Aihe: `88 solifer 5502i "huippu entisöinti"

Telivaunu kun on niin eristeet on uretaania. Se ei kovin helposti kyllä pääse vettymään. Sinullahan oli 1 akselknen niin siinä tais olla styroxi eristeet alunperin niin imee vettä vähän toisella tapaa. Eli suhteellisen simppeli korjata kun eristeitä ei tarvitse poistaa

Mä en nyt näistä kuvista oikein ymmärrä seinärakennetta sun vaunussa. Oletko siis tuosta kraapinut jo eristeet pois? Miksi kuvassa näkyy kuin siellä olisi vielä vaneri?

Olvi 

edit: Kun tarkemmnin katsoin niin sulla on siis eriste paikallansa eli luokittelisin tuon vaunu jopa erittäin kuivaksi.

Juu elikkäs uretaanit siellä on eristeenä ja paikallaan ja olen vain kaapinut märät ja lahonneet puurakenteet pois ja uutta tilalle 

Ja olvi on ku maitoa jois   

Tänään sain oikean kulman kaaripuun liimattua paikalleen. Jos huomenna pitäs välipäivän niin sais tehtyä ainaki ne tekemättömät lumityöt

Tänään sain aloitelluksi etuseinän alaosaa. Kehikon tarveaineet sain leikattua pöytäsirkkelillä valmiiksi mutta teko jäi vaiheeseen ku vaneri ei riitä siihen eli huomenna vaneri kauppaan.

Kun nyt huomenna olen menossa sinne levy kauppaan niin ajattelin että ostan samalla katto- ja seinä tarpeet. Seiniin valkoseksi maalattu kovalevy mutta mitä sanoo arvon raati että laitanko kattoonki samaa tavaraa vai pitääkö olla vaneria? Katon sisällä olevien poikkirimojen määrän meinasin kuitenki moninkertaistaa alkuperäseen nähden niin saa kunnolla kiinni ja tuleepahan lujempi

Paljonko uskot vaunun painon nousevan vanerointien takia ?

Paljonko uskot vaunun painon nousevan vanerointien takia ?

Painolle on se ja sama mutta mietin sitä kosteuden ja lämpötilavaihteluid en kestoa kun kuulin että valkonen kovalevy suoriutus siinä hiukkasen paremmin entä vaneri ja jotkut ovat sitä käyttäneet. Sillä sitä mietin

Ja mitä olen kokeillut omaan käteen niin minusta se valkoseksi maalattu kovalevy arkki tuntu kevyemmältä entä vastaavan paksunen vaneri

Myös vaneria saa valmiiksi valkoiseksi pinnoitettuna. Itse tein vessan seinät ja katot siitä.

Valkoiseksi pinnoittetua kovalevyä jo aikoinaan joissain käyttivät.
Olikohan Elddis missä oli keula märkä vähän. Otin siitä kovalevyn irti, vaihdoin eristeet ja hain Vallilan puutavarasta mittaan sahatun kovalevyn ja naputtelin paikoilleen.
Olikohan se -80 luvun lopulla , ehkä -86 tms

Tänään kaupasta tarttu mukaan 5 arkkia valkoseksi maalattua kovalevyä ja yks 4mm vaneriarkki. Jos huomenna ois jo aamusta liikkeellä ja ottas kunnon tehopäivän eli etuseinän alaosa pintapeltiä vaille valmiiks ja katon kaaripuut liimaukseen ja ehkä paikalleenki niin pääsis alkuviikosta pajomaan sitä kattoa valmiimmaksi

Edit.
Nyt kun alkaa olla kohta melkeen ajankohtasta se seinälevyjen kiinnittäminen niin ajattelin että laitan ne kiinni pistooliurdella ja pienilla nauloilla. Ensin ajattelin että ois laittanu sillä kiillon pl250:llä mutta nyt tulee vähän budjetti vastaan niin siirryn urden puolelle.

Ps. Kun jotkut miettii että vaunun korjaus on arvokasta niin vielä ei ole edes 500e menny yli, korjeintaan neljä hunttia  sitten alkaa kuluun jos sen pannun ja etuseinäeleentin joutuu investoimaan 

Kyllä tää tästä. Etuseinän alaosan sain nikkaroitua aika hyvin ja eristeet liimautumassa. Häätyy lähtä metästään jos paikallisessa miljoonamarketissa olis 15mm liimapuulevyä niin ajattelin tekassa nuo kattokaaret siitä. Kait se on yhtä kestävä entä miten se on alunperin tehty nuista vaneri soiroista

Kylläpäs se nyt kysyy hieman huumorintajua....

Otin nuo katon reunalistat pois niin se edellinen omistaja on tosiaan "korjannut kunnolla" tuon takapään... Ei se vain nuita katon reunapuita tai takakulmien kaaripuita ole vaihtanu....

Laittas tuon keulan kuntoon nyt tässä vaiheessa ja reissais kesän ja laittas seuraavassa jaksossa tuon perän sitten. Sen tiän että takalasi ainaki menee umpeen ja tuo kerrossänky kompleksi tehään toisella lailla nimittäin se jeppe on unohtanu kokonaan ne hiirenverran tärkeät ilmanvaihto raot kokonaan

Tälle päivää sain aikaseksi liimattua kattokaaret paikalleen puhistettua vanhoja vanerin jämiä pois. Eilen vai toissapäivänäkö se oli sain tehtyä sen etuseinän alaosan valmiiksi, pintapelti vain pitäs metästää jostaki. Samalla vanha sisäkatto lähti pois edestä.

Huomenna ois tarkotus liimata ekat seinälevyt paikalleen niin saa tukevammaksi tuota rakennetta että voi tehdä pitemmälle nuita katon reunapuita

Hyvännäköistä työskentelyä

pintapelti vain pitäs metästää jostaki.

Tuolla oon nähnyt peltiä myytävän -> http://www.nettivaraosa.com/matkailuvaunujen-varaosat-ja-tarvikkeet

Toissapäivänä sain liimattua ekan seinälevyn paikalleen oikeaan etukulmaan ja eilen kävin ottaan tuet pois. Tuli vain siinä ajatuksissaan sitten pieni suunittelu häriö enkä älynny leikata pyöristyksiä tuohon ikkuna aukon kulmiin ja huomasin sen vasta eilen ku levy liimattu kii    mutta tuli eri jämerä tuosta seinästä ku levy on paikallaan liimattuna

Oikeasta kulmasta leikkailin ja revin vanhoja sieinälevyja pois niiltä osin mistä oli hapantunu ja menny huonoksi. Illalla jos sais liimattua levyn oikeaan etukulmaan ja tehtyä viimeset kattokaaret ja neki paikalleen

Eipä tuo kohta paljoa näy kun tulee ikkunatiiviste päälle ja se pieni osa mikä jää näkyviin niin peittyy verhojen taakse