Aihe: Leirintämatkailua vai kakkoskodilla kulkemista?

Nooh, jäi mieleen kun kirjoitin siitä että tämä harrastus on mielestäni se 'independent' juttu, eli jokainen omalla tyylillään ja kyvyillään!

Alan sitten tulkitsi että kun noin niin "suu poikki ja keskustelu loppukoon" tai jotenkin siihen suuntaan!

En vain ymmärrä moista tulikintaa, olenk mä tyhymä, noin niitä kinoja aikaansaadaan. Väärillä, vaikka tahattomilla, tulkinnoilla.
Riidat voivat alkaa useinkin tyhjästä, mutta hetken kuluttua ollaan jo noka verillä, "prkl ku mä sanon"!

 

Tuossa on lainaustoiminto, jota voi käyttää (toisin kuin Etuteltassa, siellä ei ole). Nostan tähän viittaamasi keskustelun, niin ei tule väärinymmärryksiä.

Mitä uittua, eikös tämä harrastus, karavaanarius, olekaan jokaisen omien toiveden ja tarpeiden mukaiseksi viritetty? Yksi reissaa repun ja corollan kanssa, toisella on megeluokan auto, kaikinen vermeineen, pyykikonekin varusteena. Miksi arvostela toisen tapaa ja vannoa vain omien halujen/tapojen oleva oikeaa ja parasta harrastusta! Koska sen tunteen näistä joskus saa kun lukee kiivaimpia mielipiteitä mikä oikein mikä väärin! Suvaitsevaisuutta ja ymmärrystä enempi!

Kiitos ja Anteeksi!

^

Eli jokainen tyylillään ja suu poikki. Hyvä lähtökohta karavaanarifoorumin keskustelulle. No ainahan voi puhua päivänpolitiikkaa, niinkuin Etuteltassa. Onneksi org ei ole Etuteltta. 

Eli en ole sanonut sinulle suu poikki, vaan päättelin sinun tarkoittaneen, ettei pitäisi keskustella asiasta lainkaan.

Tuo mitä Alan sanoi siitä, että ihmisten tulotaso on muuttunut, ja myös välineisiin voi panostaa hieman eritavalla kuin ennen, pitää varmasti paikkansa.Myös vapaa-aika on erilaisessa asemassa nykyään.
 Omakohtaisesti olen huomannut sellaisen, että esim auton hankintaan ja siihen mitä oikeasti sillä autoon sijoittamalla rahalla saa, on alkanut merkitä enemmän. Edelleen vahvasti on niitä perinteisiä henkilöauton ostajia jotka ostavat itselleen kulkuneuvon päivittäistarpeisii n. Jotkut näkevät ihan vaivaa kovastikin, ja hakevat ihan ulkomailta sen autonsa. Monesti myös se koti ja parkkeraus ym asiat vaikuttaa siihen, millainen auto on.

Uutena pointtina on kuitenkin näkynyt syvempää ajattelua hankinnassa ja tähän saumaan on iskeytynyt matkailu- ja retkeilyautot. Ostajilla on herännyt mielenkiinto eräänlaisesta "carpe diem"(tartu hetkeen)-autosta ja siihen liittyvästä elämäntavasta. Eli tämä "tartu hetkeen" ajatus on saanut miettimään auton monikäyttöisyysmahd ollisuuksia ja mitä oikeasti saa sillä rahalla vastineeksi joka autoon laitetaan.
Eli pikkuhiljaa lisääntyvässä määrin ihmiset on omaksuneet ajatuksen autosta, millä ajetaan arkiajoa, mutta myös integroidaan se siihen omaan harrastamiseen.Joil lekin se voi olla jopa perusturvallisuusky symys.
Autosta on tullut koko perheen isompi yhteinen juttu, uudesta perspektiivistä. Meillä kävi myös näin.Alettiin syvemmin harkitsemaan.
Meillä on autossa perusvarusteet mukana sitä "tartu hetkeen" tilannetta varten, mutta myös arkisempaa ajoa varten. Välttämättä reissu ei tosiaan olekaan enää niin suunniteltu, vaan tulee aivan hetken mielijohteesta, että "hei mentäskö tästä tuonne"? Ja sinne sitten mennään jos ajankohta ja tilanne natsaa.
 Jos varusteita ajattelee, autossamme on mm. makuupussit kaikille ja tyynyjä. Ruoanvalmistus ja ateriointivälineet, kaasua, kirvestä ja puukkoa, kalastusvehkeet ym.sekä tietysti kaupasta saa lisää kaapintäytettä. Eli se mitä aloituksessa haluttiin selvittää, on meidän kohdallamme mennyt näin. Tottakai myös tehdään niitä suunniteltujakin reissuja, mutta tällainen uusi käyttötapa myös on astunut kuvaan.

Nooh, kerran vielä Alanille. En missään nimessä tarkoittanut etteikö saisi keskustela, yleisisti ja vaikka yksilöllisesti, karaanariudesta ja kaikkesta siihen liityvistä asioista! Mutta edelleen olen mieltä että jakainen tyylillään ja tavoilaan, individuaalia hommaahan tämä harrastus on! 

