Aihe: Ei aiempaa karavaanarikokemusta ja matkailuauton hankinta harkinnassa

.. Ei tarvitse pakata joka ilta. Toisaalta matkailuauto toimii tukikohtana huvipuiston parkkipaikalla paremmin.

Tai oikeammin ei tartte pakata reissussa kertaakaan kun ennen reissua kotona sen tekee.. aivan toinen tyyli meillä reissata autolla kuin vaunulla oli. Jos talven etupeiton laittamista ja liitäntäkaapelin laittoa kutsutaan leirin kasaamiseksi/purkamiseksi, kesällä jää sitten väliin.. tukijalkoja,  antennihissausta tai porrasjakkaraa ei ole, eikä tartte. Jos paikka on suht. suora, kutsuisin normitapaa pysäköinniksi..

No siis kyseessähän on Truma Therme, joka lämpää joko sähkövastuksella tai Truma -lämmittimen tuottamalla lämpimällä ilmalla, joka taasen lämpö tulee siis kaasusta => tuo Thermekin siis lämpiää kaasulla, tavallaan

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
..

Se on thermellä ikävää kesällä kaasukäytöllä vettä lämmittääkään kun tupa kuumenee läpi puhallettavalla lämminilmalla 

Ei näitä asioita opi kuin kokeilemalla.
Tuossa olis Rinta - Joupilla komia nollakutonen liki seittämän metrinen hymer. Erillissuihku, kerrospetit, PUAL rakenne,2.8 kone jossa jakohihnakin vaihdettu, kohtuukilometrit, ylösnostettava alkovin pohja, (jos ei halua siinä nukkua) fillariteline jne.jne. Soita sinne, kysy millanen truma siinä on (mielellään se kuutosella alkava) ym.  ja tinkaa jos käteisellä ostat. Jää rahaa vielä webastoonkin tms.Varusteluun sulla, jos 35tuhatta euroo oli budjetti. Tuo ei kauan tuolla varmaan seiso kun kevät tulee.

https://www.nettikaravaani.com/hymer/tcm-524/1462989

Nestekiertolämmityk sellä ja vaihtimella on hyvä ennen leiriytymistä surauttaa moottorin lämmöllä patterit ja kuumavesi lämpimäksi. Jos auto on hyvin suunniteltu, pituudeksi riittää 6,5m. Itse kun ostin auton, lainasin sitä viikonlopuksi. Maanantaina olin sitten viisaampi. 

Leiriytyminen on hyvin erilaista riippuen ollaanko liikenteessä vaunulla vai matkailuautolla. Vaunulla voi ensiksi mennä leirintäalueelle ja laittaa leirin pystyyn ja sitten lähdetään kauppaan vetoautolla. Vaunulla liikuttaessa osa porukasta voi lähteä kauppaaan ja osa jää vaunulle. Matkailuautolla pitää ensiksi käydä kaupassa koko porukalla ja mennä päivänpäätteeksi leirintäalueelle.

Keskellä Suomen kesälomakautta suosituilla leirintäalueilla myydään usein illalla tulijoille ei oota. Ei ihan paras vaihtoehto keskellä sesonkia.

Ja jos kerta kortti antaa  myöten ja ajatus ei piinaa painosta niin saattaa saada suomessa hyvän kaupan kun ottaa + 3500 kg vehkeen.
Ne on pikkaisen hankalampia myydä, kun on näitä b-kortillisia, kun jotka ei koskaa ole isommalla matkaileet väittämässä että pitää olla pieni.
Kaikille oma sänky ja jokunen varapaikka, kun kummiskin jossain vaiheessa tulee lasten kaveri mukaan.
Eli tarpeeksi iso kerralla. Itse tein sen virheen että ostin ensin tuommoisen 6m . Kolme vuotta ihmeteltiin kun ei sopinut ja vaihdettiin 7.5 m. Ja seuraava saa olla metrin isompi vaikka poika ei varmaan enää monta vuotta vanhusten mukaan lähde.
Eli kerralla tarpeeksi kokoa. Vaunu tai auto, se on sitten oma mielipide ja muista ei kannata välittää.

