Aihe: Mitäs tänään tehty?

Kolattu aamupäivällä tunnin verran jäätä, että skidit pystyi luisteleen.

Äsken kävimme hiihtelemässä tunnin. Mukava ilma, kun sattui juuri oikea määrä vaatetta päälle.

Touranin akkua kävin tutkimassa, oli jännite pudonnut vuorokaudessa ilman kuormitusta 12,87 > 12,3 V. Laitoin CTekillä elvytyksen päälle, vaan saattaa olla, ettei pelasta. Akulla ikää siis kolme vuotta, Bosch Silver joku. Ei tule toista samanlaista tilalle. 

jos kävit auton sisällä ennen mittausta ei toi mittaus tulos oo todellinen lepojännite, volkkari ottaa sähköö pitkän aikaa kun oven aukasee ja jos ei koskekkaa niin akku tyhjenee vajaas kolmessa viikossa. eli ny ku vähä lauhtu ni voi olla ett toimii täysillä

Vianorilla kattelin kun akkuja vaihtoivat, niin syöttivät
virtaa tupakansytyttimen kautta, sen aikaa kun uusi
akku oli paikallaan.

Varmuuden vuoksi syötin pienellä moottoripyörän laturilla virtaa. Irtosi tosin hetkeksi, mutta kaikki tuntuu pelaavan. Joskus kun olimme Saaran hankinnan jälkeen ekalla pitkällä juoroopan turneella,  oli akku mennyt tyhjäksi ja tietokone niin sekaisin, että piti viedä valtuutetulle korjaamolle päivitettäväksi.

jos kävit auton sisällä ennen mittausta ei toi mittaus tulos oo todellinen lepojännite, volkkari ottaa sähköö pitkän aikaa kun oven aukasee ja jos ei koskekkaa niin akku tyhjenee vajaas kolmessa viikossa. eli ny ku vähä lauhtu ni voi olla ett toimii täysillä

Ok. Oli tallissa, kuskin puolen ovet koko ajan auki.

Taidan uskaltautua viikon Etelä-Suomen reissuun sillä. CTek ja vara-akku (veneen 60 Ah) mukaan.

Mulle suositteli Markukselalla (akkutalo) ihan normi auton akkulaturia kun syksyllä pirtinakkua vaihdattelin! lataa kuulemma paremmin täyteen kuin ylläpitolaturi

Kellaritilassa puuhastelin harjahirttä nakertaen. Nelos nelosen koversin alapuolelta, että pysyy tolokusti harjalla. Päädyt vielä muotoilematta.   

Suobbi ilmottaa, et osta uus akku
no joo kai se pitää ostaa
mutta poika sanoi, et kun sen akun laitatat siellä huoltamolla
niin laitata se laturi myös, joka lataa sitä akkua automaattisesti
kun minun ajot ..ovat todella lyhyitä matkoja
eikä akku ehdi lataantumaan ....
no joo vois kai senkin  asentaakkin
mutta mitä se mahtaa maksaa vanhaan 9000 :en suobbiin, joka on jo 21 v.. ?
kannattaako vai ei ?

Suobbi ilmottaa, et osta uus akku
no joo kai se pitää ostaa
mutta poika sanoi, et kun sen akun laitatat siellä huoltamolla
niin laitata se laturi myös, joka lataa sitä akkua automaattisesti
kun minun ajot ..ovat todella lyhyitä matkoja
eikä akku ehdi lataantumaan ....
no joo vois kai senkin  asentaakkin
mutta mitä se mahtaa maksaa vanhaan 9000 :en suobbiin, joka on jo 21 v.. ?
kannattaako vai ei ?

Lataa ja testaa se akku, ennen kuin ostat uuden. Hyvä 3,6A:n laturi maksaa muutaman kympin.
Suabista sen verran, että vanhassa vara parempi. 

Aloita Sipu sillä automaattilaturilla ja katso sitten vaatiiko auto myös uuden akun. Käytät sitten lohkolämmitintä reilusti kun on kylmä, se laturi tietty kytketty samaan johtoon. Muistatko yhtään minkä ikäinen akku sulla on?

Aja reilu lenkki sillä autolla ja käy sitten akkukaupassa, mittaavat autossa olevan ja antavat tuomion. Monesti vika ei ole itse akussa vaan nimenomaan lyhyet ajot ja kylmä akku, se vaan ei lataannu.

Aloita Sipu sillä automaattilaturilla ja katso sitten vaatiiko auto myös uuden akun. Käytät sitten lohkolämmitintä reilusti kun on kylmä, se laturi tietty kytketty samaan johtoon. Muistatko yhtään minkä ikäinen akku sulla on?

Aja reilu lenkki sillä autolla ja käy sitten akkukaupassa, mittaavat autossa olevan ja antavat tuomion. Monesti vika ei ole itse akussa vaan nimenomaan lyhyet ajot ja kylmä akku, se vaan ei lataannu.

