Minä olen koittanut sille agregaatille löytää jotain perustetta. Ei vaan ole mitään järkevää löytynyt, vaikka kuinka tekis mieli.
Saattaisi se olla talvella tarpeellinen. Moottorin esilämmitykseen, tai johonkin edes.
No minä ajan vain plus keleillä, eikä sellaiselle puntille oikein joutavaa tilaakaan olisi.
Jos autossa on nestelämmitys ja lämmönvaihdin niin niin miksi kantaa moista punttia mukana? Tietty joskus harvoin kun sattuu oikeat sikatukalahelteet niin silloin haaveilee asunto-osan ilmastoinnista ja kiinteästä kunnon akrikaatista. Muutoin, ainakin meille, se akrikaatti on täysin turha kapistus.
Se generaattori on taasen kaikissa konehuoneissa ja moottorin käyttö vaikka tyhjäkäynnillä pitää lähes pilkkahinnalla akut timmissä, jos edes joskus välttämätöntä kun aika reippaasti on akkukapasiteettia.
Tietty meillä kun tuo uskonto kieltää (luonto) sen tyhjälaatikon katselun reisussa, emmekä omista mikroa saati kahvinkeitintä edes kotona niin mihin sitä sähköä siellä puskissa oikeen ylenmäärin tarvitsee.
Noh toisilla on toisenlaiset tarpeet ja he varustavat vermeensä mielen mukaan