rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Martun tarina karavaanariksi (vähän kuin blogi, saa kommentoida)  (Luettu 37645 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:21
2015-08-11 Alkutilanne

Ajattelin koota tähän viestiketjuun juttuja Martun matkasta karavaanariksi. Ei jaksa perustaa blogia kun ei sitä kuitenkaan kukaan lue.
Saa kommentoida (tosin en tiedä miten merkitsen oman päivityksen, että sen löytää kommenttien seasta, onko edes väliä?).

Alkutilanne: Touran 1.9TDI vm. 2005 ilman vetokoukkua.
Perheen kokoonpano: 2 aikuista + 3kpl alle 6v lasta.
Miksi karavaanariksi? Halutaan vierailuilla (1-3vrk matkat) pysyä pihapiirissä eikä olla vaivaksi isäntäväelle.

Paljon on tullut kysyttyä tällä foorumilla. Koittakaa jaksaa. Pyrin myös pilkkomaan yksittäiset kysymykset selkeiksi kokonaisuuksiksi.

Päätelmiä:
- Touran vaikuttaisi soveltuvan vaunun vetämiseen tehojen ja tilojen puolesta. http://karavaanari.org/index.php/topic,14360.msg273512.html
- B-kortti ei ihan riitä järkevän kopin vetämiseen. Tuli mieleen voisiko kokonaismassaa alentaa väliaikaisesti  http://karavaanari.org/index.php/topic,14670.msg278791.html

- Kerrossängyn muuttaminen 2->3 ei ole kovin vaikea homma.  http://karavaanari.org/index.php/topic,6658.msg107259.html

Vaunun hankintaan liittyvät kysymykset:

- DSG vaihteiston säästämiseksi kyselin vaunun siirtäjistä. Aisaan laitettavalla siirtäjällä ei paljoa tee.  http://karavaanari.org/index.php/topic,14362.msg273519.html
- Minulle vinkattiin että kannattaa katsella uretaanieristeistä vaunua. Joten lähdin kyselee uretaanieristeistä. http://karavaanari.org/index.php/topic,14662.msg278557.html

Koska kokonaismassa vaunussa saisi olla vähemmän kuin 1200kg niin tuli mieleen että joku Sterckeman kevyt vaunu voisi olla sopiva. Lisäisi kerrossänkyyn vielä kolmannen sängyn niin soveltuisi hyvin vierasmajaksi. Vähän kuitenkin mietityttääkö rajaako pienen vaunun koko käyttöä merkittävästi. Voisiko sittenkin tulla kyseeseen BE kortin ajo ja sitä käyttä fiksumpi vaunu esim. Detsku 500 tk tai vastaava.

Siitä olen varma, että talvikäyttöä (joulukuu-maaliskuu) ei olisi.

Vaunun hankinta aikaisintaan 2016 kaudella.
« Viimeksi muokattu: 11.08.2015 kello on 11:09 »

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:06
  • Kulkija
Vs: Martun tarina karavaanariksi (vähän kuin blogi)
« Vastaus #1 : 11.08.2015 kello on 11:07 »
Saanee kommentoida?

'
Miksi karavaanariksi? Halutaan vierailuilla (1-3vrk matkat) pysyä pihapiirissä eikä olla vaivaksi isäntäväelle.

Kun vaunu on hankittuna saattaa löytyä myös muunlaista käyttöä. Vastaavanpituiset reissut mukaville SFC -alueille ovat parasta, mitä Suomessa voi tuolla kokoonpanolla vaunuillessa tehdä.  Thumb

Ei kun koukku autoon ja pikku E vakavaan harkintaan. Eli esteet pois tieltä.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:21
Vs: Martun tarina karavaanariksi (vähän kuin blogi)
« Vastaus #2 : 11.08.2015 kello on 11:18 »
Saanee kommentoida?
Kun vaunu on hankittuna saattaa löytyä myös muunlaista käyttöä. Vastaavanpituiset reissut mukaville SFC -alueille ovat parasta, mitä Suomessa voi tuolla kokoonpanolla vaunuillessa tehdä.  Thumb
Ei kun koukku autoon ja pikku E vakavaan harkintaan. Eli esteet pois tieltä.

