmin puolin. Liekö tuo asetuksen säätö merkkihuollossa vai voikosen kalibroida irrottamalla nappula ja painamalla samoihin lukemiin viereisen nappulan kanssa. :-\
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 9.12.2012 kello on 20:52
Huomasin vaimon autolla ajellessa s60 -07 D, että sisätilan lämmitys säätönupeissa on 6 pykälän ero. Sama suomeksi: Vasen 19"niin oikea oltava 26"jolloin tulee saman lämmintä molemmin puolin. Liekö tuo asetuksen säätö merkkihuollossa vai voikosen kalibroida irrottamalla nappula ja painamalla samoihin lukemiin viereisen nappulan kanssa. :-\

Ompa omituista. Onko molemmilla nupeilla kuitenkin oikea liikerata minimistä maksimiin?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 9.12.2012 kello on 20:57
Ompa omituista. Onko molemmilla nupeilla kuitenkin oikea liikerata minimistä maksimiin?
Omituiselta tuntuu, kysyinkin kerran Käyttöautolla mikä kikaa, ei ollut aikaisemmin tullut vastaavaa.
     Joo liikeradat on kunnossa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 9.12.2012 kello on 21:01
Omituiselta tuntuu, kysyinkin kerran Käyttöautolla mikä kikaa, ei ollut aikaisemmin tullut vastaavaa.
     Joo liikeradat on kunnossa.

Vikahan tuo sitten on. Olisko lämmönmittausanturi oikealta puolelta rikki.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 9.12.2012 kello on 21:19
Ne saa kalibroitua "sinisellä" samoihin arvoihin , voi olla myös moottori jumissa. Noita kannattaa joskus pyöritellä jotta potikat ja moottorit saa liikettä, verryttää vanhan trattorin niveliä

Kaverini autossa (erimerkkinen) nuo putkiston moottorit vetää zatzatsaata edes takas, kulluu kauhea raksutus ja rutina, se meni maahantuojalle hoitoon.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 9.12.2012 kello on 21:20
AInaki V70 on siinä  keskikonsolissa se lämpöanturi jossa on pieni letti, joka on todennäköisesti pölyn peitossa.

Kannattaa varmaan imuroida alkuu se pieni reikä ja puhaltaa siihen päälle paineilmaa.



Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: hartsakoski - 9.12.2012 kello on 21:23
On se Ooppelin miehenä helppoa ku yhestä napista vääntää ni suunnilleen sellaista menee johonki päin kabiinia.Ja sitten mua toisessa ketjussa kehotettiin vaihtamaan ooppeli volvoon!Taitaa olla mulle liian hieno laite.Ei vainkaan,ku opelin vaihoin ni oli koikalla V70,olin mieltynyt siihen ja aivan varma että tästä tehdään kaupat.Kunnes rouva istui kipeän selkänsä ja jalkansa kanssa viereen,eikä enää päässyt autosta ulos.Matalallahan siinä istutaan.Se sitten siitä kaupasta.Oishan niitä XC90 malleja johon ei tarvi laskeutua,mutta...Pari vollea on ollu,145 b20 ja 245 6-diesel,mieluisia molemmat.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 9.12.2012 kello on 21:25
Tuo XC70 on selkä/jalkavaivaiselle mukavampi , on korkeampi reilusti.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: mike - 9.12.2012 kello on 21:54
Jos joku kaipaa v 70 -2000 farkkuun taka jousia merkillä caravan ni lammilta saa ilmaiseksi. Tuli vaihdettua uusiin eikä muutosta havainnu. Oletin että vanhat oli kuoleentuneet  mut vanhoissa oli vielä tarrat paikallaan.
Suorakylkinen malli!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 10.12.2012 kello on 08:19
Lisää ilmoitukseesi , onko suora vai mutkakylkinen. Tuona vuonna kahta korimallia.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: olalaa - 21.12.2012 kello on 19:05
Olisko volvo miehillä jotain vinkkiä millä saisi diisel auton lisälämmitinen (artek) jotenkin toimimaan.Kun nyt aina pakkasilla tupaa tulemaa käynti huollossa kuitaamassa käynnistys ongelmat pois.Sitten taas toimii jonkin aikaa.Vai onko tyyppi vika.Onko jotain jippoja ko ongelmaan
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: mjo33400 - 21.12.2012 kello on 19:13
Olisko volvo miehillä jotain vinkkiä millä saisi diisel auton lisälämmitinen (artek) jotenkin toimimaan.Kun nyt aina pakkasilla tupaa tulemaa käynti huollossa kuitaamassa käynnistys ongelmat pois.Sitten taas toimii jonkin aikaa.Vai onko tyyppi vika.Onko jotain jippoja ko ongelmaan

Vika on lämmittimessä. Eikö tota voi itse tehdä sulakekuittauksella? Sulake irti ja hetken päästä takaisin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 21.12.2012 kello on 19:15
Artek tunnetaan paremmin huonekaluista mutta
ardig tai jotain sinnepäin on volvo foorumilla
hyvinkin usein haukuttu laite.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Dorotea - 21.12.2012 kello on 20:00
Tietoa laitteesta.

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=491.0
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: olalaa - 21.12.2012 kello on 20:01
Artek tunnetaan paremmin huonekaluista mutta
ardig tai jotain sinnepäin on volvo foorumilla
hyvinkin usein haukuttu laite.
No tuossa kirjoitus virhe minulla lämmitin siis ardig.Mahtaako Koodit kuitaantua pelkallä sulakeen iroittamisella.Vois ko volvo miehet kertoa.Kyseessä poikani volvo
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 21.12.2012 kello on 20:07
Pitää olla volvon oma testeri, että saa ardigin nollattua. Muuta konstia ei ikävä kyllå ole :-\
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 21.12.2012 kello on 20:09
Doro kerkis ennen minua. Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 21.12.2012 kello on 20:17
Olisko volvo miehillä jotain vinkkiä millä saisi diisel auton lisälämmitinen (artek) jotenkin toimimaan.Kun nyt aina pakkasilla tupaa tulemaa käynti huollossa kuitaamassa käynnistys ongelmat pois.Sitten taas toimii jonkin aikaa.Vai onko tyyppi vika.Onko jotain jippoja ko ongelmaan

Tässä tulee vinkkiä..itse olen purkanut kerran ja kasannut myös onnistuneesti ja on pelannut kuin käkikello sen jälkeen.

Mallin tunnistaminen:

Pakoputkesta ne helpoimmin tunnistaa, -02-> on pyöreä pakoputki, vanhemmissa putki on neliskanttinen
ja tulee kylkeä pitkin alas. Mallimerkintä on 912-D (912-B =bensa) (S80 ja uudemmat).
Vanhempi malli, joka löytyy S/V70 on 952-D, vielä vanhemmissa 091-D.

Ardicin irroitusohjeet, pätevät V70N ja S60, sekä S80:

- Sisälokarin irroitus vasemmasta etukulmasta: Poraa popniitit pois. (S80 -04 ja uudemmat ei pakollinen),
  Ruuvaa torx-ruuvia 1-2 cm auki ja paina se pohjaan  (-04 ja uudemmat, irroita ruuvi kokonaan, siellä ei ole kieltä).
- Irroita puskuri osittain: Listojan alta löytyy pultit (S80 myös alhaalta), irroita molemmilta puolilta.
  Raota vasenta kulmaa jotta pääset lämmittimeen kiinni.
- Irroita polttoaineletku ja lämmittimen liitosjohto.
- Irroita lämmitin, kahdella pultilla kiinni telineessä. Lämmittimen voi laskea alas letkujen varassa,
  ehkä pohjamuovin joutuu käyttämään irti.

Jos koko lämmittimen haluaa "käteen" niin irroita 2 jäähdytysletkua (purista ne linttaan tai tulppaa irroituksen jälkeen).

Huoltotoimenpiteet:

Lämmittimen avaus: 3 torxia auki, suojapelti pois, irroita johdot jotka on siinä suojapellin alla.
Irroita myös hehkutulppa.
Sisäosa tuppaa olemaan tosi tiukassa, kampea varovasti ruuvien / hehkutulpan reijistä.

Pura lämmitin, poista karstat, pese palotila esim. jarrunesteellä.
Uusi turbolaattorisarja (ropeli, alusrikka, pa-kuppi)  (hinta n. 45-50 e)
jos ropeli tai sen alla oleva rikka on yhtään palanut/sulanut.

Puhdista turbolaattorin "yllä" oleva polttoaineen sekoituskuppi (diesel).
Uusi suutin ja paineentasain (hinta n. 80-90 e yhteensä) jos kunnosta ei ole varmuutta,
ts. jos on savuttanut tai käynyt epätasaisesti.
Uusi myös polttoaineletkun pätkä (euron, pari), potentiaalinen vikakohta.
Tarkista että tuulettajanmoottori pyörii vikisemättä. Uusi jos kitisee.
Tällöin kannattaa ostaa koko poltinyksikkö, ks. alta.

Puhdista liekkivahti (se linssi). Periaatteessa tämän voi testata vastusmittarilla ja sytkällä?
Jos on ollut käynnissä pysymisvaikeuksia, mutta käydessään käynyt hyvin,
ja tuulettajan moottori oli kunnossa,
voit porata liekkivahdin edessä olevaa reikää pari milliä isommaksi -> herkistää liekkivahtia
ja ei turhaan sammuttele lämmitintä.

Turbolaattorin kiinnitykseen lämmönkestävää lukitusliimaa. Samoin tuulettajan moottorin ruuveihin.

Jos lämmitin on kiehautellut jäähdytysnestettä, tarkista ettei pohja ole pullahtanut alas,
sen pitää olla kupera palotilaan päin.
Jos on pullahtanut alas, neste ei kierrä tarpeeksi nopeasti, ja kiehuttaa sen takia.
Väännä se pohja takaisin ylös letkuliitännän kautta.
Lisäksi kannattaa kiehutusongelmien välttämäseksi lyhentää lämmittimen sisällä olevaa putkea
n. 5 mm jotta lämmittimen pohja ei kuumu niin paljon.

Tarkista myös vesipumpun kunto. Pumppua ei saa pyörittää turhaan tyhjänä,
toki sen pyörivyyden voi testata pikaisesti.
Jos takeltelee tai ääntää oudosti, uusi pumppu, hinta lienee jotain vajaa 200 e?
Tätä saa myös bosch -varaosana selkeästi halvemmalla.

Tarvikelista:
Klemmari * 2 pa-putkelle, paksuus 8-12 mm putkelle (muistaakseni).
PA-putkea n. 30 cm. Joku joka tekee remonttia lähiaikoina, voisi kertoa tarkat speksit...
Turbolaattorisarja (jos ei tietoa kunnosta tai mahdollisuutta hommata tätä kesken projektin).
Lämmön kestävää lukkoliimaa.
5 mm pop-niittejä. Lukumäärä taisi olla 6 kpl.

Esim. 2004 mallin S80:ssä niittejä ei tarvitse irroittaa koska puskuri lähtee irti ilman niittien irroitustakin.

Jos lämmittimeen tarvitsee esim. tuulettajan puhaltimen,
kannattaa ostaa koko poltinyksikkö joka sisältää puhaltimen moottorin, polttoputken, suuttimen (ei varma tieto),
polttoainekupit, turbolaattorin jne, eli ne kaikki kuluvimmat osat. Hinta jotain 150 euron luokkaa.
Sarjan "tilausnumeroa" ei ole tiedossa, jos joku postaa sen tähän thrediin niin editoin sen tähän ensimmäiseen postaukseen...

Vesipumpun saa boschin tarvikkeena murto-osaan sinisen hinnasta.
Boschin varaosanumeron voisi tähän lisätä jos joku sen minulle kertoisi.

Vastuu em. muokkauksista jää sinulle...

Arcid 912-D ohjausboksin "kytkentäkaavio", perustuu omaan testaukseen
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1



NO Väri
Toiminto1 Musta Hehku
2
3 Musta GND
4 Valkoinen Liekkivahti?
5

6 Musta/Vihreä Diag.
7

8 Sininen Liekkivahti?
9 Punainen + syöttö
10 Musta/Valkoinen Puhallin -
11 Oranssi Puhallin +
12 Puna/Valkoinen Vesipumppu +
13  Keltainen Lämpöanturi ulkoinen
14

15 Violetti/Valkoinen Diag.
16Punainen  Lämpöanturi sisäinen

Räjäytyskuva 2002 ->:
Ardic_2003.jpg

katso tuolta ->

http://personal.inet.fi/koti/major/volvo/Ardic_2003.jpg

Sähkökaavio 2002 ->: (kiitokset eräällä foorumin käyttäjälle...)
Ardic_cpm_2002-.jpg

Katso tuolta ->

http://personal.inet.fi/koti/major/volvo/Ardic_cpm_2002-.jpg


"Vanhemmat eroavat ainostaan polttoainepumpun osalta, se saa jatkuvan jännitteensyötön samasta paikkaa
kuin paloilmapuhallin ja vesipumppu,
eli on kytketty haaraan 53/350 ja näinollen taitaa ohjainlaite ohjata taajuutta maapuolella,
kun se uudemmassa tekee sen juuri toisin,
edelleen tietenkin kulkien ylikuumenemistermos taatin kautta. (Ainakin näin tämän olen järkeillyt.)
Vanhakoppaiset V70,S70 jne eroavat jonkin verran näistä.. eivät kuitenkaan radikaalisti, nastat on pääpiirteittäin samat."

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 21.12.2012 kello on 22:32
Onkos Major:kin täällä vai oliko tuo pelkkä lainaus. Ei pelkkää jauhantaa.
Muuten mix tää Volvo osio on suosituinpien osioitten listalla noin korkealla. Eihän nyt kaikilla ole salassa Volvoja ???
Muuten vastaus yhteen väärään juttuun. Tuo Ardicin nollaus onnistuu melkein kaikilla testereillä. Yksinkertaisimmat ei kerro vikakoodia. Suurin osa vioista johtuu automaattikäynnisty ksestä ja lyhyistä ajomatkoista. Itse kun ajan lyhyen matkan laitan viiksestä sen käymään vielä lisää ettei palopesä nokeennu tukkoon.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 21.12.2012 kello on 22:38

Muuten mix tää Volvo osio on suosituinpien osioitten listalla noin korkealla. Eihän nyt kaikilla ole salassa Volvoja ???


Kertookohan se laadusta jotakin, korjauksista ja korjaustarpeista riittää puhuttavaa  :laugh:
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 21.12.2012 kello on 22:39
Tai sitten... ;D :D ;) :)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 21.12.2012 kello on 22:54
Tukkapystyssä olen lueskellut noita Ardicin po-ainelämmittimien juttuja. Omasta kokemuksesta kuitenkin voin mainita. että kummassakaan omistamassani Volvossa ei ole kertaakaan reistaalleet.Molemm at (lämmittimet) säännöllisessä käytössä, vanhempi vehje kerran puhdistettu ja siinä kaikki.Todella tehokkaita lämmittimiä. :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 21.12.2012 kello on 23:19
No eihän tuo Volle kovin korkealla katsastustilastoiss a pyöri.Muistaakseni jopa surkuhupaisan Chevrolet Neonin tasolla... Thumbd
Joko on laiskaa sakkia huoltamaan Vollee tai sitten laatu on juurikin sitä mitä katsastus tilastot näyttää..
Apropoo aika näyttää miten itse toimin... ;)

Tuossapa linkkiä..
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288524950217.html
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 21.12.2012 kello on 23:24
No eihän tuo Volle kovin korkealla katsastustilastoiss a pyöri.

Niin, ysikymppinenhän on suorastaan pohjamutia....   :o
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 22.12.2012 kello on 06:21
Yksi mikä kiinnitti huomiota tuossa tilastossa oli se, että näytti olevan v70 auto, jolla myös ajataan paljon. Esim mb e ajettiin vähemmän.

Esim 8-9 vuotiaat vikatilastossa v70 edessä oli Nissan Micra. Volvolla oli ajattu keskimäärin 167000 tkm ja micralla 82000 km ja vikaprosentti lähes sama. Ja kilometreissä puolet eroa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 22.12.2012 kello on 08:03
Esim 8-9 vuotiaat vikatilastossa v70 edessä oli Nissan Micra. Volvolla oli ajattu keskimäärin 167000 tkm ja micralla 82000 km ja vikaprosentti lähes sama. Ja kilometreissä puolet eroa.

 Riippu kumminpäin katotaan puolet vähempi vai tuplasti enempi. ;D ;D
No omat autot allekirjoituksessa volvoon  rekkarin lamppuja muutamat ja jotain muuta pientä 5v aikana, MB ekakertaa mulla katsastuksessa alapallonivel ja rekkarin lamppu. se on pahavika tuo rekisterikilven palanut lamppu  :o :o
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 22.12.2012 kello on 08:58
Juu ja se iänikuinen koiranluu mitä ei kai kukaan jaksa vaihtaa leimalle mennessään. Uusintaleima maksaa yhtäpaljon kuin uudet koiranluut :) Ja tilastot kertoo taas  8) . Viimeiseen kymmeneenvuoteen on leimaäijä kerran laittanut raidetangonpään uusix, ei muuta, ei edes huomautusta. Pitemmältä ajanjaksolta en viitti kommentoida kun en muista. Ei kumminkaan mitään isompaa ikinä ollut. Ei ainkaan tartte irroittaa koko taka-akselia ja vaihtaa puslia kuten Fordissa ja Peugeotissa. Nuo oli ainakin viikolla työn alla kaverin pajalla kun käväisin puhelimen viemässä.
Mielestäni vikatilasto on ihan syvältä. Se ei kerro lainkaan mitä on rikki ja mitä ei. Varsinkin autopillu lehden tilastot ja testit jotka poikkeaa aina reippaasti muitten julkaisujen vastaavista.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ------- - 22.12.2012 kello on 09:11
Juu ja se iänikuinen koiranluu mitä ei kai kukaan jaksa vaihtaa leimalle mennessään. Uusintaleima maksaa yhtäpaljon kuin uudet koiranluut :) Ja tilastot kertoo taas  8) . Viimeiseen kymmeneenvuoteen on leimaäijä kerran laittanut raidetangonpään uusix, ei muuta, ei edes huomautusta. Pitemmältä ajanjaksolta en viitti kommentoida kun en muista. Ei kumminkaan mitään isompaa ikinä ollut. Ei ainkaan tartte irroittaa koko taka-akselia ja vaihtaa puslia kuten Fordissa ja Peugeotissa. Nuo oli ainakin viikolla työn alla kaverin pajalla kun käväisin puhelimen viemässä.
Mielestäni vikatilasto on ihan syvältä. Se ei kerro lainkaan mitä on rikki ja mitä ei. Varsinkin autopillu lehden tilastot ja testit jotka poikkeaa aina reippaasti muitten julkaisujen vastaavista.

Eläpä yleistä pösöjä.. Ootkos omistanut yhtään pököttiä.
Minä olen omistanut 406 ja sen halvempaa hinta laatusuhteela ei saa. Suvussa on paljon 406:sia. En vaihtanut yhtään puslaa vaan joka nurkkaan koiranluut. ajoin sillä yli satatonnia ja mittarissa oli yli 330tkm, kun myin. Jokainen joka tuon mallin on omistanut on sanonut että parhaiten on auto toiminut, vaikkakin olisi 500tkm ajettu. Alapallo nivelen eteen voi joutua vaihtamaan ja aurauksen säätö tangon taakse. Nuo osat on todella edullisia ja helppoja vaihtaa, kun ruvetaan muitten merkkien tukivarsista puhumaan, esim passat bmw.. Muita pösöjä en oikein arvosta lukuun ottamatta 607.
  :laugh:
Jotain olisin kuullut volvon v70 eturipustuksista, että kovilla on.  8)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 22.12.2012 kello on 09:19
Eläpä yleistä pösöjä.. Ootkos omistanut yhtään pököttiä.
Minä olen omistanut 406 ja sen halvempaa hinta laatusuhteela ei saa. Suvussa on paljon 406:sia. En vaihtanut yhtään puslaa vaan joka nurkkaan koiranluut. ajoin sillä yli satatonnia ja mittarissa oli yli 330tkm, kun myin. Jokainen joka tuon mallin on omistanut on sanonut että parhaiten on auto toiminut, vaikkakin olisi 500tkm ajettu. Alapallo nivelen eteen voi joutua vaihtamaan ja aurauksen säätö tangon taakse. Nuo osat on todella edullisia ja helppoja vaihtaa, kun ruvetaan muitten merkkien tukivarsista puhumaan, esim passat bmw.. Muita pösöjä en oikein arvosta lukuun ottamatta 607.

Korjaamon omistaja sanoi kun hinattiin pojan 406 joka ei lähtenyt käyntiin "parhaimmat ranskaloset saa grilliltä" ;D ;D. Ajon esto oli mennyt päälle (numeronäppäimistö) koodit kiertopalkinnosta hukassa. Rälläkällä magneettiventtiili esiin ja sähkö suoraan virtalukolta niin alkoi hyrskyttään. Nyt äidin 406 (automaatti ei voinut hinata lämpimään talliin) akku latauksessa jos saisi haettua kotipihalle. Minäkin olen onnistunut kiertämään omistamisessa sekä japsit että ranskalaiset, on riittävästi poikasena rassannut niitä autoja.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ------- - 22.12.2012 kello on 09:22
Korjaamon omistaja sanoi kun hinattiin pojan 406 joka ei lähtenyt käyntiin "parhaimmat ranskaloset saa grilliltä" ;D ;D. Ajon esto oli mennyt päälle (numeronäppäimistö) koodit kiertopalkinnosta hukassa. Rälläkällä magneettiventtiili esiin ja sähkö suoraan virtalukolta niin alkoi hyrskyttään. Nyt äidin 406 (automaatti ei voinut hinata lämpimään talliin) akku latauksessa jos saisi haettua kotipihalle.

 ;D ;D Niin ja on niitä volkkarissanikin ongelmia.. just pakoputken haitari vaihdettu, moottorin kannatinkumi, pura koko keula..  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 22.12.2012 kello on 11:07
Niin mulla on ollut Peugeot 205, ajettiin yli 500 tkm, Peugeot 306 ajettiin 380 tkm, Peugeot 406 ja edelleen Peugeot 307.

Lujin näistä oli Peugeot 306 1.9tdi 90 hv. Ihan normaalia kulumista, jarrupalloja jne. Pakoputki ja iskarit, kytkin ym ei vaihdettu kertaakaan. En muista että mitään koiranluita olisi tarvinnut sen kummemmin vaihtaa.

Peugeot 406 ja 307 molemmat mainettaan parempia. Halvempia ylläpitää kuin V70. Edellinen auto oli passat 1.9tdi, joka taisi olla kaikista luotettavin. Ajettu 280 tkm, lopuksi taisi olla ovissa sähkövikoja. Sisävalot eivät toimineet.

Ja sanoisin, että 406 ei kyydissä häviä yhtään v70. Passatin vaihteet todella jäykät talvella ja äänikin vähän niinkuin traktorilla mutta luotettava peli. Yksikään peugeot ei ole jättänyt tielle ja aina lähteneet käyntiin. Kilometrejä eri peugeotilla taitaa olla jo lähes miljoona.

Sitten tilat V70 on sisätiloiltaan pienempi kuin peugeot 307 wagon. Näin se vaan on kun 3 lapsen kanssa kanssa alkaa tavaroita pakaamaan ja koira vielä siihen päälle. Niin 307 ne mahtuu, mutta ei V70. Ja tämä on aivan omakohtainen kokemus. Molemmat autot pihassa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 22.12.2012 kello on 12:10
Niin mulla on ollut Peugeot 205, ajettiin yli 500 tkm, Peugeot 306 ajettiin 380 tkm, Peugeot 406 ja edelleen Peugeot 307.

Pökötit on kyllä mainettaan parempia. Sulla on silti käynyt säkä, jos mihinkään ei ole iskenyt luunsyöjä tai takajalan laakerivika. Ensinmainittu menee ohijuostessa ja jälkimmäinenkin on vaan työtä, kunhan saa sen kallistuksenvakaaja n irti reijästään.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 22.12.2012 kello on 12:15
En minäkään noita tuotteita käy informoimassa eri foorumeilla.Eikä kukaan iltapaskan toimittaja pidä älämölöä että Kia:n Ceed ja Sorento ovat siellä Hyundain seurana tilastossa , sijoitus 100 >> (ja rapiat) . Saati sitten näytti moniakin tunnettuja tuotteita olevan siellä myös.Lukee ilman filttereitä listan läpi, mikäli tuntee olonsa paremmaksi. Parhaan kuvan eri tuotteista saa käytössä. Juuri kuten Viemäs sanoi. Tuollainen 406 on sijoilla tilastoissa mihin ei riitä numeroavaruus, mutta kuulemma hyvä auto. Mutta kaikissa aina jotain.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 22.12.2012 kello on 12:56
Hei kaikille autonomistajille jotka täällä hiekkalaatikolla pörräävät kehumassa omaansa ja haukkumassa muiden pelejä, kellä isompi kellä ei  ;)

No minäkin liityn seuraan kun minulla on pelkästään laatuautoja tuossa pihassa siis V70-  MB CLK- Fiat dukato- Ghrysler semmoinen ison perheen jenkki 7 henkeä menee kepeästi sisään.

V70 ajettu 198000km -> vikatilasto ns.koiranluut eteen vaihdettu parikertaa, taakse oikealle yhden kerran, oikeanpuoleinen pyörän laakeri justiinsa vaihdettu, ardik lämmitin putsattu kerran, parit polttimot silloin tällöin palanut (huom voi itse vaihtaa tienpäällä) kulutus diisseliä 5,4l satasella.

MB clk (huom.automaatti) ajettu 158000km takajarru rempan tein justiinsa kulutus bensaa n8,2 satkulla ei pal muuta vikaa. (lamput myös itse vaihdettavissa)

Dukato tupakrassi 185000 km ->siinä on kaksi osaa Fiat-ja lmc asunto-osa jos vain nyt Viat kertoisi, etupyörän laakeri vasemmalla vaihdettu iskarin yläpään laakerit vaihdettu vanhat ruostees (samalla reilusti vaseliiniä) raidetangon päät vaihdettu,vesipumppu jakopään  huollon yhteydessä pantiin uusi vaikka ei vanhassakaan mitään vikaa ollut. diisseliä imuttaa 11,5l satasella. ja se kaikista kovin harmitus tulee trafilta melkeen 600€ joka vuosi siitä minulla on Fiat.(itse myös vaihdan lamput)

Sitten tuo jenkki poikain tekemä tila auto 250000 tkm taulussa, etupyärän laakeri uusittu (tais olla vasen) oiken puolen ajopalon umpio uusittu yksi akku pantu pellin alle ja alkuperäisen radion tilalle laitoin toisen kun en löytänyt vanhaan koodia mistään, sen akun vaihdon jälkeen, bensaa n9,5l satasella, niin ja ne lamput heleppoo heinän tekoa, siis vaihtaa .

Kyllä näillä kulkee ja kukkaro ohenee  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 22.12.2012 kello on 13:21
Pökötit on kyllä mainettaan parempia. Sulla on silti käynyt säkä, jos mihinkään ei ole iskenyt luunsyöjä tai takajalan laakerivika. Ensinmainittu menee ohijuostessa ja jälkimmäinenkin on vaan työtä, kunhan saa sen kallistuksenvakaaja n irti reijästään.

Eteen on kyllä 307 laakerit vaihdettu, muistaakseni molempiin pyöriin. 307 kyllä menee noita koiranluita sanoisiko 40-50 tkm välein. Hinta ei ole paljon ja vaihtokin oli helppo.

Juuri vaihdettiin syyslomalla V70 etualapään puslat ja ohjausvaihde ja moottorin kiinnikekumit. Uusi ohjausvaihde sinisellä 1100 €. Tampereelta sain vähän käytetyn 550 €. Vielä ainakin toiminut. Täytyy kyllä tunnustaa, että se V70 ohjausvaihde on käytettynäkin ollut ylivoimaisesti kallein varaosa, mitä olen koskaan mihinkään autoon ostanut. Aika paljon saa Pösöön 20-30 € koiranluita vaihdella, jos Volvoon pitää tuollaisia varaosia yleensä edes vaihtaa. Eipä ole muihin autoihin ohjausvaihteita tullut vaihdettua vaikka kilometrejä on tullut tuplasti enemmän.

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 22.12.2012 kello on 17:37
Ite vian nollaukseen puuttumatta (omassa ei vielä ARDIKissa vikoja sen 100tkm aikana  mitä itse sillä ajanu ;) ), Ardikin vikoja voi ennalta vähentää käyttämällä laitetta oikein. Onneksi työkaverit neuvo aikanaan tuon käyttöä, niin ei ole vielä vikaantunu.

Kun lämmitin käynnistetään, sitä ei saa sammuttaa kylmänä. Aina se tunnin käyttö ennen sammutusta.
Kun talvi ja pakkaset lähestyy, lämmitintä pitää pyörittää heti kun on talvilaatua tankissa, jotta varmistetaan sen polttoaineputken sisältävän vain talvilaatua. Jos putkessa on kesälaatua, lämmitin ei käynnisty, kun se kesälaatu ei pääse suuttimesta läpi. Muutaman yrityksen jälkeen on sitten vikatilassa, josta päästään vaan Volvon testerillä tai mainitulla "sulakejumpalla".
Lämmitintä olis hyvä pyöräyttää joskus myös kesällä, jos jonakin sadepäivänä on niin kylmää että käynnistyy - etenkin sen jälkeen on muistettava varmistaa putkiin talvilaatu syksyllä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 22.12.2012 kello on 17:58
Sitähän aiemmin sanoin  Thumb
Lainaus
Suurin osa vioista johtuu automaattikäynnisty ksestä ja lyhyistä ajomatkoista. Itse kun ajan lyhyen matkan laitan viiksestä sen käymään vielä lisää ettei palopesä nokeennu tukkoon.



Kertookohan se laadusta jotakin, korjauksista ja korjaustarpeista riittää puhuttavaa  :laugh:
Mutta jos pelkät Volvojen omistajat kommentoisi ketjussa, Ketju olisi 91% lyhyempi  ??? 8)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: putkimies - 22.12.2012 kello on 19:03
Mullakin vaihtoväli joko 160000km. tai 4 vuotta. Uudemmissa aikaa on pidennetty 10v.
tietääkseni tuo mainitsemasi vaihtoväli koskee vain ja ainoastaan niitä Volvoja jotka on myyty uutena Suomessa. Sama auto muualla ensirekisteräitynä ja sittemmin maahantuotuna, niin vaihtoväli on erilainen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 22.12.2012 kello on 19:53

Mutta jos pelkät Volvojen omistajat kommentoisi ketjussa, Ketju olisi 91% lyhyempi  ??? 8)

Eikö tämän ketjun kirjoittajilla ole melkein kaikilla Volvo, joten ei se paljon lyhyempi voisi olla. Mullakin lähisuvussa on 5kpl v70 /60 Volleja :-)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 22.12.2012 kello on 19:58
Eikö tämän ketjun kirjoittajilla ole melkein kaikilla Volvo, joten ei se paljon lyhyempi voisi olla. Mullakin lähisuvussa on 5kpl v70 /60 Volleja :-)

Mulla ei ole vielä ollut kui yksi Volvo.

Sitten kun mittarissa on 999999 km
niin vaihdan vähän nuorempaan. ;)

No, nyt on vasta 398000 joten on aikaa
pohtia vielä sitä merkkiäkin. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 22.12.2012 kello on 21:00
Mulla ei ole vielä ollut kui yksi Volvo.

Sitten kun mittarissa on 999999 km
niin vaihdan vähän nuorempaan. ;)

No, nyt on vasta 398000 joten on aikaa
pohtia vielä sitä merkkiäkin. ;)

Veivaa nyt yli miljoona, elä luovuta heti.
Mulla oli mb w124 ja mittarissa 980000 km kun möin pois. Jälkeenpäin kuulin että ku milli ois tullu täyteen niin Veholta ois saanut kultaisen mersun pinssin vai mikälie koru olikaan  :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 23.12.2012 kello on 06:27
Kyllä sillä pitäs yksi milli ajaa ;) Perjantaina piti minunkin sitoa volle puuhun kiinni,kun kuuli,että pääsee lauvantaina taas veto hommiin,oli lähdössä jo päivää aikasemmin ;) :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 23.12.2012 kello on 07:31
Yhdyn tuohon pösökeskusteluun siten että mullakin 406 farkku ja sain se oikeastaan vaimolta kun hommattiin hänelle tuo Toyota ja en viitsinyt hukata hyvää vähänajettua farkkua pois.

Peugeotissa on erittäin mukavat satulat, se on tilava,hiljainen ja kone on hyvä! Mulla 2-litrainen bensa ja se on lämmin-ainoa ehkä mikä harmittaa niin laatikko on liian tiheä.

Ne pikku koiranluut vaihdoin ite pihalla ja motonetissä ne maksoi vain joitain kymppejä... Volvokin on itellä ollut aikaajoin jo 20-kymppisestä, Amazon.240 sedan,240farkku ja nyt toi 850 farkku viimeiset varmaan 6 vuotta.

Volvon ylläpito on maksanut eniten ja sen mystisen käyntivian vuoksi en sillä talvella aja.......

Silti seuraava hankinta on varmaan V70 farmari ja uusikoppainen ja mielellään alta 200t ajettu.... :D

                                                   t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 23.12.2012 kello on 08:24
Veivaa nyt yli miljoona, elä luovuta heti.
Mulla oli mb w124 ja mittarissa 980000 km kun möin pois. Jälkeenpäin kuulin että ku milli ois tullu täyteen niin Veholta ois saanut kultaisen mersun pinssin vai mikälie koru olikaan  :D

Pitää varmaan harkita sitten kuin kauan tuolla omalla ajaa. Nousiko hinta mennessä lähemmäksi milliä? ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 23.12.2012 kello on 09:23
Ne pikku koiranluut vaihdoin ite pihalla ja motonetissä ne maksoi vain joitain kymppejä...
Noin Peugeotissa ja melkein kaikissa muissa. MUTTA kun on Volvosta kysymys niin asia ei olekaan helppoa. Siitä täytyy narista vaikkei asiasta tietäis mitään. Toisaalta en ole omiin autoihin noita koiranluita vaihtanut tai vaihdattanut ainakaan viimeiseen kymmeneen vuoteen. Ehkä edellinen tai minun jälkeinen omistaja ne vuorollaan vaihtaa. En minä , matkustajat eikä leimaäijä ole niissä vikaa havainneet. Nyt ruetaan harrastamaan ihan muita luita. Keskitytään vaikka sian luihin  Thumb

http://youtu.be/j-CuPDYB9UM  (http://youtu.be/j-CuPDYB9UM)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 27.12.2012 kello on 20:28
Tänään tehtiin trattoriremppaa . Tuossa joulun aikoihin kuulostelin että -16c kun oli pakkasta kävi epätasaisesti heti startin jälkeen muutaman sekunnin  Thumbd Tänään ostin TI-Tarvikkeesta uudet hehkut ja kun ulkona oli +2c niin ruuvasin ne ulkona paikoilleen. 15 minuuttia meni vaihtoon. Ovat nimittäin oikein helpossa paikkaa. 8mm:n pitkähylsy, pitkä jatko ja räikkäavain.
Mittailin nuo vanhat ja 3/5:tä oli kops. Näyttivät jotain 200 ohmin ja 2000 ohmin väliltä . Reilu huntti meni osiin ,Bosch:it ostin, alkuperäiset oli vielä paikoillaan ja ne oli Beru:t
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 27.12.2012 kello on 20:43
Tänään tehtiin trattoriremppaa . Tuossa joulun aikoihin kuulostelin että -16c kun oli pakkasta kävi epätasaisesti heti startin jälkeen muutaman sekunnin  Thumbd Tänään ostin TI-Tarvikkeesta uudet hehkut ja kun ulkona oli +2c niin ruuvasin ne ulkona paikoilleen. 15 minuuttia meni vaihtoon. Ovat nimittäin oikein helpossa paikkaa. 8mm:n pitkähylsy, pitkä jatko ja räikkäavain.
Mittailin nuo vanhat ja 3/5:tä oli kops. Näyttivät jotain 200 ohmin ja 2000 ohmin väliltä . Reilu huntti meni osiin ,Bosch:it ostin, alkuperäiset oli vielä paikoillaan ja ne oli Beru:t

Juu, ne on hyvä vaihtaa aina silloin tällöin.

Mutta sanoisinko tuosta hinnasta jotta kohtuullinen on,
Paitsi jotta minulle halvemmaksi tulee kun soitan
tuolle luottomiehelle, niin hakee kotoa auton ja
tekee työn sekä tuo auton takaisin katokseen
ja alle satkun maksaa.

No, ite vaihdoin noi ilmansuodattimet kun sen
edes osaan tehdä, muuten on auton remontin
tekemisen kanssa peukalo väärässä paikassa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 27.12.2012 kello on 20:44
 Thumb

Tässä D5 koneessa nuot hehkut on onneksi helpossa paikassa - vanhassa kuutosdieselissä ei vaihtunu noin helposti ;D

Aikanaan Vectraan vaihdoin lähes yhtä helposti, mutta yhden hehkun kierteet tuli osittain ulos vanhan hehkun karstojen mukana - sekin oli helppo korjata 10mm tiheällä kierretapilla, mutta auto ei ollut jaokunnossa ja liike josta sai kierretapin oli sulkeutunut muutamaa minuuttia aiemmin - no onneksi yrittäjä oli vielä paikalla ja lupasi odottaa kun pyöräilin sinne 20 asteen pakkasessa - ei tullu kylmä tuossakaan remontissa ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 27.12.2012 kello on 21:05
Hankala tuota mun rempaa on halvemmaksi tehdä  :o
Nuo Boschin hehkut maksaa 25€:n molemmin puolin kaupoissa. Sen kun kertoo viidellä = summa.  Delphejä en tilaa vaikka olis ilmaiset  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 31.12.2012 kello on 13:49
Tänään hain Transiittiin hehkut, Berut. Alkuperäishehku miltei kaikissa saksalaisissa ja tuossa meidän kulkimessa luultavasti alkuperäiset, 209000km. Hintaa kertyi neljästä 55€
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 31.12.2012 kello on 14:06
Toivottavasti yhtä helpot vaihtaa. Muuten T5 Transportterissa puolikeulaa pitää purkaa kun vaihtaa  Thumbd
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 31.12.2012 kello on 14:45
Mun mielestä ne on helpohkosti saatavilla, lievästi vaikeakäynnisteinen oli nyt pakkasilla ja nuo pitää vaihtaa. Vanhan Mersun E- sarjan 5 pyttysessä koneessa ne oli myös hiukan hankalassa paikkaa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 31.12.2012 kello on 15:26
Mun mielestä ne on helpohkosti saatavilla, lievästi vaikeakäynnisteinen oli nyt pakkasilla ja nuo pitää vaihtaa. Vanhan Mersun E- sarjan 5 pyttysessä koneessa ne oli myös hiukan hankalassa paikkaa.

Mun marsussa imusarja pois niin tuli tilaa vaihtaa kaikki. Yksi oli pimeenä ei huomannut käynnistyksessä syksyllä muustakuin että hehkun merkkivalo syttyi vasta kun auto kävi (vika indikaattori).
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 31.12.2012 kello on 15:48
Mun marsussa imusarja pois niin tuli tilaa vaihtaa kaikki. Yksi oli pimeenä ei huomannut käynnistyksessä syksyllä muustakuin että hehkun merkkivalo syttyi vasta kun auto kävi (vika indikaattori).

Nimenomaan tuon tyyppistä purkutarvetta ei toivo joutuvansa tekemään pienen operaation takia.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 31.12.2012 kello on 17:43
Nimenomaan tuon tyyppistä purkutarvetta ei toivo joutuvansa tekemään pienen operaation takia.

 Kieltämättä piti vähän aikaa kerätä inspiraatiota mutta lyöty kuitenkin iteltä kun lompsaan kattoi.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 25.01.2013 kello on 12:02
Oli outo vika volvossa 60km/h siitä ylöspäin outoa tärinää,eilen käytin pajalla tutkittiin sit joka paikka perusteellisesti eikä vikaa löytynyt.Ainut mitä teki oli että kopautti  jään palan tunkin paikalta pois,no lähdin ajelemaan kotia ja vika pois,ajattelin,että on aerodynaaminen koppa volvossa,kuin formulassa että tommonen pieni jään muodostus koppaan vaikuttaa ajo ominaisuuksiin ;DVika on poissa :)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 25.01.2013 kello on 12:08
Ainut mitä teki oli että kopautti  jään palan tunkin paikalta pois,no lähdin ajelemaan kotia ja vika pois,ajattelin,että on aerodynaaminen koppa volvossa,kuin formulassa että tommonen pieni jään muodostus koppaan vaikuttaa ajo ominaisuuksiin ;DVika on poissa :)

Taisi pudota sieltä vanteen sisältä samalla se toinen jääpala...    ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 25.01.2013 kello on 12:09
Taisi pudota sieltä vanteen sisältä samalla se toinen jääpala...    ::)
Ei ollut jäätä yhdessäkään vanteessa katsoin jo pihassa :)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 13.02.2013 kello on 20:13
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/02/13/tm-diesel-volvo-nousi-talviautovoittajaksi/20132405/304
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/tm-talviauto-2013-on-valittu

Eikä oo maksettu testi tälläkertaa. ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 13.02.2013 kello on 21:05
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/02/13/tm-diesel-volvo-nousi-talviautovoittajaksi/20132405/304
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/tm-talviauto-2013-on-valittu

Eikä oo maksettu testi tälläkertaa. ;D ;D
Kaikki testit maksaa,kiinassa sitä rahaa riittää ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 13.02.2013 kello on 21:06
Mutta onhan olemassa Auto Bild , siellä voittaa aina se tuote. Mikä ei missään muussa mediassa pärjää testeissä.  :P
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 20.02.2013 kello on 16:26
No niin taas on tänään volvoa huolettu. Viimeksi lokakuussa ja silloin paloi 1000 €, ohjausvaihde ja moottorin kiinnikekumeja, öljyt, suodattimet ym.

Piti viedä huoltoon kun vaihdetta vaihtaessa aina etupäässä kuului napsahdus/ kolahdus. Aina silloin napsahti/kolahti kuin kiihdytti.

Ajattelin, että nyt vetonivel paukkuu ja kallis remontti taas edessä.

Synkin mielin marssin pajalle kuulemaan tuomiota ja kustannusarviota, paljonko tällä kertaa.

Auto 5 min pajalla vika korjattu ja etuparkiparkki vaihdettu ja kokonaiskustannus 5 €

Vika oli seuraava. Moottorin yläkiinnikkeen oikeanpuoleinen ruuvi oli löystynyt. Sen pitkän mustan tangon ruuvi joka menee reunasta reunaan.  Se napsui siellä aina kun kiihdytti. Ei napsu enää.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 20.02.2013 kello on 16:31
Joskus selvii vähällä! Viime viikolla emännän Audi oli kanssa korjaamolla ja 1200€ lasku tuli tänään. >:(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 20.02.2013 kello on 19:46
Joskus selvii vähällä! Viime viikolla emännän Audi oli kanssa korjaamolla ja 1200€ lasku tuli tänään. >:(

 No eihän tuommoista laskua ilkeä käteen antaakkaan. >:( >:(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Fenix - 22.02.2013 kello on 09:29
Tonnikakssataa korjaamolle? Justiinsa ostin juuri katsastetun Volvo 850:n, enkä maksanut noin paljoa. :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 5.03.2013 kello on 16:45
Kokeilin Volvoon halpaa koodilukijaa
http://www.e-ville.com/fi/16-obd-skannerit/3178-obd-elm327-vikakoodinlukija-bluetooth.html

Kolme koodia oli aktiivisena eikä suostunu nollaantuun. Ilmamassamittarin, imuilman lämmön ja hukkaportin antureilla oli jänniteongelmaa.
Käytin ilmamassamittarin ja hukkaportin alipaineventtiilin liittimet irti ja putsasin. Yksi konehuoneen sulakerasian liitin näytti myös tarvivan putsausta - sen jälkeen koodit nollaantu eikä palannu takaisin - ainakaan heti.

Sitte vielä hommasin ilmamassamittarin puhdistusainetta ja puhdistin anturin. Kannattava huolto mun mielestä, jos Boshin ilmamassamittari maksaa tarvikeliikkeessä 210 eur ja samasta kalusta Volvon laatikossa köyhtyy varmasti paljon enemmän.

Tuossa ohjetta innokkaille:
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/tee-se-itse-ilmamassamittarin-puhdistus
Ainakin mun volvossa tarttee hommata tuo mainittu 5-sakarainen reikäpää torx, jos haluaa irrottaa anturin rungosta puhdistuksen ajaksi.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Fenix - 5.03.2013 kello on 17:37
Volvoa tuli huollettua eilen: kuskin puolen sivupeili uusittu kokonaan, takaluukun kaasujouset vaihdettu ja muutama polttimo siinä samalla meni vaihtoon. Osat noin 130€ ja työt 0€. Koheni käyttömukavuus kummasti.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jamppa508 - 5.03.2013 kello on 18:32
Kokeilin Volvoon halpaa koodilukijaa
http://www.e-ville.com/fi/16-obd-skannerit/3178-obd-elm327-vikakoodinlukija-bluetooth.html

Kolme koodia oli aktiivisena eikä suostunu nollaantuun. Ilmamassamittarin, imuilman lämmön ja hukkaportin antureilla oli jänniteongelmaa.
Käytin ilmamassamittarin ja hukkaportin alipaineventtiilin liittimet irti ja putsasin. Yksi konehuoneen sulakerasian liitin näytti myös tarvivan putsausta - sen jälkeen koodit nollaantu eikä palannu takaisin - ainakaan heti.

Sitte vielä hommasin ilmamassamittarin puhdistusainetta ja puhdistin anturin. Kannattava huolto mun mielestä, jos Boshin ilmamassamittari maksaa tarvikeliikkeessä 210 eur ja samasta kalusta Volvon laatikossa köyhtyy varmasti paljon enemmän.

Tuossa ohjetta innokkaille:
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/tee-se-itse-ilmamassamittarin-puhdistus
Ainakin mun volvossa tarttee hommata tuo mainittu 5-sakarainen reikäpää torx, jos haluaa irrottaa anturin rungosta puhdistuksen ajaksi.

Tommosen tänään tilasin ittelle http://www.e-ville.com/fi/16-obd-skannerit/2938-grade-2-e-obd-ii-vikakoodinlukija.html saa nähdä saako Volvosta mitään tietoja tolla ulos ja toi 5 kulmanen reikäpää torx aukee sopivankokoisella talttapää meisselillä  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 5.03.2013 kello on 21:06
Tommosen tänään tilasin ittelle http://www.e-ville.com/fi/16-obd-skannerit/2938-grade-2-e-obd-ii-vikakoodinlukija.html saa nähdä saako Volvosta mitään tietoja tolla ulos ja toi 5 kulmanen reikäpää torx aukee sopivankokoisella talttapää meisselillä  Thumb

Periaatteessa kaikki OBDII laitteet pitäs toimia kaikissa OBDII standardin autoissa, mutta saattaa olla osa-alueita jonne niillä ei kuitenkaan päästä.
Tuossa mun kokeilemassa läppärisoftassa oli koneen käydessä anturitietoja luettavissa 8 sivua eli 72 kpl  ;)

Enpä hoksannu talttapäällä kokeilla - pienet sivuleikkuritkin oli sopivasti "hukassa", niin putsasin sitten sen anturin rungossa paikallaan.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 13.03.2013 kello on 21:35
Tänäänkin Volvolla tuli ajettu se reilut 100 km ja takana vanteet näytti tältä ja näyttää edelleen.

Toivottavasti aamulla vielä liikahtaa, pakkastakin jo yli 20 astetta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 14.03.2013 kello on 10:02
Tänäänkin Volvolla tuli ajettu se reilut 100 km ja takana vanteet näytti tältä ja näyttää edelleen.

Toivottavasti aamulla vielä liikahtaa, pakkastakin jo yli 20 astetta.

Sulla ei oletetavasti ole ns. siankorvia takatukivarsissa?
http://www.volvofinns.com/index.php?topic=2519.0

Tuo lumi lienee kertynyt syvemmässä lumessa ajelusta - siihen ei ilmavirralla liene merkitystä, mutta mielestäni vanteiden sisäpuolet pysyy ilmavirran avulla puhtaampina - pöllyävä lumi ei tartu kehälle niin herkästi.
Noiden hinta taisi olla parille pari-kolme kymppiä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 14.03.2013 kello on 11:08
Sulla ei oletetavasti ole ns. siankorvia takatukivarsissa?
http://www.volvofinns.com/index.php?topic=2519.0

Tuo lumi lienee kertynyt syvemmässä lumessa ajelusta - siihen ei ilmavirralla liene merkitystä, mutta mielestäni vanteiden sisäpuolet pysyy ilmavirran avulla puhtaampina - pöllyävä lumi ei tartu kehälle niin herkästi.
Noiden hinta taisi olla parille pari-kolme kymppiä.

Ei taida olla tämä oli uusi asia, täytyypä tutkia

Kiitos tiedosta !
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 14.03.2013 kello on 12:36
Ei taida olla tämä oli uusi asia, täytyypä tutkia

Kiitos tiedosta !

Ainakin täälläpäin osaavat myydä oikeat muovinpalat, jos menee varaosista kyseleen "siankorvia". Oikeeta nimeä en noille muista.

Jos siellä alla tuommoiset on, ne näkyy siitä takatukivarresta ihan nätisti - ei oo piilossa. Mulla siellä on toisetkin muovinpalat, mutta ne on silleen vaakasuorassa suojaamassa jotain - nämä on ihan siipenä kääntämässä ilmavirran vanteen läpi sivulle.
Noiden toiminta muuten näkyy sivupeilistä kun ajelee pöllyävällä lumikelillä - renkaan vierestä puhaltaa sivulle.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 19.03.2013 kello on 10:22
Volvo käväisi taas saamassa ledilampun "valohoitoa" Pohjanmaan Autohuollossa. Siis öljy+ suodatin+polttoainesuodatin ja lisäksi vaihdatin moottorin ylätuen, kun siinä näytti olevan jo reilusti murtumaa. "Valohoitoa" senverran että normaalit huoltoon liittyvät tarkastukset tehty.
Ilmansuodatin olisi kuulunut tuohon huoltoon, mutta itse tykkään vaihtaa 40tkm välein huolto-ohjelman 60tkm sijaan ja siten se oli vaihdettu edellisen huollon yhteydessä. Nyt taas veturi valmiina kesään ja oikeisiin töihin ;)

ns. Merkkihuollossa olisin saanut saman hoidon 50-100 eur lisähintaan Essential huoltona ;D
mm. moottorin ylätuki oli sinisessä laatikossa, mutta siinä ei lukenut Volvo vaan Lesjöfors ja volvon varaosanumero oli mirklattu sileäksi ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 19.03.2013 kello on 11:23
Volvo käväisi taas saamassa ledilampun "valohoitoa" Pohjanmaan Autohuollossa. Siis öljy+ suodatin+polttoainesuodatin ja lisäksi vaihdatin moottorin ylätuen, kun siinä näytti olevan jo reilusti murtumaa. "Valohoitoa" senverran että normaalit huoltoon liittyvät tarkastukset tehty.
Ilmansuodatin olisi kuulunut tuohon huoltoon, mutta itse tykkään vaihtaa 40tkm välein huolto-ohjelman 60tkm sijaan ja siten se oli vaihdettu edellisen huollon yhteydessä. Nyt taas veturi valmiina kesään ja oikeisiin töihin ;)

ns. Merkkihuollossa olisin saanut saman hoidon 50-100 eur lisähintaan Essential huoltona ;D
mm. moottorin ylätuki oli sinisessä laatikossa, mutta siinä ei lukenut Volvo vaan Lesjöfors ja volvon varaosanumero oli mirklattu sileäksi ;D
Mitäs öljyjä Volvo miehet käyttää.Itsellä on nyt sisällä Castrolin synteettiset mutta Iisalmen turbovelholta kuulin että turbo tykkäisi Kendalin oileista.Rallimiehe t käyttää kai suurelta osin myös Kendalia tosin green versiota.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 19.03.2013 kello on 12:55
Mitäs öljyjä Volvo miehet käyttää.Itsellä on nyt sisällä Castrolin synteettiset mutta Iisalmen turbovelholta kuulin että turbo tykkäisi Kendalin oileista.Rallimiehe t käyttää kai suurelta osin myös Kendalia tosin green versiota.

Valmistajan suosituksen mukaiset Castrolit menee mun koneeseen. Turbon joutuu kuiteski jossain vaiheessa korjaamaan - parempi että kone kestää noilla öljyillä sen mitä kaksi turboa  Thumb  (~800-1000tkm)  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Fenix - 19.03.2013 kello on 15:41
Mitähn lie mahtaa autoaasi-ketju myydä synteettisenä moniasteöljynä 200 litran tynnyreissä. Sitä kuiteskin, kun ilmaiseksi saan. Tosin kyseessä on vähän vanhempi Volvo, eli 850. Nykyiset kiinan geelyt tarttee longlife versiota. Sitäkin ois tarjolla ELF-merkkisenä, mutta tuohon riittää tuo halvempi paistinrasva.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jamppa508 - 19.03.2013 kello on 17:06
Mitäs öljyjä Volvo miehet käyttää.

Neste city pro 5W40 tiedä sitä onko hyvää vai huonoa, mutta kun se kuuluu "työhuhde-etuihin"  Thumb niin sitä on tullu käytettyä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 4ntti - 19.03.2013 kello on 17:09
Volvo käväisi taas saamassa ledilampun "valohoitoa" Pohjanmaan Autohuollossa. Siis öljy+ suodatin+polttoainesuodatin ja lisäksi vaihdatin moottorin ylätuen, kun siinä näytti olevan jo reilusti murtumaa. "Valohoitoa" senverran että normaalit huoltoon liittyvät tarkastukset tehty.
Ilmansuodatin olisi kuulunut tuohon huoltoon, mutta itse tykkään vaihtaa 40tkm välein huolto-ohjelman 60tkm sijaan ja siten se oli vaihdettu edellisen huollon yhteydessä. Nyt taas veturi valmiina kesään ja oikeisiin töihin ;)

ns. Merkkihuollossa olisin saanut saman hoidon 50-100 eur lisähintaan Essential huoltona ;D
mm. moottorin ylätuki oli sinisessä laatikossa, mutta siinä ei lukenut Volvo vaan Lesjöfors ja volvon varaosanumero oli mirklattu sileäksi ;D

Tarkoitatko ylätuella sitä kannaketta johon on kumipusla prässätty ja joka tulee kiinni moottorin päällä olevaan poikittaistukeen? Mikäli kyllä, niin muistatko mihin hintaan osa löytyi?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 19.03.2013 kello on 19:40
Tarkoitatko ylätuella sitä kannaketta johon on kumipusla prässätty ja joka tulee kiinni moottorin päällä olevaan poikittaistukeen? Mikäli kyllä, niin muistatko mihin hintaan osa löytyi?

Sepä justiinsa. Kun oli pojilla valmiiksi hyllyssä, pyysin pistämään paikalleen - vaikka olishan tuon itsekkin saanut nätisti vaihdettua. Hinta oli osalla 85eur

Uusi osa oli paljon kestävämmän näköinen kuin alkuperäinen. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Teve900 - 25.03.2013 kello on 19:19
Nyt olisi täällä tarvetta jakopään remmille ja niille kaikille rullille ja kait se vesipumppu olisi hyvä vaihtaa ja sitten toiselle puolelle dieselipumpun rullille ja remmille , mutta mistähän näitä kannattaa edukkaasti kysellä. Niin ja jos Turun kieppeillä olisi vielä joku Volvo osaaja , niin voisi vaikka ottaa homman itselleen . Kyseeessä on vm 98 V70 TDI 2.5 ja siitä on nyt kansi tarkastettu ja ...hieman osaa uusittu mutta nyt sitten kasaan, niin ja tosiaan tiivisteet myös jostain edukkaasti kiinnostaisi ja kannen  tiiviste.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 25.03.2013 kello on 19:32
Laitoin yv:n
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 4ntti - 25.03.2013 kello on 21:10
Sepä justiinsa. Kun oli pojilla valmiiksi hyllyssä, pyysin pistämään paikalleen - vaikka olishan tuon itsekkin saanut nätisti vaihdettua. Hinta oli osalla 85eur

Uusi osa oli paljon kestävämmän näköinen kuin alkuperäinen. ;)
Ok!
Saas nähdä miten motonetin osa kestää, pitäisi viinkonloppuna vaihtaa sama osa. Hintaa Motonetissä n.20e
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 26.03.2013 kello on 08:49
Ok!
Saas nähdä miten motonetin osa kestää, pitäisi viinkonloppuna vaihtaa sama osa. Hintaa Motonetissä n.20e

No ei o hinnalla pilattu. Tuonhan voi vaihtaa parin vuoden välein ja edelleen tulee halvemmaksi.
Alkuperäinen kesti 8v, uusi kestänee paremmin tehdyn näköisenä kauemmin. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 30.03.2013 kello on 18:42
Kaverin Volvosta v70 d5 -02 alkoi veto hyytyä noin 3000kr.kohdalla.Moo ttorin tukikumin oli tulpannut, mutta ei auttanut. Eli turbosta tehot katoaa ottamatta yläkierroksia. Ajettuja km.240000. Auto vanhemmalla henkilöllä, liekö sitten vähän tukossa, toisaalta vaunuakin vedetty kesäisin. :-\
Oliko mahdollisesti muilla samoja kokemuksia, tai muuten vaan tietoa annettavaksi.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 30.03.2013 kello on 19:01
Kaverin Volvosta v70 d5 -02 alkoi veto hyytyä noin 3000kr.kohdalla.Moo ttorin tukikumin oli tulpannut, mutta ei auttanut. Eli turbosta tehot katoaa ottamatta yläkierroksia. Ajettuja km.240000. Auto vanhemmalla henkilöllä, liekö sitten vähän tukossa, toisaalta vaunuakin vedetty kesäisin. :-\
Oliko mahdollisesti muilla samoja kokemuksia, tai muuten vaan tietoa annettavaksi.

Olisko ilmaletku halki tai klemmari irronnut.?

Mulla aikoinaan klemmari poikki ja savutti
sekä veto oli poissa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 30.03.2013 kello on 19:14
Olisko ilmaletku halki tai klemmari irronnut.?

Mulla aikoinaan klemmari poikki ja savutti
sekä veto oli poissa.
Täytyy tutkia, ihmetyttää kun autossa on muuten tosi hyvä veto, eikä savuta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 30.03.2013 kello on 19:33
Veikkaus tukossa, tai turbon letku halki.

Turboja myös puhdisteteaan jos on karstaantunut.

Niin niitä on kahdesta eri suunnasta alipaine niille moottorin tukikumeille. Pelkästääm toisen tulpaaminen ei auta mitään.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 31.03.2013 kello on 13:58
Olisko ilmaletku halki tai klemmari irronnut.?

