Aihe: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)

ja juuri tälläinen kytkentä on vakiona noiss vanhois vehkeis

Ei ainakaan kaikissa. Toi pakko-ohjaus tulee niissäkin suoraan ja sähkölämmityksellä pumpun ohjaus tulee diodin kautta,

Ok.

Tuossa Desibelin kuvassa se pakkokierrosta tuleva diodi lienee kuitenkin turha, jos "pakkokierto" on pelkkä mekaaninen kytkin.

Diodeja tarvii siis yhden, jos pumppua pyörittämässä pelkkä kaasu ja toisen sitten jos haluaa pumpun pyörivän myös sähköpatruunan mukana.

Hieman hämää, jos kaksi tietäjää kehuu kytkentää oikeaksi, mutta se ei kuitenkaan ole sama kuin esitetty "virallinen" kytkentä 

Kytkentä on sama, mutta teksti väärä. Kuten sanoin on myös toimiva kytkentä.

Oikea on kytkentä, mutta tässä vielä tälläinen kytkentäkuva.

Kiitos kuvasta.

Kyselen näitä siksi, että osaan suunnitella miten vetelen johtoja sitten kun siihen vaiheeseen päästään.

Tässä yhteydessä voittekin antaa hyviä vinkkejä mitä kannattaa ottaa huomioon, kun aletaan sisustamaan ja kalustamaan vaunua.

Ajattelin seuraavaa järjestystä:
Seinä- ja kattovanerit laiten ensin paikalleen(kohta valmiit).
Sitten mitoitan kattoon läpiviennit, katto luukku, pääty ikkunat, ilmanvaihtoventtiil it
Katon eristäminen.
katon ja seinien tapetointi.
Patterien asennus.
Johtojen vedot, valoille ja muuille laitteille.
Vessan seinät ja komero pystyyn.
Tiskiallas ja -kaappi.
Kaapit ylös seinille.
Ulkovalot.
Penkit ja sängyt.
Ikkunoiden asennus.
Valot sisälle.
Verhot ja muut koristeet.
Valot sisälle.

- Desibeli

Ohjeita tullee (toivottavasti) riittäväsi, mutta tässä yksi.
Kun asennat patterit, niin muista ilmankierto.
Patterit tulee olla siten, että ilma pääsee virtaamaan niiden läpi ja nousemaan seinän viertä aina ylös asti.

Nyt projektissa kattovanerit saatu vihdoin paikoilleen.
Etu ja taka ikkuna-aukoja ei ole vielä valmiina.
Seuraavaksi pitäisi suunnitella tähän kattoon eristeiden laittamista.



Joutessani aloin kunnostamaan primuksen pannua.
Tällä kertaa laitoin osat lillumaan sitruunahappoon.
Jospa nuo ruosteet irtoaisi ilman hiekkapuhallusta.


Pannusta puuttuu alimmainenpelti sekä ylimmäinen etupelti.
Poskipellissä hieman halkeamaa. Varmaan joutuu hitsaamaan lapun päälle tai tekemään uuden pellin tilalle.
Tässä oli tuo hehkutulppa rikki, josta kyselinkin tuolla toisessa ketjussa.
Vesitermostaatti oli myös sökönä.
Mekaanisen asjastin on jumissa ja siinä on poikki kontakti, mikä menee käämille. Tämän taitaa saada kuntoon.
Pyrostaattia en ole vielä testannut.



Näyttäis tehoavan paremmin, kun lämmittää hiukan nestettä.
Laitoin kokeeksi myös tasavirtaa (-) peltiin ja (+) paksuun metalliverkkoon(ohjeen mukaan, mitä toisessa vistiketjussa neuvottiin).
Näyttäis kuplivan kivasti. En tiedä lähteekö nuo ruosteet ja maalit tällä tavalla yhtään nopeammin.

Tästä pannusta taidan tehdä varapannun tulevaisuuden varalle. Pohja ainakin oli hyvässä kunnossa.

- Desibeli

Noita peltejä kyllä löytyy.

Vaunu ei tarvitse välttämättä kaikkia ikkunoita jotka siinä on alunperin. Jätin veljen 55TTstä pois takaikkunan. Valkoista sileää alumiinipeltiä naapurin ovifirmasta tilalle. Säästin yhden työpäivän ja jäljelle jäi myytävä ikkuna.

Vaunu ei tarvitse välttämättä kaikkia ikkunoita jotka siinä on alunperin.

  On tietenkin makuasia, me ei luovuttaisi mielellään yhdestäkään ikkunasta-- eikä niiden kaikkien avattavuudesta.

