Aihe: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)

Sielä se rapido minua yhä edelleen odottelee https://m.nettikaravaani.com/rapido/992m/1489603?vifAdCount=14&vifNav=Y

Kun tuohon ekaa kertaa "ihastuin" niin pyynti oli 72 eli oikeassa oon että aivan liikaa. Syksyllä jos on vielä niin ajan nykyisen yhdistelmän pihaan ja tarjoan 25 ke väliä

Meni muuten aika korkealle hinta tuossa avk alkovi autossa missä oli nurkka tönäisty rikki. Jäin kelkasta kun 20ke meni rikki. Nousi 26 750 e hinta. Ei nyt minusta mikää edullinen enää 6 v vanha ei niinkään arvostettu merkki etuvedolla, alkovilla ja trumalla 100tkm ajettuna ja ilman renkaita (nypityt nastat alla).

Anna Rapidon odottaa aivan rauhassa. Tässä sulle kunnon peli: https://www.nettikaravaani.com/hymer/b-614-sl/1502711  Ee muuta kun nuperokulkimiin sotkeutuneet moittimaan. 

Jyväskylässä sain maksaa sakot kuvassa takana olevan asuntoauton kaltaisesta pysäköinnistä jossa ylitystä ruudusta oli etupuskurin verran.
Eli kumpikin assari ihan yhtä virheellisesti pysäköity tässä tapauksessa.

Täällä niitä sakkoja ei tuollaisesta saa, mutta olisipa ollut puskurin verran varaa vielä peruuttaakin.

Ja ääneennaurut sille, että molemmat ovat yhtä virheellisesti pysäköityjä.

Naapurin ostoskeskuksen piha oli muuten 2,6 metrin puomilla varustettu. Retkuiluautomies meni ja paukautti roikkuvaa rajoituskylttiä.

Anna Rapidon odottaa aivan rauhassa. Tässä sulle kunnon peli: https://www.nettikaravaani.com/hymer/b-614-sl/1502711  Ee muuta kun nuperokulkimiin sotkeutuneet moittimaan. 

Ei huono tuokaan ole Pituudesta ei meidän käytössä haittaa ole. Tulee kotimaan ajeluihin ja ehkä sitä voi syksyllä käydä mutkan Norjassa ja tulevaisuudessa varmaan legolandin reissu täytyy tehdä sitten kun pojat on sen ikäisiä että huomaavat sinne pyytää. Olen kyllä koittanut vähän vihjaista jos isä vaihtais vaununsa tuollaiseen autoon niin voitais sitten vain aina lainata sitä

Ei huono tuokaan ole Pituudesta ei meidän käytössä haittaa ole. Tulee kotimaan ajeluihin ja ehkä sitä voi syksyllä käydä mutkan Norjassa ja tulevaisuudessa varmaan legolandin reissu täytyy tehdä sitten kun pojat on sen ikäisiä että huomaavat sinne pyytää. Olen kyllä koittanut vähän vihjaista jos isä vaihtais vaununsa tuollaiseen autoon niin voitais sitten vain aina lainata sitä

Käy hakemassa se ainoa oikea malli Helsinkicaravanista . Saat hyvän vaihtokaupan varmaankin.

Anna Rapidon odottaa aivan rauhassa. Tässä sulle kunnon peli: https://www.nettikaravaani.com/hymer/b-614-sl/1502711  Ee muuta kun nuperokulkimiin sotkeutuneet moittimaan. 

Tuo ois kyllä hyvä peli. Tuossa iässä Hymer vasta älysi tehdä autot Aldella. Etuveto on -

Tuo ois kyllä hyvä peli. Tuossa iässä Hymer vasta älysi tehdä autot Aldella. Etuveto on -

Etuveto ja robotti loota tuossa on miinuksia. Ei me kovin tosissaan vielä olla tuollaista hankkimassa mutta aina sitä voi käydä kauppiasta kiusaamassa. On ne kuitenkin jokavuosi meille vissiin jotain saanu myytyä tai vaihdettua....

Anna Rapidon odottaa aivan rauhassa. Tässä sulle kunnon peli: https://www.nettikaravaani.com/hymer/b-614-sl/1502711  Ee muuta kun nuperokulkimiin sotkeutuneet moittimaan. 

Voiettä alkaa tuo auto muistuttamaan jo kunnon matkakuljinta.
Eikä oo mikää historic-malli
"Naperokuljin"    , voi ristus vie

Joo, tällä saitilla on vallassa 3,5 tonnin megalomania. Kaikki pitää olla suurta. Suurempia kuin muilla, kalliimpia ja kauniimpia kuin muilla, Niissä on oltava suuremmat renkaat ja jopa enemmän tuunattavaa ja korjattavaa.   



Tässä olisi peli, jota naapuritkin katsoisivat, mutta eivät pääsisi mukaan reissuun. Kokonaispaino ylittyisi. Pariskunnan auto.   