Tottakai saa kommentoida.

Eiköhän tuossa käy niin, että koukku ja pikku E tulee ensi vuonna (2016) hoidettua kuntoon.
Toivottavasti tulee kuivemmat säät ensi vuodeksi.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:14
  • Etelä-Pohjanmaa
Vs: Martun tarina karavaanariksi (vähän kuin blogi, saa kommentoida)
« Vastaus #3 : 11.08.2015 kello on 13:25 »
Ensin kommentoisin tuohon uretaani vaunuun, siis suosittelen tutustumista kaikkiin vaunuihin ja jos eriste on kynnyskysymys, niin foam rakenne on nykyään uretaania yleisempi. 

Jos kiinnostaa oman Blogin pitäminen niin täällä se onnistuu

http://karavaanari.org/blog/

Minä rupesin aikoinaan  pitämään tämmöistä kuvapainoitteista blogia googlessa, ennen kuin tämä .orgin oma blogi syntyi.

Se on vähän niinkuin päiväkirja missä sitä on tullut reissailtua.

Ja kyllä niissä blogeissa joku käy . Minulla siellä kaksi mittaria, kaikki käynnit ja eri ip.osoitteet, jotka ovat käyneet.

http://pamaus-karavaanari.blogspot.fi/

« Viimeksi muokattu: 11.08.2015 kello on 13:39 »

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:59
  • Savo
Vs: Martun tarina karavaanariksi (vähän kuin blogi, saa kommentoida)
« Vastaus #4 : 11.08.2015 kello on 17:41 »
Itsellä oli juuri tuo yhdistelmä eli Touran 2, 0 ja Densku 500sk. Hyvin tuli vaunu perässä. Suosittelen kyllä tuon E:n hankkimista ennen kuin lähteä painoja pienentää. Jos haluut vaihtaa isompaa niin sitten se kuitenkin on edessä. Meillä vaihto isompaan tapahtui aika nopeasti.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:21
2015-08-12 Vaunun pohjaratkaisut ja jäänyt jumiin Denskuun
Tässä jouten tulee mietittyä millainen vaunu olisi sopiva.
Eristekeskustelujen perusteella voisi todeta, että ihan sama mikä eriste meidän käytössä kunhan ei vaan vuoda. Puurimaton on myös plussaa.

Miten ihmeessä löydän suomivaunun, jota olisi säilytetty katoksessa? Mitä katellu nettikaravaanarin ilmoituksia niin harvassa on maininta talvisäilytyksestä vai kertooko maininnan puuttuminen että vaunua on säilytetty lumikuormien alla (taivasalla).

Jotenkin tuntuu, että vaunun hakeminen Saksasta tulee eteen aikanaan.
Saksan edut:
- edulliset hinnat?
- valikoimaa enemmän
- talviolosuhteet ei ole runnellu listoja.

Vaunumallin valinta:
Jotenkin silmät on jäänyt jumiin Denskuun.
- Dethleffs 500 sk vai tk, mikäköhän ero noissakin? Vaatii googlausta (puuh).
- Dethleffs 500 sk vai tk, haittaako ulko-oven sijainti lapsia kerrossängyssä?
- Dethleffs:n laatu kehittyy, minkä vuoden mallia kannattaa harkita? Huomasin .infossa maininnan suunnitteluvirheest ä joka estää veden poistumisen katolta kun vaunu vaaterissa. http://karavaanari.info/index.php?topic=3927.msg85152#msg85152
- Jos jotakin voi päätellä laadusta niin vaunuja vuokraavat toimijat vuokraa Dethleffs vaunuja. Oletan että jatkuva tulovirta ilman huoltokatkoja on ajatuksena toiminnassa.

Pakko se on päästä hypistelemään jotain vaunua. Tosin vaikuttaa ettei tässä Tampereen seudulla oikein ole vaunuja myyviä liikkeitä. Eikä viittisi oikein yksityishenkilöiden aikaa tuhlata kun vielä ei ole ostoaikeita.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:34
  • Ylä-Savo
Miten ihmeessä löydän suomivaunun, jota olisi säilytetty katoksessa? Mitä katellu nettikaravaanarin ilmoituksia niin harvassa on maininta talvisäilytyksestä vai kertooko maininnan puuttuminen että vaunua on säilytetty lumikuormien alla (taivasalla). .

