Aihe: Matkailuauton hankinta ja muokkaaminen

Moro,

Minulla on sama ilmeisen useastikin käsitelty aihe eli matkailuauton hankinta polttelee. Muuttuneeko ajatus sitten koska(an) todeksi jää nähtäväksi. Budjettikin on varsin avoin, tässä vaiheessa olen pyörinyt tuossa 20k€ ajatuksissa, muttei 30k€ ole poissuljettua. Kysehän on kaikessa ostamisessa siitä mitä sillä rahalla saa ts. suunnitellun budjetin ylitys on ihan OK, jos sillä saa huomattavsti enemmän kuin ylitys itsessään  ... Matkustavaisia olisi kaksi aikuista ja kolme lasta kera koiran. Sen verran olemme retkeilleet vuokra-alkoveilla että ne valmiit sängyt on todellakin oltava koko porukalle, ettei tarvitse pelata patja-tetristä aamuin illoin.

Alkovissa kaksi vanhinta menee takasivulle kerrossänkyyn ja nuorimmalla on 1+1 dinetistä tehty "pysyvä" vuode. Ruokailut ja ajoaikaiset istumiset 2+2 dinetissä.  Vanhemmat kiipeävät alkoviin koisimaan. Toimii ja sinällään ihan OK ratkaisu, mutta nyt viime reissulla minua alkoi ahdistamaan ( Hymer Camp CL 682 tms. ) alkovissa. Kyljellään nukkuessa osui olkapää kattoon vaikken harteikas olekaan. Siitäpä sitten intouduin miettimään integroitua alkovin sijaan. Olisikohan noissa se alas laskettava Hubbet-vuode pariskunnalle realistinen nukkumapaikka ? Itse olen 190cm pitkä. Ainakin ilmatilaa olisi enemmän. Tuossa integroitu-ajatuksesta seuraa sitten se seuraava ongelma,  kun ei niitä näy liikoja olevan kerrosvuoteella saatikka sitten kolmikerrosvuoteell a tarjolla vaan pikemminkin takana on joko parivuode tai U-pöytäryhmä. Onko käytännössä mahdollista ( tai järkevää ) väkästellä U-ryhmän tilalle kerrosvuodetta ? Kuinka tuollaisten jälkiasennus vermeitten kiinnitys  auton sisäseiniin onnistuu ?  Lähinnä haen ajatuksilleni kokeneempien neuvoja kannattaako noitten integroitujen seuraaminen lopettaa ja keskittyä vain alkovi kerrossängyllä tarjontaan. Joku kumma mielihalu vaan nyt ohjaa kohti noita vanhempia integroituja vaikka samalla rahalla taitaisi saada uudempia alkoveja..

iveco tai mese alustainen . pituus autolla 7-7,8 m , alle 100.000 ajettu ,alden lämmitys. 2,8-3l konella, isolla takatallilla, kaksoispohjalla
mielusti suomi auto taustalla. Hobby,lmc ,adria, hymer,Rimor.

Moron,

Miks Suomi  "tausta".

iveco tai mese alustainen . pituus autolla 7-7,8 m , alle 100.000 ajettu ,alden lämmitys. 2,8-3l konella, isolla takatallilla, kaksoispohjalla
mielusti suomi auto taustalla. Hobby,lmc ,adria, hymer,Rimor.

Tuosta kun ruksii Nettiautoon merkin, alustan, kilometrit, pituus, kone ja Alde niin on kolme vaihtoehtoa, halvin 97k€ ja neljä vuodepaikkaa. Varmaan hyviä pelejä vaan ei ihan sitä mitä hain tai kysyin.

Noissa integroitujen hubbeteissa on usein painoraja, esim. Meidän autossa on 150 kg.
alkooveja on myös korkealla pömpelillä missä on enemmän tilaa ja niistä löytyy helpommin ko kriteerit täyttävä malli.

http://www.nettikaravaani.com/hymer/b644/1442788

Aina on vaihtoehtoja.

Tuohon vois laittaa kaikki tenavat nukkumaan takaistuinryhmästa tehtävään isoon vuoteeseen ja aikuset nukus sitten laskuvuoteessa. Dinetti ja keittiö ja wc käyttö toimis. Vetokoukkuun vaan kärri ja siihen muut romppeet. Huolehtii vaan ettei painot ylity jos on B-kortti.

Toinen vaihtoehto olis että aikuset nukkuu ja oleskelee takana vähän niinkuin omassa sopessa ja kaksi siinä laskupetillä, kolmas dinetistä tehtävässä vuoteessa.


Sitten vois ajatella vaihtoehtoa, missä on alkoviauto isolla takavuoteella. Muksut alkoviin ja aikuset takavuoteeseen tyyliin...

Ei ole mielekästä ängätä isoa porukkaa pieneen autoon.
Jokkainen tietysti tyylillään.

