Aihe: Alde Compact 3000 lupailee mutta ei käynnisty kaasulla

Vaikka kipinä tulisi niin sytkäboksi on silti viallinen? Voitko kertoa miten se on rikki jos kipinä tulee?

Jos se kipinä tulee sekunnin tai kaksi liian myöhään niin käy juuri noin kun aloituksessa kerroit. Myöhäinen kipinä johtuu viallisesta poksista. Voisit tarkistaa puhallinmoottorille tulevan jännitteen, että on 9 volttia.

Laitetaan tähän samaan ketjuun.

Mulla oli maanantaina myös poltin irti kun ei Alde lähtenyt talven seisonnan jälkeen tulille. Säädin kipinää lähemmäksi ritilää, noin 2,5 milliin kun se aiemmin oli noin 5 milliä. Ihmettelin myös tuota 90 mutkaa että mihin kohtaan se kuuluu oikein kiertää. Kiersin sen ehkä kierroksen kiinnipäin siitä mitä se oli tietämättä että se vaikuttaa kaasu-ilmaseokseen. Kasaamisen jälkeen syttyi kuitenkin iloisesti heti. Kumpi nyt lisääntyi kaasun vai ilman määrä kun 90 kulma on kierroksen kiinnipäin alkuperäisestä? Pitäisikö kiertää vielä takaisin se kierros jos nyt toimii?

Toinen kysymys: Kipinän ja liekkivahdin johdot tulevat läpi polttimen päätylevystä. Mulla tässä on vain läpivientikumi mutta jossakin videossa näkyi että reikä olisi lisäksi peitetty jollain massalla. Onko pelkkä läpivientikumi riittävä tiivistys?


PS. Polarissa saa kivasti purkaa tv -kaapin ja istuimen päädyn ennen kuin polttimeen pääsee käsiksi 

Paha mennä sanomaan, kun nämä tehtaalla säädetään kohdilleen..

http://kauppa.vaunupalvelu.fi/product/2301/alde-3000-poltin-taydellinen-92x-94x/

Tuossa kuvassa oleva 90° nippa. Sitä ei saa ruuvata/pyörittää irti. Pitää vaan kaasuputki irrottaa. Sillä säädetään seokset.

Voi löytyä minulta tai siis löytyy käytetty poltin varastosta, mutta mistä niin on arvoitus..

Löytyykö tosta asiasta faktatietoa? Tietääkseni tuossa 3000:ssa on kiinteä seossuhde. Suutin on sisällä ja puhallin puhaltaa vakionopeudella.

Jos se kipinä tulee sekunnin tai kaksi liian miehään niin käy juuri noin kun aloituksessa kerroit. Myöhäinen kipinä johtuu viallisesta poksista. Voisit tarkistaa puhallinmoottorille tulevan jännitteen, että on 9 volttia.

Jostain luin että jotkut korjailee niitä. Sattuisko sulla tai jollain muulla olee boksia millä kokeilla ja vaihtaa tarpeen tullen?

Löytyykö tosta asiasta faktatietoa? Tietääkseni tuossa 3000:ssa on kiinteä seossuhde. Suutin on sisällä ja puhallin puhaltaa vakionopeudella.

Jostain oon asian selville saanut, mutta kun en muista mistä..

Jostain oon asian selville saanut, mutta kun en muista mistä..

Sen verran hypistelin kulmaa ja poltinta, että en keksinyt syytä miksi sitä ei voisi kiertää "pohjaan asti". Ihan pohjaanhan sitä ei voi kiertää, silloin kulman suunta on väärä.

Mielestäni siinä ei säädy mikään mikä vaikuttaisi seokseen.

Sen verran hypistelin kulmaa ja poltinta, että en keksinyt syytä miksi sitä ei voisi kiertää "pohjaan asti". Ihan pohjaanhan sitä ei voi kiertää, silloin kulman suunta on väärä.

Mielestäni siinä ei säädy mikään mikä vaikuttaisi seokseen.

samaa itsekin katsoin. Suutin siirtyy sisemmälle tai ulommas mutta samanlailla uskoisin kaasun ulos tulevan. Sitä en tiedä muuttuuko virtaus liikaa pyörittelystä.

Täällähän on hyvää kuvaa, myöskin ohjeita, taidettu jo lukeakin.

 http://www.etuniemi.fi/Materiaalipankki/Alde%203000%20korjausopas.pdf

samaa itsekin katsoin. Suutin siirtyy sisemmälle tai ulommas mutta samanlailla uskoisin kaasun ulos tulevan. Sitä en tiedä muuttuuko virtaus liikaa pyörittelystä.