Enkä tästä asiasta halua 'vääntöä' tämän enempää, kaikki hyvin! 

heti kun talous kestää haetaan http://www.wohnmobile-plomitzer.de/verkauf-wohnmobile/poessl-roadstar-600l-revolution/
tuollanen kun sinne mahtuu motukkaki mukaan 

Hienoja vehkeitä. Mä lähen nyt kaksoislammille laittaan tulet ja paistan unkarilaista valkosipuli raakamakkaraa. Keitän kaffet päälle.

En tarkoittanut puskaparkkeiluakaan, vaan mukavuuden ja käytettävyyden/kuljetettavuuden suhdetta.

Jos tästä lähtökohdasta käsin pohdin meidän leirintämatkailua, niin asuntoautossa noiden kolmen välisen suhteen on oltava hyvässä tasapainossa, mikä tarkoittaa jonkin sortin kompromisseja. Pääpointti meillä kuitenkin on omavaraisuus. Leirntäalueella taisimme viimeksi olla vajaa kolme vuotta sitten, mutta pyöräretkellä telttaillen Sloveniassa. Sien ajan asuntouato odotti 17 yötä Granjska Goran poliisiaseman pihalla.

Näin ollen asuntoauton suihku on meillä päivittäin käytössä. Invertteriä tarvitaan kameran, tietokoneen ja otsalamppujen akkujen lataamiseen ja myös pariin irtovalaisimeen. Mikroa, kahvinkeitintä ja vedenkeitintä meillä ei ole kotonakaan joten ei niitä ole tullut mieleen autoonkaan hankkia. Telkkarilla emme tee mitään emmekä ole grillinkään perään koskaan haikailleet. Hakeudumme metsään nuotiopaikalla jos kaipaamme grilliattua ruokaa ja joskus talvella saatamme katsoa tietokoneelta jonkun leffan, mutta harvinaista sekin on. Uuni olisi turhake viemässä painoa ja tilaa, mutta iso jääkaappi mahdollistaa monen päivän "korvessa" olon ilman pelkkää säilykeruokaa (mitä kyllä löytyy kaapista siten, että niiden ja pusimuusin, riisin yms. kanssa selvitään vaikka jääkaappi tyhjenee eikä kauppaa ole kädettyvillä).
Sähköä meille tekee polttokenno.

Mukavuutta tuo parivuode. Ylellisyyttä on sohva. Pöydälle levitetään aina pöytäliina ja korissa on ajankohtaisia kukkia tai metsänkasveja. Valaistuksen täytyy olla tehokas. Lämmintä vettä tulee olla saatavilla vuoden ympäri ja henkarikaappi ilman muuta. Märille retkivaatteille pitä olla paikkoja kuivua ja kartanlukijan vieressä riittävästi tilaa pienelle matkatoimistolle.

Nyt on näin, mutta siitä maksamme ketteryyden menetyksellä eli tämän hetkinen 6,9m ei ole niin kätevä kuin entinen 6,4 metrinen. Saattaa olla että kun lopetamme tämän vuoden sisällä tämän Baltia-projektin (Baltiassa tuosta ylimääräisestä puolestä metristä ei ole niin usurta haittaa kuin vuoristoisilla alueilla) niin vaihdamme lyhyempään, muta menetämme sitten asumismukavuutta...

Mitä vähemmän tavaraa sitä kevyempi liikkua, mutta niinhän se on joka ainoassa matkustusmuodossa. Tärkeää on löytää itseä palveleva tapa ja varusteet.


Toinen pää leirintäamatkailuss amme on vaikka tämän talvinen kolmen viikon vaellus kävellen Viron poikki, jolloin mukavuudet olivat hiukan toista luokkaa mutta elämä silti aivan yhtä nautittavaa, vain erilaista. Vaelluskota ja risukeitin olivat tärkeimmät kaverit, koko matkakodin perusta. Vedet sulattetiin lumesta tai tehtiin avantoja vesistöihin ja ruoka valmistettiin risukeittimellä, nuotiolla ja kaasukeittimellä. Omaisuus kulki selässä 20-30kg painoisena ja pesulla käytiin 3-5 päivän välein jos vastaan tuli mahdollisuus sisämajoitukseen.

Itse ainakin olen havainnut että asennekysymyksiähän nämä ovat. Tuolla vaelluksella ei yhtään häirinnyt hämärä valaistus, suihkun puute, vesihuolto yms. mutta asuntoautolla matkustaminen kuuluu toiseen kategoriaan jolloin mun mielestäni noiden juttujen täytyy toimia toisin. Jos eivät toimi, voisin yhtä hyvin tehdä matkaa fillarilla tai kävelten Näin ajattelen ja tunnen.


Tässä yöpaikka tämän viikon alusta Pohjois-Virossa Päite pankilla ja toisessa kuvassa kotakodin sydän.


t.Kaarina

No juu Kaarina. Bohinj järven maastoissa reppu selässä... Upeeta hommaa.

Mulla kun on Poksi matkailuvaununa niin mukana on vain tarpeellinen ja joka tavaralla on oma paikkansa. Asuntovaununa taas Solifer 550GLS joten tilaa riittää turhemmillekkin tavaroille.