https://www.nettikaravaani.com/dethleffs/d/1497329: Onkohan takaveto.Niin, onkohan Mercedes? Jos on niin on myös takaveto.
Mutta itse ilmoitus, jäätävän surkea. Jos tuon hintaista kalustoa myy niin luulisi vaivautuvan hieman parempaan ilmoitukseen.
https://www.nettikaravaani.com/dethleffs/d/1497329: Onkohan takaveto.Niin, onkohan Mercedes? Jos on niin on myös takaveto. Mutta itse ilmoitus, jäätävän surkea. Jos tuon hintaista kalustoa myy niin luulisi vaivautuvan hieman parempaan ilmoitukseen. Niin, onkohan Mercedes? Jos on niin on myös takaveto.Kaverilla oli teli MB matkailuauto, oli etuveto. Samalla korilla oleva on tässä Käpylässä nk ruokarekkana eli myy evästä autosta eri tapahtumissa. Samaa mieltä. Sitten se ei ole enää saarekevuode ja tuo olematon kantavuus hukkuu siihen. Eihän tuon takatalliin voi laittaa kuin höyhentyynyjä.Jos ostaisin tuon auton niin se muutoskatsastetaan c kortille liekö siitä jonkun 350kg sais lisää kantavuutta jos maxi alustalla. Mut eipä siitä kovin iso tila tulisi siltikään ja hankala käyttää. Kuitenkin sinne pitäisi saada grilli, pihakalusteet jne. Polkupyörätkin olis kiva olla takatallissa. Ja taas päästiin siihen että kriteerit täyttävä auto maksaa sen vähintään 70ke ja on silti vanhempi kun nykyinen vaunu Tuohon 70 t hintaan saa Saksasta 2012-2013 vuosimallien kriteerit täyttäviä autoja, kymppi lisää niin hyvin varustettuna ja jopa Aldella.
Puuttuu se 40 tuhatta vaan... Kaverilla oli teli MB matkailuauto, oli etuveto. Samalla korilla oleva on tässä Käpylässä nk ruokarekkana eli myy evästä autosta eri tapahtumissa. Mikä MB alusta noissa on käytössä? Itse en tiedä kuin Viton mutta se on liian kevyt. Vai onko joku raskas nelivetokuormuri mistä on otetta takaveto pois? Mikä MB alusta noissa on käytössä? Itse en tiedä kuin Viton mutta se on liian kevyt. Vai onko joku raskas nelivetokuormuri mistä on otetta takaveto pois?En kyllä usko että on mb alustalla ja etuveto. Joku ei täsmää kyl Alko tekee 3 ja 5 tn sprinterin alustoihin teliä, tosin takaveto.
Frankia ja Rmb ainakin saksalaisista käyttää. Mobilesta Frankia 5-6 tn painolla ja löytyy. Alko tekee 3 ja 5 tn sprinterin alustoihin teliä, tosin takaveto.Mielenkiintoista, viitsitkö linkittää yhtäkään malliksi? Osaatko sanoa onko noissa mitään millä takimmaista akselia voidaan keventää tai saako väliin laskettua rullia pahanpaikan varalle? Mikä MB alusta noissa on käytössä? Itse en tiedä kuin Viton mutta se on liian kevyt. Vai onko joku raskas nelivetokuormuri mistä on otetta takaveto pois?MB 100 runkona, takana teli akselisto. Täytyy ottaa ruokarekasta kuva kun ohi ajaa. edit. sama alusta Edit 2 tässähän se. Meni täyskokoiseen asuntobussiin vaihdossa. MB 100 runkona, takana teli akselisto. Täytyy ottaa ruokarekasta kuva kun ohi ajaa.Aa no niin vanha voi löytyäkkin. Aika huvittava auto sellainen 100d kun etupyörät on kuskinpenkin takapuolella Off-Topic: Jännä peli tuo satanen oli, olen ajellut sellaisella jonkin verran. Vanha kaveri aloitti yrittäjän uran käytettyä sellaista vuokraamalla. Nykyään se johtaa erästä energia-alan konsernia... Pitihän se tarkistaa...fiat-dethleffs i 7850 3.0 koneella , 60tkm veivattu
Tietääköhän myyjä, kenen auto ylipäätään on, kun muukin tieto on vähän hakusessa..
Omalta osalta, linkkaamani Carthago ajettu ja syynätty. Homma harkinnassa. Pikku laittoa ja paljon putsausta. Verhoilut vois toki uusia. Mutta, mitä maksaa tommosen 03-04 2.8 ducato kytkimen vaihto. Toimii, mutta ottaa aika ylhäältä. Suihku on hivenen ahdas, mutta kyllä sillä pärjäis. Sänky himpun korkealla, mutta ei liian. Takatalli on iso. Takatalli on iso. Mikä on tärkeä asia, jos vähänkin harrastat jotain väline"urheilua". |