Aihe: Uusi alan harrastaja löytyykö apua laitteiden käyttöopastukseen?

Tervehdys alan "AMMATTILAISET" Nyt olisi tarvetta pienoiseen asuntoauton käyttö opastukseen.
Hankittu viime to Ford Transit -02 Rimorin korilla (takaveto ). Löytyiskö täältä foorumilta kaveria jolla olisi mahdollisuus opastaa
ja neuvoa auton härpäkkäiden käyttöä sekä toimintaa. Itsellä ei minkäänlaista kokemusta kuin auton puolelta. Kaikki laitteet ja niiden oikealainen käyttö täyttä hepreaa. Jos tampereen seudulta löytyisi joku joka osaisi opastaa näide käyttölaitteiden oikeaa
käyttöä.
Autossa on Agregaatti TEC 29 - sen oikeanlainen käyttö
Ilmastointilaite  Dometic          - käyttö
Jääkaappi                                 - käyttö ja huolto ei aina lähde päälle kaasulla
Joku lämmitin                           - siinäkin joku patteri hässäkkä kaapin edessä lattialla käyttö
vedenlämmitin                          - käyttö
lisäakku takana kotelossa          - käyttötarkoitus toiminta
Onhan tässä vaikka mitä härpäkkää, mutta niiden oikeanlainen käyttö ihan hakusessa. Niin ja joku taulukin oven päällä missä jos jonkinlaisia sympooleja ja valoja. Ilmeisesti paneeli josta noita kaikkia vekottimia voi tarkastella. Kaipa noiden käyttö ajan kanssakin jotenkin selviää, mutta äkkiä voi tietysti jotain rikkoakkin väärällä käytöllä. Olis hienoa jos joku voisi opastaa asiassa.
T. Jarmo p. 0400-418110

Mieleen painumisen maksimoinnissa auttaa itseopiskelu. Linkkikirjastossa on monenlaisia ohjeita ja opastuksia. https://karavaanari.org/index.php?action=links

Tikkukirjaimet ärsyttävät tälläkin foorumilla. 

Tämä oli sellaista etätukea 

Jos ei niissä härpäkkeissä lue nimiä niin ota niistä kuvia ja laita tänne. Härpäkekirjo on aika valtava arvaamisen pohjalle.

Missäpäin vaikutat? Ehkä joku voisi opastaa aivan paikanpäällä.

Joo "HUUTAMATTA" tämäkin selvinne 

Asustelen Nokialla. Sorry noi ISOT tää on just alottelua kaikki. Ois kyllä kiva jos joku auttais noissa jutuissa, voin kyllä itsekkin ajella autolla johonkin jos vain sais tota käyttöopastusta. Koitan laittaa noita kuvia kun saan pojan hoitaa homman.

Mieleen painumisen maksimoinnissa auttaa itseopiskelu. Linkkikirjastossa on monenlaisia ohjeita ja opastuksia. https://karavaanari.org/index.php?action=links

Tikkukirjaimet ärsyttävät tälläkin foorumilla. 

Tämä oli sellaista etätukea 

 Oot oikeassa että itseopiskelu ja asioiden selville ottaminen on ok. Toisaaltaan jos löytyisi joku alan kokenut harrastaja, niin menisi perille huomattavasti paremmin ihan livenä opastaen. Moottoripyöräilyä harrastin n. 20 vuotta ja siihenkin sai kyllä monet taidot ja tiedot sekä foorumilta kuin alal harrastajilta. Tämä asuntoautoilu on kyllä mielenkiintoista varmaan, mutta
huomattavasti monimutkaisempi kuin moottoripyöräily näin tekniikan puolesta. Mutta opetellaan.

Se Dometicin TEC 29 on kaukokäyttöinen hondan agregaatti. Niitä on myös kaasukäyttöisiä, mutta ne mitä olen nähnyt on ollut ihan peruspolttoaineella esim. bensiini (omalla tankilla) toimivia. Se paneeli on neliön muotoinen ja vihree pohjavalo, joka syttyy kun painat punasta namikkaa. Tauluun tulee tietoja laitteen tilasta m. Ulostuoteho  Voltteina ja KWh mittari, akun varaustilaa, käyttötuntiaika ja onko generattori on vai off tilassa. Jos tulee ylilataus ("Overload") laite sammuttaa itse itsensä. Muistaakseni myös varottaa alhaisesta öljynmäärästä ja sammuttaa itsensä estääkseen ylikuumentumisen. Eli ennen  käyttöön ottoa:

-Onko vapaa ajan akku ok
-Polttoainetta
-moottoriöljy ok

Käynnistyy vihreää nappia painamalla ja sen jälkeen kone hakee hetken asetuksia ja alkaa sitten ladata järjestelmään virtaa, mikäli kaikki on kuten pitää. Lataaminen näkyy siitä näytön paneelista  esim "230 V" ja "GEN On" eli kone käy ja lataa.
Toi dometicin agre tekee virtaa sille ilmastointilaitteel le myös. Ilmastointilaite varmaan toimii joko seinä paneelilla tai sitten siinä on laitteessa itsessään napit joilla pelittää.