Mulla aikoinaan klemmari poikki ja savutti
sekä veto oli poissa.
Näinhän siinä oli päässyt käymään; eli imuilmaletku halki turbon vierestä, eipä olisi uskonut että näin alkeellinen voi "turbovika" olla. Toisaalta hyvä näin! :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 31.03.2013 kello on 15:47
Jossain suositellaan silikoonista tehtyä putkea. Onko niissä mitään järkeä?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 6.04.2013 kello on 17:32
Tänään putsasin ilmaistointi laitteen haistelijan koelaudasta. Oli puuten sitten pikkusen paljon pölyä.

Se pieni reikä joka on lämpötiläsaatimen vieressä.

Vaihdekepin keskiosa irti ja kahdella torks ruuvilla jäi koko radiohässäkkä käteen.

Näppäimistän putsaus paineilmalla suihkuttelin takaa puhtaaksi. Siellä on muuten sellainen pieni ropelli joka kierrättää sitä ilmaa. Katsotaan oliko mitään hyötyä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 6.04.2013 kello on 21:51
Onko kellään kokemuksia vikakoodinlukijoist a? Mikä vois olla toimiva Volvossa? Tuo Elm-327 on ainakin halpa, mutta tekeekö sillä mitään?

Tuo bsr:n ppc on jo taas aika hintava värkki :-(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 6.04.2013 kello on 22:50
Onko kellään kokemuksia vikakoodinlukijoist a? Mikä vois olla toimiva Volvossa? Tuo Elm-327 on ainakin halpa, mutta tekeekö sillä mitään?

Tuo bsr:n ppc on jo taas aika hintava värkki :-(

Kaapinpohjilla lojuu ylimääräinen Elm-327 Bt, ostakkee pois, ei ole itsellä mitään käyttöä sille.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 7.04.2013 kello on 08:45
Onko kellään kokemuksia vikakoodinlukijoist a? Mikä vois olla toimiva Volvossa?

Ossihan kokeili yhtä...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 7.04.2013 kello on 15:30
Hajos sit peräluukun lukko :( Piti murtautua sisä kautta,että sai luukun auki ;) Volvolla 176e,romppala 80e,eikä saa pelkkää moottoria vaan tulee mukaan koko lukko systeemi >:( Pakko myyntiä prkl >:(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 7.04.2013 kello on 20:25
Multa meni vokkelosta lukko ettei se mennyt kiinni. Piti liinalla kiristää sisäpuolelta ette takaluukku pompannut auki ajaessa, No seuraavana päivänä sai VW Lennosta lukon. ja saakelin sähköliitin oli jumissa (hapettunut) ja tietenkin hajosi irroitettaessa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 7.04.2013 kello on 22:39
Ossihan kokeili yhtä...

Joo. ELM-327 lukee koodeja ja aktiiveja saa myös nollattua. Vielä ei ole ollut isommin tarvetta, joten en osaa sanoa täyttä toimivuutta volvoon. Maksoi kuiteski jo ittensä.
Mukana tuleva läppärisofta on melko kökkö omasta mielestä, mutta sillä pärjää paremman puutteessa. 10-15 eurolla saa parempia softia niin läppäriin kuin alykännyyn.

Nykyhinta kotiin toimitettuna 15-20euroa - bluetooth versio. Wlan-versio hieman enemmän.

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 9.04.2013 kello on 19:11
Päätimpä ( tai oikeastaan ruostunut letkuklemmari päätti)
vaihtaa jäähdytysnesteet marketin parkkihallissa.

Alavesiletkun klemmari petti ja nesteet lattialla.

No, eipä tarvii ihan heti tehdä uudestaan. Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 9.04.2013 kello on 19:13
Onneks ei ajaessa  :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 9.04.2013 kello on 19:41
Miettii kokeilisko tukkia egr:rää. Hyvällä säkällä voisi päästä ilman vikakoodeja...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 12.04.2013 kello on 15:45
Kokeiltu tuota elm-327 ja torque ohjelmaa. Hyvin toimii ja heti löyty vikoja.
P0571 powertrain cruise /brake swicth a cirguit.

Uusi tunnistin jarrupolkimeen on jo vaihdettu, mutta samaa vikaa edelleen pukkaa. Voiko uus tunnistin olla jo rikki, vai onko vika vielä jossain muualla.

Sent from my GT-P7300 using Tapatalk HD
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 12.04.2013 kello on 15:50
Kokeiltu tuota elm-327 ja torque ohjelmaa. Hyvin toimii ja heti löyty vikoja.
P0571 powertrain cruise /brake swicth a cirguit.

Uusi tunnistin jarrupolkimeen on jo vaihdettu, mutta samaa vikaa edelleen pukkaa. Voiko uus tunnistin olla jo rikki, vai onko vika vielä jossain muualla.

Sent from my GT-P7300 using Tapatalk HD
Todennäkösesti vika jossain muualla ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Fenix - 12.04.2013 kello on 19:47
Jotkin osat pitää vielä ilmoittaa boxille vaihdetuksi, eli nuo härpäkkeet ei välttämättä tunnista uutta osaa, vaan pitävät päättäväisesti kiinni vikakoodistaan. En tiedä onko Sakariaan tapauksessa niin, mutta mokomaan olen törmännyt joskus.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 12.04.2013 kello on 20:15
Ei tuo osa ole kyllä sellainen. Se on ihan on/off katkaisin kun avasin vanhan katkaisijan. Siinäkään ei kyllä ollut mitään vikaa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 13.04.2013 kello on 10:29
Tuo poljin vika ei ole suuri vika. Vika ilmenee vain kuin auto on seissyt pakkasessa jonkin aikaa. Nyt sitä ei saa taas tutkittua ennen ens talvea...

Tuli tutkittua myös noita mootorin tukikummeja. Molemmat alakummit ovat ilmeisesti rikki kun vuotavat ilmaa, niin ettö suhina vaan käy. Löysin Amerikasta nämä, mutta oliskohan missään lähempänä samoja osia?

http://www.ipdusa.com/products/7547/112762-front-and-rear-engine-mount-s60r-v70r
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 13.04.2013 kello on 18:50


Tuli tutkittua myös noita mootorin tukikummeja. Molemmat alakummit ovat ilmeisesti rikki kun vuotavat ilmaa, niin ettö suhina vaan käy. Löysin Amerikasta nämä, mutta oliskohan missään lähempänä samoja osia?

http://www.ipdusa.com/products/7547/112762-front-and-rear-engine-mount-s60r-v70r

Ovat kuulemma vanhemman volvon osia. Etsintä siis jatkuu.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 14.04.2013 kello on 00:36
Ovat kuulemma vanhemman volvon osia. Etsintä siis jatkuu.

Tuolta kannattaa kysyä, jos haluaa alkuperäisosia
http://www.volvopartshop.com/engine-mounts-421-c.asp

Tuossa nettilistassa ei ole kaikkia heidän myynnissä olevia osia ja malleja - rohkeesti vaan kyselyä, niin todennäköisesti löytyy oikeatkin osat.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Humoristi - 14.04.2013 kello on 10:21
etupyörän laakerin vaihto meneillään. samalla vaihtaa vetarin suoja kumi  ;D

onko kukaan teettäny uutta avainta V70 mk2 malliin? taitaa olla melko arvokasta hommaa ja hoidettava sinisellä tiskillä?

abs anturikin pitäs vaihtaa pääsi laakeri pahasti yllättää  ::) biltemasta meinasin anturin oli niin edullinen muihin verrattuna mutta eipä ollu hyllyssä
sama motonetissä ei ollu hyllyssä.  kattoa nyt mistä tillais

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 14.04.2013 kello on 11:24
Tuskimpa mistään saat koodattua avainta halvalla, mihinkään merkkiin. Biltemasta nyt ei voi mitään varaosia ostaa. Ostat vaikka SKF:ltä laakerin tms Jos et merkkiliikkeestä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 14.04.2013 kello on 12:44
Tuskimpa mistään saat koodattua avainta halvalla, mihinkään merkkiin. Biltemasta nyt ei voi mitään varaosia ostaa. Ostat vaikka SKF:ltä laakerin tms Jos et merkkiliikkeestä.
Tuli ostettua raitisilma suodatin ja öljyn suodatin biltemasta ;) :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Humoristi - 14.04.2013 kello on 12:50
Tuskimpa mistään saat koodattua avainta halvalla, mihinkään merkkiin. Biltemasta nyt ei voi mitään varaosia ostaa. Ostat vaikka SKF:ltä laakerin tms Jos et merkkiliikkeestä.

sakemannin laakeri mulla on jo ostettu  ;D

raitisilma suodattimen ostin kyllä biltemasta  ;D

lähinnä kiinnosti se avaimen hinta mutta huomenna soittaa siniselle tiskille
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 14.04.2013 kello on 14:26
sakemannin laakeri mulla on jo ostettu  ;D


Eikös näissä joudu ostamaan koko pesän, vai muistanko väärin?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 14.04.2013 kello on 14:41
http://www.skruvat.fi/volvo/Pyoranlaakerit-C172.aspx
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 14.04.2013 kello on 16:14
Tuli ostettua raitisilma suodatin ja öljyn suodatin biltemasta ;) :D

Oottako löytäny aktiivihiilisuodati nta Biltemasta tai Motonetista? Muuta tuohon mun autoon ei voi laittaa.
Aiemmin sain tilautettua Varikolle Mann-filterin tekemiä alle kolmeenkymppiin, mutta viimekeväänä oli hinta pompsahtanut reiluun neljäänkymppiin. Mister autolta löytys hintaan 28.50, mutta toimitus tulee suhteettoman kalliiksi yhdelle filtterille.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 14.04.2013 kello on 16:29
Oottako löytäny aktiivihiilisuodati nta Biltemasta tai Motonetista? Muuta tuohon mun autoon ei voi laittaa.
Aiemmin sain tilautettua Varikolle Mann-filterin tekemiä alle kolmeenkymppiin, mutta viimekeväänä oli hinta pompsahtanut reiluun neljäänkymppiin. Mister autolta löytys hintaan 28.50, mutta toimitus tulee suhteettoman kalliiksi yhdelle filtterille.
En ole kyllä kysynyt kyseistä suodatinta ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 14.04.2013 kello on 17:20
Aiemmin sain tilautettua Varikolle Mann-filterin tekemiä alle kolmeenkymppiin,

Oliko Sievissä tehtyjä?   ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 14.04.2013 kello on 17:20
Mekonomenisti löytyy Volvoon aktiivihiilisuodatt imia!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 14.04.2013 kello on 19:42
Mekonomenisti löytyy Volvoon aktiivihiilisuodatt imia!

No joo. Hintakin vain 54,45 - samoja hintoja saa paikallisen Sinisen tiskiltä ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 14.04.2013 kello on 20:09
http://www.skruvat.fi/volvo/Pyoranlaakerit-C172.aspx

http://www.skruvat.fi/Moottorin-ripustus-C222.aspx

Tuolta löyty tähän mennessä halvimmat kummit tuonne moottoriin. Tietäis vaan mitä ostais....
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 14.04.2013 kello on 20:29
http://www.skruvat.fi/Moottorin-ripustus-C222.aspx

Tuolta löyty tähän mennessä halvimmat kummit tuonne moottoriin. Tietäis vaan mitä ostais....
Oletko koittanut antaa rekisterinumeron, mitä tarjoavat.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 14.04.2013 kello on 20:29
TUon näköinen minun volvoon vaihdettiin ja maksoi sinisellä 170 €

http://www.skruvat.fi/Moottorikiinnike-P10860.aspx
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 14.04.2013 kello on 20:46
http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-mountings/engine-mounting/613/

Tuolla olis kaikkia versioita myynnissä. Mikähän firma tuo on?

Sent from my GT-P7300 using Tapatalk HD
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 14.04.2013 kello on 20:52
Paha sanoa, mutta tuossa  skruvat firmassa näytti uusi asiakas saavan yli 60 € toimituksen ilmaiseksi, joten hinnat taitaa mennä aika tasan.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 14.04.2013 kello on 20:55
http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-mountings/engine-mounting-rear/1015171/?bi=4cc809b846317c68a1c6cc44b4809a7e

own label eli ei ainakaan orkkis
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 14.04.2013 kello on 21:14
http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-mountings/engine-mounting-front/1033368/

http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-mountings/engine-mounting-rear/1039421/

Olisko nuo oikeat. Näyttääkö nuo ihan huonoilta?




Sent from my GT-P7300 using Tapatalk HD
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 15.04.2013 kello on 07:43
http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-mountings/engine-mounting-front/1033368/

http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-mountings/engine-mounting-rear/1039421/

Olisko nuo oikeat. Näyttääkö nuo ihan huonoilta?

Jos noilla varaosanumeroilla katatsoo, tuossa olis samat alkuperäisinä - ei ainakaan pitäs olla huonoja ;)
http://www.volvopartshop.com/engine-pad-30680751-11878-p.asp
http://www.volvopartshop.com/rear-engine-mount-d5244t-31262155-4323-p.asp

Tuonne voit kyselyssä pistää VIN-koodin, niin on takuulla oikeat osat mitä tilaa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Humoristi - 15.04.2013 kello on 20:26
noniin suojakumi ja laakeri vaihdettu kävi näppärästi  :)
ABS anturi tilattu paikalliseen varaosa liikkeeseen hintaan 59€

avain asia unohtu kysyä tältä päivää  ::)

nyt on sit tämmönen ongelma että vauhdin kasvaessa antaa aaltoilevaa huminaa etupäästä. samanlaista kuului jo ennen laakeri vikaa.
oletin että tulee laakerista mutta voipi olla että sisempi nivel sökö ?? en kyllä huomannu vasemmalla välystä joten vika voi olla oikeallakin  >:D
täytyy nostaa ylös alkaa tutkailla

vinkkiä saa antaa jos kuulostaa tutulta  ;)

mut aloitan laakereiden ja nivelten tarkistuksella   :-\
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ose - 15.04.2013 kello on 20:40
noniin suojakumi ja laakeri vaihdettu kävi näppärästi  :)
ABS anturi tilattu paikalliseen varaosa liikkeeseen hintaan 59€

avain asia unohtu kysyä tältä päivää  ::)

nyt on sit tämmönen ongelma että vauhdin kasvaessa antaa aaltoilevaa huminaa etupäästä. samanlaista kuului jo ennen laakeri vikaa.
oletin että tulee laakerista mutta voipi olla että sisempi nivel sökö ?? en kyllä huomannu vasemmalla välystä joten vika voi olla oikeallakin  >:D
täytyy nostaa ylös alkaa tutkailla

vinkkiä saa antaa jos kuulostaa tutulta  ;)

mut aloitan laakereiden ja nivelten tarkistuksella   :-\
Pohjamuovi kunnolla kiinni? pitää melko humppaa jos ei ole kunnolla kiinni.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 15.04.2013 kello on 20:57
Jos noilla varaosanumeroilla katatsoo, tuossa olis samat alkuperäisinä - ei ainakaan pitäs olla huonoja ;)
http://www.volvopartshop.com/engine-pad-30680751-11878-p.asp
http://www.volvopartshop.com/rear-engine-mount-d5244t-31262155-4323-p.asp

Tuonne voit kyselyssä pistää VIN-koodin, niin on takuulla oikeat osat mitä tilaa.

Onko  nuo varmasti alkuperäisiä osia? Muualla maksaa melkein 300e postikuluineen nuo volvon omat kumit. 200€ saa näköjään oem osia.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 15.04.2013 kello on 21:11
Onko  nuo varmasti alkuperäisiä osia? Muualla maksaa melkein 300e postikuluineen nuo volvon omat kumit. 200€ saa näköjään oem osia.

"**  Genuine Volvo Parts  **"   ;)

Muuta en osaa sanoa, kuin nätisti oli jakopään osat sisisissä laatikoissa ja kyljessä luki VOLVO ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 15.04.2013 kello on 21:51
Pohjamuovi kunnolla kiinni? pitää melko humppaa jos ei ole kunnolla kiinni.

Eikö se oo tuo lepattava muovi vag-konsernin ongelma. ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 15.04.2013 kello on 22:09
"**  Genuine Volvo Parts  **"   ;)

Muuta en osaa sanoa, kuin nätisti oli jakopään osat sisisissä laatikoissa ja kyljessä luki VOLVO ;D

Kiitos hyvästä vinkistä. Kyselin heiltä osia ja vastailivat, että osien pitäisi sopia. Saas nähdä kauanko paketti on matkalla Suomeen :)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 16.04.2013 kello on 06:39
Kiitos hyvästä vinkistä. Kyselin heiltä osia ja vastailivat, että osien pitäisi sopia. Saas nähdä kauanko paketti on matkalla Suomeen :)

Aikanaan itte tilasin torstaipäivänä, paketti makasi tanskassa viikonlopun ja oli kotiovella muistaakseni tiistaina - vai olikohan keskiviikko.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 19.04.2013 kello on 15:37
Käytetty Volvo aurauskulmien säädössä, ei se ihme että pitää kohta uudet kesä kumit ostaa. Oli säädöt jonkin verran päin prinkkalaa. :(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 19.04.2013 kello on 16:06
Käytetty Volvo aurauskulmien säädössä, ei se ihme että pitää kohta uudet kesä kumit ostaa. Oli säädöt jonkin verran päin prinkkalaa. :(
On se sit mukavaa päästellä uusilla gummeilla ;) :D Eihän niihin mene,kuin euroja ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 19.04.2013 kello on 16:42
Käytetty Volvo aurauskulmien säädössä, ei se ihme että pitää kohta uudet kesä kumit ostaa. Oli säädöt jonkin verran päin prinkkalaa. :(

Miten sitä voi kokoajan ajaa samaan suuntaan?   ::)

http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/paikannimihaku.html?query=hae&hakutapa=paikannimihaku&nimi=prinkkala&kunta=&e=255268&n=7668627&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=fi
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 20.04.2013 kello on 21:01
En nyt tiedä onko tämä varsinaisesti huoltoa, mutta sinne päin.
Mietin tuota uuskoppaisen webaston käyttöä.
Jos alkulämmität suorakaynnistyksell ä, käynnistät moottorin ja lähdet liikkeelle , voiko tuosta viiksestä valita tai siis muuttaa webaston toimintaa suorakäynnistyksen päällä ollessa automaattisääteisek si, siis webaston käydessä. :-\
Todennäköisesti voi, vai kuinka on. :-\
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 21.04.2013 kello on 12:30
Voi sen suorakäynnistyksen sammuttaa ja jättää automaaatti päälle. Ihan huoletta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 22.04.2013 kello on 08:16
En nyt tiedä onko tämä varsinaisesti huoltoa, mutta sinne päin.
Mietin tuota uuskoppaisen webaston käyttöä.
Jos alkulämmität suorakaynnistyksell ä, käynnistät moottorin ja lähdet liikkeelle , voiko tuosta viiksestä valita tai siis muuttaa webaston toimintaa suorakäynnistyksen päällä ollessa automaattisääteisek si, siis webaston käydessä. :-\
Todennäköisesti voi, vai kuinka on. :-\

Jos se on käynnissä suorakäytöllä se käy sen tunnin loppuun - ainakin Ardik toimii silleen.
Sitten jos on ohjelmoituna jompikumpi kello päälle, se jatkaa sen mukaan eli käynnistyy sitten uudelleen sopivasti etukäteen jotta auto on lämmin asetetun ajan mukaan. Sitä en kyllä tiedä, toimiiko oikein, jos se kelloon asetettu aika on alle tunnin päässä oletetusta suorakäynnistyksen sammutusajasta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 22.04.2013 kello on 08:30
Eilen pesin auton päältä ja samalla kun vaihdoin piikkipyörät sileisiin, huolsin senverran että vaihdoin eturenkaiden kääntymisrajoittime t päikseen - eipä enää raappaa pyörä kotelon kylkeen kiinni liian jyrkissä väännöissä Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 22.04.2013 kello on 08:45
Jos se on käynnissä suorakäytöllä se käy sen tunnin loppuun - ainakin Ardik toimii silleen.
Sitten jos on ohjelmoituna jompikumpi kello päälle, se jatkaa sen mukaan eli käynnistyy sitten uudelleen sopivasti etukäteen jotta auto on lämmin asetetun ajan mukaan. Sitä en kyllä tiedä, toimiiko oikein, jos se kelloon asetettu aika on alle tunnin päässä oletetusta suorakäynnistyksen sammutusajasta.

Tässä uus koppaisessa on edellisiin verrattuna lisävalintana viiksestä tuo automaattikäynnisty s, ja vähän epäselvää että voiko lennossa kääntää suorakäynnistykselt ä automaatille.Kuten jo kävikin ilmi, niin voi.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 22.04.2013 kello on 15:13
Jos noilla varaosanumeroilla katatsoo, tuossa olis samat alkuperäisinä - ei ainakaan pitäs olla huonoja ;)
http://www.volvopartshop.com/engine-pad-30680751-11878-p.asp
http://www.volvopartshop.com/rear-engine-mount-d5244t-31262155-4323-p.asp

Tuonne voit kyselyssä pistää VIN-koodin, niin on takuulla oikeat osat mitä tilaa.

Osat tuli hienosto kotiin asti. Ovat Volvon alkuperäisia osia ja mikä parasta maksoivat 100€ vähemmän kuin sinisen tiskillä :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 22.04.2013 kello on 16:08
Osat tuli hienosto kotiin asti. Ovat Volvon alkuperäisia osia ja mikä parasta maksoivat 100€ vähemmän kuin sinisen tiskillä :D
Eihän volvo mies säästele ;) :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 22.04.2013 kello on 18:06
Osat tuli hienosto kotiin asti. Ovat Volvon alkuperäisia osia ja mikä parasta maksoivat 100€ vähemmän kuin sinisen tiskillä :D

Kiva kun pystyin oleen avuksi ;D

Eihän volvo mies säästele ;) :D

Volvomies ei oo tyhmä tuhlari, vaan ymmärtää hyvän hinta-laatusuhteen päälle ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 22.04.2013 kello on 18:12
Kiva kun pystyin oleen avuksi ;D

Volvomies ei oo tyhmä tuhlari, vaan ymmärtää hyvän hinta-laatusuhteen päälle ;)
Thumb Katoppa mulle peräkontin lukon hinta,kun ymmärätte tota ulkomaan kieltä ;) volvo V70 -01 ;) pelkkää moottoria ei saa vaan tulee mukana koko lukko ja volvolla 176e ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 22.04.2013 kello on 19:03
Thumb Katoppa mulle peräkontin lukon hinta,kun ymmärätte tota ulkomaan kieltä ;) volvo V70 -01 ;) pelkkää moottoria ei saa vaan tulee mukana koko lukko ja volvolla 176e ;)

Tiedätkö varaosanumeroa?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 22.04.2013 kello on 19:04
Tiedätkö varaosanumeroa?
Ei tietoa mutta peräluukun lukko systeemi moottorilla ;) Keskuslukko..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 22.04.2013 kello on 19:42
Ei löydy tällä tiedolla suoraan. Jos olis edes se volvon varaosanumero, niin vois sattua hyvällä tuurilla löytymään. Muuten pitää vaan pistää sinne kyselyä auton vin-koodin kera.

Google kääntäjä on kiva kaveri ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 22.04.2013 kello on 19:44
Ei löydy tällä tiedolla suoraan. Jos olis edes se volvon varaosanumero, niin vois sattua hyvällä tuurilla löytymään. Muuten pitää vaan pistää sinne kyselyä auton vin-koodin kera.

Google kääntäjä on kiva kaveri ;)
OK :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 22.04.2013 kello on 19:48
Varaosa haku tuotti tuloksen takakannen lukko käytetty 80e ;) :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 22.04.2013 kello on 19:53
Tuo volvoparts on siitä erikoinen sivusto, että osan nimellä hakemalla osaa ei löydy. Varaosanumerolla osat sitten taas löytyvät. Noita tukikumeja ei löydy sivuilta muutenkuin varaosanumerolla.

Miksiköhän ne on noin piilottaneet osia?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 22.04.2013 kello on 20:00
Varaosa haku tuotti tuloksen takakannen lukko käytetty 80e ;) :D

Oletkos tarkastanut tuleeko lukolle virtaa?

Johto luukun saranan kohdalta saattaa olla poikki.?

Mistä näitä tietää.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 22.04.2013 kello on 20:07
Oletkos tarkastanut tuleeko lukolle virtaa?

Johto luukun saranan kohdalta saattaa olla poikki.?

Mistä näitä tietää.
Tulee virtaa lukko jää välillä jumiin ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 22.04.2013 kello on 20:20
Tuo volvoparts on siitä erikoinen sivusto, että osan nimellä hakemalla osaa ei löydy. Varaosanumerolla osat sitten taas löytyvät. Noita tukikumeja ei löydy sivuilta muutenkuin varaosanumerolla.

Miksiköhän ne on noin piilottaneet osia?

Minä ymmärsin omia osia tilatessa, ettei heillä ole resursseja laittaa nettikauppaan kaikkia mahdollisia osia esiin. Mun volvon jakopäätä ei löytynyt edes numeroilla, mutta kaikki oli kuitenkin varastossa ja puolessa tunnissa tuli vastauksena linkki sivulle jossa ne kyseiset osat oli tilattavissa. Erinomaisen hyvin palvelivat sähköpostilla Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 24.04.2013 kello on 07:53
Mistä muuten nuo moottorin tukikumit saavat sen alipaineen? Tuossa ilmansuodatin kotelon vieressä on joku musta pieni laatikko johon nuo alipaineletkut menevät ja siitä ilmeisesti lähtee myös vaijeri turbon kellolle. Tuntuu vaan kun noita uusia kumeja ihmettelee, että aivan pieni alipaine ei niitä liikuttele....
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 24.04.2013 kello on 07:54
Kyllä se ihan imusarjasta tulee, samoin kuin jarrutehostin
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jomppu - 24.04.2013 kello on 10:56
Nämä Volvot ei huoltoa kaipaa, pölyhuiskaa silloin tällöin heilauttaa siinä kaikki.
(http://s21.postimg.org/pqr1udpib/image.jpg) (http://postimg.org/image/pqr1udpib/)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 25.04.2013 kello on 08:47
Tuo kytkimen kunnostus kyllä vähän kans houkuttaa tuohon Volvoon. Tuolta Englannista orkkis osat 1000€, mutta LUKin osia sais ulkomailta vielä halvemmalla. Siniseltä 1800€ osat.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 25.04.2013 kello on 09:00
Kyllä se ihan imusarjasta tulee, samoin kuin jarrutehostin
Bensakoneissa imusarjasta (jos on kaasuläppä), ja dsleissä erilliseltä alipainepumpulta  8)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 25.04.2013 kello on 09:44
Bensakoneissa imusarjasta (jos on kaasuläppä), ja dsleissä erilliseltä alipainepumpulta  8)
ehe ehe ehe  ;D :P 8)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 25.04.2013 kello on 10:09
Kaaviokuvaa '04 D5:n alipainepiiristä;

1=vacuum pump
2=power brake booster
3=VNT governor
4=engine pads
5=solenoid valve
6=engine speed (rpm) sensor
7=engine control module
8=brake control module
(http://img101.imageshack.us/img101/9918/vacuumcircuit.jpg)
(http://img192.imageshack.us/img192/8922/variablenozzleturbogove.jpg)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 25.04.2013 kello on 10:49
Tuo osa 12 on mulla kyllö erilainen. Siitä on vaan lähtö noille kumeille, ja sitten siitä lähtee joku vaijeri....
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 25.04.2013 kello on 10:55
Tuo kytkimen kunnostus kyllä vähän kans houkuttaa tuohon Volvoon. Tuolta Englannista orkkis osat 1000€, mutta LUKin osia sais ulkomailta vielä halvemmalla. Siniseltä 1800€ osat.

On se jänskää, miten osan hinta nousee, kun valmistajan leima korvataan Volvon leimalla!   ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 28.04.2013 kello on 18:31
Volvo -08 ensiasennusiskarit (Sach) tuntuu olevan luokattoman huonot. Veltot, huojuvat, pohjaavat jne, ajettu 90 tkm.
Nyt mietintään mitä seuraavaksi alle. Ei nivoja, vaikka hyviä ovatkin, vaan perusiskarit.
Kehuja kuultu Koni FSD ja Bilstein Bx iskareista. Molemmat aika hintavia n. 1000e:n kieppeillä kierros.Vai onko hintavat ?
Onko kukaan tilaillut noita ulkomailta.
Olisko muita varteenotettavia vaihtoehtoja joko itse kokeiltuna tai kyliltä kuultuna.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 28.04.2013 kello on 20:42
Volvo -08 ensiasennusiskarit (Sach) tuntuu olevan luokattoman huonot. Veltot, huojuvat, pohjaavat jne, ajettu 90 tkm.
Nyt mietintään mitä seuraavaksi alle. Ei nivoja, vaikka hyviä ovatkin, vaan perusiskarit.
Kehuja kuultu Koni FSD ja Bilstein Bx iskareista. Molemmat aika hintavia n. 1000e:n kieppeillä kierros.Vai onko hintavat ?
Onko kukaan tilaillut noita ulkomailta.
Olisko muita varteenotettavia vaihtoehtoja joko itse kokeiltuna tai kyliltä kuultuna.

Jos Nivot on poissuljettu vaihtoehto, lisää ostoslistalle takapäähän vahvemmat jouset - vaikkapa Vallilan takomolta. Ilman perän vahvistusta et saa sitä perää pohjaamattomaksi vaunun kanssa liikuttaessa. Vaikka aisapaino olisi vain sallittu, matkalla on yleensä kontissakin tavaraa, jolloin perä pohjaa joka heitossa.
Mulla tietysti kokemusta vain tuosta edellisestä korimallista, mutta tuskinpa se alusta on oleellisesti muuttunut, jos on ongelmaksi koettu.
Mulla taitaa olla edelleen edessä alkuperäisiskarit - vasta 367tkm ajetut - varmaan pitäs alkaa harkitseen päivitystä. ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 28.04.2013 kello on 21:16
Ajelin yhdellä Sachs kaasut/vakiojouset yhdistelmällä. En kyllä saanut sitä normaalikuormalla/kuormauksella pohjaamaan. Toisaalta en kai vetänyt sillä kuin 40.000km niin ehkei ollut sopivaa heittoa tiessä ::) Käyttäytyi ihan sivistyneesti niillä iskareilla ilman vaunuakin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 29.04.2013 kello on 07:34
Jos Nivot on poissuljettu vaihtoehto, lisää ostoslistalle takapäähän vahvemmat jouset - vaikkapa Vallilan takomolta. Ilman perän vahvistusta et saa sitä perää pohjaamattomaksi vaunun kanssa liikuttaessa. Vaikka aisapaino olisi vain sallittu, matkalla on yleensä kontissakin tavaraa, jolloin perä pohjaa joka heitossa.
Mulla tietysti kokemusta vain tuosta edellisestä korimallista, mutta tuskinpa se alusta on oleellisesti muuttunut, jos on ongelmaksi koettu.
Mulla taitaa olla edelleen edessä alkuperäisiskarit - vasta 367tkm ajetut - varmaan pitäs alkaa harkitseen päivitystä. ;D
Täälä ajettu 340tkm etuiskarit kanssa orggis ja syksyllä menee vaihtoon ja samalla vaihdan laakerit ylä päähän ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 29.04.2013 kello on 07:55
Niin kyllähän ainakin minun V70 takapää on löysä, ei siitä pääse yli eikä ympäri.

Mutta sanoisin, että hinta/laatu ratkaisu takapäähän monroen reflex iskarit ja motonetistä volvon paksummat jouset.

Monroen hinta on 210 € pari taakse ja eteen pari 221 €. Näitä iskareita saa mistä vaan.

http://store.autovisionfinland.com/volvo-v70-iii-stw-monroe-reflex-iskunvaimennin-taakse-2kpl-p-4872.html#.UX3_P7UqznF

http://store.autovisionfinland.com/volvo-v70-iii-stw-monroe-reflex-iskunvaimennin-eteen-2kpl-p-4873.html#.UX3_arUqznE



Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 29.04.2013 kello on 08:46
Paksuilla jousilla tappaa vain ajo-ominaisuudet. Kyllä uuskuntoisten vakiojousi on suunniteltu autoihin ihan muualla kuin loppukäyttäjien hatussa. Aika on ajanut ohi jo siitä kun perä ylhäällä pompoteltiin. Mikäli jouset on kuoleentuneet niin uudet vakiot alle. Yleensä pelkät iskarit riittää. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 29.04.2013 kello on 08:52
Niimpä niin. Vuosikausia olen Volvoilla ajellut, enkä minäkään ole uusinut vanhakoppaisiin ainuttakaan iskaria, mutta nythän ei ole kysymys siitä. Sanoisin että tämän uuskoppaisen jousitus on sivistyneempi, mutta iskunvaimennus kehno. Eihän tuo nyt varsinaisesti pohjaa normaali ajossa, vaan sillä alueella missä yleensä jousitus liikkuu, niin tuntuma on kuin kirnun mäntää tyontelis ees taas.
Oliskin mielenkiintoista tietää miten tuo Pamauksen ehdotelma toimii tässä uudessa mallissa, vanhemmissa kylläkin.
Eroa ainakin ajotuntumassa on reilusti verrattuna uudempaa ja vanhempaa mallia keskenään.
Olettais että rakenteellisiakin eroja on. Tiedä häntä . :-\

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 29.04.2013 kello on 08:57
Paksuilla jousilla tappaa vain ajo-ominaisuudet. Kyllä uuskuntoisten vakiojousi on suunniteltu autoihin ihan muualla kuin loppukäyttäjien hatussa. Aika on ajanut ohi jo siitä kun perä ylhäällä pompoteltiin. Mikäli jouset on kuoleentuneet niin uudet vakiot alle. Yleensä pelkät iskarit riittää. ;)

 Joo, kyllä mielestäni tässä on juuri se perus asia omassakin tapauksessa. :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 29.04.2013 kello on 09:01
V70 mk3 koppaisen volvon alusta on lähes sama kuin nykyisen Mondeon. Ja paljon samoja osia.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 29.04.2013 kello on 09:06
V70 mk3 koppaisen volvon alusta on lähes sama kuin nykyisen Mondeon. Ja paljon samoja osia.

 :-X hys, ei tuollaista saa sanoa ääneen, Volvo ei ole Ford vaikka juuri sen myötä Volvosta on tullut niin hyvä kuin se nyt on. Volvon ohjauskin on kuulemma nykyään parantunut ja se on Fordin ansiota, mä en tiedä muista Volvoista kuin V40:sen, ei mulla muuhun varaa olisi niin en sitten kehtaa edes pyytää koeajoonkaan.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 29.04.2013 kello on 09:14
:-X hys, ei tuollaista saa sanoa ääneen, Volvo ei ole Ford vaikka juuri sen myötä Volvosta on tullut niin hyvä kuin se nyt on. Volvon ohjauskin on kuulemma nykyään parantunut ja se on Fordin ansiota, mä en tiedä muista Volvoista kuin V40:sen, ei mulla muuhun varaa olisi niin en sitten kehtaa edes pyytää koeajoonkaan.
:D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 29.04.2013 kello on 09:14
Mielenkiintoisin asia tässä Mondeo / V70 asiassa on nämä vaunujen vetokyvyt.

Mondeon 2.0 Tdi 140 hv manuaali saa vetää 2000 kg, kun taas v70 D5 185 hp manuaalilla 1800 kg. Mistäköhän tämä johtuu ?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 29.04.2013 kello on 11:04
Mielenkiintoisin asia tässä Mondeo / V70 asiassa on nämä vaunujen vetokyvyt.

Mondeon 2.0 Tdi 140 hv manuaali saa vetää 2000 kg, kun taas v70 D5 185 hp manuaalilla 1800 kg. Mistäköhän tämä johtuu ?

Valmistaja määrää painot ja vedättää kotiinpäin. ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 29.04.2013 kello on 12:12
Epäonnistui minullakin tuo lasten kasvatus...  Nuorempi menee päivällä hakemaan Volvon! Ajattelin ensin, että mihinkähän suohon sitä joutuu mutta ei taida olla C30:ssä 'volvoa' kuin merkki keulalla?   ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 29.04.2013 kello on 13:13
Epäonnistui minullakin tuo lasten kasvatus...  Nuorempi menee päivällä hakemaan Volvon! Ajattelin ensin, että mihinkähän suohon sitä joutuu mutta ei taida olla C30:ssä 'volvoa' kuin merkki keulalla?   ;D
Ei ole riemulla rajaa kun Volvolla ajaa.. :laugh:
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 29.04.2013 kello on 16:35
Näin on  ;D
Vaikka vetojutuissa ja auton kokemuksissa innoilla kirjoittaa "mies" joka ei ole kumpaakaan saanut tehdä  :P
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 29.04.2013 kello on 17:09
Näin on  ;D
Vaikka vetojutuissa ja auton kokemuksissa innoilla kirjoittaa "mies" joka ei ole kumpaakaan saanut tehdä  :P

Niin en tiedä ketä tuo lause koskee, mutta kun tässä on nyt muutaman vuoden V70:llä ajellut ja vetänyt jäähallin kokoista vaunua, niin kyllä volvostakin löytää monta mielenkiintoista ominaisuutta.

Ja jotta ei tule merkkiuskolliseksi, niin voihan se seuraava merkki olla taas jokin muukin kuin Volvo. Eihän sitä osaa vertailla eri merkkejä jos niitä ei oikesti käytä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 29.04.2013 kello on 17:21
Näin on  ;D
Vaikka vetojutuissa ja auton kokemuksissa innoilla kirjoittaa "mies" joka ei ole kumpaakaan saanut tehdä  :P

Kukalie kenestä puhutaan, mutta parempi kait se on olla innokas kuin yliviisas.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 29.04.2013 kello on 19:15
Ei kyllä ollut kumpikaan "luulijoista"  :P
Eikös tekstissä ollut "joka ei itse vetänyt" tms.
Käsittääkseni kumpikin teistä on harrastanut asiaa. :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 29.04.2013 kello on 19:56
Rahallahan noita Volvojakin onneksi saa, ei kai siinä muuta tarvita, eivät kyllä halunneet ottaa vaihdossa Honda Shadow VT750:sta ja Opel Astra Wagonia yhdessä ja laiskana miehenä minusta ei ole myymään yksityisesti joten Toyotalla ajellaan sitten edelleen, V40 D2 Momentum automaatti oli alunperin mielessä, ennenkuin koeajoin sen, sitten tulikin vastaavan hintainen Toyota.

Mutta haaveena se Volvo vieläkin on.  ;D  ;) vitsi vitsi, tai no mistä tuon savolaisesta tietää.  ;D

Minua KEV lienee tarkoittanut, en ole vetänyt mitään peräkärryä suurempaa sitten intin, silloin ajelin rekkakortin siellä ja ns. läskiluvilla.  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 30.04.2013 kello on 14:52
Jaahas ja sitten tutkimaan volvon peräkontin ovea. Ei suostu menemään kiinni ollenkaan. Lukko jotenkin aivan tunnoton.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 30.04.2013 kello on 15:55
Mystinen vika. Keskuslukon johto irti niin taas pelaa ongelmitta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 1.05.2013 kello on 14:33
 Autovaraosa liikkeestä kyselin tuon -08 iskareita, kone näytti eteen Sachs mutta taakse eivät suositelleet Volvoon asennettavaksi. Sama Mondeon kautta katsottuna.
 No, se niistä.
 Sitten toisesta paikasta löyty Bilstein Bx 4 ja 6:sta. 6 on jäykempi yhteishinta noin 600e. Monroeta ei löytynyt vielä. Etsintä ja kokemuksien keräily jatkuu.
 Kokeilin vetää noilla 90 th. ajetuilla Sachs ilaisila vaunua. Järkyttävä. :(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 1.05.2013 kello on 20:02
Niin se pomputtaa meikäläisenkin V70 Sacheilla. Ei haittaa mitään. Emäntäkin tuumas äsken, että aika tavalla pomput tuntuu V70, ja sanoi vielä, että käyppä kokeilemassa hänen autoa, ei pomputa yhtään.  ( Ja puhui aivan totta )
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 1.05.2013 kello on 21:01
Suosittelen noita Nivoja, ei pomputa eikä hypi edes routaheitoissa.  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 1.05.2013 kello on 21:28
Suosittelen noita Nivoja, ei pomputa eikä hypi edes routaheitoissa.  Thumb

Alkaa kunnan ja valtion miehet tekeen isompia hyppyreitä kun ei tarvi hidastaa.  >:( >:(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 1.05.2013 kello on 22:03
Niitä tulee keväisin tekemättä  8)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 2.05.2013 kello on 12:32
Tänä keväänä on ollut suhteellisen paljon routaheittoja, jopa Volvossa tuntuneet.

Oikeastaan tämän väitteen perustan sillä, että juttelin tuossa paikallisen puukuljetus yrittäjän kanssa ja hän kertoi, että tänä keväänä on rekoista mennyt tavallista enemmän jousia poikki.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 2.05.2013 kello on 12:44
Tänä keväänä on ollut suhteellisen paljon routaheittoja, jopa Volvossa tuntuneet.

Oikeastaan tämän väitteen perustan sillä, että juttelin tuossa paikallisen puukuljetus yrittäjän kanssa ja hän kertoi, että tänä keväänä on rekoista mennyt tavallista enemmän jousia poikki.

Minä olen ajanut nyt 14 vuotta säännöllisen epäsäännöllisesti Ylivieska-Oulu -väliä, kerrasta useampaan viikossa  ja saman oon pannu merkille tänä keväänä. Routaheittoja on helkutin paljon ja myös päällysteessä reikiä ylivoimaisesti eniten mitä muistan.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 2.05.2013 kello on 12:48
Minä olen ajanut nyt 14 vuotta säännöllisen epäsäännöllisesti Ylivieska-Oulu -väliä, kerrasta useampaan viikossa  ja saman oon pannu merkille tänä keväänä. Routaheittoja on helkutin paljon ja myös päällysteessä reikiä ylivoimaisesti eniten mitä muistan.

Nehän vain pahenee vuosi vuodelta kun mitään korjaavaa ei tehdä. Jos nyt ajamaan maantiellä pois asfaltoidulta pottupellolta kun korjasivat haaransilta-alatemmes välin, aika näyttää.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 3.05.2013 kello on 12:38
Routaheittoja on niin.
  Nyt testattiin ammattimiehen toimesta iskarit, lyhyt kommentti: toimettomat. Kuulemma neljänkympin jälkeen tähän -08 malliin on alettu vaihdella uusia.Aikoinaan Jaltassa kesti saman verran. ;D
Tilalle ehdottivat Koni FSD iskareita. Paikalleen asennettuna 1150€. Yleensä näitä laiteltu ja auto sen jälkeen kuin eri planeetalta.
Toiseksi käyttökelpoiseksi vaihtoehdoksi jää tilata Saksasta Bilstein B6 Sport iskarit hintaan 545€  rahteineen, asennuskustannukset sitten päälle. Mersu- miehet näitä paljon käyttää, niin varmaan ovat laadukkaita. :D
Etuiskareita löytyy tähän malliin eri merkeiltä, eri hintaisia, mutta takapäähän oikeastaa nämä kaksi edellämainittua laatumerkkiä. :-\
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: perho-ukko - 3.05.2013 kello on 12:52
Kävin tuossa paikallisessa huoltamossa,rengas asioilla,niin siinä oli Volvo V70,diiseli,olisko ollut 5 pyttyinen,kyllä pyöri rumasti,huoltomies epäili yhden pytyn toimimattomuutta !!!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 3.05.2013 kello on 13:21
Tai massapyörä entinen. Rallattaa aikatavalla.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 3.05.2013 kello on 13:58
Kävin tuossa paikallisessa huoltamossa,rengas asioilla,niin siinä oli Volvo V70,diiseli,olisko ollut 5 pyttyinen,kyllä pyöri rumasti,huoltomies epäili yhden pytyn toimimattomuutta !!!
Suutin rikki  :laugh:
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Pekka - 3.05.2013 kello on 14:59
Suutin rikki  :laugh:

Liekkirenkaan laakeri loppu.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 3.05.2013 kello on 15:11
Liekkirenkaan laakeri loppu.
ähä ähä  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: perho-ukko - 3.05.2013 kello on 15:17
ähä ähä  ;D
  Eihän asia oikesti minulle kuulu,mutta sattuin sopivasti paikalle,siinä huoltomies ihmetteli samaa kuin minä,pyöri rynkyttämällä,ja aika uuden näköinen farkku !
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 3.05.2013 kello on 15:39
Ei siinä kummempaa. Nuo suuttimet on Bosch:n tekemiä ja niissä joskus vikoja. Ihan auton merkistä riippumatta.
Osa voi johtua valmistusvirheestä suuttimessa, osa esim likaisesta polttoaineesta. Kuka tietää.
Itse en ainakaan toistaiseksi ole joutunut vaihtamaan , kop kop (koputan päätä)  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: perho-ukko - 3.05.2013 kello on 15:43
Ei siinä kummempaa. Nuo suuttimet on Bosch:n tekemiä ja niissä joskus vikoja. Ihan auton merkistä riippumatta.
Osa voi johtua valmistusvirheestä suuttimessa, osa esim likaisesta polttoaineesta. Kuka tietää.
Itse en ainakaan toistaiseksi ole joutunut vaihtamaan , kop kop (koputan päätä)  Thumb
  Oliskohan tuossa minun Omegassa,(bemarin kuutos kone),myös suutin vika,naputtaa kiihdyttäessä,ja kun nostaa jalan kaasulta,ei kuulu mitään !
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 3.05.2013 kello on 15:55
Hyvin mahdollista. Joku suutin kusee ja pyttyyn menee liikaa tavaraa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 3.05.2013 kello on 21:42
Nyt on kaikki Volvon moottorin tukikumit vaihdettu.  Kaikki olivat rikki.  Ei noiden alipaine kumien vaihto ollut ollenkaan niin vaikeaa mitä siitä jotkut pelottelivat. 

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 4.05.2013 kello on 09:14
Nyt on kaikki Volvon moottorin tukikumit vaihdettu.  Kaikki olivat rikki.  Ei noiden alipaine kumien vaihto ollut ollenkaan niin vaikeaa mitä siitä jotkut pelottelivat. 


Olisko samalla mennyt uusi massavauhtipyöräkin sisään, kun on noin asialliset moottorinkohotus laitteetkin rakennettu. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 4.05.2013 kello on 12:39
Uskomaton vaikutus noilla kumeilla vaan tuntuu olevan.  Kaikki jyrinät katos kyllä kertaheitolla:-)  Kyllä kannatti vaihtaa ja urakka oli odotettua helpompi :-)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 4.05.2013 kello on 16:40
Vaihdoitko kaikki 4 kpl. Yksi on siellä jakopään vieressä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 4.05.2013 kello on 16:53
Neljä on vaihdettu,  mutta jakopäässä olevaa en kyllä ole huomannut vaihtaa.

Tuo takana oleva parkkipoltin tuntuu olevan paljon vaikeampi saada takaisin kuin nuo tukikumit.  Onko hyviä vinkkejä kuinka tuon parkin saisi takaisin?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 4.05.2013 kello on 17:05
Neljä on vaihdettu,  mutta jakopäässä olevaa en kyllä ole huomannut vaihtaa.

Tuo takana oleva parkkipoltin tuntuu olevan paljon vaikeampi saada takaisin kuin nuo tukikumit.  Onko hyviä vinkkejä kuinka tuon parkin saisi takaisin?
Se on taito laji,pitää katsoa missä asennossa ottaa pois ja takasin päin vastoin ;) Helvetin vaikeeta joskus,itse käytän tossa vaihto homassa korjaamoa 5e työ+poltin,sitä vartenhan ne on kouluja käynyt,viimeksi molemmat etupolttimot töineen 10e,nää suhteet :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Humoristi - 17.05.2013 kello on 22:07
Lainaus
nyt on sit tämmönen ongelma että vauhdin kasvaessa antaa aaltoilevaa huminaa etupäästä. samanlaista kuului jo ennen laakeri vikaa.
oletin että tulee laakerista mutta voipi olla että sisempi nivel sökö ?? en kyllä huomannu vasemmalla välystä joten vika voi olla oikeallakin  >:D
täytyy nostaa ylös alkaa tutkailla

unohtu kirjottaa mistä tuo ääni tuli kun kyselin siitä täällä.
eli tuo ääni katosi kun vaihdoin toisenkin puolen laakerin  :D
nyt toimii taas kuin junan vessa  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 17.05.2013 kello on 22:53
unohtu kirjottaa mistä tuo ääni tuli kun kyselin siitä täällä.
eli tuo ääni katosi kun vaihdoin toisenkin puolen laakerin  :D
nyt toimii taas kuin junan vessa  ;D
Tuskin kauaa... ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Humoristi - 18.05.2013 kello on 00:10
Tuskin kauaa... ;)

se ei olis kyllä yllätys   :laugh:  mutta toivotaan nyt kuitenkin että kulkine kulkis ongelmitta edes hetken   ;D
toivossa on hyvä elää sano lapamato toiselle  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 25.05.2013 kello on 21:57
Taas Volvo kenkkuilee peräkontin lukon kanssa.  En saa millään ovea kiinni.  Lukko ei jostain syystä toimi.  Sain joskun lukon toimimaan kun otin sähköjohdot irti hetkeksi,  mutta nyt sekään ei auttanut. Hyviä vinkkejä?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 25.05.2013 kello on 22:25
Vika on alkanut oireilla sen jälkeen kun autosta särkyi takalasi.  Varmaan pitäisi purkaa se lukko ja tutkia.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 26.05.2013 kello on 12:43
Mystistä kun lukko korjaantui itsestään taas yön aikana. Vian lopullinen tutkiminen siis taas siirtyy...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 26.05.2013 kello on 12:48
Taas Volvo kenkkuilee peräkontin lukon kanssa.  En saa millään ovea kiinni.  Lukko ei jostain syystä toimi.  Sain joskun lukon toimimaan kun otin sähköjohdot irti hetkeksi,  mutta nyt sekään ei auttanut. Hyviä vinkkejä?
Mulla jäi tosta vanhasta volvosta lukko kiinni,eikä saanut auki,verhoilu pois ja sit tankosta vähän avitti,niin aukes ja sit johto irti että pysy auki,ja uusi moottori/lukko osa 187 volvo,purkaamo 80e,moottoria ei saa erikseen ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 27.05.2013 kello on 10:45
Tässä hinuria ootellessa :D Lähdetään käymään VOLVOLLA prkl..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 27.05.2013 kello on 11:02
No kerrohan mikä noin hauskaa hinurin odottamisessa on ??  ;D

Pääseekö Volvo peräti Volvon kyytiin ?  :o
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 27.05.2013 kello on 11:03
Ei tartte maksaa kyydistä,eikä remontista mitään ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 27.05.2013 kello on 11:06
Tässä hinuria ootellessa :D Lähdetään käymään VOLVOLLA prkl..
No mikäs siinä nyt on??
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 27.05.2013 kello on 11:08
Ei tartte maksaa kyydistä,eikä remontista mitään ;)

Se on sen liikkeestä oston hyöty.  :D

Mutta tuskin Volvollakaan niin hyvää huoltopalvelua on jotta autonkin hakevat pihasta ja vieläpä hinurilla...vai sen takiako tuolla tien päällä näkeekin Volvoja hinurin kyydissä usein, vain huoltoon hakevia.  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 27.05.2013 kello on 11:09
Jarru vika ;) Kaks kertaa oli volvolla nosturin päällä eikä katsottu jarrupaloja,ei tehdä näköjään mitään ylimäärästä mitä lukee työmääräyksessä >:( Soitin auto myyjälle ja käski tuoda auton heti sinne,että saadaan liikenteeseen taas :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 27.05.2013 kello on 11:10
Se on sen liikkeestä oston hyöty.  :D

Mutta tuskin Volvollakaan niin hyvää huoltopalvelua on jotta autonkin hakevat pihasta ja vieläpä hinurilla...vai sen takiako tuolla tien päällä näkeekin Volvoja hinurin kyydissä usein, vain huoltoon hakevia.  ;D
Volvia vakuutus maksaa kyydin ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 27.05.2013 kello on 11:10
Se on sen liikkeestä oston hyöty.  :D

Mutta tuskin Volvollakaan niin hyvää huoltopalvelua on jotta autonkin hakevat pihasta ja vieläpä hinurilla...vai sen takiako tuolla tien päällä näkeekin Volvoja hinurin kyydissä usein, vain huoltoon hakevia.  ;D
Onhan nuita muitakin turvia, esim AL-turva.. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 27.05.2013 kello on 11:12
Onhan nuita muitakin turvia, esim AL-turva.. ;)
Ei ole vielä tullut AL-turva laskua ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 27.05.2013 kello on 11:14
Ei ole vielä tullut AL-turva laskua ;)
Mun käsityksen mukaan se astuu voimaan kun olet ilmoittanut että haluat sen..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 27.05.2013 kello on 11:17
Mun käsityksen mukaan se astuu voimaan kun olet ilmoittanut että haluat sen..
Eiks se ole,että vuorokausi maksusta,sit vasta voimaan,en ole ihan sata varma..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 27.05.2013 kello on 11:19
Eiks se ole,että vuorokausi maksusta,sit vasta voimaan,en ole ihan sata varma..
Voi olla, en ole varma asiasta...Mulla se joka tapauksessa on. :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Exi - 27.05.2013 kello on 15:10
Jarru vika ;) Kaks kertaa oli volvolla nosturin päällä eikä katsottu jarrupaloja,ei tehdä näköjään mitään ylimäärästä mitä lukee työmääräyksessä >:( Soitin auto myyjälle ja käski tuoda auton heti sinne,että saadaan liikenteeseen taas :D

Ikävä kyllä näin se on! Asentajan kyllä kuuluis siinä samalla vilkuilla ja ettiä vikapaikkoja kun autoon jotain tekee mutta nykyään kun kaikkille töille on oma aikansa niin asentaja ei vaan yksin kertaisesti kerkeä tekemään mitään ylimääräistä kun jo seuraavaa hommaa pukkaa päälle. Esimerkiksi normaalissa vuosihuollossa asentajan kuuluu katsoa jarrupalat, levyt ja nivelet ym. mutta jos auto on esimerkiksi öljynvaihdossa niin harva niitä katsoo kun ei "Työmääräyksessä" niin lue ja aikaa koko työlle varattu 15min. Itse kyllä samalla kattelen kun öljy koneesta pois valuu.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 27.05.2013 kello on 15:28
Voi V...... meinasivat,että takapäähän itse joudun maksamaan palat ja työn,en kyllä ihmettele ainakaan täällä jyväskylässä,volvo miehiä,kun käyttävät muualla huollossa,kun volvolla.Varasin jo torstaille toiseen paikkaan takapään palojen vaihto ajan,mun rahat ei mene volvolle ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 27.05.2013 kello on 15:50
mun rahat ei mene volvolle ;)

Ei minunkaan, missään muodossa
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 27.05.2013 kello on 16:55
Joo sama juttu täällä...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 27.05.2013 kello on 18:19
Vika löyty :D Sepelin kappale levyn ja pellin välissä ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 27.05.2013 kello on 21:33
Vika löyty :D Sepelin kappale levyn ja pellin välissä ;)
Tuo on yleistä näissä jarrulevy autoissa merkistä riippumatta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 27.05.2013 kello on 21:43
Tuo on yleistä näissä jarrulevy autoissa merkistä riippumatta.

Yleistä tai ei mutta mulla ei ole koskaan noin käynyt, levyjarrullisilla autoilla takana vajaa 300tkm, autoina mitsubishi, saab, opel ja toyota.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 27.05.2013 kello on 21:47
Yleistä tai ei mutta mulla ei ole koskaan noin käynyt, levyjarrullisilla autoilla takana vajaa 300tkm, autoina mitsubishi, saab, opel ja toyota.
Mulla on ollut ainakin volkkarissa, saabissa, fordissa ja seatissa. Volvossa ei vielä. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 27.05.2013 kello on 21:50
Jaa...no sitten sen pitää johtua siitä että mä kartan noita hiekkateitä, kuten sieltä Adria-ketjun kuvastakin voi todeta.  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 27.05.2013 kello on 21:58
Vika löyty :D Sepelin kappale levyn ja pellin välissä ;)

Mun volvon huoltaja (Pohjanmaan autohuolto) puhdistaa jarrukilven tienoot ja mm. jousilautaset ilmalla aina kun odottelee öljyn valumista ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 27.05.2013 kello on 22:05
No niin sittenkin löytyi Monroe Reflex iskarit takapäähän vaikka rekkarilla ei löydetty. Hienosti toimivat. Maksoivat 218 e pari, asennus 30e yleiskorjaamolla.
Iskariruuvin päätä ei löydykkään tässä uuskoppaisessa tavaratilan puolelta, vaan vaihto tapahtuu kokonaan alakautta. Euroopan helpoin kuulemma.
Samalla katseltiin jarrupaloja ja vertailtiin hintoaja. Tarvike palat maksavat noin 25e ja alkuperäiset noin 100e. Tähän saakka olen sortunut tarvikepaloihin ja aina ovat vinkuneet, en tiedä onko noita tarvikepalojakin mahdollisesti sellaisia jotka eivät vingu. Alkuperäiset ovat jokatapauksessa äänettömiä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: winemaker - 27.05.2013 kello on 22:17
Woi hitto, tarwitseekos sitä huoltaakkin.  Kestävä auto, ainakin mainostavat! :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 28.05.2013 kello on 06:59
Jarru vika ;) Kaks kertaa oli volvolla nosturin päällä eikä katsottu jarrupaloja,ei tehdä näköjään mitään ylimäärästä mitä lukee työmääräyksessä >:( Soitin auto myyjälle ja käski tuoda auton heti sinne,että saadaan liikenteeseen taas :D

Siinäpä se onkin kun asiakas saa laskun käteen niin valitus alkaa. En ole tuollaista tilannut enkä myöskään maksa. En minä ainakaan veisi autoa huoltoon pitkän piikin kanssa, Haluan tietää etukäteen paljonko maksaa. Tietenkin voihan huollon hinnan ilmoittaa etukäteen sisältäen yleiskatsauksen, mutta jos hinta ratkaseen jää työ saamatta.

Siskolla kans meni (seat) menneellä viikolla kivi kiekon ja pellinväliin mutta lähti pois kun potki renkaita  ;D. Ei oo kovin mieluista kuunneltavaa kun kivi joutuu tuonne jarruihin sen verran itelläkin kokemusta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 28.05.2013 kello on 07:38

Täällä kun ajelee päivittäin hiekkateitä niin aika usein on kivi mennyt jarrupalan ja levyn väliin. Joskus kun ensimmäisen kerran meni kivi jarruihin niin pysähdyin ja kauan ihmettelin, että mikä vikana. Nyt en edes viitsi pysähtyä, kyllä se 10 km jälkeen on sieltä hävinnyt.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 28.05.2013 kello on 08:33
Taitaa olla tuo kiven meneminen jarrukilven ja levyn/navanväliin merkki/tyyppikohtaista..

