Harvapa siinä teki oikean ratkaisun kun alkaa vatkaamaan, eli ottaa vauhtia pois.
Toisaalta tuon videon perusteella voisi päätellä myös siten, että katkeava akseli toimii turvalaitteena kiemurtelevassa perävaunussa. Vaappuminen loppuu pyörän irtoamiseen ja vauhtikin hidastuu siinä vaiheessa automaattisesti. Ylikuormituksesta katkeavat akselit voisi olla oikeastaan pakollinen ominaisuus perävaunuissa.
Mulla lähti pystyseinä solikka vatkaamaan 35v sitte, sen aikaisella autolla ei tarvinu jarrutella niin vauhti hidastui automaattisesti 80=>50km/h jolloin vatkaaminen loppui kun aloin pykältämään pienemmälle vaihteella. Tien päällä leijjui sellainen sinertävä pöly/savu ja kumin käry. Ei kyllä ollut enään monesta edestakaisesta liikkeestä kiinni niin ois auton perä lähtenyt alta ja oltu linkussa.