No sitä mulle on sanottu
kun ajan niin lyhyttä matkaa
ja poika sanoikin,et laittais siellä korjaamolla
jonkun lataus laitteen joka lataa nää lyhyetkin matkat
automaattisesti ?
en noista mitään ymmärrä
mutta lämmitän auton sähköllä
ja sitten yritän asentaa sen akkulaturin 
niin ja ainakin yhden  laturin  löysin autotalista ..
kyllä se siitä... kai onnistuu huomenissa
kun rohkeesti otan sen laturin käyttöön 

No sitä mulle on sanottu
kun ajan niin lyhyttä matkaa
ja poika sanoikin,et laittais siellä korjaamolla
jonkun lataus laitteen joka lataa nää lyhyetkin matkat
automaattisesti ?
en noista mitään ymmärrä
mutta lämmitän auton sähköllä
ja sitten yritän asentaa sen akkulaturin 
niin ja ainakin yhden  laturin  löysin autotalista ..
kyllä se siitä... kai onnistuu huomenissa
kun rohkeesti otan sen laturin käyttöön 

Tuossa muutama malli riippuen lokilämmitimen merkistä (oltava sama)
http://www.motonet.fi/fi/tuote/454948/Calix-akkulaturi-5A12V
http://www.motonet.fi/fi/tuote/454947/Defa-akkulaturi-1204-4-A--12-V
http://www.motonet.fi/fi/tuote/454946/Defa-akkulaturi-10A12V

Löytyy autotarvikeliikkeid en kautta ketjusta riippumatta (tuossa vaan malli)

Touranin akkua kävin tutkimassa, oli jännite pudonnut vuorokaudessa ilman kuormitusta 12,87 > 12,3 V. Laitoin CTekillä elvytyksen päälle, vaan saattaa olla, ettei pelasta. Akulla ikää siis kolme vuotta, Bosch Silver joku. Ei tule toista samanlaista tilalle. 

Boschin Silver on merkin paras lyijyakku ( valmistajan mielestä) ja itsellä molemmissa autoissa moinen. Alfa taitaa olla nejättä talvea meillä käytössä ja kun sen aikoinaan kunnostin laitoin tuon akun, ikinä ei roikassa ole ollut ja jokapäiväisessä käytössä. Nyt pakkassäillä ekoja kertoja kytkin lohkolämmittimen kun monen vuoden jälkeen taas on sähköä saatavilla. Iloisesti pyörittää ilman lämmitystäkin.

Asautolla kävin joulukuun alussa Hämeenlinnassa ja sen jälkeen tuo on seissyt talon edessä kadun varressa ilman lämmitystä tai latausta, Akku siinä on 4v vanha, ostettu marraskuussa 2011. Tänään kävin sillä ajamassa kuukauden seisonnan jälkeen ja ihan ok lähti käyntiin kylmiltään.

Edellinen akku asautossa Exiden ***** kesti vajaa kaksi vuotta marraskuusta 2009 jolloin se laitettiin uutena kun ostin auton, Marraskuuhun 2011 jolloin se ei enää jaksanut käynnistää autoa.

Omat kokemukset Boscin akuista on pelkästään positiivisia ja muun merkkisiä en edes harkitsisi.

Mittaa latausjännitteet autosta, ei tuo välttämättä akusta ole kiinni.

VHF I (log.period) antennin kävin rustaamassa katolla tolppaa, kun nyt pakkanen puolittu.. liki vastakkaiseen suuntaan mitä vastaava isompi UHF on.
Nyt on Dnalle ja Digitalle omat haravat ja Yle HD:t taas näkyy..

..taino, eilenhän tuon teinkin 

Edellinen akku asautossa Exiden ***** kesti vajaa kaksi vuotta marraskuusta 2009 jolloin se laitettiin uutena kun ostin auton, Marraskuuhun 2011 jolloin se ei enää jaksanut käynnistää autoa.

Pakussa oli 2x Exide 4-5 vuotta vielä ilman ongelmia , kunnes myin pois.
Just pe aamuna hain www.akkupalvelu.fi < (Kaitsun putka , itsekin karavaanari) uuden Exide 1000:n Volvon konttiin , entisen 3v vanhan otti yksi kaveri kesämersuun vielä akuksi. Oli kopsahtanut joku uudempi akku ja heitti tämän sinne tilalle.
Eläköön EXIDE 

Kotipihalta herätty vausta 

Kiinnitin eilen ylläpitolaturin Golfiin kun on niin kylmää. Se toimii silloin kun "letku"lämmitin on päällä.

Tänään kävin aamulenkillä koiran kanssa. Ehdotin rouvalle, kun hän on pienempi ja minun vaatteet mahtuvat hänen talvivarustusten päälle. Mutta ei käynyt. Koira vaati minut.