Mulla Mazda5 oli tuollainen joka teki sitä ihan uudesta - välillä kivi läks itestään tms. Kävin ruikuttamassa huollossa, mutta eivät olleet kuullukkaan (tuttu myyjä tosin myönsi), että olisi merkille tyypillistä  :-X  .. "Jätä auto päiväks, ni putsataan" - "**tut, huomenna uus kivi ja takas ..?" Ajattelin, että ku on takuu, ni ajetaan vaikka p*skaks, murskautukoon kivet ja kun on hiekkaa täynnä, niin sitten ei mahdu uusia  :laugh: Jarrukilvet suorat ja edestä vielä suppilot.. kettumainen ääni - vaivaa vain hitaassa ajossa.

Ei muut autot ole tehnyt samaa vaikka hiekkatienpätkä pysynyt samana  :P Kilvet muissa kantattuja jarrulevyn päälle.. ja on tosin ollut noita kilvettömiä ranskis- ja italopelejäkin..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 29.05.2013 kello on 15:14
Volvo ohjelmistopäivityks essä ja samalla katoaa egr toiminnasta.  Erehdyin katsomaan egr:n jälkeistä imuputkea,  niin oli melkein tukossa... 
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 29.05.2013 kello on 20:03
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288569383772.html

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 30.05.2013 kello on 22:36
Voi V...... meinasivat,että takapäähän itse joudun maksamaan palat ja työn,en kyllä ihmettele ainakaan täällä jyväskylässä,volvo miehiä,kun käyttävät muualla huollossa,kun volvolla.Varasin jo torstaille toiseen paikkaan takapään palojen vaihto ajan,mun rahat ei mene volvolle ;)
Kuka hullu :P vie jotkut jarrupalat pajalle vaihdettavaksi, eihän niiden vaihdossa mene kuin hetki. Vaihtaa vielä samalla kuin kesä/talvirenkaat niin ei tarvitse irroitella renkaita erikseen. Tietenkin vain silloin kun palat on vähissä, ei siis joka renkaanvaihdossa :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 31.05.2013 kello on 11:01
Kuka hullu :P vie jotkut jarrupalat pajalle vaihdettavaksi, eihän niiden vaihdossa mene kuin hetki. Vaihtaa vielä samalla kuin kesä/talvirenkaat niin ei tarvitse irroitella renkaita erikseen. Tietenkin vain silloin kun palat on vähissä, ei siis joka renkaanvaihdossa :D
On liikkeen takuu viellä,että oli pakko viedä sinne,niin näkevät mitä myyvät ;) :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 31.05.2013 kello on 12:33
Tuon sähkökäyttöisen käsijarrun kanssa joutuu vähän konstailemaan kun vaihtaa takajarrupaloja uuskoppaiseen. Onnistuu toki mutta turhaa ruuvaamista aiheuttaa. :(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 3.06.2013 kello on 13:11
Uskaltaisko tuohon Volvoon laittaa jotain esimerkiksi Forte lisäainetta puhdistamaan moottoria?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 3.06.2013 kello on 13:37
Olen laittanut viime talvena. Ainakin vielä toimii. En tiedä onko siitä mitään apua
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 10.06.2013 kello on 13:56
Nyt on Volvo huollettu paikallisessa Ad-korjaamossa ja voi hyvin mielin lähtee viikonloppuna reissun päälle. Mulle kanssa laittoivat Forten voitelu jutun polttoaine järjestelmään..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 28.06.2013 kello on 00:45
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013062717201259_uu.shtml
Mielestäni Volletkin pitäis kutsua tarkistukseen kuten Toyota joutui kutsumaan lukemattomia autoja moisen mysteerin takia... Thumb Thumb
Kuskihan ei ole tehnyt mitään ihmeellistä.. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 28.06.2013 kello on 10:04
Saas nähdä kuinka käy, meitin volvo pitäis katsastaa ja emännälle sanoin että käy toimistolla ennen kotia tuloa..oli mennyt pari viikkoa pitkäksi.
Todennäköisesti on sanomista kun etupäästä kuuluu kolinaa. :'(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 28.06.2013 kello on 10:09
Saas nähdä kuinka käy, meitin volvo pitäis katsastaa ja emännälle sanoin että käy toimistolla ennen kotia tuloa..oli mennyt pari viikkoa pitkäksi.
Todennäköisesti on sanomista kun etupäästä kuuluu kolinaa. :'(

Ajokieltoa pukkaa.
 Sehän on nykyään se ikävin puoli kun käy myöhässä katsastamassa ja vikaa löytyy, pienestäkin auto joutuu käyttökieltoon.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 28.06.2013 kello on 12:40
Aamulla eliminoin takapään kolinan vaihtamalla
takaiskarin yläpuolen kiinnikkeen.

Saisivat parantaa laatua, kun kestää vaan
reilun 400 tkm. :o

No, ompahan nyt kunnossa.

Pesinkin auton ja ehkä vielä vahaus, saas nähdä.
Vai, josko vaan lepäis.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 28.06.2013 kello on 21:03
Onko kukaan vaihtanut laakereita etupyörään näihin mk2 mallin v70:siin? Epäilyttää vähän ääni oikeassa pyörässä.  Biltemassa olis vaan 65e uus laakerisarja.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Humoristi - 28.06.2013 kello on 21:27
Onko kukaan vaihtanut laakereita etupyörään näihin mk2 mallin v70:siin? Epäilyttää vähän ääni oikeassa pyörässä.  Biltemassa olis vaan 65e uus laakerisarja.

minä vaihoin molemmat puolet. ostin motonetin laakerit.
jos alkaa ääntää niin vaihtoon vaan molemmat puolet mulla meni soseeksi toinen puoli hajottaen abs anturin
toinen puolikin oli aikansa elänyt antaen äänen

EDIT. vasen puoli meni soseeksi ilman varotusta ja oikea puoli alko ääntää
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 28.06.2013 kello on 21:36
minä vaihoin molemmat puolet. ostin motonetin laakerit.
jos alkaa ääntää niin vaihtoon vaan molemmat puolet mulla meni soseeksi toinen puoli hajottaen abs anturin
toinen puolikin oli aikansa elänyt antaen äänen

EDIT. vasen puoli meni soseeksi ilman varotusta ja oikea puoli alko ääntää

Mitä kaikkea piti irroittaa?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Humoristi - 28.06.2013 kello on 21:49
pari kuukautta sitten vaihoin mutta muisti on niin hyvä  ;D
jarrusatula, jarrylevy, sit irrotin alapallonivelen ( en koko niveltä vaan yhen pultin  ;) ) ja sen vierestä pultti (mikähän virallinen nimi koiran luu vai ohjurin tanko piru kun järki ei nyt juokse) jousen alapäästä irti 2 pulttia siinä kait se oli niin ja tieten 4 pulttia että sai laakerin irti. vähän on sekavasti selostettu näin perjantain kunniaksi  ;D
uus laakeri tilalle ja sit kasamaan. ensimmäinen puoli meni harjotellessa toinen puoli meni jo kokemuksella  ;D

EDIT:
abs anturin irrotin
niin ja navasta pultti irti että vetarikin irtoaa  ;D tekstiä sataa pikku hiljaa
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 28.06.2013 kello on 22:18
Onko kukaan vaihtanut laakereita etupyörään näihin mk2 mallin v70:siin? Epäilyttää vähän ääni oikeassa pyörässä.  Biltemassa olis vaan 65e uus laakerisarja.
Hae motonetistä,ja vaihda molemmat samaan aikaan ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Humoristi - 28.06.2013 kello on 22:27
Hae motonetistä,ja vaihda molemmat samaan aikaan ;)

 Thumb Thumb Thumb Thumb
ite oon kuullu moitittavan bilteman laakeria tiiä sitten  :-\  (siksi en laittanu)
ja alapalloniveltä ei kannata kuulemma laittaa italialaista vaikka paljon halvemmalla saa
ei kuullemma kestä ja paikalliset varaosa liikkeet ei halunneet edes myydä ollu kuulemma ongelmaa.
ite jouduin yhen vaihtaa laitoin saksalaisen

biltemasta kuiten ostin raitisilma suodattimen  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 29.06.2013 kello on 11:28
Huh pääsi vielä ainakin ilman remonttia.  Kokeilin laitttaa toiset renkaat ja ulina loppui välittömästi.  Nyt ajettu 250tkm ja alkuperäiset laakerit toimivat edelleeb.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Humoristi - 29.06.2013 kello on 11:33
Huh pääsi vielä ainakin ilman remonttia.  Kokeilin laitttaa toiset renkaat ja ulina loppui välittömästi.  Nyt ajettu 200tkm ja alkuperäiset laakerit toimivat edelleeb.

sullahan on sisään ajettu volvo  ;D mulla on kohta 440tkm mittarissa eikä tunnu vielä missään  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 29.06.2013 kello on 12:06
Jaaha nyt on sitten rahan menoa tiedossa..tarttis löytää jostain Volvo V70 -03 Manuaali, vasemman puoleinen veto-akseli....onko kenellään tietoa mistä...menin sen sisemmän laakeripesän hajoittamaan.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Humoristi - 29.06.2013 kello on 12:19
Jaaha nyt on sitten rahan menoa tiedossa..tarttis löytää jostain Volvo V70 -03 Manuaali, vasemman puoleinen veto-akseli....onko kenellään tietoa mistä...menin sen sisemmän laakeripesän hajoittamaan.

oulaisten varaosasta kyselin koko vetaria oli muistaakseni uusi 300-400€ väliin hinta. (tilaus tavara)
manuaalista en tiiä kyselin d5 automaattiin. kait se on suuntaa antavaa  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 29.06.2013 kello on 14:33
Jaaha nyt on sitten rahan menoa tiedossa..tarttis löytää jostain Volvo V70 -03 Manuaali, vasemman puoleinen veto-akseli....onko kenellään tietoa mistä...menin sen sisemmän laakeripesän hajoittamaan.
Petäjävedellä ilmeisesti suomen suurin volvo purkaamo,soittele sinne ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 29.06.2013 kello on 14:55
Petäjävedellä ilmeisesti suomen suurin volvo purkaamo,soittele sinne ;)

Pakkaavat pyytää noista käytetyistäkin aika paljon vaikka ajoa 300tkm niin jopa 250€ pyytävät..
No nyt sitten tilasin uuden kotia tuotuna 287€ että se siitä kiitos ja kumarrus...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 29.06.2013 kello on 16:52
Pakkaavat pyytää noista käytetyistäkin aika paljon vaikka ajoa 300tkm niin jopa 250€ pyytävät..
No nyt sitten tilasin uuden kotia tuotuna 287€ että se siitä kiitos ja kumarrus...
No ompa hinnat kohillaan ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 2.07.2013 kello on 08:27
Thumb Thumb Thumb Thumb
ja alapalloniveltä ei kannata kuulemma laittaa italialaista vaikka paljon halvemmalla saa
ei kuullemma kestä ja paikalliset varaosa liikkeet ei halunneet edes myydä ollu kuulemma ongelmaa.


Pojan v70 oli edellinen vaihtanut motonetin alatukivarren. Korjaamot ei alkaneet tekeen edes pyörän suuntausta kun väljä nivel. Toinen korjaamo meinas että saa joka katsastukseen vaihtaa. Motonet n 50€ ja tarviketori oulussa n 80€. Vaihto rempassa lähti sisäpään nivel levälleen (vänkärin puolen) vai menihän nuo kuulat takaisinkin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 4.07.2013 kello on 16:31
Jumankekka kun on teettänyt yksi pieni osa töitä..olisin laittanut kuvan tänne muttei ota vastaan "liian isona" joten lisäsin sen tuonne galleria osioon..

Miten tänne yleensä kuvia lisätään ,tuossa yllä on joku pienti täppi kuville muttei mene jakeluun sen toiminta periaate.

No galleriassa on  pienestä osasta kuva, semmoinen pieni rengas joka pitää kuutta kuulaa akselin päällä ja siinä yhdessä reunassa on murtuma...

Siis Volvon vetoakselin vasemman päästä on kyse.. äh..tässä alkaa jo keittämään kuulat omassakin päässä.
Hintaa pyytävät liikkeessä melkein 600€ ja romuttamot siitä puolet....
no jotain vastausta sain justiin englannnista mutta tulkkia tarvitaisi sen avaamiseen...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 4.07.2013 kello on 17:33
Täh , siis laakerikehikko, mitä sä teit sille että rikki sait  ???
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 4.07.2013 kello on 17:37
Täh , siis laakerikehikko, mitä sä teit sille että rikki sait  ???

Just se..laakeri kehikko, löytyykö sun varastosta tai tiedätkö mistä semmoista voisi kysellä.
ja tuohon toiseen kysymykseen en halua edes vastata..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 4.07.2013 kello on 18:47
Jumankekka kun on teettänyt yksi pieni osa töitä..olisin laittanut kuvan tänne muttei ota vastaan "liian isona" joten lisäsin sen tuonne galleria osioon..

Miten tänne yleensä kuvia lisätään ,tuossa yllä on joku pienti täppi kuville muttei mene jakeluun sen toiminta periaate.

No galleriassa on  pienestä osasta kuva, semmoinen pieni rengas joka pitää kuutta kuulaa akselin päällä ja siinä yhdessä reunassa on murtuma...

Siis Volvon vetoakselin vasemman päästä on kyse.. äh..tässä alkaa jo keittämään kuulat omassakin päässä.
Hintaa pyytävät liikkeessä melkein 600€ ja romuttamot siitä puolet....
no jotain vastausta sain justiin englannnista mutta tulkkia tarvitaisi sen avaamiseen...
Halpahan toi on,euroja tiskiin vaan ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 5.07.2013 kello on 21:28
No niin Englannin kielen tumpelo täällä taas p*rse, tuli tuossa pari viestiä kunigaskunnasta että tilaamanne tavarat on lähetetty "sori viive tilaamassanne tavarassa"..hitto nyt tulee osia kaksin kappalein kun kerkesin jo toiseltakin ostaa..tosin puolta halvemmalla uusia,kuin suomesta olisi saanut vanhaa samalla hinnalla..

-Ja sitten muuta asiaa, autotallissa viihdytty pari päivää ja yritetty kasata vetoakselin laakeripesää siinä onnistumatta, aikamoinen rubikinkuutio tana..

Nyt vetäsen kaljaa koneeseen..

Taisi tulla asiaa moneen kohteeseen... klunk... klunk.. klunk...ahhh...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 5.07.2013 kello on 21:32
Suomesta vaan ja ekut pöytää,se koskee köyhää vaanaria :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: teebasso - 5.07.2013 kello on 22:46
Voihan Helevata! Ei kyllä kannata Suomesta mitään ostaa kun meillä on sitä "lapin lisää" aina se kolkyt nelkyt prossaa. Mikä täällä mättää ? Esmes ruoan hinta, sähkön hinta, autot, varaosat, polttoaine! Prkl. Palkatkin monilla joutavanpäiväisillä virkamiesaloilla. Jos olisin nuorempi niin kyllä nousisin barrikaadeille ja toisella kädellä hamuaisin heitettäviä kiviä! Mutta. Mutta , kun eläke tasaisesti juoksee ja ei tarvitse maksella mitään ylimääräistä tai odottamatonta niin.... Olkoon!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 6.07.2013 kello on 00:11
Voihan Helevata! Ei kyllä kannata Suomesta mitään ostaa kun meillä on sitä "lapin lisää" aina se kolkyt nelkyt prossaa. Mikä täällä mättää ? Esmes ruoan hinta, sähkön hinta, autot, varaosat, polttoaine! Prkl. Palkatkin monilla joutavanpäiväisillä virkamiesaloilla. Jos olisin nuorempi niin kyllä nousisin barrikaadeille ja toisella kädellä hamuaisin heitettäviä kiviä! Mutta. Mutta , kun eläke tasaisesti juoksee ja ei tarvitse maksella mitään ylimääräistä tai odottamatonta niin.... Olkoon!

Allekirjoitan täysin nuo huomiot..ja kun tässä pienellä eläkkeelä kituutetaan niin jostain se säästö pitää raapia..ja ne ylimääräiset menot tässä kirvelee.
 
Esim: Tämä osa jonka juuri tilasin maksaa alkuperäisenä Volvo liikkeesä vajaa 600€ nyt sain vastaavan Englannista alle 300€ ja vielä jos vanhan pistän vaihdossa niin saan n.100€ hyvitystä...

(-kiitos vain fenixille englannin kielen käännöksestä.)

PS:Köyhyys ei ole ilo vaikka joskus se vähän naurataakin..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 6.07.2013 kello on 07:39
Tässä kans kun olen katsellut kytkimen osia,  niin Suomessa alkuperäiset maksaa n 2000e ja samat Englannista 1000e
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 8.07.2013 kello on 15:18
No niin posti toi aamulla enkuista uuden vetoakselin ja sinne survasin sen paikalle ..nyt katsastus kontuurissa odottamassa viimeistä tuomiota..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 8.07.2013 kello on 17:09
Miks niitä pitää tilata ulkomailta,kun kotimaastakin,niitä löytyy,nehän on vaan euroja joita täälä maksetaan ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 8.07.2013 kello on 17:10
Tässä kans kun olen katsellut kytkimen osia,  niin Suomessa alkuperäiset maksaa n 2000e ja samat Englannista 1000e
Ja mitenkä sen kytkimen saa rikki :o
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 8.07.2013 kello on 17:25
Ja mitenkä sen kytkimen saa rikki :o

No ei suorastaan kytkin vaan vauhtipyörä.  Sehän tuossa eniten juuri maksaakin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 8.07.2013 kello on 17:34
No ei suorastaan kytkin vaan vauhtipyörä.  Sehän tuossa eniten juuri maksaakin.
Ostaa automaatin ja käyttää järkeä sen kanssa,niin ei ongelmia,ja se on p*ska puhetta et automaatti ei kestä,edellinekin volvo 342000km ei mitään vikaa,Se on käyttäjässä vika,ja sit manuaali vehje,niin pitääkö sitä kytkintä luistattaa,HARjOTTELEMAAN,Perutusta!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 8.07.2013 kello on 17:42
Ostaa automaatin ja käyttää järkeä sen kanssa,niin ei ongelmia,ja se on p*ska puhetta et automaatti ei kestä,edellinekin volvo 342000km ei mitään vikaa,Se on käyttäjässä vika,ja sit manuaali vehje,niin pitääkö sitä kytkintä luistattaa,HARjOTTELEMAAN,Perutusta!

Just pääsin automaatista eroon.  Ei tuu aivan heti toista.  Ja kytkin ei luista,  vaan tuo surullisen kuuluisa vauhtipyörä raklattaa.  Toki tainnut tehdä sitäkin jo melkein 100tkm.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 8.07.2013 kello on 17:48
Just pääsin automaatista eroon.  Ei tuu aivan heti toista.  Ja kytkin ei luista,  vaan tuo surullisen kuuluisa vauhtipyörä raklattaa.  Toki tainnut tehdä sitäkin jo melkein 100tkm.
12V ollut automaatti,peugeot,kuorma-autot,volvot ei mitään ONGELMIA,eikä koskaan tullut tommmosia ongelmia,ja meidän perheeseen ei tule muuta,kuin automaatti,tehtiinhän sitä jo jenkeissä-50 luvulla,Käyttäjässä SUURIN VIKA!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 8.07.2013 kello on 19:12
Ostaa automaatin ja käyttää järkeä sen kanssa,niin ei ongelmia,ja se on p*ska puhetta et automaatti ei kestä,edellinekin volvo 342000km ei mitään vikaa,Se on käyttäjässä vika,ja sit manuaali vehje,niin pitääkö sitä kytkintä luistattaa,HARjOTTELEMAAN,Perutusta!

Juu, harjoittelemaan ne kellä ei manuaalia ole. ;)

Vasta 416 tkm mittarissa manuaalilla.
Toinen mokoma menee vielä. Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 8.07.2013 kello on 20:06
,Se on käyttäjässä vika,ja sit manuaali vehje,niin pitääkö sitä kytkintä luistattaa,HARjOTTELEMAAN,Perutusta!

Vaikka kortissa on kirjaimia toista sivua, niin taitaa ajokokemuksesi olla aika vähäinen?  ::)  Tahtovat perussuomalaisen kulkimessa olla pakilla välitykset ja vääntömomentti sellaiset, että kytkintä pitää luistattaa lähes aina, jos on jotain koukussa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 8.07.2013 kello on 20:23
Ja mitenkä sen kytkimen saa rikki :o

Ihan ajamalla. Vauhtipyörän jouset kuoleentuu väännöistä johtuen, mutta eihän sitä bensakoneella ajavat ymmärrä vääntöjen puuttuessa ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 8.07.2013 kello on 20:51
Senpä takia automaatti parempi, merkissä kuin merkissä  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 8.07.2013 kello on 21:15
Mistähän se johtuu, jotka oikein kilpaa ajavat, eivät aja automaateilla, jos ne ovat kerta parhaita. 

Minä kyllä jätän Volvon automaatin väliin ja taitaitaapa paluu saksalaisiin tapahtua.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 8.07.2013 kello on 21:21
Ihan yx hailee minkä ostat, parempi kun vaihdat pian  :-*  Kilvanajo ja karavaaniura on 2 eri asiaa, ehkä senkin opit joskus. ;D
Miksi monissa eri laitteissa on siirrytty automaattiin, kuorma-autot ,bussit, vaikkapa Unimog ja Pintzgauer  (http://en.wikipedia.org/wiki/Pinzgauer_High-Mobility_All-Terrain_Vehicle ) .
Lisäksi polkuautoja (lue ompelukoneita) ostetaan isoissa autoissa vähäisiämääriä  ::) , taas pikkuautoissa manuaaleja suositaan.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 8.07.2013 kello on 21:48
Senpä takia automaatti parempi, merkissä kuin merkissä  ;)

Ei se automaattikaan sen halvempi ainakaan ole käytössä.  Öljynvaihdot noin 80tkm välein ja silläkin on hintaa vähintään 300e. Plus paljon suurempi kulutus kuin manuaalilla.  Nyt keskiskulutus 2 litraa pienempi manuaalilla kuim oli itsellä automaatissa. 
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Valtteri - 8.07.2013 kello on 21:49
 

Minä kyllä jätän Volvon automaatin väliin ja taitaitaapa paluu saksalaisiin tapahtua.
[/quote]

 Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 8.07.2013 kello on 22:07
Aivan hyvin on mennyt jo yli 5000km. moottorin vaihdon jälkeen . Moottori vaihdettu alle satkussa ja nyt jo yli. :)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 8.07.2013 kello on 22:22
Aivan hyvin on mennyt jo yli 5000km. moottorin vaihdon jälkeen . Moottori vaihdettu alle satkussa ja nyt jo yli. :)

Onneksi noin uusissa Volvoissa on takuu. Mutta onkohan se takuu enää voimassa  seuraava moottorinvaihdon yhteydessä, jos se pitää tehdä alle 200 tkm toisen kerran. Laatu vehkeitä varsinkin automaatteina.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 9.07.2013 kello on 08:11
Ei se automaattikaan sen halvempi ainakaan ole käytössä.  Öljynvaihdot noin 80tkm välein ja silläkin on hintaa vähintään 300e. Plus paljon suurempi kulutus kuin manuaalilla.  Nyt keskiskulutus 2 litraa pienempi manuaalilla kuim oli itsellä automaatissa.
Kyllä se kulutus tasoittuu noilla vauhtipyörien ja kytkimien hinnoilla, stressikin katoaa kun ei tartte haistella kytkimen savuja ;)
Toisekseen en usko että mulla olisi 2l/100km vienyt vähemmän tälläkään reissulla , 7500km ajoin juuri vaunuperässä. 10 l /100 km meni löpöä ihan tankkauksilla laskettuna, ajotietokone fuskaa - 1,5l/ 100 jonka olen verrannut laskimen kanssa. Senkin saisi säädettyä huollossa , ei maksa vaivaa.

Eikä niitä öljyjä tarvitse noin usein vaihtaa, jos hesan taksit vaihdattaa se on taas ihan toinen juttu. Kaupunkiajo vastaan maantieajo.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Humoristi - 9.07.2013 kello on 08:29
ei mulla ole automaatilla ollu ongelmia ja 441tkm pyörähti mittariin.
automaatin öljyt on vaiheltu 60-80tkm väliin
automaatilla on lepposa puotella  ;D
tämä on taas aiheita sarjassamme jokainen tablaa tyylillään  :laugh:
ei voi kulutusta moittia kun edeltäjä oli 740 2,3 aina meni kymppi bentsiiniä sataa kilometriä kohden  ;D
mutta oli se lämmin  ;)

eilen posahti sitten rengas  >:( noh näitä sattuu onneksi on se vararengas aina mukana  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Fenix - 9.07.2013 kello on 08:59

eilen posahti sitten rengas  >:( noh näitä sattuu onneksi on se vararengas aina mukana  ;D

Onkohan tuokin sitten sen automaattilootan syytä? :D :D :D Tuo oma Volvo alkaa olla kans noissa kilometreissä, eikä siinä automaatti takkua. Öljytkin siihen lootaan on kuulemma joskus vaihdettu, mutta ei minun aikanani, kun ovat vielä kohtuullisen kirkkaat. Jos alkaa loota nykimään, niin sitten vaihdan ne huutelemalla. Tokihan se vähän enempi tulee hintoihin, mutta menee sitten auton loppuiän sillä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 9.07.2013 kello on 11:00
Jos alkaa loota nykimään, niin sitten vaihdan ne huutelemalla.

Mitä sä huudat?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Fenix - 9.07.2013 kello on 11:07
Mitä sä huudat?

Varmaan erinäisiä sarvipäitä ja sukuelimiä huutelen. Huuhtelemalla on tarkoitus ne öljyt vaihdella. :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 9.07.2013 kello on 11:36
Vaikka kortissa on kirjaimia toista sivua, niin taitaa ajokokemuksesi olla aika vähäinen?  ::)  Tahtovat perussuomalaisen kulkimessa olla pakilla välitykset ja vääntömomentti sellaiset, että kytkintä pitää luistattaa lähes aina, jos on jotain koukussa.
26v isoilla autoilla ajoa,eikä ole tarvinnut kytkintä luistattaa,eikä ole yhtään kytkintä mennyt rikki,eikä se kytkin ole tehty luistatettavaksi,autokouluun ottamaan muutama ajo tunti :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 9.07.2013 kello on 13:12
Plus paljon suurempi kulutus kuin manuaalilla.  Nyt keskiskulutus 2 litraa pienempi manuaalilla kuim oli itsellä automaatissa.

Taitaa Vulva olla isoruokainen... Esim. Subarun CVT kuluttaa vähemmän kuin manuaali.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 9.07.2013 kello on 13:33
Sun Vulva:stasi en tiedä. Keskustelu koski autoja  >:D
Tyttärenpoikani 4 vee varmaan harrastaa sanojenmuuntelua hiekkalaatikolla, näköjään aikusemmaksikin itseään luulevat
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 9.07.2013 kello on 13:37
Sun Vulva:stasi en tiedä. Keskustelu koski autoja  >:D
Tyttärenpoikani 4 vee varmaan harrastaa sanojenmuuntelua hiekkalaatikolla, näköjään aikusemmaksikin itseään luulevat

En kai mä nyt noin pahasti sanonut??   :o  Anteeks nyt kaikille, jonka kuljinta tulin loukanneeksi!!  :-[
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 9.07.2013 kello on 13:57
Et sä mitään loukannut, osoitit vaan ajettelujesi laadun  ???
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Alan - 9.07.2013 kello on 15:45
Tämä keskustelu on jo pitempään sisältänyt viestejä, jotka eivät liity aiheeseen joko lainkaan tai ei juuri millään tavalla. Kysymys on tekniikkakeskustelu sta eikä takkahuonejorinasta . Pieniin offtopicceihin ei orgissa puututa, mutta tässä ketjussa niin määrä kuin sävy ylittää kohtuuden rajat.

Eli Volvon huoltoon, tai edes ylipäätään vetoauton huoltoon, liittyvä asiallinen keskustelu tähän ketjuun ja muu jutustelu tai vänkääminen muualle, kiitos.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 9.07.2013 kello on 18:22
Sorry.  :(  Kielenkäyttöni on joskus vähän leveää mutta kirjoitus liittyi sentään 'tekniikkaan'. Siis auto....
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 10.07.2013 kello on 00:36
Kyllä Volvo vaikka olis kuinka hyvä veturi niin oon huomannu että tää on porvarin auto. Ei ole kellään muulla varaa pitää tätä kunnossa vaunun vedossa.. Thumbd :'(
On se vaan pirun hieno ajaa ja automaatilla ajo on luxusta kun vaunu on perässä.. Thumb
Sellaista luotamusta kuin esim. japsilla ajaessa ei ole syntyny.
Eli vois luottaa että auto toimisi seuraavan 12 kk. :-[
Siinä mielessä jaappanin poika osaa tehdä tuoteensa paremmin.. Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 10.07.2013 kello on 06:59
Kyllä Volvo vaikka olis kuinka hyvä veturi niin oon huomannu että tää on porvarin auto. Ei ole kellään muulla varaa pitää tätä kunnossa vaunun vedossa.. Thumbd :'(

No mitä siinä sun Volvossa sitten on joutunut korjaamaan ?

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 10.07.2013 kello on 08:05
Kyllä Volvo vaikka olis kuinka hyvä veturi niin oon huomannu että tää on porvarin auto. Ei ole kellään muulla varaa pitää tätä kunnossa vaunun vedossa.. Thumbd :'(
On se vaan pirun hieno ajaa ja automaatilla ajo on luxusta kun vaunu on perässä.. Thumb
Sellaista luotamusta kuin esim. japsilla ajaessa ei ole syntyny.
Eli vois luottaa että auto toimisi seuraavan 12 kk. :-[
Siinä mielessä jaappanin poika osaa tehdä tuoteensa paremmin.. Thumb
Jaa, puoleentoistavuotee n olen ostanut yhden Xenon polttimon ja moottoriöljyjä. Ei tuo kalliiksi ole tullut. Takaiskarit vaihdoin Nivoihin, mutta se oli makuasia, ei korjaus. Kaikenhyvänpäälle sain vanhoista iskari/jousi paketeista vähän enemmän myytäessä kuin Nivot maksoi itselle  ;D :o
Tänä aikana vaunua hinattu 17500 km.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 10.07.2013 kello on 10:44
Kyllä Volvo vaikka olis kuinka hyvä veturi niin oon huomannu että tää on porvarin auto. Ei ole kellään muulla varaa pitää tätä kunnossa vaunun vedossa.. Thumbd :'(
On se vaan pirun hieno ajaa ja automaatilla ajo on luxusta kun vaunu on perässä.. Thumb
Sellaista luotamusta kuin esim. japsilla ajaessa ei ole syntyny.
Eli vois luottaa että auto toimisi seuraavan 12 kk. :-[
Siinä mielessä jaappanin poika osaa tehdä tuoteensa paremmin.. Thumb
Minusta,et kyllä saa tekemälläkään porvaria vaikka volvo alla ;)Kyllä se on totta,että vetohommissa se on ykkönen :D Ja muutenkin,hyvä käyttöpeli :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 10.07.2013 kello on 15:46
Juuri kävin keväällä öljyt vaihdattamassa ja taas on tullut 20000 km mittariin lisää. Onhan se niin että keskimäärin Volvolla tahkotaan enemmän kuin corollalla. Jos meikäläinen tahkoaan vuodessa sen 40-50 tkm niin kyllä siihen vikaakin jo jotain tulee. Se on ihan eria asia kun ajaa 10 tkm vuodessa kuin 50 tkm oli auto ihan mikä tahansa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 10.07.2013 kello on 17:22
Pitäis tehdä 250tkm huolto kun kotiudutaan vaunuilemasta.   Taitaa nyt riittää pelkkä öljynvaihto,  kun hiljakkain remontoitu paljon muuta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 10.07.2013 kello on 18:17
Joo pidetään tässä osiossa vaan autot ja toisessa osiossa nämä muut kulkupelit ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 10.07.2013 kello on 20:47
Joo pidetään tässä osiossa vaan autot ja toisessa osiossa nämä muut kulkupelit ;)

Joo kulkuneuvot eri ketjuun. ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 10.07.2013 kello on 21:04
Ei vaan löydy lähietäisyydeltä (Oulu) s60 tai s80 automaattia, kohtuu kilometreillä ja pörssille sopivana (alle 10te) polttoaine ei niin ratkaiseva jos 6tkm tulee vuodessa. Auto ei tulisi itselle vaan 60+ nais henkilölle joka ei opettele enään keppivaihteelle.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 10.07.2013 kello on 22:28
Kyllä Volvo vaikka olis kuinka hyvä veturi niin oon huomannu että tää on porvarin auto. Ei ole kellään muulla varaa pitää tätä kunnossa vaunun vedossa.. Thumbd :'(
On se vaan pirun hieno ajaa ja automaatilla ajo on luxusta kun vaunu on perässä.. Thumb
Sellaista luotamusta kuin esim. japsilla ajaessa ei ole syntyny.
Eli vois luottaa että auto toimisi seuraavan 12 kk. :-[
Siinä mielessä jaappanin poika osaa tehdä tuoteensa paremmin.. Thumb

Missä vikaa, jos et luota?
Mulla oli vähemmän ajetun saksalaisen kanssa aina pieni pelko perseen alla, pääseekö vielä vaunun kanssa perille - vielä ei ole tullut Volvon kanssa samaa tunnetta. Viimesen vuoden aikana muistaakseni vaihdettu normaali huoltojen lisäksi moottorin ylätuki, jota ei olis ollu pakko vaihtaa, mutta kun oli havaittavissa jo pientä murtumaa. Ja tietysti muutama polttimo menee aina joka autossa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 10.07.2013 kello on 22:32
Ei vaan löydy lähietäisyydeltä (Oulu) s60 tai s80 automaattia, kohtuu kilometreillä ja pörssille sopivana (alle 10te) polttoaine ei niin ratkaiseva jos 6tkm tulee vuodessa. Auto ei tulisi itselle vaan 60+ nais henkilölle joka ei opettele enään keppivaihteelle.
Löytyykö lapista jo ihmisiä jotka ymmärtää automaatin tain ;) :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 11.07.2013 kello on 10:29
Eipä aina mene nuo pikku huoltotoimenpiteet hankalammiksi. Tuosta uudemmasta lähtee koko etuvaloumpio vetasemalla eteenpäin ja ihan sylissä saa vaihtaa uuden polttimon (H7). Uskomatonta kehitystä. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 15.07.2013 kello on 20:53
Pikimustat öljyt vaihdettu Volvosta.  Taas saa 20tkm päästää menemään :-)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Rölli - 15.07.2013 kello on 21:10
Löytyykö lapista jo ihmisiä jotka ymmärtää automaatin tain ;) :D
on tiiä noist lappalaisista.. ny puhuttiin paljon lähempää suomenkeskipistettä mitä risto on vissiin vaunuineen käynykkää ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 24.07.2013 kello on 21:22
Volvo oli viikon huollossa. Vaihdetiin öljyt ja suodattimet.

Muuta ei sitten tarvittukaan  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 24.07.2013 kello on 22:02
Volvo oli viikon huollossa. Vaihdetiin öljyt ja suodattimet.

Muuta ei sitten tarvittukaan  Thumb
On teillä hidas huolto  Thumb  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jva61 - 24.07.2013 kello on 22:34
Alustahan ainakin pitäis olla hyvä ja huoleton kun on tehty Fordin pohjalevyyn(v70)  :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 24.07.2013 kello on 22:35
Alustahan ainakin pitäis olla hyvä ja huoleton kun on tehty Fordin pohjalevyyn(v70)  :D
Hyvä se kyllä on mutta huoleton..Taidat vitsailla.. :'(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jva61 - 24.07.2013 kello on 22:47
Ehkä ;D Näistä nykyajan autoista kun huono inttää, koskaan ei tiedä minkä auton osilla oikeasti ajaa, meinaan vaan että tuo merkkiuskollisuus on vähä joka merkin kanssa pikkusen hakusassa, käytetään konsernin sisällä samoja osia eri merkeissä Thumbd oma Kiakin perustuu mitsun tekniikkaan
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 24.07.2013 kello on 22:48
Ehkä ;D Näistä nykyajan autoista kun huono inttää, koskaan ei tiedä minkä auton osilla oikeasti ajaa, meinaan vaan että tuo merkkiuskollisuus on vähä joka merkin kanssa pikkusen hakusassa, käytetään konsernin sisällä samoja osia eri merkeissä Thumbd oma Kiakin perustuu mitsun tekniikkaan
Ja Volvon automaatti Toyotaan.. Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 24.07.2013 kello on 22:52
Ehkä ;D Näistä nykyajan autoista kun huono inttää, koskaan ei tiedä minkä auton osilla oikeasti ajaa, meinaan vaan että tuo merkkiuskollisuus on vähä joka merkin kanssa pikkusen hakusassa, käytetään konsernin sisällä samoja osia eri merkeissä Thumbd oma Kiakin perustuu mitsun tekniikkaan
Itse asiassa olen jonnin verran perehtyny kaivos oloihin ja siellä olen huomannu että vanhemmissa kaivoksissa on pääsääntöisesti Toyota Hiluxia ja sitten ollaan todettu että Mitsubishi L-200 ovat pirun kestäviä autoja oikein miesten olosuhteissa missä jyvät tiputellaan akanoista n.4 kk ajon jälkeen.
Nämä merkit jaksavat tuplaten tuon määrän.Joka nauraa tässä vaiheessa niin totean että et tiedä olosuhteista mitään missä noilla kruisaillaan. ;D ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 25.07.2013 kello on 08:12
Hi-Lux on hyvä kaivoksissa. Kun se vanhenee hetken muuttuu ruskeaksi rautamalmin johdannaiseksi. Sit seuraava talvivaara saa taas raaka-ainetta. Mut viisaat hoi, voiko ruostetta hyödyntää  ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 25.07.2013 kello on 08:47
Alustahan ainakin pitäis olla hyvä ja huoleton kun on tehty Fordin pohjalevyyn(v70)  :D
Varmaan alusta hyvä onkin, mutta vaunun vetoon kyllä vakio iskareilla ihan liian löysä, ja muutenkin. Olen testaillut kaksilla eri vakioiskareilla tuloksetta parempaan.Nyt laitoin alle (taakse) Bilstein B 6 joka on reilusti jäykempi ja hiukka alustaa nostava malli. Alkaa tuntua vähän siltä kuin Volvolla ajelisi. Katsotaan sitten kun lähdetään vaunu perässä miltä tuntuu. :-\
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jva61 - 25.07.2013 kello on 12:40
Harvempi auto on suoraan vetohommiin sopiva ilman jousitus muutoksia. Jäykemmät iskarit on edellinen omistaja vaihtanut Kiaanikin kun semmonen vetkula oli ollu aikasemmin. Kyllä tämmönen katumaasturikin totuttelua vaatii ajoltaan, vaikka edellinen olikin vain opel vectra 2.2sport farkku oli se tienpäällä hyvä ajaa
Volvokin varmaan ihan hyvä auto, onhan nuilla muutama kaveri ajellu, tosin vanhoilla mutta kuitenki
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 25.07.2013 kello on 12:56
Onneksi tossakin volvossa joka vaihdettiin,niin on toi nivimat jousitus,että ei tarvinnu ruveta jousi remonteihin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Mazza - 25.07.2013 kello on 14:17
Nivomatit ei ainakaan Alfa 156:ssa olleet mitkään maailmanmullistajat . Kunnon kuormalla meni silti perä lintassa. Nykyisen Mersun ilmajousiperä tasonsäädöllä tuntuu pelaavan hyvin, kuormasta riippumatta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 25.07.2013 kello on 14:48
Mun Nivomatit ei notkahda mihinkään. Oli tuossa kesälomallakin täys kuorma , vaunu perässä ja muutama paketti vielä belgiasta tuliaisia laskettiin kyyttiin. Seisoi ihan suorassa edelleen. Mikäli Nivomat:it EI pidä perää oikeassa korkeudessa, ne on rikki. Sama koskee tavallisia jousia. Taas  ilmajousitus on hieno, toimiessaan. Tuttavan Lantikassa ja Range Roverissa ne toimii. Mersuihin taas muutamat tutut (karavaanarit) on ostaneet paljepusseja urakalla.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 25.07.2013 kello on 15:01
Vanhempiin E-malleihin niitä saakin vaihdella  :D Niissähän ne paukkuu kuin ilmapallot vappuna.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 25.07.2013 kello on 15:25
Mun Nivomatit ei notkahda mihinkään. Oli tuossa kesälomallakin täys kuorma , vaunu perässä ja muutama paketti vielä belgiasta tuliaisia laskettiin kyyttiin. Seisoi ihan suorassa edelleen. Mikäli Nivomat:it EI pidä perää oikeassa korkeudessa, ne on rikki. Sama koskee tavallisia jousia. Taas  ilmajousitus on hieno, toimiessaan. Tuttavan Lantikassa ja Range Roverissa ne toimii. Mersuihin taas muutamat tutut (karavaanarit) on ostaneet paljepusseja urakalla.
Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 25.07.2013 kello on 17:32
Sama koskee tavallisia jousia.

???  Mistä tuommoisia saa?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 25.07.2013 kello on 18:11
Ai mitä, Nivomateja saa Biliasta ja jousia myös, omani ostin saksan ebaysta sikahalvalla , oli kokopaketti. Eli jouset, iskarit, yläpäät , jne. Vaihtoon meni puolituntia.

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fi-FI/FI/V70(00-08)/2002/all/all/L.H.D/ShowDocument/VCC-425205

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 25.07.2013 kello on 18:25
Ostaa jylliksen jossa toi nivomat jo vakiona ;) Kohta taas ollaan hiekkalaatikolla :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 25.07.2013 kello on 18:38
Kyllähän nivot on periaatteessa ihan hyvä jousitus/iskari yhdistelmä. On olemassa kuitenkin autoilijoita jopa vaunuilijoita joita nivot ei kiinnosta,  ihan siksi olen kirjoittanut
omia mielipiteitäni ja kokemuksia eri perus iskareista tuohon uuskoppaiseen volvoon.
Niin, no, saattahan olla että kaikilla volvomiehillä onkin jo nivot, niin ei sitten mitään.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 2.08.2013 kello on 14:07
Muumitkin joutuu hölkytteleen välillä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: mese300 - 2.08.2013 kello on 14:16
Muumitkin joutuu hölkytteleen välillä.

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 2.08.2013 kello on 14:22
Ja pari harhaanjohtotähteä hankkii viikonloppuseisokki a keskenään hupailemalla  :P
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 2.08.2013 kello on 14:46
Muumitkin joutuu hölkytteleen välillä.

Heh,  välillä kyllä samaa mieltä :-)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 2.08.2013 kello on 14:57
Muumitkin joutuu hölkytteleen välillä.

Tätähän se on, tauti kun iskee ei tahdo eroonkaan päästä. :-\
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: norlet - 2.08.2013 kello on 23:20
On se kyl hassua kun volvon huollosta on liki 50 sivua jo keskustelua ei kai niissä jotain harmeja oo kun pitää noin paljon huoltaa ::) ::) itse vaihdoin just chevyyn öljyt ja aamulla vaan liikenteeseen... siitä ei oikein keskustelua saa vaikka kuin yrittää... mut kai se on meidän köyhien tyydyttävä vaan kohtaloon :'( :'( :'( (olen kyl itsekin omistanut volvoja et ei tästä kommentista tartte ruveta "synnyttää" sit enempää :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: mese300 - 2.08.2013 kello on 23:27
On se kyl hassua kun volvon huollosta on liki 50 sivua jo keskustelua ei kai niissä jotain harmeja oo kun pitää noin paljon huoltaa ::) ::) itse vaihdoin just chevyyn öljyt ja aamulla vaan liikenteeseen... siitä ei oikein keskustelua saa vaikka kuin yrittää... mut kai se on meidän köyhien tyydyttävä vaan kohtaloon :'( :'( :'( (olen kyl itsekin omistanut volvoja et ei tästä kommentista tartte ruveta "synnyttää" sit enempää :D

Meinasin juuri laittaa, että ei enään toista volvoa, kun on 50 sivua remonttiohjeita. Nyt on pihassa VW...... toki muutama muukin merkki ;D ;D (6 eri merkkiä)

Jos joku provosoituu "profiilista" niin oma vika ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 3.08.2013 kello on 00:34
On se kyl hassua kun volvon huollosta on liki 50 sivua jo keskustelua ei kai niissä jotain harmeja oo kun pitää noin paljon huoltaa ::) ::) itse vaihdoin just chevyyn öljyt ja aamulla vaan liikenteeseen... siitä ei oikein keskustelua saa vaikka kuin yrittää... mut kai se on meidän köyhien tyydyttävä vaan kohtaloon :'( :'( :'( (olen kyl itsekin omistanut volvoja et ei tästä kommentista tartte ruveta "synnyttää" sit enempää :D

Sitten kun Chevyjen ja Mersujen omistajat huomaa huoltojen merkityksen ja samalla korjaustarpeen vähenevän suoraan huoltomäärien suhteessa, alkaa heillekkin tämän ketjun ajatus kirkastua ;) ;) ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pouhe - 3.08.2013 kello on 07:56
Muita autoja korjataan, Volvoja vain huolletaan. ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 3.08.2013 kello on 08:02
Täytyypä kun koneen ääreen pääsee hieman analysoida ketjua. Paljonko on aiheen tavaraa ja paljonko "wanna be" pojujen turhaa lässytystä. Esim tästä pari kirjoitusta taaksepäin. Juuri ne sivujen laskijat. :P
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 3.08.2013 kello on 08:20
ja paljonko "wanna be" pojujen turhaa lässytystä. Esim tästä pari kirjoitusta taaksepäin. Juuri ne sivujen laskijat. :P

Ja täältä tulee vielä yksi wannabevolvo, mutta täytyytyytyätoyotaa n-kuskin kommentti, sillä samalla rahalla olisi tosin saanut myös Volvon mutta aika ei ole mun kohdalla kypsä, vielä.  ^-^

Uskottava se on, ei se Volvo voi olla huono vetoauto kun niitä niin paljon näkee tien päällä, eilen tänne etelään tullessa huomio kiinnittyi jälleen kerran siihen että mikäli perässä oli ruotsalaisvalmistei nen vaunu niin lähes poikkeuksetta myös veturina on Volvo. Koska sellaisestahan ei voi olla kyse että täytyy olla saman maan vaunu kuin on autokin...eli loppupäätelmä on, oikea veturi on V-sarjan Volvo, yhtä oikea kuin taksina on E-sarjan Mersu.

Olkoon siis synonyyminä matkailuvaunun veturiksi. ;)

Joten onhan se selvää että silloin myös puhutaan sen huolloista täällä enempi, sen että onko siinä sitten muita merkkejä enemmän jotain huollettavaa, en ota kantaa kun ei ole tietoa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 3.08.2013 kello on 08:30
No-niin, kokeillaankos välillä otsikon asiaa:

Päteviä Volvo-huoltoja pk-seutu ja keski-Uusimaa?

Emännän v50 himoitsee hoitoa, päälle vielä pieni softamuutos (service 2.0 kykyinen) ja kuulemma ikkunatummennukset 8)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 3.08.2013 kello on 08:33
www.debil.fi sieltä saa lastuakin ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 3.08.2013 kello on 08:36
www.debil.fi sieltä saa lastuakin ;D
Joo, tuo olisi vaihtoehto Bilialle - onko huokeampi määräaikaishuolloss a?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 3.08.2013 kello on 10:43
Kyllä minä olettaisin. Itse käytän erästä toista. Mutta sillä ei ole tuota tietokonetta
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 6.08.2013 kello on 18:18
Volvo teki tenän, tytäs soitti että mitäs nyt tehdään kun kytkin ei ota ja kauhee savun katku tulee autoon sisälle...ja minä tuhannen km päässä lahden toisella puolella lomalla.

No en ole enää lomalla vaan kotiin kiireesti ihmettelemään mitäs nyt,( Volvo kaupungilla toisten tiellä ,uhka soittoja ja texti viestejä että autonne ei ole sallitusssa paikassa, kohta parkkipirkko tulee..)
No pääsin aamulla paikalle neljän tunnin unen jälkeen ihmettelemään mikä täällä.. konepellin alta palaneen käry nousi sieraimiin, no hinuri paikalle ja pajalle...
Kaivelin äskön lompakkoa ja järkytyksekseni huomasin että melkeen tyhjä..kuka tietää paljonko kytkin remppa maksaa.
Autoa tosin en saanut vielä pajalle mutta lupasivat ensiviikolla katsoa mikä vikana...

Ei naurata naurattaa ei naurata naurattaa ei naurata....
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 6.08.2013 kello on 18:28
Mikä Volvo sulla on?  Olen kysellyt omaani kytkin remonttia ja hinta vaihtelee 1600e- 2500e.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 6.08.2013 kello on 18:31
Mikä Volvo sulla on?  Olen kysellyt omaani kytkin remonttia ja hinta vaihtelee 1600e- 2500e.

EI EI VOI OLLA TOTTA 2500€ #%#&#&%#¤¤&%#....nyt otti ohraleipä...Minulla on v70 d5 vm-03
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 6.08.2013 kello on 18:41
Halvimmalla remontin saa kun tilaa Englannista osat.  Maksaa noin 800e-1000€ ja työlle olen löytänyt 500€ halvimman hinnan.

Jos asut Tampereen lähistöllä niin siellä on yksi halpa paja.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 6.08.2013 kello on 18:49
Halvimmalla remontin saa kun tilaa Englannista osat.  Maksaa noin 800e-1000€ ja työlle olen löytänyt 500€ halvimman hinnan.

Jos asut Tampereen lähistöllä niin siellä on yksi halpa paja.

Vaasa on asumisen suunta tai ainakin melkein..saan kenties huomenna tai loppu viikosta tai ensi viikon tiistaina ilmoituksen rempan hinnasta ,mutta tiistaina ensi viikolla lupasivat aloittaa .

Ja osien tilaamisesta keskustelin pajan isännän kanssa niin sanoi että hän tilaa osat niin tulee justiinsa ne mitä pitää...ei näin kesälomien aikaan voi oikein kiistellä kun kaksi pajaa kieltäytyi ottamasta vastaan koko volvoa ..ei ole aikaa sanoi toinen ja toinen ei lähtenyt edes harkitsemaan korjaamisen vaikeuden takia ...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 6.08.2013 kello on 18:57
Täällä Seinäjoella yksi paja tekee osineen 1800€
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 6.08.2013 kello on 19:09
Täällä Seinäjoella yksi paja tekee osineen 1800€ ja osat löytyy hyllystä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 6.08.2013 kello on 19:09
EI EI VOI OLLA TOTTA 2500€ #%#&#&%#¤¤&%#....nyt otti ohraleipä...Minulla on v70 d5 vm-03
Laita googleen haku,niin löytyy sopivan hintasia kytkimiä,tohon hintaan varmaan tehty timantista ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 6.08.2013 kello on 19:26


Kun saan tiedon mikä siellä haisee ja missä vika niin tiedän tarkemmin, jos kytkin niin englannista kytkin paketti n500€..
Mutta kun aukaisin konepellin aamulla niin haisi vähän kyllä kärähtäneeltä sähköltä ???
Mutta katsotaan nyt mitä asiantuntijat sanovat missä vika, kytkin ei ole kumminkaan aijemmin oireillut mitenkään ei kolissut ei täryyttänyt ei luistanut? (Ajettu n200Tkm)
Tytär vain sanoi kun oli ajamassa mottori tietä niin kytkin jäi pohjaan mutta nousi sieltä kyllä jalalla ylös ..toki kauhee käryn katku nousi nenään...niin ja oli kyllä huoltovalo palanut jo punasta jonkun aikaa...no ne naiset ne naiset..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 6.08.2013 kello on 19:49
Eikä se kytkin ole kallis,  jos aen pelkän vaihtaa,  mutta se vauhtipyörä siinä hommassa maksaa noin 500e -  1000e.

Mulla kytkin on kunnossa,  mutta tuo vauhtipyörä on aikalailla tiensä päässä.  Kolisee tyhjäkäynnillä ja joskus jyrisee alakierroksilla. 
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 6.08.2013 kello on 19:52
Laita googleen haku,niin löytyy sopivan hintasia kytkimiä,tohon hintaan varmaan tehty timantista ;)

Täällä Sinisen firma tekee juuri tuohon 2500€ hintaan remontin. (Osat 1500e ja työt 1000e)  Hintaan kuuluu juurikin tuo vauhtipyörä myös. Siihen tarvitaan myös Volvon oman erikoistyökalun että saa tuon vauhtipyörän pois.  Siksi kaikki pajat eivät edes suostu tekemään remonttia.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 6.08.2013 kello on 20:00
Kyllä se samat maksoi mun Transporteriin ja kuulemma muihinkin missä kaksoismassavauhtip yörä.
Pitäisköhän ensin koputtaa puuta (päätä) ennenkuin mainitsee jotain automaattivaihteist on paremmuudesta  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: teebasso - 6.08.2013 kello on 20:07
Huhhuh! Kyllä nyt Volle poikia kiusataan kauheilla hinnoilla. Mikä teitin kytkimissä oiken maksaa?
Omaan Sitikan C 5 :n kytkinremppa maksoi 370€ uusine vaihteisto öljyineen. Uusittiin painelaakeri ja asetelma kun painelaakeri petti. Ajettu silloin 270tkm. Näyttää ruotsin/kiinan traktori olevan rahasampo korjaamoille. Itse teetin Ad- korjaamossa. Voihan kiesus noita hintoja !
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 6.08.2013 kello on 20:10
ONKO sinulla kaksoismassavauhtipyörällä oleva diesel auto ?

Edit, näyttää maksavan patonkiin pelkkä kaksoismassavauhtip yörä 480-600€  :P
siihen muut kytkinosat päälle.
Joskus kannattais lukea mistä puhutaan.....
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: teebasso - 6.08.2013 kello on 20:12
Onhan se perin outoa jos kytkin menee niin pitää uusia puoli autoa.  :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 6.08.2013 kello on 20:32
ONKO sinulla kaksoismassavauhtipyörällä oleva diesel auto ?

Edit, näyttää maksavan patonkiin pelkkä kaksoismassavauhtip yörä 480-600€  :P
siihen muut kytkinosat päälle.
Joskus kannattais lukea mistä puhutaan.....

Suomessa tuo Volvon vauhtipyörä maksaa vaan sen 1000€. Volvoilu on halpaa :-(  Onneksi säästyy tuo reilu 2 litraa sadalla naftaa kun ajan manuaalilla,  niin yhden kytkinremontin hinta on äkkiä tienattu :-)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Fenix - 6.08.2013 kello on 22:02
Tulipa tehtyä ihan itse Volvoon 9,90€ huolto. Tai samasta purnukasta riittää kyllä melkoisen useaankin vastaavaan remonttiin. Syttyi nimittäin moottorinohjauksen varoitusvalo. Putsasin sitten ilmamassa-anturin (eli se muhkura ilmaputsarin ja imusarjan välisessä putkessa johon menee piuhat) CRC:n kyseiseen toimenpiteeseen tarkoitetulla tökötillä. Meinasin jo alkaa nollaamaan huoltomuistiakin, mutta lamppu sammui ittekseen, kun tuo oli putsattu. Toivottavasti sammui pysyvästi. Ei oo varaa nyt korjailla muita romuja, kun tuota asuntokopperoa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ------- - 6.08.2013 kello on 22:11
Sen verta vielä läylyä lissoo, että saakohan tuohon kiinteää vauhti pyörää ja asetelmaa, voisi olla hieman edullisempi..

Heikkoja tuntuu nuo amerikan autot olevan.. mulla on autolla jettu jo yli 320tkm... täytyy koputttaa kuupaa..Joten kannattais harkita merkin vaihtoa ns. laadukkaampaan saksalais merkkiseen. Ei volkkareissa kytkimet pauku, jos ei tahaleen hajoita.. Sen verta lujasti ne on suunniteltu varsinkin transporttereissa, että 765tkm pitäisi kestää.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 6.08.2013 kello on 23:18
Tulipa tehtyä ihan itse Volvoon 9,90€ huolto. Tai samasta purnukasta riittää kyllä melkoisen useaankin vastaavaan remonttiin. Syttyi nimittäin moottorinohjauksen varoitusvalo. Putsasin sitten ilmamassa-anturin (eli se muhkura ilmaputsarin ja imusarjan välisessä putkessa johon menee piuhat) CRC:n kyseiseen toimenpiteeseen tarkoitetulla tökötillä. Meinasin jo alkaa nollaamaan huoltomuistiakin, mutta lamppu sammui ittekseen, kun tuo oli putsattu. Toivottavasti sammui pysyvästi. Ei oo varaa nyt korjailla muita romuja, kun tuota asuntokopperoa.

Omasta kokemuksesta ja muutenkin asiasta lukeneena tuo CRCn tökötti ei toimi pitkän päälle. Muutama tuhat kilometriä ja valo paloi taas. Alfassa ei toimi kun Boschin anturit, tai toimii, mutta polttoaineen kulutus nousee reippaasti ja testeriltä luettaessa ilmamäärät ei ole lähelläkään oikeita lukuja. Samoin sillä putsatulla anturilla, valo sammui, mutta lukemat poikkesivat reilusti verrattuna uuteen anturiin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: james_III - 7.08.2013 kello on 08:23
Sen verta vielä läylyä lissoo, että saakohan tuohon kiinteää vauhti pyörää ja asetelmaa, voisi olla hieman edullisempi..

Heikkoja tuntuu nuo amerikan autot olevan.. mulla on autolla jettu jo yli 320tkm... täytyy koputttaa kuupaa..Joten kannattais harkita merkin vaihtoa ns. laadukkaampaan saksalais merkkiseen. Ei volkkareissa kytkimet pauku, jos ei tahaleen hajoita.. Sen verta lujasti ne on suunniteltu varsinkin transporttereissa, että 765tkm pitäisi kestää.

Tä? Vissiin sitte tahalleen rikottiin kun ei kestäny niin ei kestäny sitte millään, ongelmat poistu vasta kun kiinteä asemoitiin.  Kuormaahan autossa oli ja joskus isot kärrytkin, josko ei ole suuniteltu työntekoon, en tiedä. Autoinsinööri on kyllä viisas, kun keksii tehdä ikuisuuden kestävästä teräslimpustakin  heikon kulutusosan  :(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 7.08.2013 kello on 08:29
Mulla nyt sattui räjähtämään VW:ssä koko vaihdelaatikko. Vasta 200tkm ajettu 6v manuaali. Tuttu korjaamomies sanoi (kutsui käymään ja näytti) jotta nuo kykinosat ja vauhtipyörä kannattaa vaihtaa samalla. On nimittäin hirveä jobi ottaa tuo loota pois erikseen. Nyttenkin sai puoli autoa purkaa. Ja se oli siis VW
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pouhe - 7.08.2013 kello on 08:38
Eikös ne rikkoutuvat vauhtipyörät ole näissä Volvoissa ja Toyotissa sitä kuuluisaa saksalaista laatua. ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 7.08.2013 kello on 11:38
Uskaltaako enään kysyä tuosta omasta allekirjoituksen merikontista millainen kytkin siinä on (bensa kone) vaunu tullut viellä perässä hyvin mutta jos auto perässä niin tahtoo haiskahtaa rasituksessa ja katsastuksessa ei voi autolla jarrua testata. Ja todennäköisesti laatikon stefat vaihdossa (kumpaankin päähän) kun mainitsi katsastuksessa ympäristö haitoista. Paljonko maksaa suomessa ja sit ulkomailla, marmoritiskille vasta  viimeisessä hädässä samoin motonet .
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 7.08.2013 kello on 13:36
Tottakai uskaltaa, jos ei "asiantuntijat" taas puutu asiaan. Osat ei maksa paljoa ja vaihto helppo.
http://shop.motonet.fi/fi/varaosat/658/autot/volvo/940-960-s90-v90-91-98#Kytkinlevyt
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Mulli - 7.08.2013 kello on 15:08
..jos auto perässä niin tahtoo haiskahtaa rasituksessa ja katsastuksessa ei voi autolla jarrua testata...

