Aihe: Mitäs tänään tehty?

Näinhän se. Kyllä tuolla tarkenee kun pukeutuu. Aamupäivällä oltiin jälkikasvun kanssa pulkkamäessä ja pihaleikeissä. Nenänpäätä välillä meinas kylmätä mutta siitäkin selviää kun viipottaa nopeammin mäkeä ylöspäin
Villaväliasut, toppahousut ja untuvatakit karvalakkien kera sekä alle vielä kypäränaluslakki niin alkaa olla hyvin suojattuna.
Kotona kaakaota ja kahvia päälle.

Kaupassa kävin,niin auton mittari näytti -19.

Paleltu on, kun piti ulkona olla. Vika ei ole säässä vaan miehessä eli sen vaatetuksessa.

Ilikiä viima välliin puhaltelee. Piti huppu heittää pipon kaveriksi,kun niskaan meinas kylmää puhaltaa. Tuossa kävin laittaan auton moottorilämmittimen aamulla päälle. Ostin ja asensin joku aika sitten Biltemasta vesiletkuun kiinnitettävän setin. Makso alle satasen (lämmitinvastus+kaapelit) virtajohdon valkkasin tuon viismetrisen. Yksi traktorimies suositteli niin pakkohan sitä oli kokeilla, kun tuo hintakaan ei ollut mitenkään paha. Ohikulkiessa ostin ennen joulua. Saas nähä kuin vörkkii.

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autotarvikkeet/Talviautoilu/Moottorinlammitin/Moottorin-lammitin-2000033930/?gclid=CLbq0LbAqNECFRfgGQodBOsA7Q

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autotarvikkeet/Talviautoilu/Moottorinlammitin/Lohkolammittimen-virtajohto-2000033964/

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autotarvikkeet/Talviautoilu/Moottorinlammitin/Sisajohto-2000033926/
 

Toivottavasti asensit lämppärin paikkaan jossa se kykenee aikaansaamaan nesteen luonnollisen kierron tuon lämmityksen johdosta = pystyasentoon siis ja letkuun, jossa ei ole esim. sulkuventtiileitä tms. sitä vesikiertoa estämässäkään

Siksi esim. tuollainen pumpullinen TT-lämmitin http://www.tt-thermo.fi/ voisi olla monipuolisempi vaihtoehto kun se ei ole niin tarkka tuosta asennuspaikastakaan, kunhan nyt vaan vesikierrossa on ylipäätään mukana

Ohjeiden mukaan asensin ja kierto pelasi kun testailin useamman kerran ilmaamisen ja ajon jälkeen seuraavina aamuina. Lämmitysaikaa vaatii kylmästä säästä riippuen tunnista kolmeen tuntiin.

Vaikka oli puristimet niin ilmaus on silti tarpeen ja seuraavana aamuna piti lisätä nestettä ajon jälkeen vielä paisunta säiliöön. Tuurilla oli pysynyt tuo syylärin alapään letku paikallaan. Lemmari oli syöpyny alapuolelta poikki ja kun laitoin vastusmutikkaa paikalleen niin lumps vaan ja letku läks irtoomaan ja vähän ehti nestettä sitten karata enneku sain pukattua takasin. Eli ei menny ihan niinku strömsöössä  . Onneksi olin ostanu pakkasnestettä enempi ja myös noita letkukiristimiä.
Isommat ilmat tuli ihan puristelemalla letkuja ensten kylmänä sitten käydessä  ja loput ekan ajokerran aikana kun paisuntasäiliössä oli pinta laskenu. Ihan tiiviit liitokset tuli , ei ole tarvinnut lisätä. Ja autossa tarkenee kuten ennenkin.

Ainiin, unohdin mainita että asennuksen tein yläkautta. Ilmanputsari vaan tieltä pois.

Syöty itsensä ähkyyn

Syöty itsensä ähkyyn

Mistähän lie tuokin sanonta jääny käyttöön? Ähky oikeasti on hevosen vatsaontelon kiputila

Onko Turun Caravaan messuille tulijoita
ja treffeille Messukeskukseen
Tavataanko samassa paikkaa, kuin ennenkin ? 

Mistähän lie tuokin sanonta jääny käyttöön? Ähky oikeasti on hevosen vatsaontelon kiputila

Sanoppa se...

Onhan näitä. Eihän mätkytkään ole lisää maksettavia veroja (sen vuoksi, että on peritty vuoden aikana liian vähän ennakkoa) vaan rangaistusluontoisi a veronkorotuksia.

...  vaan rangaistusluontoisi a veronkorotuksia ...

ehkä ei aivan oikea ilmaisu?

Mistähän lie tuokin sanonta jääny käyttöön? Ähky oikeasti on hevosen vatsaontelon kiputila

Eikös tämä sitten ole aika kuvaava ilmaus

Tultu reissusta ja käyty saunas, nyt pesukone laulaa

Toivottavasti asensit lämppärin paikkaan jossa se kykenee aikaansaamaan nesteen luonnollisen kierron tuon lämmityksen johdosta = pystyasentoon siis ja letkuun, jossa ei ole esim. sulkuventtiileitä tms. sitä vesikiertoa estämässäkään

Siksi esim. tuollainen pumpullinen TT-lämmitin http://www.tt-thermo.fi/ voisi olla monipuolisempi vaihtoehto kun se ei ole niin tarkka tuosta asennuspaikastakaan, kunhan nyt vaan vesikierrossa on ylipäätään mukana

Kiitokset tästä linkistä (TT)  - mietin tuossa jokin aika sitten, että pumpullisen lohkiksen, jos laittais varoiksi ransuun.. en vaan muistanut merkkiä  Webastot loppu mun varastosta (vika meni amerfoordiin)..

Ohjeiden mukaan asensin ja kierto pelasi kun testailin useamman kerran ilmaamisen ja ajon jälkeen seuraavina aamuina. Lämmitysaikaa vaatii kylmästä säästä riippuen tunnista kolmeen tuntiin.
..

Näyttäs ett alavesiletkuun? Jos on, niin ahistus alkup. kiertoon, ja kylmät korvikkeet syyläristä. Ohjeita ei aina kannata uskoa  Edes am-fordille tehtyjä weban ohjeita en noudattanut kun tuputtivat laitettavaksi etupyörän taakse kylvetettäväksi - lisäksi on niin alhaalla, että jos autolla kahlaa mahaa myöten, weba sukeltaa.. kätkin sen ylemmäksi b-pilarin juureen, sisälokarin taakse jemmaan. Teline tietty piti loihtia..


E: joo, tällaisilla ohjeilla voi sytyttää takan..
Kaikki se vesi joka tulee lohkikselle on syylärissä jäähdytetty.. tai oikeastaan vasta sitten kun termari on avautunut. Jos termari on kiinni, termari kotelossa on vain ~2 mm reikä vedenkierrolle..

Varmaan fiiussa on erillinen vesipumppu (ei lohkossa kiinni)? Siitä lähtevälle vastus kuuluisi laittaa, niin lämminvesi kiertäisi kun sille tulee lohkosta oma tulo..

Ajeltu kotia. Keli oli väliin liukas, mutta kun porukka ranskan maalla on rattiväkeä niin kesärenkaista huolimatta ei ojassa ollut ketään😉