Menin ja ostin jo hetki sitten sellasen ruohonleikkurin
joka ei tarvii muuta voimaa, kuin itse jaksaa puskea sitä eteen päin 
ja nyt iski ongelma
kun miljoona käpyä on koko ajan tukkimasa niitä leikkuulapoja
mistä noi männyt saakin syntymään noin hirveesti noita peijakkaan käpyjä 
eli pitäis kai aina ensin haravoida ja sitten vasta ajaa tuolla Pantterilla
mutta laiska kun olen niin en jaksais 
Oliskos jollain ideaa
millä sais ton mootorikäyntisen ruohonleikkurin käyntiin
siinä on naru jota pitää repiä olkapään kippiäx
joka jo on valmiiks kippiä
niin oliskos jokin konsti
millä se lähtis vaikka ilman repimistä
poika sitä kovasti koitti käyntiin sunnuntaina ja saikin
mutta tulpaa siinä irotteli ja jotain paineli kovasti
eikä se niin helposti lähtenyt häneltäkää,
no lähti kuitenkin
ja sain nurtsit ajettua, kuin sainkin
mutta tässä jo tulevaa mietin, joskos joku keksis jonkun idean
ettei se olis ihan niin kauheen vaikeeta käynnistää 
?
Poika jos ossaa tai haluaa opetella niin tuossa on ruohonleikkurin huolto-ohje
http://huoltosivut.fi/ruohonleikkurin-huolto/Itse joskus 13 vuotiaana nöössinä kiskasin wanhan briggs&strattonin käymään niin, että kun on huollot ok ekaksi tehny.(esim tuo ohje)
niin pensaa tankkiin, korkki kiinni, Jos on ryypytön peli niin vetonarua vetää pari kertaa hitaasti niin että tyhjät pois ja sitten kaasuvipu liki täysille ja vetäsy. Yleensä ekalla lähti. Sitten kun se kone pörisee niin hitaasti kaasuvipua niin että tulee puolvälliin eikä kone huuda.. Jos on paksu nurmi niin enemmän sitten taas kaasua, ettei tukehu heinään
. Ja aina käytön jälkeen leikkuupohjasta nurmimoskat pois.
Jos ei tarttaa kunnolla voi olla tulpassa, tulpanhatussa metallikoskettimess
a vikaa esim hapettumaa. Tulppa huono, karstanen tai märkä.Tai esim tiivisteongelma tai ilman puute (suodatin) Jos pensa on seissy tankissa ja kone on ollut vaikka talven ulkona voi siinä olla kondesiovettä ja se aiheuttaa käynnistysongelmia. Eli pensankin vaihto voi auttaa asiaa.
Joissain leikkureissa on ryyppy. Voi olla vipu tai pumpattava, (Lukee "Start/ CHOKE" ) Sillon kaasuvipua ei panna täysille vaan n. puolväliin ja käytetään ryyppyä. Eli choke asentoon "on" tai pumpataan napista kerta pari ja vetäsy käyntiin. Sitten kun kone käy, niin chokea ei tarvi enää vaan säädetään sillä kaasuvivulla Nää on vähän konekohtasia juttuja. Eli voi olla ihan jotakin muutakin..kuitenkin tämä on vähän suuntaa antavaa .Kun on kone tiedossa niin netistä vaan kuuklettaa käyttöohje tai manual.
Tuosa videookin
https://www.youtube.com/watch?v=SkE9AXj3ztk
