Superb on ollut nyt muutaman päivän alla. Vaunu on jo talviteloilla joten vetämistä pääsee kokeilemaan vasta keväällä.
Ensi fiilis on positiivinen. Onhan tuo koko luokaltaan isompi kuin edeltävä Octavia jossa tosin siinäkin tilat riitti hyvin.
Isoin ero koneiden luonteessa. Vaikka tuossa nykyisessä dieselissä on 190 hp eli 10 hp enemmän kuin mitä Octavian bensakoneessa oli niin Superb tuntui alkuun jopa vähän laiskemmalta. Sitä se tuskin on vaan kulku tulee purukumimaisesti väännön kautta ja erilailla.
Vetokykyä tuossa on tosiaan se 2200 kg kun edellisessä oli 1600 kg. Nykyisen vaunun kanssa edellinen oli ihan riittävä. Tulevan 3 vuoden aikana vaunu tullee vaihtumaan. Vaikka koko ei todennäköisesti nykyisestä fyysisesti kasva niin massa tulee lisäkantavuuden kautta kasvamaan. Euroopan reissuilla ja Alppien ylityksissä reservistä nyt ei muutenkaan ole haittaa.
Octavian viat kolmen vuoden ja 90 tkm aikana olivat:
- etututka alussa pois pelistä noin kuukauden (ohjelmistovika)
- lopussa tuli muutaman kerran herja ettei start-stop toiminto ollut päällä (ei toimenpiteitä)
Kaiken kaikkiaan toiseksi viattomin auto omalla kohdalla. Paras on ollut Toyota jossa ei ollut vastaavalla jaksolla yhtään mitään.
Oma kilometri kertymä vuositasolla on ollut hyvin tarkkaan se 30 tkm/vuosi. Tuosta vaunu perässä noin 20 %, maantieajoa 30 % ja loput 50 % kaupunkiajoa. Ilman vaunun vetoa valinta olisi voinut olla kokoluokkaa pienempi ja merkki sieltä premium luokasta (MB, BMW, Audi, Volvo). Valinnassa vaikutti hintarajan lisäksi firman asettama päästöraja 140 g.
Kovin vakavasti ei tullut muita vaihtoehtoja mietittyä. Tuo Octavian Scout tuli koeajettua ja Passatissa koeistuttua. Passatista jäi fiilis että siinä ei ole mitään mitä Superbissa ei olisi, kalliimmasta hinnasta huolimatta. Ns. paremmissa merkeissä olisi joutunut tinkimään kokoluokasta, nelivedosta ja varusteista.
Tuolla mennään ja toivottavasti on veturinakin hyvä. Plussaa joka tapauksessa suuremman tankin ja oletettavasti pienemmän kulutuksen tuomasta pidemmästä tankkausvälistä.
Niin ja onhan tuossa L&K:ssa tingeltangelia vähintään riittävästi
Itse en ollut edes tilatessa noteerannut ominaisuuksia että pysäköi itsestään ja pysyy kaistojen välissä automaatisesti.