Jos kytkimestä saa vainun ihan ajellessa, tulee helposti mieleen että autosi on uuden paineasetelman(kin) tarpeessa.

Minä en menisi väittämään Volvon kytkimiä heppoisiksi. Mutta kytkin on kuluva osa. Lisäksi pitää ottaa huomioon se, että kaikki eivät vain osaa käyttää kytkintä. Siksipä ei käytettyä autoa ostaessaan voi koskaan olla varma, minkälaisen saa.

Mitä tulee noihin autojen varaosiin ja niiden hankintapaikkoihin, se marmoritiski ei aina tee autuaaksi. Varaosat kun monesti valmistetaan yhdessä tehtaassa ja jaetaan sitten tilaajan mukaan eri hintaisina maailmalle. Ammoin tuli tilattua Audi 80:een jarrupääsylinteriä. En muista täsmällisiä hintoja, vaan ne menivät suhteessa jotenkin näin. Merkkiosa 300, "parempi" varaosa 190 ja biltema 120. Noudimmat (velipojan kanssa askarreltiin) huokeimman. Kun tutkin osaa tarkemmin, äkkäsin tarvikeosassa jyrsintäjäljen siinä kohdassa, jossa merkkiosassa on ne "audinrenkaat". Tämä havainto (ja ilmeisesti myös jonkinlainen muovilaatiollinen lasiastioita) pisti tutkimaan tarkemmin kapinetta ja lopulta tulimme siihen tulokseen että kapineet saattavat olla jopa samasta valumuotista. Muottien saumassa kun oli vekit vielä samassa kohdassa. Päättelimme siis, että kalliissa merkkiosassa on yksi työvaihe vähemmän. Halpikseen kun pitää vielä jyrsiä valumuotissa oleva logo pois.

Jos olen väärässä tässä asiassa, syyttäkää halpaa saksalaista tuontiolutta. Itse uskon kuitenkin, että se ei nyt vain riitä selitykseksi. Ja aion ostaa halvan osan aina, kun se on järkevästi saatavissa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Aakku - 7.08.2013 kello on 15:37
Jos olen väärässä tässä asiassa, syyttäkää halpaa saksalaista tuontiolutta. Itse uskon kuitenkin, että se ei nyt vain riitä selitykseksi. Ja aion ostaa halvan osan aina, kun se on järkevästi saatavissa.
Tässä linkissähän niitä halpoja osia esitellään...
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/ratsia+paljasti+tonneittain+vaarennoksia+jattiera+piraattilaakereita+tuhottiin/a919056
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 7.08.2013 kello on 15:45


Mitä tulee noihin autojen varaosiin ja niiden hankintapaikkoihin, se marmoritiski ei aina tee autuaaksi. Varaosat kun monesti valmistetaan yhdessä tehtaassa ja jaetaan sitten tilaajan mukaan eri hintaisina maailmalle. Ammoin tuli tilattua Audi 80:een jarrupääsylinteriä. En muista täsmällisiä hintoja, vaan ne menivät suhteessa jotenkin näin. Merkkiosa 300, "parempi" varaosa 190 ja biltema 120. Noudimmat (velipojan kanssa askarreltiin) huokeimman. Kun tutkin osaa tarkemmin, äkkäsin tarvikeosassa jyrsintäjäljen siinä kohdassa, jossa merkkiosassa on ne "audinrenkaat". Tämä havainto (ja ilmeisesti myös jonkinlainen muovilaatiollinen lasiastioita) pisti tutkimaan tarkemmin kapinetta ja lopulta tulimme siihen tulokseen että kapineet saattavat olla jopa samasta valumuotista. Muottien saumassa kun oli vekit vielä samassa kohdassa. Päättelimme siis, että kalliissa merkkiosassa on yksi työvaihe vähemmän. Halpikseen kun pitää vielä jyrsiä valumuotissa oleva logo pois.

Jos olen väärässä tässä asiassa, syyttäkää halpaa saksalaista tuontiolutta. Itse uskon kuitenkin, että se ei nyt vain riitä selitykseksi. Ja aion ostaa halvan osan aina, kun se on järkevästi saatavissa.

Autot on suureksi osaksi rakennettu alihankkijoiden tekemistä osista ja esim. Lemförderin sivuilta http://www.zf.com/brands/content/en/lemfoerder/homepage_lemfoerder/homepage_lemfoerder.jsp on ainakin aikaisemmin löytynyt tietoa kenelle toimittavat alkuperäisosat.

Ostin ja vaihdoin siskoni Octaviaan kytkimen pääsylinterin viime viikolla ja se oli tarvikkeena Sachs merkkinen, muita oilisi ollut saatavilla, mutta katsoin parhaaksi pysytellä tunnetussa laatumerkissä. Tässäkin osassa oli ilmeisesti vagin tiedot hiottu pois.

Pyöränlaakereissa on isoja eroja ja esim SKF näyttää teettävän itse laakerit alihankintana. Asautoon ostin uudet ja toisessa skf tiedot stannsattuna ja toisessa ei. Selkeitä eroja näissä kahdessa oli huomattavissa ihan katsomalla, saa nähdä miten kestävät.

Ilmamäärätunnistime sta olen äsköttäin muutaman rivin kirjoittanut. Kun kasasin nykyistä autoani mittasin 3 eri tunnistimen määrät, tämä siksi kun olin siihen hankkinut "laadukkaan" vääränmerkkisen. Boscin oli ainoa joka antoi testerissä järkeviä lukemia. Tarvikeosalla kulutus oli yli 14l/100km ja laski alle 10 kun laitoin Boschin paikalleen. Mitenköhän kauan lambdat ja katti olisi kestänyt järjettömän rikkaalla käyvän auton

Mersun ja Volvon käsijarrukengiksi suositellaan ainoastaan yhtä merkkiä, muut ei jostakin syystä toimi.

Joa pystyy valitsemaan niin, merkkiosa ja varsinkin tapauksessa jossa asentaminen on työlästä, välttää saman asian tekemisen uudestaan. Täysin meritön voi olla mitä tahansa ja mainitsemassasi esimerkissä luultavasti alkuperäisosa
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Mulli - 7.08.2013 kello on 15:46
Tässä linkissähän niitä halpoja osia esitellään...
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/ratsia+paljasti+tonneittain+vaarennoksia+jattiera+piraattilaakereita+tuhottiin/a919056

Haluatko siis ilmoittaa mielipiteenäsi, että kaikki merkkiliikkeiden ulkopuolella tapahtuva varaosakauppa tapahtuu pelkästään tuoteväärennöksillä?

Kerron sinulle salaisuuden. Autotehtaat eivät valmista kaikkia osia itse. Itseasiassa suurin osa tulee alihankkijoilta. Autotehtaassa kinnerit vain kootaan. Samaiset alihankkijat tekevät myös tarvikeosat. Mielikuva merkkiosasta on siis pääsääntöisesti kupla. Ei ole merkkiosaa. On vain kokoelma leimattuja tarvikeosia. Näillä tarvikeosilla ei ole mitään tekemistä tuoteväärennösten kanssa.

Voisin tässä toki pohdiskella, että onko merkkiosa tuoteväärennös. Kas Volvon kiisselikin oli ainakin joskus volkkari  ;D ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Aakku - 7.08.2013 kello on 15:54
Haluatko siis ilmoittaa mielipiteenäsi, että kaikki merkkiliikkeiden ulkopuolella tapahtuva varaosakauppa tapahtuu pelkästään tuoteväärennöksillä?
En nyt ihan noin tietämätön ole...vaikka en paljoa tiedäkään.
Kyllähän sitä Motonetinkin tiskiltäkin voi saada tarvikevaraosan, joka on joko hyvä, tai huono. Hintahan on ihan sama. Riippuu vähän siitä, miltä tukkurilta osia on sattunut hyllylle tulemaan.

Olen myös kuullut vahvan huhun, että monet tarvikeosat tulee aivan samalta linjalta, kuin alkuperäisosatkin. Mahtaakohan pitää paikkansa. Kyllä luulisi joka autotehtaalla olevan omat laakeritehtaansakin .
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 7.08.2013 kello on 16:12
Kyllä toi "samalta linjalta tulo" on puskalegendoja, sattuuhan tietenkin joskus kohdalle mutta ne serkunsiskonkummink aiman kertomat on ihan fuulaa. Esim Lesjöfors tekee jousia autotehtaalle , niitä saa tarvikkeena jne myös.
Joskus voi olla ihan eri specksit materiaaleissa noissa tehtaan tilaamissa / omissa tuotteissa.
Noita hienoja (lue huonoja) tarvikeosia > Kaverini vaimon urheilumersuun vaihdettiin 4 kertaa tarvike ilmamassamittari, sitten kun se neljännenkerran tuli hinurin nokassa kotio, siihen laitettiin originelli  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 7.08.2013 kello on 16:25
Kyllä toi "samalta linjalta tulo" on puskalegendoja, sattuuhan tietenkin joskus kohdalle mutta ne serkunsiskonkummink aiman kertomat on ihan fuulaa. Esim Lesjöfors tekee jousia autotehtaalle , niitä saa tarvikkeena jne myös.
Joskus voi olla ihan eri specksit materiaaleissa noissa tehtaan tilaamissa / omissa tuotteissa.
Noita hienoja (lue huonoja) tarvikeosia > Kaverini vaimon urheilumersuun vaihdettiin 4 kertaa tarvike ilmamassamittari, sitten kun se neljännenkerran tuli hinurin nokassa kotio, siihen laitettiin originelli  ;D

Yritätkö sanoa, että alihankkija puristaisi kahta samannäköitä tuotetta eri linjoilla ja toinen on alkuperäis ja toinen tarvike, tuskin.

Miksi esim Alfan korjaamokäsikirjass a ja varaosaluettelossa mainitaan myös tavarantoimittajan osanumero? siis siinä opuksessa joka on korjaamoilla käytössä
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: mese300 - 7.08.2013 kello on 16:55
Johan olette aika sotkun keittäneet.

Lähes aina "alkuperäisosat" ja "tarvikeosat" tulee samalta tehtaalta ja samalta linjalta. Ero on ainoastaan siinä, että alkuperäisosassa ei suvaita niin isoja toleransseja kuin alkuperäisosissa. Siksi alkuperäinen on kalliimpi ja sopii varmasti, kun taas tarvikeosaa voi joutua vähän sovittelemaan. Toki jos tarvikeosa sattuu pienellä toleranssilla, niin toimii yhtä hyvin kuin alkuperäinenkin.
Vuosia olen myynyt osia, niin uskoisin tietäväni jotain näistä asioista!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 7.08.2013 kello on 17:37
Mulla nyt sattui räjähtämään VW:ssä koko vaihdelaatikko. Vasta 200tkm ajettu 6v manuaali. Tuttu korjaamomies sanoi (kutsui käymään ja näytti) jotta nuo kykinosat ja vauhtipyörä kannattaa vaihtaa samalla. On nimittäin hirveä jobi ottaa tuo loota pois erikseen. Nyttenkin sai puoli autoa purkaa. Ja se oli siis VW
Elikkä jylliksen vaihe toosa nimen omaan Automaatilla,HYVÄ! Ja ne ei ole kokemusta kyseisestä lootasta,niin,tonne hiekkalaatikolle!!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 7.08.2013 kello on 17:49
Yritätkö sanoa, että alihankkija puristaisi kahta samannäköitä tuotetta eri linjoilla ja toinen on alkuperäis ja toinen tarvike, tuskin.

Miksi esim Alfan korjaamokäsikirjass a ja varaosaluettelossa mainitaan myös tavarantoimittajan osanumero? siis siinä opuksessa joka on korjaamoilla käytössä
En mä tiedä tekeekö samalla linjalla, jos vaikka viereisillä.  ;D
Onhan valmistajalla esim hinnoittelu eri mikäli on eri raaka-aineita , erilaisia valmistustoleransse ja.
Vaikkapa merkkituotteissa on paremmat stefat, parempi voiteluaine, mahdollinen rasvanippa.
Tehdäänhän elektroniikkatehtai ssa samalla merkillä vaikkapa :
Militarylaatua
Vakiota
Bulkkilaatua
Kaikissa lukee valmistajan nimi, hinta ja vaikkapa etiketissä näkyvien arvojen heitto on ihan eri.

Saat sä tarvikeliikkeistäki n erilaisia / erilaatuisia osia , ei kaikki ole samaa vaikka siinä lukis > for Alfa Romea 156 2.0 :)

Juuri kaverille vaihdettiin vesipumppu ja jakopään tavarat S60R Volvoon, korjaamo kertoi suoraan mitkä osat kannattaa vaihtaa sinne/mitä ei saa laittaa
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 7.08.2013 kello on 18:01
En mä tiedä tekeekö samalla linjalla, jos vaikka viereisillä.  ;D
Onhan valmistajalla esim hinnoittelu eri mikäli on eri raaka-aineita , erilaisia valmistustoleransse ja.
Vaikkapa merkkituotteissa on paremmat stefat, parempi voiteluaine, mahdollinen rasvanippa.
Tehdäänhän elektroniikkatehtai ssa samalla merkillä vaikkapa :
Militarylaatua
Vakiota
Bulkkilaatua
Kaikissa lukee valmistajan nimi, hinta ja vaikkapa etiketissä näkyvien arvojen heitto on ihan eri.

Saat sä tarvikeliikkeistäki n erilaisia / erilaatuisia osia , ei kaikki ole samaa vaikka siinä lukis > for Alfa Romea 156 2.0 :)

Juuri kaverille vaihdettiin vesipumppu ja jakopään tavarat S60R Volvoon, korjaamo kertoi suoraan mitkä osat kannattaa vaihtaa sinne/mitä ei saa laittaa
Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 7.08.2013 kello on 18:28
Annetaan poikien vääntää ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 7.08.2013 kello on 18:49
... ja Volvon huollosta ollaan taas jo aika kaukana.

Ei tästä mielekästä erillistä keskusteluakaan irti saa, samaan osioon saati hiekkalaatikkoon, joten jos vaan pysyttäisiin edes sillä suunnalla, missä asia on. Kiitos.

Helkkarin hyvin saa, poimitaan pois keskutelut mitä trollit laittaa. Eriytetään vaikka vetoautoihin Kytkimien ja kaksoismassavauhtip yörin kestävyys ja hinta , ei niillä ole mitään tekoa tässä kun koskevat kaikkia merkkejä mitkä käyttää  ;) Eikä tämän osion puhtaanapito vaadi kuin hetken omaa linjaa modelta.  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 7.08.2013 kello on 20:28
Helkkarin hyvin saa, poimitaan pois keskutelut mitä trollit laittaa. Eriytetään vaikka vetoautoihin Kytkimien ja kaksoismassavauhtip yörin kestävyys ja hinta , ei niillä ole mitään tekoa tässä kun koskevat kaikkia merkkejä mitkä käyttää  ;) Eikä tämän osion puhtaanapito vaadi kuin hetken omaa linjaa modelta.  Thumb

Eriytyksen aiheeksi voi laittaa vaikka "kateellisten paskanjauhantaa" Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 7.08.2013 kello on 20:33
Johan olette aika sotkun keittäneet.

Lähes aina "alkuperäisosat" ja "tarvikeosat" tulee samalta tehtaalta ja samalta linjalta. Ero on ainoastaan siinä, että alkuperäisosassa ei suvaita niin isoja toleransseja kuin alkuperäisosissa. Siksi alkuperäinen on kalliimpi ja sopii varmasti, kun taas tarvikeosaa voi joutua vähän sovittelemaan. Toki jos tarvikeosa sattuu pienellä toleranssilla, niin toimii yhtä hyvin kuin alkuperäinenkin.
Vuosia olen myynyt osia, niin uskoisin tietäväni jotain näistä asioista!
Tulipas mieleen kun maalikylillä kävin kerran kursilla AEL jossa oli Skf asiantuntija kertoilemassa laakereista.
Huvikseni kysyin auton laakereista että miksi johonkin autoon ei löydy pyörän laakeria tavan laakerikaupasta vaan on ostettava marmoritiskiltä.
Sanoi tällä tavalla notta kun Adam Opelin edustaja lähestyy emaililla jolla kertoo tekevänsä taas uuden mallin Ooppeliin ja niitä valmistetaan pari miljoonaa niin mites nuo laakerit jos tekisitte ne näillä pienillä yksityiskohdilla.
Ja voit olla varma että tätä Opelin designiä et löydä tavan laakerikeskuksesta. . Thumbd
Tämä varmaan pätee moneen muuhunkin merkkiin ja varaosaan. :'(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Mulli - 7.08.2013 kello on 23:58
Alkuperäisen ja tarvikkeen hinnaneroa selittää toki automerkin ottama häpeällisen suuri kate huomattavasti osien olemattomia laatueroja paremmin.

Lisäksi - ja nyt kannattaa olla tarkkana ennen kiukkuisia karjahteluja - esimerkiksi iskunvaimentimissa saattaa hyvinkin saada parempaa tavaraa alleen tarvikkeena, kuin merkkiosana. Välillä jopa halvemmalla.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 8.08.2013 kello on 08:03
Suomessa tuntuu Volvolla ainakin olevan varaosissa aika hyvä, kun vertaa vaikka osien hintaan Englannissa.  Toki valuuttakin vaikuttaa.  Esimerkiksi nämä vauhtipyörä ja kytkin osat alkuperäisenä 950e. Suomessa pelkkä vauhtipyörä 1000€ ja 600e kytkinpaketti. 
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 8.08.2013 kello on 08:31
Tuohan koskee koko aika ja kaikkea. Ostelen lähes päivittän eri tavaroita maailmalta , pääasiassa sen vuoksi ettei ko osia myydä täällä.
Ei siihen voi määritellä mitään merkkiä ja mallia. :laugh:
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 8.08.2013 kello on 10:04
Uskaltaako enään kysyä tuosta omasta allekirjoituksen merikontista millainen kytkin siinä on (bensa kone) vaunu tullut viellä perässä hyvin mutta jos auto perässä niin tahtoo haiskahtaa rasituksessa ja katsastuksessa ei voi autolla jarrua testata. Ja todennäköisesti laatikon stefat vaihdossa (kumpaankin päähän) kun mainitsi katsastuksessa ympäristö haitoista. Paljonko maksaa suomessa ja sit ulkomailla, marmoritiskille vasta  viimeisessä hädässä samoin motonet .

Tässä jäi maininta että nimenomaan M90 loota. Motometin linkissä kaikissa (ei M90). Eli mennäänkö taas kalliimman kaavan kautta ja löytyykö stefoille mittoja mistään, tiiä vaikka saisi http://taunotasanto.fi/
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 8.08.2013 kello on 10:13
Ai sulla on sellainen norsulaatikko. Noi on kysyttyjä kilpureihin. Tuossa > http://www.autoihinvaraosat.fi/782206-sachs
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 8.08.2013 kello on 11:10
Kaverilla oli pihassa 'uusi auto', v2006 v60. Umpion päällä oli pari ruuvia, jos ne irroittaa, lähteekö keksintö sivulle vetämällä ulkomaailmaan, vai pitääkö lampunvaihtoa varten olla aina paikalla joku jolla on kätilön kädet ja soittajan sormet?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 8.08.2013 kello on 11:32
2006 V60 , ei semmoista olekaan  ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 8.08.2013 kello on 12:53
Kaverilla oli pihassa 'uusi auto', v2006 v60. Umpion päällä oli pari ruuvia, jos ne irroittaa, lähteekö keksintö sivulle vetämällä ulkomaailmaan, vai pitääkö lampunvaihtoa varten olla aina paikalla joku jolla on kätilön kädet ja soittajan sormet?
Hiukan vain sorminäppäryyttä vaatii, kyllä se sieltä takaapäin onnistuu. Takaisin laittaessa pitää vain katsoa edestäpäin lasin läpi kun uusi poltin tulee reiästä. ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 8.08.2013 kello on 13:04
Kaverilla oli pihassa 'uusi auto', v2006 v60. Umpion päällä oli pari ruuvia, jos ne irroittaa, lähteekö keksintö sivulle vetämällä ulkomaailmaan, vai pitääkö lampunvaihtoa varten olla aina paikalla joku jolla on kätilön kädet ja soittajan sormet?

Minä tein itselle työkalun volvon H7 polttimonvaihtoon ja samalla meni muutama kavereillekkin.

Otetaan "keltainen" latta-abiko naaras - sitä "normaalia" leveyttä. Laitetaan siihen 25-30cm 6 neliöistä jäykähköä johtoa.

Lampunvaihdossa "kynekoloki" irrottaa polttimon liittimen ja sen jousilukon. Kun jousi auki, laitetaan hieman väljennetty abiko polttimon liittimeen ja otetaan se poltin johdolla ulos pudottamatta sitä umpion sisään. Vaihdetaan johdon nokkaan uusi poltin ja johdon avulla pistetään se kohdilleen pudottamatta umpion sisään. Kynekoloki taas nappaa jousilukon kiinni ja arvaa liittimen paikoilleen polttimon kantaan.

Ideaa saa hyödyntää vapaasti, jos kokee sen helpottavan omaa tai kaverien elämää ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 8.08.2013 kello on 18:48
Tiedä sitten mitä V60:llä tarkoitettiin (S60, XC60, V50, V70 jne..), mutta V50:ssä lampunvaihtoon ei tarvitse yhtään työkalua, niin saa umpio sylissä vaikka sisälämmössä polttimoa vaihtaa; rosterinen lukitsin ylös, umpio ulos ja johtoliitin irti - pesun ja kuivauksen kautta umpion kanssa puhtaisiin oloihin  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 8.08.2013 kello on 19:15
Tiedä sitten mitä V60:llä tarkoitettiin (S60, XC60, V50, V70 jne..), mutta V50:ssä lampunvaihtoon ei tarvitse yhtään työkalua, niin saa umpio sylissä vaikka sisälämmössä polttimoa vaihtaa; rosterinen lukitsin ylös, umpio ulos ja johtoliitin irti - pesun ja kuivauksen kautta umpion kanssa puhtaisiin oloihin  Thumb
Tuossa V70 -08 muöskin vedetään umpio kahden sokan ja johtoliittimen irrotuksen jälkeen vaikkapa pöydälle.
Mutta S60 -07 vaatii vähän sorminäppäryyttä ainakin toisella puolella.
Vanhemmissa V-70 polttimon vaihto oli leikin tekoa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 8.08.2013 kello on 20:09
Mun volvossa Xenonin vaihto vaatii kätilön kättä, ei kuitenkaan tartte puolta-autoa purkaa kuten jossain. Tuo umpiohan lähtee vasta etupuskuria raottamalla, mutta sekään ei vaadi kuin 5 minuuttia kun on pois. Muut polttimot menee heittämällä eteen, myös H7 jne jos jollain ne valot.

Vastasin Tsahkalille vitsikkäästi. Nimittäin 2006 ei ollut koko V60 mallia, ei myöskään XC60:stä
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 10.08.2013 kello on 08:51
Uskaltaiskohan Volvoon laittaa tällaista öljyä?  On näköjään aika halpaa? 
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 10.08.2013 kello on 12:09
Uskaltaiskohan Volvoon laittaa tällaista öljyä?  On näköjään aika halpaa? 
Olikohan tämä vanhasta oljystä puhdistettua tavaraa. :-\
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 10.08.2013 kello on 15:23
On on, mutt se täyttää pirkkamatkailijan ainoan määreen. Halapaa ,melkein ilmaista.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 700 - 10.08.2013 kello on 22:50
Uskaltaiskohan Volvoon laittaa tällaista öljyä?  On näköjään aika halpaa?
Halpaa ja hyvää ei yleensä saa samassa paketissa. Moottoriöljynvaihto ei liene kuitenkaan niin iso investointi, että siinä kannattaisi valita halvinta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 11.08.2013 kello on 08:48
Tekis mieli vaihtaa nuo Shellin helixit välillä muuhun merkkiin,  kun aina tullut noilla ajeltua.  Volvoon joutuu pari kertaa lisäilemään tuota öljyä,  jos vaikka toinen öljy kuluisi vähemmän. Suosituksia?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 700 - 11.08.2013 kello on 09:20
Itse valitsen öljyt seuraavilla kriteereillä
1. Valmistajan vaatimukset täyttävä öljy
2. Tutkitusti laadukas öljy (esim tekniikan maailman testit) / testeissä keskimäärin hyvin pärjännyt merkki
3. Mielellään suomessa tehty
4. Kohtuu hintainen
5. Omiin mutu kokemuksiin perustuvat havainnot jonkin öljyn puolesta/vastaan.

Itsellä oli joskus uusi vaggine, joka tuli Shellin longlife öljyillä tehtaalta ja joi öljyä ihan kiitettävästi. No vaihdatin 10tkm kohdalla mobilin vastaavat litkut niin öljyn kulutus asettui välittömästi.

Meillä ajellaan Pääsääntöisesti Teboilin öljyilä ( tehty Haminassa Suomessa, Rahnat menee Lukoilille naapuriin :) . Kakkosautossa Teboilin Diamond 5W-40 tjsp ja paremmassa on käytetty teboilin Diamond carat A5/B5 öljyjä.

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Aakku - 11.08.2013 kello on 11:24
Minäpäs laitan ranskattariini vain Totalia. Kuulostaa niin hienostuneelta ja feministiseltä.
Sakemanniin laitan Mobilia. Se taas kuulostaa jotenkin maskuliinisemmalta.
Willys Jeeppiiin menee Teboilin öljyt. Koko auto on niin karu, että siihen luontunee venäläinen öljy.

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 11.08.2013 kello on 12:16
Mulla menee motonetin öljyt kumpaankin autoon, sellaiset joita myydään 5l astioissa kun ei viiti ostaa 2*4l tonkkia jokakerta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 11.08.2013 kello on 13:23
Se Motox on kyllä ihan oikean hintaista öljyä.  Mikähän firma sen öljyn tekee?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 700 - 11.08.2013 kello on 22:48
Se Motox on kyllä ihan oikean hintaista öljyä.  Mikähän firma sen öljyn tekee?
Ekokem?  ;D  No ei sentään.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 11.08.2013 kello on 22:51
Vastasin Tsahkalille vitsikkäästi. Nimittäin 2006 ei ollut koko V60 mallia, ei myöskään XC60:stä

Oli varmaan vaikkua korvissa kun kuulin puhuttavan 60:stä. En minä niitä numeroita katsellut..   :D  Umpion pikalukkoa ei vielä ollut, vain pirun ahdasta!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 12.08.2013 kello on 07:50
Oli varmaan vaikkua korvissa kun kuulin puhuttavan 60:stä. En minä niitä numeroita katsellut..   :D  Umpion pikalukkoa ei vielä ollut, vain pirun ahdasta!
Eli ilmeisesti S60 , siinä samanmoiset tilat kuin itselläni. Ahdasta mutta meikeläisen kädet mahtuu kyllä. Xenon polttimoa ei vaan sieltä saa mun käsillä vaihdettua :-[
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 12.08.2013 kello on 08:03
Eli ilmeisesti S60 , siinä samanmoiset tilat kuin itselläni. Ahdasta mutta meikeläisen kädet mahtuu kyllä. Xenon polttimoa ei vaan sieltä saa mun käsillä vaihdettua :-[
Tämähän se on, polttimon takaisin laittokin kyllä onnistuu kun katsoo valolasin edestä kun uusi poltin ohjautuu sisään. Nou problem. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 12.08.2013 kello on 08:24
Outoa, että tällainen volvo-ismi ei ole perujaan isommista, vaan yhden belgialaismallin hyve ;)

(http://koti.mbnet.fi/dslcat/V50/v50_umpionpidike.jpg)

Edit: korjattu kuvalinkki..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 12.08.2013 kello on 08:37
Ei näy kuva. Mikäli tarkoitit umpion käteenottoa, se onnistuu uudemmissa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 12.08.2013 kello on 09:11
Ei näy kuva. Mikäli tarkoitit umpion käteenottoa, se onnistuu uudemmissa.
Juu..

Joku meni käteen (esikatselu?) tuossa kuvapalvelun uploadauksessa  :o
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 12.08.2013 kello on 17:49
Joo, tommoset sokat 2pl/ umpio nypätään ylös ja umpio suorastaan tulee käteen, siis tuossa -08 v70.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 12.08.2013 kello on 18:12
Mitäs muuten tuo Teboil Gold S öljy olis?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 12.08.2013 kello on 21:20
Mitäs muuten tuo Teboil Gold S öljy olis?
Hyvä perusöljy.  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 13.08.2013 kello on 10:26
Hyvä perusöljy.  Thumb

Mitä se sellainen 'perusöljy' on?   ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 13.08.2013 kello on 10:59
Mitä se sellainen 'perusöljy' on?   ::)
Eikös se ole = perinteinen 10-W30 mineraaliroina; käy vanhemman (neuvottu manuaalissa) maatalouskoneen moottori- ja hydrauliikkaöljynä - joskin olen luopunut tuosta ajatuksesta, ja siirtynyt täsmäöljyihin. : 8)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 24.08.2013 kello on 14:48
Mistäköhän sais tuota Forten moottorin puhdistus ainetta?  Eivät varaosaliikkeet halunneet myydä yksityiselle sitä ainetta täällä ollenkaan :-(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 24.08.2013 kello on 17:20
Mistäköhän sais tuota Forten moottorin puhdistus ainetta?  Eivät varaosaliikkeet halunneet myydä yksityiselle sitä ainetta täällä ollenkaan :-(

"Täällä" ainakin Kärkkäisen varikon myyjä yritti puoliväkisin sitä mulle myydä, kun olin ilmamassamittarin puhdistusainetta kyselemässä ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 24.08.2013 kello on 17:40
Tekis mieli vaihtaa nuo Shellin helixit välillä muuhun merkkiin,  kun aina tullut noilla ajeltua.  Volvoon joutuu pari kertaa lisäilemään tuota öljyä,  jos vaikka toinen öljy kuluisi vähemmän. Suosituksia?
Kendal tai teboilin öljy..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 24.08.2013 kello on 17:49
Mistäköhän sais tuota Forten moottorin puhdistus ainetta?  Eivät varaosaliikkeet halunneet myydä yksityiselle sitä ainetta täällä ollenkaan :-(
Pientä vaihdetta silmään ja motarille,niin johan paskat lähtee koneesta ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 24.08.2013 kello on 18:02
Minkäs niminen on se nivel volvossa, siinä
hieman takarenkaan etupuolella.?

Löytysköhän jostain räjäytyskuvaa.?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: aaoulusta - 24.08.2013 kello on 18:10
Pientä vaihdetta silmään ja motarille,niin johan paskat lähtee koneesta ;)
      tuollain itekki teen, 3 vaihde silimään ja 100-120km/h sillain jotta on reilusti kierroksia koneessa ja vaikka 5km ajelet, niin puhistuu karstasta
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 24.08.2013 kello on 18:39
Minkäs niminen on se nivel volvossa, siinä
hieman takarenkaan etupuolella.?

Löytysköhän jostain räjäytyskuvaa.?
voisin katsoa, kun tieto koneelle pääsen. Kännykällä haasteellista.
mielestäni se on takatukivarren etuhela.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 24.08.2013 kello on 20:46
voisin katsoa, kun tieto koneelle pääsen. Kännykällä haasteellista.
mielestäni se on takatukivarren etuhela.
Se on todellakin tämä takatukivarren etuhela. Uusi koppaisessa alkaa kitisemään alle satkussa, laakeri osaa ruostuu kiinni ja irtoaa vulkanoinnista. :(
 Tyyppi vika, parhaat saaneet takuuseen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 24.08.2013 kello on 20:47
      tuollain itekki teen, 3 vaihde silimään ja 100-120km/h sillain jotta on reilusti kierroksia koneessa ja vaikka 5km ajelet, niin puhistuu karstasta

Se on vaan vähän riskaapelia, jos sitä karstaa on enemmän. Pala väärässä paikassa ja sitten venaremontti.
Vieläköhän nykymoottoreihin voi syöttää vettä?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Mulli - 25.08.2013 kello on 00:44
...Vieläköhän nykymoottoreihin voi syöttää vettä?

Veikkaanpa, että moottorinohjaus menee sekaisin sellaisesta. Tuorein, johon itse olen kokeillut on 90-luvun E-mersu.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 25.08.2013 kello on 07:48
      tuollain itekki teen, 3 vaihde silimään ja 100-120km/h sillain jotta on reilusti kierroksia koneessa ja vaikka 5km ajelet, niin puhistuu karstasta

Eiköhän tuo vaunun veto korvaa hyvin tuota:-)  Tuo Forte pitäis puhdistaa kaikki moskat kunnolla pois myllystä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: RRR - 25.08.2013 kello on 20:35
Mistäköhän sais tuota Forten moottorin puhdistus ainetta?  Eivät varaosaliikkeet halunneet myydä yksityiselle sitä ainetta täällä ollenkaan :-(

Meinaat sitä öljyn sekaan laitettavaa? Eli tarkoitus putsaa voitelupuoli? Vai suuttimien putsausta vai mitä? Noin niinku mielenkiinnosta vaan kyselen, en osaa aineiden kans neuvoa ku ei ole ikinä vielä tarvinu käyttää  :)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 25.08.2013 kello on 20:42
Joo tarkoitus olis putsata tuo voiteluopuoli,  nyt kun tuo egr on poissa pelistä sotkemasta. 

http://viewitem.eim.ebay.fi/FORTE-ADVANCED-FORMULA-MOTOR-FLUSH-SAAB-APPROVED-93-95/310726816507/item
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: aaoulusta - 25.08.2013 kello on 20:46
Eiköhän tuo vaunun veto korvaa hyvin tuota:-)  Tuo Forte pitäis puhdistaa kaikki moskat kunnolla pois myllystä.
     Jätä vaunu kotio ja käyt pelkällä vertrilla, sitten sitä Fortea ...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 25.08.2013 kello on 20:51
Kokeiltu kyllä on:-)  Ei tuo auto jos öljy on heti vaihdon jälkeen aivan mustaa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 25.08.2013 kello on 21:00
Dieseleissä on aina  :o  Et saa puhtaaksi fortella, eikä riipu edes merkistä  :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: aaoulusta - 25.08.2013 kello on 21:01
Kokeiltu kyllä on:-)  Ei tuo auto jos öljy on heti vaihdon jälkeen aivan mustaa.
     Mikähän on kun atriassa öljy on vieläkin aika puhtaan näkostä, kesänkin ajojen jälkeen..on 81 thkm mittarissa
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 25.08.2013 kello on 21:07
Liian riski. Veden käsijarrun päälle ja kuului raks ja nyt hervoton käsijarru, eikun montusta sitten joskus katsomaan mikä rusahti.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 25.08.2013 kello on 21:15
     Mikähän on kun atriassa öljy on vieläkin aika puhtaan näkostä, kesänkin ajojen jälkeen..on 81 thkm mittarissa
Se on niin uus :)
Ei nyt mullakaan ole pikimustaa , mutta aina dieselin öljyt tummempia.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: aaoulusta - 25.08.2013 kello on 21:24
Se on niin uus :)
Ei nyt mullakaan ole pikimustaa , mutta aina dieselin öljyt tummempia.
    voiko tekniikassa olla jotain erityistä kun se edellinen Rimor 748   kun möin niin myös 81 thkm  ja öljy mustui aikas pian...tai öljyn laatu myös mustaa herkemmin.  Luin joskus olikos TM lehestä oljy testin
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: RRR - 25.08.2013 kello on 22:11
Kyllä se ihan normaalia on että dieselivehkeessä öljy vaihtaa väriä liki heti. Reippaampaa kaasujalkaa vaan niin ei egr jätä sotkuja  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 6.09.2013 kello on 15:29
Taas se on todistettu! http://www.iltalehti.fi/autot/2013090317444659_au.shtml
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: aaoulusta - 6.09.2013 kello on 15:37
Taas se on todistettu! http://www.iltalehti.fi/autot/2013090317444659_au.shtml
       Pitkä keula ja pitkä takapää! jos verrataan hondaan ja noihin muihin autoihin ;) sivu törmäys on sitten toinen asia... ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 6.09.2013 kello on 15:39
Löytyy sivustakin suojaa ;) :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: aaoulusta - 6.09.2013 kello on 15:40
Löytyy sivustakin suojaa ;) :D
     Niin toyotastakin.. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 6.09.2013 kello on 15:53
Taas se on todistettu! http://www.iltalehti.fi/autot/2013090317444659_au.shtml

Voi harmi. Oma vanha volvo on vasta kolmantena listalla.

No onneksi siinäkin riittää airbageja niin edessä kuin sivulla ja tietysti myös takapenkillä on sivusuojat sivuverhoja unohtamatta ;)  Jospa tuolla vielä tohtis ajella. Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 6.09.2013 kello on 15:55
     Niin toyotastakin.. ;)

Ihan vaan mielenkiinnoista kyselen, minkäikäisessä Toyotassa on nuot sivuverhot tulleet vakiovarusteeksi?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 6.09.2013 kello on 15:57
Voi harmi. Oma vanha volvo on vasta kolmantena listalla.

No onneksi siinäkin riittää airbageja niin edessä kuin sivulla ja tietysti myös takapenkillä on sivusuojat sivuverhoja unohtamatta ;)  Jospa tuolla vielä tohtis ajella. Thumb
Kyllä tohtii ajella,ja pitkään viellä :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: aaoulusta - 6.09.2013 kello on 16:01
Ihan vaan mielenkiinnoista kyselen, minkäikäisessä Toyotassa on nuot sivuverhot tulleet vakiovarusteeksi?
    05 corollassa( farkku) 5 airbäggiä     jk  6 kpl
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 6.09.2013 kello on 16:10
    05 corollassa( farkku) 5 airbäggiä
Mielen kiinosta kyselen mihin sijoitettu ne bäkit ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: aaoulusta - 6.09.2013 kello on 16:15
Mielen kiinosta kyselen mihin sijoitettu ne bäkit ;)
       edessä a palkeissa  ylhäällä ja takana samoin ylhäällä ovipalkissa...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 6.09.2013 kello on 16:19
       edessä a palkeissa  ylhäällä ja takana samoin ylhäällä ovipalkissa...
Ok ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 7.09.2013 kello on 12:22
Putsattu ilmamäärämassamitta ri,  savutus väheni huomattavasti :-)  Näköjään kerran 250tkm välein tuokin kannattaa tehdä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 7.09.2013 kello on 17:10
Putsattu ilmamäärämassamitta ri,  savutus väheni huomattavasti :-)  Näköjään kerran 250tkm välein tuokin kannattaa tehdä.
Oliko pahasti paskaantunut?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 7.09.2013 kello on 17:12
Oli se jämerässä mustassa töhnässä. Suihkuttelin brake cleaneriä,  niin johan töhnät lähti :-)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 7.09.2013 kello on 17:13
Oli se jämerässä mustassa töhnässä. Suihkuttelin brake cleaneriä,  niin johan töhnät lähti :-)
Ei ilmeisesti bensa vehkeessä paskaannu,niin herkästi?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 7.09.2013 kello on 22:16
Ei ilmeisesti bensa vehkeessä paskaannu,niin herkästi?

Sammaa ilimaa se vetää tiisseli kuin bensa ilmanputsarin ja ilmamassamittarin läpi.
Jos ilmamassamittari on todella likainen, vian löytää peiliin katsomalla.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: RRR - 8.09.2013 kello on 00:47
Oli se jämerässä mustassa töhnässä. Suihkuttelin brake cleaneriä,  niin johan töhnät lähti :-)

Toivottavasti ei ottanu itteensä, väittämän mukaan niitä ei sais putsailla breikkarilla. Kestävät hetken ja sen jälkeen pimenee.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: RRR - 8.09.2013 kello on 00:52
Sammaa ilimaa se vetää tiisseli kuin bensa ilmanputsarin ja ilmamassamittarin läpi.
Jos ilmamassamittari on todella likainen, vian löytää peiliin katsomalla.

Niin vetää mutta ku tuollanen moottorissa kulkeva ilma/polttoaine tuppaa kulkemaan kumpaanki suuntaan siellä moottorissa. Diesel sotkee paljon enemmän ja siitä muodostuu sellaista tosi sitkeää "tervaa" joka sit tukkii paikat. Tuohon pystyy itekin vaikuttamaan osittain mutta kaikkea tervaa sieltä ei välttämättä pois saa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 8.09.2013 kello on 01:07
Toivottavasti ei ottanu itteensä, väittämän mukaan niitä ei sais putsailla breikkarilla. Kestävät hetken ja sen jälkeen pimenee.

Saman tekee kun puhdistaa niille tehdyillä aineilla, ainakin CRCn aine puhdistaa ja anturi toimii muutaman tuhannen km ok, sitten antaa taas outoja lukemia. Ainakin oma kokemukseni on tämä.

Nykyiseen käyttöauton kunnostamisen yhteydessä testeri oli yhdessä vaiheessa enemmän kiinni  odb pistokkeessa kun irti.

Tarvikemyyjän avustuksella ja oman mielenkiintonsa antureita kohtaan saatiin talteen ilmamäärälukemia eri kierroksisilla ja eri mittareilla. Tarvikemrkkien lukemat poikkesivat reilusti uuden Bochin (alkuperäis) anturin lukemista.



Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 8.09.2013 kello on 09:24
Tuli eilen annettua vaimon V50:een jotain valohoidontapaista  ;D

Kertoi aamun kohmeina tunteina, että se vikisee ja kirskuu - vei sitten talon toisen ruotsalaisen.
Purin kaikki suojat koneen päältä, jotta pääsi apulaite hihnaan ja kiristimeen käsiksi. Moniurahihna näytti jo pykivän, mutta kiristin, laturi ja a/c-kompuran lakrut olivat terveet. Samalla kertaa tulikin enempi silmäiltyä pilossa olevia paikkoja, kiinniteltyä huollon irrottamia johtoja ja letkuja pidikkeisiin. Samoin map, maf syyniin ja löpöhuljautukseen. Erikoista oli läppäventtili ohjaus, joilla hoitetaan välijäähy..
Kaikki osat kiinni ja auto käyntiin.. käy hiljaisesti, eikä mistään sivuääniä. Soitto vaimolle, että minklääinen ääni se oli startatessa . . . . aha, että se olikin ajossa "metallinen kirskunta takavas. nurkasta  8)" aha, että kivi hypännyt navan/jarrukilven väliin, joka hävisi tullessa autoa vaihtamaan. :-[ Oiskohan pitänyt ensiksi varmistaa "vika"  :laugh:

Nooh, vaihdoin kuitenkin moniurahihnan - biltemasta 4,99€, kun ei tuon kalliimpi ollut  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: aaoulusta - 8.09.2013 kello on 10:32
Tuli eilen annettua vaimon V50:een jotain valohoidontapaista  ;D

Kertoi aamun kohmeina tunteina, että se vikisee ja kirskuu - vei sitten talon toisen ruotsalaisen.
Purin kaikki suojat koneen päältä, jotta pääsi apulaite hihnaan ja kiristimeen käsiksi. Moniurahihna näytti jo pykivän, mutta kiristin, laturi ja a/c-kompuran lakrut olivat terveet. Samalla kertaa tulikin enempi silmäiltyä pilossa olevia paikkoja, kiinniteltyä huollon irrottamia johtoja ja letkuja pidikkeisiin. Samoin map, maf syyniin ja löpöhuljautukseen. Erikoista oli läppäventtili ohjaus, joilla hoitetaan välijäähy..
Kaikki osat kiinni ja auto käyntiin.. käy hiljaisesti, eikä mistään sivuääniä. Soitto vaimolle, että minklääinen ääni se oli startatessa . . . . aha, että se olikin ajossa "metallinen kirskunta takavas. nurkasta  8)" aha, että kivi hypännyt navan/jarrukilven väliin, joka hävisi tullessa autoa vaihtamaan. :-[ Oiskohan pitänyt ensiksi varmistaa "vika"  :laugh:

Nooh, vaihdoin kuitenkin moniurahihnan - biltemasta 4,99€, kun ei tuon kalliimpi ollut  ;D
       Nuo naiset ne osaa olla ovelia!  saipahan tekemään huollon joka olisi voinut jäähä muutoin tekemättä! ;)   joskus samanmoinen kirskunta Masta 323 dx 1.5 etu-oikiasta, ensi  ajatus jotta nyt meni laakeri! auto parkkiin  ja lyhyt kävely töihin ja kun päivän päätteeeksi takasin autolle , auto käyntiin ja peruutus parkista tielle, ja eteen päin ajaessa ei ennää mitään ääniä,, oli pikku kives jarriussa kirkumassa.. ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 8.09.2013 kello on 20:51
Saman tekee kun puhdistaa niille tehdyillä aineilla, ainakin CRCn aine puhdistaa ja anturi toimii muutaman tuhannen km ok, sitten antaa taas outoja lukemia. Ainakin oma kokemukseni on tämä.

Nykyiseen käyttöauton kunnostamisen yhteydessä testeri oli yhdessä vaiheessa enemmän kiinni  odb pistokkeessa kun irti.

Tarvikemyyjän avustuksella ja oman mielenkiintonsa antureita kohtaan saatiin talteen ilmamäärälukemia eri kierroksisilla ja eri mittareilla. Tarvikemrkkien lukemat poikkesivat reilusti uuden Bochin (alkuperäis) anturin lukemista.

Eiköhän se periaate ole että putsataan etukäteen huoltotehtävänä oikealla aineella. Jos ilmamassamittari on jo niin likainen että on oikeesti rikki, ei se enää korjaannu puhdistuksella. Onneksi Boschin ilmamassamittaria saa myös tarviketiskiltä, jolloin saa saman tuotteen ilman volvon varaosanumeroa. Varaosanumero maksaakin siinä mittarissa noin 50% extraa suhteessa samaan tuotteeseen tarvikkeena ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 13.09.2013 kello on 07:51
Perhana ja nyt alko taas tuo monitoiminäyttö sekoilemaan.  Se on jo kerran tinattu uudelleen...  Saiskohan muuten tuollaisen faceliftin mittaria helposti kiinni tuohon vanhaan?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 13.09.2013 kello on 07:54
Ei saa helposti. Käytä se mittaristos www.sercap.fi suosiolla. Ei tartte miettiä. Siellä käy kaikenmerkkisten mittaristoja, abs-yksiköitä, erilaisia elktroniikkapurkkej a. Kaiken ne kuntoon saa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 17.10.2013 kello on 19:25
Huomenna pitäisi viedä Volvon mittari korjaukseen Vaasaan.  Katsotaan onnistuuko uusintakorjaua.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 14.11.2013 kello on 09:14
Volvoilu on ihanan kallista... Kytkin remontti juuri tekeillä 1350e hintaan. Nyt korjausmies soitti että tuo commorail pumppu vuotaa naftaa oikein urakalla. 1500e olis uus pumppu...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 14.11.2013 kello on 09:17
Volvoilu on ihanan kallista... Kytkin remontti juuri tekeillä 1350e hintaan. Nyt korjausmies soitti että tuo commorail pumppu vuotaa naftaa oikein urakalla. 1500e olis uus pumppu...

No mistä sait noin halvan kytkin rempan Vaasasta, itsellä tuli maksamaan 2300€...tosin vaihtoivat jarrunesteet ja öljyt samalla..mutta silti on sinulla halpa kytkin remppa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 14.11.2013 kello on 09:35
Volvoilu on ihanan kallista... Kytkin remontti juuri tekeillä 1350e hintaan. Nyt korjausmies soitti että tuo commorail pumppu vuotaa naftaa oikein urakalla. 1500e olis uus pumppu...

Täällä vähän halvempia pumppuja, eli kunnostettuja ja vuoden takuulla.

http://www.osasuora.fi/product_catalog.php?c=3181
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 14.11.2013 kello on 09:50
Volvoilu on ihanan kallista... Kytkin remontti juuri tekeillä 1350e hintaan. Nyt korjausmies soitti että tuo commorail pumppu vuotaa naftaa oikein urakalla. 1500e olis uus pumppu...
Jesuksen kallista.. :'(
Anjovikseen teki kytkin remontti 500 €...
Mikä ihme tuossa Vollessa maksaa...
On tosiaan grynderin auto... ;D
Ei pysty pitämään jos ei ole rahaa ylimäärästä... :-[
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Humoristi - 14.11.2013 kello on 10:26
Minä alan luovuttaa jo V70 kohalla  ;D kaikkea on tehty ja taitaa olla suutin taas menossa.
nyt on voiton puolella kun toissa päivänä hain pihaan kunnon sotaratsun kanttivolvo 740
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 1**** - 14.11.2013 kello on 10:37
Tähän -00 V70:een mk1 syttyi jokinaika sitten keltainen ETS-valo palamaan ja nyt heijaa kierroksia tasaisella kaasulla. Ilmamassamittariko ? Minkälainen homma putsata, mistä voi kysyä tarvikeosaa ?
2.4l 170hp bensa kyseessä.
Tattista etukäteen vinkeistä
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: MCL - 14.11.2013 kello on 10:52
Myös likaantunut kaasuläppä voi aiheuttaa Volvossa aaltoiluongelmia.
Seuraavassa linkissä on enemmän tarinointia asiasta:

http://www.volvolandia.com/areena/index.php?topic=3517.0

Puhdistamiseen ei tarvita välttämättä mitään erityisiä puhdistusaineita. Litra, kaksi bensaa ja pienehkö pensseli. Paineilma on myös kätevä apuväline, mutta ei välttämätön.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 14.11.2013 kello on 11:09
Minä alan luovuttaa jo V70 kohalla  ;D kaikkea on tehty ja taitaa olla suutin taas menossa.
nyt on voiton puolella kun toissa päivänä hain pihaan kunnon sotaratsun kanttivolvo 740
Älähän nyt luovuta,mullakin jo kolmas V70 eikä ongelmia ;) :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 14.11.2013 kello on 11:28
No mistä sait noin halvan kytkin rempan Vaasasta, itsellä tuli maksamaan 2300€...tosin vaihtoivat jarrunesteet ja öljyt samalla..mutta silti on sinulla halpa kytkin remppa.

Joo tuohon 1350e kuuluu työn lisäksi kaikki kytkin osat mm. vauhtipyörä, painelaakeri/sylinteri ja kytkinpaketti. Lisäksi vaihdetaan vielä vaihdelaatikon stefat ja joku öljyroppu kannen kyljestä, joka on aluperin muovista ja nyt vaihtuu rautaiseen. Tämä huoltopaikka Seinäjoella oli ylivoimaisesti halvin koko maakunassa, ja tiedän että firma on kyllä todella hyvässä maineessa täälläpäin. Firma lisäksi tekee autojen "optimointeja"

Huoltomies juuri soitti, että hänellä on kädessä tuo pumppu 100tkm ajetusta volvosta 500€ plus 2h työ. Osalle saa myös takuun.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 14.11.2013 kello on 14:28
Jesuksen kallista.. :'(
Anjovikseen teki kytkin remontti 500 €...
Mikä ihme tuossa Vollessa maksaa...
On tosiaan grynderin auto... ;D
Ei pysty pitämään jos ei ole rahaa ylimäärästä... :-[
Ei saa kaksoismassavauhtip yörällä olevaan Anjovikseen kytkintä tuolla 500:lla. Kantsii funtsaa mistä kyse ennen kuin kommentoi  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: MCL - 14.11.2013 kello on 14:41
Aikoinaan ihmettelin, kun eräs tuttu kertoi päättävänsä volvoilunsa 200 000 km ajettuun 850:seen. Hän oli ostanut auton merkkihuollettuna 180 000 ajettuna ja vuoden ajot olivat maksaneet korjauskuluina vajaat 4000 euroa.
Sen jälkeen en enää ihmetellyt, kun perheessä oli muutaman vuoden V70, joka kieltämättä oli aika ylellinen. 150 000 km:n jälkeen kerran kuussa jokin juttu porsi. Itse kun pystyy ropaamaan yhtä sun toista, niin vuosikorjauskustann ukset jäivät satasiin, mutta sormet olivat vähän väliä vaseliinissa.
Auto vaihtui perustoyotaan ja sen jälkeen suurimmat huoltotyöt ovat olleet suodattimien, nesteiden ja jarrupalojen vaihtoa. Ei nahka tuoksu kabiinissa, eikä "eko"puu loista sisustassa, mutta ei ole sormetkaan koko aikaa savessa ja pyörre lompakossa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 14.11.2013 kello on 14:47
Eix se ole kumma kun niitä aina tapahtuu tutuille ja kavereille. Itse taas olen ajanut satojatuhansia (välillä autoa vaihtaen , about 4v välein) ilman öljyjä + polttimoita isompia hommia. Toisaalta en osta manuaalia, kun vetää vaunu 10.000km joka vuosi. Niin kytkin joutuisi kumminkin koville.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 14.11.2013 kello on 14:51
Eix se ole kumma kun niitä aina tapahtuu tutuille ja kavereille. Itse taas olen ajanut satojatuhansia (välillä autoa vaihtaen , about 4v välein) ilman öljyjä + polttimoita isompia hommia. Toisaalta en osta manuaalia, kun vetää vaunu 10.000km joka vuosi. Niin kytkin joutuisi kumminkin koville.
Thumb,automatic,automatic...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: MCL - 14.11.2013 kello on 15:23
No, minun kohdallani se tapahtui itselle. Katsastus ja vikatilastoja sekä Volvo-keskustelupalstaa tutkimalla en tainnut olla yksin.

Manuaalivaihteistok o minulla rikkoi lähes kaikki mahdolliset alustan nivelet, muutaman pyörän laakerin, jonkusen mustan laatikon, lämppärin kennon, syylärin, cruiserin, kaasuläppäkotelon ja muutaman anturin, ajovalopyyhkimien moottoreista puhumattakaan?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: eura665 - 14.11.2013 kello on 15:53
Mulla on v70 vuodelta98 diesel ja tomaatti. Autolla oli ostaessa menty 190tkm nyt on 300tkm mittarissa. Alipainepumppu on ainoa hajonnut osa. Jarruja ja perushuoltoa tietty lisäksi. Kun joskus on aika vaihtaa tulee tilalle tietty volvo. Dieseli ja tomaatti. Itte ajan mielummin isolla ja vanhemmalla laatupelillä vaikka samaan hintaan saisi paljon uudempiakin menopelejä mutta mutta. Volvo on volvo.

Sent from my GT-S7710 using Tapatalk

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 14.11.2013 kello on 16:02
 Thumb
Ei saa kaksoismassavauhtip yörällä olevaan Anjovikseen kytkintä tuolla 500:lla. Kantsii funtsaa mistä kyse ennen kuin kommentoi  ;D
Luuletko tietäväsi paremmin mitä autoja mulla on ollut. Ei ollu kaksoismassa pyörää..
Funtsi ite noita Volvon sinisten lasien läpi annettuja kommentteja.
Tosiasia on että tämä premium merkki vie rahat.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 14.11.2013 kello on 16:13
No en, mutta kun katsoo motonetin hinnastosta Anjoviksen kytkinosien hintaa ja ottaa Topeliuksen listan , mitä kaikkea vaihdettu.
Siitä ei selviä Aallon laskuopissa maaliin, tietenkin aika kultaa muistot. Ei paljon haittaa
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 14.11.2013 kello on 16:19
Autohuolto Seppänen laskutti kytkimen vaihdosta 1.8 vvt BENSA kone 500 €.
Muusta en tiedä enkä välitä.  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 14.11.2013 kello on 16:19
No, minun kohdallani se tapahtui itselle. Katsastus ja vikatilastoja sekä Volvo-keskustelupalstaa tutkimalla en tainnut olla yksin.

Manuaalivaihteistok o minulla rikkoi lähes kaikki mahdolliset alustan nivelet, muutaman pyörän laakerin, jonkusen mustan laatikon, lämppärin kennon, syylärin, cruiserin, kaasuläppäkotelon ja muutaman anturin, ajovalopyyhkimien moottoreista puhumattakaan?
En tiedä mikä ne rikkoi, varmaan olet väärän yksilön valinnut ja minulla ollut parempi tuuri. Omissani ei ole ollut pesureissa kuin sulkien vaihtoja. Edellisessä niitä ei ollut, nykyisessä painepesurit kun Xenoneissa pakolliset. Ei ole mennyt syylaria kuin -90 luvulla jonka huoltomies rikkoi kun nojasi ylävesiletkuun ja napsahti kaula poikki. No huoltofirma osti ihan omalla rahalla uuden. Tasan ei käy onnen lahjat.
Kannattaa olla onnellinen nykyisistä kulkimista ja matkailla mukavasti  Thumb

Taas Toyotassa Minulta meni vähän ajettuna kiertokangenlaakeri n liuska poikki, siis ei kulunut vaan katkesi tai oli ollut katkenneena. Pieni sivuääni. Korpivaaran mukaan vika käyttäjässä. Taas kaikkien moottorikoneistajie n mielessä asentaessa katkennut tai vääntynyt. Saa tuollaiset autot olla muitten ajettavina. :laugh:
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: MCL - 14.11.2013 kello on 16:27
Varmaan väärä yksilö, kuin tuntuu olleen myös kymmenillä tuhansilla muilla, joiden Volvot ovat päässeet edustamaan merkkiä katsastus- ja luotettavuustilasto jen huonommalle puoliskolle.

Toki siinä suhteessa oli helppoa, että vian tullen ei tarvinut, kuin siirtyä netin äärelle. Nettikansa kun oli jo korjannut samat viat saman merkkisissä kulkineissa niin moneen kertaan, että korjausohjeita oli mistä valita, suomeksi, ruotsiksi, englanniksi, saksaksi...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: LMC-99 - 14.11.2013 kello on 16:30
Pistänpä nyt tuohon volvon kuluihin minäkin lusikkani..tällä v70d5 ajettu nyt 218000km ja tuo kytkin remppa on ainut joka on maksanut maltaita, muuten on vaihdettu muutamat koiranluut about 30€ kipale, niin ja tietty itse vaihdett öljyt+ suodattimet mutta se taitaa olla joka koneessa edessä silloin tällöin..niin ja onhan noita lamppuja mennyt ja nekin pystyy itse vaihtamaan, vaikka maantiellä.
Löpöä nielee 6,4l 100km, mitäs tässä nyt muuta tulisi mieleen, tais maksaa aikoinaan koko komeus jotain €uroja en muista nyt mitä, mutta jotain kumminkin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 1**** - 14.11.2013 kello on 17:36
Tähän -00 V70:een mk1 syttyi jokinaika sitten keltainen ETS-valo palamaan ja nyt heijaa kierroksia tasaisella kaasulla. Ilmamassamittariko ? Minkälainen homma putsata, mistä voi kysyä tarvikeosaa ?
2.4l 170hp bensa kyseessä.
Tattista etukäteen vinkeistä
Kaasuläppäkotelo putsattu, oli melkoisen öljyinen. ETS-valo palaa edelleen...