Yleensä Ranskassa on markettien parkkipaikkojen ajotiet kapeita eli auton keula siellä ruudun etupuolella kaventaa väylää ennestään.  Siinä sitä sitten väistellään vastaantulijaa. Pikkasen jalkatyötä ja takariviin vekotin sinne missä on ne matkailuvaunu yhdistelmät ja kummasti sopii eikä tuki toisten kulkua.
Ja parkkipaikoille on aina yksi ajotie korkeammille autoille ja siihen on sama syy kuin SFC 4 m välit matkailuvälineille. Eli kun palaa paikalle tulee palo-auto ja ajaa rakennuksen eteen.
Aikansa kun isomman vehkeen kanssa tuohuaa ja tulee kokemusta ja tietoa, niin voi kertoa minkälaista se on.
Mutta jos se kokemus puuttuu, niin puheet voi laskea tarinaksi, tosi on erikseen.

Voisiko joku tietävä kertoa suomeksi mitä nuo naperokulkimet/nuperokulkimet ovat, ei ole tuttua murretta ja monesti mainitaan asia.

Odottakaas hetki niin käyn ottamassa kuvan kuninkaanlähteen takametsästä. Sielä alkaa olemaan aika nappi suoritusta kun 720 hobbyjä ja 903 adria on metsä piukassa. "Napero" kulkimia sielä ei näy ne ei varmaan ole mahtuneet? Näytä sielä 800 cabbykin olevan. Reitti nätti olevan metsäautotie/pururata

Voisiko joku tietävä kertoa suomeksi mitä nuo naperokulkimet/nuperokulkimet ovat, ei ole tuttua murretta ja monesti mainitaan asia.

Minulta on ainakin mennyt kuume ohi kun etsin mahdollista matkailuautoa jossa iso takatalli yli 200 kg kantavuudella jotta motskari mahtuisi mukaan.
Kyllähän niitä katsella voi tässä haaveillessa muttei siinä paljoa tolokkua ole.
Niin kai se tarkoittaa sellaista pienempää kuljinta jolla tavan kulkija pärjää.

Sehän on mukava että riittää naurua pysäköinnistä. Mutta koitappa kummallakin tavalla ylittää ruutua niin virhemaksun syy ja seuraus on sama.

Minulta on ainakin mennyt kuume ohi kun etsin mahdollista matkailuautoa jossa iso takatalli yli 200 kg kantavuudella jotta motskari mahtuisi mukaan.
Kyllähän niitä katsella voi tässä haaveillessa muttei siinä paljoa tolokkua ole.
Niin kai se tarkoittaa sellaista pienempää kuljinta jolla tavan kulkija pärjää.

Sehän on mukava että riittää naurua pysäköinnistä. Mutta koitappa kummallakin tavalla ylittää ruutua niin virhemaksun syy ja seuraus on sama.

Just, eipä tuossa omassakaan kantavuus piisaa jos vaakalle mennään. Sitten se on yli 7m nupero, valitettavasti. Takatallin ovi on kyllä 140cm korkea.

Voisiko joku tietävä kertoa suomeksi mitä nuo naperokulkimet/nuperokulkimet ovat, ei ole tuttua murretta ja monesti mainitaan asia.

Minulla matkailuauton pituus  on 5,65 m, mutta koska leveys on 2,2 m, siis napero enkä koe sitä pieneksi taajamassa enkä maastoparkkeeraukse ssa. En mielelläni pysäköi pieneen parkkiruutuun (edes läpiajoruutuun), koska se ärsyttää muita autoilijoita. Taskuparkkeihin kuitenkin tarvittaessa. Tavaratalojen pihalla ajan kauemmaksi (varjoon), jossa kävelytän koiran ja se voi olla ulkona, ja itse ottaa nokoset tai keittää kahvit. Kävely rouvalle ja itsellekin on hyväksi.



Sisätila on valoisa ja avara, koska kaapistot eivät katkaise tilaa kahdeksi erilliseksi osaksi ja vuode käy päivällä pötköttelyyn kuten erillinen sohva. Tällainen auto sopii ikääntyvälle pariskunnalle. Siis ei liity naperoihin mitenkään.

Suuret tilavat matkailuautot ovat oikeasti napero-autoja, koska niissä mahtuu kuljettelamaan lapsia. Alankin kutsua sellaisia (tosi)naperoautoiksi. 

Naperoita ei ole, joten sen puoleen ei tartte sänkyjä montaa. Vaan muutoin sama kuin karvalakkiveturikes kustelussa. Jos joku tarttee isomman ja kalliimman, niiin mitä väliä. Henkilökohtaisesti haluaisin itselleni mahdollisimman pienen, joka kuitenkin täyttää kriteerit joita autolta halutaan. Näkyy osuvan tuohon 6.5-7.1m luokkaan. Joku pärjää vähemmälläkin, varmaan pärjättäis mekin, mutta ainakin suihkusta pitäisi tinkiä ja se ei oikein miellytä. Joku taas matkailee eri tavalla ja haluaa syystä tai toisesta autoonsa enemmän tilaa, leveydessä rajat tulee nopeasti vastaan, niin pituus on ainut mihin sitä järkevästi voi laajentaa joten se heille suotakoon.

Top Gearin Camper special-pätkästä näkee korkeuden kasvattamisen haittapuolet