Pa kännykällä kuvia niin kyllä varmaan tulee neuvoja ja netissä on kyllä aika kattavasti ohjeitakin noihin. Akkujen kunto olis se minkä ensten katsoisin, koska jos on yksikin sökö akku niin hommat kusee heti.Akut kun toimii virtapankkeina siellä ajoneuvossa ja jos on risana niin ei lähde laitteita välttämättä käyntiin tai tulee palovaaraa jne. Jääkaapin kohdalla ulkona on ylleensä tuuletusritilät jota saa pois. Katsoo ettei ole kaasuja päällä niin sitten paineilmaa ja imuria käyttäen hormit puhtaaksi ja poltin. Veikkaisin että on likanen ja siksi ei lähde kaappi pelittään. Suosittelen ihan kaasulaitehuollossa käyttämistä niin tekee tiiviystarkastuksen . Sammutin on hyvä olla olemassa ja kunnossa kun on noita teknisiä laitteita noinkin paljon.
Onnea uudelle autolle

http://www.dometic.fi/product/dometic-tec-29/

Ilmastoinnille voi olla myös kaukosäädin. Laitteessa on yxi nappi, josta virrat päälle ja loput toimii kakella.

Kiitos tuo agregaatti lähti juuri noin kuin kerroit. Virtaa tulee ilmeisesti jatkuvatuotto max 2.9 kw. Käyttötunnit oli  175 h.
Lataako tuo myös tuota akkua mikä siellä takana luukussa? ja ilmeisesti siinä akun päällä laturi joku neliön muotoinen metalli-
laatikko. Bensa ilmeisesti olisi hyvä olla pienkonebensaa nelitahtinen? Nuo sähköhommat ehkä eniten onkin sellaisia mitä ei osaa
selvittää ja miten niitä tulisi käyttää.
Myös tuohon ilmastointikoneesee n löytyi on se kaukosäädin. Sen huolto ilmeisesti vain suodattimet? Asteikko 16 astetta --> ylöpäin, eli pukkaa myös lämmintä. Sitten kuskin penkin takana myös harmaa laatikko mikä ilmeisesti ohjaa lattialämmitystä?
Voisin laittaa kuvia tulee kännykällä autosta  jos joku laittaisi vaikka puhelin numeronsa yksityisviestillä mulle. En oikein osaa liitellä
niitä tänne. Harjoitellaan

Se Dometicin TEC 29 on kaukokäyttöinen hondan agregaatti. Niitä on myös kaasukäyttöisiä, mutta ne mitä olen nähnyt on ollut ihan peruspolttoaineella esim. bensiini (omalla tankilla) toimivia. Se paneeli on neliön muotoinen ja vihree pohjavalo, joka syttyy kun painat punasta namikkaa. Tauluun tulee tietoja laitteen tilasta m. Ulostuoteho  Voltteina ja KWh mittari, akun varaustilaa, käyttötuntiaika ja onko generattori on vai off tilassa. Jos tulee ylilataus ("Overload") laite sammuttaa itse itsensä. Muistaakseni myös varottaa alhaisesta öljynmäärästä ja sammuttaa itsensä estääkseen ylikuumentumisen. Eli ennen  käyttöön ottoa:

-Onko vapaa ajan akku ok
-Polttoainetta
-moottoriöljy ok

Tässä tuli paljon vinkkejä. Kaasupulloluukussa tarra viimevuodelta joku painekoe tehty. 

Käynnistyy vihreää nappia painamalla ja sen jälkeen kone hakee hetken asetuksia ja alkaa sitten ladata järjestelmään virtaa, mikäli kaikki on kuten pitää. Lataaminen näkyy siitä näytön paneelista  esim "230 V" ja "GEN On" eli kone käy ja lataa.
Toi dometicin agre tekee virtaa sille ilmastointilaitteel le myös. Ilmastointilaite varmaan toimii joko seinä paneelilla tai sitten siinä on laitteessa itsessään napit joilla pelittää.

Pa kännykällä kuvia niin kyllä varmaan tulee neuvoja ja netissä on kyllä aika kattavasti ohjeitakin noihin. Akkujen kunto olis se minkä ensten katsoisin, koska jos on yksikin sökö akku niin hommat kusee heti.Akut kun toimii virtapankkeina siellä ajoneuvossa ja jos on risana niin ei lähde laitteita välttämättä käyntiin tai tulee palovaaraa jne. Jääkaapin kohdalla ulkona on ylleensä tuuletusritilät jota saa pois. Katsoo ettei ole kaasuja päällä niin sitten paineilmaa ja imuria käyttäen hormit puhtaaksi ja poltin. Veikkaisin että on likanen ja siksi ei lähde kaappi pelittään. Suosittelen ihan kaasulaitehuollossa käyttämistä niin tekee tiiviystarkastuksen . Sammutin on hyvä olla olemassa ja kunnossa kun on noita teknisiä laitteita noinkin paljon.
Onnea uudelle autolle

http://www.dometic.fi/product/dometic-tec-29/

En oikein osaa liitellä
niitä tänne. Harjoitellaan

https://karavaanari.org/index.php/topic,8164.msg141972.html#msg141972

Korjasin aloituksen CapsLockin, ja viimeisen lainauksen..

Mutta kyllähän opit kun totut 
 

Kun vastaatte jonkun lainaukseen, älkää muuttako/poistako [ /quote ] tekstiä.

Myös tuohon ilmastointikoneesee n löytyi on se kaukosäädin. Sen huolto ilmeisesti vain suodattimet? Asteikko 16 astetta --> ylöpäin, eli pukkaa myös lämmintä.

Eipä siinä paljon muuta ole, katolla voisi käydä katsomassa, ettei paikat ole täynnä koivunlehtiä.
Kone itse ei varmaan tee lämmintä, vaan siellä on pieni vastus.