Mistä voisi kysyä sitä tarvikkeena ?

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 14.11.2013 kello on 18:06
Aiheesta mistä tuntui olevan puute.  ???
http://www.tuulilasi.fi/kysymykset/kaksoismassa-vauhtipyora

Lainaus
Pakkanen ei riko kaksoismassavauhtip yörää, mutta käyttö kylläkin. Moottorin käynti on aika nykivää, neloskoneen kampiakseli saa aina terävän pyöräytyspotkun puolen kierroksen välein. Vanhempi tapa tasata tätä oli tehdä vauhtipyörä riittävän raskaaksi. Siinähän saivat männät potkia rauhassa, raskaan vauhtipyörän pyörimisnopeus ei helposti muuttunut.

Sitten joku keksi, että jos vauhtipyörä jaetaan kahteen osaan, ja näiden osien väliin viritetään jousi, koko paketti voidaan tehdä kevyemmäksi. Silti ulos tuleva pyörimisliike on yhtä tasaista kuin raskaammalla yksiosaisella vauhtipyörällä. Kaksoismassavauhtip yörän avulla moottorin käynti etenkin alimmalla kierrosalueella tasoittuu oleellisesti, ja autolla voidaan ajaa selvästi pienemmillä kierroksilla suuremmalla vaihteella.

Kaksoismassavauhtip yörän jousirakennelma joutuu käytössä erittäin koville. Usein todellakin tuo 100-150 000 kilometriä riittää väsyttämään jousen tai jouset. Sitten osat alkavat hakata toisiinsa, ja ajaminen autolla tulee käytännössä mahdottomaksi. Korjaus on useimmiten järjettömän kallis. Vauhtipyörää kun ei piraatti- tai jäljitelmäosana löydy.

Valmistajan kannalta vauhtipyörän kestoikä ei ole ongelma. Se kuitenkin kestää niin pitkään, että takuuvastuu yleensä on päättynyt. En tiedä, onko Suomessa kukaan vienyt asiaa pitemmälle, mutta periaatteessa ellei autoa myytäessä ole ilmoitettu, että vauhtipyörä pitää noilla kilometreillä uusia, hajoaminen pitäisi katsoa kuluttajansuojalain tarkoittamaksi virheeksi, josta myyjä on vastuussa. Vielä sentään onneksi useimmissa autoissa vauhtipyörä kestää vaikka kuinka pitkään.

  Taannoin Toyota Avensiksen dieselmalleihin asennettiin usein taksikäyttöön yksiosainen kiinteä vauhtipyörä. Taksikäytössä kaksimassaviritykse n käyttötunnit tulivat täyteen jopa alle vuodessa. Käytännössä yksimassaisuudesta ei ole mitään haittaa, päinvastoin se opastaa kuljettajaa vaihtamaan aiemmin pienemmälle vaihteelle.
 

 
Lainaus
Hinta töineen 1650(Toytota), kilometrit 200 thkm.
 Ensimmäinen oire on auton tärinä, tyhjäkäynnillä huomaa

Lainaus
Tuossa on siis mukana pelkkä kykin arvatenkin?
 Tuo vauhtipyörä maksaa 1050 ja sekin on korjattu malli, alkuperäinen maksaa n 2000 eur. Takuu ko. osilla on kyllä sama. Toyotan hinta remontille on suht sama kuin "ei merkkiliikkeen" esim bosch johtuen pitkälti siitä että vauhtipyörää ei myydä muualta...... Tässä tapauksessa ei ole kyse taksi autosta. 

Lainaus
Minulla on jo neljäs Toyota menossa. Aveksiksen kytkimestä voin sanoa, että kytkinremontti vauhtipyörä mukaan lukien maksoi 1836 €, pelkkä kytkin paineasetelmineen maksaa noin 1000 € töineen ja tuo loppu on vauhtipyörän osuus. Itelläni remontti tuli esille tuossa 220 tkm. oireilu alkoi n.155 tkm. Oireita olivat auton tärinä ja epätasainen tyhjäkäynti. Auto alkoi myös jyristä moottorijarrutuksis sa n. 2400 rmin kohdalla, lisäksi tyhjäkäynnillä kuului sellaista rämisevää ääntä vaihteiston puoleisesta päästä. Corollassakin on sama kytkin jos moottori 0n tuo 2.0 D4D 116. Olen kuullut, että taksikäytössä kytkin ei ole kestänyt edes 100 tkm. Hinta on kallis koska kytkimen rakenne poikkeaa tavanomaisista kytkimistä. Toyotan kytkimessä kytkimen vaimennuselementit ovat kiinnitettyinä vauhtipyörään joka myös tuplamassaisena tasapainottaa moottorin käyntiä.
 Kun tasapainotus osien kiinnitys ajanmittaan löystyy alkaa tärinät. Toytan kytkimessä pelkkiä
 vaimennus/tasapainotusosia ei erikseen pysty vaihtamaan vaan koko vauhtipyörä pitää vaihtaa.
 Mikäli autolla on ajettu reilusti yli 100 tkm kannattaa vaihtaa myös kytkinlevy ja paineasetelma. Kytkin kestää yleensä noin 150 - 200 tkm. kun molemmat asiat vaihdetaan hinta on tuo lähes 2000 €. Käynistysongelmat johtuivat minulla virtalukon pohjasta ja vauhtipyörän vaihdon jälkeen 220 tkm jälkeen starttimoottorin kuluneesta rattaasta. Kun vauhtipyörä vaihdetaan tulee myös uusi starttikehä vauhtipyörän mukana
 ja kun vanha starttimoottori jää käyttöön on mahdollista ettei startin ratas imaise vauhtipyörän puolelle uuteen rattaaseen vaan ulahtaa tyhjää tai jopa lopettaa starttaamisen kesken. vanhan ajan kytkimissä nuo vaimennusosat ovat kytkimen paineasetelmassa ja kytkinlevyssä
 ja yleensä tasapainotusosat ovat muualla moottorin rakenteessa. Kieltämättä tuo kytkimen hajoaminen suorastaan v.....i. Corollassa kyseinen remontti meni takuuseen kun osasin siihen varautua jo alle 100 tkm. Ei olisi ollut tarvetta mutta vaadin, että se korjataan Avensiksesta viisastuneena. Ajotapa myös vaikuttaa kytkimen ikään. Ei kannata makuuttaa kytkintä pohjassa ja vaihdetta päällä kun auto on paikallaan vaan aina kun mahdollista, panee vaihteen vapaalle ja nostaa kytkimen ylös. Onhan
 tuo 220 tkm normaalissa ajossa aika pitkä pätkä kytkimelle kuitenkin. 

Jatkakaa, ugh olen kopioinut sitä julkista sanaa, kuten arvoisa käyttäjä MCM aiemmin. Ei muuta
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: MCL - 14.11.2013 kello on 18:11
Seuraavassa olen kopioinut 1 *****:lle vanhan osoitteen sumujensaarelle:

FRF Motors (Volvo) Ltd
The Volvo Centre
Valley Way
Swansea Enterprise Park

Tuolta tilasin aikoinaan Volvooni ( joissa ei kuulemma ole vikoja ) edullisia alkuperäisosia.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 14.11.2013 kello on 18:19
Kaasuläppäkotelo putsattu, oli melkoisen öljyinen. ETS-valo palaa edelleen...

Mistä voisi kysyä sitä tarvikkeena ?
http://www.bildelsbasen.se/?link=search&ggl=s12&searchmode=1&vc1=204

Tuolta kannattaa kysyä. Tuossa 13v vanhassa On Magneti Marellin tekemä kaasuläppäkotelo.
Se vaihdettiin uudemmissa kokonaan eri merkkiin.
Tuotahan käyttää monetkin autotehtaat.
Onneksi dieseleissä ei tuota ongelmaa

Tuolta bildelsbasenista saa hyviä tavaroita , kesällä ostin sumuvalon Volvoon ohi ajaessani Jönköpingista. Varmaan tyyppivika Volvossa kun oli kivi lasin rikkonut.
Viime viikolla tilattiin kauttani (kieliapua annoin) Hondaan automaattilaatikko ja Toyotaan kone kun olivat menneet ihan yllättäen rikki . Pari päivää niin rahti toi osat. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 14.11.2013 kello on 18:22
Sit noita linkkejä vaikkapa kulutusosiin. Kai niistä muutakin saa.
tännekin foorumille tilattu mm vetokoukun sähkösarjaa jne.

http://www.skandix.com/
http://www.volvopartshop.com/
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 14.11.2013 kello on 19:35
Aiheesta mistä tuntui olevan puute.  ???
http://www.tuulilasi.fi/kysymykset/kaksoismassa-vauhtipyora

 
Jatkakaa, ugh olen kopioinut sitä julkista sanaa, kuten arvoisa käyttäjä MCM aiemmin. Ei muuta
Meinaatko että Vollessa ei olisi vastaavia ongelmia... ;D
Varmaan löytäisin vastaavia tarinoita Vollesta jos viittisin nähdä vaivaa kuten sinä.Toveri kaverilla ajettu 220 tkm dieseli Volle josta korkkasi tuo samainen kytkin ja kysessä sentään Premium luokan auto.. ???
Miksihän katsastus tilastojen kärjessä on 10 parhaan joukossa pääsääntöisesti 5 japsimerkkiä joista Toyo on keikkunut kärkipaikoilla...
Sattumaako..Tuskin.
Volle taas on surkeampi kun Chrysler Neon jota itse pidän todella huonona ja joita automyyjät eivät halua vaihtoauto halliin notkumaan..
siis Neonia.
Vedä siitä johtopäätökset..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 14.11.2013 kello on 19:41
Tuntuu että Volvo miehillä on ollut "tänä aamuna ikkunat tavallista paksummassa jäässä"
Kun tätä ketjua taas lukee. 
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 14.11.2013 kello on 19:41
Meinaatko että Vollessa ei olisi vastaavia ongelmia... ;D
En ,korjasin vain arvoisien käyttäjien .orgissa julkisesti esittämän luulon. Jotta vioista pääsee eroon kun ostaa Toyotan.  :o

Enkä ymmärrä miksi kärsiä ja valittaa.  Kyllä ne joka kaupassa ottaa sun ja muitten Volvot vastaan ihan kiljuen. Tunnen muutaman kymmenen autokauppiasta . Eikä kellään ole ongelmia myydä niitä.
Hopi hopi Thumb

Tuonne sekaan vaan, vai tuntuuko hyvältä kärsiä  8)
http://www.nettiauto.com/volvo/v70
Lainaus
  Volle taas on surkeampi kun Chrysler Neon jota itse pidän todella huonona ja joita automyyjät eivät halua vaihtoauto halliin notkumaan..
siis Neonia.
Vedä siitä johtopäätökset..

Tuo on kyllä helppoa johtopäätellä, ei tartte ees aatella  ;D


Tuntuu että Volvo miehillä on ollut "tänä aamuna ikkunat tavallista paksummassa jäässä"
Kun tätä ketjua taas lukee.
En ole ajanut kuin volkkarilla. Oisko kainuussa asiat tuolla kannalla
Toisaalta täällä on tainnut olla ihan muita miehiä pääasiassa
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: aaoulusta - 14.11.2013 kello on 19:45
Meinaatko että Vollessa ei olisi vastaavia ongelmia... ;D
Varmaan löytäisin vastaavia tarinoita Vollesta jos viittisin nähdä vaivaa kuten sinä.Toveri kaverilla ajettu 220 tkm dieseli Volle josta korkkasi tuo samainen kytkin ja kysessä sentään Premium luokan auto.. ???
Miksihän katsastus tilastojen kärjessä on 10 parhaan joukossa pääsääntöisesti 5 japsimerkkiä joista Toyo  on keikkunut kärkipaikoilla...
Sattumaako..Tuskin.
Volle taas on surkeampi kun Chrysler Neon jota itse pidän todella huonona ja joita automyyjät eivät halua vaihtoauto halliin notkumaan..
siis Neonia.
Vedä siitä johtopäätökset..
         Hieman hämäävä on se tilasto!  jos sen muuttaa esim 300thkm ajettuihin niin se muuttuu radikaalisti
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 1**** - 14.11.2013 kello on 20:37
Seuraavassa olen kopioinut 1 *****:lle vanhan osoitteen sumujensaarelle:

FRF Motors (Volvo) Ltd
The Volvo Centre
Valley Way
Swansea Enterprise Park

Tuolta tilasin aikoinaan Volvooni ( joissa ei kuulemma ole vikoja ) edullisia alkuperäisosia.
Thanks, ja tyyppi oli Simon...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 14.11.2013 kello on 21:53
Niin en tiedä miksi niitä volvon massapyöriä pitää vaihdella, toiset vaihtelee ja toiset ei.

En ole vielä vaihtanut kytkintä enkä vauhtipyörää omaan V70, eikä sille nyt mitenkään tarvetta edes ole ollut. Ajettu 225 tkm.

Ja on vedetty isoa vaunua runsaasti perässä, hyvin on kytkin kestänyt. Enempi edellisessä autossa, joka oli 130 hp diesel passat kytkin nypyytti vaunua peruuteltaessa. Ja Passattiin oli muuten kytkin rempan tehnyt edellinen omistaja reilussa 100 tkm.

Ainut mikä on ollut ylimäärinen korjaus, on ollut ohjausvaihde. Ja se maksoi muistaakseni reilut 500 €.

Eikä tässä facelift volvossa mitenkään erityisesti ole edes pitänyt mitään puslia tarvinnut vaihdella.

Seuraaaksi pitäisi jossakin vaiheessa vaihtaa sytytystulpat ovat alkuperäiset.

Mutta autokuume on sitä luokkaa tällä hetkellä, että vaihto kohta edessä. (Seuraavan 10 vuoden sisällä) (Jos Volvo toimii hyvin) mutta jos Volvo alkaa nikottelemaan niin aika äkkiä vaihtuu.

Ja tapana on ollut, että vaihdetaan sellaiseen autoon ja merkkiin, jota ei vielä ole ollut.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Vemppu - 14.11.2013 kello on 22:00
Nyt pukkaa taas OT:ta:

         Hieman hämäävä on se tilasto!  jos sen muuttaa esim 300thkm ajettuihin niin se muuttuu radikaalisti
Tuolta voi katsella... http://www.a-katsastus.fi/Autolija-info/vikatilasto-2012/Sivut/default.aspx

Ottaa vaikka vuoden 1996 käyttöönotot ja katsoo mitä näkyy. Kilometreillekin voi antaa itse painoa mutta niiden pohjalta ei voi tehdä hakua. Ei noissa pikaisella katselmuksessa Volvoissakaan nuo kilometrit niin kovasti paljon kovempia ollut kuin muissakaan. Vuonna 2000 käyttöönotetuissa näytti esim. Avensikset olevan kovemmilla kilsoilla kuin esim. S70 ja silti sijoitus tilastossa selkeästi parempi Tojotalla. Sitä, paljonko esim. Volvoissa on erityisen paljon ajettuja diesel-vehkeitä vikaprosenttia nostamassa ei oikein voi tietää ja minkäverran sitten vastineeksi on niitä vähän ajettuja bensakoneisia km-määriä laskemassa. Eli siis on riski että paljon ajetut yksilöt nostaa vikaprosenttia samalla kun vähän ajetut tiputtaa km-määrää. Mutta kyllä nuo tilastot silti vihiä asioista antaa.

Onko se niin että jos ostaa Volvon merkkiliikkeestä (?) niin sieltä saa jotkin hemmetin suodatinlasit kaupanpäälle vai mistä ihmeestä joidenkin "Volvo-Miesten" ylenpalttinen herkkyys herkkunsa kanssa niin täällä kuin jossain muuallakin juontuu:-\ Omani kun tuli ei-merkkiliikkeestä ja sieltä ei ainakaan tullut laseja kaupanpäälle niin sillä tuota aprikoin >:D

Ihan samanlainen kottonen tuo vaikuttaa olevan kuin muutkin laisensa merkistä riippumatta. Hieman eri asiat niissä painottuu eri merkeillä mutta että esim. vuoden 2006 V70 olisi jotenkin "erikoisen hyvä auto" > sitä se ei ole itse koettuna eikä tuolta linkistä löytyvän tilastonkaan varjossa (vaikka kilometrejä huomioisikin). Esimerkiksi melun suhteen jopa luvattoman huono "maineeseensa" verrattuna eikä tuo nyt mitenkään erikoisen säväyttävä ole ajaakaan vaikka ihan ok onkin omalla tavallaan (ja se tapa oli mulle passeli tällä hetkellä). Hyvää on tietty jämäkkyys ja ok laatuiset sisätilat, lämpiää nopeasti, automaattikin jees kun oppi tavoille, koneestakin pidän ja parjaamani nelivetokin on ehjänä ihan työnsä tekevä (vaikkei esim. maantiellä yhtä hyvä olekaan kuin oli entisen MY11 Outback:ni)

Joku terävä tietenkin voisi kysyä että miksi sitten ostin moisen epäkäpyttimen kun ei se kerran mikään erikoisen hyvä ole enkä jotain Yber-luotettavaa Toyotaa? NewsFlash: mikään normi biili noissa hintaluokissa ei ole mikään erityisen hyvä tai loistava kaikilla edustamillaan osa-alueilla. Volgassa nyt sattui olemaan ne sopivat kohdat minulle mallillaan mitä tämän hetken prioriteeteillä halusin. Ei mulle Volgaa tullut siksi että kuvittelin tai kuvittelisin sen olevan joku jumalainen onnen täyttymys. Minusta se on parempi ajaa kuin Avensis ja Avensista ei saa (edes kohtalaisella) nelivedolla kun Volgan sai (kunhan vain jakolaatikon holkki pysyy kondiksessa (pakko heitto :D ). Penkitkin on mulle Volvossa paremmat ja tykkään sisätiloista enemmän kuin Japanilaisten ämpärimuovinäkemyks istä. Siksi otin Volvon ja hyväksyn sen että esim. käsijarrua tai jotain muuta joudun tiheämpään "huoltamaan" kuin jossain toisessa kenties joutuisin.

Mutta herra paratkoot silti en mene siihen kuplaan että nyt luulisin käsissäni olevan jonkunlainen ultimaattumi insinöörityön timanttihedelmä josta ei mitään puutetta löydy tai harmistuisin siitä kun Anjovis kuski pääsee kysymään että miksi minulla on *skaa kynsien alla  :P

Kyllä se Anjovis kuski sen auton luotettavuuden jossain kohtaa maksaa takaisin muodossa tai toisessa eli ei siitä kannata kateillaan olla  ^-^
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 14.11.2013 kello on 22:04
Vaikka Avensis olisi kuinka hyvä, ja varmaan aivan hyvä onkin,  niin ei sillä 7 metrin asuntovaunua vedetä, vaikka kuinka itkisi.

Ja minulle ei silloin Avensiksen luotettavuus merkitse mitään, jos ei sillä isoa vaunua voi vetää.

Näin se menee.

Seuraava auto jonka minä vaihdan, on vetokyvyn oltava yli 2000 kg ja auto ei saa olla maasturi. Siinä kriteerit.

Ja valitettavasti avensis on silloin pois auttamattomasti pelistä ja aika moni muukin merkki, vaikka olisivat kuinka luotettavia.

Tämä on harrastus, jonka on valinnut ja silloin joutuu myös miettimään tätä vetokalustoa aivan toisella tavalla.

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Vemppu - 14.11.2013 kello on 22:17
Vaikka Avensis olisi kuinka hyvä, ja varmaan aivan hyvä onkin,  niin ei sillä 7 metrin asuntovaunua vedetä, vaikka kuinka itkisi.

Ja minulle ei silloin Avensiksen luotettavuus merkitse mitään, jos ei sillä isoa vaunua voi vetää.

Näin se menee.

Seuraava auto jonka minä vaihdan, on vetokyvyn oltava yli 2000 kg ja auto ei saa olla maasturi. Siinä kriteerit.

Ja valitettavasti avensis on silloin pois auttamattomasti pelistä ja aika moni muukin merkki, vaikka olisivat kuinka luotettavia.

Tämä on harrastus, jonka on valinnut ja silloin joutuu myös miettimään tätä vetokalustoa aivan toisella tavalla.

Tuo on osa sitä palapeliä millä autonsa valitsee. Ihan normaalia siis mutta eihän se sitä tarkoita että sinäkään Anjovis miehelle mielesi pahoitat jos hän pääsee omansa luotettavuudella kerskumaan  Thumb

Jos Tojota-mies ei ymmärrä että toisella on toisenlaiset speksit valintaan niin ei kai sitä kannata pakolla yrittää hänellekään päähän takoa  ;D

Sama kun jos se Avensis mies ei tartte vetää sitä 2tonnin vankkuria niin jonkun auton siihen kykeneminen ei merkitse hänelle mitään. Omista lähtökohdistaan hän vain ihmettee että mitä ne noita vikatilaston hännä pitäjiä ostavat. Kunnes hän yhtenä aamuna herää ja huomaa tarpeidensa muuttuneen (sama se tietenkin voi käydä muillakin merkeillä ajaville, i know 8) )
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Pena10 - 14.11.2013 kello on 22:19
Volvo XC70 on sun auto
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Juriihi - 15.11.2013 kello on 07:32
Volvo XC70 on sun auto

Itse myös haaveilen moisesta kulkineesta, jospa sitten tulevaisuudessa vaihdan tuon ratsuni(v70 II) moiseen härpättimeen  :).
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 15.11.2013 kello on 08:04
Juu Tää XC70 on mukava, geartronic automaatilla. Lastutetulla D5:lla. Nivot takana ja hyvin vähän korjaamista vaatineella aihiolla. Mitä sitä muuta kaipais.  :-*
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: MCL - 15.11.2013 kello on 09:18
Kun tässä monille tuntuu olevan tärkeintä todistella anjoviksen kuuluvan vain ruokapöytään, eikä tosikaravaanareiden autoksi, niin kuitenkin uskallan poiketa keskustelun päälinjasta ja palata hiukan nimimerkin 1**** probleemaan.
Ennen osien tilaamista kannattaa ottaa mahdollinen vikakoodi.
Menneinä kultaisina ( kullankalliina  ;D ) volvoiluvuosina paras tapa oli käydä jossain valtuutetussa huoltoliikkeessä hakemassa vikakoodi. Nykyään lukijalaitteiden halvennuttua saattaa paras keino olla hankkia oma lukija. Lukijaa valitessa kannattaa tarkastaa lukeeko se Volvon kaikkia tietoväyliä, ml. voimansiirto ja jarrut, muutoin lukijan hyöty jää vajavaiseksi.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 15.11.2013 kello on 09:19
Seuraava auto jonka minä vaihdan, on vetokyvyn oltava yli 2000 kg ja auto ei saa olla maasturi. Siinä kriteerit.

Noissa Picp-Up'eissa rupee olemaan järjestään yli 3000kg. Sellainen 5h kopilla ja kovalla lavakatteella, niin näyttää ihan isolta farmarilta.  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 15.11.2013 kello on 10:13
No niin auto on nyt huollettu / korjattu. Korjaaja soitti juuri että koko remontin hinta on 2000€. Siihen siis kuului kytkin kokonaisuudessaan stefojen ja öljyjen kanssa, sekä tuo commorail pumppu vaihdettuna. Anna kyllä tuolle huoltofirmalle täydet pisteet hinnan suhteen. Töitä on paiskittu keskiviikosta lähtien auton kanssa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 15.11.2013 kello on 10:19
Kyllä siltikin kehun Toyotaa, vaikka Volvolla ajankin. Emännän suku ei aja kuin Toyotilla ja heillä on melkein kaikki mallit edustettuna ja parhailla on ajettu yli 500tkm. Mihinkään autoon ei ole tehty yhtä paljon remonttia kuin tähän Volvoon. Ei edes yhtä kallista. Ja Toyotalla takuu pelaa. 06vm Avensikseen jolla oli viime jouluna ajettu 210tkm niin vaihdetiiin uusi moottori 0€:lla. Neliveto Hiace, jonka mittarissa oli 450tkm vaihdettiin 0€:lla uusi kardaani...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 15.11.2013 kello on 10:36
Jopas täällä on taas jaksettu vääntää kun on paripäivää sivummalla :o

Eihöhän se ole parempi kun jätetään yleistykset ja tehdään jokainen omat päätökset - ajakoon Toyotalla toyotamiehet ja Volvolla volvomiehet.

Minulla on 385tkm ajettu volvo. Ei oo vielä vaihdettu kytkintä eikä kaksoismassaa - ehkä kohta on tarvis?
Ei oo vaihdettu vielä mitään alustan puslia - ehkä kohta tartee katsoa etupään alatukivarsien puslat - takapäähän ei tarttee vaihdella varmaan koskaan.
Tänään vaihdetaan vasen etulaakeri.
Oikea etulaakeri vaihdettiin 125tkm sitten myyjän laskuun.
127tkm aikana ei oo tehty mitään kalliita korjauksia.
Koskaan ei oo katsastuksessa (3 kertaa olen käyttänyt) löytynyt huomautettavaa, vaikka olen itse ollut koko ajan haukkumassa autoa vieressä - viimeksi etupääkin katsottiin kolmeen kertaan, mutta kun ei oo vikaa niin ei sitten.

Jos joku väitää Volvon olevan kallis pitää ja korjata, minä en usko. ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 15.11.2013 kello on 10:48
Kyllä siltikin kehun Toyotaa, vaikka Volvolla ajankin. Emännän suku ei aja kuin Toyotilla ja heillä on melkein kaikki mallit edustettuna ja parhailla on ajettu yli 500tkm. Mihinkään autoon ei ole tehty yhtä paljon remonttia kuin tähän Volvoon. Ei edes yhtä kallista. Ja Toyotalla takuu pelaa. 06vm Avensikseen jolla oli viime jouluna ajettu 210tkm niin vaihdetiiin uusi moottori 0€:lla. Neliveto Hiace, jonka mittarissa oli 450tkm vaihdettiin 0€:lla uusi kardaani...

Miten noitten kahden takuut, ilmeisesti takuuaikana nuo on kuitenkin tehty ja silloin ei tuossa ole mitään kummallista.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 15.11.2013 kello on 11:01
Miten noitten kahden takuut, ilmeisesti takuuaikana nuo on kuitenkin tehty ja silloin ei tuossa ole mitään kummallista.

Ei ole varmaan noita kilsoja takuun aikana ajettu ja ei muuten ole Toyotallakaan nyt noin pitkät takuut, on vain hyvä verkosto joka korvaa myös takuun jälkeenkin selvät viat joista toiset merkit ottavat asiakkaalta rahat..  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kookaburra - 15.11.2013 kello on 11:02
Kyllä siltikin kehun Toyotaa, vaikka Volvolla ajankin. Emännän suku ei aja kuin Toyotilla ja heillä on melkein kaikki mallit edustettuna ja parhailla on ajettu yli 500tkm. Mihinkään autoon ei ole tehty yhtä paljon remonttia kuin tähän Volvoon. Ei edes yhtä kallista. Ja Toyotalla takuu pelaa. 06vm Avensikseen jolla oli viime jouluna ajettu 210tkm niin vaihdetiiin uusi moottori 0€:lla. Neliveto Hiace, jonka mittarissa oli 450tkm vaihdettiin 0€:lla uusi kardaani...

Vastuunsa tunteva autonvalmistaja ei pakene.  Hoitaa jopa takuuajan ulkopuolisia vikoja.  Neljä vuotta vanhaan dieseliin ilmaantui jäähdyttimeen nestevuoto,  jonka syynä oli viallinen kannentiiviste.  Homma korjaantui nopeasti.  Uusi puolimoottori kuluitta ja tyytyväinen asiakas ajelee luotettavalla Toyotalla jatkossakin!   Ollakseen maailman suurin pitää olla laatua ja luottamusta.  Mielenrauhaa asiakkaalle!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 15.11.2013 kello on 11:16
Miten noitten kahden takuut, ilmeisesti takuuaikana nuo on kuitenkin tehty ja silloin ei tuossa ole mitään kummallista.

Tuo avensis oli 06vm auto ja jouluna 2012 tehty remontti, eli periaatteessa ei enään takuualainen auto. Samoinen Hiace yli 6v vanha.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 15.11.2013 kello on 12:17
Tänne tulee kanssa samanlainen tai XC90,keväällä jos on sopivia vaihdokkeja ;)

Tämä Riston vaihtobuumi vetää jo vertaistaan.  ;D

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 15.11.2013 kello on 12:19
^
Se o hyvä kun joku pitää Suomen talouden rattaat liikkeellä  :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 15.11.2013 kello on 12:27
Kiertoonhan nämä on tarkotettu ;)Ja kun ei tule mittariin paljon kilometrejä ja on vielä täydelline huoltovihko,niin saa vielä vaihdossakin jotain ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 15.11.2013 kello on 12:28
Jos joku väitää Volvon olevan kallis pitää ja korjata, minä en usko. ;D

Ei se olekaan uskon asia.  Wanha Volvo tai uusi tyttöystävä, EI  niitä passaa arvostella...   ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Häjy--71 - 15.11.2013 kello on 12:47
Ihan hyvät on omat kokemukset Volvosta ja merkkihuollon palveluksista, ainakin tähän asti. Ensimmäisellä -05 mallisella V70 D5:lla kärrättiin 185tkm ilman ongelmia (yhteenotto hirvenkin kanssa hoitui mallikkaasti). Normaalit määräaikaishuollot 20tkm välein + kierros jarrupaloja. Seuraavalla -08 V70 2.4D kanssa olikin hieman enemmän insidenttejä, ilmastoinnin kompura vaihdettiin takuuna 2 kertaa.Omaan pikkiin meni huollot 30tkm välein, polttoaineen siirtopumppu ja jarrukierros levyineen ja paloineen, nuo kaikki 200tkm molemmin puolin. Kaikkinensa mittariin kertyi 245tkm. Nyt matka jatkuu V60 D3:lla, kohta vuosi ja 55tkm täynnä.

Huollot on tietysti ollut suht merkittävä menoerä itselle, kun kilometrejä kertyy paljon. Varsinkin kun ei Volvon huollot ole sieltä halvimmasta päästä (kakkosauto Mondeoon verrattuna). Olen kuitenkin arvostanut "paikallisen" merkkiliikkeen palvelua, jossa auton on saanut nosturille myös ilta-aikaan omien töiden jälkeen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 15.11.2013 kello on 12:55
Huollot on tietysti ollut suht merkittävä menoerä itselle, kun kilometrejä kertyy paljon. Varsinkin kun ei Volvon huollot ole sieltä halvimmasta päästä (kakkosauto Mondeoon verrattuna).

Minkä hintaisia ne huollot sitten on olleet ?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Häjy--71 - 15.11.2013 kello on 14:00
Minkä hintaisia ne huollot sitten on olleet ?

Paljon tietysti vaihtelee sen mukaan, mitä vaihdettavaa osaa huolto-ohjelmaan on merkattu. Vaihteluväli "normihuolloissa" ollut n.350 - 450EUR/30tkm välillä. Eroa Mondeoon verrattuna n. +100EUR, toki voorti pienemmällä bensakoneella.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: aaoulusta - 15.11.2013 kello on 15:24
Heitän huulta  ja sanon että onhan ne autot mukavia kun ne kestää!  joka autoon vaihdetaan vain ennakoivasti kulutus osia ja nesteet vaihdetaan sopivasti tuoreisiin, nuo sähkö viat on tämän vuosituhannen vitsaus :(,,,muutoin ajellaan maailman suosituimmalla autolla edelleen , ja siinä on se kestävin ja vähävikaisn moottori.... ;D :P
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 15.11.2013 kello on 15:31
Eiköhän palata tähän otsikonmukaiseen aiheeseen elikkä Volvon huolto ja jos on muita löpinöitä niin niille voi avata omat juttunsa ja jatkaa siellä          jauhantaa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 19.11.2013 kello on 14:48
Tänään soitellu Volvon lastutuksesta,joka todennäkösesti pitää vielä suorittaa,ennen joulua..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 25.11.2013 kello on 16:07
Erehdyin käydä näyttämässä Volvoa katsastusmiehelle nyt kun kytkinkin on kerran kunnossa. Hylkyhän sieltä tuli. Käsijarru ei toimi kuskin puolelle. Takana koiranluu väljä ja edessä sisempi raidentanko väljä. Mitähän vielä.... Oli kyllä todella tarkka katsastusmies. Retuutti oikein huolella joka paikan. Iskarit onneksi olivat 80 prosenttisesti ja jarrut ottivat muuten melko tasaisesti.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 25.11.2013 kello on 16:08
Älä huoli kuluvaa osaa ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 25.11.2013 kello on 16:28
Erehdyin käydä näyttämässä Volvoa katsastusmiehelle nyt kun kytkinkin on kerran kunnossa. Hylkyhän sieltä tuli. Käsijarru ei toimi kuskin puolelle. Takana koiranluu väljä ja edessä sisempi raidentanko väljä. Mitähän vielä.... Oli kyllä todella tarkka katsastusmies. Retuutti oikein huolella joka paikan. Iskarit onneksi olivat 80 prosenttisesti ja jarrut ottivat muuten melko tasaisesti.
Sanoisin että jäässä, pakkasyön ja vesikelien jälkeen. Kaikki välykset yleensä pienempiä leudolla säällä, sellainen on Volvo ja vahan muutkin. ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Humoristi - 25.11.2013 kello on 17:26
pitäs alkaa jakopää remppa tekemään kustannus on kaikkine osineen 44.90€  ;D
sitten näyttää katsastus miehelle leiman toivossa  ;)

740 kyseessä
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 26.11.2013 kello on 11:10
Molemmat Volvon etupolttimet vaihdettu ja rystyset huusivat hoosiannaa.

Valot muuten menivät rikki lähes samanaikaisesti.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: seppoko - 26.11.2013 kello on 11:16

Valot muuten menivät rikki lähes samanaikaisesti.

Jos oli edellisellä kerralla vaihdettu yhtäaikaa, niin tasalaatuisia polttimoja!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 26.11.2013 kello on 11:21
Tuon käsijarrun suunnittelussa on Volvolla  kyllä käynyt aikanaan melkoinen kukkanen, sehän on tosiaan tarkoitettu auton paikallaan pitoon tasaisella maalla.... Muuten hajoaa koko systeemi.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: aaoulusta - 26.11.2013 kello on 11:25
Molemmat Volvon etupolttimet vaihdettu ja rystyset huusivat hoosiannaa.

Valot muuten menivät rikki lähes samanaikaisesti.
      Pidätkö autossa varapolttimoja? itellä kanssa on käynyt sillain että on mennyt peräkkäin polttimot ja vielä talvella reissun päällä,
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 26.11.2013 kello on 12:16
      Pidätkö autossa varapolttimoja? itellä kanssa on käynyt sillain että on mennyt peräkkäin polttimot ja vielä talvella reissun päällä,

Yksi varapoltin oli, mutta kun aamulla lähdin töihin, niin ei siinä hässäkässä viitsinyt ruveta vaihtamaan lamppuja. Pitkät päälle ja valot ala-asentoon.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 26.11.2013 kello on 12:17
Tuon käsijarrun suunnittelussa on Volvolla  kyllä käynyt aikanaan melkoinen kukkanen, sehän on tosiaan tarkoitettu auton paikallaan pitoon tasaisella maalla.... Muuten hajoaa koko systeemi.

Et kai ole vaan tehnyt käsijarrukäännöksiä vauhdikkaasti
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Vemppu - 26.11.2013 kello on 14:43
Jotain kohtuullisesti hinnoiteltua Volvon huollossakin: takalasin pyyhkimen automatiikan poisohjelmointi: 40€. Eli saman kuin vikakoodien luku. Muistelenpa että esim. vikakoodien luku yhdessä toisessa ketjussa 120€...

Toisen hinnoittelu kestää palvelun käytön ilman että tulee mieleen ostaa omat (merkkikohtaiset)lukulaitteet kerran vuodessa tapahtuvan mahdollisen vikakoodin luvun takia. Toisen hinnalla taas aika äkkiä saa kuoletettua vermeiden hankintakulut.

(Ja tuon V70:in kässäri on ihan kuljaus. Ensimmäinen kohta jota olen joutunut Volgassani oikeasti korjaamaan. Lähti vaijeri irti rummun päästä, olisko ollut se vaijeri vähän huonosti paikassaan edellisen asentajan jäljiltä kun näytti aika tuoreet hilut olevan rummun sisällä. Mikähän siinä on että japanilaiset osasi tehdä 80-luvulla käsijarrun joka kestää käyttöä, käyttämättömyyttä ja vetää takapyörät oikeasti vaikka lukkoon vauhdista jos tarve olisi. Nyttemmin tuntuu että kaikki merkit ovat hävittäneet tietämyksen tuostä toimivan manuaali käsijarrun tekemisestä.)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 26.11.2013 kello on 14:54
.

(Ja tuon V70:in kässäri on ihan kuljaus. Ensimmäinen kohta jota olen joutunut Volgassani oikeasti korjaamaan...

Puhutko nyt Volvosta vai Volgasta ... ovat vähän eri merkkejä?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 26.11.2013 kello on 15:52
Et kai ole vaan tehnyt käsijarrukäännöksiä vauhdikkaasti

 Käännökset hoidetaan kaasulla  ;D ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Humoristi - 26.11.2013 kello on 15:55
Käännökset hoidetaan kaasulla  ;D ;D

 ;D ;D   :laugh: :laugh:   Thumb Thumb näin ne tehdään   Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K70 - 26.11.2013 kello on 15:56
Käännökset hoidetaan kaasulla  ;D ;D

 Thumb

(http://www.majumdar.org/wp-content/uploads/2006/02/fwd-sucks-300x150.jpg)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Vemppu - 26.11.2013 kello on 20:46
Puhutko nyt Volvosta vai Volgasta ... ovat vähän eri merkkejä?
Volga on sen verran marginaalissa "aidosti omana merkkinään" edustettuna täällä että rohkenen käyttää julkisestikin kotoista kutsumanimeä eli Volgaa Volvostani.

Kun ensimmäinen venäläisellä Volgalla autoileva tänne ilmoittautuu niin lopetan Volga lempinimen Volvostani käyttämisen viattomien suojelemiseksi ja väärinymmärrysten välttämiseksi.

Toinen asia: huollossa meni nuori kaveri kumman näköiseksi kun hän kysyi minulta että "onko tämä sinun ensimmäinen Volvosi?" ja minä kysymään takaisin päin että onko "eka Volvo" vähän samanlainen juttu kuin "My First Sony" mutta kaveri olikin sen verran nuori että ei näyttänyt "My First Sony" soittavan kelloja... Oikeasti se tuntui minusta omituiselta, ihan kuin Volvon omistaminen olisi jotain poikkeavaa "tavallisesta elämästä". Tosin kaveri halusi vain tarjota kanta-asiakaskorttia mutta äänenpaino, -väri ja muut tekijät oli sellaiset että ihan kuin olisi kysynyt että "onko tämä ensimmäinen kertanne suolihuuhtelussa" tai jotain muuta yhtä harvoin autoliikkeen tiskillä kysyttyä.

Selvennykseksi: My First Sony -tuotesarja oli Sonyn lapsille, nuorille ja lapsenmielisille suuntaama tuoteperhe jossa oli sellaisia ns. lastenmalleja Sonyn  sorttimentistä. Olivat pirteän värisiä, helppokäyttöisiä, vähän lujempia ja isoilla napeilla varustettuja mutta laadukkaampia kuin ns. lasten lelut. En tiedä onko niitä enää olemassa mutta samat laitteet voinee piakoin myydä "My Last Sony" tarroilla tuunattuna :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 1**** - 4.12.2013 kello on 09:11
Kun tässä monille tuntuu olevan tärkeintä todistella anjoviksen kuuluvan vain ruokapöytään, eikä tosikaravaanareiden autoksi, niin kuitenkin uskallan poiketa keskustelun päälinjasta ja palata hiukan nimimerkin 1**** probleemaan.
Ennen osien tilaamista kannattaa ottaa mahdollinen vikakoodi.
Menneinä kultaisina ( kullankalliina  ;D ) volvoiluvuosina paras tapa oli käydä jossain valtuutetussa huoltoliikkeessä hakemassa vikakoodi. Nykyään lukijalaitteiden halvennuttua saattaa paras keino olla hankkia oma lukija. Lukijaa valitessa kannattaa tarkastaa lukeeko se Volvon kaikkia tietoväyliä, ml. voimansiirto ja jarrut, muutoin lukijan hyöty jää vajavaiseksi.
Otettiin Kiinasta ostetulla, Volvon "omalla" testerillä tiedot ulos ja sitten Biliaan kaasuläppäkotelon vaihtoon. Koko setti softineen ~600 €
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 4.12.2013 kello on 13:05
Itse kutsun volvoa jyllikseksi ;) :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 4.12.2013 kello on 13:29
Otettiin Kiinasta ostetulla, Volvon "omalla" testerillä tiedot ulos ja sitten Biliaan kaasuläppäkotelon vaihtoon. Koko setti softineen ~600 €

Paljonko tuo Kiinan testeri maksoi?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 4.12.2013 kello on 16:01
Tuskinpa Kolhon omia testereitä myydään, kiinassakaan :)
Siihen kuuluu bluetooth purkki, Panasonic Roughbook läppäri ja ohjelmisto mitä ei (ainakaan pitäis) olla myynnissä ?
Tuo on vielä suorassa yhteydessä Göteborgiin, Kolhon tehtaan serverille.  ;D

Toisaalta kai aika edullinen kaasuläppä. Noihin vuosituhannen vaihteen laitteisiin niitä kai meni.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: "Masi" - 4.12.2013 kello on 16:24
Tuskinpa Kolhon omia testereitä myydään, kiinassakaan :)
Siihen kuuluu bluetooth purkki, Panasonic Roughbook läppäri ja ohjelmisto mitä ei (ainakaan pitäis) olla myynnissä ?
Tuo on vielä suorassa yhteydessä Göteborgiin, Kolhon tehtaan serverille.  ;D

Toisaalta kai aika edullinen kaasuläppä. Noihin vuosituhannen vaihteen laitteisiin niitä kai meni.

Kyllä se ohjelmisto on vaikka sinun ostettavissa. Siitäkin asiasta on oikein direktiivi olemassa.
Kas se on pakko myydä sille joka sen haluaa, kun se on muuten kartelli.
Tosin et taida sitä aivan tonnilla saada, mutta ei se hintakaan saa olla suhteeton
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 4.12.2013 kello on 16:33
Kyllä se ohjelmisto on vaikka sinun ostettavissa. Siitäkin asiasta on oikein direktiivi olemassa.
Kas se on pakko myydä sille joka sen haluaa, kun se on muuten kartelli.
Tosin et taida sitä aivan tonnilla saada, mutta ei se hintakaan saa olla suhteeton
Tonni on pikku raha vaanarille ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 4ntti - 4.12.2013 kello on 17:31
Tonni on pikku raha vaanarille ;)
Volvomiehestä nyt puhumattakaan :)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 4.12.2013 kello on 17:43
Kyllä se ohjelmisto on vaikka sinun ostettavissa. Siitäkin asiasta on oikein direktiivi olemassa.
Kas se on pakko myydä sille joka sen haluaa, kun se on muuten kartelli.
Tosin et taida sitä aivan tonnilla saada, mutta ei se hintakaan saa olla suhteeton
Voi luku ohjelmiston saadakin, tuota varsinaista huolto/ohjelmistolatauspuoleen ei nyt taida päästä edes direktiivillä, rahasta puhumattakaan.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: "Masi" - 4.12.2013 kello on 18:16
Voi luku ohjelmiston saadakin, tuota varsinaista huolto/ohjelmistolatauspuoleen ei nyt taida päästä edes direktiivillä, rahasta puhumattakaan.

Valmistajan on annettava koko ohjelma kohtuulliseen hintaan sitä tarvitsevalle.
Ainut minkä saavat siitä peittää on lähdekoodi.
Kaikki säätö-arvot on annettava, sekä myös kaikki päivitykset ohjemaan jotka päivittävät ajoneuvon omaa tietokantaa.
Jotenkin tuohon tyyliin siellä lukee.

Eli jos minä menen pirkka korjaamoon jossa on esimerkiksi tuo volvon ohjelmisto hankittuna ja he päivittävät volvoni , niin mitään uudempaa päivitystä ei voi löytyä myöskään volvon omista tietokannoista.

Jos tuota mahdollsuutta ei olisi, niinkuin aikaisemmin ei ollut, niin pelkä vikakoodejen luku makksaisi ilman mitään toimen piteitä varmaakin useita satoja saati ohjelmiston päivitys.

Että on siitä EU:sta jotain hyötyä autonhuolloissa
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 4.12.2013 kello on 19:18
Ostin tollasen: http://dx.com/p/v1-5-obd2-elm327-usb-can-bus-scanner-126938 Toimii ja löytyy sieltä Volvokin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 1**** - 4.12.2013 kello on 21:12
Paljonko tuo Kiinan testeri maksoi?
Volvon testeri oli kaapeleineen kaikkineen 140€.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 4.12.2013 kello on 22:23
Volvon testeri oli kaapeleineen kaikkineen 140€.
No onhan tuo kyllä kustantanu mutta Volle miehenä tuo ei tunnu missään.. Thumb
Ihan Wetterin lasinpesunesteen lisäyksenhinnalla.. ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 5.12.2013 kello on 08:02


(http://karavaanari.org/kuvat/1386223340.jpg)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 5.12.2013 kello on 08:16
Valmistajan on annettava koko ohjelma kohtuulliseen hintaan sitä tarvitsevalle.
Ainut minkä saavat siitä peittää on lähdekoodi.
Kaikki säätö-arvot on annettava, sekä myös kaikki päivitykset ohjemaan jotka päivittävät ajoneuvon omaa tietokantaa.
Jotenkin tuohon tyyliin siellä lukee.

Eli jos minä menen pirkka korjaamoon jossa on esimerkiksi tuo volvon ohjelmisto hankittuna ja he päivittävät volvoni , niin mitään uudempaa päivitystä ei voi löytyä myöskään volvon omista tietokannoista.

Jos tuota mahdollsuutta ei olisi, niinkuin aikaisemmin ei ollut, niin pelkä vikakoodejen luku makksaisi ilman mitään toimen piteitä varmaakin useita satoja saati ohjelmiston päivitys.

Että on siitä EU:sta jotain hyötyä autonhuolloissa
Kyllä kyllä. Minä olen laitellut pystyyn ja huoltanut välillä muutamia noita päivitys pc:itä muutamassa paikassa.
Tuossa eräällä firmalla on VW:n softat, ne tulee englannista online yhteydellä.
Korjaamon omistajan mukaan ei mitkään halvat ratkaisut.
Samoin hänellä on Boschin kamat, sieltä tulee koko testilaitteisto missä pc:t ja softat. Ne tulee vuokrakamoina ja päivitykset jaetaan cd:illä määrätyissä periodeissa.
Aikoinaan tein muutaman mersun jutskan. Siihen tarvittiin IBM:n T30 (jossa com portti) virtuaali-windowsissa ajettiin mersun huolto/diagnosointiohjelmaa.
Com-portista meni jumalaton tökkeli mersun vastaavaan.
No "eniwei" ei kukaan pirkkakorjaamo osta noita laitteita yhden kahden auton satunnaista tarvetta varten, saati karavaanari omaan autoonsa jonkun vian takia.
Kun tahtoo tahmeata maksaa mistään muustakaan palvelusta mitään. Näin se on sixty/fifty ::)

Noita vikakoodien lukulaitteita on ollut vuodesta keppi ja kivi , ne on eri asia kuin olla tehtaalle yhteydessä omalla purkilla.




(http://karavaanari.org/kuvat/1386223340.jpg)


Kato joku karavaanari on päässyt toimittajaksi  :D ;D :o :P
Onneksi Utsjoella ei ole lunta kuin 117cm , muuten jäisimme ilman mielenkiintoisia informaatioita.  ::)

Tai sitten ,tuo oli kyllä jo netissä. Pointtihan oli se että Kia:ssa oli viallinen avain mikä lähetti samalla taajuudella tavaraa ja esti muitten lähistön kauko-ohjattavien toiminnan. :laugh:
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Vemppu - 5.12.2013 kello on 08:31
Sekin kannattaa tiedostaa että siinä, mitä mikäkin ohjelma autosta osaa kaivaa ja tehdä, on huima ero.

Esimerkiksi Peugeot Planet 2000 (kiinasta lukulaitteen kanssa) on täsmälleen sama softa mitä merkkihuollot käyttävät ja sen näkee kyllä siitä vaihtoehtojen ja toimintojen määrästä mitä sieltä löytyy. Voi säätää, testata, koeponnistaa ja tehdä asioita jotka voivat olla haitaksikin autolle. Sitä onko ohjelma ns. laillinen versio vai ei, voi jokainen miettiä ja tuumia issekseen.

Sitten taas perustason perusvirheiden lukemiseen on monia eri softia joista joku toimii paremmin toisen merkin kanssa kuin toisen. Noita löytyy ilmaiseksi ja ovat tyhjää paremmat mutta eivät missään nimessä mene "yhtä syvälle" kuin merkki/valmistajakohtaiset sovellukset.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 5.12.2013 kello on 08:41
Lisäksi ainakin Volvossa tuo merkkisoftaus ei ole erihintaista pirkkapajassa kuin "sinisellä" , niissähän joutuu maksamaan €/ohjelma. Tuo €-määrä maksetaan tehtaalle kun softa imaistaan heidän serveriltään.
Ainakin määrätynikäisissä on jopa sinisellä edullisempaa. Otetaan vaikkapa essential huolto. siihen kuuluu kaikki ohjelmapäivitykset, öljyt jne +työt. Sijaisauto vielä päälle 159€

http://www.bilia.fi/huolto/huolto-ajankohtaista/essential-huolto
Lainaus
1. Veloitukseton ohjelmistopäivitys Volvo -huollossa*

Auton tietokoneet ohjaavat esimerkiksi moottoria, ilmastointia ja turvajärjestelmiä. Kuten normaalin tietokoneen ohjelmistoa, autonkin tietokoneita kannattaa säännöllisesti päivittää, jotta ne toimivat halutulla tavalla ja entistä paremmin. Kun tuot Volvosi määräaikaishuoltoon Biliaan, varmistamme että autossasi on aina käytössä tuoreimmat ohjelmistopäivityks et.
 
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 5.12.2013 kello on 08:46

Tai sitten ,tuo oli kyllä jo netissä. Pointtihan oli se että Kia:ssa oli viallinen avain mikä lähetti samalla taajuudella tavaraa ja esti muitten lähistön kauko-ohjattavien toiminnan. :laugh:

Minä en vaan missään huomaa tuossa tekstissä että se vika olisi ollut siinä Kiassa. Eikös se taajuus ole jatkuvasti vaihtuva jonka vuoksi tuollainen ei pitäisi olla mahdollista ?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 5.12.2013 kello on 08:48
Onneksi Utsjoella ei ole lunta kuin 117cm , muuten jäisimme ilman mielenkiintoisia informaatioita.  ::)

Utsjoella on lunta vain 24cm.

Tai sitten ,tuo oli kyllä jo netissä. Pointtihan oli se että Kia:ssa oli viallinen avain mikä lähetti samalla taajuudella tavaraa ja esti muitten lähistön kauko-ohjattavien toiminnan. :laugh:

Jokainenhan osaa lukea, jos täällä roikkuu.  Laitoin vaan tiedoksi, jos kaikki eivät ole huomanneet, että Volvot ja autotallinovet ovat herkkiä häiriöille.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 5.12.2013 kello on 09:00
Alan miehenä sun pitäisi tietää että   määrättytaajuus saadaan tukkoon lähettämällä samalla kantoetäisyydellä signaalia jottei toinen signaali pääse läpi. Mutta ei kaikki osaa tehdä toimivia avaimia .

Ai niin, jossain lapissa oli toista metriä. :-[
http://www.foreca.fi/Finland/Utsjoki/map/snowdepth

Eli Kilpisjärvellä on, ei tartte ainakaan loskassa kävellä  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 5.12.2013 kello on 09:22
Mikä kuitti tuo lumenmäärä nyt oikein on, ei ymmärrä mutta onhan se niin että lumi ja pakkanen voittaa aina muutaman lämpöasteen ja vesisateen.

Tähän nyt näköjään varta vasten tuodaan tuota lunta kehiin jotta saataisiin muutamat "kiusalliset" kommentit pois sotkemasta Volvon huolto-ketjua...eihän nyt niin kuitenkaan, eihän ?  ^-^
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 5.12.2013 kello on 21:12
Kyllä on mystinen tuo Volvon käsijarru.  Mistään ei löytynyt mitään vikaa,  mutta silti eteenpäin jarruttaessa kuskinpuoleinen pyörä ei jarruta juuri yhtään.  Taaksepäin kyllä jarruttaa loistavasti.  Todella mystistä. 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: mike - 6.12.2013 kello on 08:28
Oliskos jarrukengät livahtanu väärin päin? Tehostus vaikutuksesta päättelin ku taaksepäin pitää? Ne kun on epäsymmetriset. Toisessa muistaakseni kitkapinta lyhempi kun toisessa. Jos oikein huonosti menee ni toisessa pyörässä pitkät pinnat ja toisessa lyhyet. Hiukan epäselvästi sanottu eiks vaan.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 6.12.2013 kello on 09:15
Jep. lisäksi voi olla jotkin tarvikekengät mitkä väärän mittaiset. Ainakin siinä yhdessä pyörässä
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 6.12.2013 kello on 11:28
Nyt aamulla uusinta avaus ja korjaus jopa onnistui.  Sieltä löytyi kaks eri ongelmaa. 

Se osa joka paisuttaa kenkiä,  niin oli laitettu väärinpäin.  Ja vielä kun tuohon h-rautaam lisättiin 4mm rautaa,  niin alkoi jarru toimia.  Nyt maanantaina äkkiä hakemaan leima autoon.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 6.12.2013 kello on 19:36
Kengissä vika kun joutuu muutoksia tekemään rakenteisiin. 10v aikana olen vaihtanut yhdet kengät ja ne meni heittämällä. Säätö on käsijarrukahvan juuressa. 10mm kiintari niin homma onnistuu helposti.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 6.12.2013 kello on 19:42
Säätövara oli jo loppu käsijarrukahvan vieressä.  Ihme että kaikki osat uuden veroisia ja silti säätövara loppui kesken.  Onneksi joku on keksinyt säädettävän h-palkin käsijarrun kenkiin,  niin saa katsastusta ennen säätää käsijarrun kohdilleen. 

http://www.skruvat.fi/Saatosarja-kasijarru-P87318.aspx

Tuonne jarruun kun tulee 2mm välys, niin säätövara jo loppuu kesken ilman tuota säädettävää h-palkkia.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 6.12.2013 kello on 20:16
Varmaankin kengissä väärä mitoitus, eihän tuo muuten mahdollista. Niitä väärämittaisia kenkiä on mainittu paljon mm eri Volvo foorumeilla. Taas hitsausjutuista olen lukenut vasta täältä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 6.12.2013 kello on 20:36
No niin oli pakko vielä näin itsenäisyyspäivän kunniaksi purkaa ja katsoa noita jarrupaloja.  Näyttipä niissä olevan vielä Volvon leimat tallella.  Pintaa niissä oli jäljellä yhtä paljon kuin noissa Bilteman osissa.  Myös Bilteman osilla välys oli liian suuri ilman tuota h-palan säätöä. 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 6.12.2013 kello on 20:49
Kyllä minun kokemus Volvon käsijarruista on täysin ala-arvoiset.

Täysi susi. Ei saa korjaamalla edes 80-luvun Corollan tasolle.

Minun V70 käsijarru systeemi on uusittu viimevuonna.


Esim  koukkuun peruuttaminen, kun saat nupin kohdalle ja vedät käsijarrun päälle, niin auto liikahtaa 5 cm johonkin suuntaan.

Näin ei saisi olla. Ala-arvoista.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 7.12.2013 kello on 08:43
Ilmeisesti käsijarrupala mekanismissa oleva välys aiheuttaa tuon kiusallisen nytkähdyksen ( ei kv:lla) ja se on tarkoituksella näin suunniteltu koska tämän tyyppinen jarrumekanismi ei kestäisi sitäkään vähää mitä se tällaisenaan kestää.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 7.12.2013 kello on 08:52
Kyllä minun kokemus Volvon käsijarruista on täysin ala-arvoiset.

Täysi susi. Ei saa korjaamalla edes 80-luvun Corollan tasolle.

Minun V70 käsijarru systeemi on uusittu viimevuonna.


Esim  koukkuun peruuttaminen, kun saat nupin kohdalle ja vedät käsijarrun päälle, niin auto liikahtaa 5 cm johonkin suuntaan.

Näin ei saisi olla. Ala-arvoista.
ei ole tullut kokeiltua, kun peruuttaa koukkuun ja laittaa P:lle menee automaatin lukko päälle ja auto on siinä ilman käsijarrua, liikkumatta sitä 5:ttä senttiä.
  Onneksi ei ole manuaalia alla.  8)

Tuon käsijarrun huolto ohje laitetaan tähän, jos se nyt sattuisi jäämään eikä joku yli-innokas ottaisi pois tärkeää teknillistä tietoa muun shittijutun mukana.  ::)
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=64.0
No niin oli pakko vielä näin itsenäisyyspäivän kunniaksi purkaa ja katsoa noita jarrupaloja.  Näyttipä niissä olevan vielä Volvon leimat tallella.  Pintaa niissä oli jäljellä yhtä paljon kuin noissa Bilteman osissa.  Myös Bilteman osilla välys oli liian suuri ilman tuota h-palan säätöä. 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk


Kaikkea se itsenäisyyspäivä teetättää, mikähän rauta siellä on vielä väärin kun tarttee rautaa hitsailla. Kysäisin juuri kaverilta joka on 30v Olarin Biliassa huoltanut noita. Ei heillä tarvitse rautanauloja, hitsipilliä eikä muutakaan täytettä laittaa. Ehkäpä jotkut tietää paremmin kuin hän  :-[

Yksi arvio on se että H-rauta on peräisin jostain tarvikesarjasta , mitoitus on väärä. Nuo H-raudat ja jouset kuuluu vaihtaa (i.m.h.o) aina kun hihnat vaihtaa
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Vemppu - 7.12.2013 kello on 10:09
Minulla kyllä kaikki "perinteiset automaatit" joilla olen ajanut, pääsevät liikahtamaan pikkasen kun laittaa P-asentoon ja vapauttaa jarrun.

Sitten jos sattui ne kynnet/tapit/mitkä siellä onkaan laatikkoa lukitsemassa, niin silloin voi olla että liikahdus on minimaalinen mutta muuten kyllä muutama sentti suuntaan jos toiseen joka kerta ja melkein aina ja usealla autolla todettuna.

