Aihe: Solifer 550L -89 remontointi

Tulipa tuollainen matkailuvaunu talouteemme. Tänään purettu sisustaa ja siivottu oikein urakalla. Edestä on molemmat kulmat vuotaneet. Täytyy tutustua muiden projekteihin ja korjaustapoihin. Remontti alkaa elokuussa.

Näyttäisi, että molemmissa kulmissa kosteutta. Eikös järkevintä ole purkaa samalla  sähköpatruuna, letkut ja muut johdotukset pois ennen seinien avaamista.





 
Jääkaapin kylmentäminen kaasun avulla ei toimi. Mitenkäs tonne jääkaapin taakse oikein helpoiten pääsee käsiksi?

Jääkaappi on kiinni muutamilla ruuveilla tuosta näkyvän sivuseinän läpi ja viereisen kaapin seinän läpi jääkaapin kylkeen

Kokeilin avata tuota sivulevyä, irrotin ruuvit, mutta ei suostu ilman väkivaltaa aukeavan ?

Aukaset jääkaapin oven ruuvaat Ruuvit ja
Nitkautat kaapin pois.

Jääkaappi on kiinni muutamilla ruuveilla tuosta näkyvän sivuseinän läpi ja viereisen kaapin seinän läpi jääkaapin kylkeen

Aika tiukasti se itsellänikin istui paikallaan, ota vaunun kyljestä tuuletusritilä pois ja kokeile auttaa sieltä kautta

Jääkaapin molemmilta puolilta ruuveja irrotin niin sai kiskottua jääkaapin ulos. Sivulevy oli todella hyvin naulattu kiinni, sain irti lievää väkivaltaa käyttäen.
Tuo piezo-kytkintä saa renkata oikein urakalla, ennekuin saan kaasun syttymään. Kaasu paloi tunnin verran ja jääkaappi kylmeni. Tehonsäätö ei taida toimia vaikka yritin säätää sitä.

Porasin vasempaan kulmaan muutaman reiän ja styroksi oli todella kostea. Tekisi mieli aloittaa etuosan purkaminen jo nyt...

Ei muutakuin heti työnalle vain, ehtii mukavasti touhuta vielä ennen talvea. Muutama vinkki laitteluun, ihan ensiksi kartoita katon kunto että tarvitseeko kattovaneria avata. Painele sormella luukkujen ympäriltä ja seinän vierestä. Jos pehmeää niin vaihtoon kokonaisuudessaan. Jos ei niin älä tee katolle mitään. Näin pääsee siisteimpään lopputulokseen. Nimittäin tuota kattovaneria ei saa uutena enää mistään. Ja jos ei jo ola niin hanki sellainen monitoimityökalu/saha esim lidl biltema tms. Itsellä 19e maksanut hyundai ja ollut suuri apu vaneria leikatessa ja eristeitä irrotellessa. Kova työ mutta lopussa kai sitten kiitos seisoo, omalla 6002i projektilla olis tarkoitus lähteä kuukauden päästä reissuun vaikka tällähetkellä puuttuu vielä mm takaseinä
Caravan palvelulla teuvalla ja Kokkolan vaunupalvelulla ainakin on tuota alkuperäistä seinälevyä. Mutta jos märkiä paikkoja on laajalti niin kannattaa miettiä ihan tavallista vaneria ja siihen maali ja tapetti päälle. Peittyy saumat mukavemmin ja jää hieman edullisemmaksi. Itse aloitin niin että tein keulan ensiksi ja luulin takaosan olevan kuiva. Jos olisin tiennyt että takaosakin menee uusiksi niin en olisi alkuperäisiä levyjä kyllä ostanut... Nuo levyt maksoi yhteensä monta sataa. Älä tee liika laajoja alueita kerralla, korjaa aluksi joku paikka ja siirry seuraavaan niin ei tunnu niin mahdottomalta urakalta. Monella jää kesken siinävaiheessa kun istutaan keskellä vaunua ja jokapaikka on revitty auki ja kaikki pitäis uusia... Silloin vaunu löytää yleensä tiensä purkuun osiksi

Luukkujen ympärillä ei tunnu mitenkään erikoiselta. Jos koko luukun saisi irrotettua sisäpuolelta ja sitten näkisi kattovanerin ja styroksin väliin. Onkos porukka käyttänyt esim. tälläistä kosteuden etsimiseen:

http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Mittausvalineet/Mittauslaitteet/Kosteus--ja-lampotilamittari-2000023522/

Luukkujen ympärillä ei tunnu mitenkään erikoiselta. Jos koko luukun saisi irrotettua sisäpuolelta ja sitten näkisi kattovanerin ja styroksin väliin. Onkos porukka käyttänyt esim. tälläistä kosteuden etsimiseen:

http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Mittausvalineet/Mittauslaitteet/Kosteus--ja-lampotilamittari-2000023522/

Jos Sulla uutta butyyliä niin käytä suosiolla luukut pois. Yleensä onnistuu sisäkautta kehys pois ja luukun työntää katolle. Jos kuiva niin putsaus , uudet butyylimassat ja paikoilleen. Luukkuja on monen laisia.

Kosteus mittari on toimiva kampe. Itsellä on myös tuo.
Tuolla jotain juttua:
https://karavaanari.org/index.php/topic,10197.0.html

Jotta pääsin tarkastamaan kaasuliekin toiminnan, täytyi koko sivuseinä irrottaa. Toimiiko näissä jääkaapeissa tuo tehonsäätö muuttamalla syötettävän kaasun määrää?



Ei ole aaavistustakaan, onko kukaan laittanut koskaan tuonne akseliin rasvaa. Tämäkin on varmaan sellainen asia joka täytyy remontin yhteydessä hoitaa kuntoon.



Ei ole ruoste vielä kauheasti tehnyt tuhojaan, onhan vaunulla ikää jo. Renkaat ovat aivan finaalissa, täytyy uusia tulevalla viikolla. Samalla täytyy avata jarrut ja putsata.



Onkos kukaan käsitellyt tuota vaneripohjaa?, näyttää olevan aika hyvässä kunnossa vielä...

Jos Sulla uutta butyyliä niin käytä suosiolla luukut pois. Yleensä onnistuu sisäkautta kehys pois ja luukun työntää katolle. Jos kuiva niin putsaus , uudet butyylimassat ja paikoilleen. Luukkuja on monen laisia.

Kosteus mittari on toimiva kampe. Itsellä on myös tuo.
Tuolla jotain juttua:
https://karavaanari.org/index.php/topic,10197.0.html

Onko järkevin tapa painaa vanerista läpi voimalla vai porata pienet reiät jonne mittarin kärjet työnnetään?

Onko järkevin tapa painaa vanerista läpi voimalla vai porata pienet reiät jonne mittarin kärjet työnnetään?

Painaa nätisti jos on enemmän märkää niin uppoaa ilosesti 
Kyllä sillä aika helposti saa lukemaa ja jos on epävarma niin painaa syvemmälle.
Äkkiä sen oppii käyttämään ja näkemään.
Reikiä ei tartte alkaa porailemaan.

Jos Sulla eriste on märkä niin yleensä se vaneri on imeny itseensä myös kosteuden

Ruuvasin molempien tuuletusluukkujen sisäpuolen kehykset irti. Vaimon avustuksella otin kuvia, märkyyttä ei ole. Vaneri näyttää vaan ajan saatossa haurastuneen.
Mitäs mieltä muut ovat?









Tässä kuvassa vanerissa on tummempaa ja haaleampaa pintaa. Oliskohan joskus vuotanu?