Älä hätäile Martu siitä säilytyksestä. Täällä on niin moneen otteeseen toitotettu että nämä vehkeet on tehty ulkokäyttöön joten katoksessa/tallissa/teltassa/hallissa säilytetty vaunu vastaan ulkosäilytys on kaluston kannalta sitten ilmeisesti aivan sama.   ;D

Joo kyllä myyjä ilmoittaa satavarmasti jos vaunu ollut suojassa joten sen maininnan puuttuminen kertoo sen että se on seissyt 365 vrk vuodessa ulkona... :-\

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:06
  • Kulkija

Jotenkin tuntuu, että vaunun hakeminen Saksasta tulee eteen aikanaan.
Saksan edut:
- edulliset hinnat?
- valikoimaa enemmän
- talviolosuhteet ei ole runnellu listoja.

Kyllä. Kaikenlaista löytyy, niin kausipaikkavaunuja kuin erittäin vähän käytettyjäkin. Keskimäärin saksalainen on tavarastaan tarkempi kuin suomalainen, eikä tingi hinnasta juurikaan.

Vetoauton voi hakea samalla, jos siltä tuntuu.

Miinuksena akun ja laturin puuttuminen useimmista vaunuista, saksaksi autark -paket. Saksassa vaunua käytetään alueilla ja aina sähköjohdon päässä. Samoin Alde on hyvin harvinainen, jos sellaisen haluaa. Muutoin varustetaso on keskimäärin parempi kuin Suomessa. Tietoa löytyy kyllä vanhoista ketjuista.

Saksassa sataa siinä missä Suomessakin, mutta tosiaan talvi on armollisempi. Raekuurovauriot (hagelschaden) eivät ole harvinaisia, mutta yleensä vika on kosmeettinen.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:14.04.2020 kello on 09:03
Vs: Martun tarina karavaanariksi (vähän kuin blogi, saa kommentoida)
« Vastaus #8 : 12.08.2015 kello on 10:45 »
Älä hätäile Martu siitä säilytyksestä. Täällä on niin moneen otteeseen toitotettu että nämä vehkeet on tehty ulkokäyttöön joten katoksessa/tallissa/teltassa/hallissa säilytetty vaunu vastaan ulkosäilytys on kaluston kannalta sitten ilmeisesti aivan sama.   ;D

Joo kyllä myyjä ilmoittaa satavarmasti jos vaunu ollut suojassa joten sen maininnan puuttuminen kertoo sen että se on seissyt 365 vrk vuodessa ulkona... :-\
Kunhan vaunu on siisti, kuiva ja toimiva niin lienee samantekevää onko ollut ulkona vai sisällä. Oikeenkun malttaa kierrellä ja kattella niin voi löytää jonkun vanhan silmäterän. Yksityiseltä jos ostaa niin takuulla on aina sisällä säilytetty, eikä sateella käytetty...

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:31
2015-08-12 Vaunun pohjaratkaisut ja jäänyt jumiin Denskuun
Tässä jouten tulee mietittyä millainen vaunu olisi sopiva.
Eristekeskustelujen perusteella voisi todeta, että ihan sama mikä eriste meidän käytössä kunhan ei vaan vuoda. Puurimaton on myös plussaa.

Miten ihmeessä löydän suomivaunun, jota olisi säilytetty katoksessa? Mitä katellu nettikaravaanarin ilmoituksia niin harvassa on maininta talvisäilytyksestä vai kertooko maininnan puuttuminen että vaunua on säilytetty lumikuormien alla (taivasalla).

Jotenkin tuntuu, että vaunun hakeminen Saksasta tulee eteen aikanaan.
Saksan edut:
- edulliset hinnat?
- valikoimaa enemmän
- talviolosuhteet ei ole runnellu listoja.