Se v70 käkkäri on sellainen että ne kengät pääsee pyörähtämään pikkasen ja siksi vaikka se ottaisi kuinka hyvin, auto liikahtaa ihan jonkin verran.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 7.12.2013 kello on 10:25
Mutta se automaatin klappi ei haittaa kun sen tietää.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 7.12.2013 kello on 10:50
Jos Volvon insinööri olisi laittanut tuon säädön tuon rumpuun,  niin aika monelta ongelmalta olisi säästytty. 

Sitä ei voi kyllä voi väittää vastaan että tuo Volvon käsijarru on todella surkea toteutus.  Alimitoitettu näin isoon autoon ja säädön puute.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 7.12.2013 kello on 11:27
Automaattien P-lukoista on monenlaisia kokemuksia.. Jenkit puhuvat "torque lock" -käsitteestä, joka on aika pirullinen; ajat auton suht. jyrkkään mäkeen -> jarrulla pysäytät/pidät auton paikallaan -> P-asentoon ja et laita käsijarrua -> vapautat (käyttö)jarrun -> nytkähdys..

Sitten kun olet seuraavan kerran lähdössä, ainakin raskaissa jenkeissä, saa aika voimakkaasti vetää mekaanista vaihteevalitsinta (ja lukkotappia). Tuon välttämiseksi olen aina käyttänyt automaateissakin kässäriä (+ että se toimisi jatkossakin).

Itse pidän ihan normaalina ilmiönä, että autossa joissa on levyjarrujen kaverina rummut kässärille, noiden kenkien äkkinäistä (on/off) toimintaa (yleensä vielä pitävät hyvin pienellä voimalla) sekä tuota klon-klonk -liikettä; pitävät ja vapautuvat hyvin, eivätkä laahaa päällä.. Osaa noita japsitkin valmistaa - ei se ole Vollen yksinoikeus, mulla kesä Nismossa tuollaiset  :D
Paljon parempia kuin mekaaninen kiristin  satulalle.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 7.12.2013 kello on 11:34
Toyota sen vaan tehnyt sen verran viisaammin että siellä on säätö rummun ulkopuolella.  Rengas irti ja säätö,  niin taas jarru pelaa. 

Volvossa säätö pitää tehdä virallisesti uusimalla jokaikinen osa jos haluaa käsijarrun pelaavan ja vieläpä ilmeisesti alkuperäisillä osilla.  Huh ihanan kallista.  Joku noissa Volvo foorumeilla onkin todennut että tuo käsijarru onkin tarkoitettu auton pitämiseen paikallaan tasaisella maalla. 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 7.12.2013 kello on 11:47
Mun kesä-Nismossa (23v ja 330tkm, takatuuppari manuboxi) on levyissä säätöreiät (samaa 'puuta' rumpu ja levy) vaan koskaan en ole säätänyt - saati kenkiä vaihtanut. Katsastukselle kyllä kelvannut  Thumb Käytän aina pysäköidessä.. Ihmettelen toisaalta, jos nuo kengät hyvin vapauttavat, eikä rumpu ruosteessa, miten nuo kengät voi kulua?

E: säätöä olen tehnyt toki käsijarrulle. Ainoa mikä vaatii, on (jos haluaa tehtaan naksahdusten ohjeessa pysyä) vaijerin venyminen, mutta se tehdään kahvan päästä..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 7.12.2013 kello on 12:03
Ihmettelen toisaalta, jos nuo kengät hyvin vapauttavat, eikä rumpu ruosteessa, miten nuo kengät voi kulua?


Sehän tässä ehkä onkin mystistä.  Mikään osa ei ollut kulunut juuri yhtään ja silti ei vaan käsijarru toiminut.  Noissa sisällä olevissa paloissa oli jopa hieman enemmän pintaa kuin Bilteman uusissa paloissa.  Jos jokainen osa kuluu aikojen saatossa vaikka 0.5mm niin tuonne jarruun syntyy äkkiä 3-4mm välys,  joka liikaa tälläiselle rakenteelle.  Taikka jos varaosa on vähänkin eri kokoinen kuin alkuperäinen niin jälleen systeemi ei toimi.

Tuossa Miksun kommenti käsijarrun korjaamisesta.  "Balanssia säätää vaijerissa oleva jakaja, josta haarautuu vaijeri oikealle ja vasemmalle.
Siihen ei voi mitenkään itse vaikuttaa, eli jos ongelmaa on vasemman ja oikean puolen välillä, niin silloin täytyy vain laittaa uusia osia siten, että molemmat puolet on yhtä tehokkaita...    vaijerit, levittäjät, kengät ja rummut

Seisontajarrullahan sallitaan olevan 50% ero vasemman ja oikean puolen välillä, joten sen säätömahdollisuuksi in ei sen takia ole panostettu suunnittelussa.
Jos ero on liian suuri eri puolien välillä, niin vika on silloin jossain noista neljästä luettelemastani osasta."


Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 7.12.2013 kello on 13:22
http://www.skandix.de/en/spare-parts/brakes/handbrake/brake-shoe-set-park-brake/1004954/
http://www.skandix.de/en/spare-parts/brakes/handbrake/distance-bracket-park-brake/2134/
http://www.skandix.de/en/spare-parts/brakes/handbrake/accessory-kit-park-brake-shoes/1014179/
Ei kai noihin katkea jos kerran kymmenessä vuodessa nuo laittaa ?
Tuo h-rauta maksaa alle 10:n ja jos se on kulunut vuosien mittaan on varmaan ongelmia.
Montako kertaa aiheen aloittaja on korjannut tuon käsijarrun`?
käsittääkseni auto on yli 10v vanha , kai siihen joskus voi nuo linkkien osat vaihtaa ?
Kaverin Nissanissa tehtiin 2-3v välein remontti, aina meni vaijereita ja se satulahässäkkä missä oli yhdistetyt hydraulinen käyttöjarru ja mekaaninen käsijarru.

No niin oli pakko vielä näin itsenäisyyspäivän kunniaksi purkaa ja katsoa noita jarrupaloja.  Näyttipä niissä olevan vielä Volvon leimat tallella. 
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Kumpi teksti nyt on oikea ? Ylempi missä lukee että on Originellit ?
Vai alempi missä kerrot olevan Bilteman tavaraa  ::)
Sehän tässä ehkä onkin mystistä.  Mikään osa ei ollut kulunut juuri yhtään ja silti ei vaan käsijarru toiminut.  Noissa sisällä olevissa paloissa oli jopa hieman enemmän pintaa kuin   Bilteman uusissa paloissa.  Jos jokainen osa kuluu aikojen saatossa vaikka 0.5mm niin tuonne jarruun syntyy äkkiä 3-4mm välys,  joka liikaa tälläiselle rakenteelle.  Taikka jos varaosa on vähänkin eri kokoinen kuin alkuperäinen niin jälleen systeemi ei toimi.




Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 7.12.2013 kello on 13:46

Kumpi teksti nyt on oikea ? Ylempi missä lukee että on Originellit ?
Vai alempi missä kerrot olevan Bilteman tavaraa  ::)

Kumpikin pitää paikkansa.  Jarruissa on edelleen kiinni kuin uudet Volvon alkuperäiset ja pöydällä laatikossa Bilteman uudet jarrukengät johon tuota vertailua tein.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 7.12.2013 kello on 14:04
No sithän sä et olisi tarvinnut kuin ne h-raudat. Minkä tietenkin voi ratkaista sillä säädettävällä, tuolla skandixissa näytti olevan niitäkin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 7.12.2013 kello on 18:28
Päivän mittaan ajelin vaimon automaatilla jossa on kaikki alkuperäistä takajarruissa (aj. 100 tuh.) Käsijarrun klappi on suurinpiirtein sama kuin automaatin P-asento, eli aika vähän. Muistan edellisestä vanhemmasta v70:stä johon vaihdatin kaikki takajarru vermeet Koivusen tarvikeosilla, niin tuo klappi oli kyllä melkoinen. En tiedä oliko H-osaa sitten vaihdettu, mutta tämä turhaakin päänvaivaa aiheuttava ilmiö johtuu aika pitkälle juuri tästä väärän mittaisesta (lyhyestä, tai kuluneesta) väliosasta. Säädettävyys tietenkin olisi näissä eduksi.
Katselin myöskin tänään Bilteman hyllyssä näitä hiukan ohuempia hihnoja, joissa pitäisi ehdottomasti olla oikean (pidemmän)mittaiset välipalat. Ei ollut väliosia. Varmaan tarvikeosat tässä tapauksessa aiheuttaa vielä lisäharmia suunnittelun puolitiehen jääneelle käsijarrusysteemill e.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 7.12.2013 kello on 18:49
Toisilla toimii toisilla ei. Kumma juttu ::) Se on se kun nuo "asennussarjat" myydään erillisinä. Pirkkakorjaaja jättää ostamatta.
Muuten eikös sun allekirjoituksessa ollut ennen S80 ja nyt V70  ;)
Vai olinko taas väärässä.  :-[
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 7.12.2013 kello on 18:56
Erikoista että Volvo on huonontanut noita jarruja näihin 00vm eteenpäin malleihin.  Esimerkiksi 850:ssä tuolla jarrussa on tuo kaivattu säätö,  muttei enää näissä uudemmissa. 

Onneksi nyt kun tietää tuon homman niin säätö on aika helppoa ja halpaa :-)

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 7.12.2013 kello on 19:42
Topelius on kyllä askarrellut Volvon käsijarru rakenteiden perusongelman("asennussarjojen" puutteiden) ympärillä ansiokkaasti.
Niin, kyllä tuo allekirjoitukseni on aikaisemmin ollut V70-03
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 9.12.2013 kello on 15:42
Nyt leima onneksi Volvossa.  Vielä tuli 40% ero,  kun en avannut tuota toista puolta ollenkaan.  Korjattu puoli otti todella loistavasti. 

Kävin sinisen tiskillä katsomassa sitä h-rautaa ja se oli ihan saman pituinen kuin mulla oli tuo alkuperäinen rauta.  Kysyin myös että mitä pitää tehdä jos käsijarru ei toimi,  niin todellakin kaikki osat olisi pitänyt uusia ja osille pelkästään olisi tullut hintaa 300€. Kaikki tuo vaan sen takia kun ei tuota säätöä ole Volvoon voinut laittaa. 

Katsastusmies moitti samaa, että tämä on todella lapsellinen käsijarru varsinkin juuri näissä malleissa.  Melkein joka toinen hylätään toimimattoman käsijarru vuoksi. 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 9.12.2013 kello on 18:40
Kyllä ne osat maksaa alle 100€ , linkit taaempana......
Voihan ne osat tietenkin ostaa mistä haluaa, jotenkin tullut mieleen että edullinen on suosiossa. ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 9.12.2013 kello on 18:45
Joo alle satasella saa onneksi Motonetin ja Bilteman osilla.  Volvon alkuperäiset on sitten eri juttu.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 9.12.2013 kello on 18:46
Katso minun lähettämät linkit.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 9.12.2013 kello on 18:53
Katsastusmies moitti samaa, että tämä on todella lapsellinen käsijarru varsinkin juuri näissä malleissa.  Melkein joka toinen hylätään toimimattoman käsijarru vuoksi. 

Senkö takia 90:stä aina joka toinen menee hylsyyn??
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 9.12.2013 kello on 19:06
Tuosta ja koiranluista ne hylyt tulee, muutaman kympin maksaa koiranluut ja jarruosat samoin. Toisaalta esim. Jorma:n vaimon autoonkaan niitä ei ole ikinä vaihdettu.
Ne on nämä henkilöt jotka ostaa reilun 10v vanhan auton , ajettu ehkä paljonkin.
Sitten pääsee ehkä vaihtamaan osat ekan kerran.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 9.12.2013 kello on 19:27
Mites nuo bilteman alustan osat ovat kestäneet kun suunnittelin keväällä vaihtaa tuohon omaan V70:seen kaikki missä vähänkin epäilystä klappiin ja uudet levyt ja kaikki jarruhärpäkkeet niin saa hetken olla rauhassa niiden suhteen.

Juuri tsekkasin että motonet oli kalliimpi ainakin jarrujen osalta-tietty onhan se selvää että tälläiset osat eivät vastaa volvolaatua tai sit sama tehdas niitä jopa sylkee-kuka tietää enään tänä päivänä,mutta millaisia kokemuksia Bilteman alustaosista....
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 9.12.2013 kello on 19:48
Parempaa tavaraa motonetissa on, jossain kertoneet että originelli koiranluu on paljon kestävämpi kuin nuo molemmat. Omaani en vielä 2v sisällä ole vaihtanut, eikä edelliseen kun 4.5v oli itsellä.
Katso http://www.skandix.de/en/
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 9.12.2013 kello on 20:05
Joo no tuolla oli alkuperäiset osat kohtuuhintaisia-tosin en en tiedä mitä ne ruotsin biliassa maksaa sinne kun voi heittäytyä koska vaan ostelemaan, mut hyvä linkki-kiitos vaan!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 9.12.2013 kello on 20:21
Nopea ja halvat toimituskulut Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 27.12.2013 kello on 15:20
No nyt on taaa huollettu Volvoa.  Nyt selvisi onneksi pelkällä öljyn vaihdolla :-)  40e öljyt+ 9.90e suodatin.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 31.12.2013 kello on 12:31
Voi Volvoa - käytin konttorilla - itse tuon yksilön nyt viidennen kerran - edelleenkään ei katsuri löytänyt Volovosta vikaa - kehu vaan kuntoa ja antoi "terveen paperit" Thumb

Vaikuttaako "huolto" oikeesti auton kuntoon ja kestävyyteen  :-\  :-\ :-\ ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 31.12.2013 kello on 13:40
Voi Volvoa - käytin konttorilla - itse tuon yksilön nyt viidennen kerran - edelleenkään ei katsuri löytänyt Volovosta vikaa - kehu vaan kuntoa ja antoi "terveen paperit" Thumb

Vaikuttaako "huolto" oikeesti auton kuntoon ja kestävyyteen  :-\  :-\ :-\ ;D
Huolto vaikuttaa :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: eura665 - 31.12.2013 kello on 17:03
Mun pitäisi viedä volvon vanhus konttorille v70 1998. Rupes vaan oikuttelemaan oikeen kunnolla, laatikko vaihtaa jostain syystä tahmeesti ylöspäin ei oikeen ole voimantuntua oikeeseen malliin, no sitte eukko ajeli mun perässä tänään ja soitti että takarengas pomppii mulla miten sattuu. Pikkaisen sitte ravistelin pihalla autoa ni saatanallinen kolina kuuluu takarenkaan kohdilta. Autotalli on tietty täynnä kamaa kun on remontti kämpässä kesken ni ei saa autoa sinnekkään. Saattaa olla että tuo on kohta jonkun muun murheina..:-\:-\
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: eura665 - 6.01.2014 kello on 19:31
Nyt on volvo käytetty huollossa/korjauksessa/leimalla. Ei ollut järjettömän hintaista vaikka hiukan pelolla oottelin, takalaikat ja palat uusiksi etutukivarsi niinikään uusiksi, öljyt ja suodin sekä naftasuodin vaihdettu, käsijarrukiristetty ja valot suunnattu ja auto katsastettu. Hintaa tuli 570e ja taas pääsee mutkastatietä silmankantamattomii n:P
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: honkte - 7.01.2014 kello on 20:30
Minulla ainakin V70 -00:ssa mahdollista säätää kengien läheisyys jarrurummussa sekä vetopituus käsijarru kahvasta.


Tänään tutkin V 70:n moottorin vikavalon aiheuttajaa. Löyty välijäähdyttimen jälkeen letku halki. Tuli myös avattua puhaltimenmoottori, moottori sökö kollektorista irronnut paloja jotka ajoittain aiheuttaneet puhaltimen toimimattomuuden: Ravistelin palat ulos ja takaisin kokon oottamaan uutta osaa. Nokkahihnan vaihtokin edessä, eli auto täytyy taas ostaa uudelleen. Vaihtohyvitys autosta 2000 € (Paras tarjous).
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: honkte - 9.01.2014 kello on 15:39
No niin turbon letku vaihdettu (hintaa tuli 82,00€) Thumbd , samoin lämmityslaitteen  moottori täydellisenä Motonet hinta 71 ja risat € Thumb.
Nämä ku on saanut korjattua niin eiköhän etujarru hirtä kiinni, vuosi sitten herkistelin toimivaksi. Hankin uudet vaihtohyvityksellä paikallisesta varaosakaupasta a hinta 95 € :D. Ei kannattanut lähteä Motonettiin.  Mikähän seuraavaksi hajoaa? Kilometrejä takana 417000 ja risat.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Pekka - 9.01.2014 kello on 15:55
Ei päivää ilman satasen vahinkoa. :D

Vaan niin se on muissakin autoissa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 9.01.2014 kello on 16:00
Moi Honkte!


Sama fiilis täälläkin kun just sain rikkoutuneen vetarin ehjättyä ja nyt sit toinenkin alkoi pärisemään ja 300t rullattu. :D

Vaihdan samalla sen kolmiotukivarren et saa kaikki välykset eliminoitua sieltä.

Takapää odottaa vielä käsittelyä ja saa odottaakkin kun saa taas remonttirahhoo syrjään. ::)   t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: honkte - 9.01.2014 kello on 16:03
Yksi hyvä puoli asiassa, emäntä perui huomisen joululahjaostosmatk an Jyväskylään Thumb.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 9.01.2014 kello on 16:07
Ostattepa ajoissa joululahjat vai onko teillä kalenteri vähän sekaisin? :D :D :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: honkte - 9.01.2014 kello on 16:14
Ostattepa ajoissa joululahjat vai onko teillä kalenteri vähän sekaisin? :D :D :D

Me ei varsinaisesti osteta joululahjoja vaan tarve-esineitä alennusmyynneistä, meillä nyt on vaan tapana ostaa suunnitelmissa olevia tavaroita tällei! ;D


PS. Tämä höpötys taitaa mennä ohi Topikin!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 9.01.2014 kello on 16:36
Joo kyl mä sen heti tajusin,-noin itsekkin tekisin jos vaan muistaisin-tosin ei mekään mitään joululahjoja harrasteta mitä nyt mun kalaterveiset sukulaisille ja siin se sit onkin.

Mamma löysi tänään makeen maiharin alennusmyynnistä joka maksoi liki satasen joulun alla ja nyt saman krekkaleen sai 35 eurolla.
Viel kun noi vollen osatkin tulis alemyyntiin vaikkei ne nyt niin kauheen kalliita Motonetissä olekkaan mut onneks niitä nyt kuitenkin niihin saa.
Kaverilla citikka joku ihmemalli sellainen kantikas diesel härpäke,niin ei löytänyt jarrupaloja siihen motonetistä.Halvemp iin malleihin olisi löytynyt muttei juuri hänen yksilöönsä.

Jarrulevyt oli muuten todella halvat etupäähän ja palat kans.....ei se Volle mitenkään kallis osiltaan ole ja helppo ruuvattava. Hyvä käyttis!          t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: honkte - 9.01.2014 kello on 19:48
No niin! Volvo V 70 -00 sai uudet etujarrut. Palat, satulat ja pullo jarrunestettä hiukan alle 230.00€. Motonetin hinnat olis ollu hiukan yli 150€ mutta olis vaatinut kaksi reissua Jyväskylään kun vanhat olis joutunu viemään panttimaksun saadakseen takasi.
Laskin että aikaa moiseen olis menny reilu 4 tuntia ja kilometrejaä olis tullu hiuikan yli 250. Menköön tuo siihen omanajan ja palkan piikkiin tuo erotus Thumb.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 9.01.2014 kello on 20:05
No ei kalliit, johan nuo 417.000 ajettuun voi jo vaihtaa Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: honkte - 9.01.2014 kello on 20:11
No ei kalliit, johan nuo 417.000 ajettuun voi jo vaihtaa Thumb

Palat ja jarrulevyt olen jo kerran vaihtanu koko autoon. Olis noilla vanhoilla paloilla vielä ajanut, nyt on kuitenkin uudet niin tietää ettei heti tarvitse etujarruihin kajota. Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 9.01.2014 kello on 20:46
Menen huomenna Turkuun hakeen osat.Etualatukivars i 59.90  vetonivel 54.90 ja samaan reissuun otan 3 kaasupulloa joista tulee säästöä yli 30 euroa näihin saariston hintoihin verraten ja mamman Yariksella kun menee niin bensaakaan ei mee paljoa.

Samalla tarjoukset läpi kävien,elikkäs ostan melkein kahden viikon raaka-aineet yhdellä rysäyksellä niin taasen tulee säästöä ja Vollen osat suhteessa halpenee koko ajan. :D

Maanantaina mulla on korjaamotila varattuna Salossa että pääsee vaihtaan ja on himppasen kiirus kans kun pitäis tuolla helsingissä hiihdellä kenties jopa kolmen viikon ajan.....ja siihen tarvitaan uskollista Volvoa! :D

                                                        t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Vemppu - 9.01.2014 kello on 21:42
Tinavitosen moottorilämmitin sanoi poks...

Alkuperäinen eli kiinni ollut oli säteilylämmitin.

Calix tarjoaa varaosaliikkeiden kautta putkivastusta mutta siniseltä tiskiltä löytyy samanlainen säteilylämmitin kuin kiinnikin oli (Calix:in tekemänä sekin).

Calix ilmeisesti tekee Volvolle säteilylämmitintä jota ei sitten voi ostaa muuta kautta  :-\

Pitääpä pohtia kumman laittaa. Hintaeroa muutama kymppi, luonnollisesti siten että sininen tiski on hintavampi.

Vai laittaisko hyllystä Eberin paikalle. On vaan niin ahtaan oloiset tilat ettei hirveästi kiinnostaisi mönkiä pohjolan liikenteen tallissa  :'(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 9.01.2014 kello on 21:49
Calix tarjoaa varaosaliikkeiden kautta putkivastusta mutta siniseltä tiskiltä löytyy samanlainen säteilylämmitin kuin kiinnikin oli (Calix:in tekemänä sekin).

Täytyy koputtaa puuta mutta en ole tähän päivään mennessä nähnyt muun merkkisiä rikkoontuneita moottorinlämmittimi ä kuin Calix, niin kävi parille työkaverille ja mun vanhemmille toistakymmentä vuotta sitten pari vuotta vanhassa Fordissa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 10.01.2014 kello on 08:03
Täytyy koputtaa puuta mutta en ole tähän päivään mennessä nähnyt muun merkkisiä rikkoontuneita moottorinlämmittimi ä kuin Calix, niin kävi parille työkaverille ja mun vanhemmille toistakymmentä vuotta sitten pari vuotta vanhassa Fordissa.

Älä vaivu onnen auvoon. Edellisestä veturista meni Defan lohkolämmitin rikki noin 8 vuotiaana. Olis kyllä lämmittäny edelleen, mutta vikavirtasuoja laukesi heti kun pisti kotona seinään.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Vemppu - 10.01.2014 kello on 19:15
Täytyy koputtaa puuta mutta en ole tähän päivään mennessä nähnyt muun merkkisiä rikkoontuneita moottorinlämmittimi ä kuin Calix, niin kävi parille työkaverille ja mun vanhemmille toistakymmentä vuotta sitten pari vuotta vanhassa Fordissa.
Älä kovasti koputa kun tiedän kyllä menneen sekä Calix:ia että Defa:aa.

Itseltänikin on nyt mennyt yksi molempia  Thumb

Ja Volgaan tulee tod.näk. letkulämmitin. Kaikentietävä interweb piti sitä kokonaisuutena parempana kuin säteilylämpsäytintä .
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 10.01.2014 kello on 20:10
Älä kovasti koputa kun tiedän kyllä menneen sekä Calix:ia että Defa:aa.

Itseltänikin on nyt mennyt yksi molempia  Thumb

Ja Volgaan tulee tod.näk. letkulämmitin. Kaikentietävä interweb piti sitä kokonaisuutena parempana kuin säteilylämpsäytintä .
Halvin näkys olevan 150 €+ pk.
Mahtas tuo olla hyvä kun tuollasella kun lämmitti armeijassa murikoita niin jysähti tulille 40 min. lämmittämisen jälkeen..  Thumb Thumb
Pakkasta kuitennii - 28C
Edit:pakkanen piti lisätä..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Vemppu - 10.01.2014 kello on 22:00
Halvin näkys olevan 150 €+ pk.
Mahtas tuo olla hyvä kun tuollasella kun lämmitti armeijassa murikoita niin jysähti tulille 40 min. lämmittämisen jälkeen..  Thumb Thumb
Pakkasta kuitennii - 28C
Edit:pakkanen piti lisätä..
Varmaan jotenkin eri tavalla ymmärrettiin nyt letkulämmitin... Paikalliselta harmaalta tiskiltä letkusarjan kanssa noin 90€, Calix re480 jos oikein muistan.

Säteilylämmitin Calix, siniseltä tiskiltä noin 120€ tahnan kera.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 14.01.2014 kello on 04:23
Non ni! Nytten on Vollessa toisellakin puolella uus vetonivel ja alatuki ja alapallo-hyvä tunne-voi taasen luottaa ja oli viime hetki vaihtaa ennenkuin olis porsinut.

Vaihtotyöhön meni huimat 40 euroa ;)

292 000 kilsaa nuo molemmat kestivät ennen posahdusta-nyt enään takalevyt ja seisontajarrun heebelit mut ne menee jonnekkin huhtikuun projekteihin ennen katsastusta...

Hurrrrrrr kun on kylmä keli......                          t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 14.01.2014 kello on 09:12
Paljonkohan nuo vetonivelet maksoivat?  Kauhulla odottelen kun kohta samat kilometrit autossa....

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 14.01.2014 kello on 09:28
Kauhu riippuu omasta päästä ja lompakosta.
http://motonet.fi/fi/varaosat/1334/autot/volvo/v70-mk2-00-07?vuosimalli=2005#Voimansiirto
Toisaalta ei noita ole vaihdettu koskaan vaikkapa kaverini 470.000 ajettuun ?
En uskalla sanoa mikä tekee että jotkut joutuvat vaihtamaan.
Aikoinaan eräässä toisen merkkisessä vetonivelet paukkui kun kepitti pyörät linkussa rajuja kiihdytyksiä, tiedä onko asia enää noin ?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Kare - 14.01.2014 kello on 13:06
Kauhu riippuu omasta päästä ja lompakosta.
http://motonet.fi/fi/varaosat/1334/autot/volvo/v70-mk2-00-07?vuosimalli=2005#Voimansiirto
Toisaalta ei noita ole vaihdettu koskaan vaikkapa kaverini 470.000 ajettuun ?
En uskalla sanoa mikä tekee että jotkut joutuvat vaihtamaan.
Aikoinaan eräässä toisen merkkisessä vetonivelet paukkui kun kepitti pyörät linkussa rajuja kiihdytyksiä, tiedä onko asia enää noin ?

Terve!

Mulla ainakin 850:ssä meni ihan omaa tyhmyyttäni; kuovitin vaunun kans etupään akselia myöten löysään soraan ja vetonivelien kumit rikki. Eikä tullu aikanaan vaihettua ehjiin. Aika kauan kuitenkin kesti ennen ko rupes kopajaan :-[

Lainauksen bold lainaajan.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 14.01.2014 kello on 13:36
Paljonkohan nuo vetonivelet maksoivat?  Kauhulla odottelen kun kohta samat kilometrit autossa....

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla


Kato 7 vastausta alaspäin niin siellä mainitsin hinnat,mutta oliko nyt jotain abouttiarallaa 55 egee tsipale ja iisi biisi vaihtaa jos on paikka ja koneet....
Eikä se ole kirkossa kuulutettu että sullakin kajahtais samoilla kilometreillä mut mulla nyt vaan sattu niin tapahtumaan....

Nyt ei ainaskaan huolta enään niistä muutamaan vuoteen............ .... :D                     t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jamppa508 - 23.01.2014 kello on 21:11
Vaihdettu Volvoon taas  ??? etupyöränlaakeri, edellinen mallia Motonet ei kestäny kun vajaa puol vuotta  >:( tiskillä myyjä kehu vaihtaneensa omaan Volvoonsa saman moisen, eikä ollu päässy kun 500km :o no ostin nyt "paremman laatusen" puolet kalliimpi, jos tolla pääsis jo vähän pidemmälle.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 23.01.2014 kello on 21:15
tiskillä myyjä kehu vaihtaneensa omaan Volvoonsa saman moisen, eikä ollu päässy kun 500km

No oli sentään rehellinen myyjä, taisi olla toinen myyjä silloin kun hait ekan kerran ?

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jamppa508 - 23.01.2014 kello on 21:58
No oli sentään rehellinen myyjä, taisi olla toinen myyjä silloin kun hait ekan kerran ?
Joo eri myyjä oli, saa nähdä onko tuo kalliimpi sitte sen parempi, jos nyt edes vuoden verran sais ajella ilman huolia  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 23.01.2014 kello on 23:29
Vaihdettu Volvoon taas  ??? etupyöränlaakeri, edellinen mallia Motonet ei kestäny kun vajaa puol vuotta  >:( tiskillä myyjä kehu vaihtaneensa omaan Volvoonsa saman moisen, eikä ollu päässy kun 500km :o no ostin nyt "paremman laatusen" puolet kalliimpi, jos tolla pääsis jo vähän pidemmälle.

Olipa hyvä etten hakenu Motonetista - "Luottohuoltaja" hankki "hyvän tarvikkeen" lähes Motonetin hintaan, niin säästyin itse (kahdelta?) Motonetin käynniltä. Taisi olla kympin kalliimpi kuin Motonetin "OE" laakeri.
 
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 25.01.2014 kello on 11:57
UUdemmassa Volvossa ei ole moottorin lämpöä osoittavaa mittaria. Mikähän olisi kätevä jälkiasennus systeemi laitettavaksi. Mielellään seurais lämpötiloja kun nokkapeitteiden ja vebaston kanssa touhuaa, ja muutenkin,  kun olen vähän vanhanaikainen. :-\
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 25.01.2014 kello on 12:25
Latasin kokeeksi  OBD Auto Doctor ilmaisversio (http://www.windowsphone.com/fi-fi/store/app/obd-auto-doctor/68fcb70d-c259-4e1d-8158-27735854493c) ohjelman kännykkään. Lähden pian kylille, niin kokeilen toimivuuden ELM327 kanssa.

Pitää olla maksullinen versio jos haluaa lämmöt näkyviin. Ilmaisversio oli aika köyhä. Mutta toimii.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 25.01.2014 kello on 12:59
Meinasin kanssa ehdottaa OBD-liitäntäistä mittaria, niistä näkee paljon muutakin. Esim tämän tyyppinen:
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autotarvikkeet/Autosahko/Auton-mittauslaitteet/OBDII-mittari-32270/
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 26.01.2014 kello on 06:13
Vollen etupään remontti jatkuu. Nyt löyty väljää iskareitten yläpään laakeroinnista,-elikkäs molemmat uusiks!

Mitä seuraavaks? Koht on kaikki vaihdettu jaa no tietty joku ohjausvaihde kajahtaa viel seuraavaks... :D :D :D tai sit koko motti,- voi juma mut sit pitäis kaikki olla kondiksessa,,,,hope so anyway.

Ei maar ei harmita yhtään kun kuuntelin tossa männä viikolla kaverini autosta johtuvia kuluja osamaksuineen ja pakollisine huoltoineen-huh mitä hintoja huolloilla voi olla! :o

Onneks vollen osat ei maksa niin maltaita mut tietty jos noi vaihto-osat ovat huonolaatuisia niin sit on eri juttu...no aika näyttää,-paras on se tunne et kaikki on kunnossa,tai ainakin vaihdettu ja luulis ny noihin motonetteihin voida edes vähän luottaa....

Meinaan vaan etten enää vajaakuntoisella autolla viitti lähteä saarelta kauemmas ja sitä paitti tulee halvemmaks laitta kaikki etukäteen kuntoon kuin alkaan hinauttaan vollea kotiin.... :D

Mutta kunnossa oleva volle antaa kyllä ihan hyvät kyydit-vai mitä? :D :D                t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: janitkon - 26.01.2014 kello on 14:03
Latasin kokeeksi  OBD Auto Doctor ilmaisversio (http://www.windowsphone.com/fi-fi/store/app/obd-auto-doctor/68fcb70d-c259-4e1d-8158-27735854493c) ohjelman kännykkään. Lähden pian kylille, niin kokeilen toimivuuden ELM327 kanssa.

Pitää olla maksullinen versio jos haluaa lämmöt näkyviin. Ilmaisversio oli aika köyhä. Mutta toimii.

Mulla on kans toi autotohtori. Maksoin sen vajaa 9e, niin pääsee näkemään aika paljon anturitietoa autosta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 28.01.2014 kello on 18:19
No joo!

Nyt on uudet iskarit,jouset,yläpään laakeroinnit+sun muut härvelit hommattuna.Kauhee kasa tavaraa mut silti melko halpaa... Ens viikolla kerkee sit asenteleen kun palautuu Helsingistä kotio.

Seuraavaks iskee sit kesärenkaiden uusiminen ja kun vanha hotrod-henkinen jannu ku olen niin niin luulen että levitän orggis peltivanteita tuuman ja niihin siistit kumit päälle ja noku kapseli päälle ja avot!
Se on siinä,- vain asiaan vihkiytynyt huomaa eron,mutta lopputulos on hauska kun antaa vanhalle vollellel vähän edes katu-uskottavuutta vaikkakin aivan originaali on. Tämä vain omaksi iloksi! :D :D :D

                                            t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 28.01.2014 kello on 18:20
Tulee vaan kauhea ajaa ja syö niveliä kun kulmat on ihan p/c :stä
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 28.01.2014 kello on 20:27
Totta jokellat mut toi olis kylläkin aikas maltillinen muutos-no katotaan jos edes viittin toteuttaa-noissa vanteen levityksissä kun usein ne alkaa vuotaan ja saa koko ajan kytätä rengaspaineita-mut sellainen streetsleeper-tyyli on kyllä mieluinen...

                                                               t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 28.01.2014 kello on 21:02
Mutta nättejä alkuperäisaluja 15" / 16"  saa halvalla kun kaikki haluaa ainakin 20":sia  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Kare - 29.01.2014 kello on 00:02
Terve!

Tuolta Migelille apuja vanne hommiin http://www.vannepaja.fi/

En tunne virmaa, mutta paku liikkuu usein Naantalissa Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 29.01.2014 kello on 03:22
Moro Kare!

Joo toi on mun vanha kaveri 30 vuoden takaa ja piti aikoinaan suvannon Markun kaa VWauhtipistettä mutta möi osuutensa sitten Markulle ja muutti Merimaskuun ja tekee enään noita vannehommia ja jotain pientä muutakin.
Tarkka työnsä jäljistä ja kunnon mies.

Mutta meillä on täälläpäin oma sorvi ja hitsaustaitoinen kaveri joka tekee hyvää saumaa. Saa nyt nähä alkaako vanha äijä vanhaa vollea tuunaamaan! Hah haa :D Mutta ei sitä niin helpolla pääse vanhoista tavoistaan eroon. Prkle.

 :D :Därkeempi homma olis konepellin maalaus kun joku on korjausmaalannut sitä spraypurkilla ja tulos lähinnä tökeröä.  t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 29.01.2014 kello on 03:28
Mutta nättejä alkuperäisaluja 15" / 16"  saa halvalla kun kaikki haluaa ainakin 20":sia  ;)

Nuita mulla on tallissakin pari sarjaa mutta niissä on niin voimakas kasariluukki että pidän enemmän peltivanteista.Mutt a aivan totta että jostain kummasta syystä jengi haluaa tuollaisia kärrinpyöriä alleen jotka todellakin ovat kammottavia ajettavia.
Rengashan on tärkeä osa jousitusta ja jos siihen heittää kortsun kehiin niin puolet ilosta on kadonnut ;) ;) ;)

                                                                              t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 29.01.2014 kello on 07:57
Joo, mulla oli väärinpäin käännetyt peltivanteen , Volvo 142 :ssa  :-[  ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: eura665 - 2.02.2014 kello on 09:47
Kysytäämpä täällä jos ois tietäjiä. Mitä kaikkea pitää purkaa että saa vaihdettua valot vaihteenvalitsijall e. Auto on vm 98 v70 ja automaatti ja ei pala valot vaihdekepin juuressa. On sitten todella ärsyttävää pimeellä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 2.02.2014 kello on 11:24
Oletko käynyt volvo-foorumeilla? Sieltä saa nopeasti neuvoja!  t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 2.02.2014 kello on 11:54
volvolandia.com.Kir jaudu sinne minusta ainakin kannattaisi mut voin kysellä sieltä neuvoa jos ei ole mitään poppakkonsteja.

Ite nyt en muista miten se vaihteenvalitsin on suunniteltu ja miten purettavissa muttei pitäis olla paharasti! Tsekkaisin sen heti mut toi meiän V70. automaatti on Turussa talviteloilla tallissa etten pysty tsekkaamaan.

Tsemiä tutkimiseen ja on tällä foorumilla monella automaattiaski vollessa...vastauks ia kehiin :D  t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: eura665 - 2.02.2014 kello on 11:56
Täytyy käydä volvolandiassa kattelemassa. Saattaahan se kyllä olla helppokin homma, kunhan illalla saa auton talliin ja rupee hämmästelemään.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 2.02.2014 kello on 12:22
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/LegacyCatalog/X70_total_SE_FI_IT_ES.pdf  Thumb
Kuvassa näkyy paneli minkä nyppää irti, sitten polttimo paikoilleen
(http://karavaanari.org/kuvat/1391336880.jpg)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 2.02.2014 kello on 13:15
Kuvassa näkyy paneli minkä nyppää irti, sitten polttimo paikoilleen

Eipä vaan näy irroitus/asennusohjetta:
"HUOM! Sarjan asennus on varsin työläs.
Suosittelemme, että annat sen ammattimiehen
tehtäväksi"

Kannattaa olla tarkkana, ettei kiinnikkeet katkea väärän järjestyksen vuoksi.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: eura665 - 2.02.2014 kello on 13:18
Kiitoksia linkistä, tuostahan se hyvin näkyy mitä pitää irrotella.:)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: eura665 - 3.02.2014 kello on 13:42
Nyt on polttimo vaihdettu, vinkkinä muille ei kannata yrittää ottaa noita paneeleita nyppimällä irti. Ovat ruuvattu altapäin, pitää purkaa keskikonsoli kokonaisena.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 3.02.2014 kello on 20:13
Hyvä et selvis!!! Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: eura665 - 5.02.2014 kello on 17:04
Ei pitäisi ollenkaan ruveta korjaamaan pikkuvikoja, ne kun ei sitten meinaa loppua. Irroittelin ovipahvit että pääsee tuulihakoihin käsiksi, molemmin puolin aivan päreinä, no ny o tilattu volvolta uudet 49.70e kpl ihanan kallista. Jotta olis päivä täydellinen ni rikoin hantinpeilin joutessani:P no on ny uusi peili tilattu. Takaluukun verhouskin on pitkästä aikaa kiinni ni ei rämise. Ny si ootellaan osia...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 5.02.2014 kello on 18:31
Siis 17 vuotta vanhaan autoon ovien tuulihaat 50€/ kpl . No elämä on....
Mielestäni ne ei ole edes kalliit , eikä hajonneet joka päivä  ::)
Useasti vielä hajonneet kun ovet retkahtaneet voimalla tuulihakoja vasten vuosikausia.
ps en ole ikinä mihinkään autoon muuta kuin rasvannut ne joskus.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 5.02.2014 kello on 18:39
Mulla kans joku oli potkaisut hantinpuolen peilin rikki ja samalla siinä löystyi se sarana sellaiseks veltoks,mutta löysin uuden käytetyn autovahinkokeskukse sta,siis koko hela hoito sähköjohtoineen kaikkineen neljällä kympillä tai ainakin sinnepäin.

Ainoo vaan kun oli valkoisesta autosta ja mulla tumman sininen niin meni maalaushommiksi mutta toimii..........

Paukkuko sulla ne tuulihaat vai miksi vaihdoit?   t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: eura665 - 5.02.2014 kello on 18:55
Mulla oli ihan päreinä nuo tuulihaat, ja samallahan ne estää ettei liikaa ovi aukene. Oli oven sisältä rikki kuten kuvassa näkyy ja piti aika pauketta, kuskin puoli ollu kesästäasti rikki hantinpuoli meni viikonloppuna. Peilistä meni onneksi vain 'peiliosa' ei ollut kallis. Helppo auto on onneksi korjailla.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: eura665 - 5.02.2014 kello on 18:56
Ja se kuva...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 11.02.2014 kello on 20:40
Laskin tuossa juuri Volvo ylläpitokustannuksi a. Nyt vuoden aikana olen autolla ajanut 40tkm ja huoltanut sitä 4000 eurolla sisältäen uudet talvirenkaat. Siis 100e per 1000km. Ei tuo mikään ihan halpa ylläpidettävä kyllä ole. Kytkinremontti on ainut, jonka olen teettänyt huoltoliikkeessä ja muut remontit olen tehnyt itse. Tuo lasku vuosi olla siis vielä 1000e kalliimpi :(

Onneksi tuo Volvo ei ole talouden ainut auto...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 11.02.2014 kello on 20:54
Laskin tuossa juuri Volvo ylläpitokustannuksi a. Nyt vuoden aikana olen autolla ajanut 40tkm ja huoltanut sitä 4000 eurolla sisältäen uudet talvirenkaat. Siis 100e per 1000km. Ei tuo mikään ihan halpa ylläpidettävä kyllä ole. Kytkinremontti on ainut, jonka olen teettänyt huoltoliikkeessä ja muut remontit olen tehnyt itse. Tuo lasku vuosi olla siis vielä 1000e kalliimpi

Viimevuoden saldo n. 25tkm ja noin 740eur kaikki huolto ja korjauskulut eli alle 30eur/1000km.
Ei paha  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 11.02.2014 kello on 21:07
Laskin tuossa juuri Volvo ylläpitokustannuksi a. Nyt vuoden aikana olen autolla ajanut 40tkm ja huoltanut sitä 4000 eurolla sisältäen uudet talvirenkaat. Siis 100e per 1000km. Ei tuo mikään ihan halpa ylläpidettävä kyllä ole. Kytkinremontti on ainut, jonka olen teettänyt huoltoliikkeessä ja muut remontit olen tehnyt itse. Tuo lasku vuosi olla siis vielä 1000e kalliimpi :(

Onneksi tuo Volvo ei ole talouden ainut auto...
Tarkoitatko että jyvität koko autonpitkän ajohistorian huollot tuolle omistusosuudellesi  ???
Vielä itseäsi tyydyttävämmän saat kun ostat auton mihin ei ole huoltoja tehty viet sen huoltoon ja pääset sanomaan että kolmepäivää olen omistanut ja tonni mennyt  :laugh: :D
Tuo kytkimen käyttöikä täytyy jakaa sillä ajetuille ajokilometreille, samoin jakopäät jne.
Ihan sama koskee muitakin merkkejä :)
Itse en ole kytkintä korjauttanut 25 vuoteen, en kyllä automaattilaatikkoa kaan. Volvosta
VW:hen olen senkin joutunut tekemään lähimmän 3 vuoden aikana, eli uusimaan koko manuaalivaihteiston ja kytkimet vauhtipyörineen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ------- - 11.02.2014 kello on 21:14
Tarkoitatko että jyvität koko autonpitkän ajohistorian huollot tuolle omistusosuudellesi  ???
Vielä itseäsi tyydyttävämmän saat kun ostat auton mihin ei ole huoltoja tehty viet sen huoltoon ja pääset sanomaan että kolmepäivää olen omistanut ja tonni mennyt  :laugh: :D
Tuo kytkimen käyttöikä täytyy jakaa sillä ajetuille ajokilometreille, samoin jakopäät jne.
Ihan sama koskee muitakin merkkejä :)
Itse en ole kytkintä korjauttanut 25 vuoteen, en kyllä automaattilaatikkoa kaan. Volvosta
VW:hen olen senkin joutunut tekemään lähimmän 3 vuoden aikana, eli uusimaan koko manuaalivaihteiston ja kytkimet vauhtipyörineen.

Ois kiva tietää km lukemia..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 11.02.2014 kello on 21:26
Nyt 265tkm

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 11.02.2014 kello on 21:31
Nyt 265tkm

Ai sulla olikin Volvo vielä sisäänajossa - mulla vasta 392tkm täynnä ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 11.02.2014 kello on 21:36
Nyt 265tkm

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla
Eli todennäköisesti tuo kytkin on kestänyt tuon kilometrimäärän, kestää todennäköisesti toisen mokoman. Tietenkin riippuu käyttäjästä. Kuinka paljon luistattaa vaunun kanssa vekslatessa :)
Volvoilla olen ajanut 3-5v ja vaihtoon, sinä aikana on tullut 150 tkm ja ei ne ole uusia olleet ostaessakaan. Yleensä niissä on vaihtohetkellä lähes 300.000 , edellisessä ei ollut kuin 200.000.
Mutta vaunu oli vaihtunut isompaan niin piti auto vaihtaa. Eikä sen uudella omistajalla ole ollut ongelmia tämän omistamansa kahdenvuoden aikana.

Tuon VW:n totaalituho laatikolle tuli jo 200.000:ssa. Samalla laitettiin kytkin kun oli kaksoismassavauhtip yörä huonona jo, sekä asetelma jo vähän löysä.
Niitten vaihto on hankala ja kallista, joten samaan konkurssiin kaikki  :(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ------- - 12.02.2014 kello on 21:18
Eli todennäköisesti tuo kytkin on kestänyt tuon kilometrimäärän, kestää todennäköisesti toisen mokoman. Tietenkin riippuu käyttäjästä. Kuinka paljon luistattaa vaunun kanssa vekslatessa :)
Volvoilla olen ajanut 3-5v ja vaihtoon, sinä aikana on tullut 150 tkm ja ei ne ole uusia olleet ostaessakaan. Yleensä niissä on vaihtohetkellä lähes 300.000 , edellisessä ei ollut kuin 200.000.
Mutta vaunu oli vaihtunut isompaan niin piti auto vaihtaa. Eikä sen uudella omistajalla ole ollut ongelmia tämän omistamansa kahdenvuoden aikana.

Tuon VW:n totaalituho laatikolle tuli jo 200.000:ssa. Samalla laitettiin kytkin kun oli kaksoismassavauhtip yörä huonona jo, sekä asetelma jo vähän löysä.
Niitten vaihto on hankala ja kallista, joten samaan konkurssiin kaikki  :(

Aika uskomattoman huono vw yksilö sattunut, itselläni edellisen passatin kytkin on kestänyt yli 341tkm, kun vaihtoon meni auto ja oli alkuperäinen kytkin. Edellisetkin bensa vehkeet kestänyt. Tuttavilla ajettu seat leon TDI:llä melkeen puolimilliä ja muillakin vehkeillä järkijään 300tkm eikä oo ollut vaihteisto ja kytkin onkelmia.. Sen tiedä että ei oo jyrryytetty matalilla kierroksilla. On kiskotu paljon kärryä, vaunua.. Nämä oli manuaali askilla.

Automaatti taasen on hajonnut, siinä voi kuskia syyttää täysin. Veti isoa kärryä ja matalilla kieroksilla. Gerkkä laji kuitenkin kärryn vetäminen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 12.02.2014 kello on 21:57
Kaksoismassapyörä on kulutusosa ja kestää noin 200 000km. Sen vaihdon yhteydessä kytkimen vaihto paikallaan koska se todennäköisesti ei kestä kahden kaksoismassapyörän elinikää.

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 12.02.2014 kello on 22:52
Kaksoismassapyörä on kulutusosa ja kestää noin 200 000km. Sen vaihdon yhteydessä kytkimen vaihto paikallaan koska se todennäköisesti ei kestä kahden kaksoismassapyörän elinikää.

Onpa hyvä ettei mulle ole tuota kerrottu :laugh:

Olis muuten tullut vissiin vaihdettua jo ennen aikojaan - kyllä kai se kuiteski 400000km kestää? ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 12.02.2014 kello on 23:03
Onpa hyvä ettei mulle ole tuota kerrottu :laugh:

Olis muuten tullut vissiin vaihdettua jo ennen aikojaan - kyllä kai se kuiteski 400000km kestää? ;D

VWn kyseisen osan laadusta oli kyse. Hyvä jos muissa kestää.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 13.02.2014 kello on 07:10
VWn kyseisen osan laadusta oli kyse. Hyvä jos muissa kestää.

Volvo foorumeilla samantapaisia kirjoituksia.  Aika yleistä tuntuu olevan että 200-300tkm välillä joutuu tuon vauhtipyörän uusimaan :-(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 13.02.2014 kello on 07:58
Vuoden 2013 huollot Volvossa ajoa reilut 30.000 km, öljyt ja suodattimet ja kaksi h7 polttimoa. Ei muuta.

Vuonna 2012 huollot Volvossa ja samoin ajoa reilut 30.000 tkm, öljyt, suodattimet, käsijarrun uudet palat, ohjausvaihde, moottorin tukikumit. Noin kaikki  1000 €.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 13.02.2014 kello on 07:59
Ja jos on viikon omistanut auton millä ajettu. 400.000 , eikä siihen mennessä vaihdettu. Sitten tää omistaja tekee remontin ja kertooo jotta kustannukset viikon käytöstä 2000€ , Ihanan kallista...   ::) :laugh:
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 13.02.2014 kello on 10:48
Ja jos on viikon omistanut auton millä ajettu. 400.000 , eikä siihen mennessä vaihdettu. Sitten tää omistaja tekee remontin ja kertooo jotta kustannukset viikon käytöstä 2000€ , Ihanan kallista...   ::) :laugh:

Mutta näinhän se menee.  Eihän se auton edellinen omistaja noita huoltoja maksa :-(

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 13.02.2014 kello on 12:07
Kannattaa ostaa halvalla huoltamaton tai kalliimmalla huollettu, missä esim nuo isot tehty. Tai ostaa automaatin niin ei tartte vaihdella kytkimen osia. Tällöin nuo kustannukset jakautuu tasaisemmin eikä tartte itkeä asiasta minkä voi välttää suunnittelemalla.
Lisäksi mukavampi kun ei tartte Singerin polkumallia polkea  8)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ------- - 13.02.2014 kello on 14:17
Voihan ne leimat lyödä kukatahansa..  :) Mulla kokonaisuus ratkaisee. Halvalla hyvää. Hieman remonttia esim. tyyliin eberin korjaus, ni tutustuu samalla ajonevoon..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 13.02.2014 kello on 18:37
No lähinnä tarkoitin huolloilla korjauskuitteja, mullakin on Volkkarin hansikaslokerossa 6000€ edestä, eikä siinä edes tavallisia huoltoja ole.  :-X
Niitä on turha selittää väärennöksiksi , eikä toisaalta missään huoltokirjan leimoissa tuollaisia selvitetä. Kyllä virallisista paikoista saa mustaa valkoisella mitä tehty ja milloin
Volvossa ei onneksi ole kuittipinoa , kop kop  kuluu kun puuta koputtaa  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 13.02.2014 kello on 18:49
Ostaessani oli tiedossa tuleva kytkinremontti ja se oli hinnassa kyllä huomioitu.  Auton tarkka historia on tiedossa kahdelta edelliseltä omistajalta.  Sekään ei aina auta,  noita yllättäviä vikoja kun näköjään Volvoon tulee aika helposti :-(  Toivottavasti nyt ei enään tule yhtä paljon remonttia...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 13.02.2014 kello on 18:53
No silloinhan sun kuuluu miinustaa se kytkinremppa ja rengaspaketti niistä s***nallisista korjauskustannuksis ta. Jälkimmäisiä kuluu joka autolla jos ajaa ja edElliset oli sulle jo maksettu etukäteen  :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 13.02.2014 kello on 19:19
Non niih! Nyt on kaikki heebelit vaihdettu vollen etupäähän.Venahti vähän ton hesan reissun ja kaverin sairastumisen takia mut nyt ei nitku eikä natku mikään paikka edessä! Hauskaa!!!  t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 13.02.2014 kello on 19:26
Non niih! Nyt on kaikki heebelit vaihdettu vollen etupäähän.Venahti vähän ton hesan reissun ja kaverin sairastumisen takia mut nyt ei nitku eikä natku mikään paikka edessä! Hauskaa!!!  t migel
Joo kyllä sillä varmasti taas vuoden eteenpäin nilkuttaa.Ei ou singeri kuitenkaan..Tai edes sukua sille.. 8)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 13.02.2014 kello on 19:29
Toiv... :Dottavasti nyt vähän kauemmin kuitenkin-oli siinä nyt vähän jumppamistakin
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 13.02.2014 kello on 22:03
VWn kyseisen osan laadusta oli kyse. Hyvä jos muissa kestää.

Eikös tämä ollut "Volvon huolto"?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 13.02.2014 kello on 22:16
Näkyy tänne mahtuvan tällä hetkellä Vw ja Singerin moittiminenkin.. 8)
Taas vaihteeksi ...ja lähtevätten mustaan aukkoon... :-[
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 13.02.2014 kello on 22:27
Sekun tämä tasapuolisuus riippuu ihan siitä kuka moittii ja mitä moittii missäkin ketjussa.Sitten aletaan keksiä uusia sääntöjä kun viestiketjuja hävitetään kun ei mene pieneen jakeluun että voisi olla muitakin mielipiteitä kuin se yksi ainua.
Ja näillä mielipiteitten esittäjillä on kuitenkin omakohtaisia kokemuksia kyseisestä tuotteesta mutta sitähän täällä ei suvaita.... >:(
Aikuiset miehet autojen päältä...pthyi... Thumbd :(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 14.02.2014 kello on 08:17
Eikös tämä ollut "Volvon huolto"?
Oli, vertailin vain kahta OMASSA käytössä olevaa kulkinetta ja niitten vikaantumissuhteest a. En puhunut kaverin autoista enkä serkunkumminkaiman.
Jottei poiketa aiheesta, kohta lähden leimalle sillä Volvolla. Ihan mitään korjaamatta etukäteen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 14.02.2014 kello on 09:34
Näkyy tänne mahtuvan tällä hetkellä Vw ja Singerin moittiminenkin.. 8)
Taas vaihteeksi ...ja lähtevätten mustaan aukkoon... :-[
Onko minulla huono muisti kun jotenkin tuntuu että asiaan puuttuva ja eräs toinen ovat tähän ketjuun tyrkyttäneet jotain Toyotaa. Tuo Singer on taas yleinen sanonta polkuautoista , eli niistä missä on ylimääräinen poljin vasemmalla.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K70 - 14.02.2014 kello on 12:07
niistä missä on ylimääräinen poljin vasemmalla.
Sitä kutsutaan seisontajarruksi  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: seppoko - 14.02.2014 kello on 12:50
Sitä kutsutaan seisontajarruksi  ;D


Nuo automaattimiehet on sitä mieltä, että kytkinpoljin on ylimääräinen.  :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K70 - 14.02.2014 kello on 13:10

Nuo automaattimiehet on sitä mieltä, että kytkinpoljin on ylimääräinen.  :D
Niinhän se on. Puuroa voi hämmentää lieden ääressäkin, turha sitä autossa on vatkata  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 14.02.2014 kello on 13:36
Mutta manuaalilla säästää polttoainekustannuk sissa rahat myös puuroaineksiin :-)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 14.02.2014 kello on 13:49
Tänne on taas kertynyt aivan joutavia hölinöitä mitkä ei liity aiheeseen.
Ei tarvi ihmetellä mihin omat viestit katoaa, poistelen ylimääräiset pois kunhan ehdin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 14.02.2014 kello on 13:59
Oli, vertailin vain kahta OMASSA käytössä olevaa kulkinetta ja niitten vikaantumissuhteest a. En puhunut kaverin autoista enkä serkunkumminkaiman.
Jottei poiketa aiheesta, kohta lähden leimalle sillä Volvolla. Ihan mitään korjaamatta etukäteen.

Noh en minä kiinnittänyt sinun vertailuun huomiota, vaan Kimin tekstiin:
"Kaksoismassapyörä on kulutusosa ja kestää noin 200 000km. Sen vaihdon yhteydessä kytkimen vaihto paikallaan koska se todennäköisesti ei kestä kahden kaksoismassapyörän elinikää."

Tuo on kyllä täyttä potaskaa Volvon huolto -ketjussa.  - ja jos tarkoittaa volkkaria, niin kannattaisi ehkä selittää kirjoittaessa - aina ei muista mitä on eilen lukenut ja yhdistää asioita toisiinsa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 14.02.2014 kello on 14:11
Käyty katsastuksessa , 0 vikaa, 0 huomautusta , käsijarrun ero 15% ja k-arvo 0,67 pitkähkön kaupunkiajoperiodin jälkeen.
Ihanan halpaa....  :D
Edellisen huollon jälkeen 0€ korjauksiin  ::)
Niin Volvo oli kysymyksessä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 14.02.2014 kello on 14:27
Käyty katsastuksessa , 0 vikaa, 0 huomautusta , käsijarrun ero 15% ja k-arvo 0,67 pitkähkön kaupunkiajoperiodin jälkeen.
Ihanan halpaa....  :D
Edellisen huollon jälkeen 0€ korjauksiin  ::)
Niin Volvo oli kysymyksessä.

 Thumb  Thumb  Thumb
Noinhan sen pitää ollakkin, jos autosta huolehtii hieman ennakkoon  ;)

Minulla oli myös hieman epätasapainoa käsijarrussa viimekuussa, ehkäpä pistän ilmojen lämmettyä käsijarrukengät uusiksi kun ovat nyt kulkeneen mukana jo reilun 140tkm ja tiedän uuden kuljettajan kokeilleen ajoa käsijarrun kera ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: "Masi" - 14.02.2014 kello on 14:53
Käyty katsastuksessa , 0 vikaa, 0 huomautusta , käsijarrun ero 15% ja k-arvo 0,67 pitkähkön kaupunkiajoperiodin jälkeen.
Ihanan halpaa....  :D
Edellisen huollon jälkeen 0€ korjauksiin  ::)
Niin Volvo oli kysymyksessä.
Sehän on sitten kuin tuo meikäläisen fiat, huollossa kun muistaaa käyttää, niin asia on katsastuksessakin selvä.
No onhan siinä pikkanen ero. Volvossa tarvii joskus jousitustakin huoltaa, mutta fiatissa ei tarvitse, kun ei siinä semmoista ole.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 14.02.2014 kello on 21:25
Käyty katsastuksessa , 0 vikaa, 0 huomautusta , käsijarrun ero 15% ja k-arvo 0,67 pitkähkön kaupunkiajoperiodin jälkeen.
Ihanan halpaa....  :D
Edellisen huollon jälkeen 0€ korjauksiin  ::)
Niin Volvo oli kysymyksessä.
Ja vuosimalli oli ... ::)
Ja km..
Vaikuttanee hiukan läpimenoon.. ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 14.02.2014 kello on 21:33
Käyty katsastuksessa , 0 vikaa, 0 huomautusta , käsijarrun ero 15% ja k-arvo 0,67 pitkähkön kaupunkiajoperiodin jälkeen.
Ihanan halpaa....  :D
Edellisen huollon jälkeen 0€ korjauksiin  ::)
Niin Volvo oli kysymyksessä.
Samoilla lukemilla muuten, paitsi k-arvo 0,01 ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 15.02.2014 kello on 08:50
Samoilla lukemilla muuten, paitsi k-arvo 0,01 ;D
mulla ei ole nk vähäpäästöinen,
Ja vuosimalli oli ... ::)
Ja km..
Vaikuttanee hiukan läpimenoon.. ;)
2006 ja nyt on 181tkm . 2v ajanut ja 50.000 km ,melkein puolet vaununkanssa, osa ajoista menee VW:llä
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 15.02.2014 kello on 17:30
Käsijarrun 15%:n prosentin erosta johtuen, vein auton välittömästi huoltoon, jossa todettiin jonkun tapin vähän jumittavan. (Sähköinen kässäri) Tapit tahnattiin ja samalla palat vaihdettiin.
Testerillä 0-erot. Ainut tahra on enää tuo k-arvo 0,01. Näillä mennään. :D
Niin ja kysymyksessä mikäs muu kuin Volvo.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 19.02.2014 kello on 13:32
Mulla meni vähän persiilleen toi etupään remontti silleen et nyt se on niin korkealla se keula ja tosi kamala ajettava satasen vauhdissa.

