Aihe: Suuri iskarikeskustelu

Mutta ylläpito saa olla itse keskustelun aloittaja, eikä kysymättä "arpoa" jotain keskustelijaa keskustelun aloittajaksi.


Joku tolokku touhuun.

Oletko lukenut ehdot

Kohdat 14 ja 17? (tämä löytyy joka kerta helposti kun painat lähetä nappia, linkki yläpuolella nappia)
https://karavaanari.org/index.php/topic,834.msg11046.html#msg11046

Mutta ylläpito saa olla itse keskustelun aloittaja, eikä kysymättä "arpoa" jotain keskustelijaa keskustelun aloittajaksi.

Joku tolokku touhuun.

Kun keskustelu rönsyää muualle ja valvoja joutuu katkaisemaan ketjun, tuon rönsyn aloittajaksi voisi merkitä esim. valvoja.

Joo, ja tiedän että tällainen kommentti pitää kirjoittaa ylläpidolle/valvojille.

minusta Tervo aloitti hyvän keskustelun mutt ehk vääräss osiossa.. ny asia korjattu...
en ymmärrä miks pitäs piilottaa aiheen aloittaja .  jatketaan iskareista

Itelläki ois tarvetta uusia iskareita, täll hetkell veto autoon.. onko kellään tievosss mist vois ettii päillä ja iskun/asennus pituuden mukaan, kun auto ei oo standardi mitois...

Itelläki ois tarvetta uusia iskareita, täll hetkell veto autoon.. onko kellään tievosss mist vois ettii päillä ja iskun/asennus pituuden mukaan, kun auto ei oo standardi mitois...

Tässä ainakin yksi KYB iskareitten luettelo.Tosin mitat taitaa olla jenkkien käyttämiä.
https://www.kyb.com/knowledge-center/shock-tech-for-pros/dimensions/

Rölli on tainnut kaluston kanssa tottua tuumamittoihin?

en ymmärrä miks pitäs piilottaa aiheen aloittaja .  jatketaan iskareista

Siksi kun EN OLE ALOITTANUT tätä keskustelua, sen on aloittanut ylläpito.


Olisi voinut huomauttaa asiasta lipsumisesta mutta aloittaa keskustelu minun nimissä, joku tolokku silti pitää olla . . .

Siksi kun EN OLE ALOITTANUT tätä keskustelua, sen on aloittanut ylläpito.

Rupeaisi jo riittämään, mutta sen verran vielä, että ei ole teknisesti mahdollista ylläpidon/valvojien laittaa avausviestiä, kun ne menevät aikajärjestyksessä.

Melko monta vuotta näin on menty ja kymmeniä ketjuja siinä ajassa vanhasta erotettu. Ei ole aiemmin tainnut haitata muita kuin joitakuita, jotka ovat sanotusta syystä Hiekkalaatikossa aloittajina.

Joo, voin tunnustaa, että pilkoin tämän iskariaiheen pois sieltä Viimeisin hankinta -ketjusta (jonne jätin linkin tänne) - josko tässä asiaa aiheesta olisi omikseen. Epäilin tosin jo kommentointi tyylistä/naapuripöydästä huutelulla valmista rönsyiliyä, ja siksi en ihan Tekniikka osioihin asti vienyt.

Kuten Alan totesi - tämä on tämän palstan ominaisuus. Jos keskusteluja pilkotaan, vanhin vastaus siirrettävästä/yhdistettävästä on keskustelun aloitus (ja kirjoittaja siten aloittaja). Eikait omia kirjoituksia tartte hävetä 

Tätä ketjua ilman muuta pitää seurata Jospa vänkääminen kääntyy asiapitoiseksi 

mua askarruttaa se, että mitä tarkoitetaan "iskunvaimentimen pituudella"? aina olen ajatellut, että siinä olisi kaksi merkittävää pituttaa, minimi ja maksimi.
Jos puhutaan vain yhdestä pituudesta, niin kumpaa tarkoitetaan?

Melko monta vuotta näin on menty ja kymmeniä ketjuja siinä ajassa vanhasta erotettu. Ei ole aiemmin tainnut haitata muita kuin joitakuita, jotka ovat sanotusta syystä Hiekkalaatikossa aloittajina.

Ei se minuakaan haittaa, vaikka useassa olenkin 'aloittaja'.
Jotkut vaan ei aina ymmärrä, että ekassa viestissä ei tarvi olla mitään hämärää/..tumaista.

Hauska läävä tää on, minun nimissä ylläpito aloittaa minulta kysymättä uuden keskustelun.

Olisi poistanut keskustelun tai kysynyt luvan tällaiseen aloitukseen mutta ei kumpaakaan vaan aloitaa kysymättä "aloittajalta", olisi pistänyt itsensä keskustelua aloittajaksi.


Pölijää toimintaa, sanon ma.

Tyytyväinen nyt?

Rupeaisi jo riittämään, mutta sen verran vielä, että ei ole teknisesti mahdollista ylläpidon/valvojien laittaa avausviestiä, kun ne menevät aikajärjestyksessä.

Melko monta vuotta näin on menty ja kymmeniä ketjuja siinä ajassa vanhasta erotettu. Ei ole aiemmin tainnut haitata muita kuin joitakuita, jotka ovat sanotusta syystä Hiekkalaatikossa aloittajina.

Poikkeuksellisesti nyt puukotettu tietokantaa suoraan että saadaan aloitusviesti pois loukkaantuneelta. Ei siis normaali tapa.

Kerran oli tapaus, jossa korjaamo tilasi tavalliseen Ducatoon maxin iskarit. Silloin keula laski muutaman sentin, olisko käynyt tälläkertaa päinvastoin?