Aihe: Galluppii ... mikä ois hyvä pikkuauto ... ns. kauppakassi ?

Meillä on peugeot 207 sport, 1.6 hdi. Hyvä ajaa, suht tilava ja pieniruokainen.  Onkos muilla vastaavasta kokemuksia.

Soommoro!

Tutustu rohkesti Alan C3:n! Meillä uutena 2008 ostettu nyt ajettu n.40tkm ja ainoat korjaukset
toinen ajovalolamppu, molemmat kuitenkin uusittiin ja tämän vuoden eka katsastukseen "koiranluut".
Ja auto on tosiaan huolenpitopalvelu sopimusauto eli jos ongelmia olisi ollut ne olisi varmasti myös korjattu.

Jos muut yhtä hyviä niin ovat varmasti mainettaan parempia.

^

Isoin huoli C3:ssa on jälleenmyyntiarvon romahtaminen, jos sen kuitenkin haluaa jossain vaiheessa myydä.

Harmi vaan, että yksilö, joka olisi kiinnostunut, meni juuri kaupaksi mutta onhan noita tuolla. Vähän ajettu pitäisi olla ja halpa ja kaikkee muutakin...

Sitten saa unohtaa ranskalaiset ja italialaiset ja keskittyä vain saksalaisiin, japanilaisiin ja ehkäpä vielä korealaisiin mikäli miettii jälleenmyyntiarvoa.

^

Niinpä, kaikkea ei voi saada tässäkään asiassa, aivan kuten matkailuautohankinn assakaan. Etsinnässä onkin järkevä kompromissi ja olen yrittänyt löytää totuutta maineiden takaa; tässä ketjussa mainitut Twingo ja C3 olisivat ilmeisesti käyttöä ajatellen hintaisikseen hyviä vetoja, Fiat pandasta puhumattakaan.

Onneksi ei ole kiire niin voi suunnitella rauhassa ja iskeä sitten, kun sopiva yksilö on tarjolla. Ilmeisestikin ilmastointi ja viisiovisuus ovat asioita, joiden puute saattaisi ajaa auton vaihtoon, kuten myös selkeästi alitehoinen kone (jotka kylläkin ovat aika harvassa... Fabioista taitaa löytyä 50 hv litraista, joka ei voi riittää maantieajoon).

Soommoro!

Olen pikkuisen erimieltä tosta arvon putoomisesta.
Meidän C3 maksoi heinäkuussa 2008 11990€, oli Stockmannin kantaasiakas hinta.
Alennus muistaakseni 3000€. Auto ostettu Tampereen Vehosta.

Ja jos nyt katsoo Nettiautosta paljonko pyydetään n.40000km ajetuista 2008 mallisista 1,4 Pack Visioneista niin
hinta pudonnut 2000€-3000€. Onko se paljon uudesta autosta riippuu tietty keltä kysyy mutta mun mielestä se
on vähintäänkin kohtuullinen määrä.

Tuttu osti 2007 uuden Volkswagen Touaregin hintaan n.120000€ ja myy sitä nyt 85tkm ajettuna hintaan 70000€.
Meikäläisen rahapussilla mitattuna se on paljon.

Mutta niinhän se on että tili tehdään ostettaessa ei myydessä.

^

Olet tehnyt hyvät kaupat. Jos laskee siitä "ooveehoosta" niin sitten on pudonnut enempi, tai jos vertaa noihin Variksiin.

Soommoro!

Jep! Ja tämä tarjous olikin ainoa syy kaupan tekoon. Silloin 2008 maksoi 2005 mallit n.40tkm ajettuna
kympin ja jopa enemmänkin.

Stockmannillahan on vastaavan oloisia tarjouksia aina välillä eri merkeistä.

Isäukolla on kanssa tuollanen c3. Taitaa olla kolmevuotias ellen väärin muista ja muutaman kymppitonnin tietä nähnyt, eikä ainakaan siinä ole mitään erikoisempaa häikkää ollut.
Kohtuullinen ajettava pitemmälläkin matkalla, kun ukko käy sillointällöin pohjoisessa sukuloimassa. Lapsenlapset ja niidenkin lapset kulkee tarvittaessa kyydissä. Pientä peräkärryäkin on sillä talutettu ja hyvin on auto asiansa ajanut.

Ittelläni on ollut muutama sitikka 2xsaraa ja jumpper veronkierto k-a, eikä niistä nyt niin pahoja muistoja jäänyt kuin emännällä viimeksi olleesta rellu scenikistä Sovin keväällä itseni kanssa kun muijalle hommattiin ooppeli, että rellua en enää pihaani ota sitikan tai pösön kylläkin.

Menossa Pandan ja C3:n väliseksi valinnaksi, joskin siellä se Polokin kummittelee taustalla.

Molemmista on hyviä yksilöitä tarjolla, Polosta on vielä hakusessa. Kun viisiovinen pitäisi olla.

Pitää nyt miettiä, tarviiko kakkosauton olla Pandaa kummempi, ja mitä varusteita oikeasti tarvitsee.

Soommoro!

Sen verran C3:sta lisää että ei ole mikään mega taloudellinen auto tässä kokoluokassa.
Kulutus välillä 5,5-7,7L/100km. 39tkm keskikulutus 6,47L/100km.

Toisaalta tuo arvonalenema palvelee vallan mainiosti meitä, jotka ostamme ranskalaisemme pari-kolme vuotta vanhoina vähän ajettuina ja ajamme ne "loppuun". Kun käyttää ostotilanteessa älliä, saa hyvinkin halvalla hyvän auton, jolla on taivalta edessään vielä vielä kilometreinä ja vuosina paljon. Lainausmerkit siksi, että eivät ne läheskään aina meiltäkään paaliin päädy, vaan joku ne välttämättä haluaa käyttöä varten käsistä viedä...

Projekti päättyi hieman odottamattomaan lopputulokseen... kaupat sovittu lähes ajamattomasta Toyota Aygo:sta (eli ei ihan vielä tehty kuitenkaan...).

Kerrankin samassa autossa kohtasivat kaikki vaatimukset, tinkiä piti vain kokopuolesta, mutta eipä sitten kulutakaan juuri mitään. Tietoinen olen, että 107 ja C1 ovat sama auto, vaan eipä löytynyt niitä halvemmalla. Samalla rahalla taas Yarista olisi saanut vain karvalakkina tai reilusti ajettuna.

Kiitokset pohdintaan osallistuneille.

^Aygon etuna on muuten C1:een ja 107:aan nähden pidempi takuuaika

Projekti päättyi hieman odottamattomaan lopputulokseen... kaupat sovittu lähes ajamattomasta Toyota Aygo:sta (eli ei ihan vielä tehty kuitenkaan...).

Kerrankin samassa autossa kohtasivat kaikki vaatimukset,

Asiahan ei mulle kuulu  

^

Olisin jo ostanut, jos vaimo ei tarvisi ja  haluaisi viisiovista. Tuosta saisi autoa pitkäksi aikaa.

Onko aikoo aikoo 5-ovinen ?