Vaunumallin valinta:
Jotenkin silmät on jäänyt jumiin Denskuun.
- Dethleffs 500 sk vai tk, mikäköhän ero noissakin? Vaatii googlausta (puuh).
- Dethleffs 500 sk vai tk, haittaako ulko-oven sijainti lapsia kerrossängyssä?
- Dethleffs:n laatu kehittyy, minkä vuoden mallia kannattaa harkita? Huomasin .infossa maininnan suunnitteluvirheest ä joka estää veden poistumisen katolta kun vaunu vaaterissa. http://karavaanari.info/index.php?topic=3927.msg85152#msg85152
- Jos jotakin voi päätellä laadusta niin vaunuja vuokraavat toimijat vuokraa Dethleffs vaunuja. Oletan että jatkuva tulovirta ilman huoltokatkoja on ajatuksena toiminnassa.

Pakko se on päästä hypistelemään jotain vaunua. Tosin vaikuttaa ettei tässä Tampereen seudulla oikein ole vaunuja myyviä liikkeitä. Eikä viittisi oikein yksityishenkilöiden aikaa tuhlata kun vielä ei ole ostoaikeita.

Detsku 500TK - vessa kerrosänkyjen ja pöytäryhmän välissä. Mielestäni ahdas wc. Parisänky keulassa poikittain. Jos oot paljon yli 185 pitkä, tuo on plussaa.

Detsku 500SK - vessa etukulmassa,  tilava jos pesuallas vessan ulkopuolella.  Parisänky pitkittäin vessan vieressä. 190cm pitkittäin. On myös malli jossa vessa pitkänmallinen erillisellä suihkutilalla.

Vuoden -04 malleista lähtien parempi kaksiosainen keula.

Camper-malleissa tuli jo aiemmin parempi ilmankierto eli yläkaappien takana ilmasola. Sitä ei ole Newlinessä

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:59
  • Savo
Pakko se on päästä hypistelemään jotain vaunua. Tosin vaikuttaa ettei tässä Tampereen seudulla oikein ole vaunuja myyviä liikkeitä. Eikä viittisi oikein yksityishenkilöiden aikaa tuhlata kun vielä ei ole ostoaikeita.
Eikös Tampereella ole Caravaan Erälaukko? Siellä ainakin minä aikanaan kävin vaunuja katselemassa..

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:42
  • asuntoautopaivakirjat.blogspot.com TJEU
Vs: Martun tarina karavaanariksi (vähän kuin blogi, saa kommentoida)
« Vastaus #11 : 12.08.2015 kello on 19:22 »
Jos sattuu joskus olemaan asiaa Helsinkiin niin Tampereen motarin varressa on ahyvinkäällä pari liikettä Klaukkalassa iso Rinta-joupin karavaaniliike ja vielä kehä kolmosta ennen olisikohan Helsinki caravan. Kehä kol.osen varrella sitten pari lisäähalutessa.

ja mitä tulee ulkona säilytykseen niin noissa liikkeissähän nuo ainakin on kesät talvet pihalla. Joten tuskin nuo ihan pilalle heti menevät.

Muutoin onnea metsästykseen. Itse en osaa vaunujen kanssa juurikaan autella mutta seuraan kyllä projektia sivusta mielenkinnola.


*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:21
Vs: Martun tarina karavaanariksi (vähän kuin blogi, saa kommentoida)
« Vastaus #12 : 21.08.2015 kello on 16:19 »
2015-08-21 Vierailu Helsinki Caravanissa

Mieltä on askarruttanut mahdanko mahtua nukkumaan poikittaisessa sängyssä kun mittaa on 184cm, mutta nukkumisasento on käsi pään päällä ja nilkka suorana eli todella pitkänä. 200cm sänky ilman päätyjä toimii hyvin, mutta heti kun on patjan tasosta nouseva pääty niin se häiritsee.