En tajuu missä meni metsään kun jouset ja iskarit ostettiin motonetistä ja ihan luettelon mukaan.....

Vai voisko noi takapään jouset olla repsahtanut niin pirusti et aikaansaa ton asento virheen....

Voi jummin jammin kun korpeaa.

Paljon teilla joilla on tälläinen vanha v70 farkku niin on väliä takakaaren ja renkaan välillä?

Nyt toi on niin pasha et kohta menee maku ruuvaamiseen >:D     t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jamppa508 - 19.02.2014 kello on 14:15
Paljon teilla joilla on tälläinen vanha v70 farkku niin on väliä takakaaren ja renkaan välillä?
3.5 senttiä näkyis olevan talvikummeilla 195/65 15
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 19.02.2014 kello on 14:34
Mulla meni vähän persiilleen toi etupään remontti silleen et nyt se on niin korkealla se keula ja tosi kamala ajettava satasen vauhdissa.

Sehän on kaikki kotiinpäin! Säästyy polttoainetta kun ajelee siististi.   ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 19.02.2014 kello on 15:33
Mulla meni vähän persiilleen toi etupään remontti silleen et nyt se on niin korkealla se keula ja tosi kamala ajettava satasen vauhdissa.

En tajuu missä meni metsään kun jouset ja iskarit ostettiin motonetistä ja ihan luettelon mukaan.....

Vai voisko noi takapään jouset olla repsahtanut niin pirusti et aikaansaa ton asento virheen....

Voi jummin jammin kun korpeaa.

Paljon teilla joilla on tälläinen vanha v70 farkku niin on väliä takakaaren ja renkaan välillä?

Nyt toi on niin pasha et kohta menee maku ruuvaamiseen >:D     t migel
Väärät jouset sait mätänetistä , varmaan jonkun taksin takajouset. :laugh:
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Kare - 19.02.2014 kello on 15:37


Mulla meni vähän persiilleen toi etupään remontti silleen et nyt se on niin korkealla se keula ja tosi kamala ajettava satasen vauhdissa.
...
     t migel
Sehän on kaikki kotiinpäin! Säästyy polttoainetta kun ajelee siististi.   ;D

Terve!

Eik se tul kallemmaks, ko ylämäkke joutu koko aja ajelema? ;)

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 19.02.2014 kello on 16:27
Hah haa Kare! :D Mut on julman näköinen,--täytyy kysäistä joltain joka noi todella tuntee ja mikä meni fiduiks!

Ei jaksais taas purkaa ja vaihtaan matalampaa jousta kun ton piti olla alkuperäisen mittainen....

Noh,-kesä on tulos ja skootteri alle! :D :D :D  t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tahko - 19.02.2014 kello on 21:12
En tajuu missä meni metsään kun jouset ja iskarit ostettiin motonetistä

Niinpä, missähän meni metsään  :-X :-X :-X
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jamppa508 - 5.03.2014 kello on 09:14
Yritetty katsastaa Volvoa, ei onnistunu  :( joutuu ostamaan 60€:n tukivarren  :o
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: aaoulusta - 5.03.2014 kello on 11:49
Hah haa Kare! :D Mut on julman näköinen,--täytyy kysäistä joltain joka noi todella tuntee ja mikä meni fiduiks!

Ei jaksais taas purkaa ja vaihtaan matalampaa jousta kun ton piti olla alkuperäisen mittainen....

Noh,-kesä on tulos ja skootteri alle! :D :D :D  t migel
      Laita takapäähän kanssa uuvet iskarit ja jouset niin tasottuu....vaihdoi n kerran 88 corollaan taakse carinan jouset ja iskarit , perä nousi ainaki 5cm,,,
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 5.03.2014 kello on 13:15
No nyt on keula saatu ales-oli niin pännissä ne vaakapultit kolmiotukivarressa et nalkkas.

Joo laitan taakse kans uudet jouset sun muut heebelit. Kyllä se siitä?????
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 5.03.2014 kello on 15:00
Ai joku voimamies kiristänyt :)
Nehän kuuluu kiristää pyörät maassa ja järjellä.
Ihan kuin takaiskarin pultitkin kaikissa merkeissä jos ei halua rikkoa kumipuslaa kättelyssä  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 5.03.2014 kello on 23:51
Voihan ne kiristää oikeinkin ;)

"Tukivarren sisäpää apurunkoon:
Etummainen kiinnityspiste:
vaihe 1.  65Nm
vaihe 2. 90 astetta

Takimmainen kiinnityspiste apurunkoon:
vaihe 1.  105Nm
vaihe 2. 90 astetta"

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: honkte - 7.03.2014 kello on 11:38
No niin! Nyt on 2,5 TDI:n kaikki remmit vaihdettu, josko sitä taas olis huolettomia kilometrejä edessäpäin?
419000km ajettu. Onneksi hiukan ennakoin jakohihnan vaihtoa, samalla vesipumppu vaihdettiin, oli kiertänyt parin hihnan verran ja alko olla lopussa (väljyyttä laakerissa).  Eipähän tartte sairastaa autokuumetta tänäkään keväänä.  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Oulaa - 7.03.2014 kello on 16:15
No niin! Nyt on 2,5 TDI:n kaikki remmit vaihdettu, josko sitä taas olis huolettomia kilometrejä edessäpäin?
419000km ajettu. Onneksi hiukan ennakoin jakohihnan vaihtoa, samalla vesipumppu vaihdettiin, oli kiertänyt parin hihnan verran ja alko olla lopussa (väljyyttä laakerissa).  Eipähän tartte sairastaa autokuumetta tänäkään keväänä.  Thumb

ai onko autokuumeeseen muka jotain helpottavaa lääkitystä ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jamppa508 - 7.03.2014 kello on 16:32
ai onko autokuumeeseen muka jotain helpottavaa lääkitystä ::)
Kyllä minulla ainakin kuume helpottaa, kun pyyhkäsee hikeä ottalta tyhjällä lompakolla  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 7.03.2014 kello on 18:13
ai onko autokuumeeseen muka jotain helpottavaa lääkitystä ::)

Laittaa tarpeeksi huoltoon ja korjaukseen rahaa niin ei tee mieli vaihtaa kulkinetta.  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 7.03.2014 kello on 18:22
Onko raadilla sama epäilys kun minulla. Poika osti s80 vm99 useimman kehuma automaatti, nyt kiihdytyksessä ottaa tärinää niin että tuntuu sellainen epätasapainon tunne, epäilen vetoakselin sisäpäätä mutta hinta tähtitieteellinen kun pelkkääniveltä ei saa eikä löydy tarvikkeena, myös akselin stefa vuotaa loota öljyä jonkin verran. Testattiin toisilla renkailla (mun auton renkailla) ja sama toistuu niilläkin vaikka mukana tulleet olikin lengot. Käytetty akseli tulossa kuskin puolelle, saa nähä kuin käy.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 7.03.2014 kello on 18:31
Uusia saa alkuperäisenä koko akseleita 400-500€ / kpl
http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/kraftuebertragung/radantrieb/antriebswellenteile/antriebswelle/1168/?s=r&p=6
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 7.03.2014 kello on 19:58
Tilattu varmuudedn vuoksi jakoremmin ja vesipumpun ja kiristysheebeleiden vaihti V70seen.

Vanhalla niskassa vaan 60t mut kuusi vuotta mennyt niin kait se on varmempi vaihtoehto eikä kustannakkaan kuin jotain 300 eggistä............ ....et silleen  t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: honkte - 7.03.2014 kello on 20:08
Tilattu varmuudedn vuoksi jakoremmin ja vesipumpun ja kiristysheebeleiden vaihti V70seen.

Vanhalla niskassa vaan 60t mut kuusi vuotta mennyt niin kait se on varmempi vaihtoehto eikä kustannakkaan kuin jotain 300 eggistä............ ....et silleen  t migel

Joo eihän nuo osat sen enempää kustanna, mutta jos ite tekee niin kuitenkin täytyy viedä piuhanpäähän säädettäväksi niin itelle ei jää kuin rasvaset kädet ja eikä takuuta asennukselle eikä osille. (eli kustannukset lähes samat jos ei ole sitä ilmaista piuhanpäätä)
Minun V70 2,5 TDI:n remmien ja vesipumpun ja defa  lämmittimen tiivisteen vaihto 523 ekee.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: mjo33400 - 7.03.2014 kello on 20:10
Joo eihän nuo osat sen enempää kustanna, mutta jos ite tekee niin kuitenkin täytyy viedä piuhanpäähän säädettäväksi niin itelle ei jää kuin rasvaset kädet ja eikä takuuta asennukselle eikä osille. (eli kustannukset lähes samat jos ei ole sitä ilmaista piuhanpäätä)

Miksi aina piuhan päähän, en ymmärrä. :-[
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 7.03.2014 kello on 20:12
Toi on kyllä teetettynä valtuutetulla huoltamolla,-et en tiedä sitten onko joku erikoistarjous tai jotain mutta ovat yksityisiä ja ollaan perheen autot aina laitatettu siellä ne korjaukset mitä ei ite osaa....
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: honkte - 7.03.2014 kello on 20:14
Miksi aina piuhan päähän, en ymmärrä. :-[

Pumpussa oma remmi joka on pyörinyt kahden jakohihnan verran ja kun vaihdetaan molemmat niin säädöt tehtävä jotta saa kohdilleen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: mjo33400 - 7.03.2014 kello on 20:22
Eikös se kone huomaa itse sitä muutosta? Ekuhan tuota ohjaa ja ottaa muistiin tiedot.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: honkte - 7.03.2014 kello on 20:26
Eikös se kone huomaa itse sitä muutosta? Ekuhan tuota ohjaa ja ottaa muistiin tiedot.

Tuohon en osaa sanoa mitään!  Aina remminvaihdoissa on pumpunsäätö tehty piuhan päässä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jamppa508 - 7.03.2014 kello on 21:09
Eikös se kone huomaa itse sitä muutosta? Ekuhan tuota ohjaa ja ottaa muistiin tiedot.

Kyllä toi Volkkarin tdi kone on vielä niin vanhaa tekniikkaa (vanhan mallin jakajapumppu, jota ainoastaan ohjataan sähköllä) ettei se ymmärrä jos ei pumpun ratas ole kohdallaan ja lisäksi, kun tossa koneessa oikea oppisesti vaihtaa hihnan joutuu avaamaan hihnapyöriä joissa ei ole kiiloja, joten ajoitukset ei välttämättä mene ihan oikeaan asentoon ja toi kone on todella tarkka ajoituksista. Jos taas otetaan esim. noi Common rail koneet, niin niissä riittää kun nokka- ja kampiakseli on kohdallaan, pumpun rattaalla ei ole merkitystä, kun noissa on perinteisen ruiskutuspumpun tilalla korkeapinepumppu ja ajoitukset otetaan kampi- ja nokka-akselilta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: janitkon - 8.03.2014 kello on 20:34
Kyllä noissa volkkarin (jakajapumppu) tdi koneissa katellaan se ajoitus tietokoneella. Ja ei tarvi olla kuin hampaalla pumppu pielessä, niin ei lähe ei. Jos myöhäisellä, niin vähempikin riittää aiheuttamaan sen ettei käynnisty juuri mitenkään.
Vielä vanhemmissa katotaan heittokellolla.

Pääsee helpolla, jos ajoitus on katottu jo ja ostaa taikka tekee itse soveliaat lukitus työkalut pumppuun ja nokkaan. Ei pääse paljon ajoitus muuttumaan jos ovat lukittuna remmin vaihdon ajan. Toki tämänkin jälkeen itse tarkistaisin koneella, niin saa varmasti optimiin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Humoristi - 28.03.2014 kello on 21:58
V70 sai taas vuoden ajoaikaa kun käytin jälkitarkastuksessa  ;D
Alapallonivel piti vaihta  ::) taas. Ei kestäny saksalainen alapallonivel kuin vuoden italialainen ei tieten sitäkään     :laugh:

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 29.03.2014 kello on 06:37
V70 sai taas vuoden ajoaikaa kun käytin jälkitarkastuksessa  ;D
Alapallonivel piti vaihta  ::) taas. Ei kestäny saksalainen alapallonivel kuin vuoden italialainen ei tieten sitäkään     :laugh:

 Jos ostit motonetistä niin saat uusia seuraavaankin katsastukseen (ammatikseen autoa korjaavan suusta kuultua). Poika yritti nelipyöräsuunnattaa omaansa ja edellinen omistaja oli vaihtanut juuri aiemmin tukivarren, eivät alkaneet suuntaa koska alapallonivel väljä. Ostimma tarviketorilta oulusta uuden.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Humoristi - 29.03.2014 kello on 08:17
Jos ostit motonetistä niin saat uusia seuraavaankin katsastukseen (ammatikseen autoa korjaavan suusta kuultua). Poika yritti nelipyöräsuunnattaa omaansa ja edellinen omistaja oli vaihtanut juuri aiemmin tukivarren, eivät alkaneet suuntaa koska alapallonivel väljä. Ostimma tarviketorilta oulusta uuden.

ei ole motonetin osa  ;D paikallisesta varaosaliikkeestä oli saksalaista ja italialaista osaa kaupan ja sakemannin osan ostin.
meillä meinaa olla vaan niin huonokuntonen soratie että tahtoo olla normaalia että alustan osia menee  ;D
nyt kun kuntaliitoksia tuli niin tien kunnossa pito on parantunu mutta muut palvelut on viety  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 14.04.2014 kello on 15:21
Käytetty Volvo Biliassa omamekaanikolla määräaikaishuolloss a. Hintaa kertyi 420€ ja pesun sai kaupan päällä. Taas kelepaa päästellä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 14.04.2014 kello on 16:02
Käytetty Volvo Biliassa omamekaanikolla määräaikaishuolloss a. Hintaa kertyi 420€ ja pesun sai kaupan päällä. Taas kelepaa päästellä.
Kyllä tohon hintaan ois kuulunut jo vahauskin ;) :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 14.04.2014 kello on 16:10
Käytetty Volvo Biliassa omamekaanikolla määräaikaishuolloss a. Hintaa kertyi 420€ ja pesun sai kaupan päällä. Taas kelepaa päästellä.
Mitäpä mieltä Weicco on omamekaanikko palvelusta.
Käytin Vollea 4 pyöräsuuntauksessa ja sain omamekaanikon jolta voi tilata ajan ja soittaa jos tulee ongelmia. Thumb
Musta tuo on ihan jees palvelu.Oli muuten persiillään meinaan ne kulmat eli siksi oli etuset menny heikkoon happeen. :'(
Taisi löytyä syy siihen kesärenkailla vetelyyn.. :)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 14.04.2014 kello on 17:03
Mitäpä mieltä Weicco on omamekaanikko palvelusta.

Ihan ok homma, siinä ehti hiukan kysellä kaikenlaista ja jne. Palveluiden parantamisessa ei nyt yleensäkään haittaa ole.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 14.04.2014 kello on 18:16
Kyllä tohon hintaan ois kuulunut jo vahauskin ;) :D

No minkä hintaisia ne on Tiplomaatin Volvon huollot ?

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 14.04.2014 kello on 20:18
Mulla maksaa 30.4-14 klo 7.00 alkavaan huoltoon 159€ , vanhaan trattoriin saa noi Essentials huollot
http://www.volvocars.com/fi/sales-services/services/care/serviceoffers/pages/volvoessential.aspx
Jakohihna ei ole vuorossa nyt.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 21.04.2014 kello on 18:49

Pitäisi kyllä Volvo viedä huoltoon on tullut pian 20.000 km edellisestä huollosta taisi olla loka/marraskuussa.

Mikään tunnu olevan rikki, mutta eiköhän korjaaja anna tuomion. Viime huollossa ei kyllä tehty mitään muutakuin vaihdettu öljyt ja suodattimet. Katsotaan mikä on tuomio.   
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 30.04.2014 kello on 08:06
Tässä istuskelen omamekaanikkohuollo n odotustilassa. Rasvat jne  uusiksi  , ilmastointihuolto ja pesu kaupan päälle. Aamu 7:ksi tulin ja kohta pitäisi päästä pois. Capuccinoa maistelen ja surffaan 2520 Lumialla.

Edit: Valmistui varttia aiemmin kuin luvattiin. Maksoi täsmälleen sovitun , tuli tämä huolto Castrolin Edge öljyillä jne tarvikkeilla 159€, ilmastoinnin täyttö ja muitten oheisaineiden lisäys 149€ (oli muuten vain 408g kamaa jäljellä rööreissä kun kilo pitäisi olla). Eli 308€ yhteensä. Ja ulkopesu kaupan päälle.
Nyt pysyy holotna kabiinissa vaikka ulkona olisi helle, ei se vanhoillakaan lämmin ollut, mutta puhallusta tarttee pitempää kun rojut vähissä, enpähän tuota omistukseni aikana vielä ollut täyttänytkään.

Sitten päivitettiin eri softat, vaihteistoa ja muita ohjausbokseja. Kai ne jotenkin muuttui, ei vielä ole kuin 10km takana ajoa.
Loota tuntuu jotenkin erilaiselta vaihtojen suhteen ?

Kaupanpäälle tuli  http://www.volvocars.com/fi/sales-services/services/care/roadsideassistance/pages/voimassaolo.aspx , pitäähän tuollainen olla kun vanhalla trattorilla mualimalle menee.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K70 - 30.04.2014 kello on 13:34
Kaupanpäälle tuli  http://www.volvocars.com/fi/sales-services/services/care/roadsideassistance/pages/voimassaolo.aspx , pitäähän tuollainen olla kun vanhalla trattorilla mualimalle menee.
Mannelavetissa on vastaava palvelu.
Aiemmassa lavetissa tuli joku vika (en enää muista, mikä) itäväylällä ja päätin ajaa Hertsikaan marmoritiskin ääreen. Ottivat työn alle, mutta en saanut vara-autoa. Olin liian toimelias, kun auto olisi pitänyt jättää kahden metrin päähän parkkikselta olevalle bussipysäkille, niin olisi hinuri hakenut auton ja olisivat toimittaneet vara-auton pysäkille. Ensi kerralla, jos tarvetta ilmaantuu, muistan kyllä pysähtyä korjaamon portille ja soittaa, että noutavat raadon siitä  :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 30.04.2014 kello on 14:53
No minkä hintaisia ne on Tiplomaatin Volvon huollot ?
Esm.öljynvaihto+suodatin 70e..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 30.04.2014 kello on 14:58
Esm.öljynvaihto+suodatin 70e..

Eipä lähde tuolla hinnalla valmistajan suositusöljyjä koneeseen Thumbd
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 30.04.2014 kello on 15:32
Eipä lähde tuolla hinnalla valmistajan suositusöljyjä koneeseen Thumbd
Teboilin öljyä käyttänyt joka volvossa ja ei ongelmia ;) :D Ja kaikki huollot tehnyt siellä..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 30.04.2014 kello on 15:48
7 litraa Castrol Edge:ä maksaa 70-80€ + suodattimet ja tiivisteet pohjaproppuun. Siinä ei 70€ riitä mitenkään kokonaisuuteen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 30.04.2014 kello on 15:49
7 litraa Castrol Edge:ä maksaa 70-80€ + suodattimet ja tiivisteet pohjaproppuun. Siinä ei 70€ riitä mitenkään kokonaisuuteen.
Valitettavasti mulle riittää..Tuttu asentaja,joka antaa alennuksia ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 30.04.2014 kello on 16:00
Eihän siinä mitään kun pitää sitä autoa vaan sen aikaa ettei kerkiä tulla ongelmia ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 30.04.2014 kello on 16:03
eikä lähde 3viikon päästä 7000 kilometrin reissuun vaunu perässä  :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 30.04.2014 kello on 16:03
Eihän siinä mitään kun pitää sitä autoa vaan sen aikaa ettei kerkiä tulla ongelmia ;)
Thumb ;) :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 30.04.2014 kello on 16:04
Valitettavasti mulle riittää..Tuttu asentaja,joka antaa alennuksia ;)
älä puhu ääneen, voi työnantaja huomata että joku myy ohi kassan öljyt. Kaverini huollossa noita jää kiinni sillointällöin
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 30.04.2014 kello on 16:07
Ja toinen vaihtoehto on vanhin poika joka autonasentaja,yhteen jyllikseen vaihtanut jako remmin ja vesipumpun ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 30.04.2014 kello on 16:24
Tiplomaateilla on omat hinnat. ???

Minä taidan viedä vanhan raktorini essential huoltoon.

Käyvätpähän läpi kaiken oleellisen.
Sitten viat korjaa taas hyvä ystäväni.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 30.04.2014 kello on 16:25
Onhan niitä tekijöitä itse kullakin. MUTTA et saa Castrolin Edge öljyjä sekä oheistarvikkeita ostettua sillä 70€:lla PISTE.
Tällöin käyttää jotain muuta öljyä ja firistyövoimaa, jää puuttumaan jotain oheispalveluita myöskin.
Asiasta on ihan turha vänkää .
Halusin mennä "siniselle" jotta saan ne softapäivitykset jne.
Vaikka kaverilla on 3 isoa autokorjaamoa, sekä muita alan ihmisiä joilla normaalisti teetän.
Niissä ei vaan saa ohjelmistopäivityks iä Volvoon  :-X
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 30.04.2014 kello on 16:37
Tiplomaateilla on omat hinnat. ???

Minä taidan viedä vanhan raktorini essential huoltoon.

Käyvätpähän läpi kaiken oleellisen.
Sitten viat korjaa taas hyvä ystäväni.
Samaan huoltoon kanssa jos ilmenee vikaa ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 30.04.2014 kello on 17:40
Onhan niitä tekijöitä itse kullakin. MUTTA et saa Castrolin Edge öljyjä sekä oheistarvikkeita ostettua sillä 70€:lla PISTE.
Tällöin käyttää jotain muuta öljyä ja firistyövoimaa, jää puuttumaan jotain oheispalveluita myöskin.
Asiasta on ihan turha vänkää .
Halusin mennä "siniselle" jotta saan ne softapäivitykset jne.
Vaikka kaverilla on 3 isoa autokorjaamoa, sekä muita alan ihmisiä joilla normaalisti teetän.
Niissä ei vaan saa ohjelmistopäivityks iä Volvoon  :-X
Ja jos kunnon öljyä haluaa käyttää,niin Kendal..Vanhin poika testas taanoin noita öljyjä jättivät -25 pakkaseen kendal pytyn ja mobilin pytyn yöksi ulos,niin aamulla,kendal tuli pytystä pihalle,mutta mobil ei ;) Taidampa heittää kendaalit volvon koneeseen,niin kuin aiemmin bemarissa oli ;) :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tahko - 30.04.2014 kello on 18:55
Ja jos kunnon öljyä haluaa käyttää,niin Kendal..Vanhin poika testas taanoin noita öljyjä jättivät -25 pakkaseen kendal pytyn ja mobilin pytyn yöksi ulos,niin aamulla,kendal tuli pytystä pihalle,mutta mobil ei ;) Taidampa heittää kendaalit volvon koneeseen,niin kuin aiemmin bemarissa oli ;) :D

No olipa tieteellinen ja tarkka testi ???.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Aakku - 30.04.2014 kello on 19:01
No olipa tieteellinen ja tarkka testi ???.
Se oli varmaan sellainen empiirinen tutkimus....
Minä tein sellaisen testin aikoinaan Gini pullolla. Laitoin sen pakastelokeroon. Hyvin tuli pullosta ulos kylmettyäänkin ja voitelikin kohtuullisen hyvin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: hartsakoski - 30.04.2014 kello on 19:16
Ja jos kunnon öljyä haluaa käyttää,niin Kendal..Vanhin poika testas taanoin noita öljyjä jättivät -25 pakkaseen kendal pytyn ja mobilin pytyn yöksi ulos,niin aamulla,kendal tuli pytystä pihalle,mutta mobil ei ;) Taidampa heittää kendaalit volvon koneeseen,niin kuin aiemmin bemarissa oli ;) :D
Oliko viskositeetti sama?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 30.04.2014 kello on 19:26
Oliko viskositeetti sama?
Oli ;) Nyt puhataan öljystä eikä korvikkesta ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 30.04.2014 kello on 21:03
koff antaa vastaukset joka kysymykseen ja monesti :P
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 30.04.2014 kello on 22:29
Mulla näytti Volvossa olevan Mobilin 0w-40 öljyt. Hyvin on viimeiset 19700 km noilla öljyillä ainakin mennyt. Kertaakaan ei ole tuona aikana leikannut kiinni, vaikka vähän sitä odottelinkin, että pääsisi auton vaihtoon.

Reilut puolitoista vuotta sitten Volvosta hajosi ohjausvaihde, ja silloin tuumasin Volvolle, jos vielä noin olemattomia vikoja toistamiseen esiintyyn, niin vaihtoon. Ei ole sen jälkeen ollut mitään vikaa ja takana siitä yli 40.000 km.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tahko - 1.05.2014 kello on 00:19
Oli ;) Nyt puhataan öljystä eikä korvikkesta ;)

Turhanpäiväistä lätinää koko "testi"
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Vemppu - 1.05.2014 kello on 21:28
Turhanpäiväistä lätinää koko "testi"
Tuolla testillä testattuna sopiva sekoitus vettä ja pakkasnestettä olisi paras voiteluaine  :P
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ------- - 1.05.2014 kello on 21:43
Joo nyt itseäni kiinnostaisi öljyn tarkat mallit, mitä käytetään ja siitä vertailemalla saadaan tietää mikä käy mihinkin.. Esim nesteellä on öljyä mikä pitäisi passatta pumppusuutin öljyyn ja ei saa kuitenkaan käyttää. Se on foordin todella vanhoilla spekseillä. Kun eka kerran soitin niin siellä myönneettiin virheet ja ne unohti koko asian. Soitin jonkin ajan  kuluttua perään ja rupes ympäri pyöreitä vastauksia tulemaan. Mies vakuutteeli monta kertaa liirum laarumia ja kolme kertaa soitti peräkanaa, vastuu rupes painamaan.. Ois tullut liian kalliiksi pois otto markkinoilta. Että näin.

Nyt pojat kertokaa öljyt mitä ootta laitattaneet.. Ja ruvetaan kattomaan onko muilla vastaavaa öljyä. Veikkaan että on kaikilla merkeillä. Purkin kylessä yleensä lukee suositukset mikä käy mihin. Halvempikin ajaa saman asian.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 1.05.2014 kello on 21:51
Joo nyt itseäni kiinnostaisi öljyn tarkat mallit, mitä käytetään ja siitä vertailemalla saadaan tietää mikä käy mihinkin.. Esim nesteellä on öljyä mikä pitäisi passatta pumppusuutin öljyyn ja ei saa kuitenkaan käyttää. Se on foordin todella vanhoilla spekseillä. Kun eka kerran soitin niin siellä myönneettiin virheet ja ne unohti koko asian. Soitin jonkin ajan  kuluttua perään ja rupes ympäri pyöreitä vastauksia tulemaan. Mies vakuutteeli monta kertaa liirum laarumia ja kolme kertaa soitti peräkanaa, vastuu rupes painamaan.. Ois tullut liian kalliiksi pois otto markkinoilta. Että näin.

Nyt pojat kertokaa öljyt mitä ootta laitattaneet.. Ja ruvetaan kattomaan onko muilla vastaavaa öljyä. Veikkaan että on kaikilla merkeillä. Purkin kylessä yleensä lukee suositukset mikä käy mihin. Halvempikin ajaa saman asian.
Välttämäti näin ei ole jos kyseessä on Teboilin oilit.
Meth ollaan todettu monessa paikassa missä on otettu käyttöön halvemmat Teblonit niin on alkanut ongelmat vaikka olosuhteet ovat suhtvakiot joissa toiset kalliimmat ovat toimineet.
Tosin kyseessä ei ole auto mutta nämä laitteet ovat raskaammassa käytössä joten jos nämä öljyt ei toimi raskaassa niin miten ne vois toimia kevyemmässä auto käytössä. 8)
Mutta jokainen on uskossaan vahva ja mikäs minä olen ketään tuomitsemaan.. :-*
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tahko - 3.05.2014 kello on 10:16
Ja jos kunnon öljyä haluaa käyttää,niin Kendal..Vanhin poika testas taanoin noita öljyjä jättivät -25 pakkaseen kendal pytyn ja mobilin pytyn yöksi ulos,niin aamulla,kendal tuli pytystä pihalle,mutta mobil ei ;) Taidampa heittää kendaalit volvon koneeseen,niin kuin aiemmin bemarissa oli ;) :D

Kyllä nyt Mobililla päitä putoaa, kun tietävät että ne tuotekehitykseen ja testaukseen käytetyt miljardit ovat menneet hukkaan. Suomessa sen näet pystyy hoitamaan lapsi tai naapuri, eikä siihen tarvita muuta kuin kahta eri merkkiä olevaa öljyä ja vähän pakkasta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 3.05.2014 kello on 10:54
 ;) :D
http://www.kendall.fi/
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: aaoulusta - 3.05.2014 kello on 11:56
Nonii!! hyvä että hoksaaminen on nousussa....öljyjä on monia hyviä ja paras kaikista on se mikä on koneessa sillä hetkellä, tietysti voidaan ruveta kilpaileen siitäkin mutta ....
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 4.05.2014 kello on 20:54
Nyt pukkaa remonttia. Nelos pytyn kynttilä hölkäsee joten ainakin siitä kierteet kärsiny. Millä tämmöinen entisöidään ja paljonko kustantaa vai saako korjattua normi nyrkkipajassa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 4.05.2014 kello on 21:10
Helicoil irtokierteillä on jotkut ossaavat ihmiset korjanneet. Thumb
http://www.boellhoff.com/en/de/fasteners/special_fasteners/thread_technology/thread_repair_helicoil.php (http://www.boellhoff.com/en/de/fasteners/special_fasteners/thread_technology/thread_repair_helicoil.php)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 5.05.2014 kello on 05:50
Moi!

Mistäs sais halvimmalla teettää vara-avaimen Volleen kun pentele on kadonnut jonnekkin.
Siinä on se ajonestosiru vm -98   t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 5.05.2014 kello on 06:14
Helicoil irtokierteillä on jotkut ossaavat ihmiset korjanneet. Thumb
http://www.boellhoff.com/en/de/fasteners/special_fasteners/thread_technology/thread_repair_helicoil.php (http://www.boellhoff.com/en/de/fasteners/special_fasteners/thread_technology/thread_repair_helicoil.php)

Tuo helicoil on hyvä. Töissä tulee paljon korjailtua sillä monenmoisia vehkeitä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 5.05.2014 kello on 08:04
Moi!

Mistäs sais halvimmalla teettää vara-avaimen Volleen kun pentele on kadonnut jonnekkin.
Siinä on se ajonestosiru vm -98   t migel
Eikös noita vanhimpia malleja tee jotkut lukkoliikkeet / pikasuutarit jne,?
http://www.autonavain.fi/liikkeet.php
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 5.05.2014 kello on 09:45
Eikös noita vanhimpia malleja tee jotkut lukkoliikkeet / pikasuutarit jne,?
http://www.autonavain.fi/liikkeet.php

Mutta eikai sitä sirua ja sen ohjelmointia voi saada kuin "marmoritiskiltä".
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Catiska - 5.05.2014 kello on 09:49
Ainakin Mersuihin harrastajatkin koodaa avaimia ja tarvittaessa autoa jopa laajemminkin kuin mitä merkkihuolto voi tehdä. Mikseipä siis Volvoonkin...

Lähetetty minun GT-I9505 laitteesta Tapatalkilla

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 5.05.2014 kello on 09:56
Mutta eikai sitä sirua ja sen ohjelmointia voi saada kuin "marmoritiskiltä".
Olen saanut kuulla että joihinkin vanhempiinkin onnistuu.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 5.05.2014 kello on 09:59
Olen saanut kuulla että joihinkin vanhempiinkin onnistuu.

Missä?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 5.05.2014 kello on 10:01
Eikös linkki ollut jo aiemmin ?
Kertaus on opintojen äiti.
Itsellä ei siis ole omakohtaista kokemusta.
Eri foorumeilla on juttua, vai huttua  :-[
http://www.autonavain.fi/
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 5.05.2014 kello on 15:32
Joo totta et jotku pikasuutarit pystyvät noita koodaamaan! Täytyykin käydä Turkkuses!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 5.05.2014 kello on 16:36
Eikös linkki ollut jo aiemmin ?
Kertaus on opintojen äiti.
Itsellä ei siis ole omakohtaista kokemusta.
Eri foorumeilla on juttua, vai huttua  :-[
http://www.autonavain.fi/

No joo, sorry.
Matkanpäällä ei saa huonolla yhteydellä aina linkkejä auki.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pouhe - 5.05.2014 kello on 16:56
Migel, käy Turussa Ruissalontiellä, Avaintuote. Uskoisin, että onnistuu.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 10.05.2014 kello on 17:21
Molemmat Volvon etupolttimet vaihdettu ja rystyset huusivat hoosiannaa.

Valot muuten menivät rikki lähes samanaikaisesti.

26.11.2013 kello 11:10 vaihdoin V70 molemmat Osram Silverstar +60 % lamput

10.5.2014 molemmat valot ovat nyt sitten menneet rikki. Viikon sisällä. 

V70 ajettu tuona aikana n 12.000 tkm ja noin 200 tuntia. En seiso ruuhkissa enkä ajele kaupungeissa.
Ajoa maaseudulla.

Muilla varmaan kestää lamput paremmin, ja niin minullakin aikaisemmin kun en käyttänyt noita +60% lamppuja.

Mutta tuo lampun vaihto on volvoon kyllä niin hanurista. Tiedän muut vaihtaa 10 sek lamput helposti V70, mutta minä en. Noloutta. Ja varsinkin tuo kuskin puolen lampun vaihto. Käsi ei yksinkertaisesti sovi sinne väliin kun ilmanputsari on sopivasti tiellä ja varsinkin se ilmanputsarin avausmekanismi, joka jokainen kertaa vetää rystyset auki.

Ja sitten, kun vielä kävi niin, kun sain hirveän säätämisen jälkeen vaihdettua sen kuskinpuolen valon, niin eiköhän lähivalo, ei palanut, vaihdon jälkeen pitkät toimi. Heti arvasin, että Keskisen 2 euron H7 oli tehdasrikki. Ja eikun toisen kerran vaihtoon. Onneksi olin ostanut niitä H7 valoja 4 kpl.

Ja kun toisen kerran olin vaihtanut sen kuskin puolen polttimen kädet hoosiannaa huutaen, vieläkään ei kuskin lähivalo toiminut. Katsoin osramin polttimoa, se oli käytännössä räjähtänyt sisältä. Eikun sulakerasialle, ja niin sieltä oli kuskin puolen 20 ah sulake mennyt rikki.

Sulakkeen vaihdon jälkeen lamput toimivat normaalisti, eli todennäköisesti se Keskisen 2 e toinen H7 oli myös ehjä.

Mitä opin tästä. Tästä eteenpäin osramin Silverstar 60 % jää minun kohdalta kauppaan.

Katsotaan kuinka kauan nämä nyt kestää.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 10.05.2014 kello on 19:24
26.11.2013 kello 11:10 vaihdoin V70 molemmat Osram Silverstar +60 % lamput

10.5.2014 molemmat valot ovat nyt sitten menneet rikki. Viikon sisällä. 

V70 ajettu tuona aikana n 12.000 tkm ja noin 200 tuntia. En seiso ruuhkissa enkä ajele kaupungeissa.
Ajoa maaseudulla.

Muilla varmaan kestää lamput paremmin, ja niin minullakin aikaisemmin kun en käyttänyt noita +60% lamppuja.

Mutta tuo lampun vaihto on volvoon kyllä niin hanurista. Tiedän muut vaihtaa 10 sek lamput helposti V70, mutta minä en. Noloutta. Ja varsinkin tuo kuskin puolen lampun vaihto. Käsi ei yksinkertaisesti sovi sinne väliin kun ilmanputsari on sopivasti tiellä ja varsinkin se ilmanputsarin avausmekanismi, joka jokainen kertaa vetää rystyset auki.

Ja sitten, kun vielä kävi niin, kun sain hirveän säätämisen jälkeen vaihdettua sen kuskinpuolen valon, niin eiköhän lähivalo, ei palanut, vaihdon jälkeen pitkät toimi. Heti arvasin, että Keskisen 2 euron H7 oli tehdasrikki. Ja eikun toisen kerran vaihtoon. Onneksi olin ostanut niitä H7 valoja 4 kpl.

Ja kun toisen kerran olin vaihtanut sen kuskin puolen polttimen kädet hoosiannaa huutaen, vieläkään ei kuskin lähivalo toiminut. Katsoin osramin polttimoa, se oli käytännössä räjähtänyt sisältä. Eikun sulakerasialle, ja niin sieltä oli kuskin puolen 20 ah sulake mennyt rikki.

Sulakkeen vaihdon jälkeen lamput toimivat normaalisti, eli todennäköisesti se Keskisen 2 e toinen H7 oli myös ehjä.

Mitä opin tästä. Tästä eteenpäin osramin Silverstar 60 % jää minun kohdalta kauppaan.

Katsotaan kuinka kauan nämä nyt kestää.

Minä käytän joka talvi noita Osramin parempia ja ovat todella tasalaatuisia,  pääsiäisen alla toinen särkyi maanantaina ja toinen torstaina. Nyt on taas kesän huonommat ja syksyllä taas plussat sisään.
Minusta kuskin puoli on helpompi vaihtaa. Turbolle menevä putki ja liitin irti putsarista, 9 tai 10mm hylsy pitkällä jatkovarrella ja sillä vapautetaan putsarikotelon kolme kiinnikettä - ensin takimmainen. Putsarikotelon ulos ja lampun vaihto. Menee kaikkineen se 10 minuuttia.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 10.05.2014 kello on 19:53
Käytetty Volvo takuu korjauksessa, vaihtoivat tuulilasin (tiiveys takuu on Volvossakin  :D). Liimaus oli pettänyt. Ajonaikana ei ollut minkäänlaista vuotoa, mutta reilu viikko sitten kun lähdin pihasta, pisara ilmestyi kattovalon saumaan.

Takuu asiat pelasi hyvin ja sijais autokin oli Bilian piikkiin  Thumb
Antoivat vielä Volvo viltin mukaan niin saa kääräistä suojaksi jos vielä vuotaa jostain  :D

(http://karavaanari.org/kuvat/1399740808.jpg)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jeppe - 10.05.2014 kello on 20:07
Käytetty Volvo takuu korjauksessa, vaihtoivat tuulilasin (tiiveys takuu on Volvossakin  :D). Liimaus oli pettänyt. Ajonaikana ei ollut minkäänlaista vuotoa, mutta reilu viikko sitten kun lähdin pihasta, pisara ilmestyi kattovalon saumaan.

Takuu asiat pelasi hyvin ja sijais autokin oli Bilian piikkiin  Thumb
Antoivat vielä Volvo viltin mukaan niin saa kääräistä suojaksi jos vielä vuotaa jostain  :D

(http://karavaanari.org/kuvat/1399740808.jpg)

On mennyt ihan ohi, mutta onko Weicco vaihtanut Mersun Volvoon?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 10.05.2014 kello on 20:41
On mennyt ihan ohi, mutta onko Weicco vaihtanut Mersun Volvoon?

Joulupukki toi  ;)
http://karavaanari.org/index.php/topic,9395.msg171924.html#msg171924 (http://karavaanari.org/index.php/topic,9395.msg171924.html#msg171924)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jeppe - 10.05.2014 kello on 20:58
Joulupukki toi  ;)
http://karavaanari.org/index.php/topic,9395.msg171924.html#msg171924 (http://karavaanari.org/index.php/topic,9395.msg171924.html#msg171924)

Kyllä on hieno peli ja hyvän värinen. Paljonko on kulutus ollut vaunun kanssa?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 10.05.2014 kello on 21:22
^
Ei ole vielä niin pitkiä vetoja ollut että olis tullut kulutusta seurattua. eiköhän tuo piakkoin selvinne.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 10.05.2014 kello on 21:23
Ei se paljoa vie  Thumb
Just harjoittelin Kopparö > Helsinki  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 10.05.2014 kello on 21:29
Wiinimaakari tais jossain vaiheessa kirjoitella että 8L/100km.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 10.05.2014 kello on 21:31
Mun 4x4 imee isohkon kopin kanssa 9-10 l/100km
En nyt tuolla ole vetänyt vasta kuin 20.000 km vaunua, kai sen siinä on jo saanut katsottua.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 10.05.2014 kello on 21:59
Detskun keulalla  menee 11-12 litraa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 22.05.2014 kello on 18:07
Nyt Volvosta hajos ilmastointi.  Ei jäähdytä ollenkaan. Kesken ajon aloin ihmettelemään kun kylmää ei tule enään ollenkaan.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 22.05.2014 kello on 18:10
Aineet kadonneet (kuten muistakin) , ne menee vuosien mittaan. Itsellä täytettiin juuri. oli kai 400g jäljellä kilosta. Toisaalta enpä tiedä milloin on täytetty aiemmin, auto ollut meillä 2.5v. Ei ainakaan sinä aikana.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 22.05.2014 kello on 18:23
Viime kesänä täytetty käyttöautolla.  Mielenkiintoista että auto seisoi puolituntia ja taas ilmastointi toimii ongelmitta.  Tulee todella kylmää.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 22.05.2014 kello on 18:48
Olisiko kompuran magneettikytkimen piuhassa kosketusvika tai kytkimessä "kakkaa" ?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: mjo33400 - 22.05.2014 kello on 18:53
Olisiko kompuran magneettikytkimen piuhassa kosketusvika tai kytkimessä "kakkaa" ?

Tarkoitatko painekytkintä? Siis sitä mikä on nesteputkessa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 22.05.2014 kello on 19:32
En, vaan kompuran päässä olevaa magneettikykintä mikä laittaa kompuran pyörimään tai vapauttaa sen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 22.05.2014 kello on 20:06
Joo varmaan vika on kyllä juurikin tuossa.  Kompura toimii aina hetkenaikaa jäähdyttyään ja sitten taas lakkaa toimimasta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 22.05.2014 kello on 20:25
Jos en väärin muista sen saa prikoilla säädettyä . Ammattimiehen hommia.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 22.05.2014 kello on 20:42
Juuri tuli tänään ruudulle huollon aika. Taas on mennyt 20 tkm eikä mitään.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: honkte - 22.05.2014 kello on 21:30
Nyt Volvosta hajos ilmastointi.  Ei jäähdytä ollenkaan. Kesken ajon aloin ihmettelemään kun kylmää ei tule enään ollenkaan.

Ettei vaan kenno jäätynyt. Ilman kosteus jäätyy kennoon niin ei ilmakaan tule läpi kennosta. Esiintyy ajon aikana kun ilmastoinnista pyydetään enempi jäähdytystä kuin pystyy antamaan.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 22.05.2014 kello on 23:15
Ettei vaan kenno jäätynyt. Ilman kosteus jäätyy kennoon niin ei ilmakaan tule läpi kennosta. Esiintyy ajon aikana kun ilmastoinnista pyydetään enempi jäähdytystä kuin pystyy antamaan.

Näyttää tuo magneettikytkimen välys olevan aikalailla taas tyyppivika,  joka sattuu vaihteeksi taas meikäläiselle...

Kylmä magneettikytkin toimii noin minuutin ja sitten lakkaa taas toimimasta. 
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 25.05.2014 kello on 09:04
V70/2004:n etualatukivarren sisemmät puslat näyttää jo vähän löysiltä, eli pitänee ottaa kohta käsittelyyn.
Kysymys 1;
- onko pelkät puslat vaihdettavissa, vai onko vaihdettava koko alatukivarsi?
Kysymys 2;
- löytyykö tarvikkeena luotettavia, vai kannattaako hankkia osat Volvon tiskiltä
Kysymys 3;
- jos jarrulevyt vaihtoon, niin onko paras valita alkuperäiset?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 25.05.2014 kello on 09:47
V70/2004:n etualatukivarren sisemmät puslat näyttää jo vähän löysiltä, eli pitänee ottaa kohta käsittelyyn.
Kysymys 1;
- onko pelkät puslat vaihdettavissa, vai onko vaihdettava koko alatukivarsi?

Saa vaihdettua erikseen,  mutta uuden puslan laitoissa voi helposti halkaista tuon tukivarren.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 28.05.2014 kello on 20:41
Näyttää tuo magneettikytkimen välys olevan aikalailla taas tyyppivika,  joka sattuu vaihteeksi taas meikäläiselle...

Kylmä magneettikytkin toimii noin minuutin ja sitten lakkaa taas toimimasta.

Nyt välys säädetty 0.8mm 0.2mm. Enään puuttuu taas lämpimät kelit,  että vois ilmastointia testailla.  Parin tunnin homma näin amatööriltäkin :-)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 29.05.2014 kello on 01:08
Jaa-a.
Käytinpä Vollea leimalla. :(
En ole tottunu tähän mutta toisen kerran tuli hylky.... :'(
Nyt oli ihan vuodessa mähiny takajarruletkut ihan riettaaseen kuntoon... ::)
Witsi mulla ei kohta kestä hermo tuon Wollen suhteen...Näyttäs nyt jopa että katastustilaston 142 tila on ansaittu..Ja juurikin sen Neonin jälkeen jota en edes pidä autona... :'(

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: eura665 - 29.05.2014 kello on 08:31
Mulla tuli volleen outovika, auto on 97 v70 autossa ei yönyli seisonnanjälkeen toimi jarrutehostin lainkaan, alkaa toimia muutaman kilsan ajonjälkeen, ja tämä ei toistu säännöllisesti joka kerta, outohomma.

Lähetetty minun HUAWEI G700-U20 laitteesta Tapatalkilla

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 29.05.2014 kello on 09:31
Witsi mulla ei kohta kestä hermo tuon Wollen suhteen...Näyttäs nyt jopa että katastustilaston 142 tila on ansaittu..

Tähän ainakin ole jo tottunut.  Onneksi on hyvä talli missä on saanut tuota Volvoa huoltaa...  Nyt sen pitäisi kyllä kestää kesä,  kun pitää laittaa lauantaina Hobby perään ja lähteä kartsalle.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 29.05.2014 kello on 12:00
Nyt välys säädetty 0.8mm 0.2mm. Enään puuttuu taas lämpimät kelit,  että vois ilmastointia testailla.  Parin tunnin homma näin amatööriltäkin :-)
Montako prikkaa siellä oli ja minkä paksuisia (ohuita).Tarvittiinko 5mm:n apuruuvia ulosvetäjinä vai irtosiko kytkin mötikkä muuten vain.  :-\
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 29.05.2014 kello on 12:09
Montako prikkaa siellä oli ja minkä paksuisia (ohuita).Tarvittiinko 5mm:n apuruuvia ulosvetäjinä vai irtosiko kytkin mötikkä muuten vain.  :-\

Tuonne pääsi käsiksi kaikista helpoiten,  kun otti eturenkaan pois ja sieltä raotti sisälokari.  Osa tuli melko lähelle käden ulottuville.

Siellä oli yksi 0.8mm prikkaa enään jäljellä.  Ilmeisesti tuolla on ennenkin käyty,  kun tuossa magneettikytkimessä oli 07vm leimat. 

Suuri ihmetys olikin,  kun ei siellä tarvittukaan noita 5mm apuruuvia.  Ne eivät suorastaan enään edes sopineet sinne.  Olisiko tuo 07vm uudistettu osa vaikuttanut asiaan?  Mötikkä siis lähti irti vain vetämällä se pois :-)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 30.05.2014 kello on 07:42
En ole tottunu tähän mutta toisen kerran tuli hylky.... :'(

No voinet olla tyytyväinen ainakin sen suhteen että nyt hylkäys ei tullut siitä mistä Volle kuskien hikikarpalot yleensä pintaan nousevat eli väljistyneistä raidetangonpäistä ja tukivarsien nivelistä.

Niin, ennenkuin kellään menee mitään minnekkään...nuo edellä mainitut ovat nykyisin hylkäyssyynä monella muullakin merkillä, eli Volvo on siinä suhteessa ihan kuin kaikki muutkin, mulla Opel Astra oli surullisen kuuluisa noiden päiden ja nivelien suhteen, joka kerta sai pelätä että joko taas. :-X
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Vemppu - 30.05.2014 kello on 10:12
Mulla pomppasi raidetangon päästä ja etupään huonoista jarruletkuista (ihan metallin vieressä murtumaa) mutta eipä tuosta hikeä pukannut: itsetehty vaihto ja osahinnat pikkupähkinöitä. Katsoo sitten seuraavalle leimalle onko samaa lajia uudelleen :-D

Toissapäivänä tein yhden helpoimmista ja halvimmista rempoista: vaihdoin etupään napapultit uusiin: hinta 4 euroa kappale siniseltä ja tuo 2x. Vaihtotyö noin 1.5 minuuttia per puoli kun ei työkalujen tallista nostamista lasketa. Ja vaikka oudolle tuntuu niin etupäästä hävisi ääntä rempan myötä (eli napapultti pitää vetarin napa-asetelmassa ja tyyppijuttuja on että pultti venyy/löystyy ja ääntä alkaa syntymään). Ääni tulee kai vetarin päittäisvälyksestä löysän pultin vuoksi ja kuului minusta mm. lyötteissä ja P-R-D-R -vaihteenvaihdoissa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 30.05.2014 kello on 22:36
Jaa-a.
Nyt oli ihan vuodessa mähiny takajarruletkut ihan riettaaseen kuntoon... ::)

Ihan totta, vaihdoitko vuosi sitten uudet?
Vai onko ne mahdollisesti ollut uudesta.... ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Vemppu - 30.05.2014 kello on 23:45
Ihan totta, vaihdoitko vuosi sitten uudet?
Vai onko ne mahdollisesti ollut uudesta.... ::)
Vai tarkoittikohan että vuosi sitten näyttivät vielä ihan hyvälle ja nyt sitten vuoden aikana "kunto romahtanut"?

Jos uudet letkut menee vuodessa vaihtokuntoon niin jossain ei ole jokin mennyt kohdilleen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 31.05.2014 kello on 07:21
Miten muuten toi tyhjäkäyntinopeus on säädettävissä v70sessä kun mulla jakopääremmin vaihtotyön yhteydessä ja vesipumpun ja rullien yms jälkeen tyhjäkäyntikierroks et nousivat et nyt on jotain 1200rpm???????????
Hiukan ehkä häiritsevä.                     t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Knaus-90 - 31.05.2014 kello on 14:52
Kysymys olis tämmönen, kaverilla volvo s80 2,4t. v2000
Pitäis saada etuvilkun polttimo vaihdettua, mahdollisesti koko vilkku laseineen.
Ohjekirja pyytää viemään korjaamolle. jokuhan sen sieläkin vaihtaa.
En ole itse vielä tutkinut sitä, mut kaveri sanoi että aika hankalalta näyttää.
Onkos kukaan perehtynyt asiaaan.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 31.05.2014 kello on 16:07
Polttimo vaihtuu konehuoneesta, helpostikin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Knaus-90 - 31.05.2014 kello on 16:16
Polttimo vaihtuu konehuoneesta, helpostikin.

Voiskohan olla näin, pitää käydä huomena tutkailee.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 31.05.2014 kello on 16:56
Saa vaihdettua erikseen,  mutta uuden puslan laitoissa voi helposti halkaista tuon tukivarren.



Ok, homma hoidettu!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: TT-V - 31.05.2014 kello on 18:12
Saa vaihdettua erikseen,  mutta uuden puslan laitoissa voi helposti halkaista tuon tukivarren.

Power flex uretaanipuslat... jämäköittää ja toimii muutenki paremmin
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 31.05.2014 kello on 18:33
Power flex uretaanipuslat... jämäköittää ja toimii muutenki paremmin


Orig. toimii ihan riittävän mukavasti.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 31.05.2014 kello on 18:45
Nyt tais tulla Volvolle lopullinen hävitystuomio.  Alkoi 100km ajon jälkeen Hobby perässä menemään vikatilaan ja ilmastointi ei näköjään toimi vieläkään :-( 
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 31.05.2014 kello on 18:50
Nyt tais tulla Volvolle lopullinen hävitystuomio.  Alkoi 100km ajon jälkeen Hobby perässä menemään vikatilaan ja ilmastointi ei näköjään toimi vieläkään :-(
Kyllä siltä romikselta saa 50 €..
Autoliikkeet tuskin hyvittävät sen enempää.. 8)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 31.05.2014 kello on 18:51
Sehän on hyvällä mallilla.

Sulle on varmaan hyvä kehua kuinka laadukas auto Volvo oikeastaan on.

Kuinkas paljon sitä on nyt vuoden aikana mennyt rahaa Volvon huoltoihin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 31.05.2014 kello on 19:09
Sehän on hyvällä mallilla.

Sulle on varmaan hyvä kehua kuinka laadukas auto Volvo oikeastaan on.

Kuinkas paljon sitä on nyt vuoden aikana mennyt rahaa Volvon huoltoihin.

Ihan riittävästi on mennyt rahaa.  Vikakoodit nyt liittyy jotenkin turboon.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 31.05.2014 kello on 19:23
Ihan riittävästi on mennyt rahaa.  Vikakoodit nyt liittyy jotenkin turboon.
No sehän ei maksa kun 900 € alkuperäisenä,tosin ei sinisen tiskillä.Mutta sulla taisikin olla dieseli joten ei taida saada edes tuohon hintaan kun sehän on se juuttuva siipinen malli.. :'(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 31.05.2014 kello on 19:33
Noi diisselin turbot saa merkistä riippumatta tukkoon liian pienellä kaasupolkimen liikkeellä. Samoin ne yleensä puhdistuu kun antaa 100km lenkillä hanaa kolmosella kokomatkan. Jotkut on volkkareista putsanneet mr muscle uuninpuhdistusainee lla. Sen tein vokkariin itsekin eikä ole vaivannut sen jälkeen. Volvossa ei ole päässyt tuota tulemaan
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 31.05.2014 kello on 19:54
Vikakoodit nyt liittyy jotenkin turboon.
Missä kunnossa on ilmamassa mittarit ja egr.

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 31.05.2014 kello on 20:22
Egr on ohjelmoitu pois,  mutta ilmamassamittari on alkuperäinen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 31.05.2014 kello on 20:32
Voip johtua tuosta "ohjelmoinnista"
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 31.05.2014 kello on 20:40
Todennäköisesti ilmamäärä massamittari. Passatissa sai vaihtaa ilmamäärämassamitta reita kuin sukkia.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 31.05.2014 kello on 20:44
Miten tuon ilamassamittarin vois testata onko se hajalla?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 31.05.2014 kello on 21:05
Miten tuon ilamassamittarin vois testata onko se hajalla?
Jos se on sulakkeen takana niin ota sulake irti tai irroita liitin siitä mittarista. Tuosta on helepoin lähteä hakeen sitä onko se viallinen. Onko sulla mahdollista nollata ne vikakoodit pois jos on niin poista ne ensin ja katso sitten millaista koodia pukkaa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 31.05.2014 kello on 21:15
Joo sain tuolla torque ohjelmalla nr poistettua.  Kokeilin ottaa johdon irti tuolta ilmamittarista,  mutta sittenkin auto meni vikatilaan heti.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 31.05.2014 kello on 21:16
Jos sulla on alkuperäinen massamittari niin se on ainakin varmasti paskassa syöttää vikakoodia tai ei. Passatista lähti tehot kun massamittari meni epäkuntoon, moottori meni vikasietotilaan tms. Ja moottorin häiriövalo alkoi palamaan.

Tuossa ohje puhdistukseen.

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/tee-se-itse-ilmamassamittarin-puhdistus
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 31.05.2014 kello on 21:17
Joo sain tuolla torque ohjelmalla nr poistettua.  Kokeilin ottaa johdon irti tuolta ilmamittarista,  mutta sittenkin auto meni vikatilaan heti.

Sitten se syöttää vikakoodia jostain muualta.

Mitä vikakoodia se antaa ?

Volvo areenalla jutto k.o. asiasta

http://www.volvolandia.com/areena/index.php?topic=1168.0
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 1.06.2014 kello on 19:54
Oli toinen sumuvalo Volvosta melkein irti, halvalla pääsi tällä kertaa, kaksi ruuvia lisää ja taas mennään.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 2.06.2014 kello on 18:04
ONko kellään käsitystä mikä Volvon osa tämä on. Äsken löysin omasta pihasta. Todennäköisesti tipahtunut omasta Volvosta

Joku kumityyny se on päällä lukee Volvo 979662

Kuka tietää, minulla ei mitään havaintoa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 2.06.2014 kello on 18:16
Tämmöstä löyty
http://www.volvopartswebstore.com/products/Volvo/Plug/1179967/979662.html
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 2.06.2014 kello on 18:49
Löyty. Se oli pohjasta joku kumisuoja. En tiedä mitä sillä tekee, mutta pohjassa se oli.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 2.06.2014 kello on 21:31
Voisiko olla joku massauksen tukkimistulppa tai vedenpoistotulpan läpivientisuojus.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 15.06.2014 kello on 14:54
Ostin tollasen: http://dx.com/p/v1-5-obd2-elm327-usb-can-bus-scanner-126938 Toimii ja löytyy sieltä Volvokin.


Onko tuo mainitsemasi ollut toimiva laite?

Etsin lukijaa, joka toimisi V70 mkII - sarjassa, onko jollain omakohtaista kokemusta/suositusta toimivasta laitteesta?
Tietysti edullinen hintakaan ei ole välttämättä huono suosituslisä!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 15.06.2014 kello on 15:15
Mulla on tuo sama ELM bluetooth versio yhdistettynä puhelimeen torque ohjelmalla.  Ainakin vikakoodit saa luettua ja nollattua.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 15.06.2014 kello on 16:44
Onko tuo mainitsemasi ollut toimiva laite?

Pelaa se. Itse lukija on vain pieni osa kokonaisuutta. Mukana tulee saksalainen softa, joka on kyllä monipuolinen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 15.06.2014 kello on 20:49
Niin Volvo kävi perjantaina huollossa.

