rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Nettilehdistä poimittua  (Luettu 89571 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 04:41
Nettilehdistä poimittua
« : 13.11.2013 kello on 14:50 »
http://www.iltalehti.fi/autot/2013111217714563_au.shtml
Että tämmöstä..


Tähän ketjuun nettilehdistä ym. löydettyjä kiinnostavia artikkeleita ja keskustelua niistä. Ei omaa ketjua jokaiselle linkille.
- Alan
« Viimeksi muokattu: 16.11.2013 kello on 14:53 »

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:09
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #1 : 13.11.2013 kello on 15:13 »
No olipas taas juttu....   :laugh:

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:12.04.2018 kello on 18:08
  • Internet on loistava keino päästä nettiin.
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #2 : 13.11.2013 kello on 15:17 »
Niimpä oli.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:38
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #3 : 13.11.2013 kello on 15:53 »
Mitäs tuosta - en säästele etanolia edelleenkään, kun en pelkää Polliisia.

Mutta mietikäähän Metanolin haistelijat, paljonko sitä saatte elimistöönne laseja pestessä ;)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:21
  • Oululainen terwaporwari
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #4 : 13.11.2013 kello on 17:11 »
Turhaa melua mokomasta asiasta.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 04:41
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #5 : 16.11.2013 kello on 14:27 »
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288621228630.html
Elikkä ei hyötyä ;)
« Viimeksi muokattu: 16.11.2013 kello on 14:53 »

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 04:41

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:07
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #7 : 16.11.2013 kello on 15:19 »
http://www.hs.fi/autot/Rengasliikkeet+%C3%84l%C3%A4+kiinnit%C3%A4+auton+renkaita+lukkopulteilla/a1384511854286?ref=tf_iHSisboksi630&jako=b698e4fc34ce35e051255c1f472d1434
Elikkä normi pultit vaan ;)
Mulla oli aikoinaan upouusi Nissan Almera. Siihen laitettiin aluvanteet ekalla viikolla. Halusin lukkopultitkin, mutta ne meni tilaukseen ja viikonvaihteen yli. Samaisena viikonloppuna sitten tuliterä Almera lepäsi puupöllien varassa ilman pyöriä.

Muuten olen sitä mieltä, että lukkopultit toimii ihan hyvin, jos vain käytettäisiin momenttiavainta, eikä aina revittäisi pulttipyssyllä. Omiin autoihin en mielelläni anna pyöriä vaihtaa rengasliikkeessä. Rengasliikkeen pulttien kiristystä olen tarkistanut momenttiavaimella. Usein ovat niin piukassa, että ne pitää ensin löysätä pitkällä varrella.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 17:31
  • Kulkija
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #8 : 16.11.2013 kello on 15:34 »
Kuulun artikkelissa mainittuihin. Touranissa oli lukkopultit Saksasta ostettaessa, vaan ei hylsyä. Sukkelasti avasivat pajalla.

Jos pitäisin autoa rauhattomassa paikassa, niin laittaisin sellaiset silti. Nykyään ei tarvi, eikä ole vanhoilla vanteilla paljoa arvoakaan.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:25.11.2020 kello on 13:21
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #9 : 16.11.2013 kello on 20:32 »
Folkkarissa oli lukkopultit jo tehtaalta tullessaan. Cayennessa on myös lukkopultit. Vararengasta ei ole kummassakaan kotterossa, pelkästään kompura ja paikkauspullo. Mikäli niillä ei pärjää niin ainoa vaihtoehto on hinurin kyyti. Kummastakin löytyy hinausvakuutus. Folkkarin vanteet tarvikkeena hankitut perusalut mutta Cayennen rengassetin hinta on jo arvokkaahko joten lukkopulttien käyttökin on hyvin perusteltua.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:26.04.2016 kello on 15:24
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #10 : 16.11.2013 kello on 20:44 »
Nuo lukkopultit joutaisi vesilinnun otsalohkoon.
Aikoinaan V70:n (kappas mullakin ollut rattori  :)) vanteet Bilia oli kiristänyt pultit kuulemma momenttiin. Muut pultit sain 1,5m jatkovarren päällä hyppien auki, mutta lukkopultin kannan sain muodottomaksi. Siihen piti sitten hitsailla pultti jatkoksi, että sai senkin vääntövarrella auki.

