Aihe: Matkailuauton hankinta ja muokkaaminen

Ei ainakaan minulla. Kantavuutta jää vielä reilusti ylikin. Täydessä retkivarustuksessa grilleineen kaikiineen jää vielä melkein tonni varaa.

Paitsi että painot on aina maksimit ja usein ylikin joka rassaa alustaa

Ei nyt ihan aina sentään. Meidänkin ex. Master-alustaisessa omapainoa oli 3.100kg ja alustan itsensä kantokyky oli jopa 3.800kg, vaikka auto toki olikin B-korttiseksi katsastetu 3.500kg. Näin tuo alusta kyllä kantaa sen kuormansa kunialla ajan hammastakin vastaan

Ja tasan samaa kaavaa noudatettiin tuossa vaunu-hankinnassakin, omapaino 1.200kg ja alkup. kok.massa 1.300kg, mutta siihen otettiin kok.massan korotuspaketti ja näin vaunun kok.massa nousi 1.700kg saakka = ihan tasan varmasti on tuo alusta pirtsakkana vielä vuosienkin jälkeen

omapaino 1.200kg ja alkup. kok.massa 1.300kg

Kuinkahan moni vaunu liekkään tuolla tien päällä ylipainoinen, täällä kun aina puhutaan vain matkailuautojen massoista. 

Eihän sillä merkitystä ole kunhan vain asian tiedostaa. 

Kuinkahan moni vaunu liekkään tuolla tien päällä ylipainoinen, täällä kun aina puhutaan vain matkailuautojen massoista. 

Eihän sillä merkitystä ole kunhan vain asian tiedostaa. 

Tuskin monikaan vaunuilija on punninnut vaunuaan.

Kyllä meillä ainakin talvet raijataan tavaraa vaunulle ja
kesän tullen vaunu johonkin muualle.

Meillä on nyt matkailuauto nro 2 menossa ja tahtoisin löytää paremmin meille sopivan.
Tilatoiveet ovat lähes samat kuin tämän viestiketjun aloittajalla sillä erotuksella että meille tarvitaan kuskin lisäksi vain kolme turvavyöllistä istuinta. Eikä missään tapauksessa saisi olla mitään suuria tilaa vieviä sivusohvia.
Nyt on kääntyvät etuistuimet ja vain pieni sivusohva viemässä tilaa. Kerrosvuoteet takana poikittain ja alkovi. Pöytä on korvattu mittatilaustyönä tehtynä koiran kuljetusboksina, siinä on pöytä kattona ja matkustajat saavat jalkansa koiran boksiin. Vaikea selittää mutta se ei liene tarpeenkaan.

Kun etsiskelin meille sitä ensimmäistä matkailuautoa niin löysin Saksan markkinoilta mielenkiintoisen auton, siinä oli kerrosvuoteet pitkittäin molemmilla puolilla. Oli siis kahdet kerrosvuoteet. Niiden välissä oli wc-tila siellä perällä.
Tyhmänä deletoin sivun pois kun olin löytänyt meille matkailuauton täältä kotimaasta ja nyt sitten kun päätimme että tutkitaanpa uudestaan olisiko olemassa meille tätä nykyautoa vieläkin paremmin sopiva kulkupeli niin tarvitseisin vinkin mistä autosta mahdan puhua

Sen tiedän ettei noita tuollaisia tilaihanuuksia ole täällä rekisteröity, joku tiesi kertoa että tämä johtuisi siitä ettei niissä ole talvieristeitä tms. En tarkistanut asiaa ja nyt tahtoisin tarkistaa oliko se joku sittenkin väärässä.

Tälläinen kulkupeli saattaisi olla aloittajallekkin passeli 

Kiitos jo etukäteen jos joku keksii mitä autoa tarkoitan.

Rimor.it ja sieltä kun etsii niin löytyy tuo malli.

Se kerran jo löytämäni oli tuon Rimor Katamarano 50 tyylinen mutta muistini mukaan se oli ilman tätä "nukkumismokkulaa" eikä siinä mielestäni ollut noita turhia istuinryhmiäkään. Niitä kun ei ehkä voi poistaa koska niiden alla on niin usein jotain tekniikkaa, paikoillaan eivät voisi meillä olla koska koirallekkin on autossamme oltava turvallinen matkustustila.

Kiitos ystävällisestä avustasi , jatkan etsintää...

Juu, periaatteessa tällainen Rimor Koala (?) olisi meille sopiva.
http://www.tori.fi/varsinais-suomi/Asuntoauto_Raisio_6017107.htm?sa=1

Eipä noita toki ole liikoja näkynyt myynnissä.

Saksassa on Rimor Koaloja ja niitä suurempiakin tupla kerrosvuoteellisia myynnissä ihan järkihinnoilla.

