Aihe: Mersu ML kokemuksia?

Mitäs kokemusta on tuollaisista Mersun ML autoista käytettyinä kun mittarissa on 250tkm tai enempi?

Hinnat vaikuttaa ihmeen halvoilta....

Sama se niille kilometreille, vuosimalli kuulemma ratkaisee.

Sama se niille kilometreille, vuosimalli kuulemma ratkaisee.

mitä se vuosimalli ratkaisee?

mitä se vuosimalli ratkaisee?

Vanhemmat mallit olivat vikaherkempiä, älä kysy mitä vikoja mutta näin olen kuullut/lukenut. Eli ensimmäiset mallit luokkaa 2006 tms. Sori jos tuli disinformaatiota mutta näin olen ymmärtänyt.

On ollut juttua täällä aiemminkin, nyt en pysty kaivamaan ketjua esiin.

Kaverin kokemuksia seuranneena pidän edellistä kommenttia totena.

Itsellä oli kanssa ML vaihtoehtona, vuosimallit 2006-2008. En oikein löytänyt sopivaa, lue siistiä ja ruosteetonta.

MLK sta ainakin on juttua täällä. Oli itselleni myös yksi vaihtoehto mutta rouva ei innostunut. Tyytyväinen olen nykyiseen

Mulla oli ML280cdi vm2006 hyvä auto ajaa, ehkä pikkuisen kova alusta rautajousilla, ilmajousista ei kokemusta ja niissä ollut ilmeisesti jonkun verran vikaa.
Minulla olleessa oli sähkövikoja, naftamittari lakkasi toimimasta, etupenkin sähkösäätö lakkasi toimimasta ja ilmoitteli välillä että peräkärryn valoja pimeenä vaikkei ollut edes kärry perässä, kampiakselin asentotunnistimen vaihdoin. Lisäksi suuttimen pohja tiivisteet ja naftaputket koneen päälle vaihdettiin.
Naftaa kului seka-ajossa n9-10L ja käyttömaksu oli 1050€
Ei muuta kuin kaupoille!
Nyt jos ostaisin w164 koppasen niin ehdottomasti 350cdi

Velipojalla ollut kaikki ml-mallit dieselinä vuosien varrella, yhdestä hajosi etuperä, se oli suurin remppa. Joitain sähkövikoja ollut lähes kaikissa, tosin pieniä.Koneissa ei mitään ongelmia, eikä laatikoissa.Veti niillä myös vaunua.

mitä se vuosimalli ratkaisee?

Kai sekin jotain ratkaisee kun valinnanvaraa on vuosilta 1998- 2015.

Sitten pitäisi vielä osata päättää mieliikö dieseliä vai bensaa ja automaattilaatikoll a vai manuaalilla jne.

Eikös tuo ML ole Amerikoissa tehty. GLK on Saksassa ja pärjännyt hyvin Saksan katsastustilastoiss a, toisin kuin ML. Mutta GLK on tiloiltaan pieni auto, saksalaisen kotirouvan kauppakassi tai myyntitykin työkalu.

Jossain Alabamassa ja laatu ei ole ollut mersumainen. Ilmeisesti osaa ruuveista on lyöty vasaralla kiinni. Paikallisia osia.
Sprintereiden teko ameriikassa on jotenkin huvittavaa, auto tehdään euroopassa, puretaan, laivataan ja kootaan ameriikassa uudestaan. Siten vältetään pakettiautojen kovat tullit.