Ja edellisessä bemmissä oli myös lukkopultit. Kerran unohdin jarrurempan jälkeen sovitehylsyn koeajolenkin ajaksi yhden lukkopultin kantaan...no eipä sitä sitten enää löytynyt. Onneksi kauppiailla on hyllyssä setti, josta löytyy kaikki nuo parikymmentä erilaista sovitetta. Ja niitä on jopa varastossa myytäväksikin asti.

Ja pariin otteeseen joutunut kiikuttamaan huoltoon sovitteen, kun se on ollut autotallin pöydänkulmalla, koska en ole sitä jaksanut paikoilleen laittaa takakontin pohjan alle. Kontissa kun on köytettynä koiran häkki.

Mutta siis vain harmia on ollut.

Vaikka nytkin on autossa kallis 20" kiekkosarja, niin en kyllä noita harmituksia niihin halua.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:10
  • Autossa on pyörät
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #11 : 16.11.2013 kello on 20:52 »
No mulla on Volvon omat lukot. Minulla on kaksi avainta noihin. Kerran hajosi yksi vaikka olin kieltänyt pulttipyssyn käytön lukkopultissa. Tilasin uuden avaimen netin kautta. Meni 3 päivää ja 2 uutta oli kädessä. Toisaalta nuo pulttini on niin syvällä reiässä ettei niitä saa millään lehden mainitsemalla momenttiavaimella auki. :D

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:25.11.2020 kello on 13:21
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #12 : 16.11.2013 kello on 21:34 »
Nuo lukkopultit joutaisi vesilinnun otsalohkoon.
Aikoinaan V70:n (kappas mullakin ollut rattori  :)) vanteet Bilia oli kiristänyt pultit kuulemma momenttiin. Muut pultit sain 1,5m jatkovarren päällä hyppien auki, mutta lukkopultin kannan sain muodottomaksi. Siihen piti sitten hitsailla pultti jatkoksi, että sai senkin vääntövarrella auki.

Ja edellisessä bemmissä oli myös lukkopultit. Kerran unohdin jarrurempan jälkeen sovitehylsyn koeajolenkin ajaksi yhden lukkopultin kantaan...no eipä sitä sitten enää löytynyt. Onneksi kauppiailla on hyllyssä setti, josta löytyy kaikki nuo parikymmentä erilaista sovitetta. Ja niitä on jopa varastossa myytäväksikin asti.

Ja pariin otteeseen joutunut kiikuttamaan huoltoon sovitteen, kun se on ollut autotallin pöydänkulmalla, koska en ole sitä jaksanut paikoilleen laittaa takakontin pohjan alle. Kontissa kun on köytettynä koiran häkki.

Mutta siis vain harmia on ollut.

Vaikka nytkin on autossa kallis 20" kiekkosarja, niin en kyllä noita harmituksia niihin halua.
Jysähtääköhän nuo pultit alumiinivanteisiin tiukemmin kuin perinteisiin peltivanteisiin mikäli niitä harvakseltaan availlaan ?
Olin kuukausi takaperin yhden työntekijäni rengasta vaihtamassa lahden motarin varressa kesken parhainta aamuruuhkaa. Ei Bemarista meinattu saada pultteja pois ei sitten millään. Loppujen lopuksi aukesi ristikkoavaimella siten että +satakiloinen seisoi toisella reunalla ja minä kaikin voimin nostin toiselta puolelta ylös. Aukesi mahdottoman paukkeen säestämänä.
Cayennen renkaita on viime viikkoina säädetty useaan kertaan rengasliikkeessä ja lukkopultti on auennut hienosti. Baltiassa ja itäeuroopassa kotteroni seisoo kadun varressa useamman kerran vuodessa niin olen todennut etten edes harkitse lukkopulttien pois jättämistä. Ei ne nyt varmasti estä pyörien viemistä mutta toivottavasti hidastaa ja hankaloittaa.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:26.04.2016 kello on 15:24
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #13 : 16.11.2013 kello on 22:47 »
En ainakaan omissa pulteissa ole havainnut jumittumista, kun pulttipyssyllä ammun ne momenttisauvalla kiinni ja perään tsekkaan momenttiavaimella 120Nm:iin.
Mutta huoltojen (ei niinkään rengaspajojen) jäljiltä useinkin huomannut, että vedetty takahampaan momenttiin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 04:41
Vs: Nettilehdistä poimittua
« Vastaus #14 : 26.11.2013 kello on 19:27 »
http://www.iltalehti.fi/autot/2013112617765410_au.shtml
Katsotaan miten käy...

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux