Aihe: Miksi karavaanarit hankkivat perusautoja kalliimpia vetoautoja?

On iloinen asia ajaa sellaisella autolla joka on itselle mieleen. Ei paljoa kiinnosta vieraiden kitinät.

Tätä jutustelua seuranneena niin nyt osuit Alan naulankantaan

Noita kitinöitä siitä oman auton valinnasta vaan saa kuulla itse kukin, muistan hyvin kun laitoin tuon Subarunkin niin täällä tuli siitä eräältä jotain typerää kitinää ...no sellaistahan se elämä tuppaa olemaan. 

Mutta on se tämä neliveto välillä "pelottava" ajettava, se kun ei auta tuohon hidastumiseen millään tavoin, pitää vaan luottaa siihen että pitää vedon koko kaarteen ajan päällä, mutta onhan se eri kiva kun auto lähtee eikä vaan luistele.

Se on vaan sitä missä autoleirissä olet ja mine autoleiriin haluaisit. elikkäs kilpailua, ja mutkan kauttakin kilpailua paremmasta/paremmuudesta autosta/merkistä.. poijjaan wiikarit sentään

Noita kitinöitä siitä oman auton valinnasta vaan saa kuulla itse kukin, muistan hyvin kun laitoin tuon Subarunkin niin täällä tuli siitä eräältä jotain typerää kitinää ...no sellaistahan se elämä tuppaa olemaan. 

Mutta on se tämä neliveto välillä "pelottava" ajettava, se kun ei auta tuohon hidastumiseen millään tavoin, pitää vaan luottaa siihen että pitää vedon koko kaarteen ajan päällä, mutta onhan se eri kiva kun auto lähtee eikä vaan luistele.

Ihaa, se on sinun tapauksessa vähän eri juttu kun siinä sinun "autossa" on se kuplan kone.
Siitä voi jo vähän naljaillakkin.

siinä sinun "autossa" on se kuplan kone.

Ai siitäkös se johtuikin. 

Subarunkin niin täällä tuli siitä eräältä jotain typerää kitinää...

Hyvä peli, mutta mun kannalta siinä oli kolme olennaista vikaa. Penkki ei sopinut mun selälle eikä koolle, maavara monipuoliseen käyttöön oli liian pieni eikä vääntävää dieseliä ollut valikoimassa. Jollekin mikään noista ei ole ongelma.

Ei mulla ollut tarpeeksi rahaakaan, vaan se ei ole peruste.

Elämäni eka nelikko on nyt ekaa talvea alla ja pitää kyllä ihmetellä kuinka paljosta olenkaan ollut paitsi

Pitää kyllä sanoa että tämän nelikon hankinta oli ehdottomasti yksi fiksuimpia autopäätöksiäni ikinä

Näin on. Talvestakin nauttii nykyään ihan eri tavalla. Harmi kun täällä savossakin alkaa vettä satamaan, onneksi ei ole vielä kevät tässä vaiheessa. 

_______________

Ai Alanko se olikin...joo, Levorgin etupenkillä on hyvä istua kun on alle 170 senttinen. 

Ja mitä rahaan tulee, älä höpötä oon kuullut sieltä Jyväskylän suunnalta muuta.

Eräs pitkänlinjan autokauppias tokaisi kerran, että aikoinaan alalle tullessaan tärkein oppi tulla toimeen asiakkaiden kanssa oli muistaa, että koskaan ei saanut moittia toisen autossa mitään. Asiakkaan vaimon moittiminen oli paljon pienempi paha.

Harmi kun täällä savossakin alkaa vettä satamaan, onneksi ei ole vielä kevät tässä vaiheessa. 

Tuo vesisade vaan korostaa entisestään tuon nelikon etuja, se maahan satanut ja siihen tampattu paksu lumipatja kun rupeaa antamaan renkaiden alla periksi => tiet on kuin lumista perunapeltoa, märkää paksua loskaa täynnään, joissa olosuhteissahan nelikko on kuin kotonaan

Korostaa joo mutta kun pelkona että ne lumet häviää sitten. 

Ai Alanko se olikin...joo, Levorgin etupenkillä on hyvä istua kun on alle 170 senttinen. 

Ja mitä rahaan tulee, älä höpötä oon kuullut sieltä Jyväskylän suunnalta muuta.

Kaikki ei ole alle 170 senttisiä. 

Jaahas, alat päästä mieliaiheeseesi pitkästä aikaa. Kaikki ei laita kaikkia rahojaan moottoriajoneuvoihi n, eikä viitti velkaa auton oston vuoksi tehdä. Suu säkkiä myöten, sano.

Ihaa, se on sinun tapauksessa vähän eri juttu kun siinä sinun "autossa" on se kuplan kone.
Siitä voi jo vähän naljaillakkin.

Eikö se olekkaan Porche? 

eikä viitti velkaa auton oston vuoksi tehdä. Suu säkkiä myöten, sano.

Joo, ei kannata ottaa velkaa autoihin, vaikka nyt pientä korkoa tarjoavatkin. 

Ensi kesänä sitten lentsikalla pitänee lähteä jonnekin, kahdenkymmenen yhden vuoden jälkeen, syyn arvannetkin.

Tuo kommentti sillä että jos vaikka laittaa rahoja kotimaan ulkopuolelle..siis muuhun kuin autoon, jospa ei ois niitä ilmakuoppia, kivan vaikutelman antais heti ekalla reissulla toiselle.

Ihaa, se on sinun tapauksessa vähän eri juttu kun siinä sinun "autossa" on se kuplan kone.
Siitä voi jo vähän naljaillakkin.

Se aika on valitettavasti ohi! Näitä nykyisiä ei enää erota muista helistimistä.   

Ai Alanko se olikin...joo, Levorgin etupenkillä on hyvä istua kun on alle 170 senttinen. 

Ai, Levorg on sitten inhottava poikkeus!   
Meillä kaikki on tähän asti sopineet 150-190 pituisille.
No, sen verran annan periksi, jotta Leonen kytkimeen piti laittaa 30mm korotus...