Vaihdettu öljyt 0w-40, öljynsuodatin, naftansuodatin, ilmansuodatin, apulaitehihna + kaksi rullaa. Hinta 390 € töineen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ------- - 15.06.2014 kello on 21:03
Niin Volvo kävi perjantaina huollossa.

Vaihdettu öljyt 0w-40, öljynsuodatin, naftansuodatin, ilmansuodatin, apulaitehihna + kaksi rullaa. Hinta 390 € töineen.

No kallsita on. Mulla ei ois varaa..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Vemppu - 15.06.2014 kello on 21:16
Perjantaina tilattu vetonivel eteen > huomenna pitäisi tulla ja kai sitten vaihtaakin jos ehtii. Joskohan loppuisi naksahtelu suunnanmuutoksissa  :-\ Vähän vaikutti että toiselle puolellekin voi olla sama kuvio tulossa. On tainnut edellinen omistaja innolla käyttää tehoja risteyksistä lähtiessään  :P Mittarissa nyt 195tkm joka alkaa olla niitä lukemia että nuo etuvetonivelet osaa alkaa väsyä, kuulemma.

Siniseltä tiskiltä sarjana 140€. Harmaalta tiskiltä olisi ollut ripsakka 60€. Päädyin siniseen (tällä kertaa). Toiselle puolelle eteen jos joutuu vaihtamaan niin sitten voi olla että tulee harmaalta tiskiltä.

Takavetarit ei ääntelekään eli sinne tuskin joutuu vaihtoa tekemään. Ja sehän on suoraa säästöä.

Toinen asia: uraherkkyyttä tuntui olevan vähän turhan paljon mutta arvelin sen olevan sellaista tällä autolla. Jagessa uraherkkyys väheni kun vaihdoin ohjaustehostimen öljyt mutta koska Volvon huoltokirja oli ns. merkkiliikeen täyttämä, arvelin että eiköhän tuohon ole litkut vaihdettu. No ei varmaan ollut vaihdettu tai ainakin ne oli sen näköiset.

Tuon vetonivelen ääntämistä kun testailin niin tuli huomattua että ohjaus "jäkii" kun sopivasti kääntelee. Välitön päätös tehostimien öljyjen vaihtamisesta > jäkiminen hävisi samalla kun uraherkkyyskin.

Tai eihän se uraherkkyys "oikeasti" kai vähene vaan tehostin alkaa toimia niinkuin sen pitääkin ja sitä kautta ohjaustuntuma palautuu sellaiseksi kuin se lienee tarkoitettukin olevan eikä ohjaus halua, tehostimen avustamana, vedellä urien mukaisesti.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 16.06.2014 kello on 09:35

Onko tuo mainitsemasi ollut toimiva laite?

Etsin lukijaa, joka toimisi V70 mkII - sarjassa, onko jollain omakohtaista kokemusta/suositusta toimivasta laitteesta?
Tietysti edullinen hintakaan ei ole välttämättä huono suosituslisä!
Mulla on eml327bt ja obd auto doctor pro.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Weicco - 16.06.2014 kello on 10:05
Mulla on eml327bt ja obd auto doctor pro.

samainen setti käytössä ja on toimivaksi todettu
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 16.06.2014 kello on 10:09
Kiitos vastauksista ja suosituksista!
Täytyypä laittaa tuollainen aparaatti tilaukseen. Sittenpähän näkee, miten se toimii ja osaako mies sitä käyttää.
Lähinnä yleisestä mielenkiinnosta tuota harkitsin. Ammattiosaajat tekevät sitten ne varsinaiset vaativat hommat.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 16.06.2014 kello on 12:00
Tänään käytettiin kaverin volvo huolossa koneeseen ja vaihdelaatikkoon uudet öljyt 194e
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 18.06.2014 kello on 09:52
Tietääkö kukaan missä V70:sen ilmastoinnin paineventtiili löytyy?  Epäilen vahvasti,  että se on syy ilmastoinnin vikaan.  Pitäisi kokeilla laittaa siitä johdot yhteen,  mutta kun en ole sitä vielä mistään löytänyt...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 18.06.2014 kello on 10:10
Tässä on yxi vaihtoehto

(http://karavaanari.org/kuvat/1403075425.jpg)


1 = Moottorinohjausyksi kkö (ECU / ECM)
2 = Moottorin kierroslukuanturi
3 = anturillinen ruiskusuutin
4 = IMM (Ilmamassamittari, MAF)
5 = Moottorin lämpötila-anturi
6 = Ahtopaineanturi
7 = Ruiskutuspumppu / syöttöpumppu
8 = EGR ohjaus
9 = Ahtimen ohjausventtiili
10 = EGR-venttiili
11 = Sähkökeskus
12 = Hehkutulppien rele
13 = hehkutulpat (yksi niistä siis....)
14 = Vesihehkujen rele
15 = vesihehkut
16 = ilmastoinnin paineanturi
17 = Päärele
18 = Polttoainesuodatin
19 = Preheating valve (mikähän tää on suomeksi...?)
20 = Alipainepumppu
21 = Painekytkin
22 = Automaattilaatikon ohjaus (TCM)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 18.06.2014 kello on 10:21
Voi pahus ei ollut tuolla paikassa nro. 21. Putket kyllä meni siellä,  mutta ei tuota painekytkintä.  Se on kyllä hyvin piilotettu jonnekkin ????
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 18.06.2014 kello on 13:19
Voi pahus ei ollut tuolla paikassa nro. 21. Putket kyllä meni siellä,  mutta ei tuota painekytkintä.  Se on kyllä hyvin piilotettu jonnekkin ????

Se vaihtelee vuosimallin mukaan...  Koita kuuklettaa sitkeesti!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: honkte - 18.06.2014 kello on 21:32
Löytyy vm 2000 tuostakohtaa.

(http://karavaanari.org/kuvat/1403116273.jpg)

Kohdasta josta kylmäputki menee kapiinin puolelle.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 18.06.2014 kello on 21:34
Ilmeisesti tuossa se on jossain niin että joutuu etupuskurin irroittamaan.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 19.06.2014 kello on 15:28
Miksi ihmeessä et kysy Volvo foorumilta, vai eikö asiaa sinne  ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 19.06.2014 kello on 20:21
Miksi ihmeessä et kysy Volvo foorumilta, vai eikö asiaa sinne  ::)

Kysytty on ja kans hyviä neuvoja saatu.

Mukavahan sitä on keskustella monessa eri paikassa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 19.06.2014 kello on 21:14
Aamulla käytin volvon öljynvaihdossa. Laitettiin samalla polttoainesuodatin.
Parin viikon päähän sovittiin etuiskareiden ja etupuslien vaihto. Kyllä sitte kelpaa lomailla.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 19.06.2014 kello on 22:14
Aamulla käytin volvon öljynvaihdossa. Laitettiin samalla polttoainesuodatin.
Parin viikon päähän sovittiin etuiskareiden ja etupuslien vaihto. Kyllä sitte kelpaa lomailla.

Paljonko tuo etupääremontti kustantaa?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 19.06.2014 kello on 22:18
Paljonko tuo etupääremontti kustantaa?
Riippuu missä teettää remontin...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pouhe - 20.06.2014 kello on 08:31
Riippuu missä teettää remontin...

Ei sitä noin tarkkaan olisi tarvinnut kertoa. :D :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 20.06.2014 kello on 13:26
Paljonko tuo etupääremontti kustantaa?

650-700eur. Pohjanmaan autohuolto tekee.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 20.06.2014 kello on 13:29
Minua on alkanut ihmetyttää, että onko vika Volvossa vai kuskeissa, kun jatkuvasti pitää vaihtaa jotain puslaa tai pönttöä?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 20.06.2014 kello on 13:37
Minua on alkanut ihmetyttää, että onko vika Volvossa vai kuskeissa, kun jatkuvasti pitää vaihtaa jotain puslaa tai pönttöä?

Koko ajan?  Minusta se ei oo liian tiheään, jos etupuslat ja iskarit vaihtaa puolivälissä auton järkeviä käyttökilometreja - noilla alkuperäisillä rullattu yli 400tkm   ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: RRR - 20.06.2014 kello on 14:36
Jossain muualla vika ku autossa, ei niitä osia tarvi jatkuvasti uusia ellei ole kyseessä joku todella huonoa laatua tekevä valmistaja. Omassa v70 416tkm ja viimeisen 80tkm aikana on vaihdettu sisempi raidepää, ulompi raidepää ja vetarin suojakumi. Vaunua vedetty suht vähän mutta 400kg ja 800kg kärryä vedetty tuona aikana noin 15000km.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 20.06.2014 kello on 18:36
Minua on alkanut ihmetyttää, että onko vika Volvossa vai kuskeissa, kun jatkuvasti pitää vaihtaa jotain puslaa tai pönttöä?
Voip olla sekäettä. Toisilla kilometrejä ja toisilla ahistaa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 29.06.2014 kello on 19:24
Nyt kokeiltu yhdistää paineventtiilin johdot,  eikä sekään auttanut.  Missähän vielä se vika vois olla?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: winemaker - 29.06.2014 kello on 19:43
Kolmenkympin huoltoon menossa ens´ viikolla.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 29.06.2014 kello on 19:49
Kolmenkympin huoltoon menossa ens´ viikolla.

Minusta tuo takaprofiili on melko naisellinen,
joten veikkaisin kolmenkymmenentuhan nen huoltoa. ::)

No, mun volvo kun rupes vinkumaan, niin on saanu
pysyä parkkipaikalla, josko ottais opikseen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: winemaker - 29.06.2014 kello on 19:51
Mitäs se vinkuilee?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 29.06.2014 kello on 19:57
Moro viinintekijä!

Ei nuin hienoilla volleilla saa täällä retostella! :D Nää vanhat v70set on vänkiä pelejä. Mullakin pamahti 300 poikki tossa joku kuukaus sitte tai jotain ja nyt haen uuskoppaist farkku mut ne on kaikki melkeen enempi ajettuja ja puhun siis järkihintaisista kohteista.
Ehkä kantsii vaan ajella tällä omalla ja kyttää kunnes löytyy sopiva!
Haussa sellainen missä on se vaalea sisusta kun nää mustat on niin ankeita...
Ja kattoluukku on mahtilisävaruste. :D
Mut täytyy vaan kytätä vaiks kuumekkin ois vähän sellainen ko kilsoja tulee ja riisseli olis mulle nyt paras vaihtoehto.
No nyt ainaskaan ei oo tähän yksilöön mitään suurempia enään tiedossa alkaa olla niin paljon jo vaihdettu alustassa et loppuvatten vaihtokohteet kesken! :D :D :D

                                       t migel

(http://karavaanari.org/kuvat/1404061009.jpg)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 29.06.2014 kello on 20:00
Uups. Tuli kaks kuvaa,sorry.Autossa näitä näppäilen,-auts!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: winemaker - 29.06.2014 kello on 20:04
Moro moro Migel, ehä miä omaani, Mrs:n Volvon FICCI-tarraa vain retostelen.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: vesako - 29.06.2014 kello on 20:09
Mitäs se vinkuilee?

Lienee apulaitehihnan kiristysrulla sanonu toimintasopimuksen irti.
Tai sitten ilmastoinnin kompura.

Ei oo vihreetä maaliakaan niin paljoa, jotta ilkeis
työntää sen tonne särkilampeen.

No, josko jonain päivänä korjais ja laittais myyntiin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 29.06.2014 kello on 22:24
Tuli mieleen että vw t4 alkoi möykkäämään aikoinaan, siitä oli se dumpperipyörä kampuran päästä rikki. Sulla sama vw:n pata omassasi. Voip olla sama vaiva.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 30.06.2014 kello on 08:44
Juuri vaihdatin ne kiristysrullat ja apulaitehihnan omaan volvoon. Tuommoinen oma näppituntuma on, että noin 100 tkm ja sitten vaihtoon.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 30.06.2014 kello on 12:08
Viikkohuolto Volvoon
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 30.06.2014 kello on 12:16
Ajattelis että ilmastointi toimii hyvinkin kun on noin avoin mallinen etupää. :( Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 30.06.2014 kello on 13:14
Kannattaa muuten vaihtaa sumuvalojen polttimot samalla, käy helposti.  Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 30.06.2014 kello on 13:57
Mystinen on tuo ilmastointi. Nyt kun on viileä niin ilmastointi toimii hienosti. En kylläkään ole vielä onnistunut saamaan kompuraa pakotettua käyntiin paineventtiillin kautta. 

Nyt auto on käynyt pihassa noin 20 minuuttia niin että ilmastointi pelaa, mutta vettä ei kyllä yhtään tule auton alle. Mistä sen pitäisi tulla pois?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 30.06.2014 kello on 14:10
Mystinen on tuo ilmastointi. Nyt kun on viileä niin ilmastointi toimii hienosti. En kylläkään ole vielä onnistunut saamaan kompuraa pakotettua käyntiin paineventtiillin kautta. 

Nyt auto on käynyt pihassa noin 20 minuuttia niin että ilmastointi pelaa, mutta vettä ei kyllä yhtään tule auton alle. Mistä sen pitäisi tulla pois?
Voihan se kompura olla päällä, mutta jos kylmäainetta ei ole tarpeeksi, ei laudutin jäähdy tarpeeksi kylmäksi, ei vettä silloin kondensoidu..
Jos kompuran magneettikytkin ei välillä vapauta (teho ei riitä)), on se merkki kylmäaineen vähyydestä.. sitten tulee se käymättömyys..

Kondessivesi tulee alas sieltä rntapellin kupeesta. Sieltä lämppärin kennon luota- Ko putkikin kannattaa puhdistaa, ettei kastu auton sisämatot. Voi tukkeutua kasvustosta ja pölystä..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 30.06.2014 kello on 14:22
Kompura käy 5-15 sekunnin jaksoissa noin 20 sekunnin välein kun ilmastointi toimii.  Aineet ovat viime kesällä vaihdettu ja silloinkaan järjestelmästä ei ollut kadonnut juuri mitään. 

Sitä ihmettelen miksi tuo pakkokäynnistys ei onnistu paineventtiili päästä missään vaiheessa.  Onkohan tuo edes oikea venttiili?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 30.06.2014 kello on 14:26
Ajattelis että ilmastointi toimii hyvinkin kun on noin avoin mallinen etupää. :( Thumb
Ja putsata paarmat syylarista  ;D ;) :laugh:
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 30.06.2014 kello on 15:33
Näin viileällä toimii hienosti.  Ei mitään ongelmia
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: honkte - 30.06.2014 kello on 18:51
Mystinen on tuo ilmastointi. Nyt kun on viileä niin ilmastointi toimii hienosti. En kylläkään ole vielä onnistunut saamaan kompuraa pakotettua käyntiin paineventtiillin kautta. 

Nyt auto on käynyt pihassa noin 20 minuuttia niin että ilmastointi pelaa, mutta vettä ei kyllä yhtään tule auton alle. Mistä sen pitäisi tulla pois?

Eikös paineventtiilin johdot oikosulkemalla anneta kompuran magneettiventtiilil le tieto että saa vapauttaa kompuran pyörimisen????

Mulla tollanen käsitys.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 30.06.2014 kello on 19:01
Ja kompura myös sammu jos johdon otti irti.  Ja en saanut siihen mitään eloa jos kokeilin eri kytkentöjä paineanturista.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 1.07.2014 kello on 14:31
Neuloin tuon penkin tänään kuntoon.  Penkki oli revennyt koko matkalta mikä on kuvattu tuossa oikeassa reunassa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 1.07.2014 kello on 15:11
Ja kompura myös sammu jos johdon otti irti.  Ja en saanut siihen mitään eloa jos kokeilin eri kytkentöjä paineanturista.

Enpä asiasta mitään tiedä, mutta jos miettii paineanturin toimintaa, uskoisin molempien ääripäiden olevan kiellettyjä tiloja. Jos järjestelmästä karkaa paineet, ei pumppua saa käynnistää - toisaalta ylipaineella sama tilanne. Toinen vastannee sitä että paineanturin johdot on lähes oikosulussa ja toinen sitä että ne on suurinpiirtein irti - oikeat arvot lienee jotain siltä väliltä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Stara - 3.07.2014 kello on 09:52
Pientä nestehuoltoa seuraavalle 200 kkm:lle ...
- automaattivaihteist on öljyt
- jäähdytinnesteet
- ohjaustehostimen öljyt
- jarrunesteet
- ilmastoinnin kylmäaineet ja komp. öljy
.. kyllä kelpaa ajella ...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 4.07.2014 kello on 23:20
Volvo sai tänään alatukivarsiin uudet puslat, etuiskarit, yläpään tukikumit ja yhden "koiranluun". Jopas loppui kolahtelu ja kulku vakaantui - kyllä nyt taas kelpaa vetää...   Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 88k5 - 7.07.2014 kello on 16:16
Volvo sai alapesun - suojat pois ja siistiksi.. on katsurin mukavempi kopistella kun ei hiekat tule silmille  8)
(http://karavaanari.org/kuvat/1404738839.jpg)
En kyllä autoa kaatanut selälleen vaikka kuvasta voisi ymmärtää - älyluuri päätti asennon..
(http://karavaanari.org/kuvat/1404738899.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1404738941.jpg)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 7.07.2014 kello on 23:43
Volvo sai tänään alatukivarsiin uudet puslat, etuiskarit, yläpään tukikumit ja yhden "koiranluun". Jopas loppui kolahtelu ja kulku vakaantui - kyllä nyt taas kelpaa vetää...   Thumb

Nyt on testattu Volvoa vaununkin kanssa ja kyllä nuot vaihdot olis kannatanu tehdä jo aiemmin, vaikka ei vielä pahata näyttänytkään. Iskarit näytti testeissä edelleen hyviltä ja puslissa oli pientä irtoamisen merkkiä havaittavissa.
Nyt auto on taas todella jämäkkä veturi - pieni ohjauksen epävarmuus katosi ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 8.07.2014 kello on 07:49
Nyt on testattu Volvoa vaununkin kanssa ja kyllä nuot vaihdot olis kannatanu tehdä jo aiemmin, vaikka ei vielä pahata näyttänytkään. Iskarit näytti testeissä edelleen hyviltä ja puslissa oli pientä irtoamisen merkkiä havaittavissa.
Nyt auto on taas todella jämäkkä veturi - pieni ohjauksen epävarmuus katosi ;)
Paljonkos sulla oli metrejä tuohon mennessä ?
Mulla vasta 190tkm ja kulkee kuin juna.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 8.07.2014 kello on 22:04
Paljonkos sulla oli metrejä tuohon mennessä ?
Mulla vasta 190tkm ja kulkee kuin juna.

Vasta 403tkm ja kulkee taas kuin juna ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: winemaker - 10.07.2014 kello on 18:48
^
Nii miäkii, 30 tonnin huolto tehty.   :-*
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 10.07.2014 kello on 19:18
^
Nii miäkii, 30 tonnin huolto tehty.   :-*
Winemaker veti pohjat huollon kalleudessa  ;D
Tiedänhän minä että Volleen uppoaa omat ja varastetut mutta nyt ei nekään riitä.. :)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: winemaker - 10.07.2014 kello on 19:25
Elähä Jushi mittää, ite tein!   :P
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ------- - 11.07.2014 kello on 08:34
Parkkipaikka remonttia tehty 2x kytkin. Aluksi Valeon kiinteä. Ei vaimentanut tarpeeksi tuli vaihteistosta äänet pihalle. Laitoin uuden kaksoismassan ja loppu ongelmat. Tuli kyllä mukavan tuntoinen. Alkuperäinen massa kesti 170tkm.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: RRR - 15.07.2014 kello on 09:41
Vasta 403tkm ja kulkee taas kuin juna ;)

418tkm ajettu v70 mk1 tdi ja allekirjoitan kyllä tuon mitä.sanoit. :) vielä jos kävis nelipyöräsuuntaukse ssa niin saattaisi parantua..joudun tosin luopumaan ko. autosta joten jää tekemättä kun ei renkaitakaan syö.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 18.07.2014 kello on 08:51
Kenellä on tuon ikäinen, kannattaa käydä  Thumb
http://www.volvocars.com/fi/sales-services/services/care/serviceoffers/pages/volvoessential.aspx
Esm Biliassa, saa muualtakin http://www.bilia.fi/huolto/essential-huolto
Muuttaa automaattivaihteist on vaihteistokartan vielä paremmaksi vaihtamisajankohdil taan vaununvedossa.
Tuossa keväällä käväisin, meni 1,5 tuntia, auto huollettiin , vedettiin uudet softat joka paikkaan ja huollettiin ilmastointi. Auto pestiin vielä kaupan päälle. Lueskelin tabletilla orgia ja join kahvia sillä aikaa nojatuolissa lepäillen  Thumb

Lainaus
Auton tietokoneet ohjaavat esimerkiksi moottoria, ilmastointia ja turvajärjestelmiä. Kuten normaalin tietokoneen ohjelmistoa, autonkin tietokoneita kannattaa säännöllisesti päivittää, jotta ne toimivat halutulla tavalla ja entistä paremmin.

Kun tuot Volvosi määräaikais-, vuosi-  tai vanhemmille Volvoille tarkoitettuun Essential-huoltoon, varmistamme, että autossasi on aina käytössä tuorein ohjelmistopäivitys. Ja huollon yhteydessä päivitys tehdään aina veloituksetta. Ohjelmistolataus kestää 10-20 minuuttia ja sen aikana mekaanikko voi tehdä muita huoltotöitä.

*Koskee CAN-verkon päivitystä ja kaikkia malleja vm.99 ja siitä eteenpäin (ei S/V40 -04,C70 -05,XC/V70 -00).
 
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 18.07.2014 kello on 10:27
Kenellä on tuon ikäinen, kannattaa käydä  Thumb
http://www.volvocars.com/fi/sales-services/services/care/serviceoffers/pages/volvoessential.aspx
Esm Biliassa, saa muualtakin http://www.bilia.fi/huolto/essential-huolto
Muuttaa automaattivaihteist on vaihteistokartan vielä paremmaksi vaihtamisajankohdil taan vaununvedossa.
Tuossa keväällä käväisin, meni 1,5 tuntia, auto huollettiin , vedettiin uudet softat joka paikkaan ja huollettiin ilmastointi. Auto pestiin vielä kaupan päälle. Lueskelin tabletilla orgia ja join kahvia sillä aikaa nojatuolissa lepäillen  Thumb
Toi on kyllä hyvä huolto,eikä loppu peleissä mikään hirmu kallis...159e
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 18.07.2014 kello on 10:59
Vollesta alko ujeltamaan vasen etupyörän laakeri... :'(
Piti käyttää huollossa ja kustansi 230 € tällä kertaa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 28.07.2014 kello on 10:13
Tulipahan taas kanntettua merkkihuoltoa muutaman vuoden tarpeiksi  >:(
Ilmastoinnin kompuran magneettiventtiilin säätö 140€ tasan tunnin työstä.
Luottohuoltajalla olis saanu puoleen hintaan, mutta oli firma vielä lomalla eikä homma voinut oottaa.  >:(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 28.07.2014 kello on 17:25
Tulipahan taas kanntettua merkkihuoltoa muutaman vuoden tarpeiksi  >:(
Ilmastoinnin kompuran magneettiventtiilin säätö 140€ tasan tunnin työstä.
Luottohuoltajalla olis saanu puoleen hintaan, mutta oli firma vielä lomalla eikä homma voinut oottaa.  >:(
Hyvä hinta tuosta operaatiosta.  Tein sen vähän aikaa sitten,  ja hommana ei mikään mahdoton.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 28.07.2014 kello on 18:13
Hyvä hinta tuosta operaatiosta.  Tein sen vähän aikaa sitten,  ja hommana ei mikään mahdoton.

Joo. Luin kyllä silloin jutun kun olit omasi säätänyt, muttakun ei ole itsellä (vielä?) nosturipaikkaa käytettävissä...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: joo o - 28.07.2014 kello on 18:29
Kun on autoja ollut jo yli 40 vuoden aikana on alkanut hoksaamaan, että autoilussa on aina myös kuluja, muutakin kuin polttoaine ja vakuutukset. Olenkin varautunut joka vuodelle noin 1000 - 1500 euron korjausmenoihin (ei mene oooppeliinkaan jokavuosi). Niin ei kirpaise niin syvältä jos joutuu joskus isompaakin remonttia tekee. Se kuuluu siihen autoilun ihanuuksiin nämä korjausmenot  Thumbd
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 28.07.2014 kello on 19:41
Kun on autoja ollut jo yli 40 vuoden aikana on alkanut hoksaamaan, että autoilussa on aina myös kuluja, muutakin kuin polttoaine ja vakuutukset. Olenkin varautunut joka vuodelle noin 1000 - 1500 euron korjausmenoihin (ei mene oooppeliinkaan jokavuosi). Niin ei kirpaise niin syvältä jos joutuu joskus isompaakin remonttia tekee. Se kuuluu siihen autoilun ihanuuksiin nämä korjausmenot  Thumbd

Tottakai autoon menee korjauksiin rahaa jos paljon ajaa, mutta en ymmärrä taaskaan tuota merkkiliikkeen hinnoittelua. Ei vaan nyt ollut vaihtoehtoja, kun en anna takkuavan ilmastoinnin pilata viimestään lomaviikko :)  no siihennähden tuo remppa oli muuten sikahalpa.  ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 28.07.2014 kello on 20:38
Joo mikään ei syletä lomilla enempää kuin takkuilevva auto. Ja varsinki sulla ilmastointi näillä helteillä..jo koirankin takia hyvä olla kunnossa. Thumb
Itsekin sain taivaltaa ilman keulan ääniä kun vaihdatin etulaakerin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: RRR - 30.07.2014 kello on 21:42
Tulipahan taas kanntettua merkkihuoltoa muutaman vuoden tarpeiksi  >:(
Ilmastoinnin kompuran magneettiventtiilin säätö 140€ tasan tunnin työstä.
Luottohuoltajalla olis saanu puoleen hintaan, mutta oli firma vielä lomalla eikä homma voinut oottaa.  >:(

Ei tuo nyt paha ole vielä. Tunnin työstä kyllä kieltämättä aika rujo hinta mutta kokonaisuutena vielä kestettävissä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: RRR - 30.07.2014 kello on 21:44
Hyvä hinta tuosta operaatiosta.  Tein sen vähän aikaa sitten,  ja hommana ei mikään mahdoton.

Vähän mallista ja mekaanikosta riippuen siellä on tilaa tai ei  :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: arska100 - 30.07.2014 kello on 23:36
Huollettiin kaverin Volvoa tänään, laitettiin lisää ilmaa renkaisiin..????
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 2.08.2014 kello on 20:33
Mitähän tuolta on lentänyt. Onko tuossa eturenkaan etuakselin keskellä pulttia.

(http://karavaanari.org/kuvat/1407000659.jpg)


(http://karavaanari.org/kuvat/1407000674.jpg)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 2.08.2014 kello on 21:01
Mitähän tuolta on lentänyt. Onko tuossa eturenkaan etuakselin keskellä pulttia.

(http://karavaanari.org/kuvat/1407000659.jpg)


(http://karavaanari.org/kuvat/1407000674.jpg)
Volvo keskikuppi lähtennä.Jos oikein näin niin keskinavan pultti kuitenkin paikoillaa.Jos ei olis niin tiukassa käännössä vetoakseli purkautuu.. ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 2.08.2014 kello on 21:19
Volvo keskikuppi lähtennä.Jos oikein näin niin keskinavan pultti kuitenkin paikoillaa.Jos ei olis niin tiukassa käännössä vetoakseli purkautuu.. ;D

Juuri sitä keskinavanpulttia ei enää siinä näy.  Se on lentänyt ja sitä se alumiinivanteen keskikuppi mukana.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 2.08.2014 kello on 21:38
Ota rengas irti niin näet sen kunnolla.  Epäilen kyllä kans että tuo pelkkä kuppi olis vaan lentänyt jonnekkin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: SilSam - 2.08.2014 kello on 21:46
Napapultti puuttuu. Saattaa aiheuttaa abs- vikoja ja kolahduksia. Aina kun ko. pultti avataan pitäisi laittaa uusi ja kiristää tiettyyn momenttiin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 2.08.2014 kello on 21:47
Napapultti puuttuu. Saattaa aiheuttaa abs- vikoja ja kolahduksia. Aina kun ko. pultti avataan pitäisi laittaa uusi ja kiristää tiettyyn momenttiin.
Ja jos puuttuu niin oikea momentti on 35 Nm + 90 astetta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 2.08.2014 kello on 21:48
Juuri sitä keskinavanpulttia ei enää siinä näy.  Se on lentänyt ja sitä se alumiinivanteen keskikuppi mukana.
Onko tuolle navalle tehty jotain ja kasattu vanhalla pultilla??
Aina pitää laittaa uusi pultti tilalle..
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Vemppu - 2.08.2014 kello on 21:49
Eikä maksa merkkitiskilläkään kuin muutaman euron se venyvä pultti. Toivottavasti on lähtenyt yhtenä kappaleena eikä katkennut ja tumppi jäänyt vetarin päähän  :-X
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 2.08.2014 kello on 21:49
Napapultti puuttuu. Saattaa aiheuttaa abs- vikoja ja kolahduksia. Aina kun ko. pultti avataan pitäisi laittaa uusi ja kiristää tiettyyn momenttiin.

Joo emäntä oli käynyt ajelulla ja tuumasi, että abs varoitusvalo oli syttynyt. Äsken ajoin 30 km ei mitään valoa palanut.

Pajalle.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 2.08.2014 kello on 21:50
Eikä maksa merkkitiskilläkään kuin muutaman euron se venyvä pultti. Toivottavasti on lähtenyt yhtenä kappaleena eikä katkennut ja tumppi jäänyt vetarin päähän  :-X

Sitä tässä vähän pelkään. Kierteet kyllä näkyi selvästi.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jushi69 - 2.08.2014 kello on 21:54
Sitä tässä vähän pelkään. Kierteet kyllä näkyi selvästi.
Eiköhän se pultti ole tullu sitten itekseen pois eikä ole katkennu poteroon.. Thumb
Halpa remontti. Vältä tiukkoja kaarroksia huoltoon viedessä.Parempi olis jos voit käydä ostamassa pultin ja kiinnität momenttiavaimella 35 Nm + 90 astetta.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 4.08.2014 kello on 13:52
Napamutteri ja alumiinivanteen uusi keskiö vaihdettu.

Remontin hinta 20 € pajalla
 

(http://karavaanari.org/kuvat/1407149536.jpg)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 4.08.2014 kello on 14:30
"ihanan kallista"  :laugh:
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 4.01.2015 kello on 21:56
Napamutteri ja alumiinivanteen uusi keskiö vaihdettu.

Remontin hinta 20 € pajalla
 

(http://karavaanari.org/kuvat/1407149536.jpg)

En ole sitten keskiön vaihtamisen jälkeen tehnyt Volvolle mitään ja kohta on taas 20.000 tkm ajettu sitten viime öljynvaihdon joka oli kesäkuussa. Kyllä kilometrejä tulee.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 16.01.2015 kello on 07:13
Jaahas,-tais tulla etupyöränlaakerin vaihto eteen,-sellanen rallatus että joopa joo.

Näyttäis olevan ihan pultaten vaihdettavissa eikä prässiä tarvitakkaan? Onko kokemuksia? Auto siis v70 farkku.....             t migel >:(
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 16.01.2015 kello on 07:51
En ole ikinä joutunut vaihtamaan, isotpojat sanoo että pitää muistaa tukea akseli ettei vetonivelpullahda kupistaan ja mene neulat hevonpe****/ceeceen
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 16.01.2015 kello on 08:36
Jep jep,-ja tää keli ei nyt oikein innosta mihinkään autohommeleihin. Verstaal pitäis käydä kytsimään vani-projektin etenemistä. Täytyy tunkeutua tohon vaimon toyota varikseen vaan ja ajaa sillä. Se on kyllä tuskaa ja siihen päälle viäl mammam marmatukset kun penkki on liian kaukana ja peilit persiillään........ :D :D :D  ei fiddu,-nyt rupee pikku hiljaa pännimään noi volvon alusta rempat.
Koht tos on kaikki osat vaihdettu ja silti ontuu..........yhde ssäkään jenkissä ei mulla oo ollut tälläistä alustahuolto rumbaa.
Täytyy kait ottaa vaan noi chevyt taas aktiivikäyttöön.Sam all bensall pääsee ja varmemmin,-ei alustat kilise eikä kolise ja nyt niis on jo taas tyyliäkin,, t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: MCL - 16.01.2015 kello on 10:21
Jaahas,-tais tulla etupyöränlaakerin vaihto eteen,-sellanen rallatus että joopa joo.

Näyttäis olevan ihan pultaten vaihdettavissa eikä prässiä tarvitakkaan? Onko kokemuksia? Auto siis v70 farkku.....             t migel >:(

Kun vielä itseäni ikiremonteilla rääkkäsin, niin ykköskoppaisessa V70:ssäni piti vaihtaa navassa ollut laakeriasetelma. Laakeria ei pystynyt vaihtamaan erikseen, eikä prässiä tarvinut.
Tuossa vaiheessa oli volvoiltu jo niin pitkään, että pakissa oli riittävä määrä tarvittavia työkaluja, myös kaikenkokoisia Torxeja...

Niin ja muistaakseni laakeriasetelman Torxit olivat kovaa kiinni tai siis kovasti ruostuneet ja hapettuneet. Onneksi Kemppi auttoi. :o
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 16.01.2015 kello on 10:29
Jaahas,-tais tulla etupyöränlaakerin vaihto eteen,-sellanen rallatus että joopa joo.

Näyttäis olevan ihan pultaten vaihdettavissa eikä prässiä tarvitakkaan? Onko kokemuksia? Auto siis v70 farkku.....             t migel >:(

Jos irtoaa vetonivel navasta. Mulle vaihtoivat viimeksi alatukivarren puslat ja etuiskarit - oli pitänyt käyttää oikea vetoakseli irti laatikosta, kun ei ollut ironnut vetoakseli navasta. Sinne laakeri laitettu viitisen vuotta aiemmin, joten ollut aikaa ruostua kunnolla kiinni. No vasen puoli oli alkuperäistä ja siellä ei ollu mitään ongelmaa irrotuksissa...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 16.01.2015 kello on 10:43
Mull vetarit vaihdettu alta vuoden sitten et luulis niitten liikkuvan.......... ....hoppaluijaa,-onks nää vanhat v70set kaikki tälläisii alustapommeja? Ajattelin vaihtaa uudempi koppaiseen mut alkaa vähän epäilyttään.

                                     t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: MCL - 16.01.2015 kello on 11:26
Vaihdoin reilut viisi vuotta sitten Anjovikseen. Tähän saakka ainoa korjausta vaatinut asia on ollut takaluukun pumput. Maksoivat yhteensä viitisen kymppiä, vaihtoaika viisi minuuttia.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Topelius - 16.01.2015 kello on 12:14
Mull vetarit vaihdettu alta vuoden sitten et luulis niitten liikkuvan.......... ....hoppaluijaa,-onks nää vanhat v70set kaikki tälläisii alustapommeja? Ajattelin vaihtaa uudempi koppaiseen mut alkaa vähän epäilyttään.

                                     t migel

Tiedän tuskan...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 16.01.2015 kello on 12:52
Vaihdoin reilut viisi vuotta sitten Anjovikseen. Tähän saakka ainoa korjausta vaatinut asia on ollut takaluukun pumput. Maksoivat yhteensä viitisen kymppiä, vaihtoaika viisi minuuttia.


Mikä on anjovis? Onkos se avensis vai mikä?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: MCL - 16.01.2015 kello on 13:14
Juuri se, kahden litran bensapannulla. Kaikenlainen loistokkuus puuttuu, vaikka varusteita on melkoisesti. Kaikki vain toimii.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 16.01.2015 kello on 13:47
Mull vetarit vaihdettu alta vuoden sitten et luulis niitten liikkuvan.......... ....hoppaluijaa,-onks nää vanhat v70set kaikki tälläisii alustapommeja? Ajattelin vaihtaa uudempi koppaiseen mut alkaa vähän epäilyttään.

                                     t migel

Onhan tästä jo tarpeeksi väännettyaiemmin.
Nuot etuiskarit ja alatukivarren puslat meni vaihtoon 400tkm jälkeen. Toinen etulaakeri 260tkm jälkeen ja toinen taisi olla jossain 380tkm jälkeen.
Yksi koiranluukin on laitettu reilun viisvuotta takaperin.

Nyt siis ajettu 419tkm ja minulla ollut ensikuussa kuus vuotta jona aikana ajettu reilun 160tkm.
Jos tuota pidät alustapommina, vaihda merkkiä ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 16.01.2015 kello on 15:06
Se on  vaan niin, että kaikilla autoilla ei pysty edes ajamaan 400 tkm, kun ne on jo sitä ennemmin romuttamolla.

Kyllähän kaikki tavalliset autot nykypäivänä aivan kohtuullisia on, kun ne on alle 10 vuotta vanhoja ja alle 200 tkm ajettu.

Ranskalainen kun ylittää tämän rajan, niin kojelauta palaa kuin joulukuusi tms  ja on kokemusta Peugeot 205, 306, 405 ja 307
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: eura665 - 16.01.2015 kello on 15:09
Mulla kanssa ykköskoppane v70 diisseli, ajettu nyt 330tkm itse olen ajanut tuolla 140tkm ilman ongelmia. Aijjuu onhan sitä vähä korjattukkin, alatukivarret eteen, molemmat etupyöränlaakerit, koiranluita, etutolpat, ylätukilaakerit ja kumit, vetonivel, 2xalipainepumppu, etuovien tuulihaat.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: virpimu76 - 16.01.2015 kello on 15:29
Se on  vaan niin, että kaikilla autoilla ei pysty edes ajamaan 400 tkm, kun ne on jo sitä ennemmin romuttamolla.

Kyllähän kaikki tavalliset autot nykypäivänä aivan kohtuullisia on, kun ne on alle 10 vuotta vanhoja ja alle 200 tkm ajettu.
Ranskalainen kun ylittää tämän rajan, niin kojelauta palaa kuin joulukuusi tms  ja on kokemusta Peugeot 205, 306, 405 ja 307

Et sitten kerrasta oppinu  :laugh:
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: relluttelija - 16.01.2015 kello on 15:32
Se on  vaan niin, että kaikilla autoilla ei pysty edes ajamaan 400 tkm, kun ne on jo sitä ennemmin romuttamolla.

Kyllähän kaikki tavalliset autot nykypäivänä aivan kohtuullisia on, kun ne on alle 10 vuotta vanhoja ja alle 200 tkm ajettu.

Ranskalainen kun ylittää tämän rajan, niin kojelauta palaa kuin joulukuusi tms  ja on kokemusta Peugeot 205, 306, 405 ja 307
Älä yleistä ranskiksia!
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: MarkoA - 16.01.2015 kello on 16:04
Et sitten kerrasta oppinu  :laugh:

Ajattelin just samaa!
Fool me once, shame on you; fool me twice, shame on me... what about 3rd & 4th time?

Migel:
Lainaus
Mull vetarit vaihdettu alta vuoden sitten et luulis niitten liikkuvan.......... ....hoppaluijaa,-onks nää vanhat v70set kaikki tälläisii alustapommeja? Ajattelin vaihtaa uudempi koppaiseen mut alkaa vähän epäilyttään.

Kavereiden suusta kuultuna uusin malli on tässä edeltäjiään parempi. Eli ei tarvi aivan kaikkia niveliä joka katsastukseen vaihtaa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 17.01.2015 kello on 15:26
Tänään korjasin sen pitkään vaivanneen hirmu vian, ihan itte. Oikea ylempi takavalopolttimo. No olihan siinäkin.
Kumma ettei mun ole vielä 200.000 kilometriin tarvinnut vaihtaa kuin kerran raidetangon ulommat päät. On varmaan keskellä viikkoa tehty.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 17.01.2015 kello on 15:37
Tänään korjasin sen pitkään vaivanneen hirmu vian, ihan itte. Oikea ylempi takavalopolttimo. No olihan siinäkin.

Olikos tämä se, jossa tarvitaan kätilön kädet ja soittajan sormet?   ::)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 17.01.2015 kello on 16:01
Jep. Meni 10 minuuttia vaikken ole koskaan kumpaakaan alaa kokeillut. Nyt ei satanut, oli ihan 5 astetta lämmintä ja valoisaa. Sen takia ei tarvinnut enää lykätä remonttia.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 17.01.2015 kello on 22:27
Jos kavereiden suusta kuultuna uusin malli olis alustaltaan parempi , tuskin pitää paikkaansa. Tähän uudempaan menee etupään lisäksi myöskin takatukivarren etummaiset puslat sadan tuhannen paikkeilla, jotka eivät olleet ihan halpoja. Ei tietenkään kaikilla mene. :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Bliz - 17.01.2015 kello on 23:04
Ainakin S80 vaikuttaa kenen osia käyttää. Tukivarsissa ja muissa on volvon tarroja ja kestäneet mun ajossa 470tkm - 585tkm eikä ole tullu hylsyjä leimalla.

Aikasempi auto oli v70 1998 ja siihen mä vaihdoin joka vuosi jotain tukivarsia ja niveliä. tarvikeosia tietenkin kun säästin.

Eli uskon itse että remonttikulut on paljon pienemmät alkuperäisillä osilla.

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ------- - 17.01.2015 kello on 23:31
Ainakin S80 vaikuttaa kenen osia käyttää. Tukivarsissa ja muissa on volvon tarroja ja kestäneet mun ajossa 470tkm - 585tkm eikä ole tullu hylsyjä leimalla.

Aikasempi auto oli v70 1998 ja siihen mä vaihdoin joka vuosi jotain tukivarsia ja niveliä. tarvikeosia tietenkin kun säästin.

Eli uskon itse että remonttikulut on paljon pienemmät alkuperäisillä osilla.

Sama juttu vag risukeula osissa, pitää olla lemförder tai vastaava laatutavara. Suosittelen vaihtamaan vag kaikki kerralla, niin on huolet ohi ainakin 150-200tkm. Epäilisin että laatu tarvikke osat kestää yhtä hyvin ku orginelli, katsoo vaan varresta kenen tekele ja vastaava tarvikeena. Yleensä alustan pultit kiritään, kun auto seisoo renkailla, saadaan jännitykset minimoitua.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 18.01.2015 kello on 08:10
Niimps. Se on kumma että laitetaan sutta ja sekundaa billuteeman tai mätänetin tiskiltä. Sitten itketään kun taas tarttee laittaa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 18.01.2015 kello on 08:17
Näinhän se menee ja on kumma kun tollaisia kakkafirmoja saa olla näissä varaosa-asioissa,-se ny on sama kuka myrskylyhtyjä myy mut autovaraosat on hieman tärkeämpiä,!
Ja kun se ruuvaus maksaa saman kun osakin..........aik as turhauttavaa noi mätänetit ja pilateemat. Onneks saloss on virtasen moottori ja sininen tiski.....

                                    t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: pamaus - 18.01.2015 kello on 08:53
Minulla on yhden kerran vaihdettu volvoon etualatukivarren puslat, ja tilalle vaihdettin ns "poliisi"mallit. Vähän kalliimmat ja tähän saakka toiminut hyvin. Muita osia alustaan ei ole vaihdettu.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ------- - 18.01.2015 kello on 09:11
Mätänetistäkin löytyy kunnollistakin, mutta todella tarkkana saa olla. Paljon on jäänyt osia hylkyyn. Esim ilmastoinnin hihnan ostin oli 5mm liian lyhyt. Ei mennyt sitten millään paikoilleen.. Kun taasen tarvike tori on toiminut loistavasti. Osat olleet oikeita ja laadukkaita.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: 0yxxy0 - 18.01.2015 kello on 09:19
Mätänetistäkin löytyy kunnollistakin, mutta todella tarkkana saa olla. Paljon on jäänyt osia hylkyyn. Esim ilmastoinnin hihnan ostin oli 5mm liian lyhyt. Ei mennyt sitten millään paikoilleen.. Kun taasen tarvike tori on toiminut loistavasti. Osat olleet oikeita ja laadukkaita.

 Sama havainto noiden kahden kaupan välillä.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Jeppe - 18.01.2015 kello on 10:32
Kaverin -08 XC90 Volvoon haettin eilen peräkontillinen etupään alustan osia. 200tkm mittarissa ja sanoi, että toisen kerran ne saa jo vaihtaa.
Halpaa kun saippua, 1500e osiin, tosin sinne ei jäänyt taas muuta vanhaa osaa kuin jouset.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 18.01.2015 kello on 13:29
Niimps. Se on kumma että laitetaan sutta ja sekundaa billuteeman tai mätänetin tiskiltä. Sitten itketään kun taas tarttee laittaa.

Motonetin omistaa nykyään Broman group joka myös omistaa Varaosamaailman ja liikkeitä heillä runsaat 40 ympäri maan. Aikoinaan Motonetin omistuspohja oli laaja ja suurin omistaja taisi löytyä itärajan takaa. Silloin yhtiö myi miltei ainoastaan halpaa osaa ja laatu oli kaikkiaan heikkoa, ainakin heikompaa kun nykyään. Ja tilaamalla sinnekin saa muitten tukkujen osia jos tietää mitä haluaa.
Bilteman laatu vaihtelee ja paljon, tosin minulla on niin vähän kokemusta tuosta ketjusta että en kommentoi enenmpää.

Onhan noissa osissa myös takuu, jos takuuaika on 2v, osa vastaa laadultaan yleensä alkuperäisosaa ja ja lyhyemmällä takuulla oleva tuote voi hyvinkin olla laadultaan heikompi.

Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 18.01.2015 kello on 13:49
Niimps. Se on kumma että laitetaan sutta ja sekundaa billuteeman tai mätänetin tiskiltä. Sitten itketään kun taas tarttee laittaa.
Ajattelis nyt kuitenkin että tehtaalla laittavat alkuperäis osia, eli niitä jotka menee vaihtoon siinä satkun nurkilla ja jo ennen sitäkin. Mitä sen jälkeen tapahtuu onkin monimutkaisempi yhtälö. ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 18.01.2015 kello on 14:11
Miksei ne mun nykyiseen eikä ainakaan kahteen edelliseen ole laittaneet? Ei kolise mukulakivillä ei nimismiehenkiharois sa ja leimahenkilöhän nuo tutkii vuosittain. On mulla ainakin nykyisen leimapaperit tallessa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 18.01.2015 kello on 14:17
Mulla kaksi edellistä,niin jakopää,jarrupalat eteen ja taakse samaan aikaan,nykyseen jakopää...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 18.01.2015 kello on 14:45
Motonetin omistaa nykyään Broman group joka myös omistaa Varaosamaailman ja liikkeitä heillä runsaat 40 ympäri maan. Aikoinaan Motonetin omistuspohja oli laaja ja suurin omistaja taisi löytyä itärajan takaa. Silloin yhtiö myi miltei ainoastaan halpaa osaa ja laatu oli kaikkiaan heikkoa, ainakin heikompaa kun nykyään. Ja tilaamalla sinnekin saa muitten tukkujen osia jos tietää mitä haluaa.
Bilteman laatu vaihtelee ja paljon, tosin minulla on niin vähän kokemusta tuosta ketjusta että en kommentoi enenmpää.

Onhan noissa osissa myös takuu, jos takuuaika on 2v, osa vastaa laadultaan yleensä alkuperäisosaa ja ja lyhyemmällä takuulla oleva tuote voi hyvinkin olla laadultaan heikompi.
Noissa tapauksissa originellin ja tarvikeosan hintaero on niin pieni ettei kannata ostaa kuin alkuperäistä. Koska uudelleen asennuksen vaiva/hinta on moninkertainen saavutettuun "säästöön" verrattuna.
Minun kaverilla on 3 isoa autohuoltoa toisella 3 myös, jotain tukea omien kokemusten lisäksi.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: jorma - 18.01.2015 kello on 14:47
Miksei ne mun nykyiseen eikä ainakaan kahteen edelliseen ole laittaneet? Ei kolise mukulakivillä ei nimismiehenkiharois sa ja leimahenkilöhän nuo tutkii vuosittain. On mulla ainakin nykyisen leimapaperit tallessa.
Niin kuin aikaisemmin kirjoitin, kaikilla ei mene varaosia Volvoon. Mulla nyt vain on sattunut menemään, kahteen edelliseen pääasiassa etupäähän ja tähän kolmanteen sekä etu- että takapäähän. Autot ovat olleet ostaessa joku kymppi ajettu ja vaihdettaessa n. sataviiskyt.  Hyvä että joku selviää vähillä remonteilla. :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 18.01.2015 kello on 15:02
Niin kuin aikaisemmin kirjoitin, kaikilla ei mene varaosia Volvoon. Mulla nyt vain on sattunut menemään, kahteen edelliseen pääasiassa etupäähän ja tähän kolmanteen sekä etu- että takapäähän. Autot ovat olleet ostaessa joku kymppi ajettu ja vaihdettaessa n. sataviiskyt.  Hyvä että joku selviää vähillä remonteilla. :D
Mulla 218000km Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 18.01.2015 kello on 15:19
Niin kuin aikaisemmin kirjoitin, kaikilla ei mene varaosia Volvoon. Mulla nyt vain on sattunut menemään, kahteen edelliseen pääasiassa etupäähän ja tähän kolmanteen sekä etu- että takapäähän. Autot ovat olleet ostaessa joku kymppi ajettu ja vaihdettaessa n. sataviiskyt.  Hyvä että joku selviää vähillä remonteilla. :D
Ainahan johonkin menee, eräs vanha tuttu käväisi perjantaina firmalla. Kertoi vaihtaneensa auton ja merkin, ajanut Toyotalla ainakin 15v ja sekä viimeinen Hiace sekä siviili Toyota Verso hänen mukaansa olivat ihan "itseään".

Versosta meni manuaalilaatikko vajaan satkun ajettuna, merkkiliike ei tullut vastaan senttiäkään ja teetätti pikkupajalla. Siellä oli se pitkä akseli missä boorit, kulunut todella paljon. Sauvosta hesaan kun tuli viimeisen kerran, toimi 2+6+pakki. Sitten tankki oli puhki , mittaristo oli kuin joulukuusi erinäköisiä varoituksia täynnä. No nuo valot kuitattiin pikkupajalla ja auto meni vaihtoon erimerkkiin.
Kuulemma  hauskinta siinä oli että Toyota osti tältä merkiltä vaihdokit nipussa ,niin saivat sitten kumminkin auton vikoineen itselleen vaikkeivat halunneet tulla vastaan vioissa mitenkään.

Ai mitenkä tämä liittyy tähän ketjuun?
No siten ettei hänelläkään ole aiemmin ollut ongelmia merkin kanssa, eikä kuulemma muillakaan pahemmin.

Nuo kuluvien jarrupalojen ja jakohihnojen jne vikoja en laske vioiksi mitenkään, nehän vaihdetaan muihinkin.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 18.01.2015 kello on 15:46
Noissa tapauksissa originellin ja tarvikeosan hintaero on niin pieni ettei kannata ostaa kuin alkuperäistä. Koska uudelleen asennuksen vaiva/hinta on moninkertainen saavutettuun "säästöön" verrattuna.
Minun kaverilla on 3 isoa autohuoltoa toisella 3 myös, jotain tukea omien kokemusten lisäksi.

Noinkin mutta tänä päivänä yritysasiakkaiden osuus tarvikemyynnissä on valtava. Yhden liikkeen liikevaihto koostuu 90% korjaamoasiakkaista ja loput sitten TI kuluttajista. Muitten liikkeiden osalta en tiedä tuota suhdetta, mutta kaikissa Motoneteissä alkaa olemaan oma luukku ja myynti korjaamoasiakkaille . Nykyauto alkaa vaatimaan erikoistietämystä ja yhä harvempi tekee itse. Ei ne korjaamot osta huonoa kun oma maine ja vastuu kuitenkin on pelissä. Tästä hyötyy itse tekevä kun tarvikeliikkeiden osien laatu paranee.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 18.01.2015 kello on 17:34
Ei kai sinne pikkuluukulle mene kuin satunnainen yrittäjä. Noihin tuttujen korjaamoihin tuo tukun kuriiri ne osat. Eräs vähän pienempi hakee Hertsikasta myös tukusta etukäteen tilatut.
Siinä menee päivä pilalle kun jonottamaan sinne menisi.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: kimi - 18.01.2015 kello on 18:44
Siltä luukulta haetaan ne mitä on jäänyt tilaamatta tai tulee yllätyksenä korjauksen aikana. Toki se tukkurin auto vie enimmät
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 19.01.2015 kello on 09:02
Mistähän se johtuu että jotkut hakee Volvoon peräkonttikaupalla osia joka vuosi ja toiset eivät?
Joillekkin sattuu peräjälkeen useampi samanmerkkinen, joita pitää korjata joka mutkassa?
Toiset taas näyttää ajavan pitkään ilman isoja korjauksia - jopa useammalla eri autolla peräjälkeen - jopa merkistä riippumatta.
Kannattaisikohan vikaa hakea jostain muualta kuin merkistä?

Volvossa sitä vikaa voi katsella ainakin viidestä paikasta - kolme paikkaa löytyy sisältä - pari valaistuna että näkyy pimeaässäkin - ja yksi molemmin puolin ulkona - kun vaunu on perässä on vienetsintäpaikkoja käytettävissä jopa seitsemän  ;) ;D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: MCL - 19.01.2015 kello on 10:25
Niin ja miksi toisten pitää kantaa Volvoon osia jatkuvasti peräkonttikaupalla, mutta ei esimerkiksi Volkkareihin ja Toyotiin? Ilmeisesti nykykiinalainen laatuauto tarvinnee ihan omanlaista taitamusta?
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Ossi66 - 19.01.2015 kello on 10:36
Niin ja miksi toisten pitää kantaa Volvoon osia jatkuvasti peräkonttikaupalla, mutta ei esimerkiksi Volkkareihin ja Toyotiin? Ilmeisesti nykykiinalainen laatuauto tarvinnee ihan omanlaista taitamusta?

Et sitte tajunnu mitä tarkoitin. No ne volkkarin ja tojotan kuskit on niitä toisia  ;)

Työkaveri vaihtoi justiin -10 vuosimallin Passattinsa Volvoon kun ei lompsa enää kestänyt sitä Passatin ylläpitoa ;D
Ja se oli oikeasti ainoa syy vaihtoon ;D
Volvo ei ole vielä tarvinnut huoltoja, mutta katsotaan...
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: K.E.V - 19.01.2015 kello on 10:38
No kiinassa niitä ei ole tehty lainkaan paitsi suoli24.fi pojujen mielestä.
Toijotaa kyllä Turkissa ,Epsanjassa, Englannissa jne
Mun volkkariin ainakin on vaihdettu vaikka mitä.
esim koko vaihteisto , kaksoismassavauhtip yörä , koko kytkin ,pakosarja (poikki),hehkut, koiranluut jne.
about samoilla kilometreillä kun Volvoon ei mitään kummallista.
Aiemmin jo allaolevan kirjoitin :)
Ainahan johonkin menee, eräs vanha tuttu käväisi perjantaina firmalla. Kertoi vaihtaneensa auton ja merkin, ajanut Toyotalla ainakin 15v ja sekä viimeinen Hiace sekä siviili Toyota Verso hänen mukaansa olivat ihan "itseään".

Versosta meni manuaalilaatikko vajaan satkun ajettuna, merkkiliike ei tullut vastaan senttiäkään ja teetätti pikkupajalla. Siellä oli se pitkä akseli missä boorit, kulunut todella paljon. Sauvosta hesaan kun tuli viimeisen kerran, toimi 2+6+pakki. Sitten tankki oli puhki , mittaristo oli kuin joulukuusi erinäköisiä varoituksia täynnä. No nuo valot kuitattiin pikkupajalla ja auto meni vaihtoon erimerkkiin.
Kuulemma  hauskinta siinä oli että Toyota osti tältä merkiltä vaihdokit nipussa ,niin saivat sitten kumminkin auton vikoineen itselleen vaikkeivat halunneet tulla vastaan vioissa mitenkään.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: tsahkali - 19.01.2015 kello on 11:39
Työkaveri vaihtoi justiin -10 vuosimallin Passattinsa Volvoon kun ei lompsa enää kestänyt sitä Passatin ylläpitoa ;D
Ja se oli oikeasti ainoa syy vaihtoon ;D
Kyseisen laitteen kohdalla on joillakin kieltämättä ollut turhan paljon ongelmia... Kaverilla on jo toinen, jossa on mennyt kone vaihtoon.   :o
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ------- - 19.01.2015 kello on 12:31
Kyseisen laitteen kohdalla on joillakin kieltämättä ollut turhan paljon ongelmia... Kaverilla on jo toinen, jossa on mennyt kone vaihtoon.   :o
Onkos kenties ureasta johtuva vaiva. Ystävällä hajosi motti V50. Moottorissa öljyn pinta nousee, kun diisseliä laskee öljytilaan? Tai suuttimet valskaa varsinkin nykyajan commonrail vehkeessä.  Sit ajetaan pakkasilla tyhjällä tankilla tai huonolaatuisesta polttoaineella (tämä nykyään tosi harvinaista). Huolto parhaimmissa tapauksissa huiskin tehty.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 19.01.2015 kello on 14:26
Kesiviikolle varasin ajan,että katsotaan alusta läpi ennen leimaa ja tilasin jarrupalat joka kulmaan ;) :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 20.01.2015 kello on 15:51
Kesiviikolle varasin ajan,että katsotaan alusta läpi ennen leimaa ja tilasin jarrupalat joka kulmaan ;) :D
Käytin huvikseen leimalla ilman tarkastusta äsken ja näin kävi ;) :D Tekemättä mitään Thumb

(http://karavaanari.org/kuvat/1421761874.jpg)


(http://karavaanari.org/kuvat/1421763137.jpg)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: seppoko - 20.01.2015 kello on 16:02
Käytin huvikseen leimalla ilman tarkastusta äsken ja näin kävi ;) :D Tekemättä mitään Thumb

(http://karavaanari.org/kuvat/1421761874.jpg)

Normaalisti auto on AINA tuossa kunnossa.
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 20.01.2015 kello on 16:07
Normaalisti auto on AINA tuossa kunnossa.
Näin on Seppo Thumb
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 20.01.2015 kello on 18:05
Ainut vika on jonka olen joutunut korjaamaan oli rekisteri kilven valo ja sijotin toiseenkin polttimoon ;) :D
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: ihaa - 20.01.2015 kello on 18:14
Ainut vika on jonka olen joutunut korjaamaan oli rekisteri kilven valo ja sijotin toiseenkin polttimoon ;) :D

Eli sehän on kuin Toyota, tuollaista se on näiden japsivehkeiden kanssa, se tuo mun eka hybridi-Auris,  jonka möin vajaa pari vuotta sitten siskolle, nyt 4.5 vuotta ja 94000 km ilman mitään ongelmia, ellei sellaiseksi noita rekisterikilven polttimoita laske.  ;)
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: migel - 20.01.2015 kello on 18:23
Ja taas henkselit paukkuu............ .jep jep :D    t migel
Otsikko: Vs: Volvon huolto
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 20.01.2015 kello on 18:24
Ja taas henkselit paukkuu............ .jep jep :D    t migel
Just,just t