rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)  (Luettu 546669 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:57
  • Vasta-alkaja
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #4425 : 18.11.2019 kello on 20:44 »
En kutsuisi kanttilaatikkoa kyllä linjakkaaksikaan, mutta ei ole minulta pois, jos joku on toista mieltä.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 00:30
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #4426 : 18.11.2019 kello on 20:56 »
https://www.nettikaravaani.com/flair/6100/1534027

Siitä mallia muille merkeille, kuinka tehdään linjakkaan näköinen alkoviauto.
Minun silmääni tuo on  erittäin kamalan näköinen, ei mahdu meidän pihaan edes puoleen hintaan.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:10
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #4427 : 18.11.2019 kello on 21:10 »
Sanokaa vaan suoraan, jos ulkonäkö ei miellytä.  :laugh: :P

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:08
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #4428 : 18.11.2019 kello on 21:11 »
Sanokaa vaan suoraan, jos ulkonäkö ei miellytä.  :laugh: :P

Katotaan sitten, kun osutaan nokakkain...   ;D

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 5.12.2019 kello on 07:45
  • Älä äänestä "niinkuttelijoita".....
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #4429 : 19.11.2019 kello on 03:39 »
Siitä mallia muille merkeille, kuinka tehdään linjakkaan näköinen alkoviauto.

Ulkonäöstä en sano mitään mutta alkovin aerodynaamiset edut tuossa menetetään.
Tai jäävät saavuttamatta, miten vaan. Tuo on siis siinä mielessä kuin mikä
tahansa tasakattoinen.
   Toisaalta pystysuora perä on aerodynamiikalle niin myrkkyä että
eipä muulla muotoilulla taida olla sen rinnalla suurtakaan merkitystä.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:10
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #4430 : 19.11.2019 kello on 07:10 »
Mitä ovat alkovin aerodynaamiset edut? Käsitykseni mukaan alkovi lisää polttoaineen kulutusta 1-2 litraa satasella.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:08
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #4431 : 19.11.2019 kello on 10:05 »
   Toisaalta pystysuora perä on aerodynamiikalle niin myrkkyä että
eipä muulla muotoilulla taida olla sen rinnalla suurtakaan merkitystä.

Periaatteessa kyllä.
Kaikki riippuu kuitenkin kaikesta, keulan muodosta, kopin pituudesta,  etc.
Meillä pysyy perä lumikelilläkin aika puhtaana, kun jollain taas on lunta ämpärikaupalla.

Mitä ovat alkovin aerodynaamiset edut? Käsitykseni mukaan alkovi lisää polttoaineen kulutusta 1-2 litraa satasella.

Enempihän sitä menee ja riippuu paljon muotoilusta ja siitä muusta.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:10
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #4432 : 19.11.2019 kello on 11:01 »
Enempihän sitä menee ja riippuu paljon muotoilusta ja siitä muusta.
Siksi esittelinkin mielestäni linjakkaan auton. Alkovi ei nouse puoli metriä katon yläpuolelle. Toki voi hävitä tuulitunnelitestissä.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:51
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #4433 : 19.11.2019 kello on 11:03 »
..Käsitykseni mukaan alkovi lisää polttoaineen kulutusta 1-2 litraa satasella.
Verratuna mihin?

Satkun nopeudessa samankorkuinen integroitu, tosin painavempana ja pidempänä, tuntuu kuluttavan enempi kuin aiempi alkoviauto. Tai sitten Ford on MB:tä taloudellisempi koneena+kokonaisvälityksiltään (tehoa oli vähempi, mutta vääntöä enempi). Keulan muotoilulla ei juurikaan vaikutusta keskinäisessä vertailussa (kiilavia kait kaikki) kunhan ei ihan teräviä kulmia ole.. poikkileikkauspinta (otsapinta) tuulenvastukselle sama vaikka alkovista tulee mutkia tuulelle.  Ehkä suurimmat ilmavirrat ovat sivuille, eikä ylös..

Sitten kun ajonopeutta tiputtaa parikymppiä, keulamuotoilu vaikuttaa vieläkin vähempi..

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:28
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #4434 : 19.11.2019 kello on 11:38 »
Jos vertaa tuollaista kunnollista alko-ovi matkailuautoa sellaaseen vajaakokoiseen lättänään (jossa kuitenkin vielä auton nokka) niin kyllä lättänä menee pienemmällä kiisselillä 1-2 litraa...
Mutta jos sitten taas tuollaanen pyörillä oleva tulitikkulaatikko niin siinä aerotynamiikka ei ole ihan parasta mahdollista luokkaa...voi viedä saman kuin kunnollinen alko-ovi auto tai jopa enempi. Se ei tietty ole yllätys että Ford on parempi kuin Mese sooon tiedetty jo kauan.  Thumb

Mutta jos alko-ovi kuluttaa enempi kuin lättänät niin kyllähän siihen sopii miehistöäkin enempi. Tilaa on vaan enempi.


