Onko asennuksessa käytettävä jotain viitekorkeutta, johon vaimennin kiristetään?
Kun vaunu lepää omien pyörien varassa, niin siinä on se viitekorkeus johon iskari kiristetään. Muuten ainakin teoriassa silmäpultti kiristää puslan väärään asentoon ja se murtuu ennen aikojaan.
Kun vaunu lepää omien pyörien varassa, niin siinä on se viitekorkeus johon iskari kiristetään. Muuten ainakin teoriassa silmäpultti kiristää puslan väärään asentoon ja se murtuu ennen aikojaan.
Ongelma tulee siitä kun silmäpultti kiristetään liian tiukkaan ja holkki puristuu jumiin, sillon kiertoliike kohdistuu holkin kautta vulkanoituun kumipuslaan ja irrottaa sen
Ongelma tulee siitä kun silmäpultti kiristetään liian tiukkaan ja holkki puristuu jumiin, sillon kiertoliike kohdistuu holkin kautta vulkanoituun kumipuslaan ja irrottaa sen
Enpä ole koskaan kuullut, että iskarin silmän olisi tarkoitus pyöriä pultin ympärillä....
Enpä ole koskaan kuullut, että iskarin silmän olisi tarkoitus pyöriä pultin ympärillä....
Tämäpä juuri ideana. Iskarin silmä ei pyöri pultin ympärillä, joten kumipusla joutuu kiertyilemään iskarin asennon mukaan. Jos tuo pultti on kiristetty silloin kun iskari on ääriasennossaan (rengas ilmassa ja iskari pitkänä), niin se joutuu olemaan pinkeenä rullalle väännettynä koko ennustettavan lyhyen elinkaarensa ajan. Yleensähän iskari on ainakin jonkin verran vinoon asennettu suhteessa sen joustoliikkeeseen. Näin ainakin teoriassa. Mutta jos jotain asentaa, niin eikö kannata pyrkiä asentamaan se mahdollisimman oikein.
Ja se oikein asunnus tarkottaa sitä että pulttia ei vedetä niin tiukkaan että pieru pääsee, sillon holkki on jumissa. Lukkomutterilla kiinni ja iskarin pitää liikkua holkin ja pultin välistä
Ja se oikein asunnus tarkottaa sitä että pulttia ei vedetä niin tiukkaan että pieru pääsee, sillon holkki on jumissa. Lukkomutterilla kiinni ja iskarin pitää liikkua holkin ja pultin välistä
HUH HUH .....Kuulkaahan tänään ei oo enää aprillipäivä !! Terv. Toivo
Voi hyvinki olla näin. Siinä täytyy olla vahva kiinnityspiste ettei litisty kasaan. Siihen silmäkiinnitykseen kun kuitenki kohdistuu pieni kiertorasitus ja jos kumiin vulkanoitu holkki litistyy jumiin niin liike ei synny pultin ja holkin väliin vaan kumiinvulkanoidun holkin ja kumin väliin, sitte se holkki repeää ajanoloon irti kumista ja kuluttaa reikäänsä väljäksi ,surauksena on koliseva iskarin alapää
Yleensähän iskari on ainakin jonkin verran vinoon asennettu suhteessa sen joustoliikkeeseen. Näin ainakin teoriassa. Mutta jos jotain asentaa, niin eikö kannata pyrkiä asentamaan se mahdollisimman oikein. 
