Kirjoittaja
Aihe: vaihe/nolla/maa (Luettu 104884 kertaa)
« Vastaus #106 : 8.12.2017 kello on 20:52 »
Voi olla itse käyttäisin ehkä mieluummin termejä turvallinen ja amattimainen
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Normi meininki. Sun korttis näyttää kyl musta aika tuoreelta, tai sit vaan muistan ton takapuolen toisenlaisena. Ei ollu just käsillä molempien puolten kuvaa, ni tuossa on ton mun todnäk vanhemman kortin etupuolta. Mitäs lisäarvoa nää nyt sitten tuo keskusteluun??? Ja mitä sähkötekniikkaan tulee, sen tuntemustahan tuo ei tippaakaan takaa. Ne on joutunu kelaamaan ihan muissa yhteyksissä. Kunhan toi kortti nyt vaan huolehtii työturvallisuudesta, verkosta irroittamisesta, vahinkokytkennän estämisestä ja työnaikaisesta maattamisesta sun muusta vastaavasta. Ja lakimääräisistä jutskista, niin kovin suomalaiseen tapaan. Edit: kuvaa tiivistetty
« Vastaus #107 : 8.12.2017 kello on 20:55 »
Tuo on tiedossa, juuri tuohon kokonaisvirtaanhan viittasin. Vilkaisehan muuten sinne lämppäriboksin sisään ja tarkista, eiköhän pistorasiakohtainen sulake ole 10A, eli ihan linjassa puoltoistaneliöisen lämppärikaapelin kanssa.
Sulake suojaa siihen kytkettyä kaapelia. On aivan sama mitä sulakkeita on tähän kaapeliin kytketty. Niillä ei ole merkitystä.
« Vastaus #108 : 8.12.2017 kello on 21:01 »
Ei työmailla katella enään pahemmin virirityksiä. Kelatkin on nykyjään yleensä kielletty. Varmaan joku karavaanari on sen säännön sinne keksinyt 
Säännölliset työturvallisuuskier rokset työmailla puree noihinkin.
« Viimeksi muokattu: 8.12.2017 kello on 21:34 »
« Vastaus #109 : 8.12.2017 kello on 21:05 »
Käsittääkseni ollaan Suomessa eikö silloin pitäis mennä suomalaisten standardien mukaan eikä keskieurooppan Katot sinne kortisi taakse niin. Tiedät millainen on 
« Vastaus #110 : 8.12.2017 kello on 21:07 »
Työpaikan tolpassa tällainen, liekö 16A sulake.... Kytken moottorilämmittimen ja sisätilalämmittimen (550W + jotain 1500W), Defan johdolla joka on ilmeisesti 1,5mm2. Palaako autoni tällä yhdistelmällä? 
« Vastaus #111 : 8.12.2017 kello on 21:15 »
Minusta tässä kaapelikysymyksessä hieman tuoksuu raha. Varsinkin tuon Antza0:n klo 14:34 tekstissä. Nyt leirintäyrittäjien pitäisi alkaa muuttaa sulakkeita, että voidaan tarjota erilaisille kaapeleille oma sopiva sulake kun ei raaskita hankkia ns. hyväksyttyä kaapelia. Kai sinne pitäisi laittaa 3A:n sulake joidenkin paukkulankavirityks iä varten?
Eipä noita nyt enää kannata lähteä vaihtelemaan. "Mokahan" on jo tehty. Eikä edes sfc:n CEE-liitinvaatimus ole vielä ehtinyt joka kämppärille. Edes Suomessa. Mutta mun on aika vaikea hahmottaa mitä laajempaa hyötyä on pakolla laittaa joka paikkaan kausikämppäreillä 16A johdonsuojat, kun liki kaikille riittäisi (kausikämppäreillä!) hyvin 10A ja samalla pärjäisi 1,5 mm 2 liitoskaapelilla. Tulevaisuudessa ehkä tarve? Sähkönkulutusta kyllä pyritään minimoimaan, mutta suora sähkölämmitys nyt vaan ottaa aika 1:1 sen tehon mitä lämmittämiseen tarvitaan. Tämän kaapelin hankinnan voisi ajatella edullisena investointina. Ns. hyväksytyn kaapelin ja siihen vastaavan adapterin saa 40-100:n euron hintaan riippuen hankintapaikasta ja sen tarjouksista. Sen kanssa pärjää kaikilla alueilla ongelmitta. Kaapeli kestää 30-50 vuotta. Vuotta kohden se maksaa n.1-3,5 euroa. Mitä se on esimerkiksi ajoneuvoverojen ja vakuutusmaksujen rinnalla, jotka saattavat yhteensä olla joitakin tuhansia JOKA VUOSI. Lisäksi kun ostaa ns. autonpuoleiseen päähän adapterin CEEuros-shukonaaras sitä voi käyttää kotona jatkojohtona, eikä kukaan huuda perään.