*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:31
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #4435 : 19.11.2019 kello on 12:12 »
Tuossa meidän alkovimallin-hymerissä on 2,8 Litran turbodieselmylly ja se polttelee diiseliä keskimäärin sen 9 litraa sadalla kilometrillä, mitä olen polttoainekuitteja katsellut. Alkoveita mitä olen liikkeissä nähnyt, on niissä sitten myös eroja. Isommassa alkovissa on mukavammat tilat ja katto ei ole naamassa kiinni.  Itse koen alkoviauton hyvänä keksintönä, joka antaa autolle enemmän monipuolisuutta. Ilmanvastusta ei sillä tavalla ajaessa tunnu oikeastaan muulloin, kuin oikeen tuulisena päivänä. Silloinkin helpommin sivutuuli huojuttaa, kun auto on korkea. Alkovin mallit varmasti vaikuttavat omalla tavallaan ajomukavuuteenkin.  Hyvät iskarit ja jouset kuitenkin pitää muuten ajoa vakaana. Meillä tuossa autossa on tilat periaatteessa kuudelle, mutta sanotaan näin, että jos esim. on nelihenkinen perhe, niin ei tarvitse dinettiä purkaa ja se antaa liikkumavaraa enemmän, kuin se että olisi vuode sijattuna siihen dinettiin. Parhaimmillaan meillä on yöpynyt autossa viisi henkilöä. Matkailuautoilussa eri mallit ovat mielestäni paremminkin rikkaus,kuin huono asia. Ne polttoainelitrat mitä auto vie, menisi henkilöautollakin. Ilman matkailuauton suomia mukavuuksia.

Eniten pidän ikävänä sitä nykyajan tapaa asettaa Suomessakin vastakkain erilaisten ajoneuvojen käyttäjiä, vedoten luontoarvoihin, kun kuitenkin autoilla on ajettu yli 100 vuotta ja jokainen päivä tuotetaan kaikenlaista päästöä mitä monimuotoisimmin keinoin  autoista riippumatta. Autot ovat suomalaisille nykypäivänä aika välttämätön asia. Omat jo aikuisikään kasvaneet tyttäret arvostavat hekin luontoa, mutta kokevat autoiluun kohdistuvat "pakotteet" jo niin kielteisinä, ettei yksikään ole vielä ajokorttia ajanut. Mikä on mielestäni huolestuttava asia. Kuitenkin kun he pitävät kovasti matkailuautoilusta, silloin, kun mukaan lähtevät.


*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:05
  • Kulkija
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #4436 : 19.11.2019 kello on 12:47 »
Paljon on ollut keskustelua siitä, miten roikkupeti alaslaskettuna vie oleskelutilat. Siihen on vanhastaan ratkaisu, nimittäin alkoviauto. Josta toki on oma vaivansa kiipeämisen ja ilmanvastuksen, ehkä korkeudenkin vuoksi. Ostaja päättää, mikä on itselle tärkeää.

Eniten pidän ikävänä sitä nykyajan tapaa asettaa Suomessakin vastakkain erilaisten ajoneuvojen käyttäjiä...

Niinpä. Ei siinä tosin mitään uutta ole. Johan tässä ja muissakin ketjuissa joillakin on pyrkimys asettaa vastakkain erilaisten matkailuautojen käyttäjät, vailla kykyä myöntää omien valintojensa huonoja puolia (mistä vastakkainasettelijan muista erottaakin).

Valtakunnan mittakaavassa taas on väestöryhmiä, jotka haluavat syyllistää kaikki autoilijat. Sellaisia löytyy nykyään päättäjistäkin, mikä on hyvä ensi vaaleissa muistaa.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:17
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #4437 : 19.11.2019 kello on 13:20 »
Pari pitkää reissua tehtiin kahdestaan pienellä Knausin autolla. https://www.nettikaravaani.com/knaus/sun-traveller-504/1526770
Ihan toimiva pohja kompaktissa muodossa kahdelle. Alkovin korkeus oli tuossa riittävä ja se on asia mikä alkoviautossa ehdoton. Tuota nuperompaa ei monia taida olla ja kuitenkin oiva peli matkailuun.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:05
  • Kulkija
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #4438 : 19.11.2019 kello on 14:24 »
Tuota nuperompaa ei monia taida olla ja kuitenkin oiva peli matkailuun.

Kompakti on sopiva matkailuun kahdelle. Melkein samankokoisella Hymer Swingillä aikoinaan mentiin 3,5 viikossa noin 7000 km. Tilaa oli liikaakin ja pituutta olisi voinut olla vähän vähemmänkin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:34
  • Autossa on pyörät
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #4439 : 19.11.2019 kello on 16:09 »
Paljon on ollut keskustelua siitä, miten roikkupeti alaslaskettuna vie oleskelutilat.
Ei vie kuin etupenkit. Emme niissä istuskele muulloinkaan.
Istuinryhmä on ihan vapaana

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux