Aihe: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)

Toi ohjauspaneeli on Truma vedenlämmitin ja toista en tiedä, mutta ei ole lämmittimen ohjain.

Kuvan lämmitin ei tarvitse erillistä ohjauspaneelia

Empä tuota huomannutkaan. Silloin toinen ohjain voi olla puhaltimen.

Integroitu? Eikö tuo ole alkovi?

 

Kyllä mä tuon näin mutta että integroitu... En ole niin ollut noista autoista kiinnostunut että olisin jaksanut selvittää mm ½ integroidun ja integroidun eroa
mutta alkovin luulin tuntevani.

Kutistuu, kutistuu

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Japsi ilmeisesti? Vai kiinalainen. Jonain päivänä jos uskaltaisi Japanissa vuokrata. Aika vaatimattomia ovat, mutta tuota isompiakin löytyy.

https://www.nettikaravaani.com/lapcar/hiace/1507249  tässä ois nyt toiota miehille oikein Toyota alustainen matkailuauto.

^ Hieno on. Mahdollisimman alkuperäisenä kun vielä säilyisi, niin museokamaa. Jonkun pitäisi näitä suomiautoja kappaleet tallentaa jälkipolville.

https://www.nettikaravaani.com/dethleffs/ducato-14/1508929   tässä siististi uudistettu matkailuauto.

tässä siististi uudistettu matkailuauto.

Mutta ajettu aika huiman paljon  "2 470 212 km "

https://www.nettikaravaani.com/lapcar/hiace/1507249  tässä ois nyt toiota miehille oikein Toyota alustainen matkailuauto.

Tämä on varmaan vahvasti ehdolla maailmankaikkeuden laiskimmaksi ajokiksi, jos raskas kalusto, etenkin puolustusvoimien itäkalusto, jätetään huomiotta.

Kerkiää silti melko kauas kun muita remontoidaan sillä aikaa 

Mutta on tuon ajan haisu mitoitettu aivan persjalkaselle - 5:sta tunkiessa piti muistaa levittää huaronsa, pakki löytyi vasta kun polvi oli apparin puolella 
Haisun löllöjousitus, kapea raideväli, yhdistettynä leveään ja painavaan koriin ymmärtää miksi vanteet oli käännetty ympäri tuossa kulkimessa.
Kun muistelee miten tuonne haisun jalkotilaan piti vääntäytyä, niin tuossapa vaaditaan akropaattitaitoja konekopan yli kiipijältä. Ihan totta, vaatii tojotavimmaisen ostajan.. 

Pikku pomppu, niin luudanvarsi laukaisee rotanloukun  Kuskista tuli päätä lyhyempi - vähän vielä jää tuunausvaraa.. tuulilasi varmaan pysyy kirkkaa pakkasilla ja sulat notkeina  mikähän oikea ajatus 

Japsi ilmeisesti? Vai kiinalainen. Jonain päivänä jos uskaltaisi Japanissa vuokrata. Aika vaatimattomia ovat, mutta tuota isompiakin löytyy.

https://www.promobil.de/all-in-caravaning-2018-camping-china-peking/

Haisun löllöjousitus, kapea raideväli, yhdistettynä leveään ja painavaan koriin ymmärtää miksi vanteet oli käännetty ympäri tuossa kulkimessa.

Mistä lienee ajatusmalli lähtöisin että raideleveyden kasvattaminen vakauttaisi kulkinetta? Toki kaatumisen todennäköisyyttä se pienentää mutta siitä ei kait ole kysymys. Ihan yhtä huojakka se on ajaa vaikka raideleveyttä kasvattaisi metrillä.

Kerkiää silti melko kauas kun muita remontoidaan sillä aikaa 

Johan tuollaisen huoltovälikin on niin tiheä että muita ehtisi helposti korjailemaankin sillä välin. Ja kun ottaa huomioon minkä verran näitä kulkineita yleensä korjataan ensimmäisen 200tkm aikana, jää tuollainen haisuli korjaamoaikavertail ussa hopealle kirkkaasti.

Mistä lienee ajatusmalli lähtöisin että raideleveyden kasvattaminen vakauttaisi kulkinetta? Toki kaatumisen todennäköisyyttä se pienentää mutta siitä ei kait ole kysymys. Ihan yhtä huojakka se on ajaa vaikka raideleveyttä kasvattaisi metrillä.

Kokeileppas seistä siten että jalat on yhdessä. Paljon vakaampi kun seisoo jalat erillään 25cm haara-asennossa.