Aihe: Retkeilyauto Ducato 244 koriin

Ostin keittiökalustefirma sta. Kuinka isoja palasia tarvitset? Mulle jää tuosta ylitse varmaan koko levy. 16mm taitaa olla vahvuus.

Ostin keittiökalustefirma sta. Kuinka isoja palasia tarvitset? Mulle jää tuosta ylitse varmaan koko levy. 16mm taitaa olla vahvuus.

Pitänee mitata saattaa olla että tämä ei ihan niin paksua ole varmaan jotain luokkaa 10mm. Missäpäin maailmaa tätä rakennellaan?  Vois kyllä käväistä keittiökalusteet tekijöiltä kysäisemässä että saisko vastaavalla kuosilla olevaa jostain kun mitä tässä vaunussa nyt on. Tulikos tähän muuten mitään lämmitys järjestelmää?

Pitänee mitata saattaa olla että tämä ei ihan niin paksua ole varmaan jotain luokkaa 10mm. Missäpäin maailmaa tätä rakennellaan?  Vois kyllä käväistä keittiökalusteet tekijöiltä kysäisemässä että saisko vastaavalla kuosilla olevaa jostain kun mitä tässä vaunussa nyt on. Tulikos tähän muuten mitään lämmitys järjestelmää?

Eteläisessä hämeessä väkerrellään.

Tuolta näkee mitä tuo koskisen saha valmistaa: https://koskisen.fi/tuotteet/koskimel/#section-media
Mun levy on "afromosia cappucino"

Pitäs jostain saada tietää kuka on ostanut oikeata kuosia paketillisen. Kun 10mm tais olla 40kpl paketeissa.

Lämmittimeksi tulee valopetroolitoimine n wallas safeflame 900 liesi,eli siihen kotelo päälle ja lämpö imetään puhaltimella lattianrajaan kaapin alareunaan. Mutta puolen vuoden käytölle tätä majoittumisen suhteen teen. Ja se aika taitaisi mennä jopa ilman lämmityksiäkin.

Viikonlopun aikana ehdin taas jotain tekemään.

Vähän aloitin pintamateriaalin asennustakin kun sellasta paikkaa on mihin voi laittaa ja muut kohdat joutui jäihin tarpeiden puutteen / epätietoisuuden suhteen. Paneelit vedän liimalla kiinni.

Kuvassa takaseinää yläsängyn kohdalta.

Paneelin väri ei ole puhdas valkoinen, vaan enemmänkin kerman värinen.

Pari viikkoa saanut lomailla ja jotain tehtykin. Istuinpaikat on takana valmiit ja kävin katsastamassakin tälle väliseinälle ja näille paikoille 5 hengen kuormuriksi.

Vanhoista vaunupatjoista saatiin leikeltyä/neulottua ihan sopivat ja nyt alaslaskettavan pöydän kanssa saadaan sänkykin tehtyä. Pikainen kokeilu osoitti että siihen mahtuu kaksi nukkumaankin. 125cm leveyttä kuskin puolelta ja 110cm jalkopäästä ja pituutta noin 185 cm.

Pari kuvaakin pöytäryhmästä.

Auton papereihin sain haettua väliseinälle todistuksen.

Millainen prosessi kaikkiaan tämä seinän siirto ja hyväksytys oli?

Millainen prosessi kaikkiaan tämä seinän siirto ja hyväksytys oli?

Tuossa on tutulla firma mikä tekee kuorma-autojen rakenteita ja muutoksia. Siellä kävin sopimassa miten kiinnitän ja millasella putkella/levyllä teen rakenteen. Sitten tein väliseinän valmiiksi, kun se oli valmis ajoin paikanpäälle ja kaveri totesi että siellähän se on niinkuin sovittiin. Kirjoitteli sitten todistuksen missä mainittiin jotain pykäliä jne.
Ja nyt sitten katsastukseen kun olin saanut penkkiryhmänkin valmiiksi.

^ Tuohan kävikin sitten näppärästi.
Kävin piruuttani kysymässä seinän siirrosta konttorilla ja aika ympäripyöreää lujuuksista ja vertailuista koppiauton etuseinään sain kuulla.
Ei kuulostanut ollenkaan niin yksinkertaiselta, mitä huoltoasemilla pakujen takaosia nähneenä voisi kuvitella. Miten lie läpi saaneet!? 

^ Tuohan kävikin sitten näppärästi.
Kävin piruuttani kysymässä seinän siirrosta konttorilla ja aika ympäripyöreää lujuuksista ja vertailuista koppiauton etuseinään sain kuulla.
Ei kuulostanut ollenkaan niin yksinkertaiselta, mitä huoltoasemilla pakujen takaosia nähneenä voisi kuvitella. Miten lie läpi saaneet!? 

Kyllä A-katsastuksen poijat sano just miten se pitää tehdä.Vielä katsastaja soitti Trafiin ja varmisti jonkun jutun siltä seisomalta .

Monet konttorit keskittyy nykyään vain peruskatsastukseen eivätkä halua antaa mitään neuvoja kun se tietää lisätöitä. Tuollanen muutoskatsastus kun vaatii koneen käyttöä ja normien osaamistakin.... Mutta joka seudulta löytyy konttori missä paikalliset kuorkkien rakentelijat katsastaa rakennelmat.

Tätäkin hiukan saatu eteenpäin ja osteltu kaikenlaista mitä pääsee asentamaan kunhan kelit lämpenee.

Tulipa tilattua pyöräteline vetokoukkuun neljälle pyörälle. Kippaava malli, toivottavasti kippaa tarpeeksi että ovet saa auki

Lisäkilpi tuohon pitää tilata niin on sitten hyvä eikä kenelläkään ole asiaan valittamista.

^
Mielenkiintoinen värkki kun on noin monelle fillarille. Onko tuossa joku maksimipaino mitä kyytiin voi ladata vai kuinka yleensä määräytyy?

60 kg on tuon valmistajan maksimi pyörille. Jossain kuvassa myyjällä oli tuossa laatikko, toimii siten hienosti tavaroiden kuljetukseenkin.

Koukkupaino taitaa ylittää monessa valmistajan suosituksen, mutta ei tuon luulisi niin paljon koukun päälle käyvän kuin maksimipainoisten kärryjen?

Pyöräteline ei ole vieläkään tullut. Pari kertaa olen kysellyt missä menee ja selityksiä on tullut. No kohta pitää pistää ebaylle valitusta.

Mutta jotain on saatu aikaiseksikin. Eilen pääsi tekemään rauhassa keittiötä ja sain viimeinkin yhden hankalista kohdista valmiiksi. Nyt olisi pintojen suhteen helpohkoa tekemistä jäljellä.
Tason valinnassa en oikein päässyt itseni kanssa yksimielisyyteen 😂 laitoin sitten keittiörempasta jäänyttä vanhas levyä. Vaihdetaan jos alkaa tympimään.

Edit. Pyörätelinekin tuli juuri 🙄