No se kaasun määrähän ei muutu vaan ilman. Ilma kaasu seosta säädetään. Jos tuo on väärin säädetty kisuaa tai ei syty. En vaan voi mitään kerrankun kaasu on tarkka ilmakaasuseoksesta, joka tulee jo selville monessa kaasulaitteessa.

No se kaasun määrähän ei muutu vaan ilman. Ilma kaasu seosta säädetään. Jos tuo on väärin säädetty kisuaa tai ei syty. En vaan voi mitään kerrankun kaasu on tarkka ilmakaasuseoksesta, joka tulee jo selville monessa kaasulaitteessa.

Miten ilman saannin määrä sitten muuttuu pyörityksestä?

No se kaasun määrähän ei muutu vaan ilman. Ilma kaasu seosta säädetään. Jos tuo on väärin säädetty kisuaa tai ei syty. En vaan voi mitään kerrankun kaasu on tarkka ilmakaasuseoksesta, joka tulee jo selville monessa kaasulaitteessa.

Asuntovaunuista on vähän kokemusta mutta muuten osaan erilaisia moottoreita korjata. Siihen perustuen jos jokin on säädettävissä, niin yleensä sitä pystyy säätämään myöhemminkin, eikä niin että osta uusis poltin joka on säädetty oikein. Kotin googlettaa Alden kaasuseoksen säätöä mutta ei löytynyt mitään. Eikä korjausoppaassa puhuta mitään seoksen säätämisestä.

En väitä etteikö tietosi olisi oikea. Vaan jos säätäminen on mahdollista, haluaisin tietää miten sitä säädetään jos siitä olisi apua.

Korjausoppaassa puhutaan uuden mallin polttimesta joka korvaa vanhemmat mallit. Tästä uudesta löytyy kuristuslevy. Osaako joku kertoa siitä mitään?

Jos se kipinä tulee sekunnin tai kaksi liian myöhään niin käy juuri noin kun aloituksessa kerroit. Myöhäinen kipinä johtuu viallisesta poksista. Voisit tarkistaa puhallinmoottorille tulevan jännitteen, että on 9 volttia.

Puhaltimelle tulee vajaa 9V.

Tosta kipinästä sen verran että boksihan syöttää kipinää niin kauan kunnes liekki syttyy, eikö niin? Liekin sammuttua alkaa taas lyömään taukoamatta kipinää kunnes liekki syttyy? Eli kipinällä ei ole tiettyä ajoitusta vaan sitä tulee sarjassa.

Puhaltimelle tulee vajaa 9V.

Tosta kipinästä sen verran että boksihan syöttää kipinää niin kauan kunnes liekki syttyy, eikö niin? Liekin sammuttua alkaa taas lyömään taukoamatta kipinää kunnes liekki syttyy? Eli kipinällä ei ole tiettyä ajoitusta vaan sitä tulee sarjassa.

Puhaltimen jännite on ok. Kipinäpoksin vika on murtuneet juotkset kun musta massa jätyy ja kun läämitin laitetaan päälle se massa turpoaa sulaessaan ja nostaa komponentit irti juotoksista ja kun juotos on murtunut niin syntyy pieni viive ennenkuin kipinä tulee. Viive voi olla puoli sekuntia tai enemmän. Sinun vika voi olla muuallakin, mutta en sitä voi tietää kun en ole mittaamassa paikanpäällä.
Poksi syöttää kipinää noin 6-8 sekuntia ja jos siinä ajassa ei syty menee lämmitin häiriölle.

Puhaltimen jännite on ok. Kipinäpoksin vika on murtuneet juotkset kun musta massa jätyy ja kun läämitin laitetaan päälle se massa turpoaa sulaessaan ja nostaa komponentit irti juotoksista ja kun juotos on murtunut niin syntyy pieni viive ennenkuin kipinä tulee. Viive voi olla puoli sekuntia tai enemmän. Sinun vika voi olla muuallakin, mutta en sitä voi tietää kun en ole mittaamassa paikanpäällä.
Poksi syöttää kipinää noin 6-8 sekuntia ja jos siinä ajassa ei syty menee lämmitin häiriölle.

Saako boksin avattua niin että voisi korjata juotokset?

Saako boksin avattua niin että voisi korjata juotokset?

Olen noita jotain sata korjannut, eli aukaise ja mieti miten aukeaa. Massa pitää leikata reunoista. Jos siinä on jotain komponenttivikaa niin sitten onkin hankalampaa kaivaa komponentti esiin jos ei ole kytkentäkuvaa ja sijoituskuvaa.