Aihe: Fiat ducato 2.0jtd Uusi ongelma

Hehkut tässä uusittu juuri.

Aamulla auto lähti hyvin käyntiin. Kahvitunnilla hehkutus ja yritys ja katos virrat.. Ihmettelin ja mittasin akun ja näytti 2.00v.. Sytytin tupakin ja avasin oven ja dadaa virrat takas.. Annoin olla. Ruokatunnille lähtiessa sama vika, käytin akun irti ja laitoin webaston päälle ja käyntiin lähti. Pääsin kotia ja sammutin ja ajattelin kokeilla nii taas katos virrat ja polttoainemittari näyttää mitä sattuu ja kello kelaa..

Akku rikki,virtalukko..

Akun maadotus tarkistettu ja putsattu. Ei auttanu.
Hehkujen johdot ym. Tehdyt huollot tarkistettu
Ei polta sulakkeita.

Koneen maapiuha poikki ? Siis moottorin ja rungon.
Tosin kannattaa koko maakaapeli käydä läpi akku>runko > kori

Ihmettelin ja mittasin akun ja näytti 2.00v..

Akun navoistkko mittasit?

      mittasin akun ja näytti 2.00v..

Eiköhän tuo akku ole rikki jos tuommosia lukemia olet akusta mitannu ja hetken päästä taas saanu käyntiin ilman, että olet akkua välillä ladannu

Virrat meni hehkuvalon sammuttua aina ku käänsi avaimesta. Koneen maapiuha ehjä.

Käytin akun irti laitoin takasi ja ei mitää.

Mikä akku siinä on ja oliko tuo mittaus akkujen navoista

Siis ei mitää vikaa enään.
Mbat 105ah start stop akku, 1kk:den vanha, juu navasta, hetken päästä taas normit, mittariki jäinen kyl oli.
Kun irrotin nii näytti 12.6v
No nyt toimii, täytyy seurata tilannetta ja jos toistuu nu akku liikkeeseen yhteyttä.

Tämä alko toimiin tuon akun irroituksen jälkeen ja ongelmia ei ole ollut enää.

Mutta onko tässä penkinlämmittimen katkaisijaa vai kuinka se toimii, johto ok ja sulake ok.. Mistä löytyy muuta? Rele tjsp?

Mutta onko tässä penkinlämmittimen katkaisijaa vai kuinka se toimii, johto ok ja sulake ok.. Mistä löytyy muuta? Rele tjsp?

Penkissä taitaa olla lämmitysvastus, istuttaessa sulkeutuva kytkin ja termostaatti. Rele on oikeanpuoleisen sulakerasian sulakkeiden 61 ja 56 yläpuolella.

Jos mittaus suoritettu akun navoista on akun napa irti levyistä.

Jos mittaus suoritettu akun navoista on akun napa irti levyistä.

Tuota on aikoinaan esiintynyt merkkiakuissa ja aiheuttanut paljon miettimistä. Toimii ei toimi, toimii .......  vaikea löytää jos ei oikeasta paikasta mittaa

Napoja akkukengän kiinni oltaes kyl liikulte ja testattu sen jälkeen kun alko toimimaan. Muutama sanonu et virtalukonpohja alkaa olemaan vaihto kunnos.

Täytyy kattoo pelittääkö penkinlämmitin aamulla, otin tuosta varaosa autosta kaikki releet tähän nykyseen, onse hyvä ku varasosat on pihassa. Pyyhkimet toimii virtojen oltaes pois päältä? Lämpömittarin valo vilkahtaa ku kääntä valoja päälle pois mutta valojen oltaes päällä se on pimeä.. Tainnu joku tehä johonki jotain omia sähköpatentteja.. 

Onko autossa koukku. Jos on niin mittaa sen johdotukset, minulla karkasi aikoinaan jatkuva + takakautta toisiin virtapiireihin ja esim. peruutusvalo, ikkunat ja muut toiminnot joitten pitäisi toimia vain virta kytkettynä toimi vaikka avain oli taskussa.

Mistä löytyy pyyhkijöiden rele? Kun ei toimi kunnolla tuo pyyhin homma..