Jos on neljä valmista petiä, ja viidennen saa tehtyä helposti, niin siinä on auton mitta.

Alkovilla säästää pituudessa metrin. Mutta vaikeaa on sen viidennen paikan kanssa monesti, neljälle vielä löytyy. Yleisesti ottaenhan uusia autoja hankkivat iäkkäät pariskunnat kahdestaan, se näkyy valikoimissa.

Tuolla budjetilla kattelisin alkovimallista, takavetotransitin alustalla olevaa Dethleffs Forteroa. On avara peli, ainakin pitkittäisellä takapedillä. En tiedä, onko poikittaisella sellaisella ja siten kunnon takatallilla varustettua versiota. Tuossa on kokodinetti eli neljän hengen ruokailuryhmä, siten periaatteessa istuimet kuudelle. Riittääkö kantavuus, niin se on toinen juttu.

Saman asian voin laittaa jokaiseen vastaavaan ketjuun; jos et Aldea tarvi, niin www.mobile.de . Valikoima kasvaa kertaheitolla ja monessa tapauksessa hinta on halvempi. Kaikille ei tietysti Saksasta ostaminen sovi.

Alden jättäisin aivan viimeiseksi kriteeriksi. Minulla on ollut Aldella että Trumalla. Aldella tehtynä tehdas kait onnistuu helpommin mutta nykyinen kulkineeni osoittaa että Trumalla saa yhtä hyvän lämmityksen aikaiseksi.

Riittävästi ilmakanavia ja suulakkeita niin on hiljainen/tasainen lämpö. Vielä ei ole ollut sellaista keliä kelkkareissuillani pohjoisemmassa että olisi tarvinnut pitää villasukkia jalassa autossa oleskellessa.

Jeps, alkovillisena potentiaalisia vaihtoehtoja on integroituja huomattavasti enemmän. Käytännössä kun noita integroituja ei erillisillä vuoteilla ole. En ala lapsia tunkemaan samaan sänkyyn, tappelevat ihan kylliksi jo nytkin keskenään, enkä usko tulevan murrosiän tilannetta parantavan. Omat sängyt ja oma pieni tila kaikille.

Onko tuo integroidun takaosan U-ryhmän muuttaminen puusepän avustuksella kerrossänkyhimmelik si tuhoontuomittu ajatus ?

Alde / Truma keskustelut ovat sinällään hyviä, mutta ei kynnyskysymys suuntaan tai toiseen. Emme ole kiinnostuneita minkään sortin talviurheiluista eikä ole tarvetta ajaa tunturin tahi ladun varteen asumaan vaan auto voi vaikka seisoa kylmän ajan.

tossa vaihto ehtoja.


http://www.nettikaravaani.com/rimor/rimor-superbrig-747/1439502
http://www.nettikaravaani.com/burstner/747/1426905
http://www.nettikaravaani.com/burstner/a747/1447300

Jeps, alkovillisena potentiaalisia vaihtoehtoja on integroituja huomattavasti enemmän. Käytännössä kun noita integroituja ei erillisillä vuoteilla ole. En ala lapsia tunkemaan samaan sänkyyn, tappelevat ihan kylliksi jo nytkin keskenään, enkä usko tulevan murrosiän tilannetta parantavan. Omat sängyt ja oma pieni tila kaikille.

Onko tuo integroidun takaosan U-ryhmän muuttaminen puusepän avustuksella kerrossänkyhimmelik si tuhoontuomittu ajatus ?

Alde / Truma keskustelut ovat sinällään hyviä, mutta ei kynnyskysymys suuntaan tai toiseen. Emme ole kiinnostuneita minkään sortin talviurheiluista eikä ole tarvetta ajaa tunturin tahi ladun varteen asumaan vaan auto voi vaikka seisoa kylmän ajan.

en näkis mitään ongelmaa kerros sängyksi muuttamisen kanssa, muistaa vaan tehdä ajatuksen kanssa keveän ja riittävän tukevan..

Mikähän tuo olisi? Edulliselta ainakin tuntuu.
http://www.nettikaravaani.com/hymer/b-774/1447143

Onkohan se tuommonen sisältä?
http://www.motorhomes.co.uk/motorhomes-for-sale/hymer/b-class/b-774/1595/

Ois iso jääkaappi ja isotalli.

Mikähän tuo olisi? Edulliselta ainakin tuntuu.
http://www.nettikaravaani.com/hymer/b-774/1447143

Onkohan se tuommonen sisältä?
http://www.motorhomes.co.uk/motorhomes-for-sale/hymer/b-class/b-774/1595/

Ois iso jääkaappi ja isotalli.

Minusta tuossa myynti-ilmoituksessa on jotain outoa....

En vain keksi mitä se olisi, mutta hälytyskellot soi.

^ Niin soi minullakin. Jotenkin niin tyypillinen hämäräviesti