Aihe: Matkailuauton lukitus

Hiekka ei yleensä tee lukoille hyvää... 

^

Eikä tuo sälli varkaalle. 

Se on lisälukituksen vaihtoehto.

Mikäs on muuten luvattomalle sisääntulijalle helpoin tie? Ulos pääsee sitten ovista.. 

Sen avaamiseen ulkopuolelta ei kummoista voimaa tarvita, ja osassa vehkeistä apuvälineet ovat takaseinässä valmiina..

Mainitsin kattoluukut ja tikkaat jo eilen, oletan sinunkin tarkoittavan niitä

Koirahan se paras vahti on ja muutenkin erinomainen kaveri reissussa.
Täytyy vaan muistaa, että koiraa ei voi oikein kuumassa pitää. Ei voi pistää kesällä keskustaan parkkiin koira sisälle, eikä helteessä jaksa kävellä, varsinkaan iso koira, pienen voi ehkä viedä varjoisessa kopassa.

Ajaesssa ilmastointi autttaa ja leirintäalueilla varjo/ilmastointi.
Aika usein tuolla ulkomailla kesällä tulee semmosia paikkoja, ettei voi autoa pysäyttää koiran takia.
Kannattaa miettiä.
Varashälytin ei kärsi kuumasta 

Mainitsin kattoluukut ja tikkaat jo eilen, oletan sinunkin tarkoittavan niitä

Jep!
Niimpä, näköjään teit 

Kovin paljoa ei ole tullut pohdittua tätä "itsensä kahlitsemista" kun meillä nuo karva-hällärit ovat mukana joka tapauksessa 

Ei sen koiran tarvitse olla edes iso (ja märkänä pahalle haiseva  ) - riittää kun reviiri/vahtivietti kohillaan. Ääni se on, joka varoittaa; "sut on havaittu.." 

Tämmönen voi odotta kun jättää vahdin yksin autoon



tai vahdille voi käydä näin jos varas on hyvin varustautunut




 

^

Onx tuo pumpattavaa mallia tuo seeferin pentu?

Soommoro!

Mulla tämänlaiset tehdas lisävaruste lukot.

^
Tuollaiset on... Pitäis silti jossain vaiheessa tapittaa se saranapuoli.

Eiköhän niitä jotain kaasuja ole myöskin keksitty, millä estät? Jos ne ryömii kulkineesi alle ja laittaa tuuletus reijästä letkun sisälle ja nukkumatti laulaa ympärillä.. Missäs  päin reissailet että tälläsiä varkaita pelkäät, että puuko kyljessä heräät aamulla?
Minä en pelkää ja vakuutukset on maksettu.. Suurimman osan vaunuilessani olen nukkunut puskassa. Mutta olisi hyvä tietää kuitenkin itsekkin, jotta saisi kyseisiä paikkoja varoa.. 

Maailmaa on Suomen ulkopuolellakin, jossa pitää vähän varautua. Suomessahan vaikeuksia pitää suorastaan etsiä.

Kaasutusjutut on moneen kertaan todettu huuhaaksi ihan anestesialääkäreide n kertomana; tarvittava annos on valtava ja sen tainnuttavuuden versus tappavuuden annostelu erittäin vaikeaa eli kenttäolosuhteissa mahdotonta, kun kulkineen ilmanvaihtokin on kohtalaisen tehokas.

Mutta moni nukkuu kulkineessa raskaasti pitkän ajopäivän päälle tai on vetänyt ittensä tainnoksiin, jolloin on helppo höpötellä kaasutuksista. Kaasutukset voisivat olla ihan eri ketjun aihe, ja ainakin Etuteltan historiasta niistä löytynee paljon "tasokasta" tekstiä. 

Soommoro!

Mulla tämänlaiset tehdas lisävaruste lukot.