Tuo 30 - 50 vuoden elinikäodote kuulostaa minusta hyvin optimistiselta. Eipä mulla kyllä ole hallussa yhtään noin vanhaa jatkojohtoa. Uskallanpa väiuttää, että kämppärikäytössä auringonpaiste ja mekaaninen kulutus tekee kaapelista epäturvallisen jo aikoja ennen. Aina joskushan käy myös niin, että joku ottaa ja päräyttää kulkineellaan toisen kaapelin yli. Aika huono juttu kaapelin eliniän ja turvallisuuden kannalta.
« Vastaus #112 : 8.12.2017 kello on 21:23 »
Kyllä ne nykyään on miltei poikkeuksetta 15A sulakkeita joita lämmitystolpissa käytetään. 3 x 2,5 mm2, lämmitinjohtojakin on tuota paksuutta, ei kuitenkaan joka marketissa.
Noissa "nykyään"-mallin rakennuksissa tuskin on sisälämppärikieltoj akaan. Noin suorilta en muista hlöautoille olleen missään tarjoilla 2,5 mm 2 lämppärikaapeleita. Liekö minikokoinen liitinkään enää käypä? Normi lohkolämppäri taitaa olla 550W ja iso sisälämppäri vaikka 1800W, kiikun kaakun 10A sulake riittää. Ja juu, onhan niitä kaikenkokoisia lohkolämppäreitäkin, muttei niitä normi asentajat normi hlöautoihin noin vain asentele.
« Vastaus #113 : 8.12.2017 kello on 21:28 »
Eikös tuo kaapelin pituuskin vaikuta virransiirtokykyyn? Kyselee valovirtakompressor insa jatkojohtojen perässä polttanut
« Vastaus #114 : 8.12.2017 kello on 21:28 »
Käsittääkseni ollaan Suomessa eikö silloin pitäis mennä suomalaisten standardien mukaan eikä keskieurooppan Katot sinne kortisi taakse niin. Tiedät millainen on 
EU:n sisällä ollaan samoilla yhtenäistetyillä standardeilla, tulkinnat vaihtelevat maittain. Suomessa yleensä tiukimman mukaan, oli sit kyse kurkkujen käyryydestä tai likimain mistä tahansa muusta tahansa. :-/ Korttia en jaksa kanniskella aina mukana, pitää yrittää muistaa maanantaina vilkaista duunissa.
« Vastaus #115 : 8.12.2017 kello on 21:33 »
Työpaikan tolpassa tällainen, liekö 16A sulake....
Kytken moottorilämmittimen ja sisätilalämmittimen (550W + jotain 1500W), Defan johdolla joka on ilmeisesti 1,5mm2.
Palaako autoni tällä yhdistelmällä?
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.) (Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Ei pala, kunhan auton pään liitin on kunnossa. Tuskin saat kaapeliakaan sulamaan syvälle hankeen, auton ikkunoista sulaa kyllä jää ennen.  Tolpassa siis 16A johdonsuoja, C-käyrällä ja vikavirta 30 mA.
« Vastaus #116 : 8.12.2017 kello on 21:41 »
« Vastaus #117 : 8.12.2017 kello on 21:52 »
Korttia en jaksa kanniskella aina mukana, pitää yrittää muistaa maanantaina vilkaista duunissa.
Kannattanee myös uusia samalla
« Vastaus #118 : 8.12.2017 kello on 22:03 »
Mulla on Defan 3 x 2,5mm2 johto kulmalähdöllä. Näemmä hinta noussut huimasti tuolla tuotteella. Muutaman kympin siitä itse maksoin. Kulmalähdöllä en nyt löytänyt yhtään.
Käytettyjä päästään sulaneita 3 x 15 mm2 heitin muutaman menemään.
https://www.fixusnet.fi/fin/johtosarja_moottorinlammitys_miniplug_verkkoliitantajohto_heavyduty_2_5_m-p-601004-52088/
Kaikkea saa, mm. "Ajoneuvoille, joilla erityistarpeita verkkoliitäntäjohdo lle. Esimerkiksi ambulanssit ja paloautot erityisvarusteilla." ? ha. Jos pää eli liitin, varmaankin just miniplug-pää sulaa, niin ei siihen kaapelin neliöt kovinkaan paljon vaikuta.
« Vastaus #119 : 8.12.2017 kello on 22:06 »
Kannattanee myös uusia samalla
Miks se pitäisi uusia kesken voimassaoloajan? Eikö se kelpaakaan täällä, vaikka on virallisesti voimassa? 
|