 Yli 45 vuoden kokemuksella voin todeta,yks tykkää äidistä toinen tyttärestä
 Pienten lasten kanssa retkeillessä kallistuisin aluksi vaunun kannalle ja "harjoitella "karavaanari elämää kotimaassa,jos  kiinnostus jatkuu matkailu-auto kauppiaat ottavat vaunusi kiljuen vastaan  vaihdossa matkailu-autoon

Yli 45 vuoden kokemuksella voin todeta,yks tykkää äidistä toinen tyttärestä
 Pienten lasten kanssa retkeillessä kallistuisin aluksi vaunun kannalle ja "harjoitella "karavaanari elämää kotimaassa,jos  kiinnostus jatkuu matkailu-auto kauppiaat ottavat vaunusi kiljuen vastaan  vaihdossa matkailu-autoon

Mitäs jos tykkää molemmista

Pienten lasten kanssa retkeillessä kallistuisin aluksi vaunun kannalle ja "harjoitella "karavaanari elämää kotimaassa,jos  kiinnostus jatkuu matkailu-auto kauppiaat ottavat vaunusi kiljuen vastaan  vaihdossa matkailu-autoon

Aivan omakohtaisena kokemuksena kun kolme lasta on viety vaunulla 0-v asti, niin vaunu on pienten lasten kanssa osoittautunut meilla hyväksi vaihtoehdoksi.

Vaunun saa jättää leirintäalueelle ja henkilöautolla käydä kiertelemässä paikkoja ja vaunu toimii kokoajan huoltopisteenä.

Aivan omakohtaisena kokemuksena kun kolme lasta on viety vaunulla 0-v asti, niin vaunu on pienten lasten kanssa osoittautunut meilla hyväksi vaihtoehdoksi.

Vaunun saa jättää leirintäalueelle ja henkilöautolla käydä kiertelemässä paikkoja ja vaunu toimii kokoajan huoltopisteenä.

Juurikin näin

Tarpeet ovat erilaisia. Oli meilläkin vaunu, kun skidit oli pieniä.

Aikansa jaksaa... kunnes ymmärtää, että autolla ei ole pakko (voi kyllä) edes mennä sinne alueelle vaan suoraan kohteeseen.

Kauempana reissussa harmitti, kun spontaani poikkeaminen oli vaunun kanssa vaikeaa, parkkiksille ja pikkukyliin ei kertakaikkiaan sovi. Jos tarkoitus oli ajaa vielä 200 km yöpaikkaan ei vaunun alueelle vienti ollut ratkaisu.

Kahdessa asiassa aloittaja on heti oikeassa, petit kaikille aina valmiina ja lapsille mieluusti kerrossängyt, joka on skidille se ihan oma tila, pitkässä reissussa oikeesti tarpeen. Lisään siihen (taas kerran), että ne pedit on mukava olla eri päässä kulkinetta, jolloin ilta- ja yörauha on parempi.

Auton koko on pistänyt minutkin miettimään, sekä isossa että kompaktissa on etunsa ja taas kysymys on tarpeista. Jos on ulkoilmahenkinen retkeilijä, ei tarvitse liikkuvaa kolmiota, vaan riittää, kun kaikille on petit, istumapaikat ruokailuryhmässä ja riittävästi tilaa tavaroille. Tila laajenee markiisin alle. Väljyys on mukavaa, mutta turha tila tarpeetonta. Viikonloppureissuja tekevä eläkeläispariskunta ei tarvi kansantanssiryhmän vetävää takatallia, joku toinen kylläkin.

Eli jokainen kertoo oman totuutensa; kysyjällä on omansa ja varmaan jonkun orgilaisen valintaperusteet osuu lähelle. 

Kaverin vaunussa, LMC, oli tuommoinen ja kyllä siinä ikävä tuli tiskarille kun venaili veden lämpiämistä.