Jos pohditaan vähän "insinöörimäisesti" näitä lukituslaitteita, niin ensimmäisenä tästä lisälukosta mieleen (ulkoapäin katsottuna), että mikähän OE-lukossa on vikana kun toinen on pitänyt laittaa 
Sisäkuva telkilaitteesta "heittää aika epäilyksen varjon", mikä tuossa pidättelee.. Kieli näyttää aika lirpakkeelta, ja kun tiedetään mitä kuttaperkkaa nuo ovet ovat, ei tarvitse kuin iso ruuvari oven ja karmin väliin - ja vääntö. Oven ulkopuolella lukkopesän hela on ainoa pidäke vaikka vaikka kieli olisi hitsattu karmiin, niin koko pesä painuu oven läpi, jos lyhyelläkin sorkkaraudalla vääntää  Pienempikin oviläpiviennin myötääminen  päästää kielen luiskahtamaan karmin ohi.. Kokeileppa sisäpuolelta avata ensin OE-lukko, ja sitten lisälukkoa vasten työnnät ovea auki - taitaa olkpää-edellä ovi aueta aika pienemällä kehon massalla

Mulla Rimorissa ei ole tuollaista kieliosaa, joka telkeää oven karmiin. Lukon vastakappale on samanlainen kuin auton ovissa; 8mm teräslenkki, johonka lukko kiertyy (kuten auton ovissa). Lukitus ei petä, mutta ovi kyllä - murtautuja jos raivostuu lukon pidättelyyn, se repii rullalle oven kun ylä- tai alareunasta saa otteen  Parasta olisi, että noita lukitus osia olisi ovessa ylhäällä ja alhaalla eikä vain keskellä 
Ihmeemmin en ole viitsinyt lukitusta parannella kun sama tilanne on takatallin kohdalla, ja samoin avattavien asunto-osan katto- ja sivuikkunoiden kohdalla; aikuinen ihminen saa ne ulkoa auki, jopa ilman työkaluja - riuhtaisemalla ikkunan reunasta, jos sormet väliin saa. Ne ikkuna lukitsimet ei käsivoimille mitään mahda..

Eli mekaaninen lukitseminen on kokonaisuudessa toissijaista (jättää vain murtojäljet vakuutusyhtiötä varten). Ennakkoon suojaaminen/suojautuminen on oleellista - tärkeintä on kuitenki kattavat vakuutukset 

Eli mekaaninen lukitseminen on kokonaisuudessa toissijaista (jättää vain murtojäljet vakuutusyhtiötä varten). Ennakkoon suojaaminen/suojautuminen on oleellista - tärkeintä on kuitenki kattavat vakuutukset 

Olisin voinut lainata isommankin osan tekstistäsi, mutta tuossa on hyvin kiteytetty olennainen. Toki ovi jossa nähdään ulkoa, että siinä on kaksi lukkoa voi saada mahdollisen murtomiehen siirtymään toisen ajoneuvon oven kimppuun kun hiukan helpommin siitä pääsee sisälle.

Meidän autoon on murtauduttu kerran, hemmetin ikävä jälkimaku siitä jää kun se on tapahtunut ja asia tuntui pahalta loukkaukselta. Tämä tapahtui muutaman kilometrin Helsingin ydinkeskustasta ja auto vietti yön kahden kerrostalon välissä hyvin valaistulla kadulla jolle oli ikkunat todella monesta asunnosta, aivan Ruoholahden metroaseman vieressä. Maanatai vastaisena yönä kello yhden ja kahdeksan välillä tuo oli tapahtunut.

Vakuutusyhtiö suhtautui asiaan asiallisesti ja taloudellisia menetyksiä ei tuosta syntynyt. Paha mieli ja harmi siitä, että varastetun omaisuuden mukana lähti auton kansio, kansio jossa oli kuitit joka ikisestä auton elinikänä tehdyistä hankinnoista ja huolloista, ja tietty ohjekirjat ja huoltovihot.

Olisin voinut lainata isommankin osan tekstistäsi, mutta tuossa on hyvin kiteytetty olennainen. Toki ovi jossa nähdään ulkoa, että siinä on kaksi lukkoa voi saada mahdollisen murtomiehen siirtymään toisen ajoneuvon oven kimppuun kun hiukan helpommin siitä pääsee sisälle.

Tuo ulos näkyvä lukitus autossa joka seisoo yksi on ainostaan hidaste ei este.
Se ehkä auttaa jos kaksi matkailu-autoa on vierekkäin ja toisessa on parempi lukitus.
Ja kadun varrella olevan auton nuo narkit keikkaa oli siinä lukkoja tai ei.

Poliisi on mulle sanonut että lukot on rehellisiä ihmisiä varten