Jos onnistun löytämään sen 1+3 turvavyöllisen kahdella kerrosvuoteella niin sehän on haettava sitten Saksasta. Näyttää vaan olevan niin että sen ihanneauton löytäminen on ihan tuurista kiinni kun menin tyhmänä deletoimaan sen tiedot 

Tietty suuremman puoleinen äkkirikastuminen (tai edes köyhtymisen loppuminen  ) helpottaisi kovasti kun voisin ilmoittaa firmalle minkälaisen auton haluan heidän tekevän. Tälläistä tapahtumaa odotellessa on varmaan vaan tyydyttävä jo olemassaoleviin vaihtoehtoihin vaikkei olekkaan olemassa yhtäkään täydellisesti passelia kulkupeliä.

on varmaan vaan tyydyttävä jo olemassaoleviin vaihtoehtoihin vaikkei olekkaan olemassa yhtäkään täydellisesti passelia kulkupeliä.

Ajatteles kuin tylsää se olisi jos siinä täydellisessä matkailukalustossa ei olisi yhtään mitään tekemistä, ei pienintäkään muokkaamisen tahi korjaamisen kohtaa ikinä. Ainakin itsellä juuri tuossa pikku tuningissa kun on iso osa tämänkin harrastuksen suolasta

Ajatteles kuin tylsää se olisi jos siinä täydellisessä matkailukalustossa ei olisi yhtään mitään tekemistä, ei pienintäkään muokkaamisen tahi korjaamisen kohtaa ikinä. Ainakin itsellä juuri tuossa pikku tuningissa kun on iso osa tämänkin harrastuksen suolasta

 
Näin laiskana ja mukavuudenhaluisena naisihmisenä minä haluaisin kaiken olevan heti-nyt (tai mieluiten jo eilen ) valmiina ja käyttökelpoisena.

Minulla on kyllä (mieheni suureksi riemuksi )  taito löytää jokaisesta jutusta parantamisen varaa joten vaikka kuinka saisinkin jostain auton jossa on kaikki olevinaan sopivasti niin parissa päivässä alkaisin pähkäilemään jonkin jutun parantamista entisestään.

Nyt aloin miettimään ihan tosissani josko sellaisesta erillisvuoteellises ta kulkupelistä voisi tuunata tuollaisen kahdella kerrosvuoteella varustetun auton. Periaatteessahan sellainen valmis kerrosvuode-systeemi ei maksa maltaita ja sellainen olisi jo valmistajan toimesta kestäväksi todettu. Ei tarvitseisi kamalasti puuttua auton rakenteisiinkaan.

Mutta; jos joku nyt onnistuu keksimään mikä se kahdella kerrosvuode-systeemillä varustettu, yhdellä istuinryhmällä oleva, pilottipenkkinen auto on niin olisinpa tyytyväinen. Jos ei omat rahat riitä sen ostamiseen niin sitten on haettava pankista lisää, nyt on nääs sen tuhannen pakkomielle tuollaisen auton saamisesta ettei ihan tosikaan...

minä haluaisin kaiken olevan heti-nyt (tai mieluiten jo eilen ) valmiina ja käyttökelpoisena. Minulla on kyllä taito löytää jokaisesta jutusta parantamisen varaa

Miksiköhän tuo kuulostaa niiiiin kovin tutulta, myös meillä Johan tuota autosta vaunuun -projektiammekin hän kerkisi pari pv pähkiä, kun jo tuli käsky laittaa auto myyntiin - ja taas sitä mentiin

Tarkista, että projektiauton kantavuus on riittävä. Jos sitä jää hyvin vähän, on uusien rakenteiden painolla jo ratkaiseva merkitys.

Onhan noita erillispetimalleja, joissa käytävä välissä, ja sänky suht alhaalla. Ainakin uusissa. Niihin saanee nikkaroitua yläpedit, jos osaa.

Saksassa on Rimor Koaloja ja niitä suurempiakin tupla kerrosvuoteellisia myynnissä ihan järkihinnoilla.

Minä en mobile.de:stä löytänyt Rimor Koalalla hakien kuin viisi kappaletta eikä yksikään niistä tupla kerrosvuoteellinen.

Rimor Koala 50 hakusanalla löytyi muutama mutta ei kyllä tälläkerralla Saksasta. Rrrranskassa oli jossain sivustolla jokunen ja Hollannistakin löytyi muutama. Kiireissäni vaan onnistuin taas höseltämään sen verran etten ottanut sivujen osoitteita talteen.
Noita vuokralle tarjottaviakin voi muuten kysellä ostaa, joskus on nimittäin niin että vuokraaja on yrittänyt myydä kulkupeliään ja kun ei ole saanut sitä kaupaksi niin laittaa sen sitten vuokralle. Näin kertoili Saksalainen ystävä  kun hämmästelin hänelle tätä hurjaa autovuokrausintoa joka Saksassa on.

Nyt kysäisenkin samalla teiltä viisaammilta onko olemassa sellaista puoli-integroitua  jossa olisi kerrosvuoteet valmiina ?