Myös tiskaus on mukavampaa leirintäalueen tiloissa, kunnon altaalla eikä tartte vettä kantaa, saat harmaasäiliöitä tyhjennellä

Se on thermellä ikävää kesällä kaasukäytöllä vettä lämmittääkään kun tupa kuumenee läpi puhallettavalla lämminilmalla 

Kuten sanoin, ihan on toistaiseksi ollut 100% toimeton laitos meille

Oikeastaan yksi mitä kenties voisin tuosta vimosimmasta autosta kaivata on lattialämmitys. Alkusyksyn kylmillä oli aika nannaa aamullakin paljain jaloin petistä noustessa autossa tallustella

Josta edelleen jos on tarkoitus talvellakin reissata, niin laitteet sitten sen mukaan, eristetyt säiliöt ja kaksoislattiat niin varmasti on mukawampaa kuin esim. tuolla meidänkin 3 vuodenajan vaunulla yrittää pakkasessa selviytyä. Varmasti oikealla asenteella sekin menisi, telttaolot voittaisi, mutta siitä on jo mukavuus varmasti kuitenkin melko kaukana

Jos ja kun päädyt matkailuautoon. Kahtele nestekiertolämmitys autoa jossa lattialämmitys nesteellä. Lämmön vaihdin tietty. Isot vesisäiliöt ja iso suihku. Intekroitu, se on selvä. Riittävän iso (6,5-8m), että siinä viihtyy myterölläkin kelillä. Seinän ja katon tiivistys nykyaikainen. Ota mahdollinen ostos viikonlopuksi koekäyttöön. Lykkyä tykö. 

Eiks tätä voi saada vaikka linkkikirjastoon, säästyis lukemasta jolka ketjussa....

Eiks tätä voi saada vaikka linkkikirjastoon, säästyis lukemasta jolka ketjussa....

Hyvä idea.

Voisin omanikin sinne tallettaa, se vaan ei ole ehdoton vaan muuttuu tarpeen ja viisastumisen mukana.

Sitä en vaan lakkaa ihmettelemästä, että miksi sitä omaa pitää ainoana oikeana tarjota niillekin, joille se ei sovi.

Älä muuta viserrä ja pois se minusta.. Ja sama vaikka jämähtää kotikuusen alle jos ei sopivaa muotoa löydä.

Minun vähäinen vinkkini on lähteä niistä omista tarpeista ja haaveista. Kerroitkin jo tuon että jokaiselle omat pedit valmiina. Se oli aikoinaan meilläkin toivomus ja kun hain vähän vanhemmista omi myös turvavyöt kaikille pakollinen varuste itselleni.

Jos haaveilette Suomessa reissaamisesta kiertäen leirintäalueita ja viipyen paikalla on valinta varmasti hieman eri kuin jos on tarkoitus tehdä vaikka ulkomaan matkoja ja mennä vähän minne nenä näyttää ja asettua yöksi johonkin kun alkaa voimat loppua. Tai jos kiinostaa Lappi ja puskaparkkeeraamine n. Uskoisin että täältäkin tulisi parmmin kohdennettuja neuvoja ja paremmin perusteltuna kun hahmottelisitte näitä tarpeita tarkemmin.

Moni asia jakaa myös porukan mielipiteen. Toiset eivät voisi elää ilman suihkua autossa. Meillä on ihan puhtaasti ollut varastotilana. Sadekelillä ihan näppärä laittaa märät kamat kuivumaan tai ripustaa uikkarit ja pyyhe uintireissun jälkeen.

Lämmitystavoilla on myös omat kannattajansa. Todelliset erot taitaa tulla jos meinaatte oikeasti käyttää talvellakin. Talviominaisuudet maksaa lisää. Kannattaa harkita jos talvikäyttö on matka vaikka Suomalaiseen kaupunkiin kerran vuodessa että kannattaako maksaa kulkimesta monta tonnia extraa vai maksaa yksi yö hotellissa vuoteen. Jos taas haaveilet pilkkireissuista kaukana ihmisasutuksista, jota käsittääkseni osa harrastaa, silloin voi olla tosi tarpeellisia ja rahanarvoisia ominaisuuksia.

Meillä on koiraa lukuunottamatta samanlainen kokoonpano ja omaan valintaamme ollaan meidän tavoilla tyytyväisiä.