Onneksi Helsinki Caravanissa oli avulias myyjä ja päätti lähteä pihalle näyttämään erilaisia keskikokoisia vaunuja (kok.paino ~1500kg).
Siinä kokeilin poikittaista sänkyä 230cm leveässä vaunussa niin siinä ei tuntunut oikein hyvältä. Sitten kokeilin 230cm leveässä vaunussa olevaa pitkittäistä parisänkyä. Se toimi, kunhan en nuku seinän vieressä. Samalla tuli katottua hieman millaisia tiloja vaunuissa on.

Kapeista siirryttiin 250cm leveisiin. Ensituntuma oli että niissä on merkittävästi enemmän tilaa, tosin myyjä sano että suurin osa elämisestä tapahtuu vaunun ulkopuolella etuteltassa.
Sen verta monessa vaunussa tuli käytyä, etten tosiaan muista tuliko kokeiltua leveämpää poikittaista sänkyä ja millainen mielikuva siitä jäi. Pitää siis kokeilla uusiksi. Pistän vaunukuumeen piikkiin.

Soliferin jossain mallissa tuli käytyä, jossa parisänky pitkittäin ja kerrossänky vieressä sekä sitten taitettava sänky kaapista niin se vaikutti jännältä ratkaisulta.

Ajatukset vierailun jälkeen:
- Vielä pitää päästä kokeilee millainen U-ryhmästä säädettävä parisänky (telaketjua) ja mahdunko. Varsinkin että miten ilmakanavat seinän vieressä kaventaa.
- Yhdessä leveässä vaunuissa oli keskikohdalla L-mallinen ja sit oli U-mallisia. Riittääkö 5 henkiselle ja onko se paljoa huonompi kuin päässä oleva U-ryhmä?
- Lapsille 3-kerrossänky vaikka itse tehtynä. Vaikuttaisi siltä kun tekee itse niin olisi enemmän vaihtoehtoja pohjissa. Suunnittelee sängyn vielä niin että alta 5v lapsi nukkuu lyhyemmässä sängyssä kuin muut ja tekee jalkopäähän kaapin (jos pystyy ilmankierron kannalta). Modulaarisesti miettien ratkaisun.
- 1500kg vetävä auto kyl rajoittaa.
- 250cm leveä vaunu tulee varmaan hommattua, vaikka eurooppaturneelle ei sellaista suositella. Tosin ei tule varmaan lähdettyä ainakaan nuhapumppuTouranill a.

Nyt pitäisi jotenkin keksiä järkevä tapa tallentaa eri vaunujen pohjaratkaisut talteen eli valmistaja, malli, ja pohjakuva. Ehkä Q&A alusta voisi toimia siinäkin.

Vierailu ei tehnyt mitenkään hyvää vaunukuumeelle.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:06
  • Kulkija
Vs: Martun tarina karavaanariksi (vähän kuin blogi, saa kommentoida)
« Vastaus #13 : 21.08.2015 kello on 18:01 »
Sulla on vaatimukset tiedossa (mikä on hyvä), joskin ne myös on hiukan korkealla, ainakin jos tarkoitus on aktiivisesti reissata.

Itellä kun lähtökohta oli reppu, teltta ja vanha, pieni Kafi (ja vielä vanhempi Sprite) oli 230 leveä 500 -"sarjan" vaunu juhlavan iso, joskin tenavia on yksi vähemmän. Eli retkeily-, ei asuntolähtökohta. :)

Mutta myyjän etutelttapuheet on höpöhöpöä, paitsi kausipaikkalaisella . Kuka sellaista viittii yhdeksi yöksi tai viikonlopuksikaan pystyttää. Markiisi sopii kulkijalle, tai yksinkertainen katos.


*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:10
  • Autossa on pyörät
Vs: Martun tarina karavaanariksi (vähän kuin blogi, saa kommentoida)
« Vastaus #14 : 21.08.2015 kello on 20:29 »
Mulla on ollut kohta pari kk vaunun mittainen katos pystyssä, huomenna kyllä alas. Tuon pystytän mikäli enemmän kuin 1 yö sillä paikalla ja ei muuta varjoa. Kyllä se olohuoneena toimii . Vaikkei meidän vaunu ole pieni. Ulkona on vaan niin mukava olla. Juuri pari tuntia meni saunan niemessä. Syötiin ja savustettiin.  Thumb

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything