Volvo on tossa hintaluokassa varmaan paras vaihtoehto. Ja ainahan se vaunun vetäminen maksaa.
Volvo on tossa hintaluokassa varmaan paras vaihtoehto. Ja ainahan se vaunun vetäminen maksaa.
Hanki sitikka c5 ! Ei aina muista onko vaunu mukana tai ei. Leijuu vaan etiäppäin. Halvalla voi ostaa käytettyjä ja ei tarvitse paljoa korjailla ( ilkeämielisten huhuja ei kannata kuunnella) .kokemusta sitikoista vaunun veturina 5 :stä eri versiosta ja muutamasta kymmenestä muuusta. Esim . Volvosta ja subarusta.
Volvo on tossa hintaluokassa varmaan paras vaihtoehto. Ja ainahan se vaunun vetäminen maksaa. Volvo on kyllä yksi parhaista vaihtoehdoista ellei paras. Bensa kyllä kelpaa, mutta säästää senkin siinä ettei tartte korjaamolla olla kuljettamassa en kyllä pois sulkisi diesel tai bensa Mersuakaan Vähän budjetin ulkopuolella, mutta on väri on punainen Mulla tuollanen manual, 3v vanhempi, muutama polle vähempi ja ajettu 440tkm.Remontti kulut ollut tosi pienet ja työkin ite tehtynä. Vaunu 1300 (otteen mukaan), tulee perässä mukisematta, ylä ja alamäet mennään rajoitusten mukaan, josta johtuen kulutus 15l/100 km, maantiellä ilman vaunua 10l/100km. Volvo II-autona, normi ajossa pikkunen diesel. tässä on sitten se kätevä laskuri viikonlopun jälkeen.. --->http://diesel-laskuri.net/ Tuohan oli hyvä laskuri pistin lukemiksi 20tkm, dieselvero 540, dieselin hinta 1.5 ja kukutus 6,5 sataselle. 8ensalle hinnaksi ehdotettu 1.57 ja kulutus 9 sataselle - mikä on kyllä utopiaa samalla ajolla jolla volvo vie 6.5 dieseliä. Kuiteski anto arvosanaksi "reilusti kannattaa" http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php
Tuolta vois löytyä kulkupeli
*****
Ite on sen verran "sairastunu" ett tommosella rahamäärällähä saa tosi hienon shevy vanin.... 6.2 tai 6.5 litrasella tiisselillä.. mutt ymmärrrän kyll semmosell liikkuminen vaatii sitä pientä vikaa pääss ja kädentaitoja..
Nykyinen vetopeli on tarkoitus saada myytyä ja tilalle ostaa joku toinen.. Joten.. Joko on hommattu vetopeli? Yksi vetopeli isommalle porukalle, mutta ei ole punainen vaan valkoinen, olisi tuossa pihassa käyttämättömänä crysler voyager ajettu n.240tkm vm-94 rek.7h... http://karavaanari.org/index.php/topic,2023.msg26548.html#msg26548 Josko hiukan lisää tietoa tarpeesta, eli Ainakin 5 hengelle, kun lapsetkin on mukaan mahduttava. Ei tartte välttis olla edes farmari, mutta 5-ovinen ehdottomasti. Kuskeilla korttina BE ja BEC. Mersua ei tähä taloon osteta (sori, mersumiehet ). Grand Voyagerin varaosien hinnat on sitä luokkaa, että jollei satu saamaan valioyksilöä, niin ei kiitos.. Ja sitten kun nykyisenä autona on Pajero, niin tarkoitus on tosiaan että sais sen hillittömän verolaskun vähän pienemmäksi, joten mitään isoa dieseliä en olis ostamssa (eli esim Vanit on poissuljettu vaihtoehto..) C5 sais halvalla, mutta riittääkö paino, saako sillä tota vaunua mihinkään? Se punainen volvo oli siisti, mutta 2,4 litrainen taitaa tarvita ruokaa ihan ilman vaunuakin? Tarkoituksena päästä eroon tuosta Pajerosta ja sitten pihalla seisovasrta kauppakassista Golfista.. Eli tuleva auto olis perheen ainut kulkupeli, jolla toisinaan (viikonloppuisin, kesälomilla) vedettäis vaunuakin.. 406 pösö vm. 2000 ja siitä ylöspäin, hinta laatu suhde tosi hyvä. Passat, helppo löytää toimivat vikakoodi lukulaiteet..
No entäs tuollainen http://www.nettiauto.com/ford/mondeo/4454859
- On halvat ylläpitokulut. Melko peruskestävä auto, jonka hinauskyky riittää bensakoneellakin teille (1450kg). Niin ja värikin on punainen .
Itellä on 2.5L rivi vitonen. Syönti on karvan alle 8 litraa / 100km vaunulla 10-12l ei minusta paha
*****
Itellä on 2.5L rivi vitonen. Syönti on karvan alle 8 litraa / 100km vaunulla 10-12l ei minusta pahaSe on se "vaajaa tahtinen" !!! Citikan C5 ti Volvon takavedot 740- 960 tulee ekana mieleen. Etuvedosta huolimatta hydraulijousitettu on hyvä veturi ja nuo Volvon takapotkut helppoa perustekniikkaa.
|