Aihe: Ducato Maxi

.
Sehän webastokin hyrrätä pelittää ihan niinkun pitääkin .
Pystyy kai sen muuttaa käyttämään hupipuolen akkua niin jos se riittäsi lämmittimeksi mulle sen mitä puskissa tarvii lämmittää nyt tähän hätään 

Siellähän sen pitäisikin olla, ei tyhjää ajoakkua, jos sattuu kylmempi keli.
Muista ehdottomasti kytkeä KAIKKI johdot, ennenkuin käynnistät.
Väyläohjatut ei tykkää, jos joku puuttuu.
Tai, lukkoonhan ne vaan menee. 

Voihan rähmä että pitää olla hankalan syvällä tuo webasto.
Ei löydy mitään johtoja minne se on kytketty
Puhumattakaan että tajuaisi miten sille syöttäisi virrat hupipuolelta.
Sitävstoin löysin katkenneen pakoputken .
Onneksi se ei ole vahingoittanut autoa.

Onko siinä kuskin ajovalon alla? Jos, niin pura ajovalo, maski, puskuri pois niin näkyy hyvin. Eikä ole iso homma.

Voihan rähmä että pitää olla hankalan syvällä tuo webasto.
Ei löydy mitään johtoja minne se on kytketty

No, tiedätkö, missä on sen sulakkeet?

Onko siinä kuskin ajovalon alla? Jos, niin pura ajovalo, maski, puskuri pois niin näkyy hyvin. Eikä ole iso homma.

Sitä juur aloitin ja joka toinen ruuvi niin ruosteessa ettei uskalla vääntää.
Aamulla alkaa sulakkeiden etsintä.

No, tiedätkö, missä on sen sulakkeet?

Do dii,nyt sulake löytyi ja siihen on helppo tuoda virta hupiakun puolelta.
Mutta vaikka sulakkeen otti pois jäi kelloon virrat päälle mutta weba ei käynnistynyt.
https://www.google.fi/search?q=webasto+thermo+top+c+asennusohje&sa=X&ved=0ahUKEwjb4LSqn8rWAhXnPZoKHTfxCHcQ1QIIngEoBA&biw=1366&bih=629
Esimerkiksi tässä kytkentäohjeessa sivulla 21 on kytkentä jossa rele k23 ohjaa ajoneuvon puhallinta .
Pyöriikö se puhallin webaston ohjatessa webaston sulakkeen kautta vai kytkeekö se rele puhaltimen suoraan auton akusta .
Sitä en saa näin kansakoulupohjalta selville tuosta kuvasta
Niin ja pai tö vei webaston tyyppikilpi on näkymättömissä etten tiedä sen tyyppiä

Do dii,nyt sulake löytyi ja siihen on helppo tuoda virta hupiakun puolelta.
Pyöriikö se puhallin webaston ohjatessa webaston sulakkeen kautta vai kytkeekö se rele puhaltimen suoraan auton akusta .

Sulakkeet näyttävät pääsääntöisesti tältä:

Ja jotta asia ei olisi liian helppo, matkalla voi olla vielä kolmas.
Näiden kautta pitäisi kuitenkin mennä kaikki Weban sähkö.
Myös puhallin.

Mulla se oli tuo F4 ,40 amppeerinen joka oli Fiatin kirjassa oikein.
Vielä en ole muita löytänytkään kun innoissani jätin hakemisen siihen.
Niin ja jos nyt tarkemmin ajttelee niin voihan sen pihtimittarilla katsoa lisääntyykö kulutus starttiakulle kun laitan hupiakulta virransyötön tuohon F4:ään ja ropsutan weban tulille.
Ja onhan siellä vespumppu myös joka syöpi sääähköä.

Mulla se oli tuo F4 ,40 amppeerinen joka oli Fiatin kirjassa oikein.

Onko kyseessä tehdasasennus?
Jos, niin sitten voi löytyä mitä vaan...

Onko kyseessä tehdasasennus?
Jos, niin sitten voi löytyä mitä vaan...

Kyllä se tehtaan tekosilta vaikuttaa kun en mitään lisäsulakkeita löydä ja johdot menee auton johtosarjaan .
Ihmekkö ei meinannut löytää mitään.

Se  on sen verran työn takana löytää sopiva läpivienti tuliseinästä että laitoin kolme paria johtoja valmiiksi jos tulee vielä jotain laittamista mieleen
Tuo on oikean ajovalon takana.
Nyt laitoin tuon sähkötöpselin sisälle ja jos sitä webastoa koittasi käyttää hupiakusta .
Saapahan nähhä.





Mahottomin savotta oli irrottaa hanskaloota.




En laita tuota laturia kiinteästi autoon kun siinä on niin hyviä toimintoja ja latausjohdonkin töpselillä saa akusta irti
Biltema laatua tietysti

Nytten mestarit aaapuuuvaaa!
Ajastimen sulake on ohjaamossa ja
moottorin sulakerasiassa F4= webaston ohjausyksikkö(+akku)
                                     F5= matkustamon tuuletus Webaston avulla(+akku)
kummassakin 40A sulake vaikka ohjekirjassa sanotaan 20A
Uskallanko nyt kokeilla että tuon hupiakusta samallaisilla sulakkeilla virran tuohon sulakkeiden jännitteettömälle puolelle vain ja kokeilen weban päälle    ?
Voiko sen ajastimen virran jättää auton akulle ?

Niin.
Sitä mä ajattelin itsekkin .
Jääköön tuo muutos nyt tähän suunnitteluasteelle .
Tul mieleen jotta melekosesti menisi energiaa turhaan kun se lämmittää moottorinkin jatkuvasti
Laitampa nyt mietintämyssyä päähän ja katsotaan ajan kanssa .
Laitan tuon laturin pitämään yllä nyt starttiakkua kun näinä aikoina ajomatkat tuppaa olla 12-15 minuuttia vain ja tulee tökättyä tuo webasto lämmittämään kabiinia ennen lähtöä kun on ittensä sille opettanut

Ilmalämppäriä kehiin jos budjetti kestää

No pitihän se arvata että kun laittaa ylläpitolaturin ajoakulle niin se vetää DLR-kytkimellä latauksen hupiakullekkin päälle
Ei riitä poweri tässä laturissa kahelle 100AH akulle.
Täytyy vaihtaa
 viivereleelle hupiakun latauksen kytkentä sitten .
Ainakin nyt lähtee Ducato alta kymmenessä sekunnissa käyntiin niin saapi sitten kohta kytkeä latauksen hupiakullekkin .