rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Chip tuning saksassa  (Luettu 1667 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:20
  • Knaus Eifelland
Vs: Chip tuning saksassa
« Vastaus #15 : eilen kello 10:45 »
Eikä todellakaan laske nokea ja pakokaasun haju on juuri se oikea (puhdistettu) dbfssä poltettu.

^
Näyttää hyvältä.

Kaikki ei. Tollanen bemmi pyörii tässä lähistöllä, ei tunnu omistajaansa haittaavan, vaikka näkyy kilometrin päähän, että voimasavua tullut/tulee tötteröistä... 😆



*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:14
Vs: Chip tuning saksassa
« Vastaus #16 : eilen kello 11:16 »
Siinä on egr vielä paikallaan.
Nuo missä on puhtaat putket voi katsastusmies määrätä paaliin kun on tulpattu tai ohjelmallisesti "optimoitu".  ;)
Onko niissä kusruiskut?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:50
Vs: Chip tuning saksassa
« Vastaus #17 : eilen kello 11:22 »
Siinä on egr vielä paikallaan.
Nuo missä on puhtaat putket voi katsastusmies määrätä paaliin kun on tulpattu tai ohjelmallisesti "optimoitu".  ;)
Onko niissä kusruiskut?
Vähän perusteluja?
Ainakin fränkissä egr, egr-jäähdytys, katalysaattori sekä dbf paikallaan ja käytössä (toimii). Eikä mitään vikavaloja tai -koodeja. Katsastukset menee kivuitta vaikka ajaa tavan dieselillä.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 16:33
Vs: Chip tuning saksassa
« Vastaus #18 : eilen kello 11:31 »
Katsurilla ei ole vehkeitä todistaa, että on ohjelmoitu lisää voimaa, kuset veks, DPF veks, EGR veks.

Lisäys:
EURO 6 moottoreista ei edes poljeta savumittausta. Pelkkä OBD

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:14
Vs: Chip tuning saksassa
« Vastaus #19 : eilen kello 13:41 »
Soon tulossa...direktiiv i määrää niin...
https://www.is.fi/autot/art-2000011276751.html

Sinällään tuo OBD on ollut hieno homma... tekee vaan autojobbarin autohuollon eli nollaa vaan koodit niin homma bueno....vähän aikaa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:36
  • Autossa on pyörät
Vs: Chip tuning saksassa
« Vastaus #20 : eilen kello 13:51 »
Vähän perusteluja?
Ei kai tuosta spekulatiivisen pahanilmanlinnun sanomisesta kannata hilseitä repiä , on kuin Trumppi puhuu paljon vailla päätä ja häntää, "viisaat vastaukset" tulee copy käskyllä AI:stä

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 16:33
Vs: Chip tuning saksassa
« Vastaus #21 : eilen kello 15:11 »
Jos joku on sitä mieltä ja kannattaa ajatusta, että meidän vanhojen romujen ajamista VIELÄ vaikeutetaan, niin aika sairas on ajatusmaailma!!

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:50
Vs: Chip tuning saksassa
« Vastaus #22 : eilen kello 15:30 »
Vuoden vanha is-artikkeli  :P
Lainaus
Ongelmissa ovat olleet erityisesti uusimpien Euro 6 -normien mukaiset dieselmallit.

siis kusivehkeelliset. Tuli huti AI-peikolta  :laugh: :P

Oli Fränk 7vrk liikennekäytössä - verot siltä ajalta 28,90 €. Kyllä saisi "paskoa" enempi siihen rahaan  Thumbd

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:14
Vs: Chip tuning saksassa
« Vastaus #23 : eilen kello 15:51 »
Ei EU6 ole kusivehkeellisiä kaikki, saa ilman kusruiskuakin olevia.

EU haluaa vaikeuttaa suomipojan elämää, siellä vihreet voimissaan. Kylhän ne meilläkin kovasti visertää...

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:50
Vs: Chip tuning saksassa
« Vastaus #24 : eilen kello 16:00 »
Joo, esim. bensa koneisissa Euro6:ssa  :laugh:

Missä diesel-vehkeessä esim. on LNT-katalysaattori SCR:n sijaan?

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:11
Vs: Chip tuning saksassa
« Vastaus #25 : eilen kello 19:55 »
Mielestäni harmaat putket katosi lyijyn poistumisen bensiinistä myötä.

Ainakin maitokahvin väriset hävisi.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:14
Vs: Chip tuning saksassa
« Vastaus #26 : eilen kello 19:58 »
Euro 6 tuli jo 2014 loppuvuodesta.
2016 ei ainakaan esim volvo xc60 ole mitään kusruiskua vaikka diesel onkin ja euro 6.
Ei ole vielä 2017 malleissakaan jos P3 pohjalla.


*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:29
  • viva la France
Vs: Chip tuning saksassa
« Vastaus #27 : eilen kello 20:44 »
Noita euro 6 on ilman pissiä 2018, mutta kaikki tais olla huijausohjemalla olevia ja valmistajilla lorahti housuun ;)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:20
  • Knaus Eifelland
Vs: Chip tuning saksassa
« Vastaus #28 : eilen kello 21:32 »
Keskustelun innoittamana tilasin maanantaina aidon saksalaisvalmisteis en chipin, kun halvalla sai. Boxerissa oli siis saman valmistajan tuote yli 10 vuotta ongelmitta.



*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:29
  • viva la France
Vs: Chip tuning saksassa
« Vastaus #29 : eilen kello 22:03 »
Keskustelun innoittamana tilasin maanantaina aidon saksalaisvalmisteis en chipin, kun halvalla sai. Boxerissa oli siis saman valmistajan tuote yli 10 vuotta ongelmitta.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

No onkos tuo nyt semmonen joka on saksassa katsastuksessa hyväksytty niin kuin tässä aloituksessa oli kyse? 😉

 

anything