Mitäs mieltä olette? Mitä kannattaisi huomioida jos ostaisi?https://www.nettikaravaani.com/teve/kevyt-kulkuinen-klassikko/1676322 Toi oli kaverilla puolisen vuotta tai jotain, möi sen rahapulassa joskus tossa keväällä, kävivät sillä ihan keskitalvella lapissakin. Pelasi sekä liesi että lämmitys eikä ollut viitteitä kosteusongelmista. Sitä edellinen omistaja käyttänyt tuota vuosittain huolloissa tällä kyseisellä kaverillani, siksi uskalsi aikanaan tämän ostaa. https://www.nettikaravaani.com/dethleffs/trent-i-7057/1681712Myyty jo ajat sitten niinkuin arvasikin. Carthagoa varmaan saa pitempään myydä vaikka kuinka puunattu on, viihtyy enemmän myynnissä kuin tien päällä Detskussa tosiaan wiinan polttamat seinät ![]() Lienee oikeastikin harvinainen, mikähän on valmistaja? Jos joku tehnyt itse niin iso hatunnosto jäljestä. Pienellä lisärakentelulla tuosta saisi oikeasti maukkaan, vähän kiinnostaa itseänikin mutta hölmön iso toi olisi 1-2 ihmisen reissuihin ![]() Eihän tuo nyt niin iso korkea kylläkin tietysti. Korkea, 7500kg ja nukkumapaikat 6lle, on se ainakin turhan iso jos yksin/kaksin kulkee ![]() Painosta tietysti sitten veroa lisää.. Jos joku etsii erikoista, isoa neliveto asuntoautoa niin tämä saattaa jäädä huomaamatta kun on nettikoneen puolella https://m.nettikone.com/mercedes-benz/814-da/2661681 Enpä haluaisi istuttaa tuon kokoista autoa jumiin mihinkään. Nelivetoisuus tuo sen, että sillä saa itsensä vaan pahemmin ja syvemmälle jumiin. Vähän turha tuo nelivetoisuus, tuollainen liikkuu lumessa yms kivasti pelkällä takavedolla. En myöskään haluaisi alkaa metsästämään tuohon etuvoimansiirtoon osia, on meinaan kalliita! Harvinainen alusta ja laadukas kori, siitä ei pääse mihinkään. Tuollakin normi-ihmiset ajaa 99,8% asfaltilla ja loput hiekkateillä. Siihen riittää takavetoinen malli hyvin. Ei tollasta vaan viiä yhtään huonompiin tai pehmeämpiin paikkoihin. Tai voi sen viiä, pois saaminen on oma tarina sit ![]() Enpä haluaisi istuttaa tuon kokoista autoa jumiin mihinkään. Nelivetoisuus tuo sen, että sillä saa itsensä vaan pahemmin ja syvemmälle jumiin. Vähän turha tuo nelivetoisuus, tuollainen liikkuu lumessa yms kivasti pelkällä takavedolla. Joillakin tuntuu olevan sellainen kummallinen käsitys, että jos on neliveto, niin sillä pitää mennä rypemään jonnekin suolle! ![]() Neliveto on sitä varten, että kun takavetokaan ei riitä, voidaan ajaa kotiin. Eikä tarvi turhaan ottaa vauhtia pahoihin paikkoihin. Tatvella lumi- ja jääkelillä ajan aina nelivedolla, on takapainoisella paljon vakaampaa. |