Aihe: Retkeilyauto Ducato 244 koriin

Lastulevy ja DDT olisivat saaneet jäädä keksimättä. 4mm koivuvaneria seinään.

Lattiaan matto liimattu ja istuinryhmä mallilaan (ei patjat). Reunanauhojen kanssa sai ihmetellä kun ei ole aiempaa kokemusta. Mutta ihan hyvin etenee ajatuksen mukaiseen tahtiin 😀

Ei se lastulevy nyt ihan paskaa ole, edellisessä autossa tein useamman seinän siitä. Yks lastulevylaatu on ihan priimaa edelleen, toinen turpoaa heti kun on veden kanssa tekemisissä.

Kun huolehtii ettei levyn huokosiin pääse vettä (imee kuin sieni), niin kestää kyllä kunhan ei kolhiinnu ja sen jälkeen kostu.

Nykyseen tein kyllä kaiken puusta tai vanerista. Liimapuulevyt ja puu kyllä painaa jonkin verran, ei kannata harkita jos painot on tiukilla. Vanerilla saa ohkasemmalla poikkipinnalla enemmän kestävyyttä, kokonaisuudesta tulee kevyempi

yksi juttu on laittaa puulimaa pari kertaa levyjen pääty osiin.

Kyllähän tuon levyn kanssa pärjää kun huolehtii ettei vettä ole lattioilla. Varsinkin tuohon sivuoven viereen tuleviin levyihin teen moninkertaiset suojaukset, muualla saa riittää lattiareunan saumaus/liimaus.

Painon kanssa tässä ei tule ongelmia kun omamassa on noin 2100 kg ja kokonaismassa 3510 kg ja jos loppuisi kesken niin tuohon pitäisi saada vielä korkeammankin kokonaispainon jos haluaa.

Noiden levyjen kanssa on kyllä melkosta taiteilua kun koko on 183x275x1,5cm => yksi levy painaa noin 50 kg ja tuohon kun yhdistää rajoitetut tilat ja työvälineet niin ihan helppoa ei aina ole. Mutta tämä onkin eräänlainen oppimisprosessi 

Onhan sitä kosteuden kestävää lastulevyä mitä sitä tommosta formalehydiä irrottavaa ehd.tahdoin laittaa, vaikka säästöä haetaan?

Kovin hyvin tunnutte tietävän mitä lastulevyä tuo on Se on onneksi teidän ongelma eikä minun.

Valmistajan mukaan formaldehydipitoisu us tälläsessä levyssä on samalla tasolla kuin luonnonpuussa.
Ja jos tämä niin kamalaa ainetta on niin vaihtakaa äkkiä kotoanne keittiökaapistot, kaikki rungot on tehty samasta levystä ja kosteusriski tuntuu siellä olevan suurempi

Meillä on kimpilevystä jos tiiät mitä se on?

Tiedän hyvinkin. Käytän työssä jokusen neliön vuodessa. Tuon pintakäsittely halutunlaiseksi olisi ollut liian työlästä. Ja sekin on liimattu ihan vastaavilla liimoilla niin taitaa siitäkin ihan samanmoisia myrkkyjä tulla ympäristöön

Keskustellaanko tässä 70-luvun vai tämänpäivän lastulevyistä?

Keskustellaanko tässä 70-luvun vai tämänpäivän lastulevyistä?

Sepä se. Ihan uutta laitan mutta jotkut on jumittunut menneisyyteen. Ja ei muuten kannata ostaa uusia matkiksiakaan, niissäkin on lastulevyä 

Kaikista halvemmista matskuistahan ne rakentaa, MDFlevy kartonkia on kanssa pyllystä kestäähän noikin aikansa. Hyvän näköstähän rakentelet ei siinä mitään hyviä reissuja vaan.

Nyt on taas yksi steppi eteenpäin. Auton papereihin sain haettua väliseinälle todistuksen. Nyt kun saan tehtyä nuo istuinpaikat valmiiksi niin voi tehdä muutoskatsastuksen 1+5 hengelle. Kiirettä ei sinänsä ole mutta parempi tehdä ennenkuin tähänkin tulee lakimuutoksia.

Viikonloppuna ehti hiukan touhuamaankin:


Poikittaissänkyjen levyjen sahaus ja ylempään sänkyyn putkesta tukikehikko. Ja taaemman poikittaisen seinän kiinnitys.
Tilatestaaja saapui nopeasti paikalle


Hanttarin penkin taakse tuleva istuinpaikka. Tuohon tulee päälle tuplalevy, joista alempi saranoidaan takareunasta niin että nousee ylös (kuorkkivaatimuksia). Ja toinen levy saranoidaan päälle niin että taittuu tuon laatikon avattavan päädyn päälle. Tätä rakennetta joutui jo vähän aikaa pohtimaan
Kääntyvän päädyn kautta laatikkoa pystyy näppärästi käyttämään pihaltakin.

Miten vahvaa tuo lastulevy on ja mistä ostit? Näyttää kuosi aikalähelle hobbyn lastulevyltä ja tarvisin sitä muutaman palan uusia