Vaunu ei tarvitse välttämättä kaikkia ikkunoita jotka siinä on alunperin. Jätin veljen 55TTstä pois takaikkunan. Valkoista sileää alumiinipeltiä naapurin ovifirmasta tilalle. Säästin yhden työpäivän ja jäljelle jäi myytävä ikkuna.

Viime vuodet olen reissannut takaikkunattomalla vaunulla ja oikeastaan ihmetellyt että mihin takaikkunaa tarvittais. Useimmiten vaunun takaosassa nukutaan, ja toisaalta vaunun perä parkkeerataan ns. metsään päin. Mikäli vielä joskus vaunu vaihdetaan,niin siinä ei saa olla takaikkunaa.

Viime vuodet olen reissannut takaikkunattomalla vaunulla ja oikeastaan ihmetellyt että mihin takaikkunaa tarvittais.

Saa peruutuskameran waunun sisään suojaan... 

Viime vuodet olen reissannut takaikkunattomalla vaunulla ja oikeastaan ihmetellyt että mihin takaikkunaa tarvittais. Useimmiten vaunun takaosassa nukutaan, ja toisaalta vaunun perä parkkeerataan ns. metsään päin. Mikäli vielä joskus vaunu vaihdetaan,niin siinä ei saa olla takaikkunaa.

Me parkeerataan metsän asukkaana perä järvelle päin silloin kun maisema saatavissa, tosin meillä ei ole edessä ikkunaa eikä pöytääkään. Monesti etuikkunankin puute -- 

Viime vuodet olen reissannut takaikkunattomalla vaunulla ja oikeastaan ihmetellyt että mihin takaikkunaa tarvittais. Useimmiten vaunun takaosassa nukutaan, ja toisaalta vaunun perä parkkeerataan ns. metsään päin. Mikäli vielä joskus vaunu vaihdetaan,niin siinä ei saa olla takaikkunaa.

Kyllä mekin takapäässä nukutaan, U-ryhmässä. Olis aika ankeera ilman takaikkunaa 
Toisessa vaunussa on kerronsänky takana ja siinäkin ikkuna. On muuten äärettömän kätevä kun veti yhdistelmää Pajerolla ja näki päiväsaikaankin jos joku ajoi ihan persuksissa kiinni. (Eli näki tavallaan vaunun läpi). Pikkuvaunussa on yksi ikkuna jostain voisin luopua (kerrosängyn vieressä, penkanpuolinen seinä) ja isommasta voisi ikkunan vaihtaa kattoluukkuun.


Mutta kivasti projekti näyttää etenevän 

Takaikkuna näyttää olevankin monille tarpeeseen, eikä siinä mitään, Desibeli voi vetää pitkää tikkua laittaako vai ei jos mielipiteet ikkunan tarpeellisuudesta jakautuvat.
 Tietenkin hän tietää tämänkin asian, joten seurataan vain tilanteen kehitystä.

Melkoinen nikkaroinnin yleisguru on jäsen desibelistä kuoriutunut kyllä. Kaiken maailman sähkökemiatkin ilmaantuvat projektiin tuosta noin vain. Olen satavarma, että tuo värkki tulee oleman uutta parempi valmistuessaan.

Melkoinen nikkaroinnin yleisguru on jäsen desibelistä kuoriutunut kyllä. Kaiken maailman sähkökemiatkin ilmaantuvat projektiin tuosta noin vain. Olen satavarma, että tuo värkki tulee oleman uutta parempi valmistuessaan.

No joo Kiitos vaan.
Pikkuhiljaa tuo homma tästä etenee. Olisipa sitä aikaa enempi käytettävissä. No valmistuu sitten kuin valmistuu. Ja kerkeäähän tässä rauhassa miettiä ja suunnitella vaunua.
Taidan kumminkin laittaa molemmat päätyikkunat. Tuli tuossa kommmentteja puolesta ja vastaan. Ainakin eteen pitää ikkuna laittaa.
Kattoluukkuja ajattelin laitta vain yhden keskelle vaunua ja vessaan sellaisen tuulettavan läpiviennin. Esim.  http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Asuntovaunu-ja-asuntoauto/Sahko-12V/Aurinkokennotuuletin-akku-25518/

Vaunussahan oli kaksi kattoluukkua ja kaksi tuuletus-läpivientiä
Tässä Mullin ottama kuva:


Nämä vanhat katon "reijät" pitäisi saada umpeen ja olenkin metsästellyt uutta pellinpalaa tähän osaan kattoa. Voisitte toki vinkkiä antaa jos jostais vaikka saisi käytettynä vaunun-kattopeltiä.
Uutta ei kyllä taida koko kattoon nimittäin saada. Paloja kyllä löytyy(1250X2500).

- Desibeli