Aihe: Nettilehdistä poimittua

Poistin viestin!

Tiedoksi vaan, kun asiasta oli polemiikkia....

https://yle.fi/a/74-20235522

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/mies-katosi-matkailuautolla-vihdissa-oletko-nahnyt/9369448

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/mies-katosi-matkailuautolla-vihdissa-oletko-nahnyt/9369448

Varmaan pahasti muistisairas, kun on välittömästi ilmoitettu kadonneeksi...

Tiedoksi vaan, kun asiasta oli polemiikkia....

https://yle.fi/a/74-20235522

Noinhan se on...

Tämäkin on hyvä tiedostaa.

Norjan ylinopeus­sakoista:
https://yle.fi/a/74-20237079

https://www.is.fi/autot/art-2000012170711.html
Komia kärry

https://www.is.fi/autot/art-2000012170711.html
Komia kärry

Koko rajoittaa . . . Kuten itse totesivatkin . . .  Kaikissa puolensa ja kaikillapuolilla tykkääjänsä . . . Niistä tunnutaan aktiivisesti somessa keskusteltavan . . .  Jollet ymmärtänyt jätä kommentoimatta . . .

Tossa on sama juttu kun joskus aikanaan ostin uuden Tec 720 vaunun ja menin sitä katsastamaan veturina Huyndain H1 eli pituutta yhdistelmällä oli rapeat 14m niin paikallinen pappakerho istuskeli konttorin ulkopuolella päivämeetingillään ja ihmetteli että mitenkä tolla pääsee vanhassa Raumassa kääntymään niin sanoin ettei ole pakko mennä 

Kauppa käy! No, aina tietysti joku häviääkin!

Kauppa käy! No, aina tietysti joku häviääkin!


(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Ohoh, aika nopeasti on sähköautojen osuus kasvanut ihan tässä viime kuukausina. Muistan että jossain oli muutama kuukausi sitten uutinen että heinäkuu oli ensimmäinen kuukausi ikinä, jolloin täyssähköautojen osuus ylitti 50% (juuri ja juuri). Eli jos nyt syyskuun loppuun koko tämän vuoden markkinaosuus on jo tuo 50% niin sehän tarkoittaa että elo-syyskuussa on täyssähkökulkineita rekisteröity melkoisen paljon.

Eikä koko vuoden tilastossa vielä voi kauheasti näkyä se, että vastikään on julkaistu paljon uusia malleja noin 25k€-35k€ hintaluokkaan. Näitä tuskin on vielä montaa ehditty asiakkaille toimitaa, vaikka autoliikkeiden ovet käy tiuhaan. Veikkaan että aika äkkiä täyssähköjen osuus uusista henkilöautosta saavuttaa 75% virstanpylvään, kunhan noiden edullisemman pään mallien toimitukset pääsee kunnolla vauhtiin.

Nyt alkaa tulla se ennustettu aika ostaa järkisyistäkin sähköauto...

Vanha bensa- tai dieselauto alkaa ikääntyä, niin luontaisesti voi siirtyä sähköautoon. Sitähän tukee hyvin polttoaineiden korkea hinta ja sähköautojen hintojen tippuminen järkevämmälle tasolle.
Itselläni tulee ajoa niin vähän, että jo hankittua bensa henkilöautoa ei vaan kannata millään järkisyyllä vaihtaa. Kilometrejä sillä on paljon jäljellä, mutta vaihtoarvo huono, kuten yleensäkin autokaupoissa.
Paku on sitten syystäkin diesel. Sen voittanutta sähköpakua ei oikein vielä ole, kuin nurkka-ajoon.

^
Just näin. Kun vaihto alkoi olla ajankohtainen, oli aika selviö että samalla on tullut aika siirtyä täyssähköön. Edulliset käyttökulut kiinnostaa, ja kun järkevän hintaisia vaihtoehtoja alkaa olla niin  enpä edes polttista harkinnut. Etenkin kun meille riittää rajallisempikin range eikä tartte maksaa yltiösuuresta akusta. Kun niitä kuuluisia "Lappiin pitää päästä yhdellä vedolla vene perässä" -tyyppisiä reissuja ei  meillä ole. Pitkät matkat tehdään matkamökillä ja henkilöauto on paikallispyöritykse en.

Huonoon vaihtoarvoon kommentoin sen verran, että autokauppiailla tuntuu olevan hätä, kun kauppa ei ole oikein käynyt. Tein markkina-analyysin siitä, mitä voisin vanhasta kulkineesta saada vaihdossa uuteen. Tein sekä realistisen että yltiöoptimisten arvion vaihtoarvosta. Sain 20% paremman hinnan kuin oli tuo yltiöoptimistinen. Ja saman suuntaista kokemusta olen kuullut muutamalta muultakin äskettäin autokauppoja tehneeltä.

Ohoh, aika nopeasti on sähköautojen osuus kasvanut ihan tässä viime kuukausina.

Paljonkohan niistä on oikeita kauppoja ja paljonko työsuhdeautoja?

Just näin. Kun vaihto alkoi olla ajankohtainen, oli aika selviö että samalla on tullut aika siirtyä täyssähköön. Edulliset käyttökulut kiinnostaa, ja kun järkevän hintaisia vaihtoehtoja alkaa olla niin  enpä edes polttista harkinnut. autokauppoja tehneeltä.

Yksi syy on myös se, että polttomoottoriautoj a ilman sähköhimmeleitä ei juurikaan enää ole uusina myynnissä. Vaihtoehtona on järjettömin sänkömoottoriavuste inen. Toiseksi järjettömin on ladattava hybridi. Auton ostaja on siis myös osin pakotettu täyssähköön, vaikka ei kaikki pohjimmiltaan haluaisi. Jotkut yrittävät epätoivoisesti löytää edes vähän käytettyä täysbensa-autoa. Siksi hyvistä bensa-autoista saatetaan hyvittää joskus hyvinkin. Niillä on ostajansa.

Itse vaihtaisin täyssähköautoon, mutta vasta kun bensa-auto alkaa vaatia kalliimpia korjauksia. Siihen menee vielä aikaa, kun ajomäärä on vain 15 tuhatta vuodessa.